山西省朔州市平魯區(qū)李林中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一下期末預(yù)測試題含解析_第1頁
山西省朔州市平魯區(qū)李林中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一下期末預(yù)測試題含解析_第2頁
山西省朔州市平魯區(qū)李林中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一下期末預(yù)測試題含解析_第3頁
山西省朔州市平魯區(qū)李林中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一下期末預(yù)測試題含解析_第4頁
山西省朔州市平魯區(qū)李林中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一下期末預(yù)測試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,兩極板與電面相通接,電子從負(fù)極板邊沿垂直電場方向射入勻強(qiáng)電場,且恰好從正極板邊沿飛出,現(xiàn)在使電子入射速度變?yōu)樵瓉恚娮尤詮脑恢蒙淙?,且仍從正極邊沿飛出,則兩極板的間距應(yīng)變?yōu)樵瓉淼腁.4倍 B.2倍 C.倍 D.倍2、一個(gè)質(zhì)量為m的物體以a=2g的加速度豎直向下加速運(yùn)動(dòng).在此物體下降h高度的過程中,下列說法中正確的是A.重力勢能減少了2mghB.機(jī)械能保持不變C.動(dòng)能增加了2mghD.機(jī)械能增加了2mgh3、(本題9分)如圖所示,斜面上有P、R、S、T四個(gè)點(diǎn),PR=RS=ST,從P點(diǎn)正上方的Q點(diǎn)以速度v水平拋出一個(gè)物體,物體落于R點(diǎn),若從Q點(diǎn)以速度2v水平拋出一個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,則物體落在斜面上的A.R與S間的某一點(diǎn)B.S點(diǎn)C.S與T間的某一點(diǎn)D.T點(diǎn)4、(本題9分)如圖所示,圓錐擺的擺長為L,擺角為α,質(zhì)量為m的擺球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則A.?dāng)[線的拉力為B.?dāng)[球的向心加速度為C.其運(yùn)動(dòng)周期為D.其運(yùn)動(dòng)周期為5、(本題9分)如圖所示,在光滑的水平面上有一小球a以初速度v0運(yùn)動(dòng),同時(shí)刻在它的正上方有一小球b也以v0的初速度水平拋出,并落于c點(diǎn),則()A.小球a先到達(dá)c點(diǎn) B.小球b先到達(dá)c點(diǎn)C.兩小球同時(shí)到達(dá)c點(diǎn) D.無法判斷6、如圖所示為火車車輪在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖,軌道的外軌高于內(nèi)軌,在此轉(zhuǎn)彎處規(guī)定火車的行駛速度為v,則A.若火車通過此彎道時(shí)速度大于v,則火車的輪緣會(huì)擠壓外軌B.若火車通過此彎道時(shí)速度小于v,則火車的輪緣會(huì)擠壓外軌C.若火車通過此彎道時(shí)行駛速度等于v,則火車的輪緣會(huì)擠壓外軌D.若火車通過此彎道時(shí)行駛速度等于v,則火車對軌道的壓力小于火車的重力7、(本題9分)有一輛新型電動(dòng)汽車,總質(zhì)量為1000kg.行駛中,該車速度在14~20m/s范圍內(nèi)保持恒定功率20kW不變.一位同學(xué)坐在駕駛員旁邊觀察車內(nèi)里程表和速度表,記錄了該車在位移120~400m范圍內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的一組數(shù)據(jù)如下表,設(shè)汽車在上述范圍內(nèi)受到的阻力大小不變,則()s/m120160200240280320360400v/(m·s-1)14.516.518.019.019.720.020.020.0A.該汽車受到的阻力為1000NB.位移120~320m過程牽引力所做的功約為9.5×104JC.位移120~320m過程經(jīng)歷時(shí)間約為14.75sD.該車速度在14~20m/s范圍內(nèi)可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)8、(本題9分)如圖所示,把重物G壓在紙帶上,用一水平力緩緩地拉動(dòng)紙帶,重物跟著紙帶一起運(yùn)動(dòng),若迅速拉動(dòng)紙帶,紙帶將會(huì)從重物下抽出,解釋這種現(xiàn)象的正確的是()A.在迅速拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的摩擦力小B.緩慢拉動(dòng)紙帶與迅速拉動(dòng)紙帶,紙帶給重物的摩擦力相同C.在緩慢拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的沖量大D.迅速拉動(dòng)紙帶,紙帶給重物的沖量小9、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度圖像和y方向的位移圖像如圖所示,下列說法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為0B.質(zhì)點(diǎn)加速度為4m/s2C.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為6ND.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直10、(本題9分)質(zhì)點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列物理量不變的是()A.速度 B.速率 C.角速度 D.加速度11、(本題9分)宇宙兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬有引力作用相互繞轉(zhuǎn),稱之為雙星系統(tǒng)設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示若,則(

