陜西榆林市2021-2022學(xué)年物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,實線表示某靜電場的電場線,虛線表示該電場的等勢面.下列判斷正確的是()A.、兩點的場強相等 B.、兩點的場強相等C.、兩點的電勢相等 D.、兩點的電勢相等2、(本題9分)如圖甲所示,某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處?;喌馁|(zhì)量和摩擦均不計,貨物獲得的加速度a與繩子對貨物豎直向上的拉力T之間的關(guān)系圖像如圖乙所示。由圖可以判斷下列說法錯.誤.的是(重力加速度為g)圖甲圖乙A.圖線與縱軸的交點M的值aB.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)1C.圖線與橫軸的交點N的值TD.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量m3、(本題9分)如圖所示,若質(zhì)點以初速度v0正對傾角為θ=37°的斜面水平拋出,要求質(zhì)點到達(dá)斜面時位移最小,則質(zhì)點的飛行時間為().A. B. C. D.4、(本題9分)2013年12月14日21時11分,嫦娥三號成功實現(xiàn)月面軟著陸,中國成為世界上第三個在月球上實現(xiàn)軟著陸的國家.如圖所示,嫦娥三號經(jīng)歷漫長的地月旅行后,首次在距月表100km的環(huán)月軌道上繞月球做圓周運動.運動到A點時變推力發(fā)動機開機工作,嫦娥三號開始快速變軌,變軌后在近月點B距月球表面15km的橢圓軌道上繞月運行;當(dāng)運動到B點時,變推力發(fā)動機再次開機,嫦娥三號從距月面15km處實施動力下降.關(guān)于嫦娥三號探月之旅,下列說法正確的是()A.在A點變軌時,嫦娥三號的機械能增加B.在A點變軌時,發(fā)動機的推力和嫦娥三號運動方向相反C.在A點變軌后,嫦娥三號在橢圓軌道上運行的周期比圓軌道周期長D.在A點變軌后沿橢圓軌道向B點運動的過程中,嫦娥三號的加速度逐漸減小5、(本題9分)如圖所示,用長為L的輕桿拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,則()A.小球在最高點時所受向心力一定為重力B.小球在最高點時桿子的拉力不可能為零C.若小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運動,則其在最高點速率是D.小球在圓周最低點時一定對桿子施加向下的拉力,且一定大于重力6、(本題9分)火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的和,地球表面的重力加速度為g,則火星表面的重力加速度約為()A.0.2g B.0.4g C.2.5g D.5g7、(本題9分)如圖所示,長為L的細(xì)繩一端固定于O點,另一端系住一質(zhì)量為m的小球,將細(xì)繩拉直至水平,小球從P位置從靜止開始釋放,運動過程中通過最低位置Q,重力加速度為g,不計空氣阻力,下列說法正確的是()A.從P到Q過程中,小球重力功率一直增大B.從P到Q過程中,小球重力功率先增大后減小C.小球通過最低位置Q時繩彈力大小T=3mgD.小球通過最低位置Q時繩彈力大小T=2mg8、長度為L=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA,A端有一質(zhì)量為m=3.0kg的小球,如圖所示,小球以O(shè)點為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運動,如果小球通過最高點時,受到桿的作用力大小為24N,g取10m/s2,則此時小球的速度大小可能是A.1m/s B.2m/s C.3m/s D.9、(本題9分)一遙控玩具汽車在平直路上運動的位移—時間圖像如圖所示,則下列正確的是()A.15s內(nèi)汽車的位移為30mB.前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s2C.20s末汽車的速度大小為1m/sD.前25s內(nèi)汽車做單方向直線運動10、(本題9分)將三個木板1、2、3固定在墻角,木板與墻壁和地面構(gòu)成了三個不同的三角形,如圖所示,其中1與2底邊相同,2和3高度相同.現(xiàn)將一個可視為質(zhì)點的物塊分別從三個木板的頂端由靜止釋放,并沿木板下滑到底端,物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)μ均相同。在這三個過程中,下列說法正確的是()A.沿著1和2下滑到底端時,物塊速度的大小不相等;沿著2和3下滑到底端時,物塊速度的大小相等B.沿著1下滑到底端時,物塊的速率最大C.物塊沿著3下滑到底端的過程中,產(chǎn)生的熱量是最多的D.物塊沿著1和2下滑到底端的過程中,沿著1下滑產(chǎn)生的熱量多11、(本題9分)“神舟七號”宇宙飛船繞地球做勻速圓周運動,它比地球同步衛(wèi)星軌道低很多,則“神舟七號”宇宙飛船與同步衛(wèi)星相比A.線速度小B.周期小C.角速度大D.向心加速度小12、(本題9分)如圖為過山車以及軌道簡化模型,不計一切阻力,以下判斷正確的是A.過山車在圓軌道上做勻速圓周運動B.過山車在圓軌道最低點時乘客處于失重狀態(tài)C.過山車在圓軌道最高點時的速度應(yīng)不小于D.過山車在斜面h=3R高處由靜止滑下通過圓軌道最高點時對軌道壓力大小等于其重力二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)利用圖示裝置進(jìn)行驗證機械能守恒定律的實驗時,需要測量物體由靜止開始自由下落到某點時的瞬時速度v和下落高度h.某班同學(xué)利用實驗得到的紙帶,設(shè)計了以下四種測量方案:a.用刻度尺測出物體下落的高度h,并測出下落時間t.通過v=gt計算出瞬時速度v.b.用刻度尺測出物體下落的高度h,并通過v=計算出瞬時速度v.c.根據(jù)做勻變速直線運動時紙帶上某點的瞬時速度,等于這點前后相鄰兩點間的平均速度,濁算出圖時速度v,并通過h=計算出高度h.d.用刻度尺測出物體下落的高度h,根據(jù)做勻變速直線運動時紙帶上某點的瞬時速度,等于這點前后相鄰兩點間的平均速度,測算出瞬時速度v.(1)以上方案中只有一種正確,正確的是.(填入相應(yīng)的字母)(2)本實驗計算出重力勢能的減小為,對應(yīng)動能的增加為,由于不可避免地存在阻力,應(yīng)該是(等于,略大于,略小于)14、(10分)某實驗小組用圖所示的實驗裝置和器材做“探究動能定理”實驗,在實驗中,該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車受到的合外力,為探究小車的動能變化規(guī)律:(1)為了保證實驗結(jié)果的誤差盡量小,在實驗操作中,下面做法必要的是____。A.實驗前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作B.實驗操作時要先釋放小車,后接通電源C.在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時,所選的兩個研究點離得越近越好D.在實驗過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)除實驗裝置圖中的儀器外,還需要的測量儀器有__________________________,(3)如圖為實驗中打出昀一條紙帶,現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點來探究“動能定理”。已知打點計時器的打點周期為T,重力加速度為g,圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測量的物理量。另外,小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m。請你把要探究的結(jié)果用題中給出的字母表達(dá)出_____________________________________________。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,在光滑的水平面上有一質(zhì)量為15kg的小車B,上面放一個質(zhì)量為15kg的物體,物體與車間的滑動摩擦系數(shù)為0.1.另有一輛質(zhì)量為10kg的小車A以3m/s的速度向前運動.A與B相碰后連在一起,碰撞時間極短.物體一直在B車上滑動.求:(1)A、B碰撞過程中產(chǎn)生的內(nèi)能.(1)當(dāng)車與物體以相同的速度前進(jìn)時的速度.(3)物體在B車上滑動的距離.16、(12分)(本題9分)質(zhì)量m=2×113kg的汽車,其發(fā)動機的額定功率P=8×114W,汽車在平直公路上時所受阻力是車重的1.1倍.取8=11m/s2.(1)求汽車所能達(dá)到的最大速度vm(2)汽車從靜止開始以a=1m/s2的加速度做勻加速直線運動,求此過程能維持的時間t17、(12分)(本題9分)在全國鐵路第六次大提速后,火車的最高時速可達(dá)250km/h,若某列車正以216km/h的速度勻速運行,在列車頭經(jīng)路標(biāo)A時,司機突然接到報告要求緊急剎車,因前方1000m處有障礙物還沒有清理完畢,若司機聽到報告后立即以最大加速度a=2m/s2剎車,問該列車是否發(fā)生危險?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】試題分析:電場線的疏密表示電場的強弱,由圖可得,1與2比較,1處的電場線密,所以1處的電場強度大.故A錯誤;電場線的疏密表示電場的強弱,由圖可得,1與3比較,它們的電場強度的大小及方向都不同.故B錯誤;順著電場線,電勢降低,所以1點的電勢高于2點處的電勢.故C錯誤;由題目可得,2與3處于同一條等勢線上,所以2與3兩點的電勢相等.故D正確.故選D.考點:電場線;等勢面【名師點睛】加強基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí),掌握住電場線和等勢面的特點,即可解決本題,電場線越密,場強越大.順著電場線,電勢降低;注意電場強度是矢量,是否相等,要關(guān)注方向性.2、D【解析】對貨物受力分析,受重力mg和拉力T,根據(jù)牛頓第二定律,有:T-mg=ma,得:a=1mT?g;當(dāng)a=0時,T=mg,故圖線與橫軸的交點N的值TN=mg,故C正確;當(dāng)T=0時,a=-g,即圖線與縱軸的交點M的值a點睛:本題關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的表達(dá)式,找到a-T函數(shù)關(guān)系,再根據(jù)數(shù)學(xué)知識討論截距和斜率的值.3、C【解析】

