陜西省商洛市丹鳳縣丹鳳中學(xué)2022年物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,汽車雨刮器在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),桿上A、B兩點(diǎn)繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為ωA、ωB,線速度大小為vA、vB,向心加速度大小為aA、aB,則A.ωA<ωB,vA=vBB.ωA>ωB,aA=aBC.ωA=ωB,vA<vBD.ωA=ωB,aA>aB2、(本題9分)宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)寫了一首詩(shī),如圖所示。詩(shī)人藝術(shù)地表達(dá)了他對(duì)以下哪個(gè)概念的理解A.質(zhì)點(diǎn) B.參考系 C.矢量 D.坐標(biāo)系3、(本題9分)下列各圖中,能正確表示一對(duì)等量異種電荷電場(chǎng)線分布的是A. B. C. D.4、(本題9分)如圖所示,自行車的大齒輪A、小齒輪B、后輪C的半徑之比為4:1:16,在用力蹬腳踏板前進(jìn)的過(guò)程中,關(guān)于A、C輪緣的線速度和角速度說(shuō)法正確的是A.ωA:ωC=1:4B.ωA:ωC=4:1C.vA:vC=1:4D.vA:vC=4:15、下列關(guān)于第一宇宙速度的說(shuō)法中正確的是A.第一宇宙速度又稱為逃逸速度B.第一宇宙速度的數(shù)值是11.2km/sC.第一宇宙速度的數(shù)值是7.9km/sD.第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小線速度6、(本題9分)下列有關(guān)生活中的圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析,其中說(shuō)法正確的是A.汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力B.在鐵路的轉(zhuǎn)彎處,通常要求外軌比內(nèi)軌高,目的是減輕輪緣與外軌的擠壓C.雜技演員表演“水流星”,當(dāng)“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)處于完全失重狀態(tài),不受重力作用。D.洗衣機(jī)脫水桶的脫水原理是水滴受到的離心力大于它受到的向心力,從而沿切線方向甩出7、(本題9分)下列說(shuō)法中正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)就是速度不變的運(yùn)動(dòng)D.物體受恒力作用可能做曲線運(yùn)動(dòng)8、(本題9分)水平線上的O點(diǎn)放置一點(diǎn)電荷,圖中畫出電荷周圍對(duì)稱分布的幾條電場(chǎng)線,如右圖所示。以水平線上的某點(diǎn)O′為圓心,畫一個(gè)圓,與電場(chǎng)線分別相交于a、b、c、d、e,則下列說(shuō)法正確的是(?)A.b、e兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同B.a(chǎn)點(diǎn)電勢(shì)低于c點(diǎn)電勢(shì)C.b、c兩點(diǎn)間電勢(shì)差等于e、d兩點(diǎn)間電勢(shì)差D.電子沿圓周由d到b,電場(chǎng)力做正功9、(本題9分)如圖所樂(lè),把質(zhì)量為m的小球(可看作質(zhì)點(diǎn))放在豎直的輕質(zhì)彈簧上,并把小球向下按到位置a(甲)迅速松手后,彈簧把小球彈起,球升至最高位置c(丙),途中經(jīng)過(guò)位置b(乙)時(shí)彈簧正好處于自然狀態(tài)。已知a、b的高度差為h1,b、c的高度差為h2,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。則A.小球從a上升到b位置的過(guò)程中,動(dòng)能一直增大B.小球從a上升到b位置的過(guò)程中,機(jī)械能一直增大C.小球在a位置時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為mg(h2+h1)D.小球在a位置時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為mgh110、(本題9分)一輛汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,g取10m/s2,則A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NC.汽車的額定功率為40kWD.汽車的最大速度為30m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組為了驗(yàn)證“合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系”,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置.(已知圖中力傳感器能顯示該處所受拉力大小).(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法近確的是____________A該實(shí)驗(yàn)不需要平衡摩擦力B.準(zhǔn)備器材時(shí),可不滿足砂和小砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行(2)讓小砂桶帶動(dòng)滑塊做加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和打這兩點(diǎn)時(shí)滑塊的速度大小v1與v2(v1<v2).細(xì)線的拉力F由安裝在滑塊上的力傳感器測(cè)出,為了驗(yàn)證合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系,還需測(cè)量的物理量為_________;則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為_________________(用題中所給的字母和需測(cè)量的物理量的字母表示).12、(10分)(本題9分)某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶,已知在每條紙帶每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,依打點(diǎn)時(shí)間順序編號(hào)為0、1、2、3、4、5,由于不小心,紙帶被撕斷了,如下圖所示.請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答:(1)在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是_____.(2)打下點(diǎn)1時(shí),物體的速度大小是_____m/s,物體的加速度大小是____m/s2(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字).

