飛機人工增雨作業(yè)規(guī)程

ICS49.020

CCSV50

52

貴州省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB52/T1698—2022

飛機人工增雨作業(yè)規(guī)程

Operatingprocedureforaircraftprecipitationenhancement

2022-11-17發(fā)布2023-03-01實施

貴州省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB52/T1698—2022

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4作業(yè)前期準(zhǔn)備.......................................................................2

5作業(yè)過程預(yù)報和作業(yè)計劃制定.........................................................3

6作業(yè)條件潛力預(yù)報和作業(yè)預(yù)案制定.....................................................3

7作業(yè)條件監(jiān)測預(yù)警和作業(yè)方案修訂.....................................................4

8跟蹤指揮和作業(yè)實施.................................................................4

9作業(yè)效果檢驗和作業(yè)流程檢驗.........................................................5

附錄A（規(guī)范性）飛行計劃申報表.......................................................6

附錄B（規(guī)范性）增雨作業(yè)技術(shù)指標(biāo).....................................................7

附錄C（規(guī)范性）作業(yè)業(yè)務(wù)流程圖.......................................................8

I

DB52/T1698—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由貴州省人工影響天氣辦公室提出。

本文件由貴州省氣象局歸口。

本文件起草單位：貴州省人工影響天氣辦公室。

本文件主要起草人：許弋、李勇、黃浩雋、李枚曼、喻乙耽、文繼芬、饒蓮、李瑋。

II

DB52/T1698—2022

飛機人工增雨作業(yè)規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了飛機人工增雨作業(yè)前期準(zhǔn)備、作業(yè)過程預(yù)報和作業(yè)計劃制定、作業(yè)條件潛力預(yù)報和作

業(yè)預(yù)案制定、作業(yè)條件監(jiān)測預(yù)警和作業(yè)方案修訂、跟蹤指揮和作業(yè)實施、作業(yè)效果檢驗和作業(yè)流程檢驗。

本文件適用于貴州省范圍內(nèi)的飛機人工增雨作業(yè)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

MH/T1075-2020飛機增雨作業(yè)安全規(guī)范

QX/T151-2012人工影響天氣作業(yè)術(shù)語

QX/T421-2018飛機人工增雨（雪）作業(yè)宏觀記錄規(guī)范

QX/T505-2019人工影響天氣作業(yè)飛機通用技術(shù)要求

QX/T556-2020飛機人工增雨（雪）作業(yè)流程

3術(shù)語和定義

QX/T151-2012和QX/T556-2020界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

飛機人工增雨作業(yè)aircraftprecipitationenhancementoperation

對具有人工增雨催化條件的云，在適當(dāng)?shù)臅r機，將適當(dāng)?shù)拇呋瘎┮朐频挠行Р课?，達到人工增加

雨水目的的科學(xué)技術(shù)措施。簡稱飛機作業(yè)。

[來源：QX/T151-2012,6.1,有修改]

3.2

作業(yè)空域airspaceforweathermodificationoperation

經(jīng)飛行管制部門和航空管理部門批準(zhǔn)，飛機在規(guī)定時限內(nèi)實施作業(yè)的空間范圍。

[來源：QX/T151-2012,8.8,有修改]

3.3

作業(yè)架次operationalsorties

一定時間內(nèi)飛機增雨作業(yè)次數(shù)。

注：一架增雨飛機從起飛作業(yè)到著陸為一次作業(yè)。

3.4

飛行軌跡flightpath

作業(yè)飛機從飛行起始點到飛行結(jié)束點的飛行航線。

1

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3.5

機載設(shè)備airborneequipment

安裝在飛機上，用于飛機人工增雨的探測和播撒設(shè)備。

注：包括空地通信設(shè)備、大氣探測設(shè)備、催化劑播撒裝置等。

[來源：QX/T556-2020,3.5]