試題分析:由數(shù)學(xué)知識得:從拋出點到達(dá)斜面的最小位移為過拋出點作斜面的垂線.設(shè)經(jīng)過時間t到達(dá)斜面上,根據(jù)平拋運動水平方向做勻速直線運動,豎直方向做自由落體運動,表示出水平和豎直方向上的位移,再根據(jù)幾何關(guān)系即可求解.過拋出點作斜面的垂線,如圖所示:當(dāng)質(zhì)點落在斜面上的B點時,位移最小,設(shè)運動的時間為t,則水平方向,豎直方向,根據(jù)幾何關(guān)系有,即,解得,C正確.4、B【解析】試題分析:嫦娥三號在A點變軌時,發(fā)動機的推力和嫦娥三號運動方向相反,衛(wèi)星做減速運動,萬有引力大于向心力做近心運動,使其進(jìn)入橢圓軌道,故在A點變軌時,機械能要減小,故A錯誤、B正確.由開普勒第三定律,橢圓軌道的半長軸比圓軌道的半徑小,則橢圓軌道上運行的周期比圓軌道周期短;選項C錯誤.由牛頓第二定律可知,A點變軌后沿橢圓軌道向B點運動時,減小,則加速度逐漸增大;選項D錯誤.故選B.考點:本題考查了開普勒第三定律、萬有引力定律及其應(yīng)用、衛(wèi)星的變軌.5、D【解析】

