江蘇省百校2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期10月聯(lián)考物理試卷

江蘇省高三年級(jí)物理試卷一、單項(xiàng)選擇題:共11題，每題4分，共44分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意。1．下列說法中正確的是（）A．球形帶電體就是點(diǎn)電荷B．帶電荷量少的帶電體一定可以視為點(diǎn)電荷C．大小和形狀對(duì)作用力的影響可忽略的帶電體可以視為點(diǎn)電荷D．點(diǎn)電荷就是元電荷2．如圖所示，我國殲擊機(jī)在大型航展上編隊(duì)盤旋，飛機(jī)在做曲線運(yùn)動(dòng)，則（）A．飛機(jī)所受的合力為零B．飛機(jī)的加速度方向與速度方向在同一條直線上C．飛機(jī)的速度可能不變D．某一過程，飛機(jī)的動(dòng)能可能不變3．某同學(xué)用輕彈簧、直尺、鋼球等制作了一個(gè)“加速度測(cè)量?jī)x”。如圖所示，彈簧上端固定，在彈簧旁邊沿彈簧長(zhǎng)度方向固定一直尺。不掛鋼球時(shí)，彈簧下端指針位于直尺刻度處的C位置；下端懸掛鋼球，靜止時(shí)指針位于直尺刻度處。將直尺不同刻度對(duì)應(yīng)的加速度標(biāo)在直尺上，就可用此裝置直接測(cè)量豎直方向的加速度。取豎直向上為正方向，重力加速度大小為。下列說法正確的是（

）A．刻度對(duì)應(yīng)的加速度為0 B．刻度對(duì)應(yīng)的加速度為C．刻度對(duì)應(yīng)的加速度為 D．刻度尺上對(duì)應(yīng)的加速度值是均勻的4．如圖所示，在地球大氣層外的圓形軌道上運(yùn)行的四顆人造衛(wèi)星a、b、c、d，其中a、c的軌道相交于P，b、d在同一個(gè)圓軌道上，b、c軌道在同一平面上。對(duì)于圖示時(shí)刻四顆衛(wèi)星的位置及運(yùn)行方向如圖所示，下列說法中正確的是（）A．a(chǎn)、c的加速度大小相等，且大于b的加速度B．b、c的角速度大小相等，且小于a的角速度C．a(chǎn)、c的線速度大小相等，且小于d的線速度D．b、d的周期相同，且小于c的周期5．豎直下落的冰雹經(jīng)過某一高度處時(shí)，突然刮起一陣水平風(fēng)，且風(fēng)越刮越大，空氣阻力可忽略，下列說法中正確的是()A．冰雹下落時(shí)間與風(fēng)力無關(guān) B．風(fēng)力越大，冰雹下落時(shí)間越短C．風(fēng)力越大，冰雹著地速度越小 D．冰雹著地速度與風(fēng)力無關(guān)6．如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的導(dǎo)體棒原來不帶電，現(xiàn)將一個(gè)帶正電的點(diǎn)電荷放在導(dǎo)體棒的中心軸線上，且距離導(dǎo)體棒的A端為R，為的中點(diǎn)。當(dāng)導(dǎo)體棒達(dá)到靜電平衡后，下列說法正確的是（）A．導(dǎo)體棒A端帶正電，B端帶負(fù)電B．導(dǎo)體棒A端電勢(shì)比B端電勢(shì)相高C．感應(yīng)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)方向向右D．感應(yīng)電荷在O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小7．兩個(gè)質(zhì)量不同的小鐵球A和B，分別從高度相同的光滑斜面和光滑圓弧的頂端由靜止下滑，如圖所示，下列說法正確的是（

）A.它們從頂端到底端重力勢(shì)能的變化量相等B．它們到達(dá)底部時(shí)動(dòng)能相等C．它們到達(dá)底部時(shí)速率相等D．它們下滑到最低點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同8．如圖所示，傾角為的斜面表面光滑，，小球置于帶有光滑半球形凹槽的物體內(nèi)，放在上，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)小球位于圓弧的最低點(diǎn)為半圓弧的中點(diǎn)。當(dāng)、保持相對(duì)靜止沿斜面下滑時(shí)，下列說法正確的是（）A.位于點(diǎn)B.位于點(diǎn)C.位于點(diǎn)和點(diǎn)之間的某點(diǎn)D.可以位于圓弧上的任意點(diǎn)9．如圖所示，一物塊置于足夠長(zhǎng)的水平傳送帶上，彈簧左端固定在豎直墻壁上，彈簧右端與物塊接觸但不栓接，墻壁與物塊間系不可伸長(zhǎng)的輕繩，使水平方向的彈簧處于壓縮狀態(tài)，壓縮量為0.2m（彈性限度內(nèi)）。已知物塊質(zhì)量為0.5kg。物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度。若傳送帶不動(dòng)，剪斷輕繩，當(dāng)彈簧剛好恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)物塊的速度為零；若傳送帶以的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則剪斷輕繩后（）A．在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過程中，物塊向右先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)B．彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，物塊速度大小為3m/sC．物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過程中，摩擦力對(duì)物塊做功為1.75JD．彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)后，物塊與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量為2.75J10．NPO電容是一種最常用的具有溫度補(bǔ)償特性的單片陶瓷電容器，某興趣小組要測(cè)定一個(gè)NPO電容器的電容，設(shè)計(jì)的電路圖如圖甲所示，用電流傳感器和計(jì)算機(jī)可以方便地測(cè)出電路中電流隨時(shí)間變化的曲線。下列說法正確的是（）

