四川省會理縣第一中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、某船要渡過60m寬的河,船渡河的最短時間是12s;若船沿垂直河岸的直線到達正對岸,渡河時間是15s,則船在靜水中的速率v1及河水的流速v分別為A.v1=5m/sv2=4m/sB.v1=5m/sv2=3m/sC.v1=4m/sv2=5m/sD.v1=4m/sv2=3m/s2、對于電場中確定的A、B兩點,關(guān)于表達式,下列說法正確的是:A.電勢差Uab隨著電場力所做的功Wab變化而變化B.Wab隨著檢驗電荷q運動路徑不同而變化C.檢驗電荷q的大小直接影響電勢差Uab的大小D.電勢差Uab由電場決定,與電場力做功WAB及檢驗電荷q無關(guān)3、(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一固定的半圓槽,半圓直徑水平,點為最低點.現(xiàn)將三個小球1、2、3(均可視為質(zhì)點,不計空氣阻力)分別從點向右水平拋出,球1、2、3的落點分別為,則下列說法正確的是()A.球1水平拋出時的初速度最大B.球3空中運動的時間最長C.球2不可能垂直圓槽切線打在點D.運動過程中球1的動量變化率最大4、(本題9分)伽利略斜面實驗反映了一個重要的事實:如果空氣阻力和摩擦阻力小到可以忽略,小球必將準(zhǔn)確地回到同它開始時相同高度的點,決不會更高一點,也不會更低一點。這說明小球在運動過程中有一個“東西”是不變的,這個“東西”應(yīng)是A.重力 B.速度C.加速度 D.機械能5、靜止在粗糙水平面上的物塊A受方向始終水平向右的拉力作用下做直線運動,t=4s時停下,其速度﹣時間圖象如圖所示,已知物塊A與水平面間的動摩擦因數(shù)處處相同,下列判斷正確的是()A.全過程中拉力做的功等于物塊克服摩擦力做的功B.全過程拉力做的功等于零C.從t=1s到t=3s這段時間內(nèi)拉力的功率保持不變,該功率為整個過程的最大值D.可從t=1s到t=3s這段時間內(nèi)拉力不做功6、(本題9分)2017年3月16日消息,高景一號衛(wèi)星發(fā)回清晰影像圖,可區(qū)分單個樹冠.天文愛好者觀測該衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時,發(fā)現(xiàn)該衛(wèi)星每經(jīng)過時間t通過的弧長為l,該弧長對應(yīng)的圓心角為θ弧度,已知引力常量為G,則A.高景一號衛(wèi)星的質(zhì)量為B.高景一號衛(wèi)星角速度為C.高景一號衛(wèi)星線速度大小為2πD.地球的質(zhì)量為7、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上從靜止開始加速,前進了s距離后速度達到最大值vm.設(shè)在加速過程中發(fā)動機的功率恒為P,汽車所受阻力恒為f.當(dāng)速度為v(vm>v)時,所受牽引力為F,對汽車在這段位移內(nèi)的有關(guān)物理量,以下說法正確的是()A.汽車的牽引力做功為FsB.汽車的牽引力做功為12mvm2C.汽車的速度v=P/FD.汽車的最大速度vm=P/f8、(本題9分)2018年6月13日午后,淄博城區(qū)突降冰雹,給人們帶來巨大的損失。據(jù)淄博市保險行業(yè)協(xié)會不完全統(tǒng)計,僅被冰雹砸壞車輛就達811輛。已知某一質(zhì)量為32g的冰雹從足夠高處豎直下落,在下落的過程中,冰雹所受阻力f與下落速度v的關(guān)系為f=kv2,比例系數(shù)k=8×10-4Ns2/m2,g取10m/s2。(下落過程中可以認(rèn)為冰雹的質(zhì)量不變)則A.冰雹下落過程中先做加速直線運動后做勻速直線運動B.冰雹下落過程中先做加速直線運動后做減速直線運動C.冰雹下落過程中能達到的最大速度為20m/sD.若冰覆撞擊靜止的汽車后速度立即變?yōu)榱?,撞擊時間為0.001s,則該冰對汽車的平均撞擊力大小約為640N9、(本題9分)如圖所示為某汽車在水平路面啟動時,發(fā)動機功率隨時間變化的圖象,圖中為發(fā)動機的額定功率,若已知汽車的最大速度為,據(jù)此可知A.汽車勻速運動時所受的阻力等于B.時間內(nèi)發(fā)動機做功為C.時間內(nèi)汽車做勻速運動D.時間內(nèi)發(fā)動機做功為10、(本題9分)導(dǎo)體a、b的伏安特性曲線如圖所示,下列說法正確的是A.兩導(dǎo)體的電阻Ra>RbB.兩導(dǎo)體的電阻Ra<RbC.若將兩導(dǎo)體串聯(lián)接入電路,則它們消耗的電功率Pa>PbD.若將兩導(dǎo)體并聯(lián)接入電路,則它們消耗的電功率Pa>Pb二、實驗題11、(4分)(本題9分)我們可以用如圖所示的實驗裝置來探究影響向心力大小的因素.長槽上的擋板B到轉(zhuǎn)軸的距離是擋板A的2倍,長槽上的擋板A和短槽上的擋板C到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等.轉(zhuǎn)動手柄使長槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動,槽內(nèi)的球就做勻速圓周運動.橫臂的擋板對球的壓力提供了向心力,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^橫臂的杠桿作用使彈簧測力筒下降,從而露出標(biāo)尺,標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個球所受向心力的比值.(1)當(dāng)傳動皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上時,塔輪邊緣處的__________相等(選填“線速度”或“角速度”);(2)探究向心力和角速度的關(guān)系時,應(yīng)將傳動皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板__________和擋板__________處(選填“A”或“B”或“C”).12、(10分)(本題9分)用如圖實驗裝置驗證m1、m1組成的系統(tǒng)機械能守恒.m1從高處由靜止開始下落,在m1上拖著的紙帶打出一系列的點,對紙帶上的點跡進行測量,即可驗證系統(tǒng)機械能守恒.下圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點未標(biāo)出,計數(shù)點間的距離如圖所示.已知m1=50g、m1=150g,當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s1.則(1)在紙帶上打下計數(shù)點5時m1的速度v=____m/s;(1)在打點0~5過程中系統(tǒng)動能的增量△Ek=___J,系統(tǒng)勢能的減少量△Ep=___J;(3)上題中經(jīng)精確計算得到系統(tǒng)動能的增量與系統(tǒng)勢能的減少量間有差距,其原因是有空氣阻力、測量誤差和_____.(寫一條)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】