)A.星球A的質(zhì)量小于星球B的質(zhì)量B.星球A的線速度大于星球B的線速度C.星球A受到的向心力大于星球B受到的向心力D.星球A的向心加速度小于星球B的向心加速度12、(本題9分)如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場和火車站的安全檢查儀,用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查.其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行.旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為1m,g取10m/s1.若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李,則()A.乘客與行李同時(shí)到達(dá)B處B.行李一直做加速直線運(yùn)動(dòng)C.乘客提前0.5s到達(dá)B處D.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要1s才能到達(dá)B處二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn):在小車A的前端粘有橡皮泥,推動(dòng)小車A使之做勻速運(yùn)動(dòng),然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)。他設(shè)計(jì)的裝置如圖甲所示。在小車A后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,長木板下墊著小木片以平衡摩擦力。(1)若已測得打點(diǎn)紙帶如圖乙所示,并測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距(已標(biāo)在圖上)。A為運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),則應(yīng)選________段來計(jì)算A碰前的速度,應(yīng)選________段來計(jì)算A和B碰后的共同速度(以上兩空選填“AB”“BC”“CD”或“DE”)。(2)已測得小車A的質(zhì)量m1=0.4kg,小車B的質(zhì)量m2=0.2kg,則碰前兩小車的總動(dòng)量為________kg·m/s,碰后兩小車的總動(dòng)量為________kg·m/s。14、(10分)(本題9分)(1)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,要驗(yàn)證的是重物重力勢能的減少量等于其動(dòng)能的增加量,以下步驟僅是實(shí)驗(yàn)中的一部分,在這些步驟中多余或錯(cuò)誤的有_____________A.用天平稱出重物的質(zhì)量B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定到鐵架臺上,并用導(dǎo)線把它和低壓交流電源連接起來C.把紙帶的一端固定到重物上,另一端穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,把重物提升到一定高度D.接通電源,釋放紙帶E.用停表測出重物下落的時(shí)間(2)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能守恒的實(shí)驗(yàn)中.①需要測量物體由靜止開始自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度和下落高度.某小組的同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,共設(shè)計(jì)了以下四種測量方案,其中正確的是_______________A.用刻度尺測出物體下落的高度,并測出下落時(shí)間,通過計(jì)算出瞬時(shí)速度B.用刻度尺測出物體下落的高度,并通過計(jì)算出瞬時(shí)速度,C.根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前、后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,測算出瞬時(shí)速度,并通過計(jì)算出高度D.用刻度尺測出物體下落的高度,根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前、后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,測算出瞬時(shí)速度②已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?,使用交流電的頻率為.在打出的紙帶上選取連續(xù)打出的五個(gè)點(diǎn)、、、、如圖所示.測出點(diǎn)距離起始點(diǎn)的距離為,、兩點(diǎn)間的距離為,、兩點(diǎn)間的距離為,根據(jù)前述條件,如果在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)滿足關(guān)系式______________________________,即驗(yàn)證了物體下落過程中機(jī)械能是守恒的.而在實(shí)際的實(shí)驗(yàn)結(jié)果中,往往會(huì)出現(xiàn)物體的動(dòng)能增加量略小于重力勢能的減少量,出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是__________________________________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量m1=0.3kg的小車靜止在光滑的水平面上,車長L=1.5m,現(xiàn)有質(zhì)量m2=0.2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以水平向右的速度v0=2m/s從左端滑上小車,最后在車面上某處與小車保持相對靜止.物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2,求:(1)物塊與小車共同速度;(2)物塊在車面上滑行的時(shí)間t;(3)小車運(yùn)動(dòng)的位移x;(4)要使物塊不從小車右端滑出,物塊滑上小車左端的速度v′0不超過多少?16、(12分)如圖所示,固定的斜面AB與水平面BC在B點(diǎn)相連接,斜面的傾角為53°,A點(diǎn)距水平面BC高度為1.28m,水平面BC與等高的足夠長的水平傳送帶在C點(diǎn)相連接。一煤塊(可看作質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止滑下,并從斜面底端的B點(diǎn)進(jìn)入水平面BC,再滑上水平傳送帶。已知傳送帶以v0=1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),煤塊與所有接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5,B、C兩點(diǎn)相距1.2m,不考慮煤塊通過B點(diǎn)、C點(diǎn)時(shí)機(jī)械能損失,若煤塊在傳送帶上相對滑動(dòng)時(shí)會(huì)留下劃痕,g取10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6,求:⑴煤塊第一次通過C點(diǎn)時(shí)速度vC⑵煤塊第一次通過C點(diǎn)后向右能到達(dá)的最遠(yuǎn)點(diǎn)離C點(diǎn)的距離;⑶煤塊和傳送帶接觸的時(shí)間及劃痕長度。17、(12分)(本題9分)將小球以3m/s的速度平拋出去,他落地時(shí)的速度為5m/s,求:小球在空中飛行的時(shí)間及水平位移.(取g=10m/s2)