小球在最高點時受重力,還有可能受桿對小球的作用力,故向心力是這兩個力的合力,選項A錯誤;小球在最高點時桿子的拉力可能為零,此時小球的速度滿足,即,選項B錯誤;若小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運動,則其在最高點速率為零,選項C錯誤;小球在圓周最低點時桿對小球一定施加向上的拉力,且滿足,即,所以小球?qū)U子施加向下的拉力,且一定大于重力,選項D正確.6、B【解析】試題分析:根據(jù)星球表面的萬有引力等于重力列出等式表示出重力加速度.通過火星的質(zhì)量和半徑與地球的關(guān)系找出重力加速度的關(guān)系.根據(jù)星球表面的萬有引力等于重力知道得出:火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的和所以火星表面的重力加速度,故選B.考點:萬有引力定律及其應(yīng)用.點評:求一個物理量之比,我們應(yīng)該把這個物理量先根據(jù)物理規(guī)律用已知的物理量表示出來,再進(jìn)行之比.7、BC【解析】

AB.在釋放時,速度為零,重力的重力為零,在Q點時,速度方向與重力方向垂直,重力的功率為零,在下降過程中,速度在豎直方向的分量先增大后減小,故小球重力功率先增大后減小,故A錯誤,B正確;CD.根據(jù)機械能守恒定律可知在最低點解得故C正確,D錯誤;故選BC.【點睛】根據(jù)機械能守恒定律判斷出速度的變化,利用速度的分解求得豎直方向速度的變化,有P=mgv判斷重力的功率,根據(jù)牛頓第二定律求得在最低點的拉力.8、AC【解析】

當(dāng)桿對小球為支持力時,根據(jù)牛頓第二定律可知:,代入數(shù)據(jù)解得:v=1m/s;當(dāng)桿對小球為拉力時,根據(jù)牛頓第二定律可知:,代入數(shù)據(jù)解得:v=3m/s,故AC正確,BD錯誤。9、AC【解析】由圖象可知,前15s內(nèi)汽車的位移為△x=30m-0=30m。故A正確。在前10s內(nèi)圖線的斜率不變,說明汽車的速度不變,則汽車做勻速直線運動,加速度為0,故B錯誤。位移-時間圖線的斜率表示速度,則20s末汽車的速度。故C正確。汽車在前10s內(nèi)向正方向做勻速直線運動,10-15s內(nèi)靜止,15-25s內(nèi)反向做勻速直線運動,所以汽車的運動方向發(fā)生了改變。故D錯誤。故選AC。點睛:解決本題的關(guān)鍵知道位移時間圖象的物理意義,知道圖線斜率表示速度,勻速直線運動的加速度為零.10、BC【解析】

