新高考物理二輪復習重難點專練熱點01 勻變速直線運動和非勻變速直線運動模型（解析版）

熱點01勻變速直線運動和非勻變速直線運動模型熱點01勻變速直線運動和非勻變速直線運動模型1.命題情境源自生產生活中的與直線運動相關的情境，對生活生產中與直線運動有關的問題平衡問題，要能從情境中抽象出物理模型，正確畫運動過程示意圖，正確利用運動學解決問題。2.命題中經常各種運動學圖像，正確理解各種直線圖像的斜率、截距、面積表示的物理意義。3.命題較高的考查了運算能力和數形結合能力。4.命題中經常出現非勻變速直線的運動的問題，結合動能定理、動量定理和圖像解決問題。一、勻變速直線運動模型1.基本公式的選用技巧題目涉及的物理量(已知量、待求量)不涉及的物理量適宜選用公式v0，v，a，txv＝v0＋atv0，a，t，xvx＝v0t＋eq\f(1,2)at2v0，v，a，xtv2－v02＝2ax運動學公式中正、負號的規(guī)定及意義：直線運動用正、負號表示矢量的方向，一般情況下，規(guī)定初速度v0的方向為正方向，與初速度同向的物理量取正值，反向的物理量取負值；當v0＝0時，一般以加速度a的方向為正方向。2.勻變速直線運動推論的應用①．平均速度公式：v＝veq\s\do9(\f(t,2))＝eq\f(v0＋v,2)，即一段時間內的平均速度等于這段時間中間時刻的瞬時速度，也等于這段時間初、末時刻速度矢量和的一半。②．逐差相等公式：任意兩個連續(xù)相等時間間隔(T)內的位移之差相等，即Δx＝x2－x1＝x3－x2＝…＝xn－xn－1＝aT2。注意：對于不相鄰的兩段位移：xm－xn＝(m－n)aT2，紙帶或頻閃照片類問題中常應用逐差法求加速度。③．位移中點的速度公式：veq\s\do9(\f(x,2))＝eq\r(\f(v02＋v2,2))。④．初速度為零的勻加速直線運動的比例式：(1)1T末，2T末，3T末，…，nT末的瞬時速度之比：v1∶v2∶v3∶…∶vn＝1∶2∶3∶…∶n。(2)第1個T內，第2個T內，第3個T內，…，第n個T內的位移之比：x1∶x2∶x3∶…∶xn＝1∶3∶5∶…∶(2n－1)。(3)通過連續(xù)相等的位移所用時間之比：t1∶t2∶t3∶…∶tn＝1∶(eq\r(2)－1)∶(eq\r(3)－eq\r(2))∶…∶(eq\r(n)－eq\r(n－1))。3、追及、相遇問題①．追及相遇問題中的一個條件和兩個關系(1)一個條件：即兩者速度相等，它往往是能夠追上、追不上或兩者距離最大、最小的臨界條件，也是分析判斷的切入點．(2)兩個關系：即時間關系和位移關系，這兩個關系可通過畫運動示意圖得到．②．追及相遇問題常見的情況假設物體A追物體B(兩物體做勻速或勻變速運動)，開始時兩個物體相距x0，有三種常見情況：(1)A追上B時，必有xA－xB＝x0，且vA≥vB.(2)要使兩物體恰好不相撞，兩物體同時到達同一位置時速度相同，必有xA－xB＝x0，vA＝vB.(3)若使兩物體保證不相撞，則要求當vA＝vB時，xA－xB＜x0，且之后vA≤vB.③．解題思路和方法eq\x(分析兩物體的運動過程)?eq\x(畫運動示意圖)?eq\x(找兩物體位移關系)?eq\x(列位移方程)二、非勻變速直線運動模型1.“f=kv”運動模型高中物理中有這樣一類問題：物體受到一個與物體的運動速度v成正比變化的外力而做復雜的變速運動我們不妨稱之為“f=kv”問題。2.機車啟動模型（1）以恒定功率啟動，這一過程的P－t圖象、v－t圖象和F－t圖象如圖所示：（2）以恒定加速度啟動，這一過程的P－t圖象、v－t圖象和F－t圖象如圖所示：（建議用時：30分鐘）一、單選題1．某新能源汽車配備了自動駕駛系統，該車在紅綠燈啟停、無保護左轉、避讓路口車輛、禮讓行人、變道等情形下都能無干預自動駕駛。某次試驗時，a、b兩車（均可視為質點）從不同地點由靜止開始沿同一直線運動的v－t圖像如圖所示，已知兩車在運動過程中不會相遇，圖線均為直線，關于兩車在SKIPIF1<0時間內的運動，下列說法正確的是（）A．