飛行區(qū)安全培訓考試復習測試卷附答案

飛行區(qū)安全培訓考試復習測試卷附答案單選題（總共37題）1.膠東機場可起飛最大機型為（）。(1分)A、F類B、E類C、D類D、A類答案：A解析：

暫無解析2.跑道中線兩側各____m范圍屬于航空器著陸和起飛地面保護區(qū)。(1分)A、65B、70C、75D、90答案：C解析：

暫無解析3.學會識別敏感區(qū)標志，防范跑道侵入。以下不作為敏感區(qū)識別標志的是____(1分)A、保護區(qū)白色圍欄B、航向臺、下滑臺建筑物C、“停”字標識D、導航保護區(qū)提示牌答案：C解析：

暫無解析4.關于外來物防范，在施工、維護和保障作業(yè)中，以下做法錯誤的是____。(1分)A、妥善管理個人物品B、作業(yè)結束后清點工具，清理施工現(xiàn)場C、進入跑滑道作業(yè)前，檢查車輛情況避免攜帶外來物進入D、在飛行區(qū)隨意丟棄廢棄物答案：D解析：

暫無解析5.關于穿越跑道的要求，下列說法錯誤的是（）。(1分)A、禁止任何人員、車輛在本場運行時段穿越跑道。B、需要通過時，須事先經(jīng)過空管塔臺同意后才能通過。C、飛行區(qū)管理部利用航班間隙對跑道進行例行巡視檢查時，應向空管塔臺申請，進入前向空管塔臺報告，得到允許后方能進場執(zhí)行，并保持不間斷的通信聯(lián)系，完畢后向空管塔臺報告退出。D、航班運行期間禁止任何車輛設備進入跑道，包括飛行區(qū)管理部車輛。答案：D解析：

暫無解析6.以下對于FOD管理的工作態(tài)度哪一項是正確的____。(1分)A、事不關己B、FOD防范，人人有責、從我做起C、因FOD導致不安全事件的概率非常低，可以不用防范D、在無人看見的地方可以隨地丟棄垃圾或者廢棄物答案：B解析：

暫無解析7.關于外來物管理，以下哪個選項是錯誤的____。(1分)A、規(guī)范工具材料等物品出入庫管理，避免遺落、遺失B、將工作完成后清理作業(yè)現(xiàn)場納入各崗位操作規(guī)程C、持續(xù)做好培訓工作，提升人員防范意識D、不是自身工作產(chǎn)生的FOD與自己無關，會有機坪保潔人員專門負責清理答案：D解析：

暫無解析8.下面屬于低危外來物的是______。(1分)A、紙屑B、碎石C、釘子D、螺絲答案：A解析：

暫無解析9.以下哪種情況可以判斷為外來物損傷航空器事件____。(1分)A、機翼風蝕損傷B、機身自然磨損C、輪胎扎傷（攜帶外來物）D、輪胎扎傷（未攜帶外來物）答案：C解析：

暫無解析10.膠東機場西跑道南端的跑道編號為____。(1分)A、16B、34C、17D、35答案：D解析：

暫無解析11.進入航空器活動區(qū)的車輛的車身應當噴涂單位名稱和標識，在頂端安裝符合標準的____色障礙燈并在工作期間始終開啟。(1分)A、白B、黃C、橙D、紅答案：B解析：

暫無解析12.為防止發(fā)生跑道侵入事件，機場限制車輛進入飛行區(qū)部分區(qū)域。以下關于區(qū)域限制的描述，正確的是____。(1分)A、一般情況下，嚴禁無關人員、車輛、設備進入A平行滑行道（含）以東、D平行滑行道以西任何區(qū)域（含下穿通道），因工作需要必須進入的，應當經(jīng)飛行區(qū)管理部同意。B、一般情況下，嚴禁無關人員、車輛、設備進入B平行滑行道（含）以東、D平行滑行道以西任何區(qū)域（含下穿通道），因工作需要必須進入的，應當經(jīng)飛行區(qū)管理部同意。C、一般情況下，嚴禁無關人員、車輛、設備進入B平行滑行道（含）以東、E平行滑行道以西任何區(qū)域（含下穿通道），因工作需要必須進入的，應當經(jīng)飛行區(qū)管理部同意D、一般情況下，嚴禁無關人員、車輛、設備進入B平行滑行道（含）以東、D平行滑行道以西任何區(qū)域（含下穿通道），因工作需要必須進入的，應當經(jīng)飛行區(qū)管理部同意答案：C解析：

