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燃?xì)馄啓C(jī)本體安裝主要施工方案浙江燃?xì)獍l(fā)電廠一期安裝一臺(tái)美國(guó)GE公司生產(chǎn)的D11型蒸汽輪機(jī),由兩臺(tái)余熱鍋爐共同驅(qū)動(dòng),該機(jī)組為雙缸、下排汽結(jié)構(gòu),高中壓缸為合缸結(jié)構(gòu)整體供貨現(xiàn)場(chǎng)不需要解體,低壓缸散裝供貨,需現(xiàn)場(chǎng)組合安裝。汽輪機(jī)本體安裝流程圖如下圖:低壓缸汽封低壓缸汽封通流間隙測(cè)量調(diào)整汽機(jī)扣蓋基礎(chǔ)二次灌漿對(duì)輪復(fù)查及連接軸承箱扣蓋化妝板安裝結(jié)束施工準(zhǔn)備、基礎(chǔ)驗(yàn)收低壓缸臺(tái)板就位前軸承座臺(tái)板就位高中壓外下缸就位高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子找中心低壓轉(zhuǎn)子與低壓缸找中心低壓外缸就位、組合、找正前軸承座就位安裝墊鐵配制、安裝低壓缸與凝汽器喉部焊接低壓缸內(nèi)缸隔板套安裝、找正施工記錄施工記錄施工記錄HWHWWW驗(yàn)收簽證驗(yàn)收簽證施工記錄高中壓轉(zhuǎn)子與高中壓缸中心復(fù)查1)施工準(zhǔn)備⑴汽機(jī)房已封閉,各運(yùn)轉(zhuǎn)層地面做完,場(chǎng)地平整干凈,準(zhǔn)備足夠的水、電、照明、壓縮空氣、氧氣和乙炔等設(shè)施。⑵汽機(jī)本體施工所需機(jī)械、工具及量具提前準(zhǔn)備齊全。⑶汽機(jī)本體安裝的技術(shù)文件和施工圖紙資料齊全,編制有針對(duì)性的施工作業(yè)指導(dǎo)書并進(jìn)行施工技術(shù)交底。⑷做好設(shè)備開箱驗(yàn)收工作,仔細(xì)清點(diǎn)、檢查所有零部件,如有缺陷盡早發(fā)現(xiàn)處理,保證施工正常進(jìn)行。2)基礎(chǔ)驗(yàn)收及墊鐵布置⑴基礎(chǔ)表面應(yīng)平整,表面灰漿層被鑿去,無(wú)露筋、裂紋、蜂窩、麻面等現(xiàn)象。⑵復(fù)核基礎(chǔ)及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高及垂直度,并做好建安交接驗(yàn)收紀(jì)錄。⑶基礎(chǔ)鑿毛,按圖紙要求配制、安裝墊鐵(砂漿墊塊)。⑷按照?qǐng)D紙要求安裝二次灌漿內(nèi)擋板。3)臺(tái)板就位⑴檢查臺(tái)板的滑動(dòng)面應(yīng)平整、光潔、無(wú)毛刺,臺(tái)板與二次澆灌結(jié)合的部位應(yīng)清潔無(wú)油漆、污垢。⑵臺(tái)板上的潤(rùn)滑注油孔均應(yīng)暢通,并貼膠布做好防護(hù)。⑶滑銷裝配間隙應(yīng)該符合制造廠圖紙要求。將滑銷進(jìn)行試裝,往復(fù)滑動(dòng)應(yīng)靈活自如,不允許有卡澀現(xiàn)象。⑷臺(tái)板就位前應(yīng)檢查其與低壓缸、軸承箱的接觸情況,必要時(shí)進(jìn)行刮研。⑸臺(tái)板就位后,調(diào)整其縱橫中心,按轉(zhuǎn)子揚(yáng)度調(diào)整其標(biāo)高和水平度。4)低壓外缸組合、安裝⑴低壓外缸由于體積大,易變形,為保證組合后汽缸中分面不出現(xiàn)錯(cuò)口,采用臺(tái)板就位找正后在臺(tái)板上進(jìn)行組合。⑵就位條件:凝汽器施工進(jìn)度滿足低壓缸就位,膨脹節(jié)和內(nèi)部附件盡可能預(yù)存完畢。