DB34T 4394-2023 船閘日常維護(hù)觀測(cè)技術(shù)規(guī)程

34TechnicalspecificationforroutinemaintenanceobservationofshiplocksI本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定1船閘日常維護(hù)觀測(cè)技術(shù)規(guī)程GB/T5972起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)﹑維護(hù)、檢JTS304水運(yùn)工程水工建筑物檢測(cè)與評(píng)SL101水工鋼閘門(mén)和啟閉機(jī)安全檢SL381水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝通過(guò)目測(cè)或簡(jiǎn)單的儀器（表）（如：尺子、相機(jī)、分貝儀通過(guò)專業(yè)傳感儀器量測(cè)或視頻圖像分析等手段或方法，對(duì)船閘設(shè)備設(shè)施同一部件的技術(shù)指標(biāo)或形2范圍閘首；閘室；導(dǎo)航墻(墩);靠船墩；護(hù)岸護(hù)坡；引航道及口門(mén)區(qū)附屬設(shè)施固定式系船設(shè)施；浮式系船柱；工作橋、爬梯及鋼欄桿；水尺；電纜溝；閘門(mén)門(mén)體；頂樞(人字門(mén)、三角門(mén));門(mén)頭導(dǎo)卡(人字門(mén))及鎖定裝置；支承及止水裝置；潤(rùn)滑系統(tǒng)閥門(mén)門(mén)體；止水裝置；提升裝置；通氣裝置35.3.1常規(guī)觀測(cè)宜分為日常觀測(cè)和定期觀測(cè)。5.3.2日常觀測(cè)宜結(jié)合日巡查開(kāi)展，主要包括閘門(mén)門(mén)體、止水系統(tǒng)、閥門(mén)。——船閘隱患多；）；——閘首、閘室。有無(wú)破損、裂縫、變形或變位等；變形縫有無(wú)錯(cuò)動(dòng)、位移、破損、滲水；墻后——導(dǎo)航墻（墩）。墻面有無(wú)破損、裂縫、變形等；墻后土體有無(wú)裂縫、不正常變形或土體塌——靠船墩。墩體有無(wú)開(kāi)裂、破損等；——護(hù)岸護(hù)坡。表面是否整潔，有無(wú)異物；護(hù)坡有無(wú)塌陷、松動(dòng)、隆起、水面以上部分的底部淘空和墊層散失等損壞現(xiàn)象；排水設(shè)施有無(wú)堵塞、損壞等現(xiàn)象；高水位時(shí)，重點(diǎn)觀察——引航道及口門(mén)區(qū)。有無(wú)影響船閘運(yùn)行安全的礙航漂浮物；水流流速是否滿足船舶安全通航標(biāo)——固定式系船設(shè)施。安裝是否牢固，基礎(chǔ)混凝土有無(wú)破碎、整體開(kāi)裂等現(xiàn)象；表面有無(wú)嚴(yán)重磨——浮式系船柱。升降是否靈活自如，有無(wú)明顯卡阻——水尺。安裝是否牢固；地腳螺栓與混凝土連接是否緊密，螺帽有無(wú)松動(dòng)、損壞、缺失；刻度淤塞、排水不暢等情況；電纜溝內(nèi)支架是否牢固，有無(wú)損壞等45.4.2閘門(mén)檢查應(yīng)包括以下內(nèi)容：——門(mén)體。閘門(mén)運(yùn)行時(shí)有無(wú)卡阻、振動(dòng)、異響等缺陷；啟閉時(shí)間是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，是否啟閉到位；閘門(mén)關(guān)閉時(shí)有無(wú)嚴(yán)重漏水；閘門(mén)表面有無(wú)明顯附著物，梁格內(nèi)有無(wú)明顯淤積物；門(mén)體是否歪斜，表面油漆是否有脫落；門(mén)體有無(wú)異物撞擊的痕跡；防撞橡皮是否完好；交通橋欄桿是否安裝牢固，橋面板有無(wú)翹曲、變形情況，安全防護(hù)裝置是——頂樞（人字門(mén)、三角門(mén)）。