《運(yùn)輸實務(wù)》3+2轉(zhuǎn)段升學(xué)考試復(fù)習(xí)資料練習(xí)試題附答案

《運(yùn)輸實務(wù)》3+2轉(zhuǎn)段升學(xué)考試復(fù)習(xí)資料練習(xí)試題附答案單選題（總共19題）1.一批貨物需要從甲地運(yùn)到乙地,一級公路距離為600km,高速公路距離為400km,選擇一級公路進(jìn)行運(yùn)輸所犯的錯誤為()。(1分)A、迂回運(yùn)輸B、過遠(yuǎn)運(yùn)輸C、運(yùn)力不當(dāng)D、運(yùn)輸方式選擇不當(dāng)答案：A解析：

暫無解析2.選擇運(yùn)輸方式時,需要考慮的因素不包括()。(1分)A、運(yùn)輸人員B、貨物品種C、運(yùn)輸期限D(zhuǎn)、運(yùn)輸距離答案：A解析：

暫無解析3.船舶營運(yùn)的自然環(huán)境條件是船舶進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)所要依賴的分布在空間上的一些生產(chǎn)力要素,主要是指()和港口。(1分)A、各類船舶B、水上航道C、裝卸機(jī)械D、導(dǎo)航設(shè)施答案：B解析：

暫無解析4.按照規(guī)定計算,鐵路貨物運(yùn)到期限,起碼天數(shù)為()日。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暫無解析5.()用于支承、堆碼、裝卸和栓固集裝箱。(1分)A、頂板B、門檻C、上端梁D、角件答案：D解析：

暫無解析6.下列活動屬于運(yùn)輸?shù)氖?)。(1分)A、輸電B、輸水C、貨運(yùn)D、客運(yùn)答案：C解析：

暫無解析7.航空公司規(guī)定計費(fèi)質(zhì)量按()統(tǒng)計。體積(立方厘米)/6000對應(yīng)公斤數(shù)(1分)A、實際質(zhì)量B、實際質(zhì)量和體積質(zhì)量兩者之中較高的一種C、體積質(zhì)量D、實際質(zhì)量和體積質(zhì)量兩者之中較低的一種答案：B解析：

暫無解析8.在營業(yè)時間內(nèi),發(fā)貨人均可將貨物送到托運(yùn)站辦理托運(yùn)的業(yè)務(wù)受理方式是()。(1分)A、預(yù)先審批制B、日歷承運(yùn)制C、隨時受理制D、通知承運(yùn)制答案：C解析：

暫無解析9.某人包用運(yùn)輸公司一輛5噸貨車用了3小時40分鐘,則計費(fèi)時間為()。(1分)A、3小時40分鐘B、3小時C、4小時D、以上任何一個均可半小時答案：C解析：

暫無解析10.由托運(yùn)人直接委托站場經(jīng)營人裝卸貨物造成貨物損壞的,由()負(fù)責(zé)賠償。(1分)A、托運(yùn)人B、站場經(jīng)營人C、收貨人D、承運(yùn)人答案：B解析：

暫無解析11.受理托運(yùn)是指零擔(dān)貨物()根據(jù)營業(yè)范圍的線路、站點、距離、中轉(zhuǎn)車站、各車站的裝卸能力、貨物的性質(zhì)及運(yùn)輸限制等業(yè)務(wù)規(guī)則和有關(guān)規(guī)定接受托運(yùn)零擔(dān)貨物,辦理托運(yùn)手續(xù)。(1分)A、承運(yùn)人B、托運(yùn)人C、發(fā)貨人D、收貨人答案：A解析：

暫無解析12.與社會公眾之間可能產(chǎn)生的風(fēng)險共有:環(huán)境污染風(fēng)險;交通肇事風(fēng)險和()。(1分)A、森林火災(zāi)風(fēng)險B、違約風(fēng)險C、自然災(zāi)害風(fēng)險D、危險品泄露風(fēng)險答案：D解析：

暫無解析13.鐵路運(yùn)輸?shù)倪m用范圍()。(1分)A、遠(yuǎn)距離,大批量B、進(jìn)距離,小批量C、遠(yuǎn)距離,小批量D、進(jìn)距離,大批量答案：A解析：