⑶低壓外缸下半預(yù)組裝:把各段低壓缸放在臺(tái)板上,調(diào)整各段汽缸標(biāo)高一致,每?jī)啥伍g水平中分面錯(cuò)位≤0.05mm,兩個(gè)垂直法蘭面螺栓緊1/3后檢查中分面間隙≤0.05mm,檢查臺(tái)板與撐腳間隙≤0.05mm。⑷低壓外缸下半組裝:預(yù)組裝檢查無(wú)誤后,松開螺栓,再次清理各段汽缸,涂好密封料,進(jìn)行正式組裝。拉鋼絲以圖紙要求定位孔為基準(zhǔn)調(diào)好調(diào)段中心后固定,移動(dòng)中段,裝上偏心襯套和螺栓,調(diào)整兩段使水平中分面錯(cuò)位≤0.05mm,并且中心重合,緊固所有螺栓。組合完畢檢查無(wú)誤后點(diǎn)焊螺栓和定位銷。⑸調(diào)整臺(tái)板下墊鐵,初步調(diào)整低壓缸橫向水平及縱向揚(yáng)度。⑹外缸上半組裝:上缸的組裝工作在組裝好的下缸上進(jìn)行,裝入定位螺栓,在自由和緊1/3螺栓狀態(tài)下分別檢查水平面和垂直面間隙,不合格進(jìn)行處理。檢查合格后在垂直面上涂密封料,裝入定位銷,把緊水平面和垂直面螺栓,組合完畢點(diǎn)焊螺栓和定位銷。5)前軸承箱安裝⑴涂紅丹檢查軸承箱底面與基架接觸面積應(yīng)≥70%,且0.05mm塞尺不入,不合格進(jìn)行刮研。⑵檢查滑鍵與槽間隙,合格后固定滑鍵。⑶基架上涂二硫化鉬,軸承箱放上應(yīng)滑動(dòng)無(wú)阻。⑷調(diào)整軸承箱橫縱向中心,并保證軸承箱與1#低壓缸的間距。調(diào)整墊鐵使軸承箱標(biāo)高、水平達(dá)到要求,裝上兩側(cè)壓板并配準(zhǔn)各配合間隙。6)支撐軸承安裝⑴軸承解體時(shí)要做好鋼印標(biāo)記以便回裝。⑵清理完畢用著色法檢查軸瓦烏金無(wú)脫胎,否則通知廠家處理。⑶軸承放入洼窩,檢查上下半中分面間隙,自由狀態(tài)下≤0.03mm。⑷轉(zhuǎn)子放入軸承,調(diào)整支撐墊片使中心達(dá)到要求,同時(shí)涂紅丹研刮軸瓦下支撐墊塊,使接觸面積達(dá)到要求。7)轉(zhuǎn)子安裝及軸系找中心⑴開箱清理各轉(zhuǎn)子,進(jìn)行外觀檢查和軸頸橢圓度、不柱度的測(cè)量,在轉(zhuǎn)子就位后進(jìn)行行軸彎、晃度和瓢偏的測(cè)量,如不合格通知廠家處理。⑵軸系找中心過程:基礎(chǔ)縱橫中心線→低壓外缸中心→低壓轉(zhuǎn)子→高中壓轉(zhuǎn)子→發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子⑶低壓轉(zhuǎn)子以圖紙要求的定位孔為基準(zhǔn)對(duì)低壓缸找中心,同時(shí)調(diào)整低壓缸使汽缸中分面水平度及轉(zhuǎn)子前后軸頸處的揚(yáng)度達(dá)到圖紙要求。⑷調(diào)整軸承座以低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)找正高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子間的對(duì)輪。⑸各對(duì)輪張口及圓周偏差均應(yīng)≤0.02mm,且要在全實(shí)缸狀態(tài)下進(jìn)行復(fù)查。8)低壓缸安裝⑴測(cè)量各部件的軸向、徑向定位鍵及鍵槽尺寸,計(jì)算出定位鍵間隙,如不合格則提前進(jìn)行處理。⑵就位內(nèi)缸,通過測(cè)量?jī)?nèi)缸下半隔板與外缸間隙,進(jìn)行軸向定位,以低壓外缸定位孔為基準(zhǔn)拉鋼絲,調(diào)整內(nèi)缸對(duì)鋼絲找中,橫向水平要與外缸一致。