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】

設(shè)電子的質(zhì)量為m,初速度為v,極板的長度為L,兩極板間的距離為d,電場強(qiáng)度為E,電子做類平拋運(yùn)動(dòng);水平方向有:L=vt;豎直方向有:解得:;若使電子入射速度變?yōu)樵瓉淼模砸闺娮訌恼龢O板邊沿飛出,由上可知,兩極板的間距應(yīng)變?yōu)樵瓉淼?倍。A.4倍,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.2倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、C【解析】

物體重力做功為,所以重力勢能減小,A錯(cuò)誤;物體所受的合力為,所以合力做功為,則動(dòng)能增加為,C正確;物體的機(jī)械能等于動(dòng)能和重力勢能之和,動(dòng)能增加2mgh,重力勢能減小mgh,則機(jī)械能增加mgh,BD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題考查了功能關(guān)系,知道重力做功等于重力勢能的減小量,合力做功等于動(dòng)能的增加量.3、A【解析】

過R作一條與水平面平行的一條直線,若沒有斜面,當(dāng)小球從Q點(diǎn)以速度2v水平拋出時(shí),小球?qū)⒙湓谖覀兯嬎骄€上S點(diǎn)的正下方,但是現(xiàn)在有斜面的限制,小球?qū)⒙湓谛泵嫔系腞S之間,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】解答本題需要掌握:平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)并能靈活應(yīng)用,應(yīng)用相關(guān)數(shù)學(xué)知識求解,如假設(shè)沒有斜面的限制,將落到那點(diǎn),有斜面和沒有斜面的區(qū)別在哪里.4、D【解析】

A.小球的受力如圖所示小球受重力mg和繩子的拉力F,因?yàn)樾∏蛟谒矫鎯?nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),靠合力提供向心力,根據(jù)平行四邊形定則知,拉力為:,故A錯(cuò)誤。B.拉力與重力的合力沿水平方向提供向心加速度,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:.故B錯(cuò)誤;CD.小球做圓周運(yùn)動(dòng)根據(jù)牛頓第二定律得:小球運(yùn)動(dòng)的周期為:故C錯(cuò)誤D正確。5、C【解析】

b球做平拋運(yùn)動(dòng),在水平方向上以v0做勻速直線運(yùn)動(dòng),與a球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同,可知兩球同時(shí)到達(dá)c點(diǎn),故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.6、A【解析】

如圖所示為火車車輪在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖,軌道的外軌高于內(nèi)軌,在此轉(zhuǎn)彎處規(guī)定火車的行駛速度為v,則A.當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于規(guī)定速度時(shí),火車所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力,火車有離心趨勢,故其外側(cè)車輪輪緣會(huì)與鐵軌相互擠壓,故A正確;B.當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度小于規(guī)定速度時(shí),火車所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力,火車有向心趨勢,故其內(nèi)側(cè)車輪輪緣會(huì)與鐵軌相互擠壓,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供向心力,內(nèi)外軌都無壓力,故C錯(cuò)誤;D.設(shè)內(nèi)外軌間形成斜面傾角為θ,當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí),由受力可知,Ncosθ=mg,解得:7、AC【解析】當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力等于阻力,即,A正確;由動(dòng)能定理得,解得,B錯(cuò)誤;根據(jù),所以有,C正確;在14m/s---20m/s,功率不變,由P=Fv可知,牽引力減小,由可知,加速度減小,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要具有基本的讀圖能力,并根據(jù)表格中數(shù)據(jù)分析出汽車的運(yùn)動(dòng)情況.對于C問中,牽引力是變力,汽車做變速運(yùn)動(dòng),不能用運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式求解時(shí)間.8、CD【解析】

AB、用水平力F慢慢拉動(dòng)紙帶,重物跟著一起運(yùn)動(dòng),重物與紙片間是靜摩擦力;若迅速拉動(dòng)紙帶,紙帶會(huì)從重物下抽出,重物與紙片間是滑動(dòng)摩擦力;滑動(dòng)摩擦力約等于最大靜摩擦力;故快拉時(shí)摩擦力大;故AB錯(cuò)誤;C、紙帶對重物的合力為摩擦力與支持力的合力,慢拉時(shí)靜摩擦力作用時(shí)間長,支持力的作用時(shí)間也長,故慢拉時(shí)紙帶給重物的摩擦力的沖量大;在迅速拉動(dòng)紙帶時(shí),作用時(shí)間短,所以紙帶給重物的沖量小.所以選項(xiàng)CD正確;

