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文檔簡介
第一章倉儲(chǔ)裝備及操作
第一節(jié)倉儲(chǔ)的基本基本知識(shí)
一'倉儲(chǔ)的概念
倉儲(chǔ)是指通過特定場所儲(chǔ)存和保管物資和商品的行為,是對有物品提
供放場所、存取物品過程和對存放物品的保管、控制的過程。特定場所是
指提供存放和保差功能的場所,如倉庫、大型容器、堆場、貨物、貨場以
及其他特定的場地等。
含脩是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動(dòng)的重要支柱。
倉儲(chǔ)的性質(zhì)可歸結(jié)為:倉儲(chǔ)是物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)持續(xù)過程,物質(zhì)的倉儲(chǔ)也
創(chuàng)造著產(chǎn)品的價(jià)值;倉儲(chǔ)既有靜態(tài)的物品儲(chǔ)存,也包括含動(dòng)態(tài)的物品存
取、保管、控制的過程;倉儲(chǔ)活動(dòng)發(fā)生在倉庫等特定的場所,倉儲(chǔ)的對象
既可以是生產(chǎn)資料,也可以是生活資料,但必須是實(shí)物。
二、倉儲(chǔ)的功能
1、保障社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行
合理的倉儲(chǔ)也是零售企業(yè)和商業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售、滿足顧客需求的有力保
障。........
2、調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差別與地域差別,維持市場穩(wěn)定
3、銜接流通過程
物品需要通過倉儲(chǔ)進(jìn)行候裝、配載、包裝、成組、分揀等處理。
4、保存勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值
5、反映商品的市場信息
社會(huì)倉儲(chǔ)量減少、周轉(zhuǎn)量加大,表明社會(huì)需求旺盛,消費(fèi)信心強(qiáng)。
6、減少物流成本的重要途徑
7、提供信用保證
8、陳列商品
三、倉儲(chǔ)的種類型
1、按倉儲(chǔ)經(jīng)營主體劃分(多項(xiàng))
(1)企業(yè)目售倉儲(chǔ)
企業(yè)自營倉儲(chǔ)包括生產(chǎn)企業(yè)自營倉儲(chǔ)和源博金”自營倉儲(chǔ),目的
是保證生產(chǎn)
(2)研業(yè)茸業(yè)倉儲(chǔ)
(3)公為倉儲(chǔ)
(4)城監(jiān)儲(chǔ)備倉儲(chǔ)
戰(zhàn)略儲(chǔ)備物質(zhì)主要有糧食、石油產(chǎn)品、有色金屬等。
2、按倉儲(chǔ)對象劃分
(1)——物品倉儲(chǔ)
(2)特殊物品倉儲(chǔ)
3、按倉儲(chǔ)功能劃分
(1).有倉儲(chǔ)
儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)是對物資和商品進(jìn)行較長時(shí)期存放的倉儲(chǔ)。
具有品種少、存量較大、倉儲(chǔ)費(fèi)用低廉等特點(diǎn)。
(2)物源中心'倉儲(chǔ)
物流中心倉儲(chǔ)是為了實(shí)現(xiàn)有效的物流管理,對物流的過程、數(shù)量、方向
進(jìn)行控制的倉儲(chǔ)。物流中心倉儲(chǔ)的目的是實(shí)現(xiàn)物流效果的有效管理;
品種較少,較大批量一次進(jìn)庫,小批量分批出庫,整體上吞吐能力強(qiáng)
的特點(diǎn)。
(3)期塔中心、倉儲(chǔ)
配送中心倉儲(chǔ)是商品送交付消費(fèi)之前所進(jìn)行的母期含修。配送中心倉儲(chǔ)
注重對物品存量的控制,具有物品品種繁多:批量小、分批少量出庫
的特點(diǎn)。
(4)諄輸轉(zhuǎn)提倉儲(chǔ)
運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉儲(chǔ)注重貨物的周轉(zhuǎn)作業(yè)效率和周轉(zhuǎn)率,具有大進(jìn)大出,貨物
存期的特點(diǎn)。
四、倉儲(chǔ)的任務(wù)(多項(xiàng))
1、物貨存修
存儲(chǔ)是倉儲(chǔ)的最基本任務(wù),是倉儲(chǔ)產(chǎn)生的根本原因。
進(jìn)行物資存儲(chǔ)既是倉儲(chǔ)活動(dòng)的表征,也是倉儲(chǔ)的最基本的任務(wù)。
(判斷)
2、厚厚調(diào)控
3、攀量管理
4、質(zhì)量管理
倉儲(chǔ)物發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),保管人不僅要及時(shí)通知存貨人,還需要及時(shí)采取有效的措
施減小損失。
5、求易申介
五、中國倉儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀
我國的倉儲(chǔ)業(yè)具有以下特點(diǎn):(多項(xiàng))
1、按部門及行業(yè)進(jìn)行倉儲(chǔ)的特征明顯
2、倉庫眾多,布局不合理
3、存量巨大,但管理水平較低
4、倉庫分散,技術(shù)水平差別極大
5、倉儲(chǔ)管理法規(guī)不夠健全
6、倉儲(chǔ)設(shè)施近年來增加較快
六、倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展方向(多項(xiàng))
1、倉儲(chǔ)社會(huì)化
2、功能專業(yè)化
倉儲(chǔ)業(yè)在市場競爭中只有通過專業(yè)化的發(fā)展提供個(gè)性產(chǎn)品,將企業(yè)資源充
分利用到有特長的項(xiàng)目,才能提高效益、形成競爭的優(yōu)勢。(判斷)
3、倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化
倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化是指采用法律法規(guī)規(guī)定的倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)或者社會(huì)普遍實(shí)行的習(xí)慣。
倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的密切配合,同時(shí)也是倉儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)
效率、充分利用倉儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的有效手段,是開展信息化、機(jī)械化、自動(dòng)化
倉儲(chǔ)的前提條件。
倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化主要有:包裝標(biāo)準(zhǔn)化、托盤標(biāo)準(zhǔn)化、容器標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)
化、條形碼、作業(yè)工具標(biāo)準(zhǔn)化,倉儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,以及服務(wù)
標(biāo)準(zhǔn)、單證報(bào)表、合同格式等標(biāo)準(zhǔn)化。
4、倉儲(chǔ)自動(dòng)化
5、倉儲(chǔ)信息化
倉儲(chǔ)信息化管理是提高倉儲(chǔ)效率、降低倉儲(chǔ)成本的必要途徑。
6、倉儲(chǔ)管理科學(xué)化
倉儲(chǔ)管理科學(xué)化是實(shí)現(xiàn)高效率、高效率倉儲(chǔ)的保障。
第二節(jié)倉儲(chǔ)裝備
一、倉庫
1、倉庫的概念
倉庫(Warehouse)是保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場所的總稱。
倉庫的具體形式有庫房、料棚、貨場等。
2、倉庫的功能(多項(xiàng))
(1)儲(chǔ)存和保管功能
(2)配送和加工功能
(3)便后傳遞功能
在倉庫的信息傳遞方面,主要依賴于計(jì)?算?機(jī)?和互?聯(lián)?網(wǎng)??絡(luò),通過使用電子數(shù)
據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)、條形碼技術(shù)或電子標(biāo)簽技術(shù)來提高倉庫物品的信
息傳遞速度和狂琥性,通過互聯(lián)網(wǎng)來及時(shí)地了解倉庫的使用情況和物資
的存儲(chǔ)情況。
3、倉庫的分類
(1)按照倉庫的功能,可劃分為:(多項(xiàng))
①修存犁倉庫
②海厚犁倉庫
物流中心屬于流通型倉庫。
③期熔中心、
④保稅倉庫
⑤凈去簞管倉庫
(2)按照倉庫的建筑形態(tài),可劃分為(多項(xiàng))
①煙畫倉庫
②旭下倉庫
③旭下倉庫
按照倉庫設(shè)備的不同,常分為一般平放倉庫、料架倉庫、立體自動(dòng)化
立體倉庫和多層式倉庫。
(3)按照經(jīng)營形態(tài),可劃分為:
①目用倉庫
②茸業(yè)倉庫
③公用倉庫
(4)按照倉庫的保管形態(tài),可劃分為:
①通過倉庫
②專用倉庫
③特種倉庫
冷凍倉庫可人為地調(diào)節(jié)溫度和遢度,用來保管食品、工業(yè)原料、生物
制品以及醫(yī)藥品等。根據(jù)使用目的的不同,冷凍倉庫又細(xì)分為生產(chǎn)性冷凍
倉庫、配合性冷凍倉庫以及綜合性冷凍倉庫三種。
(1)庫房建筑面積(判斷)
庫房建筑面積是指庫房建筑結(jié)構(gòu)實(shí)際地面積。
(2)庫房有效面積(判斷)
庫房有效面積是指除去墻柱等無法利用的面積之后的面積。
(3)庫房面積利用率是指實(shí)際存放貨物所占的平面面積與使用面積之
比(判斷)
這個(gè)參數(shù)表示實(shí)際使用面積被有效利用的程度。
(4)庫房高度利用率是指貨垛或貨架平均高度與庫房有效高度之比。
(判斷)
這個(gè)參數(shù)是反映庫房高度被有效利用程度的指標(biāo)。
(5)庫容反映的是他庫的最大能力,是流通生產(chǎn)力衡量的重要參數(shù)。
(6)倉庫有效容積是指倉庫有效面積與有效平均高度之乘積。
(7)倉庫容積利用率是指倉庫有效容積中實(shí)際使用的容積所占的比
率。
二、倉庫設(shè)備
(1)貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物,可充分利用倉庫空間,提高庫容利用
率,擴(kuò)大倉庫儲(chǔ)存能力。
(2)按貨架的適用性他為:源用貨架、專用更架。
(3)按貨架的載貨方式分為:懸臂式貨架、櫥柜式貨架、棚板式貨
架。
(4)按貨架的構(gòu)造分為:固定式貨架(其中又分為單元式貨架、一般式貨
架、流動(dòng)式貨架和貫通式貨加架)。
(5)托盤貨架結(jié)構(gòu)多采用桿件組合,不僅拆遷容易層間距還可以依碼
貨高度調(diào)整.