SKIPIF1<0車在前，SKIPIF1<0車在后 B．在SKIPIF1<0時刻兩車間的距離最近C．在SKIPIF1<0時刻SKIPIF1<0車的速度大小為SKIPIF1<0 D．出發(fā)時兩車間的距離可能為SKIPIF1<0【答案】B【解析】A．a車在SKIPIF1<0后做勻速直線運動，而b車一直做勻加速直線運動，要使兩車不會相遇應為b車在前，a車在后，A錯誤；B．SKIPIF1<0前a車速度較大，SKIPIF1<0后b車速度較大，在SKIPIF1<0時刻兩車速度相等距離最近，B正確；C．在SKIPIF1<0時刻SKIPIF1<0車的速度大小為SKIPIF1<0，C錯誤；D．要使兩車不會相遇就要保證SKIPIF1<0時刻a未追上b，出發(fā)時兩車距離至少為SKIPIF1<0D錯誤。故選B。2．（2024·浙江嘉興·統考一模）杭州亞運會SKIPIF1<0跳臺的跳水決賽中，中國運動員全紅嬋完美一跳后裁判全給10分并獲得冠軍。從全紅嬋離開跳板開始計時，跳水過程中重心的SKIPIF1<0圖像如圖所示。則全紅嬋的重心（）A．在SKIPIF1<0過程中作自由落體運動B．在SKIPIF1<0過程中速度方向發(fā)生改變C．在SKIPIF1<0過程中加速度逐漸減小D．在SKIPIF1<0時刻上浮至水面【答案】C【解析】A．在SKIPIF1<0過程中初速度不是零，不是自由落體運動，故A錯誤；B．在SKIPIF1<0過程中速度始終為正值，方向不變，故B錯誤；C．在SKIPIF1<0過程中，圖像斜率變小，斜率代表加速度，加速度逐漸減小，故C正確；D．根據圖像可知，SKIPIF1<0過程豎直向上運動，SKIPIF1<0過程中豎直向下運動，在SKIPIF1<0時刻下降到最低點，故D錯誤。故選C。3．（2023·江蘇·模擬預測）如圖所示為質點在某段時間內運動的SKIPIF1<0圖像。關于SKIPIF1<0段時間內的運動，下列說法正確的是（）

A．SKIPIF1<0內位移先減小后增大 B．SKIPIF1<0內位移逐漸減小C．在SKIPIF1<0內平均速度小于SKIPIF1<0 D．在SKIPIF1<0內平均速度等于SKIPIF1<0【答案】C【解析】AB．根據SKIPIF1<0圖像與時間軸圍成的面積表示位移可知，SKIPIF1<0內位移逐漸增大，AB錯誤；CD．因為t1到t2時間內，圖像若是直線與時間軸所圍面積大于曲線與時間軸所圍面積，根據平均速度的定義可知，在SKIPIF1<0內平均速度小于SKIPIF1<0，C正確，D錯誤。故選C。4．（2023·湖南長沙·校聯考二模）圖像法、微元累積法是常用的物理研究方法。如圖所示某質點沿直線運動，運動速率的倒數SKIPIF1<0與位移SKIPIF1<0的關系（SKIPIF1<0與SKIPIF1<0距離相等），關于質點的運動，下列說法正確的是（）A．質點做勻變速直線運動B．SKIPIF1<0圖線斜率等于質點運動的加速度C．SKIPIF1<0圖線與軸圍成的面積沒有實際的物理意義D．質點從SKIPIF1<0運動到SKIPIF1<0所用的運動時間是從SKIPIF1<0運動到SKIPIF1<0所用時間的3倍【答案】D【解析】B．圖像的斜率的斜率SKIPIF1<0根據單位運算可知，斜率的單位為SKIPIF1<0，而加速度的單位為SKIPIF1<0，可知，SKIPIF1<0圖線斜率不等于質點運動的加速度，B錯誤；A．SKIPIF1<0圖像是一條過原點的傾斜直線，可知，SKIPIF1<0與x成正比，根據上述有SKIPIF1<0假設質點做勻變速運動，則有SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0可知，如果質點做勻變速運動，加速度一定，則SKIPIF1<0為一個定值，即速度v一定，而實際上，根據圖像可知，隨質點位移的增大，質點的速度減小，質點做減速直線運動，可知假設不成立，質點做的是加速度變化的變速直線運動，A錯誤；C．