3.6

人影指導(dǎo)產(chǎn)品productsthatguideweathermodification

指導(dǎo)飛機作業(yè)的數(shù)值模式預(yù)報產(chǎn)品。

4作業(yè)前期準(zhǔn)備

4.1編制年度工作計劃

在開展飛機作業(yè)的年初或上年末，根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)、水庫蓄水等需求，

編制年度工作計劃。年度工作計劃的編制按照QX/T556-20204.1.1執(zhí)行。

4.2選擇作業(yè)飛機及起備降機場

飛機作業(yè)單位按照QX/T505-2019第6章的要求確定作業(yè)飛機，應(yīng)與飛機所屬單位簽訂合同。作業(yè)飛

機、機載設(shè)備、起備降機場的基本要求應(yīng)滿足MH/T1075-2020第4章要求。

4.3催化劑選擇

按照中國氣象局最新頒布《氣象專用技術(shù)裝備許可證名錄》中機載催化彈藥要求，選擇適用于貴州

作業(yè)目標(biāo)云系特點，且與作業(yè)飛機相匹配的催化劑類型，并根據(jù)年度作業(yè)計劃準(zhǔn)備催化劑數(shù)量。

4.4協(xié)調(diào)作業(yè)空域

在年度工作計劃批準(zhǔn)后，組織實施飛機作業(yè)的主管部門應(yīng)按照QX/T556-2020第6章要求召開年度

和單次空域協(xié)調(diào)會協(xié)調(diào)貴州作業(yè)空域，并形成會議紀(jì)要，作為各方工作職責(zé)的依據(jù)。

4.5機場證件辦理

人員、車輛、物資等進場證件按照QX/T556-20205.3.2執(zhí)行。

4.6作業(yè)人員要求及工作職責(zé)

4.6.1技術(shù)總指導(dǎo)應(yīng)是從事人工影響天氣工作的高級專業(yè)技術(shù)人員，具有較強的決策和技術(shù)指導(dǎo)能力，

機長、機務(wù)保障員、作業(yè)指揮人員、上機作業(yè)人員應(yīng)滿足MH/T1075-20204.6要求，航務(wù)協(xié)調(diào)員應(yīng)熟

悉貴州空域情況，能妥善協(xié)調(diào)空域。

4.6.2工作職責(zé)如下：

a)技術(shù)總指導(dǎo)負(fù)責(zé)審核作業(yè)條件潛力預(yù)報、作業(yè)方案等指導(dǎo)產(chǎn)品；

b)機長負(fù)責(zé)審核飛行計劃和領(lǐng)航；

c)機務(wù)保障員負(fù)責(zé)作業(yè)飛機航前航后檢查；

d)作業(yè)指揮人員負(fù)責(zé)制定飛行計劃，通過空地通信指揮系統(tǒng)跟蹤指揮作業(yè)；

e)上機作業(yè)人員負(fù)責(zé)實施增雨作業(yè)，并記錄增雨作業(yè)實施情況；

f)航務(wù)協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)作業(yè)空域、審核和申報飛行計劃申報表。

2

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4.7作業(yè)系統(tǒng)

4.7.1空地通信指揮系統(tǒng)

具備地面端實時跟蹤飛機端飛軌行跡，文字、語音等方式實現(xiàn)地空作業(yè)指揮和擁有航線設(shè)計、生成

作業(yè)方案等功能。

4.7.2增雨分析系統(tǒng)