(6)閣數(shù)式貨架適用于各種場合多品種存儲(chǔ)方式,尤其適用于五金、汽
配、電子元件的分類存儲(chǔ)。
(7)重力式貨架的基本結(jié)構(gòu)與普通層架類似,不同的是其每一層隔板與水
平均可形成一定的傾斜角度,低端作為出貨端,高端作為人貨端,這
樣托盤或箱裝貨物便會(huì)由重力作用自動(dòng)向低端滑移,
(8)重力式貨架適用于大量存儲(chǔ)的場所,也適用于揀先場所。
(9)垂直旋轉(zhuǎn)方式貨架占地空間小,存放的品種多,最多可達(dá)1200
種左右。
(10)垂直旋轉(zhuǎn)式貨架主要適用于多品種、揀先頻率高的貨物,取消貨
格,改成支架也可用于成卷的貨物,如地毯、紙卷、塑料布等的存
取。
2、叉車是一種具有裝卸和微塔雙重功能的設(shè)備。
3、非動(dòng)力搬運(yùn)車,主要包括雙輪手推車、四輪手推車、平板拖車以及
滲拾半等。
4、托盤
①托盤的種類。按托盤的結(jié)構(gòu)可以分為:平板托盤、箱型托盤、立柱型托
盤、折疊式托盤。按材料可分為:塑料托盤、金屬托盤、木質(zhì)托盤、紙
質(zhì)托盤。另外還有單面托盤、兩面托盤;單面叉入、兩面叉入、四面叉
入式托盤等。
②托盤主要有3個(gè)規(guī)格:800mmX1000mm800mmX120mm
1000mmX1200mm.
第三節(jié)自動(dòng)化立體倉庫
1、自動(dòng)化立體倉庫存功能一般包括自動(dòng)收貨、存貨、取貨、發(fā)貨、信
易續(xù)寸和章聞等。
2、收貨是指倉庫從供應(yīng)方接受各種原材料、零部件或成品,收存△畬
庠的過程。
3、自支動(dòng)化立體倉庫的主要優(yōu)點(diǎn)如下:(多項(xiàng))
(1)高層貨架存儲(chǔ)
采用高層貨架存儲(chǔ),并結(jié)合計(jì)算機(jī)管理,容易實(shí)現(xiàn)先入先出(FIFO-FirstIn
andFirstOut),防止貨物的自然老化、生銹、變質(zhì)和發(fā)霉。
自動(dòng)化倉庫有利于防止貨物和物料的云朱和演年。
(2)自動(dòng)存取
(3)計(jì)算機(jī)控制
計(jì)算機(jī)控制能夠有效地減少貨物處理和信息處理過程中的差錯(cuò)。
4、自動(dòng)化倉體倉庫有以下特點(diǎn):(多項(xiàng))
(1)基建和設(shè)備投資高
(2)自動(dòng)化立庫的操作、維護(hù)和保養(yǎng)要求高
自動(dòng)化倉庫和管理要求高,必須對倉庫管理技術(shù)人員經(jīng)過專門培訓(xùn)
才能勝任。
(3)作業(yè)流程要求嚴(yán)格,彈性小,柔性差,整體配套要求高
在選擇建設(shè)自動(dòng)化立體倉庫時(shí),必須綜合考慮自動(dòng)化立體倉庫在整個(gè)企業(yè)
中的營運(yùn)策略地位和設(shè)置自動(dòng)化立體倉庫的目的,并進(jìn)行詳細(xì)的方案規(guī)劃
和綜合測評,最終確定建設(shè)方案。(判斷)
四、自動(dòng)化立體倉庫的分類
1、按照儲(chǔ)存物品的特性進(jìn)行分類
(1)常溫自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)
(2)低溫自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)(多項(xiàng))
①低溫空調(diào)倉儲(chǔ)系統(tǒng)對于溫濕度的要求是低溫、低濕度,依照其存放物品
對于溫濕度的要求而設(shè)計(jì)。(判斷)
②冷藏倉儲(chǔ)系統(tǒng)的溫度(判斷)
③冷凍倉儲(chǔ)系統(tǒng)(判斷)
(3)分離式自動(dòng)化立庫一般以再舉高度以下較為經(jīng)濟(jì)。
3、按照自動(dòng)化立體倉庫貨架形式進(jìn)行分類
(1)單元復(fù)架倉庫
(2)重力式貨架倉庫
(3)循邦夏聚倉庫
4、按照控制方法分類
按照控制方法可分為手動(dòng)控制、自動(dòng)控制和遙控三種立體倉庫。
5、流通性倉庫進(jìn)出貨物比較頻繁,吞吐量較大,一般都和銷售部門有
直接聯(lián)系。
6、庫存容量在2?0??0?0?個(gè)托盤(貨箱)以下的為小型立體倉庫;2?0?0?0?到??5?0?0?0
個(gè)托盤的為中型立體倉庫;和外個(gè)以上托盤的為大型立體倉庫。
四、自動(dòng)化立體倉庫的基本設(shè)施
自動(dòng)化立體倉庫基本設(shè)施包括:土建及公用工程設(shè)施、機(jī)械設(shè)施和電
氣成砥。.......................
1、土建及公用工程設(shè)施
我國的《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》是消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要依據(jù),再根據(jù)所存物
品的性質(zhì)確定具體消防方案和措施。
2、機(jī)械設(shè)施
自動(dòng)化立庫的機(jī)械設(shè)備一般包括高層貨架、巷道堆垛起重機(jī)和出
入庫運(yùn)送搬運(yùn)機(jī)械等。
立體倉庫的建筑高度一般在5m以上,最高的立體倉庫可達(dá),常用立體
倉庫高度在7m,至25m之間。
3、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。包括電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器等運(yùn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和在地軌
上運(yùn)行的車輪。
4、自動(dòng)化倉庫的電氣與電子設(shè)施主要包括檢測裝置、信息識(shí)別裝置、控制
裝置、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)管理設(shè)備、大屏幕顯示、圖像監(jiān)視等設(shè)備:.
(多項(xiàng))
5、信息識(shí)別設(shè)備主要完成對貨物品名、類別、貨號(hào)、數(shù)量、等級、目的
地、生產(chǎn)廠家,甚至貨位地址的識(shí)別。
6、巷道式堆垛機(jī)的控制要求就包括了位置控制、速度控制、貨叉控制
以及方向控電I等。
7、信息傳遞的媒介有電纜、遠(yuǎn)經(jīng)外光、光纖和電磁波等。
五'自動(dòng)化立體倉庫的作業(yè)流程
自動(dòng)化立庫的工作流程一般是入庫、庫內(nèi)般運(yùn)、運(yùn)放和出庫。
六、自動(dòng)化立庫的信息管理系統(tǒng)
自動(dòng)化立庫的信息管理系統(tǒng)主要包含計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及
四絡(luò)等第。
七、自動(dòng)化立庫的管理技術(shù)
貨位分配包含兩個(gè)層面的意義,一是為入庫貨分配合理的貨位,二是選
擇確定出庫貨物的位置。
貨位分配的方法:
(1)分類分區(qū)存放
(2)位號(hào)聯(lián)合分配法
第四節(jié)堆場
集裝箱的種類很多,按所裝貨物種類分,有率篡集裝箱、散貨集裝
箱、猥你要集裝箱、用球箱集裝箱及一些特種專用集裝箱,如汽車集裝
箱、牲畜集裝箱等;按結(jié)構(gòu)分,有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等,在固
定集裝箱中還可分為密閉集裝箱、開頂集裝箱、板加集裝箱等;按總重
分,有3??0噸?集裝箱、20噸集裝箱、1??0噸?集裝箱、5??噸集裝箱、2?.?5噸集裝
箱等。
集裝箱化的優(yōu)點(diǎn):
(1)促使裝卸合理化。
(2)使包裝合理化。
(3)由于集裝整體進(jìn)行
(4)集裝的最大效果
(5)采用集裝箱分別推存,避免箱子的隨意擺放,可減少倒箱。
2、集裝箱堆場
根據(jù)集裝箱堆存量的大小,堆場可分為溫合舉和專用犁兩種形式。專
用型堆場是根據(jù)集裝箱貨運(yùn)站的生產(chǎn)工藝分別設(shè)置重箱堆場、空箱堆場、
維修箱堆場。在集裝箱碼頭上一般設(shè)置集裝箱前方堆場、集裝箱后方堆
場、空箱堆場。
其中集裝箱前方堆場(marshallingyard)是指在集裝箱碼頭前方,為
加速船舶裝卸作業(yè),暫時(shí)堆放集裝箱的場地。
集裝箱后方場(containeryard)是指集裝箱重箱或空箱進(jìn)行父談、保管
和堆存的場所。....