暫無解析13.在飛行區(qū)遇到黑底黃字的標記牌，此類標記牌表示的含義是____。(1分)A、所在位置B、前進方向C、強制指令D、目的地答案：A解析：

暫無解析14.以下屬于低危FOD的是____。(1分)A、最長邊長48cm的塑料薄膜B、開口銷C、砂石D、玻璃碎片答案：A解析：

暫無解析15.作為飛行區(qū)內作業(yè)人員，關于外來物，以下說法正確的是____。(1分)A、外來物清理就是機坪保潔的工作B、應建立外來物防范“人人有責、從我做起”“主動拾起、隨手清潔”的意識C、紙屑等低危外來物不會對運行安全產(chǎn)生影響，不用管答案：B解析：

暫無解析16.進入跑道的工作人員進行下車作業(yè)或者檢查時，應隨身攜帶對講機與塔臺保持聯(lián)系，離開車輛的距離不得超過____米，并確保車輛處于運行狀態(tài)。(1分)A、20B、50C、100D、150答案：C解析：

暫無解析17._____不得隨地丟棄廢物,發(fā)現(xiàn)垃圾或廢棄物應當主動拾起，并放入廢棄物容器。(1分)A、機務維修人員B、保潔人員C、任何人D、貨物運輸人員答案：C解析：

暫無解析18.在飛行區(qū)遇到紅底白字的標記牌，此類標記牌表示的含義是____。(1分)A、所在位置B、目的地C、強制指令D、限速標志答案：C解析：

暫無解析19.以下說法是錯誤的有（）？(1分)A、跑道安全小組的各成員單位應當將防止跑道侵入培訓納入員工培訓和考核制度中。B、跑道安全小組各成員單位應當積極落實跑道安全小組提出的有關意見和建議C、未經(jīng)培訓或經(jīng)培訓但考核不合格的人員，不得獨立進入地面保護區(qū)和機動區(qū)，如確需進入地面保護區(qū)和機動區(qū)時，應當有符合條件人員的陪同，并聽從陪同人員的指令D、向機場備案后，就可以進入滑行道進行道面維修工作。答案：D解析：

暫無解析20.ILS____是指在航向信標和下滑信標附近一個規(guī)定的區(qū)域，在ILS運行過程中車輛、航空器不得進入該區(qū)域，以防止其對ILS空間信號造成不能接受的干擾(1分)A、運行區(qū)B、臨界區(qū)C、限制區(qū)D、敏感區(qū)答案：B解析：

暫無解析21.在跑道、滑行道區(qū)域作業(yè)期間，為確保無線電對講機通話質量良好、信息規(guī)范，以下哪種通話技巧是錯誤的____。(1分)A、通話前確認對講機所使用頻道，防止敏感信息泄露B、按住通話按鈕并出現(xiàn)提示音后再說話C、可以使用當?shù)胤窖越涣鳒贤―、不使用時妥善保管，防止誤觸按鈕占用頻道答案：C解析：

暫無解析22.以下說法正確的是（）(1分)A、飛行區(qū)作業(yè)人員的物品及工具應當妥善管理，防止出現(xiàn)遺留物，產(chǎn)生FODB、飛行區(qū)內工作完畢時，工具可以在不影響他人工作的位置就近存放，無需看管，方便下次工作取用C、飛行區(qū)內可以隨地丟棄廢棄物D、發(fā)現(xiàn)個人物品遺失在機坪內不上報答案：A解析：

暫無解析23.膠東機場設有4條平行滑行道，由東向西依次編號順序為____。(1分)A、A.ABDEB、B.DEBAC、C.ABEDD、D.DEBA答案：C解析：

暫無解析24.在跑道區(qū)域作業(yè)期間，發(fā)現(xiàn)與塔臺的通信聯(lián)系中斷時，應當____。(1分)A、立即撤離跑道B、原地等待并嘗試用手機等其他方式聯(lián)系塔臺C、繼續(xù)開展作業(yè)，工作完成撤出后再向塔臺報告D、立即報告運行指揮中心，按指揮中心要求等待或撤離答案：A解析：

暫無解析25.以下屬于中危FOD的是____。(1分)A、玻璃碎片B、混凝土碎塊C、最長邊長3cm的輪胎碎片D、標簽紙答案：C解析：

暫無解析26.強制指令標記牌的顏色是____，看到此類標志要提高警惕。(1分)A、黑底黃字B、黃底黑字C、紅底白字D、白底紅字答案：C解析：

暫無解析27.以下屬于高危FOD的是____。(1分)A、最長邊長4cm的涂料碎片B、砂石C、最長邊長60cm的塑料薄膜D、塑料飲料瓶答案：B解析：

暫無解析28.以下屬于FOD的是____。(1分)A、掉落在機坪的螺絲B、機位上逃脫的小動物C、旅客手中的水杯D、機坪上指揮航空器的機務人員答案：A解析：

暫無解析29.參加應急救援的車輛和人員需要進入運行中的跑道時，____。(1分)A、征得空管塔臺同意后方可進入B、征得機場公安同意后方可進入C、征得機坪督察同意后方可進入D、應急救援情況下可直接進入答案：A解析：