頂樞運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)卡阻、異響；頂樞拉桿、拉座、法蘭螺母有無(wú)明顯——支承及止水裝置。水面以上部分剛性承壓條、壓板、緊固件有無(wú)松動(dòng)、脫落、缺損；橫拉門(mén)頂側(cè)滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，有無(wú)明顯遲滯、抱死、晃動(dòng)；水面以上部分止——門(mén)頭導(dǎo)卡（人字門(mén)）及鎖定裝置。門(mén)頭導(dǎo)卡是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，閘門(mén)關(guān)閉過(guò)程中導(dǎo)輪與卡舌有無(wú)5.4.3閥門(mén)檢查應(yīng)包括以下內(nèi)容：——閥門(mén)在開(kāi)啟和關(guān)門(mén)過(guò)程中，門(mén)體有無(wú)劇烈振動(dòng)、異響、卡阻等，是否按設(shè)計(jì)或使用要求啟閉5.4.4液壓?jiǎn)㈤]機(jī)檢查應(yīng)包括以下內(nèi)容：——液壓泵站。泵站工作是否正常，運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常噪聲或振動(dòng)；油箱、油泵、閥組、壓力表及異味、沉淀等現(xiàn)象；油箱與基礎(chǔ)連接的螺栓是否松動(dòng)、脫落；吸濕空氣濾清器干燥劑顏——油缸。油缸與支座連接是否牢固；鉸座運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活；活塞桿運(yùn)行有無(wú)卡阻、爬行現(xiàn)象；缸體有無(wú)變形、裂紋等現(xiàn)象；防塵罩有無(wú)損壞、松散等——電動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲有無(wú)異常；——聯(lián)軸器連接是否可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)；——鋼絲繩。油脂涂層是否保持良好，松緊是否適度；鋼絲繩有無(wú)斷絲或松股現(xiàn)象，繩頭固定是——電動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲有無(wú)異常；5 附錄B。范圍閘首；閘室；導(dǎo)航墻(墩);靠船墩；護(hù)岸護(hù)坡；引航道及口門(mén)區(qū)；護(hù)坦；輸水系統(tǒng)附屬設(shè)施閘門(mén)門(mén)體；頂、底樞(人字門(mén)、三角門(mén));支承及止水裝置；門(mén)頭導(dǎo)卡(人字門(mén))及鎖定裝置；頂、底側(cè)滾輪及軌道(橫拉門(mén))閥門(mén)門(mén)體；止水裝置；運(yùn)轉(zhuǎn)件；軌道；鎖定裝置6并分析裂縫的分布、寬度、長(zhǎng)度和深度，露石、露筋、缺損的區(qū)域位置和破損——護(hù)坦。周邊有無(wú)明顯淤泥淤積，是否影響過(guò)閘船舶正常通行；護(hù)坦強(qiáng)度和抗沖刷耐磨能力是否符合相應(yīng)規(guī)范要求；表面是否平整，有無(wú)——輸水系統(tǒng)。輸水廊道及消能工混凝土表面氣蝕、剝蝕深度和破損面積；進(jìn)、出水口和閘室流——引航道及口門(mén)區(qū)。檢查引航道的水位波動(dòng)是否對(duì)上下游閘門(mén)工作影響；引航道及口門(mén)區(qū)水下——橡膠護(hù)舷、鋼護(hù)木、鋼護(hù)面。有無(wú)松動(dòng)、破損、脫落；鋼護(hù)木、鋼護(hù)面有無(wú)影響使用的翹——浮式系船柱。