根據微元法可知，圖像與橫軸所圍圖形的面積表示時間，C錯誤；D．由于三角形OBC的面積SKIPIF1<0根據上述，該面積體現了從O到C所用的時間，同理，從O到SKIPIF1<0所用的時間SKIPIF1<0根據題意有SKIPIF1<0，SKIPIF1<0，SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0D正確.故選D。二、多項選擇題5．在同一平直公路上行駛的a車和b車其位移—時間圖如圖所示，已知b車加速度恒定且初速度大小為v0=8m/s，方向沿x軸正方向，t=3s時，直線a和曲線b剛好相切，下列說法正確的是（）A．a車的速度大小為SKIPIF1<0B．b車的加速度為-2m/s2C．t=0時，a車和b車相距15mD．t=2s時，a車在b車前方1m【答案】BD【解析】AB．由圖可知，t=3s時，b車速度為曲線上該點的切線斜率，也是a車的速度即SKIPIF1<0由勻變速直線運動公式，可得SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0故A錯誤；B正確；C．0~3s內，b車位移為SKIPIF1<0由圖可知3s末，b車位置坐標為8m，則t=0時，b車的位置坐標是-7m，此時a車位置坐標為2m,所以t=0時，a車和b車相距9m。故C錯誤；D．t=2s時，a車的位置坐標為SKIPIF1<0b車的位置坐標為SKIPIF1<0可知，t=2s時，a車在b車前方1m。故D正確。故選BD。6．宇航員的訓練、競技體育的指導、汽車的設計等多種工作都會用到急動度的概念。急動度j是加速度變化量SKIPIF1<0與發(fā)生這一變化所用時間SKIPIF1<0的比值，即SKIPIF1<0，它的方向與物體加速度變化量的方向相同。一物體從靜止開始做直線運動，其加速度a隨時間t的變化關系如圖，則該物體在（）A．SKIPIF1<0s時急動度是1SKIPIF1<0 B．SKIPIF1<0s時和SKIPIF1<0s時急動度等大反向C．3s~5s內做加速運動 D．0~5s內速度方向不變【答案】AD【解析】A．a-t的圖像斜率表示急動度，SKIPIF1<0s時急動度與0~1s時間內的急動度相等，由圖像可得斜率為1SKIPIF1<0，所以A正確；B．SKIPIF1<0s時和SKIPIF1<0s時，斜率相同，故急動度相同，所以B錯誤；C．3s~5s內加速度為負值，則物體做加速度反向增大的減速運動，所以C錯誤；D．與時間軸所圍面積為物體的速度變化量，故0~5s內始終為正值，故速度方向不變，所以D正確；故選AD。三、解答題7．ETC是高速公路上不停車電子收費系統的簡稱。甲、乙兩輛汽車分別通過ETC通道和人工收費通道（MTC）駛離高速公路，流程如圖所示。假設減速帶離收費島口SKIPIF1<0，收費島總長度SKIPIF1<0，兩輛汽車同時以相同的速度SKIPIF1<0經過減速帶后，一起以相同的加速度做勻減速運動。甲車減速至SKIPIF1<0后，勻速行駛到中心線即可完成繳費，自動欄桿打開放行；乙車剛好到收費島中心線收費窗口停下，經過SKIPIF1<0的時間繳費成功，人工欄桿打開放行。隨后兩輛汽車勻加速到SKIPIF1<0速度后沿直線勻速行駛，設兩車加速過程和減速過程中的加速度大小相等，求：（1）此次人工收費通道和ETC通道打開欄桿的時間差；（2）兩輛汽車駛離收費站后相距的最遠距離?！敬鸢浮浚?）16s；（2）445m【解析】（1）由題意可知SKIPIF1<0，SKIPIF1<0乙車減速過程中，根據SKIPIF1<0可得，減速時的加速度大小為SKIPIF1<0甲車減速度到SKIPIF1<0所用時間SKIPIF1<0，則有SKIPIF1<0這段時間的位移為SKIPIF1<0接下來勻速運動的時間為SKIPIF1<0甲車從減速到欄桿打開的總時間為SKIPIF1<0乙減速度時間為SKIPIF1<0乙車從減速到打開欄桿的總時間為SKIPIF1<0人工收費通道和ETC通道打開欄桿放行的時間差SKIPIF1<0（2）乙車與甲車達到共同速度，此時兩車相距最遠。