2024-2025學(xué)年八年級(jí)上學(xué)期物理北師大版（2024新教材）期中素養(yǎng)提升卷

2024-2025學(xué)年八年級(jí)上學(xué)期物理北師大版（2024新教材）期中素養(yǎng)提升卷學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________一、單選題1．人體正常體溫為（）A．0℃ B．25℃ C．37℃ D．45℃2．春節(jié)期間，哈爾濱冰燈藝術(shù)園吸引了眾多游客前往參觀。有些冰燈制作時(shí)，是將水注入模具中，水會(huì)結(jié)成各種形狀的冰塊，如題圖所示。結(jié)成冰塊的過(guò)程涉及的物態(tài)變化是（）A．熔化 B．汽化 C．液化 D．凝固3．早在公元前21世紀(jì)左右，我國(guó)勞動(dòng)人民就掌握了青銅器鑄造技術(shù)。如圖所示，鑄造青銅器時(shí)，工匠將銅料加熱化為銅液注入模具，銅液在模具中冷卻成型，青銅器鑄造初步完成。下列分析正確的是（）A．銅是晶體，有熔點(diǎn)但沒(méi)有凝固點(diǎn)B．鑄造青銅器時(shí)，工匠身上的汗水不斷汽化，放出熱量C．銅料化為銅液，屬于液化現(xiàn)象D．銅液冷卻成型過(guò)程中需要放熱4．冰箱里雪糕的外包裝上有許多白色的“粉”，取出雪糕去掉外包裝其周?chē)俺霭住盁煛?；將雪糕放進(jìn)空杯，過(guò)一會(huì)兒杯外壁出“汗”，杯里雪糕“化”了。其成因說(shuō)法正確的（）A．“粉”是凝固 B．“煙”是汽化C．“汗”是液化 D．“化”是升華5．海水是寶貴的水資源，是自然界水循環(huán)的重要組成部分，對(duì)下圖分析正確的是（）A．海水變成水蒸氣是升華過(guò)程B．雪是云中的水蒸氣凝華形成C．積雪液化成水后，匯入溪流流向大海D．水資源可以循環(huán)利用，不必節(jié)約用水6．下列各種現(xiàn)象中不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A．一杯牛奶變涼 B．從槍口射出的子彈C．月亮繞著地球轉(zhuǎn) D．從高空勻速下落的雨滴7．在使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．若刻度尺的零刻度線(xiàn)磨損，則不能測(cè)出準(zhǔn)確結(jié)果B．讀數(shù)時(shí)，估讀的位數(shù)越多越準(zhǔn)確C．用多次測(cè)量求平均值的方法能夠減小誤差D．只要方法正確，認(rèn)真測(cè)量，誤差是可以避免的二、課內(nèi)填空8．如圖所示溫度計(jì)的示數(shù)：甲溫度計(jì)是，乙溫度計(jì)是，兩溫度計(jì)的示數(shù)相差。9．如圖所示，用兩把刻度尺A、B分別測(cè)同一物體的長(zhǎng)度，A尺測(cè)得物體的長(zhǎng)度是cm，B尺的分度值是cm。10．認(rèn)識(shí)刻度尺：如圖所示，該刻度尺的量程是，每一大格是，每一小格（分度值）是，用該刻度尺測(cè)量時(shí)，圖中物體的長(zhǎng)度是cm。三、填空題11．甲、乙兩車(chē)以72km/h的速度在平直的高速公路上勻速行駛，以甲車(chē)為參照物，乙車(chē)是靜止的，以地面為參照物，乙車(chē)的速度是m/s，可見(jiàn)，運(yùn)動(dòng)和靜止是。12．如圖甲所示為當(dāng)今世界最長(zhǎng)的跨海大橋——港珠澳大橋。一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始駛?cè)氪髽?，假設(shè)速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，若汽車(chē)經(jīng)15s行駛300m后開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在30s內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的總路程為m，汽車(chē)在30s內(nèi)的平均速度是km/h。13．如圖是一水滴下落過(guò)程的示意圖，水滴通過(guò)AB和BE所用時(shí)間均為。（1）水滴下落過(guò)程中AE段的平均速度是；（2）該水滴下落過(guò)程是運(yùn)動(dòng)；（選填“勻速直線(xiàn)”或“變速直線(xiàn)”）（3）水滴下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)AB段的平均速度為，經(jīng)過(guò)BC段的平均速度為，則（選填“>”、“=”或“<”）。14．