3、集裝箱堆場布局結(jié)構(gòu)
集裝箱堆場設(shè)置時(shí)應(yīng)滿足發(fā)送箱、到達(dá)箱、中轉(zhuǎn)箱、周轉(zhuǎn)箱和維修箱
等的生產(chǎn)工藝操作和不同的功能要求,并盡可能縮短運(yùn)送距離,避免交叉
作業(yè),便于準(zhǔn)確、便捷地取放所需集裝箱,利于管理。
集裝箱堆場布局設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮下列因素:
(1)人力資源
(2)土地使用
(3)單位操作和堆存成本。
4、雜貨是指直接以貨物包裝形式進(jìn)行流通的貨物。貨物的包裝有袋裝、箱
裝、桶裝、夢裝、捆裝、裸裝和采用成組方式包裝等。
5、雜貨堆場的貨區(qū)布置形式主要有三種:橫列式、縱列式和混合式。
6、縱列式其缺點(diǎn)是存取貨物不方便,對于通風(fēng)采光不利
7、目前雜貨堆常采用的貨位布置形式主要是作業(yè)通道成垂直方向的排列。
第二章倉儲(chǔ)管理及操作
第一節(jié)倉儲(chǔ)管理
一、倉儲(chǔ)管理的概念
倉儲(chǔ)管理是對倉庫及倉庫內(nèi)的物品所進(jìn)行的管理,是倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了提
供效率的倉儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說,倉
儲(chǔ)管理包括倉儲(chǔ)資源的獲得、倉儲(chǔ)商務(wù)管理、倉儲(chǔ)流程管理、倉儲(chǔ)作業(yè)管
理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。
二'倉儲(chǔ)管理的任務(wù)
1、獲得最大的倉儲(chǔ)資源配置
2、建立高效率的倉儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu)
倉儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu)因倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的屬性不同,分為獨(dú)立倉儲(chǔ)企業(yè)和管理組織
和附屬倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)
的管理組織。(判斷、多項(xiàng))
3、以高效率、低成本為原則組織倉儲(chǔ)作業(yè)
4、以優(yōu)質(zhì)服務(wù),講信用建立企業(yè)形象
企業(yè)形象是指企業(yè)展現(xiàn)社會(huì)公眾面前的各種感性印象和總體評價(jià)的整合。
三、倉儲(chǔ)管理的基本原則
1、效率的原則
倉儲(chǔ)作業(yè)管理的核心是效率管理。
2、經(jīng)濟(jì)效益的原則
作為參與市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體之一的倉儲(chǔ)業(yè),也應(yīng)圍繞著獲得最大經(jīng)濟(jì)
效益的目的進(jìn)行組織和經(jīng)營。
3、服務(wù)的原則
第二節(jié)入庫業(yè)務(wù)
商品的入庫,是指接到商品入庫通知單后,經(jīng)過接運(yùn)提貨、裝卸搬
運(yùn)、檢查驗(yàn)收、辦理入庫手續(xù)等一系列作業(yè)環(huán)節(jié)構(gòu)成的工作過程。入庫業(yè)
務(wù)具體分為貨物入庫準(zhǔn)備、貨物接運(yùn)、貨物驗(yàn)收、貨物入庫交接和登記。
一、貨物入庫準(zhǔn)備(多項(xiàng))
1、熟悉入庫貨物
掌握入庫貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、包括狀態(tài)、單件體積、到庫時(shí)間、存
期、理化特性、保管要求等。
2、掌握倉庫情況
3、制定倉儲(chǔ)計(jì)劃
倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)部門根據(jù)貨物情況、倉庫情況、設(shè)備情況、制定倉儲(chǔ)計(jì)劃,并將
任務(wù)下過到各相應(yīng)的作業(yè)單位、管理部門。
4、妥善安排貨位
5、做好貨位準(zhǔn)備
6、準(zhǔn)備苫墊材料、作業(yè)用具
7、驗(yàn)收準(zhǔn)備
8、裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定
9、文件單證準(zhǔn)備
對貨物入庫所需要的各種報(bào)表、單證、記錄簿等,如入庫記錄、理貨檢驗(yàn)
單、料卡、殘損單等預(yù)填妥善,以備使用。
二、入庫貨物的接運(yùn)
1、貨物接運(yùn)管理
①凡經(jīng)過交通運(yùn)輸部門轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,均需經(jīng)過倉庫接運(yùn)后,才能進(jìn)行
入庫驗(yàn)收。
②接運(yùn)工作是倉庫業(yè)務(wù)活動(dòng)的開始,是貨物入庫和保管的前提。
③避免將一些在運(yùn)輸過程中或運(yùn)輸前就已經(jīng)損壞的貨物帶入倉庫,造成驗(yàn)
收中責(zé)任難分和在保管工作中的困難或損失。(單項(xiàng))
2、貨物接運(yùn)方式
(1)手單、碼頭謖貨
危險(xiǎn)品應(yīng)按照危險(xiǎn)品搬運(yùn)規(guī)定辦理,貨物到庫后,提貨員應(yīng)與保管員
密切配合、盡量做到提貨、運(yùn)輸、驗(yàn)收、入庫、堆碼成一條龍作業(yè),從而
縮短入庫驗(yàn)收時(shí)間,并辦理內(nèi)部交接手續(xù)。
(2)專用線接車
(3)倉庫自行接貨
(4)庫內(nèi)接貨
三、貨物存儲(chǔ)貨位的確定
存儲(chǔ)貨位是倉庫內(nèi)具體存放貨物的位置。
1、貨位的使用的貨位
(1)固定貨物的貨位
(2)不固定貨物的貨位
(3)分類固定貨物的貨位
2、選擇和確定貨位的原則(多項(xiàng))
(1)根據(jù)貨物的尺度、貨量、特性、保管要求選擇貨位
①貨位的通風(fēng)、光照、溫度、排水、防風(fēng)、防雨等條件應(yīng)滿足貨物保
管的需要。
②貨位尺度與貨物盡度匹配
(2)根據(jù)保證“先讀先審”、“緩不國急”的原則選擇貨位
(3)據(jù)出入庫頻率高低和儲(chǔ)存期的長短來選擇貨位
(4)據(jù)“小?票?集?中?”、“大??不?圍?小”、“重近輕遠(yuǎn)”的原則選擇貨位
(5)據(jù)操作的便利性原則來選擇貨位
(6)據(jù)作業(yè)量分布均勻的原則來選擇
三、貨位存貨量計(jì)算
1、確定庫場貨物單位面積定額,即單位倉容定額
單位倉容額通過庫場單位面積技術(shù)定額和貨物單位面積堆存額兩項(xiàng)
指標(biāo)來確定。
2、貨位存貨數(shù)量計(jì)算
貨位存貨量是計(jì)算所選用的貨位能堆存擬存放貨物的總數(shù)量。
四、貨物入庫檢驗(yàn)
貨物入庫檢驗(yàn)是按照收業(yè)務(wù)作業(yè)流程,核對憑證等規(guī)定的程序和手
續(xù),對入庫商品進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)活動(dòng)的總稱。
1、入庫檢驗(yàn)的作用,主要表現(xiàn)在以下方面:
(1)驗(yàn)收是做好商品保管保養(yǎng)的基礎(chǔ)
(2)驗(yàn)收記錄是倉庫提出退貨、換貨和索賠的依據(jù);
(3)驗(yàn)收是避免商品積壓,減少經(jīng)濟(jì)損失的重要手段
2、入庫檢驗(yàn)工作的要求
(1)及町
(2).顧
(3)嚴(yán)格
(4)等疥
3、檢驗(yàn)的內(nèi)容
入庫貨物的包括外觀質(zhì)量驗(yàn)和內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn),又分為數(shù)量檢驗(yàn)和質(zhì)量
檢驗(yàn)。貨物數(shù)量檢驗(yàn)包括毛重和凈重確定,.件數(shù)理算、體積丈量等。一
4、貨物檢驗(yàn)的主要方法有:
(1)視覺檢驗(yàn)
(2)聽覺檢驗(yàn)
(3)觸覺檢驗(yàn)
(4)嗅覺、味覺檢驗(yàn)
(5)測試儀器檢驗(yàn)
(6)運(yùn)行檢驗(yàn)
5、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)
(1)包裝檢驗(yàn)
包裝檢驗(yàn)是對貨物的外包裝進(jìn)行檢驗(yàn)。
