云南省育能高級中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁
云南省育能高級中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第2頁
云南省育能高級中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖,一小球自A點(diǎn)由靜止自由下落到B點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸,到C點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短,若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由A→B→C的運(yùn)動(dòng)過程中()A.小球在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大B.小球在C點(diǎn)加速度為0C.小球的機(jī)械能守恒D.小球機(jī)械能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量2、(本題9分)如圖所示為兩個(gè)點(diǎn)電荷在真空中所產(chǎn)生電場的電場線(方向未標(biāo)出).圖中C點(diǎn)為兩點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn),MN為兩點(diǎn)電荷連線的中垂線,D為中垂線上的一點(diǎn),電場線的分布關(guān)于MN左右對稱.則下列說法中正確的是()A.D、C兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向相同強(qiáng)弱不同B.這兩點(diǎn)電荷一定是等量同種電荷C.這兩點(diǎn)電荷一定是不等量異種電荷D.C點(diǎn)與D點(diǎn)的電勢不同3、關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說法正確的是A.穩(wěn)定運(yùn)行軌道可以位于重慶正上方B.穩(wěn)定運(yùn)行的線速度小于7.9km/sC.運(yùn)行軌道可高可低,軌道越高,繞地球運(yùn)行一周所用時(shí)間越長D.若衛(wèi)星質(zhì)量加倍,運(yùn)行高度將降低一半4、如圖為某機(jī)場為方便旅客通行,安裝的一種水平電梯.下列說法正確的是()A.人剛踏上電梯時(shí)有向前傾的趨勢B.人剛踏上電梯時(shí)受到向前的摩擦力C.電梯速度越大,人剛踏上電梯時(shí)的慣性越大D.電梯速度越大,人剛踏上電梯時(shí)受到的摩擦力越大5、(本題9分)長為L的輕繩懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球,開始時(shí)繩豎直,小球與一個(gè)傾角θ=45°的靜止三角形物塊剛好接觸,如圖所示.現(xiàn)在用水平恒力F向左推動(dòng)三角形物塊,直至輕繩與斜面平行,此時(shí)小球的速度速度大小為v,重力加速度為g,不計(jì)所有的摩擦.則下列說法中正確的是()A.上述過程中,斜面對小球做的功等于小球增加的動(dòng)能B.上述過程中,推力F做的功為FLC.上述過程中,推力F做的功等于小球增加的機(jī)械能D.輕繩與斜面平行時(shí),繩對小球的拉力大小為mgsin45°6、(本題9分)將一小球從地面上方高H處水平拋出,不計(jì)空氣阻力,則小球在隨后(落地前)的運(yùn)動(dòng)中()A.初速度越大,落地瞬間小球重力的瞬時(shí)功率越大B.初速度越大,在相等的時(shí)間間隔內(nèi),速度的改變量越大C.初速度越大,小球落地的瞬時(shí)速度與豎直方向的夾角越大D.無論初速度為何值,在相等的時(shí)間間隔內(nèi),速度的改變量總是相同的7、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=1×103kg,汽車受到的阻力為車重的0.1倍,g取10m/sA.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為3×10B.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為5×10C.汽車的額定功率為100kwD.汽車的最大速度為60m/s8、如圖,一個(gè)電量為q質(zhì)量為m的帶電粒子(不計(jì)重力),以一已知的速度v0,從A點(diǎn)垂直射入某一偏轉(zhuǎn)電場中,然后以速度v從B點(diǎn)射出,則:A.若此粒子以速度“-v”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v0”從A點(diǎn)射出;B.若將此粒子的反粒子“-q、m”以速度“-v”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v0”從A點(diǎn)射出;C.若將此粒子的反粒子“-q、m”以速度“-v0”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v”從A點(diǎn)射出;D.若此粒子以速度“-v0”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v”從A點(diǎn)射出。9、(本題9分)從地面豎直上拋一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球上升的最大高度為H。設(shè)上升過程中空氣阻力f恒定。則對于小球的整個(gè)上升過程,下列說法中正確的是()A.小球動(dòng)能減少了mgHB.小球機(jī)械能減少了fHC.小球重力勢能增加了mgHD.小球的加速度大于重力加速度g10、如圖是一個(gè)單擺的共振曲線,已知重力加速度為g,根據(jù)圖線可以得出的是()A.單擺的固有頻率 B.單擺的固有周期C.這個(gè)單擺的擺長 D.單擺的擺球質(zhì)量二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系.①實(shí)驗(yàn)中,直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的,但是,可以通過測量________(填選項(xiàng)前的符號),間接地解決這個(gè)問題.A.小球開始釋放高度hB.小球拋出點(diǎn)距地面的高度HC.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程②圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影.實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測量平拋射程OP.然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N,測量平拋射程OM、ON,并多次重復(fù).③若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,其表達(dá)式可表示為________(用②中測量的量表示);若碰撞是彈性碰撞,那么還應(yīng)滿足的表達(dá)式為__________(用②中測量的量表示).④經(jīng)測定,m1=45.0g,m2=7.5g,小球落地點(diǎn)的平均位置距O點(diǎn)的距離如圖所示.相當(dāng)于碰撞前的總動(dòng)量數(shù)據(jù)為________g.cm,碰撞后的總動(dòng)量數(shù)據(jù)為_______g.cm。在誤差范圍內(nèi)碰撞前后動(dòng)量是守恒的。⑤有同學(xué)認(rèn)為,在上述實(shí)驗(yàn)中僅更換兩個(gè)小球的材質(zhì),其他條件都不變,可以使被碰小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程增大,請你用④中已知的數(shù)據(jù),分析和計(jì)算出被碰小球m2平拋運(yùn)動(dòng)射程ON的最大值為________cm.12、(10分)(本題9分)在測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.(1)根據(jù)________計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度,且vB=________m/s,vD=________m/s.(2)在圖示坐標(biāo)中作出小車的v-t圖線________,并根據(jù)圖線求出a=________m/s2.(3)將圖線延長與縱軸相交,交點(diǎn)的速度是________m/s,此速度的物理意義是________.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】在小球由A→B→C的運(yùn)動(dòng)過程中,小球先做自由落體運(yùn)動(dòng),動(dòng)能增大,在B點(diǎn)與彈簧接觸后,開始重力大于彈力,向下做加速運(yùn)動(dòng),然后彈力大于重力,做減速運(yùn)動(dòng),在重力和彈力相等時(shí),小球動(dòng)能最大,到最低點(diǎn)動(dòng)能為零,合力向上,加速度不為零,AB錯(cuò)誤;在整個(gè)過程中,小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,但彈簧對小球做功,小球的機(jī)械能不守恒,C錯(cuò)誤;從A到C點(diǎn)的過程中,根據(jù)能量守恒定律知,小球重力勢能的減小量等于彈簧彈性勢能的增加量,D正確.2、A【解析】根據(jù)電場線的特點(diǎn),從正電荷出發(fā)到負(fù)電荷終止可以判斷,A、B是兩個(gè)等量異種電荷.故A正確;B錯(cuò)誤;根據(jù)平行四邊形定則,對中垂線上的場強(qiáng)進(jìn)行合成,知中垂線上每點(diǎn)的電場方向都水平向右,中垂線和電場線垂直,所以中垂線為等勢線,所以C點(diǎn)的電勢等于D點(diǎn)的電勢,故C正確;在兩等量異號電荷連線的中垂線上,中間點(diǎn)電場強(qiáng)度最大,也可以從電場線的疏密判斷,所以C點(diǎn)的電場強(qiáng)度比D點(diǎn)的電場強(qiáng)度大,故D正確.3、B【解析】