調(diào)整完畢后按圖紙要求間隙配準(zhǔn)各定位銷。⑶隔板套、導(dǎo)流環(huán)、汽封套等部件的安裝方法與內(nèi)缸基本相同。⑷汽缸找正完畢,缸內(nèi)部件安裝完可進(jìn)行凝汽器膨脹節(jié)和低壓缸排汽口的焊接工作,焊接時(shí)要采用對(duì)稱、間斷焊,并用百分表監(jiān)視汽缸變形和位移。9)高中壓缸安裝⑴高中壓缸為組裝好的整體部件,在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需解體檢查,只進(jìn)行就位、找正工組。⑵高中壓缸拖運(yùn)、就位:高中壓缸重約126t,無(wú)法用汽機(jī)房行車直接起吊,就位時(shí)由汽機(jī)房7軸外拖入汽機(jī)房0m檢修場(chǎng),安裝液壓提升裝置及其支架(支架下基礎(chǔ)要進(jìn)行加固),用液壓提升裝置吊起汽缸至運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái),由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引液壓提升裝置支架及汽缸延預(yù)先鋪設(shè)好的滑道拖運(yùn)至安裝位置,緩慢落下汽缸就位。⑶按制造廠要求的基準(zhǔn)及方法,初步對(duì)高中壓缸找平、找正。⑷以高中壓-低壓對(duì)輪中心為基準(zhǔn),最終找正高中壓轉(zhuǎn)子。⑸軸系中心調(diào)整完畢后,調(diào)整高中壓缸以制造廠給定的基準(zhǔn)對(duì)高中壓轉(zhuǎn)子找正,同時(shí)調(diào)整汽缸的軸向位置和橫向水平符合圖紙要求。10)低壓缸汽封通流間隙測(cè)量、調(diào)整⑴將檢修好的汽封塊對(duì)號(hào)裝入軸封及隔板汽封的洼窩中,各接頭處不應(yīng)有錯(cuò)口。⑵將轉(zhuǎn)子按K值(轉(zhuǎn)子與汽缸軸向定位尺寸)定位,用塞尺逐級(jí)測(cè)量左右徑向汽封間隙。⑶上下汽封間隙用貼膠布法檢查,在每個(gè)汽封塊上按圖紙要求間隙貼不等厚度的醫(yī)用膠布,在轉(zhuǎn)子上對(duì)應(yīng)的汽封齒上涂紅丹,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查汽封齒與所貼膠布的接觸情況,先測(cè)量調(diào)整下缸汽封,然后調(diào)整上缸汽封,最后上下缸一起檢查。⑷汽封間隙過大可修刮汽封塊背弧進(jìn)行調(diào)整,汽封間隙過小可修刮汽封齒,使其尖薄而且圓弧平滑、無(wú)毛刺。⑸將轉(zhuǎn)子按K值定位,用塞尺或楔形塞尺逐級(jí)測(cè)量左右的軸向間隙,轉(zhuǎn)子在0°和90°時(shí)各測(cè)量一次。做轉(zhuǎn)子推拉試驗(yàn),檢查轉(zhuǎn)子軸向最小間隙。11)推力軸承安裝⑴測(cè)量推力盤晃度,工作面及非工作面瓢偏均應(yīng)≯0.02mm。⑵各推力瓦塊逐個(gè)編號(hào)測(cè)量,其厚度偏差應(yīng)≯0.02mm。⑶推力軸承定位環(huán)裝入時(shí),以能用0.5kg手錘打入為適度。⑷測(cè)量調(diào)整推力間隙,要符合制造廠規(guī)定,測(cè)量時(shí)安裝好上下兩半瓦套,同時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)子、軸承及瓦套位移,然后計(jì)算間隙。通過調(diào)整推力瓦定位環(huán)厚度來(lái)滿足推力間隙。⑸測(cè)量調(diào)整推力油封環(huán)間隙滿足制造廠規(guī)定。