(2)貨物外觀檢驗(yàn)
對無包裝的貨物,直接察看貨物的表面,檢查是否有臟污、生銹、破裂、
脫落、撞擊、刮痕等損害。
(3)重量、尺度檢驗(yàn)
(4)標(biāo)簽、標(biāo)志檢驗(yàn)
(5)氣味、顏色、手感檢驗(yàn)
(6)打開外包裝檢驗(yàn)
6、內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)是對貨物的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn),包括物理結(jié)構(gòu)、化學(xué)成
分、使用功能等進(jìn)行檢驗(yàn)。
7、入庫貨物檢驗(yàn)程度是指對入庫貨物實(shí)施數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)的數(shù)量。
(1)數(shù)量檢驗(yàn)的范圍
①不帶包裝的(散裝)貨物的檢斤率為!h的。不清點(diǎn)件數(shù);有包裝的毛
檢斤率為100%,回皮率5%~10%,清點(diǎn)件數(shù)為100%。
②定尺鋼材檢尺率為10%~20%;非定尺鋼材檢尺率為100%。
③貴重金屬材料理!口為過凈重。
④有標(biāo)量或者標(biāo)準(zhǔn)定量的化工產(chǎn)品,按標(biāo)量計(jì)算,核定總重量。
⑤同一包裝、規(guī)格整齊、大批量的貨物,包裝嚴(yán)密、符合國家標(biāo)準(zhǔn)且有合
格證的貨物,采取抽查的方式驗(yàn)量,抽查率為10%~20%。
(2)質(zhì)量檢驗(yàn)的范圍
①帶包裝的金屬材料,抽驗(yàn)5%?10%;無包裝的金屬材料全部目測
查驗(yàn)。
②入庫量io臺(tái)以內(nèi)的機(jī)機(jī)電設(shè)備,驗(yàn)收率為!”經(jīng);io。臺(tái)以內(nèi),驗(yàn)收不
少于是!Q%;運(yùn)輸、起重設(shè)備荒查驗(yàn)。
③儀器儀表外觀質(zhì)量缺陷查驗(yàn)率為100%o
④易于發(fā)霉、變質(zhì)、受潮、變色、污染、蟲蛀、機(jī)械性損傷的貨物,
抽驗(yàn)率為10%?20%。
⑤外包裝質(zhì)量缺陷檢驗(yàn)率為100%o
⑥對于供貨穩(wěn)定,信譽(yù)、質(zhì)量較好的廠家產(chǎn)品,特大批量貨物要以采
用抽查的方式檢驗(yàn)質(zhì)量。
⑦進(jìn)口貨物原則上采取勝1口的逐件檢驗(yàn)。
8、凡檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問題等處理工的貨物,應(yīng)該單獨(dú)存放,妥善保管,防
止混雜、丟失、損壞。(判斷)
9、證件未到或不齊時(shí),應(yīng)及時(shí)向供貨單位索取。(判斷)
10、凡屬承運(yùn)部門造成的商品(判斷)
11、凡價(jià)格不符,供方多收部分應(yīng)予拒付(判斷)
12、在商品入庫憑證未到齊之前不得驗(yàn)收。如果入庫憑證不齊或不符,倉
庫有權(quán)拒收或暫時(shí)存放,待憑證到齊再驗(yàn)收入庫;
13、發(fā)現(xiàn)商品數(shù)量和質(zhì)量不符合規(guī)定,要會(huì)同在關(guān)人員當(dāng)場做出詳細(xì)
記錄。
五、貨物入庫交接和登記
1、交接手續(xù)
(1)段.煲?I
(2)段.艾件
(3)箏詈單年
2、登賬
貨物入庫應(yīng)建立詳細(xì)反映倉儲(chǔ)的明細(xì)賬。
入庫貨物登記的主要內(nèi)容有:貨物名稱、規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)廠家、數(shù)
量、件數(shù)、批次、金額,注明貨號(hào)或運(yùn)輸工具、入庫經(jīng)辦人。
3、存貨檔案應(yīng):要:檔設(shè)置。
存貨檔案的內(nèi)容:
(1)貨物的各種技術(shù)資料、合格證、裝箱單、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、送貨單、發(fā)
筑清單等;
(2)貨物運(yùn)輸單據(jù)、貨運(yùn)記錄、殘損記錄、裝載圖等;
(3)入庫通知單、驗(yàn)收記錄、磅碼單、技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告;
(4)保管期間的檢查、保養(yǎng)作業(yè)、通風(fēng)除濕、翻倉、事故等直接操作記
錄;存貨期間的溫度、濕度、特殊天氣的記錄等;
(5)交接簽單、檢查報(bào)告等;
(6)回收的倉單、貨垛牌、倉儲(chǔ)合同、存貨計(jì)劃、收費(fèi)存根等;
(7)其他有關(guān)該貨物倉儲(chǔ)保管的特別文件和報(bào)告記錄。
第三節(jié)理貨
倉庫理貨是指倉庫在接受入庫貨物時(shí),根據(jù)入倉通知單、運(yùn)輸單據(jù)和
倉儲(chǔ)合同,以貨物進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量、分類分揀、數(shù)量接收的交接工作。
理貨是貨物入庫的第一次檢查。(判斷)
二、理貨的內(nèi)容
1、清點(diǎn)貨物件數(shù)
2、查驗(yàn)貨物單重、尺度
單重確定了包裝內(nèi)貨物的含量(多項(xiàng))
3、查驗(yàn)貨物重量
衡量方法可以采用:(多項(xiàng))
(1)衡量單件重量,則總重于所有單件重量之和;
(2)分批衡量重量
(3)入庫車輛衡量
(4)抽樣衡量重量
4、倉庫原則上采取分貨種、分規(guī)格、分批次的方式儲(chǔ)存貨物,以保證倉儲(chǔ)
質(zhì)量。理貨工作就是要進(jìn)行筑物碗.和分棟作業(yè)。
三、理貨的方法
1、在運(yùn)輸工具現(xiàn)場進(jìn)行理貨
2、與送貨人共同理貨
3、按送貨單或者倉儲(chǔ)合同理貨
4、在現(xiàn)場進(jìn)行記錄和及時(shí)簽署單證
對在理貨中查驗(yàn)的事項(xiàng)、發(fā)現(xiàn)的問題,理貨員應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行記錄和編
寫單證,并要求送貨人給與簽署證明,不能等待事后補(bǔ)編補(bǔ)簽。(判斷)
四、理貨單據(jù)
1、計(jì)數(shù)單
2、入庫單
3、送貨單或交接清單
4、現(xiàn)場記錄
第四節(jié)堆存
一、貨物存放的基本原則
1、分類存放是保管的其本要求。
2、適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)活性
3、盡可能碼高、貨垛穩(wěn)固
二、貨物存放的基本方法
倉庫貨物存放的方式有:地面平放式、托盤平放式、直接碼垛式、托
盤堆碼式、貨架存放式。
貨物儲(chǔ)存的碼垛的方法有:
1、散堆渚
2、覽架存放
常用的貨架有:櫥柜架、懸臂架、U形架、多層平面貨架、托盤貨架、
多層立體貨架等。
3、堆垛法存貨
重疊式也稱直堆法,逐件、逐層向上重疊堆碼,一件壓一件的堆碼方
式。
三、垛形與碼垛
1、倉庫常見的垛形有:(多項(xiàng))
(1)平臺(tái)垛
(2)起脊垛
(3)立體梯形垛
(4)行列垛
(5)井型垛
(6)梅花形垛
2、碼垛的基本要求
(1)合理
不同性質(zhì)、品種、規(guī)格、等級、批次的貨物和不同客戶的貨物,
應(yīng)分開堆放。
(2)牢固
(3)定量
(4)整齊
(5)節(jié)約
(6)方便
四、墊垛
墊垛是指在貨物碼垛前,在預(yù)定的貨位地面位置,便用襯墊材料進(jìn)行
鋪墊。常見的襯墊物有:枕木、廢鋼軌、木板、帆布、蘆席、鋼板等。
1、墊垛的目的
使地面平整;堆垛貨物與地面隔離,防止地面潮氣和積水浸濕貨物;
通過強(qiáng)度較大的襯墊物使重物的壓力分散;避免損害地坪;,地面雜物:塵
土與貨物隔離;形成垛底通風(fēng)層,有利于貨垛通風(fēng)排濕;貨物的泄漏留存
在襯墊之內(nèi),不會(huì)流動(dòng)擴(kuò)散,便于收集和處理。
2、墊垛的基本要求
所使用的襯墊物與擬存貨物不存會(huì)發(fā)生不良影響,具有足夠的抗壓強(qiáng)
度;地面要平整堅(jiān)實(shí)、襯墊物要擺平放正,并保持一方向;層墊物間距適
當(dāng),直接接觸貨物的襯墊面積與貨垛底面積相同,墊物不伸出貨垛外;要
有足夠的高度,露天堆場要達(dá)到0?.?3????0?.?5?m,庫房內(nèi)0??.??2m即可。
五、苫蓋
常用的苫蓋材料有:帆布、蘆席、竹席、塑料膜、鐵皮、鐵瓦、玻璃
鋼瓦、塑料瓦等。
1、苫蓋的方法
(1)旗垛苫蓋法
(2)隼鱗或苫蓋法
(3)清動(dòng)棚苫蓋法