滾輪輪座有無(wú)損壞、脫落，壞；桿件及滾輪有無(wú)變形，輪軸有無(wú)啃傷、裂紋；浮筒密閉性是否滿足——水位儀讀數(shù)是否正常。涂層粉化、起皮、起泡面積；門(mén)體、背拉桿和防護(hù)梁等構(gòu)件的是否有嚴(yán)重變形、蝕；人字門(mén)和三角門(mén)的跳動(dòng)量是否符合JTS320-3要求，氣密性是否良好；橫拉門(mén)運(yùn)行時(shí)有無(wú)明顯跑偏和跳動(dòng)現(xiàn)象，關(guān)門(mén)到位時(shí)每對(duì)支承塊相對(duì)偏移——頂、底樞（人字門(mén)、三角門(mén)）。閘門(mén)頂、底樞有無(wú)明顯變形、損壞；拉桿法蘭螺母有無(wú)明顯變形、裂紋，調(diào)節(jié)長(zhǎng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求；頂樞防松螺母是否可靠；頂樞軸套有無(wú)粘損、裂紋，磨損量應(yīng)不大于2mm；頂樞緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)、脫落；推拉座、頂樞軸有無(wú)啃傷、裂紋、磨損，磨損量應(yīng)不大于1mm；底樞蘑菇頭有無(wú)松動(dòng)、跟轉(zhuǎn)，螺栓有無(wú)松動(dòng)、缺損；頂、底樞加油孔是否暢通，各潤(rùn)滑油管有——支承及止水裝置。鋼質(zhì)承壓條緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)、脫落、缺損，接縫處是否平順，有無(wú)突變點(diǎn)；鋼制承壓條間隙；橫拉門(mén)支承件間隙應(yīng)不大于1mm；柔性護(hù)木及緊固件落、損壞情況；止水橡皮有無(wú)老化、卷曲、撕裂、5mm；止水壓板有無(wú)變形、銹蝕，剩余厚度應(yīng)大于6mm——門(mén)頭導(dǎo)卡（人字門(mén)）及鎖定裝置。導(dǎo)輪有無(wú)裂紋，運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，有無(wú)明顯遲滯動(dòng)現(xiàn)象；卡鉗座與卡舌螺栓連接是否牢固，有無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象；導(dǎo)輪座與閘門(mén)連接是否牢裂紋，磨損量應(yīng)不大于2mm；頂、底側(cè)滾輪座與閘門(mén)聯(lián)結(jié)螺栓有無(wú)松動(dòng)、損壞、7——門(mén)體。門(mén)體和軌道、胸墻之間工作間隙是否滿足使用要求，有無(wú)碰擦、卡阻；門(mén)體及吊桿有無(wú)明顯開(kāi)裂、脫焊、氣蝕、損壞、磨損、銹蝕；門(mén)體及背拉桿的銹蝕面積，涂層皮、起泡面積；門(mén)形幾何尺寸；吊耳及吊桿連接螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)、脫落傷、裂紋、磨損，磨損量應(yīng)不大于1mm；吊桿連接件（包箍——止水裝置。止水橡皮是否完好、有無(wú)卷曲、老化、撕裂；P型止水橡皮球5mm；止水壓板有無(wú)變形、銹蝕，剩余厚度應(yīng)大于6——運(yùn)轉(zhuǎn)件。滾輪、支鉸（弧形閥門(mén)）運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，有無(wú)明顯遲滯、抱死；主滾輪工作面對(duì)角線差應(yīng)不大于2mm、工作踏面磨損量應(yīng)不大于5mm；主滾輪端蓋板、止退板、損壞，剩余厚度應(yīng)大于6mm；軸有無(wú)啃傷、裂紋，磨損量是否符合設(shè)計(jì)要求；軸套著磨損、裂紋，磨損量是否符合設(shè)計(jì)要求；連接螺栓、螺帽是否——軌道。