CD.當(dāng)以最短時間渡河時,船頭指向正對岸,則渡河時間為:t1=dAB.當(dāng)船垂直河岸到達正對岸時,即合速度垂直河岸,渡河時間為:t2=dv122、D【解析】

ACD.電勢差的定義式為,是用比值法定義的物理量,其特點是電勢差與試探電荷無關(guān),由電場的強度和兩點的位置決定;故A,C錯誤,D正確.B.電場力做功是與路徑無關(guān),只由初末位置的電勢差有關(guān);故B錯誤.3、C【解析】根據(jù)可知,因為h1>h2>h3可知球1空中運動的時間最長;根據(jù)可知,球3水平拋出時的初速度最大,選項AB錯誤;由平拋運動的推論可知,速度方向的反向延長線過水平位移的中點,若球2垂直圓槽切線打在D點,則其速度的反向延長線交于O點,不是水平位移的中點,則球2不可能垂直圓槽切線打在D點,選項C正確;運動過程中小球的動量變化率等于小球的重力,因三個小球的重力大小關(guān)系不確定,可知無法比較三個球動量變化率的大小,選項D錯誤;故選C.點睛:解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,知道運動的時間由高度決定,與初速度無關(guān),知道平拋運動在某時刻速度方向與水平方向夾角的正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍,也就是速度的反向延長線過水平位移的中點.4、D【解析】