2、苫蓋的要求
苫蓋的需要滿足貨物遮陽、避雨、擋風(fēng)、防塵的要求。
六、貨垛牌
貨垛牌的主要內(nèi)容有:貨位號(hào)、貨物名稱、規(guī)格、批號(hào)、來源、進(jìn)貨
日期、存貨人、該垛數(shù)量、制單人等;
第五節(jié)保管
1、倉庫保管遵循“以防為主、防治結(jié)合”的保管原則。
2、倉庫貨保管的手段主要有:經(jīng)常對貨物進(jìn)行檢查測試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情
況;合理地對貨物通風(fēng);控制陽光照射;防止雨雪水濕貨物,及時(shí)排水
除濕;除蟲滅鼠,消除蟲鼠害;妥善進(jìn)行濕度控制、溫度控制;防止貨
垛倒塌;防霉除霉,剔出變質(zhì)貨物;對特殊貨物采取針對性的保管措施
等。
3、倉庫通風(fēng)有自然通風(fēng)、機(jī)械自然通風(fēng)、機(jī)械循環(huán)通風(fēng)、制冷通風(fēng)等方
力。普通倉庫只采用前兩者通風(fēng)方式。
4、濕度分為復(fù)物誕度和空氣篷度(大氣濕度)。濕度表示含水量的多
少。
5、貨物濕度指貨物的含水量。
6、空氣濕度用絕對濕度和相對濕度兩種方式表示。
7、空氣濕度大低時(shí)的處理措施。
8、空氣濕度太高時(shí)的處理措施。
第六節(jié)出庫業(yè)務(wù)
一、催提
二'備貨
備貨的工作主要有:
1、包裝整理、標(biāo)志重刷
2、零星貨物組合
3、根據(jù)要求裝托盤或成組
4、轉(zhuǎn)到備貨區(qū)備運(yùn)
三、出庫交接
裝車完畢,會(huì)同提貨人簽署出庫單證、運(yùn)輸單證,交付隨貨單證和資
料,辦理貨物交接。
四、銷賬、存檔
貨物全部出庫完畢,倉庫應(yīng)及時(shí)將貨物從倉保管賬上核銷,以便倉庫內(nèi)賬貨相符。將
留存提貨憑征、貨物單證、記錄、文件等歸入貨物檔案。
倉儲(chǔ)業(yè)在市場競爭中只有通過專業(yè)化的發(fā)展提供個(gè)性產(chǎn)品,將企業(yè)資源充
分利用到有特長的項(xiàng)目,才能提高效益、形成競爭的優(yōu)勢。(判斷)
3、倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化
倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化是指采用法律法規(guī)規(guī)定的倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)或者社會(huì)普遍實(shí)行的習(xí)慣。
倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的密切配合,同時(shí)也是倉儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)
效率、充分利用倉儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的有效手段,是開展信息化、機(jī)械化、自動(dòng)化
倉儲(chǔ)的前提條件。
倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化主要有:包裝標(biāo)準(zhǔn)化、托盤標(biāo)準(zhǔn)化、容器標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)
化、條形碼、作業(yè)工具標(biāo)準(zhǔn)化,倉儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,以及服務(wù)
標(biāo)準(zhǔn)、單證報(bào)表、合同格式等標(biāo)準(zhǔn)化。
4、倉儲(chǔ)自動(dòng)化
5、倉儲(chǔ)信息化
倉儲(chǔ)信息化管理是提高倉儲(chǔ)效率、降低倉儲(chǔ)成本的必要途徑。
6、倉儲(chǔ)管理科學(xué)化
倉儲(chǔ)管理科學(xué)化是實(shí)現(xiàn)高效率、高效率倉儲(chǔ)的保障。
第三章裝卸搬運(yùn)裝備及操作
第一節(jié)裝卸搬運(yùn)概述
一、裝卸搬運(yùn)的概念
在同一地域范圍內(nèi),如倉庫內(nèi)部、車站、工廠內(nèi)部等以改變貨物的存
放、支承試帝的活動(dòng)稱為裝卸,以改變貨物的宇圓住置的活動(dòng)稱為搬運(yùn):
二、裝卸搬運(yùn)的地位
裝卸搬運(yùn)的基本活動(dòng)包括裝車、卸車、裝船、卸船,以及入庫、堆
垛、出庫過程中裝載搬運(yùn)動(dòng)作,是隨塔物和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活
動(dòng)。
裝卸活動(dòng)是影響物源效率、決定物海豚車的重要環(huán)節(jié)。
在物流過程中,裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的,它出現(xiàn)的頻率高
于其他各項(xiàng)物流活動(dòng),裝卸活動(dòng)花費(fèi)時(shí)間很長,所消耗的人力也很多。
三、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)
1、裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng)
2、裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng)
3、裝卸搬運(yùn)是銜接性活動(dòng)
四、裝卸搬運(yùn)的分類
1、按裝卸搬運(yùn)施行的物流設(shè)施、設(shè)備對象分類
可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等。
2、裝卸搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)分類
3、按被裝物的主要運(yùn)動(dòng)形式分類
可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。
4、按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類
可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類。
第二節(jié)裝卸搬運(yùn)裝備
1、汽油機(jī)式叉車其特點(diǎn)是重量較輕、操作方便、輸出功率較大,價(jià)格
較便宜。
2、手動(dòng)式叉車按特性及功能分類??煞譃槠胶庵厥讲孳?、前移式叉車
和側(cè)叉車三種基本類型。?.,,
3、叉車的主要參數(shù)
(1)額定起升重量
(2)載荷中心距
(3)最大起升高度Hmax
(4)門架傾角
(5)最大起升速度Vhmax
(6)最大運(yùn)行速度Vlmax
(7)滿載最大爬坡度Imax
(8)最小外側(cè)轉(zhuǎn)變半徑Rmin
(9)最小離地間隙Hmin
4、平衡重式叉車
這種叉車依靠車體及車載平衡,重塊與起重之貨物重量平衡,其特點(diǎn)
是:為保持平衡因而自重大、輪距大、行走穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎半徑大。
平衡重式叉車有內(nèi)?燃?機(jī)?式?和蓄?電?池?式?兩種。平衡重式叉車主要是四?輪?
型。
5、叉車的安全使用
一、叉車檢查
日常檢查,在每班的開始,司機(jī)和管理人員需要做如下檢查:
(1)輪胎大壓力是否正常;
(2)記錄、上報(bào)任何的輪胎損壞;
(3)所有剎車是否有效
(4)所有燈光工作是否正常
(5)動(dòng)力車的(引擎)液面;
(6)電瓶充電情況
(7)提升和傾斜系統(tǒng)工作是否正常。
每同檢查,管理人員或維修部門需要做如下檢查:
(1)上述所有日常檢查項(xiàng)目
(2)操縱、提升齒輪和其他工作部件的狀況;
(3)柱、叉、屬具、其他機(jī)械的狀況;
(4)檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。
二、叉車正確的維護(hù)維修計(jì)劃需要考慮下列問題:
(1)制造商使用說明書內(nèi)有什么?
(2)工作時(shí)是否參照這些數(shù)據(jù)?
(3)剎車、燈光、警告裝置、安全鎖和頭頂保護(hù)設(shè)施是否正常工作?
(4)所有的司機(jī)是否接受過常規(guī)培訓(xùn),并參加更新的培訓(xùn)課程?
(5)叉車是否按要求進(jìn)行日、周、半年的維修?