用同一把刻度尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度，四次記錄到的數(shù)據(jù)分別是5.79cm，5.78cm，5.76cm，5.65cm，則該物體的長(zhǎng)度應(yīng)記作，這把尺子的分度值為。有一把刻度尺是用金屬材料制成的，其受溫度影響很明顯，那么，在嚴(yán)冬季節(jié)用它測(cè)量物體時(shí)，其測(cè)量結(jié)果將（填“偏小”或“偏大”）。四、綜合題15．小明乘坐小汽車(chē)在某高速公路上看到了如圖所示的區(qū)間測(cè)速的警示牌?！皡^(qū)間測(cè)速”是指測(cè)量在某一段路程中的平均速度。請(qǐng)根據(jù)這兩塊警示牌，完成下列問(wèn)題：(1)圖中的“90”的含義是：；(2)請(qǐng)計(jì)算按照警示牌的要求，小汽車(chē)通過(guò)這段路程所用的時(shí)間。16．隨著科技的發(fā)展，“呼風(fēng)喚雨”的神話(huà)已成為現(xiàn)實(shí)。人工降雨是用飛機(jī)在空中噴灑干冰（固態(tài)二氧化碳）干冰迅速，吸收大量熱量，周?chē)諝庵械乃魵庥械某尚∷?，有的小冰雹，冰粒逐漸變大而下落，下落過(guò)程中熔化成水滴（填物態(tài)變化的名稱(chēng)）17．閱讀短文，回答問(wèn)題。中國(guó)高鐵引領(lǐng)“中國(guó)速度”高鐵，這張靚麗的國(guó)家“名片”，不僅是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，更成為了增進(jìn)國(guó)家間交流的重要紐帶。我國(guó)自主創(chuàng)新研發(fā)的“復(fù)興號(hào)”帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，中國(guó)高鐵正在用創(chuàng)新和突破引領(lǐng)“中國(guó)速度”?！皬?fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組以350km/h的速度運(yùn)行，標(biāo)志著我國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。為了測(cè)試“復(fù)興號(hào)”高速運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，乘客小全在窗邊放置了一些隨身物品，如圖甲所示，觀察到這些物品在如圖乙所示的速度下運(yùn)行時(shí)依然“紋絲不動(dòng)”。(1)以列車(chē)為參照物，硬幣是（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；以窗外的樹(shù)木為參照物，硬幣是（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；這說(shuō)明運(yùn)動(dòng)和靜止具有性；(2)一元硬幣的直徑和厚度該如何測(cè)量？人在車(chē)廂行走的時(shí)間如何測(cè)量？①小全用如圖所示的方法測(cè)量一元硬幣的直徑，該一元硬幣的直徑為cm；②小全想測(cè)量1元硬幣的厚度，下列方法中精確度較高的是；A．用刻度尺仔細(xì)測(cè)量硬幣的厚度一次B．用刻度尺仔細(xì)測(cè)量同一枚硬幣的厚度多次，求平均值C．用刻度尺分別測(cè)出10枚1元硬幣的厚度，求平均值D．用刻度尺測(cè)出10枚1元硬幣疊加起來(lái)的總厚度，再除以10，得到一枚1元硬幣的厚度，重復(fù)幾次測(cè)量，求平均值③小全用停表測(cè)量他從車(chē)廂一端走到另一端所用的時(shí)間，停表的示數(shù)如圖所示，停表的示數(shù)為s。五、實(shí)驗(yàn)題18．測(cè)量是物理學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)活動(dòng)，同學(xué)們進(jìn)行了長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量。如圖甲所示，刻度尺的分度值是，物體A的長(zhǎng)度是，老師認(rèn)為該同學(xué)測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確，她應(yīng)該多次測(cè)量取平均值，是為了；如圖乙所示，停表的讀數(shù)是s。19．觀察和實(shí)驗(yàn)是學(xué)習(xí)物理的重要內(nèi)容和基本方法，小明進(jìn)行了用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度的實(shí)驗(yàn)。