A.在除赤道所在平面外的任意點(diǎn),假設(shè)實(shí)現(xiàn)了“同步”,那它的運(yùn)動(dòng)軌道所在平面與受到地球的引力就不在一個(gè)平面上,這是不可能的。所以同步衛(wèi)星只能在赤道的正上方,故A項(xiàng)與題意不相符;B.根據(jù)萬有引力提供向心力GMm得:v=GM衛(wèi)星離地面越高r越大,則速度為越小,當(dāng)r最小等于地球半徑R時(shí),線速度最大為地球的第一宇宙速度7.9km/s,故同步衛(wèi)星的線速度均小于7.9km/s,故B項(xiàng)與題意相符;CD.地球同步衛(wèi)星運(yùn)行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道即與赤道平面重合、運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間相等即為一天,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式GMm(R+h)其中R為地球半徑,h為同步衛(wèi)星離地面的高度。由于同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,所以T為一定值,根據(jù)上面等式得出:同步衛(wèi)星離地面的高度h也為一定值,故CD項(xiàng)與題意不相符。4、B【解析】

AB.人剛踏上電梯時(shí),人相對電梯有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢,則受到向前的摩擦力,人會(huì)有向后傾的趨勢,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.人的慣性只由人的質(zhì)量決定,與電梯的速度無關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.摩擦力的大小與相對速度無關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、B【解析】試題分析:斜面對小球做的功等于小球增加的動(dòng)能與增加的勢能之和,故A錯(cuò)誤;上述過程中斜面前進(jìn)的距離為L,推力做功為FL,故B正確;推力做的功等于小球增加的機(jī)械能與斜面增加的動(dòng)能之和,故C錯(cuò)誤;細(xì)繩與斜面平行時(shí),繩對小球的拉力T滿足關(guān)系:T-mgsin45°=m,故D錯(cuò)誤.考點(diǎn):功能關(guān)系【名師點(diǎn)睛】本題考查的是力是否做功,要抓住分析中判斷的兩個(gè)要點(diǎn)來做判斷.知道重力做功量度重力勢能的變化.知道除了重力之外的力做功量度機(jī)械能的變化.本題要抓住做功的兩個(gè)必要因素:(1)作用在物體上的力;(2)物體必須是在力的方向上移動(dòng)一段距離,機(jī)械能包括動(dòng)能和勢能,可以分析動(dòng)能和勢能的變化判斷機(jī)械能的變化.6、CD【解析】

