交院駕駛培訓綜合實訓樓施工組織設(shè)計

四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計1 4 4 4 6第一節(jié)地理位置及環(huán)境 6 6 8 第七節(jié)勞動力配備 2 25 第一節(jié)說明 2第一節(jié)降水方案 40 第七節(jié)架子工程 第一節(jié)地磚(花崗石)地面的施工 第二節(jié)衛(wèi)生間施工 第三節(jié)技術(shù)保證措施 92 9 9 9 四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計3 四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計4第一章編制說明及編制依據(jù)第一節(jié)編制說明第二節(jié)編制依據(jù)56第二章工程概況及工程特點第一節(jié)地理位置及環(huán)境筑的雛形，該學院的其他工程(教學樓、辦公樓)已經(jīng)修建，本工程為該學院的新建第二節(jié)工程概況綜合類的樓宇配套工程。該工程為框架結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為五層(局部為二層),高度建筑裝修特征表序號類別1屋面復合硅酸鹽保溫板+SBS改性瀝青防水卷材十剛性砼(有筋)防水上人屋面復合硅酸鹽保溫板+SBS改性瀝青防水卷材十砂漿保護層非上人屋面SBS改性瀝青防水卷材+砂漿保護層樓梯間屋面2天棚混合砂漿無機涂料天棚所有頂棚紙面石膏板天棚+噴刷無機涂料業(yè)務(wù)大廳+走道7鋁合金方板吊頂衛(wèi)生間3內(nèi)墻面混合砂漿無機涂料墻面除衛(wèi)生間外所有房間內(nèi)墻面磚衛(wèi)生間4樓地面?；卮u樓地面除衛(wèi)生間外所有房間花崗石樓地面業(yè)務(wù)大廳+走道+樓梯間防滑地磚地面衛(wèi)生間5外墻面外墻面磚全部外墻6踢腳墻裙地磚踢腳板樓梯間、公共走廊除外花崗石踢腳板樓梯間、公共走廊7油漆防銹漆、調(diào)和漆、磁漆金屬構(gòu)件結(jié)構(gòu)特征砼獨立基礎(chǔ)墊層±0.000以上構(gòu)造柱、現(xiàn)澆過梁、壓頂圈梁±0.000以下構(gòu)造柱、現(xiàn)澆過梁、壓頂圈梁梁、板、樓梯、柱(標高5.700以上)柱(標高5.700以下)8CRB550級冷扎帶肋鋼筋現(xiàn)澆樓板梁、柱墻體頁巖空心磚±0.000上隔墻、標準頁巖磚±0.000以下隔墻第三節(jié)工程特點9四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第三章施工組織機構(gòu)第一節(jié)施工組織機構(gòu)的建立我公司針對此工程嚴格實行“項目法”施工，新組建一個由公司總經(jīng)理親自掛第二節(jié)施工組織機構(gòu)框圖項目安裝副經(jīng)理項目土建副經(jīng)理項目技術(shù)副經(jīng)理項目安裝副經(jīng)理項目土建副經(jīng)理項目技術(shù)副經(jīng)理綜合施工員綜合施工員支部書記支部書記后后勤員環(huán)保消防員裝飾施工員鋼筋施工員模板施工員綜合施工員測量員內(nèi)業(yè)技術(shù)員計改、計量微機管理員質(zhì)量檢驗員安全員第三節(jié)施工組織機構(gòu)的啟動與高效為本工程做好開工前的準備工作(材料、機械、技術(shù)等準備工作與策劃工作),四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第四節(jié)施工組織機構(gòu)高效運作保障措施四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第四章施工部署第一節(jié)指導方針1.由公司總經(jīng)理掛帥，將本工程列為公司2012至2013年度之首的重點工程。第二節(jié)組織部署第三節(jié)建立質(zhì)量、安全保證體系及質(zhì)量檢驗系統(tǒng)質(zhì)管辦主任質(zhì)管辦主任租實驗員材勞務(wù)試驗室管理者代表總會總經(jīng)技質(zhì)量員總工決策層項目技術(shù)負責人項目副經(jīng)理營術(shù)安程質(zhì)量管理領(lǐng)導小組質(zhì)工賃料項目經(jīng)理測量員總經(jīng)理經(jīng)質(zhì)量保證體系框圖安全設(shè)施檢查安全設(shè)施檢查勞保用品供應及質(zhì)量檢查工會項目經(jīng)理公司領(lǐng)導租賃部門質(zhì)質(zhì)量站材料質(zhì)安工長設(shè)計建設(shè)監(jiān)理項目經(jīng)理質(zhì)安科施工科第四節(jié)質(zhì)量及工期目標四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計招標工期要求。如果我工程中標，屋面的具體計劃為：在2012年9月30日前進場，基礎(chǔ)工程為20天(在10月20日前完工),主體工程為60天(在2012年12月20日前完工),屋面工程為30天(在2013年1月20日前完工),裝飾工程為70天(在2013年3月30日完工),水電安裝穿插進行，室外附屬工程在4月20日前完成，整個工程在4月30日前完成。