上海市高橋中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第1頁(yè)
上海市高橋中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第2頁(yè)
上海市高橋中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第3頁(yè)
上海市高橋中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第4頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、人騎自行車下坡,坡長(zhǎng)l=500m,坡高h(yuǎn)=10m,人和車總質(zhì)量為100kg,下坡時(shí)初速度為4m/s,人不踏車的情況下,到達(dá)坡底時(shí)車的速度為10m/s,g取10m/s2,則下坡過(guò)程中克服阻力所做的功為()A.15800J B.5800J C.5000J D.4200J2、(本題9分)入射光A照射到某金屬表面上發(fā)生光電效應(yīng),若改用頻率更大入射光B射到某金屬表面,而保持兩種入射光的強(qiáng)度相同,那么以下說(shuō)法中正確的是(

)A.從光照到金屬表面上到發(fā)射出光電子之間的時(shí)間間隔將明顯變小B.逸出的光電子的最大初動(dòng)能減小C.單位時(shí)間內(nèi)從金屬表面逸出的光電子數(shù)目將減小D.有可能不發(fā)生光電效應(yīng)3、(本題9分)質(zhì)量為m的人造衛(wèi)星在地面上未發(fā)射時(shí)的重力為G0,它在離地面的距離等于地球半徑R的圓形軌道上運(yùn)行時(shí),其()A.周期為4π2mRB.速度為2C.動(dòng)能為G0RD.所受萬(wàn)有引力為14、(本題9分)某同學(xué)在一次投籃表演時(shí)將籃球直接投入籃圈,籃圈高度為H,籃球出手高度為h,初速度大小為v,初速度與水平方向夾角為θ,籃球出手點(diǎn)到籃圈的水平距離為L(zhǎng),重力加速度為g.不計(jì)空氣阻力并把籃球看成質(zhì)點(diǎn),已知下面哪組數(shù)據(jù)可以求出籃球從出手到剛?cè)牖@圈的時(shí)間()A.L、θ、vB.H、L、gC.H、θ、vD.H、h、g5、如圖所示,坐在雪橇上的人與雪橇的總質(zhì)量為m,在與水平面成θ角的恒定拉力F作用下,沿水平地面向右移動(dòng)了一段距離l.已知雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,雪橇受到的A.支持力做功為mgl B.重力做功為mglC.拉力做功為Flcosθ D.滑動(dòng)摩擦力做功為-μmgl6、(本題9分)關(guān)于物理學(xué)家及其發(fā)現(xiàn)說(shuō)法正確的是()A.牛頓通過(guò)觀察天象以及深入研究第谷的數(shù)據(jù)提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律B.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律C.伽利略開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索物理規(guī)律的科學(xué)方法,得出忽略空氣阻力時(shí),重物與輕物下落得同樣快D.第一次精確測(cè)量出萬(wàn)有引力常量的物理學(xué)家是開(kāi)普勒7、(本題9分)如圖所示,光滑水平地面上靜置著由彈簧相連的木塊A和B,開(kāi)始時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),現(xiàn)給A一個(gè)向右的瞬時(shí)沖量,讓A開(kāi)始以速度v向右運(yùn)動(dòng),若mA>mB,則()A.當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),B的速度達(dá)到最大B.當(dāng)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),A的速度一定向右C.當(dāng)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),A的速度一定小于B的速度D.當(dāng)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),A的速度可能大于B的速度8、(本題9分)2013年12月2日1時(shí)30分,嫦娥三號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察,嫦娥三號(hào)的飛行軌道示意圖如圖所示.假設(shè)嫦娥三號(hào)在環(huán)月段圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),只受到月球的萬(wàn)有引力,則以下說(shuō)法正確的是()A.