(1)如圖甲所示，小明用A、B兩刻度尺測(cè)量同一木塊的長(zhǎng)度，記錄了兩個(gè)測(cè)量結(jié)果，其中一個(gè)為2.4cm，則該結(jié)果是用刻度尺（選填“A”或“B”，下同）測(cè)量得出的，刻度尺測(cè)量結(jié)果更精確；(2)為了測(cè)出一條厚薄均勻的紙帶的厚度，小明把紙帶環(huán)繞在圓柱形鉛筆上，直至恰好能套進(jìn)一個(gè)圓環(huán)內(nèi)，如圖乙所示，紙帶環(huán)繞了n圈，則紙帶厚度的表達(dá)式是；(3)若有一把刻度尺是用金屬材料做成的，且這種金屬材料受溫度影響變化很明顯（熱脹冷縮），那么在嚴(yán)冬季節(jié)的室外用它測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，其測(cè)量結(jié)果將（選填“偏大”“偏小”或“不變”）。20．如圖所示是實(shí)驗(yàn)中學(xué)創(chuàng)新小組的同學(xué)們?cè)跍y(cè)量小車(chē)在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度的實(shí)驗(yàn)裝置圖，使小車(chē)從帶有刻度的斜面上A點(diǎn)由靜止自由下滑，分別記錄小車(chē)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)和到達(dá)C點(diǎn)所用的時(shí)間。(1)斜面應(yīng)設(shè)置較（填“大”或“小”）的坡度，是為了在實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量。(2)在測(cè)量小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得AB段的平均速度會(huì)偏。(3)小車(chē)從A點(diǎn)到C點(diǎn)的路程sAC=cm，，所用時(shí)間如圖乙所示，為s，則小車(chē)在AC段的平均速度vAC=m/s（保留2位小數(shù)）；(4)圖丙中能正確反映小車(chē)全程的運(yùn)動(dòng)情況的圖像是（填序號(hào)）。小車(chē)在AC段運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，路程中點(diǎn)的速度為v2，在時(shí)間中點(diǎn)的速度為v1，則v2v1（選填“>”、“=”或“<”）。(5)學(xué)習(xí)了本節(jié)課后，小明想估測(cè)家到學(xué)校的路程s，于是利用手表進(jìn)行了如下操作：①根據(jù)學(xué)校操場(chǎng)一圈的跑道長(zhǎng)度l，利用手表測(cè)出正常步行一圈所用時(shí)間t；②再測(cè)出；則家到學(xué)校的路程s=（請(qǐng)用已知量和測(cè)量量的字母符號(hào)表示）。21．在“探究水沸騰時(shí)的溫度變化的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中，a，b兩組同學(xué)在相同的環(huán)境中，用如圖甲所示的裝置分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制了如圖乙所示的①、②兩個(gè)圖像，且；（1）某小組安裝實(shí)驗(yàn)裝置，合理的安裝順序是（填序號(hào)）；①燒杯和水②酒精燈③鐵桿A和溫度計(jì)（含紙蓋）④鐵圈B和石棉網(wǎng)（2）由圖像可知：水的沸點(diǎn)是℃；這時(shí)的大氣壓1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（選填“大于”、“小于”或“等于”）；（3）分析圖乙可知，c點(diǎn)的溫度為71℃，則a點(diǎn)對(duì)應(yīng)的溫度是℃。參考答案題號(hào)1234567答案CDDCBAC1．C【詳解】人體的正常溫度在37℃左右，且變化幅度不大，故C符合題意，ABD不符合題意。故選C。2．D【詳解】結(jié)成冰塊是液態(tài)變固態(tài)，是凝固現(xiàn)象，故D符合題意，ABC不符合題意。故選D。3．D【詳解】A．銅是晶體，有熔點(diǎn)也有凝固點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．鑄造青銅器時(shí)，工匠身上的汗水不斷汽化，需要吸收熱量，故B錯(cuò)誤；C．銅料化為銅液，由固態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)，屬于熔化現(xiàn)象，故C錯(cuò)誤；D．銅液冷卻成型過(guò)程中由液態(tài)轉(zhuǎn)化為固態(tài)，屬于凝固現(xiàn)象，凝固向外放熱，故D正確。故選D。4．C【詳解】A．包裝袋上有白色的“粉”，是空氣中的水蒸氣凝華形成的小冰晶，是凝華現(xiàn)象，故A錯(cuò)誤；B．