對物塊從高為h的斜面上由靜止滑到底端時,根據(jù)動能定理有①其中Wf為物塊克服摩擦力做的功,因滑動摩擦力所以物塊克服摩擦力做的功為②由圖可知,Lcosθ為斜面底邊長可見,物體從斜面頂端下滑到底端時,克服摩擦力做功與斜面底端長度L底成正比。AB.B因沿著1和2下滑到底端時,物體克服摩擦力做功相同,沿著1重力做功大于沿2重力做功,根據(jù)①式得知,沿著1下滑到底端時物塊的速度大于沿2下滑到底端時速度;沿著2和3下滑到底端時,重力做功相同,而沿2物體克服摩擦力做功小于沿3克服摩擦力做功,則由①式得知,沿著2下滑到底端時物塊的速度大于沿3下滑到底端時速度,所以沿著1下滑到底端時,物塊的速率最大,而沿著3下滑到底端時,物塊的速率最小,故A項與題意不相符,B項與題意相符;C.沿3時克服摩擦力做的功最多,物體的機械能損失最大,產(chǎn)生的熱量最多,故C項與題意相符;D.因沿著1和2下滑到底端時,物體克服摩擦力做功相同,物塊沿1和2下滑到底端的過程中,產(chǎn)生的熱量一樣多,故D項與題意不相符。11、BC【解析】根據(jù):GMmr2=mv2r=點睛:解決本題的關(guān)鍵知道飛船和同步衛(wèi)星繞地球做圓周運動靠萬有引力提供向心力,掌握線速度、角速度、周期、向心加速度和軌道半徑的關(guān)系.12、CD【解析】

A.過山車在豎直圓軌道上做圓周運動,只有重力做功,其機械能守恒,動能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化,知速度大小變化,不是勻速圓周運動,故A錯誤;B.在最低點時,乘客的加速度向上,處于超重狀態(tài),故B錯誤;C.在最高點,重力和軌道對車的壓力提供向心力,當(dāng)軌道對車的壓力為零時,速度最小,則得:所以過山車在圓軌道最高點時的速度應(yīng)不小于,故C正確;D.過山車在斜面h=3R高處由靜止滑下到最高點的過程中,根據(jù)動能定理得:解得;所以軌道對車的支持力為故D正確;二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)d(2)略大于【解析】

(1)該實驗是驗證機械能守恒定律的實驗.因為我們知道自由落體運動只受重力,機械能就守恒.如果把重物看成自由落體運動,再運用自由落體的規(guī)律求解速度,那么就不需要驗證呢.其中ABC三項都是運用了自由落體的運動規(guī)律求解的,故abc錯誤,d正確.(2)物體下落過程中存在阻力,重力勢能沒有全部轉(zhuǎn)化為動能,因此重力勢能的減少量△Ep略大于動能的增加量為△EK.14、AD刻度尺、天平(或彈簧秤)【解析】

第一空.A、實驗前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作,以保證小車所受合外力恰好是繩子的拉力,故A正確.

B、實驗時,若先放開小車,再接通打點計時器電源,由于小車運動較快,可能會使打出來的點很少,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理.故B錯誤.

C、在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時,所選的兩個研究點離得越近測量誤差越大,故C錯誤.

D、在實驗過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,這樣才能使得砂和砂桶的總重力近似等于細(xì)繩對小車的拉力,故D正確.第二空.由于實驗需要測量小車速度,速度是使用打點計時器打的紙帶計算得出的,故要測量點距,需要刻度尺;本實驗還要測量質(zhì)量,故需要天平.第三空.小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m,M遠(yuǎn)大于m.則對小車的作用力等于砂和砂桶的總重力mg,所以恒力對小車做的功可表示為:mgx.由得:,,所以小車動能的改變量為;本實驗就是要驗證減少的重力勢能是否等于增加的動能,即mgx=.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(1)1m/s(3)0.33m【解析】

(1)A與B相

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