乙車通過中心線后加速時間SKIPIF1<0加速度的距離為SKIPIF1<0甲車加速度的時間SKIPIF1<0加速的距離為SKIPIF1<0接下來甲勻速的時間為SKIPIF1<0甲勻速的位移為SKIPIF1<0因此，兩車最遠距離為SKIPIF1<08．（2023·安徽·校聯考二模）為了確保汽車每次能安全順利地通過一段陡峭的上坡路，小明通過觀察汽車在上坡時的加速度情況對其進行分析。已知汽車總質量SKIPIF1<0，汽車發(fā)動機的額定功率SKIPIF1<0，坡面與水平面夾角為SKIPIF1<0，汽車在坡面受到的阻力恒為車重的0.4倍，坡面足夠長。某次該汽車以加速度SKIPIF1<0啟動沿坡向上做勻加速直線運動，當功率達到額定功率后保持功率不變直到汽車獲得最大速度時，汽車總位移為SKIPIF1<0。重力加速度SKIPIF1<0，SKIPIF1<0，求：（1）汽車保持勻加速直線運動的最長時間；（2）汽車從開始啟動到速度達到最大值所用的時間（結果保留整數）。

【答案】（1）8s；（2）9s【解析】（1）設汽車的牽引力為SKIPIF1<0，根據牛頓第二定律可得SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0能夠勻加速的最大速度為SKIPIF1<0故能夠保持勻加速直線運動的最長時間為SKIPIF1<0（2）勻加速的位移為SKIPIF1<0故保持恒定功率加速階段的位移為SKIPIF1<0由SKIPIF1<0解得汽車最大速度為SKIPIF1<0根據動能定理可得SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0故總時間為SKIPIF1<0（建議用時：30分鐘）一、單選題1．（2023·安徽淮北·統考一模）車輛超載嚴重影響行車安全，己知一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊，交警發(fā)現從旁邊駛過的貨車嚴重超載，決定發(fā)動汽車追趕，從貨車經過警車開始計時，兩車的SKIPIF1<0圖像如圖所示，則（）

A．警車的加速度大小為SKIPIF1<0 B．SKIPIF1<0時警車能追上貨車C．追趕過程中兩車的最大距離是SKIPIF1<0 D．追上貨車時警車的位移是SKIPIF1<0【答案】B【解析】A．根據SKIPIF1<0圖像的斜率可得，警車的加速度大小為SKIPIF1<0故A錯誤；BD．警車加速到最高速度的時間為SKIPIF1<0所以警車在SKIPIF1<0時的位移為SKIPIF1<0而貨車在SKIPIF1<0時的位移為SKIPIF1<0可知SKIPIF1<0，說明在SKIPIF1<0時警車恰好能追上貨車，故B正確，D錯誤；C．在警車速度小于貨車時，兩車距離變大，在警車速度大于貨車后，兩車距離變小，所以在警車速度等于貨車速度時，兩車距離最大，即SKIPIF1<0兩車距離最大，則追趕過程中兩車的最大距離是SKIPIF1<0故C錯誤。故選B。2．（2023·四川瀘州·統考一模）可視為質點的甲、乙兩輛小車分別處于兩條平直的平行車道上。SKIPIF1<0時，乙車在前，甲車在后，兩車間距SKIPIF1<0，此后兩車運動的v-t圖像如圖所示。關于兩車在0~11s時間內的運動，下列說法中正確的是（）A．SKIPIF1<0時，兩車第一次并排行駛 B．兩車全程會有三次并排行駛的機會C．SKIPIF1<0時，兩車在全程中相距最遠 D．0~7s內，甲車的平均速度大小為10m/s【答案】A【解析】A．由圖可知，甲加速階段加速度為SKIPIF1<0乙加速階段加速度為SKIPIF1<0SKIPIF1<0時，甲物體運動位移為SKIPIF1<0乙物體運動位移為SKIPIF1<0由于SKIPIF1<0故A正確；C．