電動汽車充電設(shè)施及場站測試評價規(guī)范第3部分：場站服務(wù)能力

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電動汽車充電設(shè)施及場站測試評價規(guī)范

第3部分：場站服務(wù)能力

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車充電站的服務(wù)能力相關(guān)評價指標(biāo)、計分規(guī)則及評價方式等要求。

本文件適用于已建成運營的電動汽車公用充電場站，不適用于其他建設(shè)時期的充電站，

不適用于專用場站和社區(qū)充電站。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期

的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括

所有的修改單）適用于本文件。

GB/T15566.1公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置原則與要求第1部分：總則

GB/T19596-2017電動汽車術(shù)語

GB/T29317-2021電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語

GB/T29781-2013電動汽車充電站通用要求

GB/T31525-2015圖形標(biāo)志電動汽車充換電設(shè)施標(biāo)志

GB/T34657.1-2017電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第1部分：供電設(shè)備

GB/T34657.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第2部分：車輛

GB/T36278-2018電動汽車充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范

GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范

GB/T37295-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求

GB/T38775.1-2020電動汽車無線充電系統(tǒng)第1部分：通用要求

GB50966-2014電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

電動汽車electricvehicle;EV

包括純電動汽車、混合動力電動汽車及燃料電池電動汽車，本標(biāo)準(zhǔn)僅涉及可充電的純電

動汽車、混合動力電動汽車。

[GB/T19596-2017，定義3.1.1，有修改]

3.2

充電場站chargingstation

1

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為電動汽車提供充電服務(wù)的專用場所，場站由多臺集中布置的充電設(shè)備以及相關(guān)的供電

設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、配套設(shè)施等組成。

[GB/T29317-2021，定義3.1，有修改]

3.3

充電設(shè)施charginginfrastructure

采用整車充電方式為電動汽車提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱，充電設(shè)施包括充電站和分散

充電設(shè)施。

[GB/T29317-2021，定義3.1]

3.4

充電設(shè)備chargingequipment

以傳導(dǎo)或無線方式與電動汽車或動力蓄電池連接,為其提供電能的設(shè)備。

[GB/T29317-2021，定義3.2]

4基本要求

4.1充電站內(nèi)各類充電設(shè)施的管理與使用權(quán)應(yīng)該一致，應(yīng)有明晰的地理邊界和權(quán)屬范圍，

評價時不能因為部分區(qū)域或設(shè)備的產(chǎn)權(quán)分離而區(qū)別對待。

4.2進行服務(wù)評價的充電站應(yīng)已通過相關(guān)部門工程驗收，并已開展6個月及以上的對外營

業(yè)，評價結(jié)果及相關(guān)證書文件可享有一年有效的使用期，一年期滿，須進行復(fù)核。

4.3設(shè)置公共信息圖形符號應(yīng)符合GB/T15566.1、GB/T31525-2015的規(guī)定。

4.4各種指示用和服務(wù)用文字用規(guī)范的中文表示。

5評價指標(biāo)分類

5.1安全合規(guī)

5.1.1標(biāo)識合規(guī)

用于評價充電場站相關(guān)標(biāo)識是否合規(guī)，運營企業(yè)信息、充電站點信息、設(shè)備信息等標(biāo)識

應(yīng)符合GB/T31525-2015的要求。

5.1.2設(shè)施合規(guī)

充電設(shè)施應(yīng)參照本系列標(biāo)準(zhǔn)第2部分：場站設(shè)施規(guī)定細(xì)則執(zhí)行。

5.1.3環(huán)境合規(guī)

用于評價充電場站內(nèi)監(jiān)控設(shè)施、照明設(shè)施、無線網(wǎng)絡(luò)等環(huán)境內(nèi)設(shè)施的安全合規(guī)性。

5.1.4制度合規(guī)

用于評價充電場站內(nèi)價格合規(guī)性，以及是否明確運營計量管理職能、合理設(shè)置崗位、完

善的記錄管理制度、完備的安全與應(yīng)急管理制度等管理制度的合規(guī)性。

5.2運營效率

5.2.1設(shè)備利用

2

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通過充電場站充電容量、充電利用率、需求電流滿足率等指標(biāo)，評價充電場站設(shè)備利用