具備查看人影指導(dǎo)產(chǎn)品、劃定增雨潛力落區(qū)、雷達數(shù)據(jù)疊加飛行軌跡、物理檢驗和增雨量計算、制

作指導(dǎo)產(chǎn)品等功能。

4.8需求分析

不定時收集分析農(nóng)業(yè)抗旱、降低森林火險、各大中型水庫和電站蓄水、長江和珠江上游生態(tài)屏障涵

養(yǎng)、石漠化區(qū)域生態(tài)修復(fù)、威寧草海等生態(tài)保護區(qū)治理等貴州增雨需求。

5作業(yè)過程預(yù)報和作業(yè)計劃制定

5.1工作時間

每周日、每次增雨天氣過程開始前72-24小時。

5.2收集分析資料

增雨需求、未來一周天氣預(yù)報、72-24小時氣象預(yù)報產(chǎn)品等。

5.3作業(yè)計劃

5.3.1確定未來一周飛機作業(yè)開展的時間和區(qū)域，制定一周作業(yè)計劃。

5.3.2確定72-24小時飛機作業(yè)開展的作業(yè)時段、區(qū)域、需求類型，制定作業(yè)過程作業(yè)計劃，發(fā)送作

業(yè)人員，并提前進行作業(yè)空域協(xié)調(diào)。

6作業(yè)條件潛力預(yù)報和作業(yè)預(yù)案制定

6.1工作時間

每次增雨天氣過程開始前24-3小時。

6.2收集分析資料

增雨需求、24-3小時氣象預(yù)報產(chǎn)品、人影指導(dǎo)產(chǎn)品等。

6.3作業(yè)預(yù)案

確定增雨潛力落區(qū)，明確作業(yè)云系類型、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)時段、作業(yè)部位和催化方式等，制定作業(yè)

預(yù)案。

3

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6.4作業(yè)方案

根據(jù)作業(yè)預(yù)案，制定次日飛行作業(yè)方案，包括云條件、作業(yè)目的、飛行航線、作業(yè)時間等，飛行航

線應(yīng)結(jié)合作業(yè)天氣系統(tǒng)移速移向、不同類型增雨需求及貴州云系特點等設(shè)計。

6.5飛行計劃申報

根據(jù)飛行作業(yè)方案制作次日飛行計劃申報表（詳見附錄A）及申請單，提交貴州空域范圍的軍、民

航空管制主管部門批復(fù)；涉及非貴州空域范圍，同時提交貴州及相應(yīng)空域范圍的軍、民航空管制主管部

門批復(fù)。

7作業(yè)條件監(jiān)測預(yù)警和作業(yè)方案修訂

7.1工作時間

每次增雨天氣過程開始前3-0小時。

7.2收集分析資料

作業(yè)區(qū)域天氣預(yù)報、衛(wèi)星、雷達、探空資料等。

7.3修訂作業(yè)方案

監(jiān)測當(dāng)日作業(yè)區(qū)域天氣實況，分析作業(yè)區(qū)域作業(yè)條件，對前日飛行作業(yè)方案進行修訂，按要求上報

業(yè)務(wù)主管部門，并發(fā)送作業(yè)人員。

7.4進場準(zhǔn)備

航務(wù)協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)確定作業(yè)空域、進場時間；上機作業(yè)人員攜帶證件、物品，按流程進場進行催化劑