暫無解析30.根據(jù)《機場外來物管理規(guī)定》，關于航空器作業(yè)保障說法錯誤的是：(1分)A、非保障作業(yè)需要、故障或已報廢的車輛和設備可在機坪上存放B、接機人員應當至少在航空器入位前5分鐘，對機位適用性進行檢查，檢查內容應當包括機位的清潔情況C、各類保障車輛撤離后、航空器滑出或推出前，送機人員應在撤輪擋、反光錐的同時對機位進行一次FOD檢查D、航空器作業(yè)保障車輛、設備應定期進行檢修，確保車輛處于適用狀態(tài)答案：A解析：

暫無解析31.在飛行區(qū)遇到黃底黑字的標記牌，此類標記牌表示的含義是____。(1分)A、所在位置B、目的地C、強制指令D、限速標志答案：B解析：

暫無解析32.在飛行區(qū)內撿拾的FOD為疑似航空器零部件的，應立即____。(1分)A、私自取回收藏B、報告機場管理機構（運行指揮中心/飛行區(qū)管理部）C、報告本單位值班領導，由值班領導聯(lián)系相關航空公司答案：B解析：

暫無解析33.飛行區(qū)駕駛車輛時，哪種情況下需對車況進行檢查，防止車輛掉落FOD____。(1分)A、穿越道口進入飛行區(qū)前需要檢查，其他情況無需檢查B、需駕駛車輛進入機位開展保障作業(yè)前需要檢查，其他情況無需檢查C、穿越垂直滑行道前需要檢查，其他情況無需檢查D、只要在飛行區(qū)內駕車，無論工作、通勤，行車前均需要對車輛進行檢查答案：D解析：

暫無解析34.因工作需要確需進入地面保護區(qū)的，應提前向（）申請，由（）引導進入，進入期間嚴格按照塔臺管制要求活動。(1分)A、機場公安B、運行指揮中心C、飛行區(qū)管理部D、空管塔臺答案：C解析：

暫無解析35.保障作業(yè)過程中FOD防范正確的是____。(1分)A、防水塑料布需不固定，隨意擺放B、機位適用性檢查，維修結束后清點工具C、未做好檢查車輛及各類設備的檢查維護。D、在機坪存放不使用或損壞的設備物品答案：B解析：

暫無解析36.ILS敏感區(qū)為ILS臨界區(qū)延伸的區(qū)域，ILS運行過程中車輛、航空器等在該區(qū)域的停放和活動應受到管制，以防止____ILS空間信號的干擾。(1分)A、會對B、可能對C、不會對D、不確定答案：B解析：

暫無解析37.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）臨界區(qū)位于航向信標和下滑信標附近規(guī)定的區(qū)域，在ILS運行過程中該區(qū)域的障礙物、車輛、航空器____ILS空間信號造成不可接受的干擾。(1分)A、會對B、可能對C、不會對D、不確定答案：A解析：

暫無解析多選題（總共15題）1.以下對車輛和設備保障環(huán)節(jié)外來物預防控制要求正確的有____。(1分)A、建立相關預防和檢查機制，防止保障車輛和設備在運行過程中掉落零部件或者物品產(chǎn)生外來物B、非保障作業(yè)需要、存在故障或者已報廢的車輛和設備應當及時清除出機坪C、在活動區(qū)行駛的車輛應當盡可能在干凈的鋪設路面上行駛，如確需經(jīng)過未鋪設路面的，駕駛員在車輛回到鋪設路面后，應當立即檢查車輛輪胎是否帶有異物D、車輛僅開展季度、年度保養(yǎng)即可，日常不用維護答案：ABC解析：

暫無解析2.以下屬于高危外來物的有____。(1分)A、樹葉B、水泥碎塊C、金屬零件D、玻璃答案：BCD解析：

暫無解析3.以下物品屬于高危外來物的是____。(1分)A、被大風吹入機坪內的零星枯草、樹葉B、車輛行駛進入土面區(qū)后輪胎帶上服務車道的泥土C、現(xiàn)場保障作業(yè)產(chǎn)生的螺絲、管套等金屬零件D、機坪保障人員遺落的保溫杯、對講機答案：CD解析：