雪糕周?chē)啊盁煛?，是空氣中的水蒸氣遇冷液化形成的小水珠，屬于液化現(xiàn)象，故B錯(cuò)誤；C．茶杯外壁出“汗”，是空氣中的水蒸氣遇冷液化形成的小水珠，屬于液化現(xiàn)象，故C正確；D．茶杯中的雪糕“化”了，是固態(tài)的雪糕變?yōu)橐簯B(tài)的過(guò)程，是熔化現(xiàn)象，故D錯(cuò)誤。故選C。5．B【詳解】A．海水變成水蒸氣是液態(tài)變成氣態(tài)，屬于汽化現(xiàn)象，故A錯(cuò)誤；B．雪是云中的水蒸氣遇冷凝華形成的小冰晶，故B正確；C．固態(tài)的積雪熔化成液態(tài)的水后，匯入溪流流向大海，故C錯(cuò)誤；D．淡水資源總量較少且分布不均，所以要節(jié)約用水，故D錯(cuò)誤。故選B。6．A【詳解】A．一杯開(kāi)水變涼了，是溫度的變化，不涉及物體位置的變化，所以不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故A符合題意；B．從槍口射出的子彈，子彈相對(duì)于槍口而言月亮的位置發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故B不符合題意；C．月球繞地球公轉(zhuǎn)，相對(duì)于地球而言月亮的位置發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；D．雨滴的下落運(yùn)動(dòng)，雨滴相對(duì)于地面的位置發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意。故選A。7．C【詳解】A．刻度尺的零刻度線(xiàn)如果磨損，可以從其它刻度處開(kāi)始測(cè)量，讀數(shù)時(shí)減去前面的刻度就可以了，故A錯(cuò)誤；B．刻度尺讀數(shù)要求估讀到分度值的下一位，是為了提高測(cè)量的精確度，但估讀位數(shù)過(guò)多便失去了意義，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)，故B錯(cuò)誤；C．每次測(cè)量值與真實(shí)值之間都可能有誤差，為了減小誤差可以用多次測(cè)量求平均值的方法，故C正確；D．誤差是在測(cè)量方法正確的情況下，測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異，誤差只能減小，不能避免，故D錯(cuò)誤。故選C。8．3653【詳解】[1][2][3]由圖甲乙可知，甲乙兩溫度計(jì)上一大格都是，一大格又都分為10小格，所以甲乙兩溫度計(jì)的最小分度值都是；甲溫度計(jì)的刻度從上到下是變大的，所以甲溫度計(jì)的在上方，所以此時(shí)的溫度為零下，即其示數(shù)為；乙溫度計(jì)的刻度從上到下是變小的，所以乙溫度計(jì)的在下方，所以此時(shí)的溫度為零上，即其示數(shù)為；兩溫度計(jì)的示數(shù)相差為9．3.251【詳解】[1]刻度尺A最小一個(gè)格的長(zhǎng)度是1mm，所以刻度尺A的分度值是1mm，測(cè)量時(shí)是從零刻度線(xiàn)開(kāi)始測(cè)起的，末端刻度值在3.25cm，物體的長(zhǎng)度為3.25cm。[2]刻度尺B的分度值即相鄰兩刻線(xiàn)間的長(zhǎng)度是1cm，分度值為1cm。10．1cm1mm3.40【詳解】[1]如圖所示，刻度尺的兩端的數(shù)分別為0和8，所以它的量程是。[2]刻度尺的每一大格是1cm。[3]每一大格里有10小格，所以每一小格（分度值）是1mm。[4]用該刻度尺測(cè)量時(shí)，圖中物體的長(zhǎng)度是3.40cm。11．20相對(duì)的【詳解】[1]以地面為參照物，乙車(chē)相對(duì)于地面位置發(fā)生了改變，是運(yùn)動(dòng)的，且乙車(chē)的速度是[2]在研究物體的運(yùn)動(dòng)和靜止時(shí)，要看物體的位置相對(duì)于參照物是否位置發(fā)生改變，若改變，則是運(yùn)動(dòng)的，若不改變，則是靜止的，參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。12．52563【詳解】[1][2]由乙圖可知，汽車(chē)在以的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則汽車(chē)在的路程為則30s內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的總路程為汽車(chē)在30s內(nèi)的平均速度為13．