第五節(jié)先進工藝及新技術(shù)措施第六節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟指標制點要求，在210個日歷天內(nèi)完成業(yè)主要求的整個施工任務(wù)。下圖)。分部分項工程優(yōu)良率必須在85%以上，中間驗收合格率100%,并實行工程質(zhì)量種的安全防護工作，做到無工傷死亡事故，年度輕傷頻率控制在10%左右。并充分利用時間和空間，提高機械化施工程度，機械設(shè)備完好率達到95%,利用率達技術(shù)，節(jié)約鋼材2%。2、水泥：采用高效復合外加劑及粉煤灰利用技術(shù)，節(jié)約水泥3%。第七節(jié)勞動力配備序號工種基礎(chǔ)階段主體階段裝修階段收尾清理1鋼筋工432模工313砼工214架工55電焊工33226防水工57電工、機械工23419鉗工222機操工3452機修工122水暖工1221油漆工5磚抹工8測量工3221試驗工221材料保管2221工地護警1112普工合計170人220人170人第八節(jié)主要周轉(zhuǎn)材料需要計劃序號材料名稱單位數(shù)量備注1Φ48鋼管t內(nèi)外架、防護設(shè)施等2十字扣件套與鋼管配套使用3接頭卡套與鋼管配套使用4旋轉(zhuǎn)卡套與鋼管配套使用5組合鋼模平方米柱、梁支模6回形卡個與鋼管配套使用718mm膠合板平方米板底支模、梁模8綠色安全網(wǎng)平方米防護架、提升架圍護9木枋立方米用于支模板底擱柵等5cm厚跳板立方米用于腳手架板、安全通道等安全平網(wǎng)平方米用于安全水平防護早拆體系頭個與鋼管配套使用第九節(jié)主要機具使用計劃垂直運輸采用1臺井架，場地內(nèi)運輸采用斗車。3.混凝土采用商品砼，現(xiàn)場備用1臺混凝土攪拌機，2臺UJZ200砂漿攪拌機。4.鋼筋機械鋼筋車間各設(shè)鋼筋彎曲和鋼筋切斷生產(chǎn)線1條，鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎曲機和鋼筋切斷機各配1臺。本工程的鋼筋焊接主要有電弧焊，現(xiàn)場設(shè)3臺交流電焊機。5.木工機械本工程的鋼筋混凝土樓板主要采用木模板，木作加工量大，現(xiàn)場小圓鋸配3臺，可滿足施工要求。另設(shè)2臺刨床、2臺鉆床。機械名稱規(guī)格型號廠牌及出廠日期新舊程度(%)總量其中擁有新購租賃塔吊成都2011年1月11龍門吊成都2009年3月11砼攪拌機成都2011年8月11鋼筋切斷機成都2008年11月11挖掘機德陽2008年8月11交流對焊機成都2008年4月33插入式振動器湖北2009年7月44鋼筋彎曲機德陽2008年12月11木工元鋸成都2007年11月33木工平刨德陽2008年1月22柴油發(fā)電機貴陽2008年3月11自卸汽車二汽2007年12月55裝載機成工2008年312砂漿攪拌機成都2009年11月33潛水泵成都2007年6月33平板振動器成都2008年55蛙式打夯機成都2008年44經(jīng)緯儀上海2011年7月110水準儀上海2011年8月211四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第十節(jié)材料、機具、設(shè)備供應的應急措施四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第五章施工協(xié)調(diào)管理第一節(jié)與設(shè)計院的工作協(xié)調(diào)5.協(xié)調(diào)各施工分包單位在施工中需與監(jiān)理工程師協(xié)商解決的問題，協(xié)且設(shè)第二節(jié)與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào)1.我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)2.我公司如有幸中標，將根據(jù)合同中明確規(guī)定的永久性工程圖紙，施工進4.貫徹總包單位已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對各分包施總承包方必須杜絕現(xiàn)場施工分包單位不服從總承包方和監(jiān)理工程師監(jiān)理的不正四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第六章項目總承包管理和施工現(xiàn)場管理制度第一節(jié)項目總承包管理及我們的經(jīng)驗，擬配備有18人組成的總承包管理項目班子，項目班子和施工隊伍的四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計我公司一旦中標，就準備著手做好下列管理。1、與設(shè)計院進行全面接觸，為開展各項施工管理總承包打下基礎(chǔ)。2、了解設(shè)計意圖，迅速全面掌握設(shè)計情況。3、編制施工預算，為編制施工圖預算打下基礎(chǔ)。4、認真制訂施工規(guī)劃，編制完善施工組織設(shè)計。5、根據(jù)已定的總工期和業(yè)主確定的進度計劃，對施工條件、施工進度制訂分項實施計劃，并提出有力的措施，從計劃管理上全面進行平衡協(xié)調(diào)，推行計劃網(wǎng)絡(luò)管理，做到目標明確，措施扎實，實施有效。1、總承包管理班子人員必須按職責熟悉并了解業(yè)主的要求和有關(guān)的制度、規(guī)范。2、建立協(xié)調(diào)會、分析會、交底會和檢查考核制度，并建立資料檔案制。