情況。

5.2.2運營管理

通過燃油車違規(guī)占用率、設(shè)備保養(yǎng)情況、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)情況、設(shè)備智能化水平等指標(biāo)，評價

充電場站運營管理水平。

5.2.3故障維修

通過故障率、單樁異常訂單率、故障修復(fù)時效、維修保養(yǎng)頻率等指標(biāo)，評價場站的故障

維修情況。

5.2.4盈利水平

通過平均充電價格、平均充電時間、電樁日均收入等指標(biāo)，評價場站的盈利水平。

5.3服務(wù)便利

5.3.1設(shè)施服務(wù)

通過充電場站開放時間、設(shè)施數(shù)量、車位數(shù)量、車位大小、單槍最大充電功率、最高輸

出充電電壓等指標(biāo)，評價充電場站設(shè)施服務(wù)能力。

5.3.2環(huán)境服務(wù)

通過位置合理性、對交通的影響、整體裝飾、配套設(shè)施、場站衛(wèi)生環(huán)境等指標(biāo)，評價充

電場站的環(huán)境服務(wù)水平。

5.3.3售后服務(wù)

通過是否有客服渠道、客服服務(wù)質(zhì)量、是否提供一鍵提醒挪車等增值服務(wù)、投訴反饋、

員工服務(wù)態(tài)度等指標(biāo)，評價充電場站的售后服務(wù)水平。

5.3.4結(jié)算服務(wù)

通過交易便捷性、支付方式、發(fā)票獲取、退費等指標(biāo)，評價充電場站的結(jié)算服務(wù)能力。

5.4綠色低碳

5.4.1綠電消納

通過綠電消納率指標(biāo)，評價電動汽車作為充電負(fù)荷接入電網(wǎng)后，其對于清潔能源的消納

能力。消耗清潔能源的值可通過場站直接采購綠電、場站采購綠證等多種方式計量和表

征，但要注意相關(guān)合同和證明文件與評價主體及評價周期的一致性。

5.4.2設(shè)備能耗

通過電能轉(zhuǎn)化效率指標(biāo)，評價充電樁性能及用電配置水平，計入期內(nèi)設(shè)備電能損耗率。

5.4.3自建光伏

評價充電場站是否自用建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)備，提供現(xiàn)場照片/建設(shè)文件等相關(guān)證明材料。

5.4.4儲能系統(tǒng)

評價充電場站是否有自建儲能系統(tǒng)，提供現(xiàn)場照片/建設(shè)文件等相關(guān)證明材料。

5.4.5參與動力電池梯次利用

評價充電場站是否有參與動力電池梯次利用，提供現(xiàn)場照片/建設(shè)文件等相關(guān)證明材料。

6評價指標(biāo)詳細(xì)說明

充電場站評價指標(biāo)及其說明詳見附表A。

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7評價規(guī)則

針對評價指標(biāo)設(shè)定分值及權(quán)重，詳見附表B。（附表B計劃通過企業(yè)調(diào)研合理分配）

8評價方法

評價方法參照《電動汽車充電設(shè)施及場站測試評價規(guī)范》第1部分：總則要求。

9評價流程

評價流程參照《電動汽車充電設(shè)施及場站測試評價規(guī)范》第1部分：總則要求。

10評價結(jié)果應(yīng)用

評價結(jié)果可單獨或與其他系列標(biāo)準(zhǔn)共同用于地方政府或主管部門進行充電補貼考核、車

企進行充電服務(wù)能力考核、充電運營商進行場站分級管理等相關(guān)行業(yè)主體的工作。

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附錄A-1

充電場站服務(wù)能力評價指標(biāo)及評分細(xì)則（安全合規(guī)部分）

安全合規(guī)

一級指標(biāo)二級指標(biāo)說明

運營企業(yè)信息充電場站內(nèi)顯示運營企業(yè)名稱、品牌等信息

充電站點信息充電場站顯示名稱、代碼；詳細(xì)地址；站點類型

標(biāo)識合規(guī)

建設(shè)時間；類型（交流/直流/交直流一體；公用/專用/自用改造）；設(shè)備及充電

設(shè)備信息

接口代碼

對于電流≤250A，能提供第三方認(rèn)證證書及報告，且通過現(xiàn)場測試；對于電流＞

合規(guī)管控

250A，能提供第三方委托檢測報告，且通過現(xiàn)場測試

設(shè)施合規(guī)

