
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
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文檔簡介
14.3能量的轉(zhuǎn)化和守恒
一、單選題
1.下列說法中正確的是()
A.因?yàn)樗谋葻崛荽?,所以?dǎo)致沿海早晚溫差大,內(nèi)陸早晚溫差小
B.火箭加速上升的過程中,燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能
C.熱值越大的燃料,完全燃燒時(shí)放出的熱量一定越多
D.以天然氣為燃料,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率也不可能達(dá)到100%
2.小宇將一個(gè)薄壁金屬管固定在桌子上,里面盛一些酒精,用塞子塞緊.他用一根
繩子在管外繞幾圈,迅速來回拉動(dòng),發(fā)現(xiàn)如圖所示的現(xiàn)象.則下圖所示的熱機(jī)四沖
程與上述實(shí)驗(yàn)原理相同的是
A.蓄電池放電B.水力發(fā)電
C.內(nèi)燃機(jī)做功沖程D.火箭點(diǎn)火升空
4.下列說法不正確的是()
A.液體很難被壓縮,主要是因?yàn)榉肿娱g存在斥力
B.一塊0℃的冰熔化成0℃的水后,內(nèi)能增加,比熱容變大
C.質(zhì)量相等的不同燃料燃燒時(shí)放出的熱量越多,其熱值越大
D.摩擦起電是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
5.下列能量轉(zhuǎn)化過程所對應(yīng)的實(shí)例錯(cuò)誤的是()
A.電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能----電水壺?zé)?/p>
B.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能——塞緊的暖水瓶塞跳起
C.化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能----手機(jī)電池充電
D.化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能——燃料燃燒
6.下列說法正確的是()
A.做功越少的機(jī)械做功越慢
B.流體在流速大的地方壓強(qiáng)大
C.力的作用效果只與力的大小有關(guān)
D.發(fā)電機(jī)是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備
7.如圖所示,這是一個(gè)小“蒸氣輪機(jī)”。下列說法正確的是(
A.酒精燃燒越充分,它的熱值就越大
B.蒸汽推動(dòng)輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過程,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.通過先進(jìn)的技術(shù)改進(jìn),“蒸氣輪機(jī)”的效率可達(dá)100%
D.蒸汽推動(dòng)輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過程,相當(dāng)于四沖程汽油機(jī)的壓縮沖程
8.下列四幅圖中僅發(fā)生能量轉(zhuǎn)移的一組是()
o
①②③④
①試管內(nèi)的冷水放入熱水中變熱
②煤氣爐將冷水燒熱
③火箭發(fā)射升空
④一個(gè)球上升一個(gè)球下降(不考慮摩擦影響)
A.①②B.②③
C.①④D.③④
9.如圖所示,在“探究動(dòng)能大小與質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中。下列分析正確的是()
A.沿斜面滾動(dòng)過程中,小球的動(dòng)能不變
B.整個(gè)過程中,小球的能量守恒
C.木塊推出的距離越遠(yuǎn),說明小球的動(dòng)能越大
D.該裝置不能“探究重力勢能和高度的關(guān)系”
10.根據(jù)能量守恒定律,以下情形可能發(fā)生的是()
A.出膛的子彈射穿木板,以更快的速度繼續(xù)前進(jìn)
B.電水壺里的水沸騰了,給該電水壺?cái)嚯姡姆序v卻永遠(yuǎn)不會(huì)停止
C.兩個(gè)斜面相對接,小球從左斜面滾下后,繼續(xù)沖上右斜面
D.孤島上被人們遺忘的一只機(jī)械表,默默地走了幾十年
二、填空題
11.可充電電筒的電池能反復(fù)充放電使用,既節(jié)約了資源,也保護(hù)了環(huán)境。電池充電
時(shí),能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,用電筒照明時(shí),小燈泡將電能轉(zhuǎn)化為能。
12.各種形式的能在一定條件下可以相互轉(zhuǎn)化,請你依照圖中給出的兩個(gè)示例,依次