1變速直線(xiàn)<【詳解】（1）[1]由圖可知，刻度尺的分度值為1cm，則水滴由A位置下落到E位置運(yùn)動(dòng)的距離為AE段的時(shí)間為0.1s+0.1s=0.2s這個(gè)過(guò)程中水滴下落的平均速度是（2）[2]水滴通過(guò)AB和BE所用時(shí)間相等，路程不相等，所以該水滴下落過(guò)程是變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。（3）[3]水滴下落過(guò)程中做加速下落，經(jīng)過(guò)AB段和BC段，路程相等，通過(guò)BC的時(shí)間小于通過(guò)AB的時(shí)間，根據(jù)可得，路程相同，時(shí)間越小，速度越大，經(jīng)過(guò)AB段的平均速度小于經(jīng)過(guò)BC段的平均速度。14．1mm偏大【詳解】[1]刻度尺的讀數(shù)中，最后一位為估讀值，倒數(shù)第二位為分度值位，因此該尺子的分度值為0.1cm=1mm。[2]在嚴(yán)冬季節(jié)用它測(cè)量物體時(shí)，由于尺子具有熱脹冷縮的原理可知，分度值的長(zhǎng)度會(huì)變短，因此讀數(shù)會(huì)偏大。15．(1)此路段最高行駛速度為90km/h(2)12min【詳解】（1）圖中的“90”是一個(gè)限速標(biāo)志，表示此路段最高行駛速度為90km/h。（2）按照警示牌的要求，小汽車(chē)通過(guò)這段路程所用的時(shí)間為16．升華液化凝華【詳解】[1][2][3]人工降雨的原理是：干冰被投射入高空中，升華吸收大量的熱，高空中的水蒸遇冷凝華成小冰晶或液化為小水珠，最后小水珠聚集變大落到地面上形成雨。17．(1)靜止運(yùn)動(dòng)相對(duì)(2)2.50D99.8【詳解】（1）[1][2][3]以列車(chē)為參照物，硬幣的位置沒(méi)有改變，硬幣是靜止的；以窗外的樹(shù)木為參照物，硬幣的位置發(fā)生改變，硬幣是運(yùn)動(dòng)的，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)和靜止具有相對(duì)性。（2）[1]由圖可知，此刻度尺1cm間有10個(gè)小格，分度值為1mm，本次測(cè)量起始端沒(méi)從2.00cm開(kāi)始，讀出末端刻度值4.50cm，硬幣的直,4.50cm-2.00cm=2.50cm[2]A．用刻度尺仔細(xì)地測(cè)量1個(gè)硬幣的厚度，由于一枚硬幣的厚度很小，不易直接測(cè)量，若直接測(cè)量則誤差會(huì)很大，故A不符合題意；B．用刻度尺多次測(cè)1個(gè)硬幣的厚度，再求平均值，不是最佳方案，因?yàn)橐幻队矌诺暮穸群苄。灰字苯訙y(cè)量，故B不符合題意；C．用刻度尺分別測(cè)出10個(gè)1元硬幣的厚度，再求平均值，不是最佳方案，因?yàn)橐幻队矌诺暮穸群苄。灰字苯訙y(cè)量，故C不符合題意；D．用刻度尺測(cè)出10個(gè)1元硬幣疊加起來(lái)的總厚度，再除以10，是最佳方案，采取累積法，總厚度較大，易測(cè)長(zhǎng)度，誤差較小，故D符合題意。故選D。[3]停表小盤(pán)的分度值是0.5min，指針在“1”和“2”之間，偏向2，讀作1min；大盤(pán)的分度值是0.1s，而大盤(pán)指針在39.8s，因此秒表讀數(shù)為t=1min39.8s=99.8s18．0.1cm1.30cm減小誤差337.5【詳解】[1]圖甲中，刻度尺每1cm中有10小格，每小格為0.1cm，分度值為0.1cm。[2]物體A的左端與6cm刻度線(xiàn)對(duì)齊，長(zhǎng)度L=7.30cm-6.00cm=1.30cm[3]在測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，可通過(guò)多次測(cè)量求平均值來(lái)減小實(shí)驗(yàn)誤差。[4]圖乙中，停表的小表盤(pán)為分鐘，指針偏過(guò)5和6的中間刻度，讀數(shù)為5min，大表盤(pán)為秒鐘，分度值為0.1s，讀數(shù)為37.5s。停表的讀數(shù)t=5min+37.5s=300s+37.5s=337.5s19．(1)AB(2)(3)偏大【詳解】（1）[1][2]如圖甲，A刻度尺的分度值為1cm，B刻度尺的分度值為0.1cm，所以B刻度尺測(cè)量結(jié)果更精確；而小明記錄的數(shù)據(jù)2.4cm對(duì)應(yīng)的刻度尺的分度值為1cm，所以該結(jié)果使用刻度尺A測(cè)量得出的。（2）n圈紙帶的厚度為則紙帶厚度為（3）該刻度尺在嚴(yán)冬季節(jié)的室外會(huì)收縮，尺子實(shí)際長(zhǎng)度收縮變小，而刻度依然是原來(lái)標(biāo)注的刻度，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果偏大。20．(1)小時(shí)間(2)小(3)80.0