若已知嫦娥三號(hào)環(huán)月段圓軌道的半徑、運(yùn)動(dòng)周期和引力常量,則可以計(jì)算出月球的密度B.嫦娥三號(hào)由環(huán)月段圓軌道變軌進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道時(shí),應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使其減速C.嫦娥三號(hào)在從遠(yuǎn)月點(diǎn)P向近月點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,加速度變大D.嫦娥三號(hào)在環(huán)月段橢圓軌道上P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量M的木塊放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈以速度v0沿水平方向射中木塊,并最終留在木塊中與木塊一起以速度v運(yùn)動(dòng)。已知當(dāng)子彈相對(duì)木塊靜止時(shí),木塊前進(jìn)距離為L(zhǎng),子彈進(jìn)入木塊的深度為x,若木塊對(duì)子彈的阻力F恒定,則下列關(guān)系式中正確的是()A.Fx=B.Fx=C.FL=D.F(L+x)=10、(本題9分)物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列情況可能出現(xiàn)的是()A.速度方向變化,加速度為零 B.速度大小不變,方向改變C.速度方向變化,加速度大小不變 D.速度大小變化,加速度不變11、(本題9分)一輛汽車停在水平地面上,一個(gè)人用力水平推車,但車仍然靜止,下列說(shuō)法中正確的是()A.推力越大,靜摩擦力越小B.推力越大,靜摩擦力越大C.靜摩擦力與推力是一對(duì)平衡力D.靜摩擦力與推力是一對(duì)作用力與反作用力12、如圖甲所示為某實(shí)驗(yàn)小組驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,他們將光滑的長(zhǎng)木板固定在桌面上,甲、乙兩小車放在木板上,并在小車上安裝好位移傳感器的發(fā)射器,且在兩車相對(duì)面上涂上黏性物質(zhì).現(xiàn)同時(shí)給兩車一定的初速度,使甲、乙沿水平面上同一條直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生碰撞后兩車粘在一起,兩車的位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示.甲、乙兩車質(zhì)量(含發(fā)射器)分別為1kg和8kg,則下列說(shuō)法正確的是()A.兩車碰撞前總動(dòng)量大于碰撞后總動(dòng)量B.碰撞過(guò)程中甲車損失的動(dòng)能是169C.碰撞后兩車的總動(dòng)能比碰前的總動(dòng)能小D.兩車碰撞過(guò)程為彈性碰撞二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)某同學(xué)將數(shù)字式體重計(jì)放在電梯的水平地板上。在電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,該同學(xué)站在體重計(jì)上不動(dòng)。如圖表示電梯從靜止開(kāi)始豎直上升過(guò)程中的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系。已知該同學(xué)的質(zhì)量是50kg。重力加速度g取10m/s2。那么,在19s內(nèi)電梯上升的高度是_______m。在19s內(nèi)對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最大值與最小值之差是_________N。14、(本題9分)汽車的質(zhì)量為,額定功率為,沿水平道路行駛時(shí),阻力恒為重力的倍,g取,汽車沿水平道路勻速行駛的最大速度是______,當(dāng)汽車的速度為時(shí)的加速度大小為_(kāi)______.15、(本題9分)汽車以72km/h的速度過(guò)凸型橋最高點(diǎn)時(shí),對(duì)橋的壓力是車重的一半。將凸型橋看成圓弧,重力加速度取10m/s2。則該橋的半徑為_(kāi)________m。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,傳送帶與水平面之間的夾角,其上A、B兩點(diǎn)間的距離L=5m,傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以的速度勻速運(yùn)動(dòng)現(xiàn)將一質(zhì)量