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

桿上A、B兩點(diǎn)繞O點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng),則角速度相等,即ωA=ωB,根據(jù)v=ωr,因rA>rB,則vA>vB;根據(jù)a=ω2r可知,aA>aB,故選項(xiàng)D正確,ABC錯(cuò)誤.2、B【解析】

在本題中船是向東高速行駛,而“臥看滿天云不動(dòng)”是指“云與我”保持相對(duì)靜止,即“云與我”以相同的速度相對(duì)于地球向東運(yùn)動(dòng),所以以船為參照物,詩(shī)人和云是靜止的;從最后一句“不知云與我俱東”可知,相對(duì)于地面來(lái)說(shuō),詩(shī)人與云都是向東運(yùn)動(dòng)的,所以以地面為參照物,詩(shī)人和云都是運(yùn)動(dòng)的;所以物體的運(yùn)動(dòng)會(huì)因所選參考系的不同而不同;A.質(zhì)點(diǎn)與分析不符,不符合題意;B.參考系與分析相符,符合題意;C.矢量與分析不符,不符合題意;D.坐標(biāo)系與分析不符,不符合題意。3、C【解析】

根據(jù)電場(chǎng)線的特點(diǎn):電場(chǎng)線從正電荷或無(wú)窮遠(yuǎn)處出發(fā)到負(fù)電荷或無(wú)窮遠(yuǎn)處終止??芍狢圖能正確表示一對(duì)等量異種電荷電場(chǎng)線分布。A.A圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.B圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.C圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.D圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、A【解析】

AB.因?yàn)锳、B的線速度大小相等,根據(jù)ω=vr,A、B的半徑之比為4:1,所以A、B的角速度之比為1:4,B、C的角速度大小相等,所以ωA:ωCD.因?yàn)棣谺=ωC,RB:RC=1:16,根據(jù)v=r?ω知vB:vC=1:16,所以vA:vC=1:16,故C,D均錯(cuò)誤.5、C【解析】

第一宇宙速度在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速度.也是人造衛(wèi)星的最小發(fā)射速度.,故C正確6、AB【解析】

A.汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),,支持力大于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知,車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力,A正確。B.在鐵路的轉(zhuǎn)彎處,通常要求外軌比內(nèi)軌高,當(dāng)火車按規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí),由重力和支持力的合力完全提供向心力,從而減輕輪緣對(duì)外軌的擠壓,B正確;C.雜技演員表演“水流星”,當(dāng)“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)仍受重力作用。C錯(cuò)誤。D.離心力與向心力并非物體實(shí)際受力,而是衣服對(duì)水的吸附力小于水做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力,因此產(chǎn)生離心現(xiàn)象;D錯(cuò)誤。7、AD【解析】A:曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻發(fā)生變化,曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng).故A項(xiàng)正確.B:變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng),例如:勻變速直線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)但不是曲線運(yùn)動(dòng).故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C:勻速圓周運(yùn)動(dòng)就是速度大小不變、方向不斷變化的運(yùn)動(dòng).故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D:物體受恒力作用可能做曲線運(yùn)動(dòng),例如:物體水平拋出后在重力作用下做平拋運(yùn)動(dòng).故D項(xiàng)正確.8、BC【解析】

電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量,只有大小和方向都相同時(shí)兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度才相同;電勢(shì)根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低進(jìn)行判斷;根據(jù)對(duì)稱性分析b、c兩點(diǎn)間電勢(shì)差與b、e間電勢(shì)差的關(guān)系.根據(jù)電勢(shì)高低,判斷電場(chǎng)力對(duì)電子做功的正負(fù).【詳解】由圖看出,b、e兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小相等,但方向不同,而電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量,所以b、e兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度不同,A錯(cuò)誤;根據(jù)順著電場(chǎng)線電勢(shì)逐漸降低可知,離點(diǎn)電荷O越遠(yuǎn),電勢(shì)越低,故a點(diǎn)電勢(shì)低于c點(diǎn)電勢(shì),B正確;根據(jù)對(duì)稱性可知,b、e兩點(diǎn)電勢(shì)相等,d、c兩點(diǎn)電勢(shì)相等,故其電勢(shì)差相等,C正確;d點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì),由,則知電子在d點(diǎn)的電勢(shì)能小于在b點(diǎn)的電勢(shì)能,根據(jù)功能關(guān)系可知,電子沿圓周由d到b,電場(chǎng)力做負(fù)功,故D錯(cuò)誤.9、BC【解析】

A.小球從a上升到b位置的過(guò)程中,彈簧的彈力先大于重力,后小于重力,小球先加速后減速,故小球從a上升到b的過(guò)程中,動(dòng)能先增大后減小,故A錯(cuò)誤;B.從a上升到b位置的過(guò)程中,彈簧對(duì)小球做正功,小球的機(jī)械能一直增大。故B正確。CD.根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得知,小球在圖甲中時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能等于小球由a到c位置時(shí)增加的重力勢(shì)能,為:Ep=mg(h2+h1),故C正確,D錯(cuò)誤.10、BD【解析】

AB.汽車受到的阻力f=0.1mg=0.1×2.0×103×10N=2.0×103N,前5s內(nèi)汽車的加速度由v-t圖可得a=2.0m/s2,根據(jù)牛頓第二定律:F-f=ma,求得汽車的牽引力F=ma+f=2.0×103×2.0N+2.0×103N=6.0×103N,故A錯(cuò)誤,B正確;C.t=5s末汽車達(dá)到額定功率,P額=Fv=6.0×103×10W=6.0×104W=60kW,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車達(dá)到最大速度,則最大速度vm=P額f=二、實(shí)驗(yàn)題11、BC滑塊和力傳感器的總質(zhì)量m【解析】

(1)[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)需使得繩子的拉力等于滑塊的合外力,則實(shí)驗(yàn)中需平衡摩擦力且細(xì)線和長(zhǎng)木板平行,由于力傳感器可直接讀出繩子上的拉力,不需要保證砂和小砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量,故BC正確,A錯(cuò)誤;(2)[2][3]根據(jù)動(dòng)能定理可知為驗(yàn)證合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系還需測(cè)量出滑塊和力傳感器的總質(zhì)量m,則表達(dá)

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