三'叉車的安全使用規(guī)則
(1)只允許健康的有資格的操作者使用叉車;
(2)不在超重情況運(yùn)行;
(3)不在不穩(wěn)固載貨的情況下運(yùn)行;
(4)警醒事故易發(fā)點(diǎn)(例如盲區(qū));
(5)格外注意裝載月臺(tái)情況;
(6)決不搭載乘客;
(7)保持身體在車內(nèi);
(8)保征遵循法律;
(9)遵守制造商操作手冊;
(10)遵守預(yù)防性維修
(11)只在額定能力內(nèi)使用設(shè)備。
四、裝卸起重機(jī)械按其起重量及運(yùn)動(dòng)方式分為三大類:
1、籟個(gè)犁起重設(shè)備
2、橋西關(guān)起重機(jī)
3、臂架斐起重機(jī)
五、起重機(jī)的基本參數(shù)
(1、)額定起重量
(2、)起升高度
(3、)跨度或幅度
(4、)額定工作速度
(5、)起重機(jī)和機(jī)構(gòu)的工作級別
根據(jù)起重機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,按起重機(jī)工作的利用等級和載荷狀態(tài)將起
重機(jī)分為Al、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、共八種工作級別。
按橋架結(jié)構(gòu)分為單梁橋3起重機(jī)和平梁橋式起重機(jī)。
電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆(或由電動(dòng)葫
蘆作主要部件的電動(dòng)起重小車)及電氣設(shè)備等部分組成。
雙梁起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆和小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成。
門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等
特點(diǎn)。
按門框結(jié)構(gòu)形式分為:
(1)全門式起重機(jī)
(2)半門式起重機(jī)
(3)雙懸臂門式起重機(jī)
(4)單懸臂門式起重機(jī)
1、門式起重機(jī)表示方法
門式起重機(jī)用的型號(hào)用代號(hào)、額定起重量、工作級別4個(gè)主要參數(shù)表
示。
2、裝卸橋的結(jié)構(gòu)形式有桁架式和箱形門架式兩種。
3、門座式起重機(jī)可在一個(gè)圓柱形空間范圍內(nèi)起重和搬運(yùn)貨物,廣泛應(yīng)
用于港R和優(yōu)場。
4、輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)由前后兩片門框底梁組成底門架、支承在
充氣輪胎上。
5、集裝箱跨運(yùn)車是用于碼頭前沿和堆場水平搬運(yùn)和堆碼集裝箱的專用
機(jī)械。
6、合理搬運(yùn)距離為50m左右,超過100m用集裝箱叉車搬運(yùn)是不經(jīng)濟(jì)的.在
這種情況下,可采用集裝箱拖掛車配合使用。
7、集裝箱吊具可分為不可伸縮的固定式吊具兩類,固定式吊具又分為直接
吊裝式吊具、可換式吊具、主從式吊具。
8、起重機(jī)主電路對地絕緣電阻一般不小于0.5,潮濕環(huán)境不小于0.25(用
和QY兆歐表在常溫下測量.)。(判斷)(89頁)
9、埋刮板式輸送機(jī)主要由機(jī)槽、機(jī)架、刮板鏈條、驅(qū)動(dòng)鏈輪、張緊鏈
輪等組成。
10、螺旋輸送機(jī)的輸送量一般為20?40,最大可達(dá)。它在生產(chǎn)中常用
在長度為50m范圍內(nèi)的水平輸送,也可在傾斜方向或高度在10m范圍
內(nèi)垂直輸送。(97頁)
11、常見的螺旋輸送機(jī)有水平螺旋輸送機(jī),立式螺旋輸送機(jī)和彎曲螺
旋輸送機(jī)三種形式。
12、氣力輸送機(jī)常分為吸送式、壓送式和混合式三種形式。
借助具有像素級精度的表格繪制工具,能夠更加快速方便地設(shè)計(jì)網(wǎng)頁版面。使
用與鉛筆和橡皮功能相同的工具創(chuàng)建表格,可以直接在網(wǎng)頁上設(shè)計(jì)任意大小和
形狀的表格。運(yùn)用表格繪制工具可以靈活地設(shè)計(jì)高精度的頁面版面,并使表格
匹配與頁面內(nèi)容。表格中可以包含你喜歡的任何內(nèi)容,包括圖像,文本,多媒
體文件,甚至有嵌套的表格。這些復(fù)雜的網(wǎng)頁版面制作不需要任何手寫HTML編
碼。
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第四章集裝器具與技術(shù)
第一節(jié)集裝概述
一'集裝的概念
集裝是將許多單件物品,通過一定的技術(shù)措施組合成尺寸規(guī)格相同、
重量相近的大型標(biāo)準(zhǔn)化的組合體,這種大型的組合狀態(tài)稱為集裝。
集裝是材料科學(xué)和裝卸技術(shù)兩個(gè)方面有了突破進(jìn)展之后才出現(xiàn)的。
二、集裝的特點(diǎn)與效果
集裝的主要特點(diǎn)是集少為木,集裝的效果實(shí)際上是這種規(guī)模優(yōu)勢的效
果,其主要有以下幾個(gè)方面:
(1)促使裝卸合理化,不但減輕了裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度,而且集裝貨物的保
護(hù)作用,可以更有效防止裝卸時(shí)的碰撞損壞及散失丟失。
(2)使包裝合理化,包裝強(qiáng)度由于集裝的大型化和防護(hù)能力增強(qiáng),有
利于保護(hù)貨物。
(3)由于集裝整體進(jìn)行運(yùn)輸和保管。
(4)集裝的最大效果還是以其為核心所形成的集裝系統(tǒng),使整個(gè)物流
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)合理化,集裝是的流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
第二節(jié)托盤
一、托盤的概念'特點(diǎn)和分類
1、托盤的概念
托盤(pallet)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的
貨物和制品的水平干自裝置。...................
托盤是物流領(lǐng)域中適應(yīng)裝卸機(jī)械化而發(fā)展起來的一種常用器具,托盤
的下面有供叉車的叉入并將托盤托起的叉入口,叉車與托盤的配合使用,
形成了有效裝卸系統(tǒng),大大促進(jìn)了裝卸活動(dòng)的發(fā)展,使裝卸機(jī)械化水平大
幅度提高,使長期來運(yùn)輸過程中的裝卸瓶頸得以改善或解決。
2、托盤的特點(diǎn)
(1)托盤的搬運(yùn)采用機(jī)械操作,減少貨物堆碼作業(yè)次數(shù)。(判斷)
(2)托盤的主要優(yōu)點(diǎn):(多項(xiàng))
①自重量小。
②返空容易。
③裝盤容易。
④裝載量適宜。
⑤節(jié)省包裝材料。
托盤也有一定的不足,主要體現(xiàn)在:露天存放困難,需要有倉庫等設(shè)
施,托盤本身的回運(yùn)需要一定的成本支出,托盤本身也占用一定的倉容空
間。
3、平托盤的基本結(jié)構(gòu)與種類
(1)平板托盤
平托盤是托盤使用量最大的一種,可分為:
①按臺(tái)面分為單面形
②按叉車叉入方式分類
(2)立柱式托盤
這種托盤最適宜裝運(yùn)袋裝貨物,防止托盤上放置的貨物在搬運(yùn)裝卸等
過程中發(fā)生塌垛和滑落。
(3)箱式托盤,指在托盤上面帶有箱式容器的托盤。
(4)輪式托盤
輪式托盤是在柱式、箱式托盤下部裝有小輪子。滾輪箱式托盤大多用
于一般雜貨的運(yùn)送,滾輪冷藏箱式托盤是在滾輪箱式托盤上部安裝有制冷
裝置的托盤,其保冷能力根據(jù)物品溫度管理的范圍劃分成一類(:譯《以
下)和二類(0~10℃)兩種。
二、托盤標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)托盤聯(lián)運(yùn)的前提。
ISO制定了?種托盤國際規(guī)格。
三'托盤使用要點(diǎn)
托盤的使用主要涉及三個(gè)方面,裝盤碼垛、堆垛貨物的緊固和托盤的
維羋。
1、裝盤碼垛的方法
碼放的方式有:重疊式縱、橫交錯(cuò)式、正反交錯(cuò)式和旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式四
種。
第三節(jié)集裝箱
一、集裝箱的概念、分類、規(guī)格
1、集裝箱的概念
根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)室104技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC104-lnternational
OrganizationforStandardizationTechnicalCommittee)及我國GB/
T1992-1985《集裝箱名詞術(shù)語》的規(guī)定,符合下列條件就可以稱為集裝箱
(Container)o集裝箱可以有效減少裝卸搬運(yùn)的次數(shù)。
2、集裝箱的種類及基本結(jié)構(gòu)
(1)集裝箱的種類
(2)按集裝箱的用途
(3)按材料分
(4)按集裝箱的結(jié)構(gòu)分
3、幾種典型集裝箱的特點(diǎn)
(1)卷更箱又稱為干貨集裝箱。雜貨集裝箱的使用范圍非常廣泛,占
全部集裝箱總數(shù)的70%?80%。
(2)散貨集裝箱。散貨集裝箱是一種密閉式集裝箱,適用于裝載豆類、谷
物、硼砂等各種散堆顆粒狀、粉未狀物料的集裝箱。
(3)冷藏集裝箱。冷藏集裝箱是專用于運(yùn)輸需要保持一定溫度的冷凍
貨物或低溫貨物。.
(4)開頂集裝箱。開頂集裝箱是一種頂部可開啟的集裝箱。
(5)框架集裝箱??蚣芗b箱沒有頂和左右側(cè)壁,箱端也可以拆卸。
(6)罐狀集裝箱。罐狀集裝箱適用于裝飲料、酒品、藥品、化工品等
流體貨物。........