充電過程中充電設(shè)備及其他輔助系統(tǒng)保持可靠的狀態(tài)，反映充電站相關(guān)設(shè)備質(zhì)量

安全性

的好壞。

監(jiān)控攝像頭能有效覆蓋所有充電車位，且產(chǎn)權(quán)歸屬運營單位，運營單位人員能實

監(jiān)控設(shè)施

時監(jiān)控現(xiàn)場狀況，監(jiān)控錄像保存≥7天。

環(huán)境合規(guī)照明設(shè)施自建照明設(shè)施，照明條件良好。

4G/5G/WiFi/藍牙信號良好（包括電信、移動、聯(lián)通、自建熱點等），能支持手機

無線網(wǎng)絡(luò)的安全警示和應(yīng)急

APP或小程序正常操作

電價浮動區(qū)間在國務(wù)院電力管理部門要求的區(qū)間內(nèi)，其他綜合費用由市場交易形

價格合規(guī)

成，明碼標(biāo)價，符合物價局規(guī)定價格區(qū)間。

制度合規(guī)明確運營計量管理職能,合理設(shè)置崗位管理制度完善水平(1:有待完善;3:相對完善;5:非常完善)，正向指標(biāo)

完善的記錄管理制度

完備的安全與應(yīng)急管理制度

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附錄A-2

充電場站服務(wù)能力評價指標(biāo)及評分細(xì)則（運營效率部分）

運營效率

一級指標(biāo)二級指標(biāo)說明

充電容量即充電站內(nèi)所有充電樁為用戶提供充電服務(wù)的能力。

指單位充電設(shè)備的平均時間利用率，表示充電站的電樁使用強度。指每

設(shè)備利用

充電利用率座充電站實際服務(wù)的車輛數(shù)占充電樁總數(shù)的比值，這項指標(biāo)表示充電站

使用強度的高低。

充電效率=實際充電功率/設(shè)備額定功率，后續(xù)根據(jù)實際測算值進行排序打分。

指每座充電站中被燃油車輛占用的充電場地數(shù)量占該座充電站中所有場

燃油車違規(guī)占用率

地數(shù)量的比例，反映充電站運營管理水平的高低。

充電設(shè)備、充電槍、電纜、液晶屏以及配電柜、車擋等配套設(shè)施外觀整

設(shè)備保養(yǎng)情況

潔，無可見破損，電纜與槍頭連接處、與設(shè)備連接處完好，無可見破損

運營管理

充電設(shè)施狀態(tài)信息（“占用”、“空閑”、“離網(wǎng)”、“故障”、“車

位占用”及“車位空閑”）發(fā)生變化時，其變化信息應(yīng)及時推送至市級

數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)平臺；滿分5分，少一條信息扣一分，扣完為止。充電結(jié)算信息包括充

電結(jié)算信息代碼、充電開始和結(jié)束時間、充電電量、充電總費用等；充

電設(shè)施在完成一次充電后，應(yīng)將充電結(jié)算信息推送至市級平臺。

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表示充電設(shè)施對電網(wǎng)和可再生能源系統(tǒng)的集成與協(xié)同控制能力。比如可

設(shè)備智能化水平以實時監(jiān)測充電站的充放電狀態(tài)，具有Ｖ２Ｇ技術(shù)的設(shè)備能夠幫助平衡

電網(wǎng)需求和應(yīng)急電能需求，同時提高電網(wǎng)穩(wěn)定性。

考核周期內(nèi)，各站點充電設(shè)施故障率=（站點內(nèi)設(shè)施故障總時長/站點內(nèi)

故障率設(shè)施在線總時長）×100%。指充電設(shè)施不能提供服務(wù)的時間占總運營時

間的比率，表征充電設(shè)備在一定時間內(nèi)使用的穩(wěn)定性。

故障維修

定義至少3類異常訂單（如無故跳槍、無法充電），并做定期統(tǒng)計及處

單樁異常訂單率

理

故障修復(fù)時效月平均故障修復(fù)時間24小時內(nèi)