暫無解析4.在飛行區(qū)內實施保障作業(yè)，應當至少遵守以下基本要求____。(1分)A、任何人不得隨地丟棄垃圾或者廢棄物B、運輸或者臨時存放垃圾或者廢棄物時，應當加以遮蓋，不得泄漏或者逸出C、各類油料、污水、有毒有害物及其他廢棄物不得直接排放在機坪道面上D、在機坪內不得進行垃圾分揀答案：ABCD解析：

暫無解析5.車輛及人員申請進入跑道作業(yè)時，需報告的內容應當包括____。(1分)A、呼號B、當前等待位置C、預計行駛路線D、預計滯留時間答案：ABCD解析：

暫無解析6.在飛行區(qū)內運輸行李、貨物、施工工具材料等物品時，應滿足哪些要求(1分)A、應將物品困扎牢固，以免運輸途中掉落產(chǎn)生FODB、物品覆蓋的防護網(wǎng)、防雨塑料布應有效固定，防止大風天氣被吹起C、裝卸完成后應將道面及車輛上散落的FOD清理干凈D、裝卸完成后應將車輛上散落的FOD清理干凈；道面上散落的FOD有專門的保潔人員清理，無需自行清理答案：ABC解析：

暫無解析7.航空器著陸和起飛地面保護區(qū)包括____、____、____、____和____。(1分)A、跑道B、位于適用的跑道等待位置和跑道之間的部分滑行道C、跑道中線兩側各75ｍ范圍內的土面區(qū)D、儀表著陸系統(tǒng)臨界區(qū)/敏感區(qū)E、跑道端安全區(qū)答案：ABCDE解析：

暫無解析8.地面保護區(qū)或者機動區(qū)作業(yè)人員的地面車輛和人員跑道侵入防范培訓初始培訓不少于____學時，復訓不少于____學時。(1分)A、16B、12C、4D、8答案：AC解析：

暫無解析9.在機場發(fā)生的任何____、____或者____錯誤的出現(xiàn)或存在指定用于航空器著陸和起飛地面保護區(qū)的情況(1分)A、航空器B、車輛C、人員D、小動物答案：ABC解析：

暫無解析10.以下說法正確的是（）(1分)A、一般情況下，參與機坪運行保障的人員應當穿著本單位配發(fā)的統(tǒng)一制服，制服應當能夠明顯識別人員所屬單位。B、除航空器維修必須的情況外，其他穿著或佩帶雨衣等具有吸入風險物品的人員不得進入航空器空調進氣口、輔助動力裝置（APU）進氣口、電子艙冷卻進氣口1米范圍之內，嚴禁將任何物品置于上述范圍內。C、嚴禁將任何物品放置于發(fā)動機、起落架艙D、不得將非機艙物品遺漏在航空器上。答案：ABCD解析：

暫無解析11.以下符合飛行區(qū)外來物防范管理要求的是____。(1分)A、任何人不得隨地丟棄垃圾或者廢棄物B、運輸或者臨時存放垃圾或者廢棄物時，應當加以遮蓋，不得泄漏或者逸出C、各類油料、污水、有毒有害物及其他廢棄物不得直接排放在機坪道面上D、在機坪內不得進行垃圾分揀答案：ABCD解析：

暫無解析12.以下哪些區(qū)域屬于航空器著陸和起飛地面保護區(qū)的范圍(1分)A、跑道以及滑行道位于適用的跑道等待位置和實際跑道之間的部分B、跑道中線兩側各75m范圍內的土面區(qū)C、儀表著陸系統(tǒng)敏感區(qū)、臨界區(qū)D、跑道端安全區(qū)答案：ABCD解析：

暫無解析13.以下關于保障環(huán)節(jié)外來物危險源及預防控制，正確的有____。(1分)A、車輛應當盡可能在干凈的鋪設路面上行駛，如確需經(jīng)過未鋪設路面的駕駛員在車輛回到鋪設路面后，應當立即檢查車輛輪胎是否帶有異物。B、存在故障或者已報廢的車輛和設備應當及時清除出機坪，避免車輛零部件掉落。C、及時處理草地和溝渠聚集的外來物。D、保持道面清潔，道面上出現(xiàn)泥漿、砂子、松散粒、垃圾、燃油、潤滑油及其他污物時，應當采取合適方式立即清除。答案：ABCD解析：