SKIPIF1<0后的運動過程中，當二者速度相同時，相距最遠，故SKIPIF1<0時，兩車在全程中相距最遠，最遠距離為SKIPIF1<0由于SKIPIF1<0故C錯誤；B．由A項可知，第一次相遇在SKIPIF1<0時，此后甲車做勻速直線運動，SKIPIF1<0時，兩車在全程中相距最遠，此后乙的速度大于甲的速度，故后再相遇一次后再無法相遇，故可相遇兩次，故B錯誤；D．0~7s內，甲車的平均速度大小為SKIPIF1<0故D錯誤。故選A。3．（2023·江西鷹潭·統考一模）利用圖像法研究物理量之間的關系是常用的一種數學物理方法。如圖所示，為物體做直線運動時各物理量之間的關系圖像，x、v、a、t分別表示物體的位移、速度、加速度和時間。下列說法中正確的是（）

A．根據甲圖可求出物體的加速度大小為1m/s2B．根據乙圖可求出物體的加速度大小為10m/s2C．根據丙圖可求出物體的加速度大小為4m/s2D．根據丁圖可求出物體在前2s內的速度變化量大小為6m/s【答案】C【解析】A．根據SKIPIF1<0得SKIPIF1<0加速度為SKIPIF1<0A錯誤；B．根據SKIPIF1<0得SKIPIF1<0加速度為SKIPIF1<0B錯誤；C．根據SKIPIF1<0得SKIPIF1<0則SKIPIF1<0加速度大小為SKIPIF1<0C正確；D．a-t圖線與坐標軸圍成的面積等于速度變化量，所以有SKIPIF1<0D錯誤。故選C。4．在以速度SKIPIF1<0勻速上升的電梯里，一小球從電梯地板以速度SKIPIF1<0（SKIPIF1<0）被豎直向上彈出后又落回到電梯地板，這一過程中小球沒有觸碰電梯天花板，不計空氣阻力，重力加速度為g。則（）

A．小球在空中運動的位移大小一定等于路程B．小球在空中運動的平均速度大于電梯的速度SKIPIF1<0C．小球在空中運動的平均速度小于電梯的速度SKIPIF1<0D．小球從拋出到離電梯天花板最近時，電梯的位移為SKIPIF1<0【答案】D【解析】A．根據題意可知，小球向上做初速度SKIPIF1<0的勻減速直線運動，電梯做向上的勻速運動，當小球的速度未減小到0，電梯追上小球，此時小球在空中運動的位移大小等于路程，當小球的速度減小到0時，電梯未追上小球，則小球將下降，此時小球在空中運動的位移大小小于路程，故A錯誤；BC．整個運動過程，小球與電梯的位移相同，運動時間相同，所以小球的平均速度一定與電梯的速度大小相同，故BC錯誤；D．根據題意可知，小球拋出后，當小球速度與電梯速度相等時，小球離電梯天花板最近，則有SKIPIF1<0解得運動時間為SKIPIF1<0則電梯的位移為SKIPIF1<0故D正確。故選D。二、多選題5．（2023·海南·統考一模）甲、乙兩個質點同時同地向同一方向做直線運動，它們的SKIPIF1<0（位移-時間）圖像如圖所示，甲圖線為過坐標原點的傾斜直線，乙圖線的拋物線方程為SKIPIF1<0，則（）A．在前5s內，甲、乙之間的距離先增大后減小B．乙運動的加速度大小為SKIPIF1<0C．在0~5s內，甲、乙在SKIPIF1<0時相距最遠D．在0~5s內，甲、乙之間的最大距離為2m【答案】AC【解析】A．由圖像可知，在前5s內，甲、乙之間的距離先增大后減小，在5s時刻甲、乙之間距離為零，A項正確；B．由SKIPIF1<0可知SKIPIF1<0乙的加速度大小為SKIPIF1<0，B項錯誤；CD．甲運動的速度大小為2m/s，在0~5s內，當兩者運動的速度大小相等時，它們相距最遠，這時乙運動的時間SKIPIF1<0這時甲的位移SKIPIF1<0乙的位移SKIPIF1<0這時甲、乙之間的距離SKIPIF1<0C項正確、D項錯誤。故選AC。6．某同學跑步過程中的SKIPIF1<0—x圖像如圖所示，為一條不過坐標原點的直線，假定該同學沿水平直線道路前進，下列說法正確的是（）A．運動到x1的時間為SKIPIF1<0B．