公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能競(jìng)賽(國(guó)賽)理論考試題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能競(jìng)賽(國(guó)賽)理論考試題庫(kù)(含答案)_第2頁(yè)
公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能競(jìng)賽(國(guó)賽)理論考試題庫(kù)(含答案)_第3頁(yè)
公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能競(jìng)賽(國(guó)賽)理論考試題庫(kù)(含答案)_第4頁(yè)
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PAGEPAGE1公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能競(jìng)賽(國(guó)賽)理論考試題庫(kù)(含答案)一、單選題1.臨近橋臺(tái)邊緣處的橋臺(tái)臺(tái)背回填宜采用()壓實(shí)。A、18t振動(dòng)壓路機(jī)B、大型沖擊壓實(shí)機(jī)C、小型蛙式打夯機(jī)D、強(qiáng)夯機(jī)答案:C2.瀝青路面的瀝青層必須在()完全滲透入基層后方可鋪筑。A、封層油B、粘層油C、瀝青油D、透層油答案:D3.不是混凝土配合比設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)足的要求的是()。A、和易性B、耐久性C、高溫穩(wěn)定性D、強(qiáng)度答案:C4.下列哪些不屬于瀝青的化學(xué)組分()。A、瀝青質(zhì)B、油分C、樹(shù)脂D、石蠟答案:D5.交通標(biāo)志形狀一般使用規(guī)則不包括下列哪項(xiàng)()。A、正等邊三角形B、圓形C、橢圓形D、叉形答案:C6.不能改善水泥混凝土路面抗滑性能的是()。A、金剛石刻槽B、噴砂打磨C、加鋪超薄磨耗層D、噴灑乳化瀝青答案:D7.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)后的瀝青性質(zhì)試驗(yàn)應(yīng)在()內(nèi)完成。A、72hB、96hC、48hD、24h答案:A8.在無(wú)人機(jī)飛行前檢查中,至關(guān)重要的一步是確認(rèn)()。A、電池電量為滿(mǎn)電狀態(tài)B、遙控器與無(wú)人機(jī)信號(hào)連接良好C、SD卡已正確插入并有足夠的存儲(chǔ)空間D、起飛地點(diǎn)周?chē)巳阂亚鍒?chǎng)完畢答案:D9.水泥路面填縫料凸出板面,高速公路、一級(jí)公路超出()時(shí)應(yīng)鏟平。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案:A10.對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應(yīng)在路基頂面設(shè)置()。A、反濾層B、墊層C、稀漿封層D、透層答案:B11.高速公路瀝青路面的巡查作業(yè)中,巡查車(chē)速不宜大于()km/h。A、40B、50C、60D、80答案:C12.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要部件存在明顯缺損時(shí),應(yīng)及時(shí)()。(A、修補(bǔ)B、向上級(jí)提交專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告C、只需要做好記錄D、檢測(cè)答案:B13.瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為()。A、穩(wěn)定度B、殘留穩(wěn)定度C、動(dòng)穩(wěn)定度D、殘留強(qiáng)度比答案:C14.下列()不屬日常巡查內(nèi)容。A、橋路連接處是否異常B、橋面鋪裝、伸縮縫是否有明顯破損C、橋梁荷載試驗(yàn)D、標(biāo)志標(biāo)牌是否完好答案:C15.鋼筋探測(cè)儀在)時(shí)要將主機(jī)連上探頭和掃描小車(chē)。A、厚度測(cè)試B、直徑測(cè)試C、銹蝕測(cè)試D、鋼筋掃描答案:D16.在瀝青路面上,因溫度變化導(dǎo)致路面隆起、開(kāi)裂的現(xiàn)象稱(chēng)為()。A、車(chē)轍B、坑槽C、波浪擁包D、裂縫答案:D17.隧道定期檢查評(píng)率宜不少于()。A、1次/月B、1次/半年C、1次/1年D、都可以答案:C18.多旋翼民用無(wú)人駕駛航空器在山區(qū)飛行時(shí),以下方法不能更好地保護(hù)民用無(wú)人駕駛航空器()。A、增加飛行時(shí)間B、增加飛行高度以獲得更好的信號(hào)C、確保民用無(wú)人駕駛航空器與障礙物保持一定的距離D、其余均是答案:A19.現(xiàn)稱(chēng)量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗(yàn),應(yīng)要求所有各篩的分計(jì)篩余質(zhì)量和篩底的總質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過(guò)()g,否則,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。A、0.1B、0.5C、1D、5答案:D20.公路工程一階段設(shè)計(jì)是指()。