江蘇省連云港市海頭高級(jí)中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試題(無答案)_第1頁
江蘇省連云港市海頭高級(jí)中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試題(無答案)_第2頁
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2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期第一次質(zhì)量檢測物理試題一、單項(xiàng)選擇題:共10題,每題4分,共40分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意。1.如圖所示的我國第三艘航空母艦“福建艦”,在2022年6月17日移出船塢下水廢計(jì)劃開展航行試驗(yàn)。下列情況中“福建艦”可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究航行路線時(shí) B.彈射艦載機(jī)時(shí)C.移出船塢下水時(shí) D.用操作儀把控方向時(shí)2.“膠囊高鐵”利用磁懸浮技術(shù)將列車“漂浮”在真空管道中,由于沒有摩擦,其運(yùn)行速度最高可達(dá)到5000km/h。工程人員對“膠囊高鐵”在A城到B城的一個(gè)路段進(jìn)行了測試,行駛了120千米,用時(shí)6分鐘。以下說法正確的是()A.5000km/h是平均速度 B.120千米是路程C.6分鐘是時(shí)刻 D.該段測試的平均速度一定是1200km/h3.下列對速度、速度變化量、速度變化率、加速度的理解正確的是()A.速度大,速度變化就大B.速度變化率大表示速度變化快C.速度是矢量,速度與位移成正比,與時(shí)間成反比D.加速度是表示速度變化快慢的物理量,加速度等于速度變化量4.圖為運(yùn)動(dòng)場400m標(biāo)準(zhǔn)跑道的平面圖,所有徑賽的終點(diǎn)線相同,下列關(guān)于說法正確的是()A.400m比賽每位運(yùn)動(dòng)員的位移大小為400mB.4×100m比賽中最后一棒運(yùn)動(dòng)員的位移大小為100mC.100m比賽時(shí),冠軍運(yùn)動(dòng)員的平均速度最大D.100m比賽時(shí),冠軍運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度最大5.在無人機(jī)上安裝攝影裝置進(jìn)行拍攝,可以獲得很好的拍攝效果。取豎直向上為正方向,某校運(yùn)動(dòng)會(huì)上用無人機(jī)攝影時(shí),無人機(jī)在豎直方向的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖像如圖所示。下列說法正確的是()A.圖像中的曲線即為無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡B.無人機(jī)在t2時(shí)刻處于最高的位置C.無人機(jī)在t1時(shí)刻與t3時(shí)刻的加速度可能相同D.無人機(jī)在t3時(shí)刻比t2時(shí)刻能夠拍攝地面景物的范圍更大6.一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動(dòng),它離開O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間的變化關(guān)系為x=5+2t3(m),它的速度隨時(shí)間變化關(guān)系為v=6t2(m/s),該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度和t=2s到t=3s間的平均速度大小分別為()A.12m/s,39m/s B.8m/s,38m/sC.12m/s,19.5m/s D.8m/s,13m/s7.如圖所示是一輛電動(dòng)車做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像,對相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng),下列正確的是()A.AB段表示電動(dòng)車勻速直線運(yùn)動(dòng)B.BC段發(fā)生的位移大于CD段發(fā)生的位移8C.t=5s時(shí)電動(dòng)車離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.t=2s時(shí)速度小于t=4s時(shí)的速度8.北京大學(xué)物理系趙凱華教授說過“加速度是人類認(rèn)識(shí)史上最難建立的概念之一……”。所以對加速度的認(rèn)識(shí)應(yīng)該引起大家的重視,物體A的加速度為8m/s2,物體B的加速度為m/s2,下列說法中,正確的是()A.物體A的加速度比物體B的加速度大 B.物體B的速度一定在增加C.物體A的速度一定在增加 D.物體B的速度變化比物體A的速度變化快9.在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量重力加速度實(shí)驗(yàn)中,不同學(xué)生在實(shí)驗(yàn)操作過程中出現(xiàn)如圖所示的四種情況,其中操作正確的是()A.B.C.D.10.電梯、汽車等交通工具在加速時(shí)會(huì)使乘客產(chǎn)生不適感,其中不適感的程度可用“急動(dòng)度”來描述。急動(dòng)度是描述加速度變化快慢的物理量,即。汽車工程師用急動(dòng)度作為評判乘客不舒適程度的指標(biāo),按照這一指標(biāo),具有零急動(dòng)度的乘客,感覺較舒適。圖為某汽車加速過程的急動(dòng)度J隨時(shí)間t的變化規(guī)律。下列說法正確的是()A.在0~5.0s時(shí)間內(nèi),汽車加速度的變化量為3.0m/sB.在0~5.0s時(shí)間內(nèi),汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.在5.0~10.0s時(shí)間內(nèi),乘客一直感覺較舒適D.在5.0~10.0s時(shí)間內(nèi),汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)二、非選擇題:共5題,共60分,其中第12題~15題解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分.11.做“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn),(1)小明選擇了電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,還需要下列哪些器材?;A. B. C. D.(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶如圖所示,已知若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為f=50Hz,紙帶每間隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn),其中s1=7.05cm,s2=7.68cm,s3=8.33cm,s4=8.95cm,s5=9.61cm,s6=10.26cm,則打D點(diǎn)處瞬時(shí)速度大小是(用題中字母表示),加速度大小是m/s2(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。(3)另一個(gè)同學(xué)在測定時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶,依打點(diǎn)時(shí)間順序編號(hào)為0、1、2、3、4、5,由于不小心,紙帶被撕斷了,如圖2所示。則在B,C,D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是;A.B.C.D.(4)若交流電的頻率為53Hz,但是沒有覺察到變化,則求得的加速度(“偏大”或“偏小”),12.為測定滑塊沿斜面下滑的加速度,在滑塊上安裝了寬度為d的遮光板,如圖所示,滑塊由靜止釋放后依次通過固定在斜面上的兩個(gè)光電門A和B,用光電計(jì)時(shí)器記錄了遮光板通過光電門A的時(shí)間為,通過光電門B的時(shí)間為,遮光板從開始遮住光電門A到開始遮住光電門B的時(shí)間間隔為。(1)試求滑塊經(jīng)過A、B光電門的速度;(2)求出滑塊的加速度。13.某一物體做直線運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間圖像如圖所示,求:(1)物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)距離是多少?(2)4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程?(3)4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度大???14.在平直的公路上,一輛可視為質(zhì)點(diǎn)的汽車從靜止開始以加速度a=2m/s2勻加速啟動(dòng),中途經(jīng)過路邊兩根相距為19m的電線桿的時(shí)間為1s。則(1)汽車從啟動(dòng)至到達(dá)第二根電線桿的速度是多少?(2)若汽車經(jīng)過第二根電線桿時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有交通事故,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,反應(yīng)過后立即緊急剎車,汽車剎車的加速度大小為4m/s2,汽車與事故的距離最少為多少才能避免再次發(fā)生事故?15.長L=1.84m的平板小車在水平地面上,以v1=0.5m/s的速度向左勻速運(yùn)動(dòng),地面上O點(diǎn)正上方的P點(diǎn)處有一小球,與小車上表面的豎直距離為h=3.2m,與小車左端的水平距離s=0.16m。當(dāng)小球由靜止開始自由下落,忽略空氣的阻力,重力加速度取g=10m/s2。(1)

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