m=10kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶的A點(diǎn),已知小物體與傳送之間的動(dòng)摩擦因數(shù),在傳送帶將小物體從A點(diǎn)傳送到B點(diǎn)的過(guò)程中,求:(?。?)物體從A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(2)傳送帶對(duì)小物體做的功;17、(10分)(本題9分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的小球自高h(yuǎn)處由靜止落下,與水平面發(fā)生多次碰撞后,最后靜止在水平面上.若小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力恒為小球重的0.02倍,小球與水平面碰撞時(shí)不損失能量.則小球在停止運(yùn)動(dòng)之前運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所通過(guò)的總路程為多少?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】

下坡過(guò)程中由動(dòng)能定理得:.代入數(shù)據(jù)解得:,故B正確.2、C【解析】

若能發(fā)生光電效應(yīng),發(fā)生光電效應(yīng)的時(shí)間與光的強(qiáng)度無(wú)關(guān)。故A錯(cuò)誤;入射光照射到某金屬表面上發(fā)生光電效應(yīng)。若入射光的強(qiáng)度不變,頻率變大,可知仍然可以發(fā)生光電效應(yīng),根據(jù)光電效應(yīng)方程Ekm=hv-W0知,光電子的最大初動(dòng)能變大,故BD錯(cuò)誤;入射光的強(qiáng)度不變,而頻率變大,則入射光的光子的數(shù)目減少,單位時(shí)間內(nèi)從金屬表面逸出的光電子數(shù)目將減小,故C正確。故選C?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握發(fā)生光電效應(yīng)的條件,知道光的強(qiáng)度不影響是否發(fā)生光電效應(yīng),只影響發(fā)出光電子的數(shù)目;光強(qiáng)一定,頻率變大,則單位時(shí)間內(nèi)射出的光子數(shù)減小,則光電子數(shù)減?。?、A【解析】

在地球表面上時(shí),由重力等于萬(wàn)有引力,有GMm衛(wèi)星在距地面的距離等于地球半徑R的圓形軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),其軌道半徑為2R,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:GMm聯(lián)立可得:A.衛(wèi)星的周期T=4故A項(xiàng)與題意相符;B.衛(wèi)星的速度v=故B項(xiàng)與題意不相符;C.衛(wèi)星的動(dòng)能Ek故C項(xiàng)與題意不相符;D.所受萬(wàn)有引力為F=GMm故D項(xiàng)與題意不相符。4、A【解析】試題分析:已知水平距離L,初速度v和初速度與水平方向的夾角,根據(jù)平行四邊形定則知,水平分速度vx=vcosθ,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間考點(diǎn):考查了平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道斜拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,抓住等時(shí)性,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解5、C【解析】

對(duì)雪橇及其坐在其上的人受力分析,如圖:

A.支持力做功,故A錯(cuò)誤;

B.重力做功,故B錯(cuò)誤;

C.拉力做功為,故C正確;

D.雪橇豎直方向受力平衡:,則,則摩擦力大小為:,則摩擦力做功:,故D錯(cuò)誤.6、C【解析】試題分析:A、開(kāi)普勒通過(guò)觀察天象以及深入研究第谷的數(shù)據(jù)提出行星運(yùn)動(dòng)三大定律,故A錯(cuò)誤;B、牛頓總結(jié)出運(yùn)動(dòng)定律和萬(wàn)有引力定律,建立完整的經(jīng)典力學(xué)體系,故B錯(cuò)誤;C、伽利略開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索物理規(guī)律的科學(xué)方法,得出忽略空氣阻力時(shí),重物與輕物下落得同樣快,故C正確;D、卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量,故D錯(cuò)誤;故選C.7、BC【解析】

A、A開(kāi)始?jí)嚎s彈簧,A做減速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者速度相等時(shí),彈簧壓縮最短,然后B繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng),A繼續(xù)做減速運(yùn)動(dòng),所以彈簧壓縮到最短時(shí),B的速度不是達(dá)到最大,A錯(cuò)誤;BCD、彈簧壓縮到最短時(shí),兩者速度相等,然后B繼續(xù)做加速,A繼續(xù)做減速運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng),此時(shí)B的速度達(dá)到最大,大于A的速度,接著A加速,B減速,彈簧被拉伸,當(dāng)彈簧被拉伸到最長(zhǎng)時(shí),AB共速,A繼續(xù)加速,B繼續(xù)減速,再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),A的速度增加到,此時(shí)B的速度為零,當(dāng)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),A的速度一定向右,故BD正確;C錯(cuò)誤。故選BD.8、BC【解析】已知嫦娥三號(hào)環(huán)月段圓軌道的半徑、運(yùn)動(dòng)周期和引力常量,根據(jù),可以求出月球的質(zhì)量,由于月球的半徑未知,則無(wú)法求出月球的密度.故A錯(cuò)誤.嫦娥三號(hào)由環(huán)月段圓軌道變軌進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道時(shí),需減速,使得萬(wàn)有引力大于向心力,做近心運(yùn)動(dòng),而進(jìn)入橢圓軌道.故B正確.嫦娥三號(hào)在從遠(yuǎn)月點(diǎn)P向近月點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,萬(wàn)有引力逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度變大.故C正確.從P點(diǎn)到Q點(diǎn),萬(wàn)有引力做正功,根據(jù)動(dòng)能定理,知道嫦娥三號(hào)的動(dòng)能增加,則P點(diǎn)的速度小于Q點(diǎn)的速度,故D錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)睛:嫦娥三號(hào)在環(huán)月段圓軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力等于向心力,要進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道需要做近心運(yùn)動(dòng).知道變軌的原理是解決本題的關(guān)鍵.9、ACD【解析】