4、集裝箱國際規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)集裝箱技術(shù)委員會(huì)統(tǒng)一
制定的。現(xiàn)行的集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)為第1系13種。
與科!與集裝箱主要用于運(yùn)輸。
集裝箱貨一般分為擎箱貨和排箱貨。
第五章流通加工及包裝裝備與操作
第一節(jié)流通加工概述
一'流通加工的概念
流通加工是物品從生產(chǎn)地到使用地的流通過程中,根據(jù)客戶的要求施
加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。
1、流通加工對象是南仲。
2、商品流通是以貨幣為媒介的商品交換,流通與流通對象的關(guān)系,一般不
是改變春形態(tài)而創(chuàng)造價(jià)值,而是保持流通對象的已有形態(tài),完成空間的
位移,實(shí)現(xiàn)其“時(shí)回效用”及“場所愆用”。
二'流通加工的作用
1、適應(yīng)多樣化的顧客需求,促進(jìn)商品的銷售
2、提高產(chǎn)品檔次,增加經(jīng)濟(jì)效益
3、提高材料的利用率,增加商品的附加值,減少設(shè)備的重復(fù)設(shè)置
4、促使物流系統(tǒng)各種運(yùn)輸方式的合理組合,提高物流效率,降低物流
或本
流通加工一般都設(shè)在與用戶距離較近的位置。
第二節(jié)流通加工方法
一'流通加工的類型
1、為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工
2、為適應(yīng)多樣化需要的流通加工
3、為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工
4、為提高物流效率、方便物流的加工
5、為促進(jìn)銷售的流通加工
6、為提高加工效率的流通加工
7、銜接不同運(yùn)輸方式使物流合理化的流通加工
8、以提高經(jīng)濟(jì)效益、追求企業(yè)利潤為目的的流通加工
9、生產(chǎn)和流通一體化的流通加工
二、常見的流通加工方法
1、生鮮食品的流通加工
(1)珍凍加工
為解決鮮肉、鮮魚在流通中保鮮及搬運(yùn)裝卸的問題,采取低溫凍
結(jié)方式的加工。
(2)分施加工
采取人工或機(jī)械分選的方式加工稱分選加工。
(3)精制加工
農(nóng)、牧、副、漁等產(chǎn)品精制加工是在生產(chǎn)地或銷售地設(shè)置加工點(diǎn),去除無
用部分,甚至可以進(jìn)行切分、洗凈、分裝等加工。
(4)在銷售地區(qū)按所要求的零售起點(diǎn)進(jìn)行新的包裝,即大包裝改小、散裝
改小包裝、運(yùn)輸包裝改銷售包裝,這種方式稱分裝加工。
2、機(jī)械產(chǎn)品及零配件的流通加工
(1)組裝加工
(2)石棉橡膠板的開張成型加工
三、流通加工合理化
流通加工合理化的含義是實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置。
實(shí)現(xiàn)流通加工合理化主要考慮以下幾個(gè)方面:(多項(xiàng))
(1)加工和配送結(jié)合
(2)加工和配套結(jié)合
(3)加工和合理運(yùn)輸結(jié)合
(4)加工和合理商流相結(jié)合
(5)加工和節(jié)約資源相結(jié)合
第三節(jié)包裝概述
一、包裝的概念及作用
1、包裝的定義
“包裝是指為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售、按一定
技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助材料等的總體名稱。
2、包裝的作用
包裝的作用在于保護(hù)商品、方便物流、促進(jìn)銷售、標(biāo)識(shí)商品的等方
面。
(1)保護(hù)商品
科學(xué)地設(shè)計(jì)包裝,可使內(nèi)裝物在物流過程中避免因外力、光熱、有害
氣體、溫度、濕度、微生物及其他生物等外界因素的影響而遭受損壞。
(單選)
包裝的保護(hù)性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(多項(xiàng))
(1)防止商品破損變形。
(2)防止商品發(fā)生化學(xué)變化。
(3)防止有害生物對產(chǎn)品的影響。
(4)防止異物混入。
3、包裝的種類
按包裝形態(tài)可以分為個(gè)裝、內(nèi)裝和外裝,個(gè)裝是指物品按個(gè)進(jìn)行的包
裝。內(nèi)裝是指包裝貨物的內(nèi)部包裝。
不同的商品對于包裝有不同的要求,按照商品的種類可分為食品包
裝、藥品包裝、蔬菜包裝、機(jī)械包裝、危險(xiǎn)品包裝等。
根據(jù)物品的狀態(tài)可以分為液體包裝、粉未體包裝、顆粒體包裝、固體包裝
等。..........................................
商業(yè)包裝主要是以促進(jìn)銷售為主要的的包裝。
工業(yè)包裝是指在運(yùn)輸和保管過程中以保羋物砂為主要目的的包裝。
危險(xiǎn)品包裝按適用范圍,可分為通用包裝和專用包裝兩類。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則將危險(xiǎn)品的通用包裝分為三個(gè)等級。
第四節(jié)包裝材料和包裝操作方法
一、包裝材料和容器
常用的包裝材料有紙制品、塑料、木材、金屬、玻璃等多種。
1、紙及紙制品
(1)植物羊皮紙是用硫酸處理的半透明紙,也稱硫酸紙。
(2)包裝原紙浸瀝青或油、蠟而制成,有較強(qiáng)的隔水、隔汽、耐磨的
保護(hù)性能。
(3)板紙有草板紙、白板紙和箱板紙三種,其中,白板紙用于價(jià)值較高商
品的內(nèi)裝及中、小包裝外裝;箱板紙用于強(qiáng)度要求較高的紙箱、紙
盒、紙桶。
(4)瓦楞紙板是紙質(zhì)包裝材料中最重要的一種,由兩層紙板和芯層瓦楞粘
合而成。面層紙板主要是箱板紙。瓦楞芯可制成不同的形狀,按芯的
瓦楞高度和密度分為A、B、C、E四種。
2、塑料及塑料制品
(1)聚乙烯
有高壓聚乙烯、中壓聚乙烯和低壓聚乙烯三種。在包裝中,聚乙烯主要
用于制造塑料薄膜。
(2)聚丙烯
可制成薄膜、瓶、蓋及包裝袋。
(3)復(fù)合材料
將兩種或兩種以上的材料通過各種方法復(fù)合在一起制成復(fù)合材料,主
要有紙基復(fù)合材料、塑料基復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料等。
二、包裝容器
實(shí)用中采用的包裝容器多種多樣,主要有包裝袋、包裝盒、包裝箱、
包裝瓶、包裝罐等形式。
1、包裝袋可形成柔性包裝,包裝袋的材料是撓性材料。
2、包裝盒同時(shí)具有一定的剛性和柔性,其包裝材料有一定撓性,不易變
形,有較高的抗拉強(qiáng)度,剛性高于袋裝材料。
3、包裝箱適合做運(yùn)輸包裝和外包裝,包裝范圍較廣,主要用于固體雜
貨包裝。
4、包裝瓶的形狀各異,包裝量一般不大,適合美化裝潢,主要做商業(yè)包
裝、內(nèi)包裝使用,主要包裝液體、粉狀貨,包裝操作主要是填灌操作。
5、包裝罐是剛性包裝容器的一種。
三、包裝保護(hù)操作方法
1、防震保護(hù)
防震包裝又稱緩沖包裝,是指為減緩內(nèi)裝物受到?jīng)_擊和振動(dòng)。
(1)全面防震包裝方法是指內(nèi)裝物和外裝之間全部用防震材料填滿進(jìn)
行防震的包裝方法。
(2)僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地方使用防震材料進(jìn)行襯墊即
可。
(3)懸浮式防震包裝方法,對于某些貴重易損的物品。
2、防破損保護(hù)
(1)捆扎及裹緊方法
(2)集裝方法
(3)選擇高強(qiáng)度保護(hù)材料
3、防蟲包裝,常用的是驅(qū)蟲劑,常用的驅(qū)蟲劑有荼、對位二氯氧化苯、樟
腦精等。也可采用真空包裝、充氣包裝、脫氧包裝方法,使用權(quán)害蟲無
生存環(huán)境,從而防止蟲害。
4、特種包裝(多項(xiàng))
(1)充氣包裝
(2)其宇包裝
(3)—包裝
(4)較便包裝
(5).氧包裝
第五節(jié)包裝標(biāo)記與標(biāo)志
一、商品包裝標(biāo)記
商品包裝標(biāo)記是根據(jù)商品本身的特征文字和阿拉伯?dāng)?shù)字等在包裝上明
顯位置注明規(guī)定的記號(hào)。
1、一般描述性標(biāo)記
它是用來說明商品實(shí)體基本情況的,對于使用時(shí)效較強(qiáng)的商品還要寫
明成分,儲(chǔ)存期或保質(zhì)期。
2、表示商品收發(fā)貨地點(diǎn)和單位的標(biāo)記
這是用來表明商品起運(yùn)、到達(dá)地點(diǎn)和收發(fā)貨單位的文字記號(hào)。在鐵路
行要運(yùn)輸中,經(jīng)常采用。
3、牌號(hào)標(biāo)記它是用來說明商品名稱的標(biāo)記。牌號(hào)標(biāo)記應(yīng)列在包裝的顯
著位置。
二、商品包裝標(biāo)志
包裝標(biāo)志是用來指明被包裝商品的性質(zhì)和物流活動(dòng)安全以及理貨分運(yùn)
需要的文字和圖象的說明。
1、運(yùn)輸標(biāo)志
通常由一個(gè)簡單幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成。
2、注意標(biāo)志
3、警告性標(biāo)志
危險(xiǎn)品標(biāo)志又稱警告性標(biāo)志,聯(lián)合國國際海事組織對危險(xiǎn)貨物也規(guī)定了
《國際海運(yùn)危險(xiǎn)品標(biāo)志》。
第六節(jié)常用包裝設(shè)備
一'包裝設(shè)備概述
1、實(shí)施包裝操作機(jī)械化的意義
產(chǎn)品包裝操作機(jī)械可以提高包裝工作效率和包裝質(zhì)量,是促進(jìn)產(chǎn)品生
產(chǎn)與流通的積極措施。
2、產(chǎn)品包裝機(jī)械的分類
產(chǎn)品包裝械的種類很多,具體要分為:
(1)按包裝操作方法分為充填、捆包、裹包、纏繞、封合、加標(biāo)、清
洗和滅菌等機(jī)械。
(2)按包裝容器分為裝箱、裝盒、裝袋、裝瓶、裝罐、裝桶等包裝機(jī)
械。
(3)按包裝層次分為單層包、多層包等包裝機(jī)械。
二'典型的包裝設(shè)備
1、計(jì)算充填機(jī)械
計(jì)量填機(jī)械是指將待包裝的物料按所需的精確量(質(zhì)量、容量、數(shù)
*)充填到包裝容器內(nèi)的機(jī)械。............