3、強化計劃管理，根據(jù)總進度要求，針對施工實際及時修正計劃，實現(xiàn)對重要階第二節(jié)施工現(xiàn)場管理制度野蠻施工，上升到理性施工，提高施工管理水平，圓滿地按計劃完成施工任務(wù)，特制定以下施工現(xiàn)場管理制度。四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第七章施工順序及進度安排計劃3.主體工程60天。4.圍護結(jié)構(gòu)20天。在主樓進行當中插入。5.室內(nèi)外裝修70天。8.施工收尾3天。第八章施工總平面布置第一節(jié)說明第二節(jié)施工現(xiàn)場臨時道路現(xiàn)場形成環(huán)形道路，現(xiàn)場道路寬6.0米。道路做法為下墊0.2米厚人頭石，上鋪C15第三節(jié)施工臨時給排水(1)施工用水按每小時澆筑30m3砼計K2——用水不均衡系數(shù)(2)機械用水q2=K1ZQ2N2=0.04L/S四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計Q2——同一種機械臺數(shù)N2——施工機械臺班用水定額N2=300(3)現(xiàn)場生活用水P1——施工現(xiàn)場高峰晝夜人數(shù)300人N3——施工現(xiàn)場生活用水定額N3=60K4施工現(xiàn)場用水不均衡系數(shù)K2用水不均衡系數(shù)b——每天工作班數(shù)(4)消防用水量(6)水源管徑計算：V——管內(nèi)水流速度2、現(xiàn)場臨時給水管布置從業(yè)主提供的水源中，接出一根DN100的水管作為施工現(xiàn)場臨時供水主管，即再接出DN25分水管。其余支管均為DN25。四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計現(xiàn)場臨時消防栓設(shè)3個，具體位置詳附后施工平面圖布置圖。樓上的施工廢水用中100PVC管從管道井內(nèi)或從樓梯間有組織地排入地面水溝內(nèi)，并每隔兩層設(shè)一根與樓層上臨時廁所等污水點相連的污水支管，所有施第四節(jié)施工用電現(xiàn)場臨時用電采用TN-S系統(tǒng)(三相五線制),根據(jù)施工機具設(shè)備容量計算，總用電量400KVA,從建設(shè)單位的電源引入現(xiàn)場臨時配電房中。根據(jù)施工現(xiàn)場臨時用設(shè)計的規(guī)定，須由電氣工程師對施工現(xiàn)場臨時用電進行設(shè)一、本工程施工臨時用電系統(tǒng)采用380/220伏三相五線制(TN-S系統(tǒng)),以保證安四、在臨時發(fā)動機室設(shè)置一組接地電阻小于4歐姆的發(fā)電機保護接地裝置，專用接零保護線和發(fā)電機、配電柜外殼接地應與發(fā)電機保護接地連接在一起。在配電線路的中間處和末端處做重要接地，接地電阻≤10歐姆。四、臨時配電房低壓配柜分2個回路(V1-V2)控制施工現(xiàn)場各用電設(shè)備。P1回路供塔吊鋼筋加工棚、攪拌棚、機修房樓層等施工工作面用電。導線采用鋁芯橡皮線BLX-3×95+2×50mm2,架設(shè)在電線桿上到位。樓層施工用電從管道井內(nèi)向上垂直敷設(shè)，每層設(shè)一個分配電箱。P3回路供施工現(xiàn)場照明和辦公、實訓樓等臨時設(shè)施照明。導線采用鋁芯橡第五節(jié)垂直運輸機械的布置根據(jù)現(xiàn)場情況和建筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計及整體布局，垂直機械分階段平面布置如下：基礎(chǔ)與主體施工階段：采用同樣的平面布置，在建筑物的外墻中間部分安裝一裝飾裝修施工階段：拆除塔吊，在該工程的外縱墻安裝1臺龍門吊，解決垂直第六節(jié)生產(chǎn)臨時設(shè)施的布置 (具體情況詳見附圖)主要生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施如下表：面積(m2)1生產(chǎn)設(shè)施辦公室2水泥庫3攪拌棚4配電房5木工房6鋼筋加工棚7機修、工具房8材料庫9門衛(wèi)生活設(shè)施浴廁實訓樓職工宿舍養(yǎng)護室四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第九章施工測量放線第二節(jié)施工測量的控制四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第三節(jié)施工中應注意的問題第十章土方開挖及基礎(chǔ)機構(gòu)施工第一節(jié)降水方案根據(jù)計算結(jié)果表明，共需要施工2口降水井，每個井均安置60T/h電潛泵即可滿2.在降水施工過程中，應對鄰近建筑物(已建)進行變形監(jiān)測以便及時處理第二節(jié)柱下獨立基礎(chǔ)施工方法卵石：按設(shè)計要求粒徑5~40,潔凈，無雜質(zhì)，無泥等。砂子：用中砂，含泥量不得超過3%。2.工作條件3.操作工藝行C25砼的澆筑。第十一章主體結(jié)構(gòu)施工第一節(jié)施工段的劃分第二節(jié)施工工藝流程框圖軸線(放線)標高傳遞豎向電渣壓力焊柱筋綁扎施工縫沖洗打毛_養(yǎng)護(7d)_施工縫打毛沖洗驗筋養(yǎng)護第三節(jié)施工縫的留設(shè)四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第四節(jié)模板工程1.