暫無解析14.一般情況下，任何時間嚴禁進入____平行滑行道（含）以東、____平行滑行道（含）以西任何區(qū)域。(1分)A、A.AB、B.BC、C.DD、D.E答案：BD解析：

暫無解析15.以下對不停航施工保障環(huán)節(jié)外來物預防控制要求正確的有____。(1分)A、管理機構應當將外來物防范有關要求和罰則納入和施工單位的合同中，施工單位應當掌握機場對外來物防范的要求并嚴格落實B、管理機構應當評估不停航施工車輛、人員在飛行區(qū)內的行駛或者行進路線，避免或者減少穿越航空器運行的重要區(qū)域C、管理機構應當加強活動區(qū)內施工作業(yè)中廢棄物、零備件的管理，施工完成后應當徹底清理施工現(xiàn)場及施工路線，并對涉及區(qū)域進行檢查D、施工區(qū)域與活動區(qū)應當有明確而清晰的分隔，易飄浮的物體、堆放的施工材料應當加以遮蓋，防止被風或者航空器尾流吹散答案：ABCD解析：

暫無解析判斷題（總共29題）1.跑道侵入的定義為在機場發(fā)生的任何航空器、車輛或者人員誤入指定用于航空器著陸和起飛地面保護區(qū)的情況，外來物、鳥類、小動物、非機動車等誤入不屬于跑道侵入(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析2.所有在飛行區(qū)內的作業(yè)人員應充分認識外來物對航空安全的危害，掌握本崗位外來物防范職責和要求，增強預防、發(fā)現(xiàn)和移除外來物的主觀能動性，營造外來物防范“人人有責、從我做起”的文化氛圍。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.航空器維修單位應做好零部件及維修工具、設備的管理，作業(yè)過程使用的工具、設備和零部件應當盡可能設置識別標志，妥善放置，作業(yè)結束后以清單的方式進行清點核實，并將所有工具和零件放入密閉的手提袋或者工具箱內。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.在ILS運行過程中，車輛、航空器禁止進入ILS臨界區(qū)，可以進入ILS敏感區(qū)但活動必須受到管制(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.用化學物清潔道面時，只要清潔效果良好即可，可以采用損傷道面或者道面標志的方法清潔道面。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析6.參加外來物防范培訓并考核合格不是辦理機場控制區(qū)通行證的基本條件之一。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析7.因施工需臨時關閉機位、滑行道或其一部分的，施工管理單位應按照《民用機場飛行區(qū)技術標準》設置機位關閉標志，并按程序發(fā)布航行通告。施工關閉區(qū)域應設立施工臨時圍欄或其他醒目隔離設施，防止施工器具或施工殘留物進入航空器活動區(qū)形成外來物。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.長度大于5厘米的硬質塑料外來物危險等級為低危。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.進入跑道、滑行道區(qū)域工作前，應對車輛狀況、工具材料、通訊設備等進行檢查，確保完好適用，不會遺落跑滑道產(chǎn)生FOD。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.機場應按規(guī)定設置跑道和滑行道的目視助航設施，有Ⅰ類精密進近運行條件的機場，應該盡可能安裝使用跑道警戒燈和停止排燈。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.未經(jīng)培訓或經(jīng)培訓但考核不合格的人員，不得獨立進入地面保護區(qū)作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.對一般人員，任何時間嚴禁進入B平行滑行道（含）以東，E平行滑行道（含）以西任何區(qū)域（含下穿通道）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.所有在飛行區(qū)作業(yè)的單位應當根據(jù)實際運行情況開展跑道安全風險管理工作，查找危險源并采取有效應對措施。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.飛行區(qū)外來物若未被及時撿拾清理，主要風險點為易導致扎傷航空器輪胎引起爆破，輪胎碎片打傷航空器機體或液壓管、油箱等重要部件，或被吸入航空器發(fā)動機造成損傷。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.在飛行區(qū)內施工結束后，應報告運行指揮中心，指揮中心通知飛行區(qū)管理部對施工現(xiàn)場FOD進行清理，并檢查確認道面適航情況。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析16.駐場航空運輸企業(yè)和其他駐場單位與機場管理機構簽定的安全運行保障協(xié)議中，應當明確防止車輛和人員侵入跑道的相關要求，并加強本單位防止跑道侵入的管理和培訓。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.各單位應當系統(tǒng)識別本單位各保障環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生外來物的危險源，并按照預防控制要求制定具體的風險防控措施，從源頭將外來物風險降低并控制在可接受水平。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析18.機動區(qū)的定義為：機場上供航空器起飛、著陸和滑行的部分，包括活動區(qū)和停機坪。(