安裝，測試機載設(shè)備，確保設(shè)備正常；機務(wù)保障員進行飛機的維護、檢查；機長進行飛行前測試，開車

滑行。

8跟蹤指揮和作業(yè)實施

8.1工作時間

起飛到飛機落地，約0-3小時。

8.2作業(yè)指揮和實施

8.2.1地面作業(yè)指揮人員分析云宏、微觀條件，結(jié)合貴州增雨作業(yè)技術(shù)指標(biāo)（詳見附錄B），通過空

地通信指揮系統(tǒng)實時發(fā)布作業(yè)指令，科學(xué)開展飛機作業(yè)。

8.2.2上機作業(yè)人員按照作業(yè)方案、作業(yè)指令，結(jié)合大氣探測情況，完成催化劑播撒，并按QX/T

421-2018中的第3章、第4章要求記錄宏觀記錄。

8.2.3飛機落地后，關(guān)閉機上設(shè)備電路、電源，檢查催化劑播撒情況并返回彈藥庫，填報飛機作業(yè)信

息按要求上級業(yè)務(wù)主管部門。

4

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9作業(yè)效果檢驗和作業(yè)流程檢驗

9.1單次效果評估

分析飛機作業(yè)潛力落區(qū)及預(yù)案合理性、飛機作業(yè)方案設(shè)計合理性、作業(yè)合理性，按照QX/T556-2020

9.1要求執(zhí)行，并編寫作業(yè)快報上報業(yè)務(wù)主管部門。

9.2年度效果評估

分析統(tǒng)計全年天氣系統(tǒng)、作業(yè)條件、飛機作業(yè)效果等，按照QX/T556-20209.2要求執(zhí)行，并上報

業(yè)務(wù)主管部門。

9.3作業(yè)流程檢驗

按照作業(yè)業(yè)務(wù)流程圖（詳見附錄C）檢驗作業(yè)流程開展情況，編寫工作總結(jié)。

5

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A

A

附錄A

（規(guī)范性）

飛行計劃申報表

A.1飛行計劃申報表

見表A.1。

表A.1飛機作業(yè)計劃表

飛機作業(yè)計劃表

制作日期：

機型機號計劃時間

起降點

批復(fù)件文號批復(fù)件有效期

任務(wù)性質(zhì)計劃總架次

作業(yè)區(qū)域（航線）

作業(yè)人員：機長：

姓名（聯(lián)系方式）航務(wù)協(xié)調(diào)員：

上機作業(yè)人員：

地面指揮人員：

計劃通報單位

飛機作業(yè)計劃航線圖

（插入作業(yè)航線/作業(yè)區(qū)域）

6

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B

I

附錄B

（規(guī)范性）

增雨作業(yè)技術(shù)指標(biāo)

B.1增雨作業(yè)技術(shù)指標(biāo)

見表B.1。

表B.1增雨作業(yè)技術(shù)指標(biāo)

判別內(nèi)容判別指標(biāo)觀測途徑或方式

高空低壓槽、低層切變，臺風(fēng)外圍云系，熱帶低壓

天氣系統(tǒng)探空實測

外圍東風(fēng)波

云系及云狀層云、積云和積層混合云地面、衛(wèi)星或飛機觀測

相對濕度≥

≥2km探空實測

80%的厚度

作業(yè)暖云5～0℃

時機云頂溫度衛(wèi)星實測

冷云-5～-24℃

回波強度10～30dbz雷達實測

回波強度≥

≥1000km2雷達實測

10dBz的面積

云含水量≥0.01g·m-3飛機實測

暖云10～0℃

催化層溫度

冷云0～-10℃

4.5～5.5km（夏季）

作業(yè)暖云

4～5km（秋季）探空、飛機實測

部位

催化層高度4.5～6.5km（春季）

冷云5.5～7.5km（夏季）

5～7km（秋季）

暖云氯化鉀和氯化鈣

類型飛機觀測

作業(yè)冷云碘化銀

催化劑

云含水量≦0.2g·m-3云含水量＞0.2g·m-3

劑量（枚）飛機實測

1～23～4

7

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C

J

附錄C

（規(guī)范性）

作業(yè)業(yè)務(wù)流程圖

C.1作業(yè)業(yè)務(wù)流程

見圖C.1。

圖C.1作業(yè)業(yè)務(wù)流程圖

8

DB52/T1698—2022

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4作業(yè)前期準(zhǔn)備.......................................................................2

5作業(yè)過程預(yù)報和作業(yè)計劃制定.........................................................3

6作業(yè)條件潛力預(yù)報和作業(yè)預(yù)案制定.....................................................3

7作業(yè)條件監(jiān)測預(yù)警和作業(yè)方案修訂.....................................................4

8跟蹤指揮和作業(yè)實施.................................................................4

9作業(yè)效果檢驗和作業(yè)流程檢驗.........................................................5

附錄A（規(guī)范性）飛行計劃申報表.......................................................6

附錄B（規(guī)范性）增雨作業(yè)技術(shù)指標(biāo).....................................................7

附錄C（規(guī)范性）作業(yè)業(yè)務(wù)流程圖.......................................................8

I

DB52/T1698—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由貴州省人工影響天氣辦公室提出。

本文件由貴州省氣象局歸口。