支模程序2.支模方法梁模板拉結(jié)采用M10對拉螺栓，間距600mm。系支模圖。四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計3.模板的安裝誤差應嚴格控制在允許范圍內(nèi)(詳下表),超過允許值必須校正。工程部位模板體系梁、板、柱膠合板、50*100mm木方樓梯膠合板梁、柱接頭木模4.當梁、板跨度≥4m時，其模板應按跨度的1-3%起拱。在清理過的模板表面上(包括第一次使用的模板)涂刷隔離劑，對隔離劑的凝土達到初凝的時間，當混凝土達到初凝后，墻體強度達到12N/mm2(20℃以上氣溫時8小時),必須及時松動穿墻拉桿，并將模板與所澆筑的混凝土墻體脫離，防止四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度按設(shè)計的砼強度標準值的百分率(%)板梁懸臂構(gòu)件第五節(jié)鋼筋工程大于或等于中16墻、柱豎向鋼筋均采用電渣壓力焊接接長，小于φ16的墻、柱豎向鋼筋采用綁扎焊接長。樓板受力通長550級冷扎帶肋鋼筋采用搭接接長。大于或等于中16的梁受力鋼筋均采用水平窄間隙焊接長，小于φ16的梁水平鋼筋采用閃1.梁底部鋼筋在支座處，上部鋼筋在跨中1/3范圍內(nèi)，接頭鋼筋同一斷面不得超過50%(焊接)或25%(綁扎搭接),位置錯開45d。2.墻、柱豎向鋼筋每層樓板面處錯開45d接頭。3.樓板受力通長鋼筋接長底筋在支座處，負鋼筋在跨中1/3范圍內(nèi)，其它短鋼斷面處應增加設(shè)置施工插鐵，數(shù)量為主鋼筋面積的30%,長度取3.0m,兩端各四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計機抽取3個試件做拉伸試驗，本工程以每一樓層(標準層)或施工段中300個同級(1)四周焊包出鋼筋表面的高度應大于或(3)接頭處的彎折角不得大于4°。四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計如果3個接頭試件均斷于焊縫之處(熔合區(qū)或熱影響區(qū)),并至少有2個試件呈構(gòu)件名稱板梁柱柱拉筋保護層厚度(mm)四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第六節(jié)砼工程序號工種人數(shù)工作內(nèi)容1總負責人1全面負責砼施工工作，并及時處理有關(guān)問題2指揮人員(工長)4負責組織指揮供料、泵送、布料澆筑3值班電工2全面負責樓照明及電器照明4機修工2負責機修(如振動棒等)5攪拌機操作人員2攪拌機操作及保養(yǎng)6攪拌機輔助人員4攪拌機料斗倒料、清除石、雜物及回料等7架子工布管、拆管、布料及清洗8砼工振搗、找平四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計1.砼的養(yǎng)護采用人工自然養(yǎng)護法。在砼澆筑完畢后的12h以內(nèi)對砼加以覆蓋和劑摻入時，不得少于14晝夜。第七節(jié)架子工程封閉腳手架的起點樓層應在板澆注時，預埋φ18的鋼筋環(huán)，作為固定本層的水立桿間距1.5m,水平桿間距根據(jù)層高確定為1.5m,外架在每一樓層柱的位置用2根距1.5m,水平桿豎向間距1.8m,梁模架寬0.8m。柱筋綁扎前應搭設(shè)施工四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第十二章砌體機構(gòu)施工第一節(jié)工藝流程配備砂漿一→樓地面彈線—→立皮數(shù)桿—→扎芯柱鋼筋—→砌塊砌筑一→清掃第二節(jié)施工要點與結(jié)構(gòu)柱措施2.砌筑前，應清理砌塊表面的污物和芯柱所用砌塊孔洞的底部毛邊，檢查砌塊外觀質(zhì)量和出廠日期，不得使用斷裂砌體砌筑，不準使用齡期不足28d的砌塊進行砌筑。3.砌塊不需要澆水潤濕，在氣候特別干燥、炎熱的情況下，可以在砌筑前稍噴水濕潤。4.砌筑應從外墻轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始。砌塊應底面朝上砌筑，即砌塊孔洞5.砌塊應逐塊鋪砌，灰縫應做到橫平豎直，全部灰縫均應填鋪砂漿，然后將砌塊上墻擠壓至要求的尺寸。水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于90%,垂直灰縫的砂漿飽滿度不得低于60%。6.砌體所采用的砂漿，除強度滿足要求外，還應具有較好的和易性和保水性。7.砌體砌筑時，內(nèi)外墻應同時砌筑，縱橫墻應交錯搭砌。砌筑一定面積后，應8.砌體內(nèi)不設(shè)腳手眼，如必須設(shè)置時，可用砌塊側(cè)砌，利用砌塊孔洞作為腳手眼，砌體砌筑完成后，用C15砼將腳手眼填塞密實。9.構(gòu)造柱與墻連接處砌成馬牙槎，并沿墻高每600mm高設(shè)2中6.5拉拉筋，每邊伸入墻內(nèi)不少于1m,錨入柱內(nèi)不小于200mm。10.框架圍護填充隔墻砌至梁底時，最上300mm以內(nèi)用紅磚斜砌。四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計11.當墻長超過5m時應每隔3m設(shè)一構(gòu)造柱。填充墻高超過4m時，每隔2m設(shè)第三節(jié)屋面工程施工1、材料、機械準備2).