A．流過的電流方向豎直向上B．圖乙中圖線a表示電容器兩極板間的的電壓隨時(shí)間的增大而減小C．若增大的阻值，電流隨時(shí)間變化的圖線應(yīng)為圖丙中的圖線bD．圖乙中圖線a圖線與坐標(biāo)軸圍起來的面積表示電容C11．某區(qū)域的電場(chǎng)線分布如圖所示，其中間一根電場(chǎng)線是直線，一帶正電的粒子從直線上的O點(diǎn)由靜止開始在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，取O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿直線向右為x軸正方向，粒子的重力忽略不計(jì)，在粒子從O到A運(yùn)動(dòng)過程中，下列關(guān)于粒子運(yùn)動(dòng)速度v和加速度a隨時(shí)間t的變化，運(yùn)動(dòng)徑跡上電勢(shì)和粒子的動(dòng)能隨位移x的變化圖線中可能正確的是(

)A．B．C．D．二、非選擇題:共5題，共56分。其中第13題~第16題解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí)，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。12．在探究“物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，在調(diào)節(jié)桌面至水平后，添加了力傳感器來測(cè)量細(xì)線拉力。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法正確的是。A．需要用天平測(cè)出砂和砂桶的總質(zhì)量B．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源再釋放小車C．選用電火花計(jì)時(shí)器比選用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能更好地減小實(shí)驗(yàn)誤差D．桌面上方動(dòng)滑輪右側(cè)的兩根細(xì)線一定要平行，但與桌面可以不平行（2）本實(shí)驗(yàn)中_______(選填“需要”或“不需要”)砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。（3）實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，已知A、B、C、D各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別是3.60cm、9.61cm、18.01cm和28.81cm，由以上數(shù)據(jù)可知，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是m/s2（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。（4）由實(shí)驗(yàn)得到小車的加速度a與力傳感器示數(shù)F的關(guān)系如圖丙所示，則小車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力

N，小車的質(zhì)量M=kg。（兩個(gè)結(jié)果都保留2位有效數(shù)字）

（5）實(shí)驗(yàn)小組中的一個(gè)同學(xué)提出如果將砂和砂桶與小車組成一個(gè)系統(tǒng)，可以利用這個(gè)裝置驗(yàn)證系統(tǒng)的機(jī)械能守恒定律，只是要增加天平來測(cè)量相應(yīng)物體的質(zhì)量。你是否同意他的觀點(diǎn)：_________，簡(jiǎn)要說明你的理由___________________。13．如圖所示，沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角，球和車廂相對(duì)靜止，球的質(zhì)量為1kg.(g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)求：(1)若車廂做勻速運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樾∏蚴芩斤L(fēng)力作用懸線發(fā)生偏轉(zhuǎn)，求水平風(fēng)力的大小;(2)不計(jì)風(fēng)力和空氣阻力的作用，因?yàn)檐噹鰟蜃兯龠\(yùn)動(dòng)懸線發(fā)生偏轉(zhuǎn)，求車廂運(yùn)動(dòng)的加速度大小并說明車廂的運(yùn)動(dòng)情況。14．如圖所示，一簇平行線為未知方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線，沿與此平行線成角的方向，把1×10﹣3C的負(fù)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為2×10﹣3J，A、B間距為2cm。(1)若B點(diǎn)電勢(shì)為1V，電子處于A點(diǎn)時(shí)具有的電勢(shì)能是多少eV？(2)求勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大?。?5．如圖所示，遙控電動(dòng)賽車（可視為質(zhì)點(diǎn)）通電后沿水平軌道運(yùn)動(dòng)，到A點(diǎn)的速度為，（記為t=0），經(jīng)過時(shí)間t后關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，賽車?yán)^續(xù)前進(jìn)至B點(diǎn)后水平飛出，恰好在C點(diǎn)沿著切線方向進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的圓形光滑軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，D為圓軌道的最高點(diǎn)。已知賽車的質(zhì)量m=0.8kg，賽車在AB部分運(yùn)動(dòng)時(shí)受到恒定阻力，時(shí)間內(nèi)賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為，AB的長(zhǎng)度，B、C兩點(diǎn)的高度差，賽車在C點(diǎn)的速度，圓形軌道的半徑。在圓軌道內(nèi)不計(jì)空氣阻力，已不計(jì)空氣阻力。已知重力加速度g=10m/s2，cos37°=0.8，sin37°=0.6，求：（1）連接CO和豎直方向的夾角的大??？（2）賽車電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)間t是多大？（3）賽車經(jīng)過最高點(diǎn)D處時(shí)受到軌道對(duì)它壓力ND的大小？16．可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A、B、C放在傾角為37°、長(zhǎng)L=2m的固定斜面上，B、C相距1m，其位置關(guān)系如圖所示。，物塊A、B的質(zhì)量分別為mA=0.80kg、mB=0.40kg，其中A不帶電，B、C均帶正電，且C的帶電量為，物塊A，B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，開始時(shí)三個(gè)物塊均能保持靜止且與斜面間均無摩擦力作用?，F(xiàn)給A施加一平行于斜面向上的力F，使A在斜面上一直做加速度大小為