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有軌電車觸電危害

了解潛在風險,保障出行安全。乘客違規(guī)行為:

一些乘客在有軌電車行駛過程中,可能會將身體伸出窗外,不小心接觸到接觸網(wǎng)或其他帶電部分,導致觸電。還有乘客可能在非站臺區(qū)域下車,誤入帶電區(qū)域,引發(fā)觸電危險。

行人違規(guī)穿越:

行人不遵守交通規(guī)則,擅自穿越有軌電車軌道區(qū)域,可能在接觸網(wǎng)附近行走或停留,增加觸電風險。特別是在夜晚或視線不好的情況下,行人可能因未注意到接觸網(wǎng)而靠近,導致觸電事故發(fā)生。工作人員操作不當:

有軌電車的維護檢修人員如果在操作過程中未嚴格按照安全規(guī)程進行,如未正確切斷電源、未使用絕緣工具等,可能會發(fā)生觸電事故。[圖片]惡劣天氣:

觸到帶電部分,極易發(fā)生觸電。雷電也可能擊中有軌電車的供電設施,造成瞬間高電壓,引發(fā)觸電事故。例如,雷電擊中接觸網(wǎng)后,強大的電流可能沿著線路傳導,對接觸網(wǎng)附近的人員造成危害。異物侵入:

大風可能將樹枝、廣告牌等異物吹到接觸網(wǎng)上,造成接觸網(wǎng)短路或損壞,增加觸電風險。若異物導致接觸網(wǎng)與其他導電物體接觸,可能形成導電回路,使周圍環(huán)境帶電。供電設備老化:

隨著時間推移,有軌電車的架空接觸網(wǎng)、第三軌等供電設備可能會出現(xiàn)絕緣層老化、破損的情況。若未被及時發(fā)現(xiàn)和處理,可能導致漏電,增加觸電風險。設備故障:

電氣設備如變壓器、開關柜等發(fā)生故障時,可能會產生異常電流或電壓,對附近人員構成威脅。比如變壓器內部短路可能導致外殼帶電,若有人靠近,就有觸

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