砂：中砂，粒徑為0.35～0.5mm,含泥量不大于3%,無有機雜物。3).石：用粗徑0.5～1.2cm細石，含泥量不大于2%。4).44鋼筋及&6鋼筋。1.2施工機具準備垂直運輸井架1臺，攪拌機1臺，平板震動器2臺，手提切割機1四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計3、施工工藝3.1施工程序1)平屋面具體做法：基層清理→放標高→打灰點→1:6陶粒砼找坡層→20厚1:3水泥砂漿結(jié)合層→80厚復合硅酸鹽板→20厚1:2.5水泥砂漿找平層→刷基層處理劑(底膠)一遍→4厚SBS改性瀝青防水卷材→隔離層(刷瀝青馬蹄脂)→40厚C20細石防水混凝土表面壓光，內(nèi)配@20064雙向鋼筋。2)坡屋面具體做法(斜檐鋪瓦做法):基層清理→20厚1:3水泥砂漿找平層→內(nèi)配@50046鋼筋網(wǎng)→每排瓦均用雙股18號銅絲與鋼筋綁牢→1:3水泥砂漿臥瓦。3.2施工總要求“三檢”制度，并有完整的檢查記錄。每道工序完成，應經(jīng)監(jiān)理(或建四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計3).屋面防水材料應有產(chǎn)品合格證和性能檢測報告，材料的品種、規(guī)格、性能等應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求。不合格的材料，不得在屋料的施工環(huán)境氣溫，溶劑型不低于—5℃,水溶型不低于5℃。8).屋面工程各分項的施工質(zhì)量檢驗批量應符合下列規(guī)定：(1).按屋面面積每100m2抽查一處，每處10m2,且不得少于3處。(2).接縫密封防水，每50m應抽查一處，每處5m,且不得少于3處。(3).細部構(gòu)造根據(jù)分項工程的內(nèi)容，應全部進行檢查，每道工序的基層1).找平層采用20厚的1:3水泥砂漿。2).基層清理干凈后，根據(jù)設(shè)計坡度(包括天溝的坡度),拉線做基準塊。砂漿外表濕潤，手握成團，不泌水分為準),經(jīng)過用2m壓尺刮平打?qū)嵑螅拇ń煌殬I(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計木磨板磨平，然后用鐵抹子壓實磨光。(最后一次壓光應在砂漿初凝后，終凝前完成)要注意把死坑、死角的砂眼抹平。5).基層與突出屋面結(jié)構(gòu)(女兒墻、山墻、變形縫等)的交接處和基層的轉(zhuǎn)角處，找平層均應做成圓弧形，圓弧半徑為50mm為宜。6).找平層宜設(shè)分格縫，并嵌填密封材料，分格縫縱橫的最大間距不宜大于6m,縫寬為20mm。7).質(zhì)量標準(1).找平層的材料質(zhì)量及配合比，必須符合設(shè)計要求。(2).屋面(含天溝、檐溝)找平層的排水坡度，必須符合要求。(3).基層與突出屋面結(jié)構(gòu)的交接處和基層的轉(zhuǎn)角處，均應做成圓弧形，且整齊平順。(4).水泥砂漿、細石混凝土找平層應平整、壓光，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象；瀝青砂漿找平層不得有拌合不勻、蜂窩現(xiàn)象。(5).找平層分格縫的位置和間距應符合設(shè)計要求。(6).找平層表面平整度的允許偏差為5mm。(7).找平層的排水坡度應符合設(shè)計要求。平屋面采用結(jié)構(gòu)找坡不應小于3%;天溝、檐溝縱向找坡不應小于1%,溝底水落差不得超過200mm。8).施工注意事項(1).防止找平層面起砂a.嚴格控制水灰比，施工前基層表面充分濕潤，刷漿要均勻，沖筋距離不要過大，隨鋪灰隨刮平，拍實，以確保強度和密度。b.掌握好壓光時間，壓光一般不少于三遍。第一遍應在面層鋪設(shè)后隨即四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計9).成品保護(1).SBS改性瀝青防水卷材厚為4mm,采用烘鋪方法，對接處采用附四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計層上均勻涂刷基層處理劑(素水泥漿),要厚薄均勻，不允許有露底和堆(6)鋪時用厚紙筒重新卷起卷材，中心插一根&30mm、1.5m鐵管，兩須用與氯磺化聚乙烯等嵌縫膏密封，在密封膏尚未固化時，再用108膠屬壓條或墊片釘壓牢固，最大釘距不應大于900mm,上口應用密封材料四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計上面黏合80厚的復合硅酸鹽板。(10)保護層施工要求：40厚C20細石混凝土內(nèi)配@20064的雙向鋼于36m2。3.4.2質(zhì)量標準(1)主控項目：(2)一般項目四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計3)施工注意事項5.5隔熱層的施工要求(1).在經(jīng)驗收合格后的防水層上，直接鋪置一層80厚硅酸鹽保溫隔熱(3).隔熱板縱橫分格，分格距離不大于6m為宜，分格縫寬20mm,縫灌瀝青油膏。