每2個月至少安排一次巡檢，巡檢內(nèi)容可參考直流樁巡檢指導(dǎo)文件，至

維修保養(yǎng)頻率

少包括外觀清理、內(nèi)部清灰、槍線檢查等。

指運營商為回收建造充電站的成本而設(shè)置的充電價格均值，包括電費、

平均充電價格

服務(wù)費和停車費,按測評樣本中實際值排序給分。

指電動汽車用戶在充電站為電動汽車充滿電所需要的平均時長，充電時

盈利水平平均充電時間間的長短可以衡量充電站為用戶服務(wù)的高效性，按測評樣本中實際值排

序給分。

=（評價期間場站收入-場站運營成本）/評價周期（日），其中運營補貼

電樁日均利潤

作為場站收入項，不考慮建設(shè)期補貼、投建成本及設(shè)備折舊。

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附錄A-3

充電場站服務(wù)能力評價指標(biāo)及評分細(xì)則（服務(wù)便利部分）

服務(wù)便利

一級指標(biāo)二級指標(biāo)說明

開放時間每日24小時+每周7天開放，節(jié)假日正常開放

設(shè)施數(shù)量充電場站內(nèi)充電設(shè)施的數(shù)量

車位數(shù)量充電場站內(nèi)停車位的數(shù)量

設(shè)施服務(wù)

寬度≥2.3米，長度≥5.3米配置車擋或阻車器，完好無破損有充電車位劃線分區(qū)，且清晰

車位大小

醒目。

單槍最大充電功率單槍功率≥10kW，按實際測算排名梯次打分。

（）最高輸出充電電壓充電電壓≥750V

位置合理性指充電站周圍地理環(huán)境的特點、交通密度大小、服務(wù)半徑、充電需求分布的特點

指充電站運營對周邊交通的影響，包括大量充電車輛聚集導(dǎo)致交通擁堵、交通事故等。對站

對交通的影響

點周邊道路擁堵情況及飽和度的影響（0-10），逆向指標(biāo)，定性?？蓞⒖冀煌ňW(wǎng)的指標(biāo)

環(huán)境服務(wù)地面、墻面、頂棚等有裝飾，并利用照明等手段實施場站整體美化，直觀醒目，有較佳的視

整體裝飾

覺感受

步行5分鐘內(nèi)可達到洗手間、餐飲、休息、休閑娛樂等配套設(shè)施（配套設(shè)施如為自建，則應(yīng)

配套設(shè)施

保持整潔干凈）

場站環(huán)境場站干凈，無可見垃圾；無異味，定期有保潔

客服渠道提供APP線上客服以及7*24的人工客服

配備了客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)問答腳本，覆蓋充電指引、支付指引、簡易故障在線回復(fù)處理等常見問

客服服務(wù)

售后服務(wù)詢內(nèi)容，回復(fù)及時，態(tài)度良好

表示充電站除提供基本的充電服務(wù)外還可以提供的附加服務(wù)，比如路徑規(guī)劃、故障報修、一

增值服務(wù)

鍵提醒挪車、一號多充、繳納電費等。

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服務(wù)投訴率（投訴訂單數(shù)/站點總訂單數(shù)，逆向指標(biāo)，定量）；投訴處理率（處理完成的投

投訴反饋

訴工單數(shù)/總投訴工單數(shù)，正向指標(biāo)，定量）

員工服務(wù)態(tài)度

交易便捷性即插即充；停車與充電費用打通

支付方式免充值支付且提供多種支付方式

結(jié)算服務(wù)

發(fā)票獲取能提供電子發(fā)票和紙質(zhì)發(fā)票，不限制最低開票費用

退費退費操作方便快捷，較短時間內(nèi)即可到賬（不超過3個工作日）

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附錄A-4

充電場站服務(wù)能力評價指標(biāo)及評分細(xì)則（綠色低碳部分）

綠色低碳

一級指標(biāo)二級指標(biāo)說明

評價電動汽車作為充電負(fù)荷接入電網(wǎng)后，其對于清潔能源的消納能力。本指標(biāo)以充電網(wǎng)

絡(luò)中電動汽車總充電量作為輸入，以網(wǎng)絡(luò)中消耗清潔能源的比例評價指標(biāo)的程度。消耗

綠電消納綠電消納率

清潔能源的值可通過場站直接采購綠電（同時期的電力交易合同/相關(guān)證明文件）、場站

采購綠證（同時期的綠證）等多種方式計量和表征。

評價充電樁性能及用電配置水平，計入期內(nèi)設(shè)備電能損耗率=（充電量+設(shè)備自電量）/

設(shè)備能耗電能轉(zhuǎn)化效率

樁前電表計電量

自建光伏-評價充電場站是否自用建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)備，提供現(xiàn)場照片/建設(shè)文件等相關(guān)證明材料。