A.在伽利略斜面實驗中,小球所受重力不變;在有阻力的情況下,小球不能回到原來的高度;無阻力情況下,小球能回到原來高度;這說明伽利略斜面實驗中尋求的不變量不是重力.故A項錯誤.BC.在伽利略斜面實驗中,小球從一個斜面到另一個斜面,小球運動的速度先增大后減小,小球在傾角不同的斜面上加速度不同;所以不變的“東西”不是速度也不是加速度.故BC項錯誤.D.伽利略斜面實驗中,如果空氣阻力和摩擦阻力小到可以忽略,在小球運動過程中只有重力做功,物體的機械能守恒;所以不變的“東西”是機械能.故D項正確.5、A【解析】A.對物塊運動的全過程運用動能定理可知,合外力做功之和等于零,即拉力做的功等于克服摩擦力所做的功,A正確;B.對物塊運動的全過程運用動能定理可知,合外力做功之和等于零,即拉力做的功等于克服摩擦力所做的功,不等于零,故B錯誤;C.由圖象可知,物塊在0﹣1s內(nèi)做勻加速直線運動,拉力大于摩擦力,在1s末時刻,,1﹣3s內(nèi)做勻速運動,拉力等于摩擦力,,,C錯誤;D.從t=1s到t=3s這段時間內(nèi)拉力等于摩擦力,拉力方向上有位移,所以拉力做功,D錯誤;故選A.6、BD【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力列式只能求解中心天體的質(zhì)量,不能求解環(huán)繞天體的質(zhì)量,所以不能求出高景一號衛(wèi)星的質(zhì)量,故A錯誤;高景一號衛(wèi)星線速度為:;角速度為:;根據(jù)線速度和角速度的關(guān)系公式,有:v=ωr

衛(wèi)星做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律,有:;聯(lián)立解得:,故BD正確,C錯誤.故選BD.7、BCD【解析】

汽車恒定功率啟動,是變加速運動,牽引力是變力,故汽車的牽引力做功不為Fs,故A錯誤;根據(jù)動能定理,有:W-fs=12解得:W=fs+12汽車的實際功率P=Fv,任意時刻的速度為v=PF,故C正確;汽車速度達到最大時,是勻速直線運動,牽引力與阻力平衡,f=F,由于:P=Fvm,故v【點睛】本題是恒定功率啟動問題,關(guān)鍵是分析清楚汽車的運動規(guī)律,知道汽車做加速度減小的變加速運動,然后動能定理列式分析.8、ACD【解析】剛開始下落時速度為零,阻力為零,隨著速度增大,阻力從零開始增加,即開始一段時間內(nèi)重力大于阻力,冰雹向下做加速運動,當(dāng)阻力和重力相等時,冰雹加速度為零,速度最大,此后速度不變,阻力不再增大,恒等于重力,故做勻速直線運動,所以冰雹先做加速度減小的加速直線運動后做勻速直線運動,A正確B錯誤;當(dāng)阻力和重力相等時,速度最大,故有f=kv2=mg,解得v2=9、AD【解析】

A.當(dāng)時速度最大,則:故A正確;B.時間內(nèi)發(fā)電機的功率沒達到額定功率,所以時間內(nèi)發(fā)動機做的功小于.故B錯誤.C.時間內(nèi)汽車做勻加速直線運動,時刻發(fā)動機達到額定功率,根據(jù),速度增大,牽引力減小,則加速度減小,時間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運動,當(dāng)加速度為零時,即牽引力等于阻力,汽車速度達到最大,故C錯誤;D.根據(jù)功的公式,可知圖線與時間軸之間所圍成的面積可以表示發(fā)動機的功,所以時間內(nèi)發(fā)動機做的功為,故D正確.故選AD。10、AC【解析】I-U圖線的斜率表示電阻的倒數(shù),b圖線的斜率大,則b的電阻小,故A正確,B錯誤;兩電阻串聯(lián),電流相等,根據(jù)P=I2R得,a的電阻大,則電阻a消耗的功率較大,故C正確;若將兩導(dǎo)體并聯(lián)接入電路,電壓相等,根據(jù)P=U2R,可知a二、實驗題11、(1)線速度(2)AC【解析】

(1)當(dāng)傳動皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上時,它們是皮帶傳動,塔輪邊緣處的線速度相等;(2)探究向心力和角速度的關(guān)系時,利用控制變量法,根據(jù)可知控制質(zhì)量相同和半徑相同,所以將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板和擋板處;12、1.40.

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