主軌床、側(cè)軌道有無(wú)損壞、松動(dòng)；主軌道鑲面板有無(wú)松動(dòng)、脫落、破損，表面磨損應(yīng)不大于5mm；鑲面板壓板、緊固螺栓、螺帽有無(wú)松——鎖定裝置。鎖定裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、可靠；鎖定座焊接是否牢固，有無(wú)裂紋；軸銷（定位——液壓泵站。壓力、行程、溫度、液位、濾油器等發(fā)信是否正常；電磁閥件反應(yīng)是否作是否可靠；液壓油油質(zhì)是否良好，清潔度是否滿足設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)明確規(guī)定的，不損壞等情況；油缸密封件是否完好，外泄露及內(nèi)泄漏量應(yīng)符合JTS320-3的要求——推拉座、緩沖裝置。桿件有無(wú)明顯變形、裂紋，剩余厚度是否符合設(shè)計(jì)要求；推拉座與活塞桿聯(lián)接軸銷配合是否緊密，有無(wú)晃動(dòng)，襯套磨損量應(yīng)不大于1——液壓管路。管道溝內(nèi)固定卡緊固是否完好；接頭處有無(wú)滲漏油現(xiàn)象；管路和固定支承件是否——聯(lián)軸器的同軸度是否正常、有無(wú)異響；——制動(dòng)器。閘瓦行程、間隙、力矩是否符合要求，其中制動(dòng)器閘瓦間隙應(yīng)滿足SL381的規(guī)——卷筒壁厚磨損量；——鋼絲繩是否有磨損、變形、斷絲、腐蝕等狀況，鋼絲繩末端與卷筒及閘門(mén)吊點(diǎn)的固定是否牢87.3.2對(duì)閥門(mén)(含吊桿)的流激振動(dòng)。7.4滲流監(jiān)測(cè)9一級(jí)好①主體結(jié)構(gòu)完好、各項(xiàng)功能完備；②無(wú)明顯破損、變形；正常運(yùn)行維護(hù)二級(jí)①主體結(jié)構(gòu)基本完好，主要功能正常；②局部有不影響運(yùn)行安全的破損、變形、銹蝕等缺陷；①主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)缺陷；②部分功能缺失或運(yùn)行指標(biāo)超標(biāo)；③有較大的破損、變形、銹蝕等缺陷；④運(yùn)行有較大異響或明顯卡阻、漏水等；四級(jí)差①主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷或主要功能缺失；②無(wú)法穩(wěn)定運(yùn)行；③其他影響運(yùn)行安全的缺陷；8.3船閘設(shè)備觀測(cè)技術(shù)狀態(tài)等級(jí)劃分應(yīng)符合附錄C規(guī)定。A.1常規(guī)觀測(cè)應(yīng)填寫(xiě)檢查表水工建筑物附屬設(shè)施附屬設(shè)施護(hù)木護(hù)面、閘門(mén)閥門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)象卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)有無(wú)異常響聲、振動(dòng)及發(fā)熱，運(yùn)行噪聲應(yīng)不齒輪齒條式啟閉機(jī)減速器、A.2專項(xiàng)觀測(cè)應(yīng)填寫(xiě)檢查表水工建筑物附屬設(shè)施象鋼護(hù)木、鋼護(hù)面銹蝕及損壞面積應(yīng)小于其結(jié)構(gòu)量閘門(mén)損閘門(mén)輪及軌道閥門(mén)蝕閥門(mén)擋板（鎖定板）有無(wú)變形、銹蝕，腐蝕厚度應(yīng)不液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸密封件是否完好，外泄露及內(nèi)泄漏量應(yīng)符卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是否有磨損、變形、斷絲、腐蝕等狀況，鋼絲繩末端與卷齒輪齒條式啟閉機(jī)a)觀測(cè)報(bào)告的標(biāo)題；b)觀測(cè)單位名稱、地址、聯(lián)系人和聯(lián)系方式；h)觀測(cè)內(nèi)容和方法；B.2觀測(cè)報(bào)告應(yīng)由檢測(cè)人員編寫(xiě)；提交的報(bào)告應(yīng)經(jīng)審核人的審查核實(shí)和批準(zhǔn)人的審查批準(zhǔn)，并應(yīng)有編B.3觀測(cè)報(bào)告的編寫(xiě)人、審核人和批準(zhǔn)人應(yīng)是具有相應(yīng)資格能力的技術(shù)門(mén)門(mén)體外觀和防腐層運(yùn)轉(zhuǎn)有較大異響、振動(dòng)、卡阻；梯、防護(hù)梁有較多變形損壞；部分受力構(gòu)件有裂紋；背拉桿有較大變形、松弛；跳動(dòng)量、門(mén)形幾門(mén)體嚴(yán)重變形或者損壞，無(wú)法有效擋變形嚴(yán)重或出現(xiàn)裂有嚴(yán)重變形、銹蝕、裂紋，運(yùn)轉(zhuǎn)門(mén)銹蝕面積超過(guò)10%；涂層粉化、起皮、起泡面積超過(guò)20%；面板常門(mén)門(mén)體外觀和防腐層運(yùn)轉(zhuǎn)有較大異響、卡阻；銹蝕面起泡面積超過(guò)20%；面板有較多門(mén)體嚴(yán)重變形或者損壞，無(wú)法有效擋置閘門(mén)聯(lián)結(jié)螺栓有松動(dòng)；軌道表面磨損量小于5mm，錯(cuò)位小于多松動(dòng)；軌道表面磨損量大于抱死；軌道嚴(yán)重磨門(mén)門(mén)體外觀和防腐層運(yùn)轉(zhuǎn)有較大異響、卡阻；銹蝕面泡面積超過(guò)20%；面板有較多變門(mén)體嚴(yán)重變形或者結(jié)構(gòu)基本完好，運(yùn)轉(zhuǎn)件輕度磨結(jié)構(gòu)明顯變形、銹蝕；軸、軸套結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形、開(kāi)門(mén)體外觀和防腐層運(yùn)轉(zhuǎn)有較大異響、卡阻；銹蝕面泡面積超過(guò)20%；部分受力構(gòu)件支臂等主要受力構(gòu)結(jié)構(gòu)基本完好，運(yùn)轉(zhuǎn)件輕度磨結(jié)構(gòu)明顯變形、銹蝕；軸、軸套結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形、開(kāi)有較大異響、卡阻；支鉸座螺栓動(dòng)置施無(wú)法滿足啟閉基本質(zhì)設(shè)備完好，運(yùn)轉(zhuǎn)正油缸輕微滲漏，活塞桿輕度磨損油缸有明顯滲漏，活塞桿明顯損輪槽底部直徑減少量未達(dá)到鋼有明顯裂紋，運(yùn)轉(zhuǎn)有明顯卡阻；底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑達(dá)到原壁厚20%以少量達(dá)到鋼絲繩直嚴(yán)重銹蝕、磨損；斷絲數(shù)量達(dá)到有明顯磨損、裂紋；運(yùn)轉(zhuǎn)有明顯動(dòng)有明顯磨損、裂紋；運(yùn)轉(zhuǎn)有明顯動(dòng)齒輪齒條、滾輪、軸承、推拉桿等有明顯磨損、變形、裂紋、銹蝕邊墻損深度＜50mm，破損面積＜30cm2；求的裂縫寬度＜0.1mm，滲漏部位的的裂縫寬度≥0.2mm，有防水要求的裂縫寬度≥0.1mm，滲漏部位的嚴(yán)重裂縫或滲底板損深度＜30mm，破損面積＜30cm2；求的裂縫寬度＜0.1mm，滲漏部位的其中有耐久性要求的裂縫寬度≥嚴(yán)重裂縫或滲靠船墩損深度＜50mm，破損面積＜50cm2；寬度＜0.3mm，有防水要求的裂縫寬破損深度≥50mm，破損面積≥引航道及口門(mén)區(qū)通航水護(hù)坦無(wú)或輕微破影響過(guò)閘船舶正護(hù)坦有較為明顯破損、變形、沉邊有較為明顯淤泥淤積，不影響滲漏、沖刷、淘空等現(xiàn)象，周邊有明