A.落地時(shí)小球重力的瞬時(shí)功率知落地時(shí)小球重力的瞬時(shí)功率與初速度無關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤。BD.平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,在相等時(shí)間間隔內(nèi)速度的變化量相同,與初速度無關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤,D正確。C.設(shè)小球落地時(shí)瞬時(shí)速度的方向與豎直方向的夾角為α,則知初速度越大,小球落地時(shí)的瞬時(shí)速度與豎直方向的夾角越大,選項(xiàng)C正確;故選CD。7、BC【解析】

AB.汽車受到的阻力為f=0.1×1×103×10N=1×103C.t=5s末功率達(dá)到額定功率,汽車的額定功率為P=Fv=1×D.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車達(dá)最大速度,則最大速度vm8、AC【解析】試題分析:帶電粒子從A點(diǎn)垂直進(jìn)入電場中做類平拋運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,l是板長.若該粒子以速度-v從B點(diǎn)射入電場,豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度沒有變化,豎直方向初速度分量等于,豎直方向運(yùn)動(dòng)的位移相等,水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)間沒有變化,所以將剛好從A點(diǎn)射出,速度方向與v0方向相反.從A到B電場力做功等于動(dòng)能的增加,從B到A,粒子克服電場力做功等于動(dòng)能的減小量,電場力做功的數(shù)值相等,所以動(dòng)能的變化量大小相等,則粒子到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度大小為.故A正確;若將q的反粒子(-q,m)以速度-v從B點(diǎn)射入電場,粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變.豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若偏轉(zhuǎn)距離相同時(shí),豎直分速度大于,射出電場時(shí)速度大于v0,不可能到達(dá)A點(diǎn).故B錯(cuò)誤.若將q的反粒(-q,m)以速度-v0從B點(diǎn)射入電場,其加速度與正粒子大小相等、方向相反,水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移大小不變,粒子剛好到達(dá)A點(diǎn),而且到達(dá)A點(diǎn)時(shí)豎直方向分速度大小不變,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成可知,到達(dá)A點(diǎn)的速度等于-v.故C正確.若將粒子以速度-v0從B點(diǎn)射入電場,粒子水平做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小小于v0,運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于,豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度沒有變化,由于豎直方向分速度小于,粒子沒有到達(dá)A點(diǎn)速度就減為零,所以粒子到不了A點(diǎn).故D錯(cuò)誤考點(diǎn):考查了帶電粒子在電場中的偏轉(zhuǎn)9、BCD【解析】

AC項(xiàng),重力勢能大小與豎直高度有關(guān),小球上升了高度H,所以重力勢能增加了mgH,從能量守恒的角度上看,小球在上升過程中,初始動(dòng)能轉(zhuǎn)化成了重力勢能和與空氣摩擦產(chǎn)生的熱能,所以小球動(dòng)能減少量大于mgH。故A錯(cuò);C對B項(xiàng),空氣阻力做功將小球的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此阻力做功的大小即為機(jī)械能減少量。故B對。D項(xiàng),上升過程空氣阻力向下,與重力同向,兩者合力大于重力,因此小球的加速度大于重力加速度。故D對。綜上所述本題正確答案為BCD。10、ABC【解析】

AB.由單擺的共振曲線知,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的頻率為0.3Hz時(shí)單擺產(chǎn)生了共振現(xiàn)象,則單擺的固有頻率,固有周期為;故A項(xiàng)符合題意;B項(xiàng)符合題意.C.由單擺的周期公式,已知重力加速度g,可求出周期T,則能得到單擺的擺長;故C項(xiàng)符合題意.D.因單擺的周期T與球的質(zhì)量m無關(guān),則題目所給條件不能求出小球的質(zhì)量;D項(xiàng)不合題意.二、實(shí)驗(yàn)題11、Cm1OM+m2·ON=m1·OPm1·OM2+m2·ON2=m1·OP220162001.676.8【解析】

①[1]小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),由于小球拋出點(diǎn)的高度相等,它們在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,小球的水平位移與小球的初速度成正比,可以用小球的水平位移代替其初速度

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