運動到x1的時間為SKIPIF1<0C．運動的速度與位移成線性規(guī)律變化D．運動的加速度在逐漸變小【答案】AD【解析】AB．根據位移公式可知x=vt，則有SKIPIF1<0則可知，圖象的面積可以表示運動的時間，因此時間SKIPIF1<0故A正確，B錯誤；C．由圖可知，位移隨速度的減小而增大，二者不是線性關系，故C錯誤；D．圖象的面積可以表示運動的時間，由圖象可知，相同位移內，速度的倒數越來越大，則速度變小，時間變長，加速度越來越小，故D正確。故選AD。三、解答題7．一輛汽車以SKIPIF1<0的速度在平直車道上勻速行駛，駕駛員發(fā)現同車道前方SKIPIF1<0處，有人騎著自行車沿相同的方向前進，自行車一直以SKIPIF1<0的速度勻速前進。（1）若該駕駛員不采取減速措施，求汽車追上自行車所用的時間；（2）為使汽車不與自行車相撞，駕駛員必須剎車減速行駛。已知該駕駛員的反應時間為SKIPIF1<0，汽車剎車過程的運動可視為勻減速直線運動，求汽車剎車的最小加速度大小?！敬鸢浮浚?）SKIPIF1<0；（2）SKIPIF1<0【解析】（1）根據題意，設汽車追上自行車所用的時間為SKIPIF1<0，則有SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0（2）根據題意可知，汽車與自行車速度相等時恰好不相撞加速度最小，設加速度大小為SKIPIF1<0，則有SKIPIF1<0SKIPIF1<0解得SKIPIF1<08．（2023·江西南昌·統考三模）港珠澳大橋是建筑史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海大橋。如圖所示的水平路段由一段半徑為SKIPIF1<0的圓弧形彎道和直道組成?，F有一總質量為SKIPIF1<0、額定功率為SKIPIF1<0的測試汽車通過該路段，汽車可視為質點，取重力加速度SKIPIF1<0。(1)若汽車通過彎道時做勻速圓周運動，路面對輪胎的徑向最大靜摩擦力是車重的0.675倍，求該汽車安全通過此彎道的最大速度；(2)若汽車由靜止開始沿直道做加速度大小為SKIPIF1<0的勻加速運動，在該路段行駛時受到的阻力為車重的0.1倍，求該汽車運動SKIPIF1<0末的瞬時功率。

【答案】(1)SKIPIF1<0；(2)SKIPIF1<0【解析】(1)徑向最大靜摩擦力提供向心力時，汽車通過此彎道的速度最大，設最大速度為SKIPIF1<0，則有SKIPIF1<0SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0(2)汽車在勻加速過程中SKIPIF1<0當功率達到額定功率時SKIPIF1<0SKIPIF1<0代入數據解得：SKIPIF1<0SKIPIF1<0則SKIPIF1<0末發(fā)動機功率為SKIPIF1<09．（2023·山西運城·統考二模）在一條平直公路上，甲、乙兩車（看成質點）同時經過某路標并開始計時，兩車運動的v-t圖像如圖所示，甲以v1做勻速直線運動，乙先做初速度為v2的勻減速直線運動，兩車在t1時刻相遇，相遇后乙接著做勻加速直線運動，且加速度大小是勻減速直線運動的一半，乙車的質量為m，受到地面摩擦力大小不變，做減速運動時汽車發(fā)動機關閉，空氣阻力不計，求：（1）乙車在t1時刻的加速度和勻加速直線運動時牽引力大??；（2）乙車再次與甲車相遇時牽引力的功率?！敬鸢浮浚?）SKIPIF1<0，SKIPIF1<0；（2）SKIPIF1<0【解析】（1）乙車在t1時刻的速度為v3，則在0至t1時間內，平均速度為SKIPIF1<0在t1時刻相遇，則有SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0設乙勻加速直線運動的加速度為a，則勻減速直線運動的加速度大小為SKIPIF1<0，由加速度的定義式可得SKIPIF1<0