儲能系統(tǒng)-評價充電場站是否自建儲能系統(tǒng)，提供現(xiàn)場照片/建設(shè)文件等相關(guān)證明材料。

參與動力電池梯次利用-評價充電場站是否參與動力電池回收，提供參與回收的相關(guān)證明材料。

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ICS號

中國標(biāo)準(zhǔn)文獻分類號

團體標(biāo)準(zhǔn)

T/CAAMTB2023-XXXX

電動汽車充電設(shè)施及場站測試評價規(guī)范

第3部分：場站服務(wù)能力

Technicalspecificationforelectricvehiclecharginginfrastructuretestingandstationevaluation

-part3:serviceofelectricvehiclechargingstation

（草稿）

xxxx-xx-xx發(fā)布xxxx-xx-xx實施

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布

T/CAAMTBXXXXX—XXXX

電動汽車充電設(shè)施及場站測試評價規(guī)范

第3部分：場站服務(wù)能力

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車充電站的服務(wù)能力相關(guān)評價指標(biāo)、計分規(guī)則及評價方式等要求。

本文件適用于已建成運營的電動汽車公用充電場站，不適用于其他建設(shè)時期的充電站，

不適用于專用場站和社區(qū)充電站。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期

的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括

所有的修改單）適用于本文件。

GB/T15566.1公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置原則與要求第1部分：總則

GB/T19596-2017電動汽車術(shù)語

GB/T29317-2021電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語

GB/T29781-2013電動汽車充電站通用要求

GB/T31525-2015圖形標(biāo)志電動汽車充換電設(shè)施標(biāo)志

GB/T34657.1-2017電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第1部分：供電設(shè)備

GB/T34657.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第2部分：車輛

GB/T36278-2018電動汽車充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范

GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范

GB/T37295-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求

GB/T38775.1-2020電動汽車無線充電系統(tǒng)第1部分：通用要求

GB50966-2014電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

電動汽車electricvehicle;EV

包括純電動汽車、混合動力電動汽車及燃料電池電動汽車，本標(biāo)準(zhǔn)僅涉及可充電的純電

動汽車、混合動力電動汽車。

[GB/T19596-2017，定義3.1.1，有修改]

3.2

充電場站chargingstation

1

T/CAAMTBXXXXX—XXXX

為電動汽車提供充電服務(wù)的專用場所，場站由多臺集中布置的充電設(shè)備以及相關(guān)的供電

設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、配套設(shè)施等組成。

[GB/T29317-2021，定義3.1，有修改]

3.3

充電設(shè)施charginginfrastructure

采用整車充電方式為電動汽車提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱，充電設(shè)施包括充電站和分散

充電設(shè)施。

[GB/T29317-2021，定義3.1]

3.4

充電設(shè)備chargingequipment

以傳導(dǎo)或無線方式與電動汽車或動力蓄電池連接,為其提供電能的設(shè)備。

[GB/T29317-2021，定義3.2]

4基本要求

4.1充電站內(nèi)各類充電設(shè)施的管理與使用權(quán)應(yīng)該一致，應(yīng)有明晰的地理邊界和權(quán)屬范圍，

評價時不能因為部分區(qū)域或設(shè)備的產(chǎn)權(quán)分離而區(qū)別對待。

4.2進行服務(wù)評價的充電站應(yīng)已通過相關(guān)部門工程驗收，并已開展6個月及以上的對外營

業(yè)，評價結(jié)果及相關(guān)證書文件可享有一年有效的使用期，一年期滿，須進行復(fù)核。

4.3設(shè)置公共信息圖形符號應(yīng)符合GB/T15566.1、GB/T31525-2015的規(guī)定。

4.4各種指示用和服務(wù)用文字用規(guī)范的中文表示。

5評價指標(biāo)分類

5.1安全合規(guī)

5.1.1標(biāo)識合規(guī)

用于評價充電場站相關(guān)標(biāo)識是否合規(guī)，運營企業(yè)信息、充電站點信息、設(shè)備信息等標(biāo)識

應(yīng)符合GB