暫無解析14.在一定條件下,水路運(yùn)輸費(fèi)用只相當(dāng)于公路運(yùn)費(fèi)的()。(1分)A、1~5%B、5~10%C、7~20%D、8~25%水路運(yùn)輸費(fèi)用相當(dāng)于鐵路運(yùn)費(fèi)的20%~30%。答案：C解析：

暫無解析15.在不增加機(jī)車情況下增加運(yùn)輸量的方法是()。(1分)A、超載B、加掛C、貨物集中化D、堆高答案：C解析：

暫無解析16.多式聯(lián)運(yùn)方式下,托運(yùn)人和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人訂立()份合同。(1分)A、.4B、3C、2D、1P166答案：D解析：

暫無解析17.航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用包括運(yùn)費(fèi)和()。(1分)A、附加費(fèi)B、聲明價格附加費(fèi)C、地面運(yùn)費(fèi)D、中轉(zhuǎn)手續(xù)費(fèi)答案：A解析：

暫無解析18.貨物運(yùn)輸風(fēng)險由貨物運(yùn)輸風(fēng)險因素、貨物運(yùn)輸風(fēng)險事故和()等要素組成。(1分)A、運(yùn)輸交通事故B、貨物運(yùn)輸泄露C、貨物運(yùn)輸風(fēng)險損失D、危險品運(yùn)輸答案：C解析：

暫無解析19.有一件貨物重300公斤,體積180cm×80cm×140cm,按公路運(yùn)輸“擇大計費(fèi)”原則,該貨物應(yīng)按()計費(fèi)。1.8×0.8×1.4=2.016(1分)A、300公斤B、450公斤C、500公斤D、672公斤輕泡貨物:折合重量1立方米折合333kgP77-78答案：D解析：

暫無解析多選題（總共15題）1.承運(yùn)員在收到運(yùn)單后,要對貨物的情況進(jìn)行審核,不予受理的情況包括()。(1分)A、法律禁止流通的物品B、未取得衛(wèi)生檢疫合格證明的植物C、未取得準(zhǔn)運(yùn)證的超長貨物D、禁運(yùn)的危險貨物答案：ABCD解析：

暫無解析2.與托運(yùn)人之間可能產(chǎn)生的風(fēng)險共有()。(1分)A、貨物滅失帶來的賠償風(fēng)險B、延時配送帶來的責(zé)任風(fēng)險C、錯發(fā)錯運(yùn)帶來的責(zé)任風(fēng)險D、價格波動帶來的責(zé)任風(fēng)險E、資金結(jié)算異常時帶來的風(fēng)險答案：ABC解析：

暫無解析3.如水運(yùn)竹、木等物資,利用竹、木本身的浮力,不用運(yùn)輸工具載運(yùn),采用()可省去運(yùn)輸工具本身的動力消耗從而求得合理化。(1分)A、拖帶法B、頂推法C、加船舶法D、滿載答案：AB解析：

暫無解析4.一般來講,運(yùn)輸方式的選擇是受運(yùn)輸貨物()等方面因素影響的。(1分)A、種類B、運(yùn)輸量C、運(yùn)輸距離D、運(yùn)輸時間E、運(yùn)輸成本答案：ABCDE解析：

暫無解析5.一家一戶的運(yùn)輸易產(chǎn)生()等問題。(1分)A、空駛B、運(yùn)力選擇不當(dāng)C、不能滿載D、浪費(fèi)大答案：ABCD解析：

暫無解析6.鐵路貨物運(yùn)價按貨物運(yùn)輸種類分為()。(1分)A、普通運(yùn)價B、整車貨物運(yùn)價C、零擔(dān)貨物運(yùn)價D、集裝箱貨物運(yùn)價答案：BCD解析：

暫無解析7.航空貨運(yùn)單的作用和用途包括()。(1分)A、是一種承運(yùn)合同B、是接收貨物的證明C、是相關(guān)責(zé)任人費(fèi)用結(jié)算的憑證D、是保險的依據(jù)答案：ABCD解析：