在有天溝處，距山墻或女兒墻400mm,無天溝處與山墻或四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計5.6.2施工方法四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計6質(zhì)量保證措施7安全措施(1)凡進場工人必須進行崗位安全三級教育，上崗前進行分項分部的安四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第十三章裝飾裝修工程施工第一節(jié)天棚抹灰施工基層處理→彈天棚水平線→噴水潤濕→刷107膠水泥漿→抹底層糙灰→抹中層2、天棚抹灰接著抹1:1水經(jīng)砂漿底糙灰，在底糙灰內(nèi)加水泥重量5-10%的107膠水，抹底糙要力(4)抹中層糙灰(找平層糙灰):抹灰前用噴霧器噴水濕潤表面，接著用混合砂漿第二節(jié)內(nèi)外墻面抹灰基層處理→打巴出柱抹護角→潤濕墻面→抹底糙灰→抹墻裙或踢腳線底糙灰→四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第三節(jié)外墻面磚施工1.材料要求2.作業(yè)條件四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計3.工藝流程上(或噴),終凝后灑水養(yǎng)護，使水泥砂漿有較高的強度，與混凝土墻面粘結(jié)牢5.質(zhì)量標準四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第四節(jié)內(nèi)墻瓷磚施工鑲邊條時應先貼陰(陽)三角條，再貼墻面，即先鋪貼一側(cè)墻面磚，再鋪貼陰(陽)第五節(jié)塑鋼門窗安裝四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計三是門窗洞口兩側(cè)與外墻面層距離的垂直線，外墻同一位置的豎框應在同一垂直線膠條四周要膠圈，不準接條，轉(zhuǎn)角膠條到位，轉(zhuǎn)角膠條要割成45°斜角，再用膠粘宜用香焦水清洗干凈。塑鋼門、窗框扇可用水或濃度為1%—5%、PH值為7.3-9.5第十四章重點部位的施工方法及措施第一節(jié)地磚(花崗石)地面的施工1.鋪裝范圍2.施工準備花崗石、?；卮u板材質(zhì)量要求種類允許偏差(mm)外觀要求長度寬度厚度平整度最大偏差值花崗石板材長度：色澤鮮明，無刀痕旋紋。邊角方正，無扭曲缺角、掉邊地磚板材小于425號。2.2.2搭設(shè)好加工棚，安裝好臺鉆及砂輪鋸，并接通水電源。2.2.3室內(nèi)抹灰(包括立門口)、地面墊層、預埋在墊層內(nèi)的電管及穿通地面2.2.6冬期施工時操作溫度不得低于5℃。3.操作工藝鋪砂漿結(jié)合層鋪砂漿結(jié)合層鋪玻化地磚板塊邊角等部位之間的關(guān)系。3.2.2基層處理：將地面墊層上的雜物清凈，用鋼絲刷刷掉粘結(jié)在墊層上的砂3.3試拼；在正式鋪設(shè)前，對每一房間的玻化地磚(或花崗石)板塊，應按3.4彈線：為了檢查和控制玻化地磚(或花崗石)板塊的位置，在房間內(nèi)拉面層標高，在墻上彈出水平標高線，彈水平線時要注意室內(nèi)與樓道面層標高要一致。3.5試排：在房間內(nèi)的兩個相互垂直的方向鋪兩條干砂，其寬度大于板塊寬度，厚度不小于3cm。結(jié)合施工大樣圖及房間實際尺寸，把?；卮u(或花崗石)板塊排好，以便檢查板塊之間的縫隙，核對板塊與墻面、柱、洞口等部位的相對位置。3.6刷水泥素漿及鋪砂漿結(jié)合層：試鋪后將干砂和板塊移開，清掃干凈，用噴壺灑水濕潤，刷一層素水泥漿(水灰比為0.4~0..5,不要刷的面積過大，隨鋪砂漿水泥砂漿(一般采用1:2~1:3的干硬性水泥砂漿，干硬程度以手捏成團，落地即散為宜),厚度控制在放上?；卮u(或花崗石)板塊時宜高出面層水平線3~4mm。鋪3.7鋪砌玻化地磚(或花崗石)板塊；滿澆一層水灰比為0.5的素水泥漿(用漿壺澆均勻),再鋪板塊，安放時四角同時往3.8灌縫、擦縫；在板塊鋪砌后1~2晝夜進行灌漿擦縫。根據(jù)玻化地磚(或花崗石)顏色，選擇相同顏色礦物顏料和水泥(或白水泥)拌合均勻，調(diào)成1:1稀水泥漿，用漿壺徐徐灌入板塊之間的縫隙中(可分幾次進行),并用長把刮板把流出與板面擦平，同時將板面上水泥漿擦凈，使?；卮u(或花崗石)面層的表面潔凈、3.9打蠟：當水泥砂漿結(jié)合層達到強度后(抗壓強度達到1.2Mpa時),方可3.10玻化地磚(或花崗石)踢腳板工藝流程找標高水平線找標高水平線磚(或花崗巖)踢腳板的背面，刮抹一層2~3mm厚的素水泥漿(宜加10%左右的107找標高水平線找標高水平線拉水平通線安裝踢腳板灌水泥砂漿擦縫打蠟4.3允許偏差項目，見表；項次允許偏差(mm)檢驗方法?；卮u碎拼?；卮u1表面平整度13用2m靠尺和楔形塞尺檢查2縫格平直2一拉5m線，不足5m拉通線和尺量檢查3接縫高低差一尺量和楔形塞尺檢查4踢腳線上口平直1一拉5m線，不足5m拉通線和尺量檢查5板塊間寬度不大于1一尺量檢查5.成品保護5.1運輸?；卮u(或花崗石)板塊和水泥砂漿時，應采取措施防止碰撞已做5.3在玻化地磚(或花崗石)地面或碎拼?；卮u地面上行走時，找平層水泥四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計5.4?；卮u(或花崗石)地面或碎拼玻化地磚地面完工后，房間應封閉或在6.應注意的質(zhì)量問題樓道相接的空隙(即墻寬范圍內(nèi))面積均后鋪砌，由于過早上人，易造成此處活動。6.4踢腳板不順直，出墻厚度不一致：主要由于墻面平整度和垂直度不符合7.質(zhì)量記錄7.2水泥的出廠證明書.7.3水泥砂漿結(jié)合層的強度試驗記錄.