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文檔簡介
匠心接力繼往開來文明價值趙州橋
造橋豐碑中華名匠造物小史回目錄上一頁下一頁造
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史造橋概說項目詳
情建造時間隋開皇十五年至大業(yè)元年(595—605)建造地點河北趙縣城南的洨河之上設計建造者李春橋的型式單孔敞肩石拱橋橋的長度和跨度全長50.83米,橋孔凈跨徑達37米造
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史歷史溯源回目錄上一頁下一頁年代造橋成就舉例春秋戰(zhàn)國時期
出現(xiàn)了運用打樁技術建成的梁柱結構木橋和石橋秦朝統(tǒng)一后
在首都咸陽修建的渭水橋是典型的石柱橋兩漢時期
造橋匠人將橋面從平直改為拱形。東漢時期的畫像磚上就出現(xiàn)了拱橋的圖像。《水經(jīng)注》記載的洛陽旅人橋,是有文獻記載的中國最早的石拱橋隋朝
除趙州橋外,還有小商橋、清水石橋、澧水石橋等石拱橋。其中,位于河南臨潁的小商橋與趙州橋相似,同屬單孔敞肩圓弧石拱橋造
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史工藝探究回目錄上一頁下一頁項目詳
情基址選擇
選擇了洨河兩岸較為平直的地方作為建橋的基址,并設計了淺橋基、低拱腳的短橋臺防護方面
設計了沿河一側的金剛墻,與橋基以及橋臺連成一體,以防水流沖蝕造型方面
采用了低橋面、大跨度的坦拱式橋梁結構,同時采用大拱加小拱的敞肩拱和單孔設計,在大石拱上開了4個小石拱工藝方面
橋體石雕飾紋精細,刀法蒼勁,圖案設計獨具匠心造
物
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史后世維護回目錄上一頁下一頁時代詳
情唐朝
對趙州橋進行了首次大規(guī)模修繕,采用“補石重砌”的施工辦法,成功恢復了橋北面西側的金剛墻的原狀北宋再次修繕趙州橋,有效扶正了橋外側拱側傾的情況元明清三代
也對趙州橋加以修繕,使其得以繼續(xù)為世人所使用趙州橋石欄桿雙龍浮雕中
華
名
匠回目錄上一頁下一頁人物:李春時代:隋代主要貢獻:設計建造趙州橋在橋梁建造中的創(chuàng)新做法:
1.改實肩拱為敞肩拱來分泄洪水,即在大拱兩端各設兩個小拱,不僅可以增強泄洪能力,減輕洪峰經(jīng)過時橋身承受的巨大沖擊力,還大大降低洪水對大橋的損害,提高大橋的安全性。2.采取了單孔長跨的形式,既利于舟船航行,又不妨礙洪水宣泄。
李春銅像文
明
價
值趙州橋集中體現(xiàn)了中國古代工匠的高超技藝,是具有里程碑意義的橋梁建筑工程,已成為承載中華文明的符號之一。
1.趙州橋是技術與審美的完美融合。
2.趙州橋的創(chuàng)新設計對世界橋梁技術的發(fā)展作出了貢獻。
3.趙州橋是中國勞動人民智慧和工匠精神的象征?;啬夸浬弦豁撓乱豁撟铋L的跨海大橋最長的鋼鐵大橋最重的鋼結構橋梁最長的海底隧道最深的沉管隧道最大的沉管最精準的深海對接最大斷面的公路隧道
沉管隧道由33個巨型混凝土管節(jié)組成,每個管節(jié)長180米、寬38米、高11.4米,重量達8萬噸
全長55千米,由橋島隧和粵港澳連接線組成
沉管在海平面以下13米至48米不等的深度進行海底無人對接,對接誤差控制在2厘米以內(nèi)
有15千米是全鋼結構鋼箱梁
主體橋梁總用鋼量達到42萬噸,相當于10座鳥巢或60座埃菲爾鐵塔
拱北隧道雙向六車道,全長2741米
沉管海底隧道全長約6.7千米
海底隧道最深48米,而世界沉管隧道很少超過45米繼
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來當代視角回目錄上一頁下一頁
1.查閱資料,了解港珠澳大橋的八個“世界之最”,完成下面的連線題。繼
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來當代視角回目錄上一頁下一頁
2.港珠澳大橋航道橋有關資料。
橋名:青州航道橋
又名:中國結
寓意:三地同心
橋名:江海直達船航道橋
又名:海豚塔
寓意:人與自然和諧發(fā)展
橋名:九洲航道橋
又名:風帆塔
寓意:揚帆遠航繼
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林鳴是港珠澳大橋隧道工程項目總經(jīng)理、總工程師。閱讀林鳴的話,用恰當?shù)脑~語描述其工匠精神。
1.橋的價值在于承載,而人的價值在于擔當。(
)
2.我對每一項工作都很認真,不能因為它重要你是一種態(tài)度,不重要又是一種態(tài)度。認真對自己有利、對團隊有利、對企業(yè)有利、對國家有利,對民族也有利。(
)
3.即使我們的起步是0,我們往前走一步就會變成1。(
)
4.工程建設就像走鋼絲,每一步都是第一步。(
)
5.不能說超級工程就超級態(tài)度,一般工程就一般態(tài)度。人生只有一個標準,只有一種態(tài)度,那就是不斷奔跑,把每件事做好。(
)當代人物勇于擔當認真負責不懼困難執(zhí)著專注踏實肯干回目錄匠
心
接
力
1.橋梁專家茅以升這樣評價趙州橋:“在現(xiàn)存的歷代古橋中,最是表示我國建橋傳統(tǒng)的精華的,無過于隋代建成的‘趙州橋’。這橋已經(jīng)很古,但它的新創(chuàng)造必然有其基礎,來源于更古的橋的技術。同時,它的成就,也給后來的橋工以莫大的啟發(fā),趙州橋在我國橋梁史上,起了承先啟后的作用。它對我國古代文化的貢獻,大大超過它在當時政治、經(jīng)濟上的價值?!闭埥Y合所學知識并查閱有關資料,說說趙州橋建成前后,還有哪些橋梁建設所采用
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