寫出電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能、光能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的實(shí)例。
①;
②;
④在上述事例中都遵循一個(gè)定律,這個(gè)定律是
13.如圖是被稱為沒有鏈條的混合動(dòng)力電動(dòng)自行車,此車既可以給鋰電池直接充電獲
得能量,也可以通過騎行者踩腳踏板發(fā)電。充電時(shí)充電線會(huì)發(fā)熱,這是電流的
效應(yīng)。騎行者踩腳踏板發(fā)電的原理是利用了現(xiàn)象。發(fā)電過程是能轉(zhuǎn)化
為電能。
14.如圖所示,在壓縮空氣引火儀的玻璃筒底部,放入一小團(tuán)干燥的硝化棉,用力將
活塞迅速下壓,玻璃筒內(nèi)的空氣溫度升高,空氣的內(nèi)能(選填“增加”或“減
少”),空氣的內(nèi)能是通過方式改變的,在這一過程中能轉(zhuǎn)化為能。
筒內(nèi)的硝化棉由于溫度升高達(dá)到著火點(diǎn)而燃燒,硝化棉燃燒時(shí)能轉(zhuǎn)化為
15.焦耳(1818--1889)是英國物理學(xué)家,他為發(fā)現(xiàn)和建立能量守恒和轉(zhuǎn)換定律作
了奠基性的研究,后人為了紀(jì)念他,把焦耳命名為的單位(選填“能量、
電流或力”),簡稱“焦”.輕軌列車需要減速停車時(shí),停止給電機(jī)供電,同時(shí)將一電
阻接入電機(jī),列車失去動(dòng)力后,由于慣性仍能繼續(xù)前進(jìn),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),電阻發(fā)
熱,此過程中機(jī)械能最終轉(zhuǎn)化為能.
三、實(shí)驗(yàn)題
16.在探究“比較不同物質(zhì)吸熱的情況”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,不考慮熱
(2)通過實(shí)驗(yàn),記錄數(shù)據(jù)如表格所示,從開始加熱2min甲、乙兩種液體吸收熱量的
薪。乙(大于/小于/等于);
(3)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知(甲/乙)物質(zhì)的吸熱能力強(qiáng);
(4)若繼續(xù)探究“比較不同燃料熱值”的實(shí)驗(yàn):
①將兩酒精燈分別換成相同的兩個(gè)燃燒皿,并在其中分別放入10g酒精和10g碎紙片,
燒杯中更換成初溫、質(zhì)量都相同的水,并通過燃料燃盡后(選填“加熱的時(shí)
間的長短”或“溫度計(jì)升高的溫度”)來反映實(shí)驗(yàn)中酒精和碎紙片放熱的多少;
②小明選用了燃料a和燃料6進(jìn)行實(shí)驗(yàn).當(dāng)燃料燃盡時(shí),小明記下了各個(gè)時(shí)刻燒杯中
水溫,繪制了如圖2所示的圖像,則可初步判斷燃料(選填“/或“6”)的
熱值大。
四、計(jì)算題
17.隨著人們生活水平的日益提高,小汽車越來越多地走進(jìn)了百姓人家.一輛使用汽
油為燃料的小汽車,以72km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功
率為20kW.若小汽車行駛的距離為100km,汽油的熱值q=4.6XlO,j/kg,小汽車
發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為25%.求小汽車在這段路程中:
⑴運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
⑵發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功;
(3)消耗汽油的質(zhì)量.
18.西安已成為比亞迪的北方總部基地,如圖為BYD的一款“宋”的燃油汽車,該
汽車在平直路面上以75km/h的速度勻速行駛lh的過程中,消耗了5kg汽油,汽油
燃燒釋放能量的40%隨廢氣通過熱電轉(zhuǎn)換裝置,如圖所示,汽油熱值近似取「5X
107J/kg,設(shè)汽油在氣缸內(nèi)完全燃燒;
(1)若上述過程中汽油燃燒釋放能量的30%用來驅(qū)動(dòng)汽車行駛,求汽車所受的阻力;
(2)研究表明新材料的出現(xiàn)可將熱電轉(zhuǎn)換裝置的效率大幅提高到15%,據(jù)此計(jì)算,
上述過程中隨廢氣排放的能量通過轉(zhuǎn)換裝置后可獲得多少電能?
排氣口
熱電轉(zhuǎn)換
裝置
蓄電池
19.如圖,將半徑為力光滑的;圓弧固定在水平地面上,已知質(zhì)量為100g的小球從
圓弧頂端/點(diǎn)由靜止釋放,到達(dá)圓弧底端8點(diǎn)的速度廠為2m/s(此過程中,小球的
機(jī)械能守恒):然后小球沿粗糙的水平地面運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)停止,8。間距離s為2m.小
球靜止在圓弧頂端/點(diǎn)時(shí)的重力勢能(與)大小可以
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