四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第二節(jié)衛(wèi)生間施工控制線→墻面打巴→安裝上下水管道→堵管道口→打壓試驗→地漏安裝→分兩次澆灌管道縫→地漏處閉水試驗→穿電線→安裝門窗框→做地面找平層→鋪貼防水層→布采取滿鋪滿貼，玻纖布搭長邊不大于100mm,短邊不小于150mm并在管道處做附加層。防水層翻上墻面20cm以上，防水層完成后，進行閉水試驗24小時，檢查無四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第三節(jié)外墻面磚施工(1)根據(jù)設(shè)計要求和采用鑲貼方法，準備好各種外墻面磚以及粘結(jié)材料和輔助(1)外墻壁面磚鑲貼前應完成雨水管安裝，室(2)室外水平線應使整個外墻面能夠交圈。(3)基層處理：基層表面拉毛，殘存的灰漿、灰土、油漬等應清洗干凈。門窗(4)外架子選用雙排架子，其橫豎桿及拉桿等應離開墻面和門窗口角150~(5)墻面基層清理干凈，腳手眼、窗臺、窗套等事先砌堵好。(6)按面磚的尺寸、顏色進行選磚，并分類存放備用。(7)墻、地面預埋管線已完成，管洞堵實。四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計1mm。陶瓷磚(視磚的吸水情況)提前3～12h泡水，使用前2h取出陰干。四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計1)基層處理：首先將凸出墻面的混凝土剔平、對混凝土墻面應鑿毛(或先用火堿水對混凝土墻面的脫模劑進行處理，再用凈水刷洗后抹1:3水泥砂漿),并用鋼絲刷滿刷一遍，再澆水濕潤，晾干，然后用1:1水泥細砂漿內(nèi)摻水重20%的108膠，部粘到混凝土光面上，并有較高的強度(用手掰不動)為止。2)吊垂直、套方、找規(guī)矩、:在四大角和門窗口邊用經(jīng)緯儀打垂直線找直，然3)彈線分格：待基層灰六至七成干時即可按圖紙要求進行分段分格彈線，同時4)排磚：根據(jù)大樣圖及墻面尺寸進行橫豎排磚，以保證面磚縫隙均勻，符合設(shè)5)浸磚：外墻面磚鑲貼前，首先要將面磚清掃干凈放入凈水中浸泡2h以上，取6)鑲貼面磚：在每一分段或分塊內(nèi)的面磚，均為自下向上鑲貼。從最下一層磚在面磚背面宜采用1:1水泥砂漿加水重20%的107膠鑲貼，砂漿厚度為6～10mm,貼7)面磚勾縫與擦縫：寬縫一般在5mm以上，用1:1水泥砂漿勾縫，先勾水平縫8)養(yǎng)護：24h后澆水養(yǎng)護，并不少于3d,養(yǎng)護期間禁止閑人走動、禁止上人施四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計(4)陰角磚的排列為撞縫(即迎面看不見縫),陽角為對縫(兩塊45°的磚對成密縫)。整塊分格；可采取取調(diào)整磚縫大小解決，確定縫子的大小做厘米鑲貼完成一定流水段落后立即用1:1水泥砂漿色縫(砂子需過窗紗篩)。四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計1)砂漿的使用溫度不得低于5℃。砂漿硬化前，應采取防凍措施。2)用凍結(jié)法砌筑的墻，應待其解凍后再抹灰。3)鑲貼砂漿硬化初期不得受凍。氣溫低于5℃時，室外鑲貼砂漿內(nèi)可摻入能降低4)為防止灰層早期受凍，并保證操作質(zhì)量，改用水泥砂漿抹灰。(2)一般項目：1)表面平整、潔凈、色澤協(xié)調(diào)一致。2)接縫填嵌密實、平直、寬窄一致、顏色一致、陰陽角處的磚壓向正確，非整磚的3)套割：用整磚套割吻合，邊緣整齊；墻裙、貼臉等突出墻面的厚度一致。4)流水坡向正確，滴水線順直。(3)外飾面磚允許偏差項目：見表4—15。貼面磚允許偏差表4—15l項目直釉面外墻面磚磚3表面平整正2用2m靠尺和楔形塞尺檢查2用20cm方尺和楔形塞尺檢查456接縫平直墻裙上接縫高1低22(1)空鼓、脫落：四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計(5)室外面磚檢查以4M左右高為一檢查層每20米抽相1處。(12)允許偏差項次允許偏差值(MM)外墻面磚1立面垂直22陽角方正23表面平整24接縫平直35墻裙上口平直26接縫高低差17接縫寬度(1)要及時清擦干凈殘留在面磚上的砂漿。(2)認真貫徹合格施工順序，少數(shù)工種(水電、通風、設(shè)備安裝等)的活應提前完(3)油漆粉刷不得將油漿噴滴在已完的飾面磚上，如果面磚上部為外涂(4)各抹灰層在凝結(jié)前應防止快干、暴曬、水沖和振動，以保證其灰層(5)拆架時注意不要碰撞墻面。四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第十五章保證質(zhì)量優(yōu)良的措施第一節(jié)建立質(zhì)量管理機構(gòu)公司堅決貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，牢固樹立“預防為主”的思想。在施工過程中，通過各種形式，加強對參建職工第二節(jié)工程質(zhì)量保證體系按照GB/T19002—ISO9002質(zhì)量保證標準，編制詳細的、全面覆蓋19個質(zhì)量要素的控制方法及措施，保證各影響質(zhì)量的要素在施工過程中得到有效控制。第三節(jié)技術(shù)保證措施一、施工前，技術(shù)負責人組織工長、內(nèi)業(yè)、質(zhì)安員認真學習有關(guān)及操作規(guī)程，熟悉圖紙，做好圖紙會審工作，有針對性的編制施工組織設(shè)計。