暫無解析8.國際多式聯(lián)運(yùn)的組織形式有()。(1分)A、?！FB、?！獵、?！、?！F—海答案：ABD解析：

暫無解析9.由于承運(yùn)人的()造成的,不適用賠償限額的規(guī)定。(1分)A、不小心B、麻痹大意C、故意D、重大過失答案：CD解析：

暫無解析10.不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式包括()。(1分)A、運(yùn)力選擇不當(dāng)B、迂回運(yùn)輸C、過遠(yuǎn)運(yùn)輸D、經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸答案：ABC解析：

暫無解析11.國際多式聯(lián)運(yùn)的基本特征包括()。(1分)A、必須具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同B、必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證C、必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸D、必須是國際間的貨物運(yùn)輸E、必須是全程單一運(yùn)費(fèi)費(fèi)率答案：ABCDE解析：

暫無解析12.航空貨物運(yùn)輸運(yùn)作各環(huán)節(jié)中,所涉及的相關(guān)當(dāng)事人主要有()。(1分)A、發(fā)貨人B、航空貨運(yùn)代理公司(代理人)C、航空公司(承運(yùn)人)D、地面運(yùn)輸公司E、收貨人答案：ABCE解析：

暫無解析13.提高實載率求得運(yùn)輸?shù)暮侠砘軌?)。(1分)A、充分利用運(yùn)輸工具的額定能力B、減少車船空駛C、減少車船不滿載行駛的時間D、減少浪費(fèi)E、多載超載運(yùn)輸答案：ABCD解析：

暫無解析14.現(xiàn)代貨物運(yùn)輸方式()。(1分)A、公路運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸E、管道運(yùn)輸答案：ABCDE解析：

暫無解析15.對于需要中轉(zhuǎn)的貨物需以中轉(zhuǎn)零擔(dān)班車或沿途零擔(dān)班車的形式運(yùn)到規(guī)定的中轉(zhuǎn)站進(jìn)行中轉(zhuǎn)。貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)的方法一般主要有()。(1分)A、落地法B、坐車法C、換車法D、過車法答案：ABD解析：

暫無解析判斷題（總共20題）1.只要是沒有不合理的運(yùn)輸就是合理的運(yùn)輸模式（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析2.實載率等于車船實際載重量和標(biāo)定載重量的比率。()載重量×運(yùn)距(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析3.交貨記錄共六(五)聯(lián):到貨通知書一聯(lián);提貨單一聯(lián),費(fèi)用賬單三(兩)聯(lián),交貨記錄一聯(lián)。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析4.甩掛運(yùn)輸適用于裝卸能力不足、運(yùn)距較短、裝卸時間占汽車列車運(yùn)行時間比重較大的固定性大宗貨源。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析5.當(dāng)多式聯(lián)運(yùn)合同以“托運(yùn)人與經(jīng)營多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營人訂立合同”方式訂立時,各個承運(yùn)人為合同的一方當(dāng)事人,而托運(yùn)人為另一方當(dāng)事人。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析6.貨物運(yùn)輸風(fēng)險事故如爆炸、火災(zāi)、地震等。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.公路貨物運(yùn)輸合同是汽車承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.內(nèi)河運(yùn)輸能力和內(nèi)河運(yùn)輸需求之間存在非相關(guān)性。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.運(yùn)單是由托運(yùn)人(承運(yùn)人)簽發(fā)的,證明貨物運(yùn)輸合同和貨物由托運(yùn)人接管,以及托運(yùn)人保證將貨物交給指定的收貨人的一種不可流通的單證。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析10.對于需要中途加冰的貨物,每加冰一次,另加一天。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人既是發(fā)貨人的代理人,也是參加聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人的代理人。是事主,負(fù)責(zé)履行合同。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析12.定掛運(yùn)輸是指汽車列出在完成運(yùn)行和裝卸作業(yè)時,汽車與全掛車、牽引車和半掛車指尖不予分離,始終連接在一起。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.若貨物運(yùn)到逾期,不論收貨人是否因此受到損害,鐵路均應(yīng)向收貨人支付違約金。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.貨運(yùn)事故賠償分兩種:限額賠償和全額賠償。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析15.好運(yùn)的貨物安排在日班,難運(yùn)的貨物安排在夜班。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析16.國際多式聯(lián)運(yùn)是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.一張公路運(yùn)單對應(yīng)的貨物可以是不同的托運(yùn)人。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

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