AB.根據(jù)能量守恒定律知,摩擦力與相對(duì)位移的乘積等于系統(tǒng)能量的損失,有Fx=12mv02-12(m+M)故選項(xiàng)A符合題意,選項(xiàng)B不合題意;C.對(duì)木塊運(yùn)用動(dòng)能定理,有FL=12Mv2故選項(xiàng)C符合題意;D.對(duì)子彈,由動(dòng)能定理-F(L+x)=12mv2-12mv則F(L+x)=故選項(xiàng)D符合題意。10、BCD【解析】曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向變化,說(shuō)明速度在變化,則加速度不為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向是切線方向,時(shí)刻改變,但速度大小可以不變,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故B正確;曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向是切線方向,時(shí)刻改變,速度大小也可以改變,加速度可以不變,如平拋運(yùn)動(dòng),故CD正確;故選BCD.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵明確曲線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)和動(dòng)力學(xué)條件,要熟悉兩種常見(jiàn)的曲線運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)和勻速圓周運(yùn)動(dòng)的特征.11、BC【解析】A、B、汽車在水平方向受推力和靜摩擦力平衡,靜摩擦力隨推力的增大而增大,直到汽車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)為止.故B正確,A錯(cuò)誤.C、D、一對(duì)平衡力是同一個(gè)物體所受的兩個(gè)力等大反向,而一對(duì)相互作用力是兩個(gè)物體之間的力,故靜摩擦力和推力是一對(duì)平衡力,C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道汽車處于靜止,在水平方向上推力與靜摩擦力平衡,且靜摩擦力隨推力的增大而增大.12、BC【解析】

A.設(shè)a、b兩車碰撞前的速度大小為v1、v2,碰后的速度大小為v3,根據(jù)x-t圖象表示速度,結(jié)合題圖乙得v1=2m/s,v2=1m/s,v3p碰后總動(dòng)量:p兩車碰撞前總動(dòng)量等于碰撞后總動(dòng)量,故A不符合題意;B.碰撞前a車動(dòng)能為E碰撞后a車動(dòng)能為E所以碰撞過(guò)程中a車損失的動(dòng)能是Δ故B符合題意。C.碰前a、b兩車的總動(dòng)能為1碰后a、b兩車的總動(dòng)能為1故C符合題意;D.兩車碰撞過(guò)程中機(jī)械能不守恒,發(fā)生的是完全非彈性碰撞,故D不符合題意。二.填空題(每小題6分,共18分)13、69.6120【解析】

[1].速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,所以可得電梯上升的高度為[2].根據(jù)題意可知,0-6s電梯的加速度等于,方向豎直向上,處于超重狀態(tài);6s-16s電梯處于平衡狀態(tài);16s-19s電梯的加速度等于,方向豎直向下,處于失重狀態(tài),所以0-6s對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最大,16s-19s對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最小,分別為,,14、300.25【解析】

當(dāng)汽車的牽引力與阻力相等時(shí),速度最大,根據(jù)P=fvm得最大速度:

根據(jù)Pe=Fv得,汽車的牽引力則加速度.【點(diǎn)睛】本題考查了機(jī)車的啟動(dòng)問(wèn)題,知道發(fā)動(dòng)機(jī)功率、牽引力、速度的關(guān)系,知道加速度為零時(shí),速度最大.15、80【解析】設(shè)汽車的質(zhì)量為m,汽車在凸形橋

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