組，制定詳細的施工工藝流程卡，嚴格按卡施工，確保工程質(zhì)量。三、嚴格按圖施工。凡因施工或業(yè)主要求變更的，必須辦理設(shè)計變更單，經(jīng)設(shè)計單位同意后，才能施工。安全生產(chǎn)管理控制安全生產(chǎn)管理控制文明施工管理控制機電設(shè)備管理控制特殊過程的質(zhì)量控制內(nèi)部質(zhì)量體系審核不合格品的控制四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計序號文件名稱責任人1施工合同書公司法人2開工報告書項目經(jīng)理3技術(shù)交底、圖紙會審紀要內(nèi)業(yè)技術(shù)員4施工組織設(shè)計或施工方案項目技術(shù)負責人5設(shè)計變更通知單、核定單內(nèi)業(yè)技術(shù)員6原材料出廠質(zhì)量證明書材料員7原材料試驗報告試驗員8施工定位測量記錄測量員9主體工程隱蔽記錄工長質(zhì)量安全員交工驗收證明書內(nèi)業(yè)技術(shù)員施工總結(jié)、技術(shù)總結(jié)項目技術(shù)負責人竣工報告(含停、復工報告)項目經(jīng)理施工日志、大事記工長序號文件名稱責任人1土建建施竣工圖土建內(nèi)業(yè)技術(shù)員2土建結(jié)施竣工圖土建內(nèi)業(yè)技術(shù)員第四節(jié)原材料質(zhì)量保證措施一、材料采購程序：申請計劃庫存盤點發(fā)料申請計劃庫存盤點Y審核批準Y審核批準NNN在采購控制過程中，合格供應(廠)商的評估，要求首先要以質(zhì)量為前提，盡可能優(yōu)先選擇生產(chǎn)技術(shù)完善、質(zhì)量穩(wěn)定、可靠、生產(chǎn)能力強的供應(廠)商，盡可能直材料部門和試驗部門妥善記錄、保存有關(guān)檢驗識清楚；對所有合格供應(廠)商均實行動態(tài)管理，定期總結(jié)各協(xié)助單位的業(yè)績，對于業(yè)績不良或發(fā)生事故的單位堅決從合格供應(廠)商名錄中予以剔除，取消其被采購權(quán)。四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計顧客提供產(chǎn)品顧客提供產(chǎn)品N進貨檢驗和試驗Y檢驗、入庫、保管對于無論是采購的、顧客提供的或者是自己加工的原材料、成品、半成品，均要明生產(chǎn)班組、原材料來源及其相關(guān)的技術(shù)證件，以便使產(chǎn)品具有如同身份證一樣的識第五節(jié)計量保證措施1.嚴格執(zhí)行公司的計量檢測網(wǎng)絡(luò)。2.砼、砂漿、鋼筋焊接接頭由內(nèi)業(yè)員按規(guī)范要求提出取樣計劃，由試驗員取樣送試驗室檢驗，不合格不得使用。3.砼攪拌站嚴格按配合比投料，水泥、砂、石要每盤過秤。4.現(xiàn)場設(shè)立砼快速測強點，由試驗員負責操作，為拆模提供依據(jù)。5.經(jīng)緯儀、水準儀、臺秤等計量工具由項目技改計量工長負責按規(guī)定送法檢驗第六節(jié)主體階段質(zhì)量控制措施1.基礎(chǔ)工程的鋼筋、模板、砼分項工程應遵守主體工程的鋼筋、模板、砼工程的質(zhì)量控制措施。2.作好基坑排水，防止地面水流入基坑，以避免在有積水、泥漿的情況下施工四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計1)質(zhì)量控制措施2)質(zhì)量控制要點3)質(zhì)量控制措施四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計4)鋼筋工程質(zhì)量控制的要點5)砼質(zhì)量控制措施6)砼工程質(zhì)量控制的要點四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計2.墻體采用的空心磚、加氣砼砌塊在砌筑前要提前1—2天澆水濕潤，確保空心磚和加氣砼砌塊的含水率分別為10—15%和5—8%。5.空心磚墻中不夠整塊空心磚的部位應采用標磚來補砌，不得用砍過的空心磚填6.框架維護墻和內(nèi)隔墻，墻高大于4.0m時，在窗頂或墻中每隔3m設(shè)置構(gòu)造圈梁。7.墻體與柱沿墻體高度每500mm設(shè)置2φ6.5墻體拉結(jié)筋。加氣砼墻每隔1000mm四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計4.1:3水泥砂漿打底必須兩次成活。3)塑鋼窗滲漏防治措施四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計節(jié)點間采用細石砼將四周穩(wěn)牢堵嚴，進行密封處理，在管四周留出深2.在找平層上鋪涂防水涂料時，找平層應清潔干燥，含水率不大于9%,并先涂4.工程交工后，交鑰匙的同時發(fā)給各用戶維修卡，保修期滿，用戶簽字，業(yè)主四川交通職業(yè)技術(shù)學院駕駛培訓綜合實訓樓工程施工組織設(shè)計第十六章保證施工工期的措施第一節(jié)組織管理措施第二節(jié)新技術(shù)應用措施工效約10%左右。模板支模提高該分項工效約30%,大大縮短支模工序時間，從而壓縮總工期。第三節(jié)機械設(shè)備的配置措施計圖紙情況，我公司決定主體施工階段