根據(jù)計(jì)量充填機(jī)械所采用的計(jì)量原理不同,要分為容積式充填機(jī)、稱
重式充填機(jī)、計(jì)數(shù)式充填機(jī)三種類型。
容積式充填把精確容積的物料裝進(jìn)每一個(gè)容器,而不考慮物料密度或
重量。
2、稱重式充填機(jī)是由供料機(jī)構(gòu)、稱量機(jī)構(gòu)、開斗機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
3、灌裝機(jī)械主要用于食品領(lǐng)域中對啤酒、飲料、乳品、酒類、植物油和調(diào)
味品的包裝,還包括洗滌劑、礦物油和農(nóng)藥等化工類液體產(chǎn)品的包裝。
4、捆扎機(jī)械是利用帶狀或繩狀捆扎材料將一個(gè)或多個(gè)包件緊扎在一起的容器,屬于
外包裝設(shè)備。
第六章分揀裝備與操作
第一節(jié)分揀概述
一'分揀的概念及功能
1、分揀定義
分揀作業(yè)是配送中心,郵政系統(tǒng)、空運(yùn)系統(tǒng)的物流系統(tǒng)中的重要作業(yè)
內(nèi)容,配送中心搬運(yùn)成本中,分揀作業(yè)搬運(yùn)成本約占90%;在勞動(dòng)密集型
配送中心,與分揀作業(yè)直接相關(guān)的人力占50%。
2、對于客戶、多品種、小體積、小批量的分揀作業(yè)的速度和質(zhì)量對配送中
心等機(jī)構(gòu)的作業(yè)效率起次定作用,迅速并準(zhǔn)確的將顧客所要求的商品分
揀出來,并且通過分類配裝及時(shí)送交顧客,是分揀作業(yè)最終的目的及功
能。
3、按分揀手段的不同,可分為機(jī)械分揀、人工分揀和自動(dòng)分揀三大
類。
4、機(jī)械分揀是以機(jī)械為主要輸送工具。有的也叫“輸送機(jī)分揀”。
5、自動(dòng)分揀是從貨物進(jìn)入分揀系統(tǒng)送到指定的分配置為止,自動(dòng)分揀除了
用于配送中心貨物分揀、郵政局的郵包信件和車站的貨物分揀外,其應(yīng)
用領(lǐng)域已擴(kuò)展到食品工業(yè)、造紙業(yè)、化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制造、商店市場、
發(fā)行出版等各業(yè)。
第二節(jié)分揀作業(yè)方法
一'揀貨方式
揀貨作業(yè)方式可以劃分為訂單別揀取、批量揀取及復(fù)合揀取三種。
1、訂單別揀取
訂單別揀取是每一位揀貨人員每次只針對7張打單進(jìn)行揀貨作業(yè)。
因此訂單別揀取又可區(qū)分為以下幾種:
①單人揀?。孩诮恿。孩鄯謪^(qū)匯總揀?。?/p>
(2)訂單別揀取方式的特點(diǎn)
(3)適用條件
2、批量揀取
批量揀取是將多張訂單集合成一批,按照商品種類和數(shù)量加總后再進(jìn)
行一次性揀貨,然后依據(jù)不同訂單進(jìn)行分類的揀貨方式。
(2)批量揀取方式的特點(diǎn)
①適合配送批量大的訂單作業(yè)。
批量揀取型方式適合于訂單變化較小,訂單數(shù)量穩(wěn)定的配送中心和外
形較規(guī)則、固定的商品出貨。
也可以將訂單別揀取和批量揀取組合起來使用形式復(fù)合揀取方式。
分貨作業(yè)方式可分為人工分貨和利用自動(dòng)分貨機(jī)分貨兩種。
常見的分揀設(shè)備有電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、臺(tái)車揀取系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)
等多種。
所謂臺(tái)車是指附有顯示裝置的揀取車輛,它裝有顯示器及控制盤。
2、自動(dòng)分揀系統(tǒng)的主要特點(diǎn)
(1)能連續(xù)、大批量地分揀貨物
(2)分揀誤差率極低
(3)分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無人化
自動(dòng)分揀系統(tǒng)的核心設(shè)備是自動(dòng)分揀機(jī)。
自動(dòng)分揀機(jī)的工作流程大致可分為合流、分揀信號(hào)輸入、分揀和分
摩、分痔四個(gè)階段。
(1)合流
(2)揀信號(hào)輸入
(3)分揀和分流
(4)分運(yùn)
第七章物流信息系統(tǒng)
物流信息系統(tǒng)的基本組成要素有硬件、軟件、數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)倉庫、人
男等。...............................
硬件包括計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等。
主要包括:卷等軟件和自用軟件兩大類,其中系統(tǒng)軟件主要用于系統(tǒng)的
管理、維護(hù)、控制及程序的裝入和編譯等工作;而應(yīng)用軟件則是指揮計(jì)算
機(jī)進(jìn)行信息處理的程序或文件,它包括功能完備的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、實(shí)時(shí)的信
息收集和處理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)的信息檢索系統(tǒng)、報(bào)告生成系統(tǒng)、經(jīng)營預(yù)測、規(guī)
劃系統(tǒng)、經(jīng)營監(jiān)測、審計(jì)系統(tǒng)及資源調(diào)配系統(tǒng)等。
數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)面向一般的管理層的塞備性處理。
數(shù)據(jù)倉庫是面各主題的、集成的、穩(wěn)定的、不同時(shí)間的數(shù)據(jù)集合,用
以支持經(jīng)營管理中的決策制定過程?;冢垲}而組織的數(shù)據(jù)便于面向主題
分析決策,它所具有的集成性、穩(wěn)定性及時(shí)間特征使其成為了分析型數(shù)
據(jù),為決策層提供決?策?支?持?—
物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分為作業(yè)層、管理層和決策層,如圖7-1所示。
它的處理是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的莘硼―
目前常用的一維碼的碼制包括:EAN碼、三九碼、交叉二五碼、UPC
碼?、1?2?8??碼、九三碼,及庫??德?巴?碼等。
EAN碼:是國際通用的符號(hào)體系,主要應(yīng)用于商品標(biāo)識(shí)。
一個(gè)完整的條碼的組成次序依次為:靜區(qū)(前)、起始符、數(shù)據(jù)符、
(中間分割符,主要用于EAN碼)、(校驗(yàn)符)、終止符、靜區(qū)(后),
如圖7-5所示。
靜區(qū)是指條碼左右兩端外側(cè)與空的反射率相同的限定區(qū)域,它能使閱
讀器進(jìn)入津備闡讀的狀態(tài),
起始、終止符指位于條碼開始和結(jié)束的若干條與空,標(biāo)志條碼頭開始
和第奧一
數(shù)據(jù)符是指位于條碼中?間?的?條?、?空?結(jié)?構(gòu),它包含條碼所表達(dá)的特??定?信
息。
國際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有三種,即通用南苗條
碼、儲(chǔ)運(yùn)單元條碼
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