綜上所述本題答案是:CD【點(diǎn)睛】快拉時(shí),因?yàn)閼T性,很容易將紙片抽出;慢拉時(shí),很難將紙片抽出;根據(jù)靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力大小的分析可以知道選項(xiàng)AB的正誤;根據(jù)沖量的定義公式分析沖量大小,由此可以知道選項(xiàng)CD的正誤.9、CD【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)在x方向做初速度為0、加速度為3m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在y方向做速度為4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.速度圖像斜率表示加速度即a=故B錯(cuò)誤;C.由牛頓第二定律可得:質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為F=ma=6N故C正確;D.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小恒定,方向沿x方向,速度方向在y的負(fù)方向,加速度與速度方向不在一條直線上,質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直,D正確.10、BC【解析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度、加速度大小不變、方向變化,不變的是周期和角速度,BC正確.11、AB【解析】

C.兩個(gè)星球間的萬有引力提供向心力,故星球A受到的向心力等于星球B受到的向心力,故C錯(cuò)誤;A.雙星靠相互間的萬有引力提供向心力,具有相同的角速度,根據(jù)萬有引力提供向心力公式得:,因?yàn)?,所以,即A的質(zhì)量一定小于B的質(zhì)量,故A正確;B.兩個(gè)恒星的角速度相等,由于rA>rB,根據(jù)v=rω,有vA>vB,故B正確;D.根據(jù)可知,星球A的向心加速度一定大于星球B的向心加速度,故D錯(cuò)誤。故選AB.【點(diǎn)睛】雙星靠相互間的萬有引力提供向心力,具有相同的角速度,根據(jù)向心力公式判斷質(zhì)量關(guān)系,根據(jù)判斷線速度關(guān)系,根據(jù)判斷向心加速度關(guān)系.12、CD【解析】

解:A、B、C、由牛頓第二定律,得μmg=ma得a=1m/s1.設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v=1m/s.由v=at1代入數(shù)值,得t1=1s,勻加速運(yùn)動(dòng)的位移大小為:,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:,行李從A到B的時(shí)間為:t=t1+t1=1.5s.而乘客一直做勻速運(yùn)動(dòng),從A到B的時(shí)間為t人==1s.故乘客提前0.5s到達(dá)B.故A、B均錯(cuò)誤,C正確;D、若行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短.由,解得,最短時(shí)間tmin=1s.故D正確.故選CD.【點(diǎn)評】該題考查是的傳送帶問題,行李在傳送帶上先加速運(yùn)動(dòng),然后再和傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),若要時(shí)間最短,則行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng).二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BCDE0.4200.417【解析】

(1)[1][2]推動(dòng)小車由靜止開始運(yùn)動(dòng),故小車有個(gè)加速過程,在碰撞前做勻速直線運(yùn)動(dòng),即在相同的時(shí)間內(nèi)通過的位移相同,故BC段為勻速運(yùn)動(dòng)的階段,故選BC計(jì)算碰前的速度;碰撞過程是一個(gè)變速運(yùn)動(dòng)的過程,而A和B碰后的共同運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),故在相同的時(shí)間內(nèi)通過相同的位移,故應(yīng)選DE段來計(jì)算碰后共同的速度.(2)[3][4]碰前小車的速度為:v碰前的總動(dòng)量為:P=碰后小車的共同速度為:v=碰后的動(dòng)量為:P14、AED或者空氣阻力;紙帶與限位孔之間的摩擦【解析】

(1)此實(shí)驗(yàn)中要驗(yàn)證的表達(dá)式是mgh=mv2,質(zhì)量m可從兩邊消掉,則不需要測量重物的質(zhì)量,選項(xiàng)A沒必要;把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺上,并用導(dǎo)線把它和低壓交流電源連接起來,故B正確;把紙帶的一端固定在重錘上,另一端穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,把重錘提升到一定的高度,故C正確.接通電源,釋放紙帶,故D正確;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是計(jì)時(shí)儀器,不需要秒表測量時(shí)間,故E錯(cuò)誤;故選AE;(2)該實(shí)驗(yàn)是驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn).因?yàn)槲覀冎雷杂陕潴w運(yùn)動(dòng)只受重力,機(jī)械能就守恒.如果把重物看成自由落體運(yùn)動(dòng),再運(yùn)用自由落體的規(guī)律求解速度,那么就不需要驗(yàn)證了,其中ABC三項(xiàng)都是運(yùn)用了自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解的,故ABC錯(cuò)誤,D正確.故選D.(3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前、后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,因此C點(diǎn)速度為:

根據(jù)機(jī)械能守恒定律有:mg(s0+s1)=

即:或者為所需要驗(yàn)證的公式;由于重物下滑過程中需要克服阻力做功,因此重力勢能的減小量略大于動(dòng)能的增加量.

【點(diǎn)睛】我們做驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)、探究實(shí)驗(yàn)過程中,不能用驗(yàn)證的物理規(guī)律和探究的物理結(jié)論去求解問題;紙帶法實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論