12)低壓缸試扣蓋⑴缸內(nèi)工作全部結(jié)束,經(jīng)分段驗(yàn)收合格,記錄齊全(包括熱工工作)。⑵壓保險(xiǎn)絲測(cè)取汽封套、隔板套(或隔板)與汽缸間的頂部膨脹間隙。⑶低壓缸汽封套下半加涂料正式安裝。⑷上缸自由放在下缸上檢查汽缸垂弧情況,緊螺栓后垂弧應(yīng)消除。⑸試扣后不裝推力瓦,前后頂動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查通流部分的最小膨脹間隙。⑹在不緊螺栓和緊固螺栓的情況下盤動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)無(wú)金屬摩擦聲。⑺汽缸上取樣點(diǎn),疏水孔,管孔等進(jìn)行仔細(xì)核對(duì),應(yīng)符合圖紙要求。13)凝汽器及本體管道連接⑴聯(lián)缸:檢查低壓缸排汽口與凝汽器喉部的接口間隙。焊接時(shí)用百分表監(jiān)控汽缸的變化,及時(shí)調(diào)整施焊進(jìn)度。聯(lián)缸工作結(jié)束后,檢查汽缸與臺(tái)板結(jié)合面的間隙。⑵與汽輪機(jī)本體相連接的管道應(yīng)接至第一套支架處。⑶檢查測(cè)量軸系中心有無(wú)變化。⑷試扣后揭缸,微調(diào)軸系中心及通流部分間隙14)正式扣蓋⑴編制詳細(xì)全面的《扣蓋作業(yè)指導(dǎo)書》和《扣蓋組織機(jī)構(gòu)》。⑵經(jīng)試扣大蓋確認(rèn)無(wú)問題后,把全部零部件吊出,徹底清理。⑶汽缸內(nèi)所有螺栓做好防松脫措施。⑷扣蓋工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,有關(guān)人員應(yīng)始終在場(chǎng)。⑸缸內(nèi)零部件的安裝應(yīng)遵循先下后上,由前往后的原則。下缸零件安裝完畢后,吊入轉(zhuǎn)子。然后安裝上缸零部件,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查有無(wú)金屬磨擦聲。⑹正式吊扣上缸前,需有關(guān)人員檢查簽證。檢查水平面結(jié)合情況。⑺檢查視聽無(wú)問題,吊起大蓋200mm,四周用方木墊好,均勻抹密封涂料。⑼放下上汽缸,在上下缸結(jié)合面即將閉合而鋼絲繩未松動(dòng)時(shí),打入水平結(jié)合面定位銷,放下吊索。⑽按制造廠要求的冷緊力矩和熱緊值緊固汽缸螺栓。螺栓緊固順序原則上從中間向兩端,左右對(duì)稱進(jìn)行。15)二次澆灌⑴一般情況下與發(fā)電機(jī)一起進(jìn)行二次澆灌。⑵檢查所有地腳螺栓都已緊固,臺(tái)板與汽缸(軸承座)結(jié)合面已用膠布貼好,基礎(chǔ)表面清理干凈。⑶灌漿時(shí)應(yīng)用百分表監(jiān)視臺(tái)板的頂部和側(cè)面,防止臺(tái)板變形、抬高或位移。⑷二次灌漿層標(biāo)高應(yīng)符合要求,不得妨礙汽缸及管道熱膨脹,不得阻塞臺(tái)板注油孔。⑸二次澆灌強(qiáng)度未達(dá)到要求前,不允許在機(jī)組上折裝重物和進(jìn)行撞擊性工作。16)汽輪機(jī)本體收尾工作⑴轉(zhuǎn)子中心復(fù)查:復(fù)查聯(lián)軸器中心和轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度,如有偏差可通過調(diào)整支持軸承瓦枕墊塊的方法進(jìn)行微量調(diào)整。⑵聯(lián)軸器聯(lián)接:墊片、螺栓與
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