A、初步設(shè)計(jì)B、施工圖設(shè)計(jì)C、技術(shù)設(shè)計(jì)D、都可以答案:B21.對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),內(nèi)部裂縫壓力灌漿所用的水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于()。A、32.5B、32.5RC、42.5D、42.5R答案:C22.在公路修復(fù)養(yǎng)護(hù)中,針對(duì)瀝青路面出現(xiàn)大面積坑槽病害,應(yīng)采取的措施是()。A、裂縫灌縫B、局部封面處理C、銑刨重鋪D、稀漿封層答案:C23.下面哪類(lèi)病害屬于混凝土路面的常見(jiàn)病害()。A、泛油B、啃邊C、松散D、板角斷裂答案:D24.屬于瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是()。A、運(yùn)費(fèi)省、通車(chē)時(shí)間快B、不受氣候影響C、能耗少、無(wú)污染D、可處理任意深度面層答案:A25.移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間()的各類(lèi)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、大于30分鐘且小于等于4小時(shí)B、大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)C、大于24小時(shí)小于等于48小時(shí)D、不超過(guò)30分鐘答案:D26.公路日常檢查的重點(diǎn)是()。A、路面狀況和路障B、排水設(shè)施C、公路水毀情況D、標(biāo)志和標(biāo)牌答案:A27.對(duì)于淺顯損壞層,且面積較大的缺陷,一般可采用()方法鑿除缺損的混凝土。A、人工鑿除B、氣動(dòng)工具鑿除C、高壓射水清除D、以上皆可答案:C28.在路基邊坡養(yǎng)護(hù)中,對(duì)于中等高度邊坡出現(xiàn)的局部小型坍塌,常用的處理方式是()A、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)B、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉入樁基礎(chǔ)C、挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基D、挖孔樁基、沉井基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)答案:A29.砂的空隙率大小是由其()來(lái)決定的A、顆粒粗細(xì)B、顆粒級(jí)配C、細(xì)度模數(shù)D、最大粒徑答案:B30.為了汽車(chē)行車(chē)安全,應(yīng)使駕駛員能看到前萬(wàn)一定距離的路面,以便發(fā)現(xiàn)障礙物或迎面來(lái)的車(chē)輛及時(shí)剎車(chē)或避讓?zhuān)@一定的距離稱(chēng)為()。A、行車(chē)視距B、停車(chē)視距C、超車(chē)視距D、安全距離答案:A31.關(guān)于鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)的說(shuō)法,正確的是()。A、檢測(cè)結(jié)構(gòu)部位由監(jiān)理確定B、梁類(lèi)應(yīng)抽取構(gòu)件數(shù)量的2%且不少于5個(gè)構(gòu)件C、板類(lèi)構(gòu)件應(yīng)抽取構(gòu)件數(shù)量的5%且不少于2個(gè)構(gòu)件D、必須采用無(wú)損檢測(cè)方法答案:B32.當(dāng)構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)點(diǎn)數(shù)為20時(shí),其判定系數(shù)KP為()。A、1.695B、1.645C、1.595D、1.685答案:B33.微表處必須采用()瀝青。A、改性乳化瀝青B、普通乳化瀝青C、液體石油瀝青D、煤瀝青答案:A34.在隧道養(yǎng)護(hù)工作中,首先開(kāi)展的工作是()。A、確定養(yǎng)護(hù)等級(jí)B、實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)C、技術(shù)狀況評(píng)定D、保養(yǎng)維修答案:A35.在整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)工作中,()養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié),是公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核的首要對(duì)象。A、路基B、路面C、排水D、防護(hù)工程答案:B36.為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌,可采用的防護(hù)措施是().A、植物防護(hù)B、設(shè)擋土墻C、砌石防護(hù)D、設(shè)護(hù)面墻答案:B37.宜修建加筋土擋墻的路段是()。A、挖方路段B、地形陡峭的山坡路段C、半填半挖路段D、地形平坦寬闊的填方路段答案:D38.下列屬于修復(fù)養(yǎng)護(hù)的工作是()。A、板底脫空處治B、整段路面標(biāo)線的施劃C、突發(fā)的經(jīng)判定可能危及公路通行安全的重大風(fēng)險(xiǎn)的處治D、針對(duì)整段瀝青路面面層輕微病害采取的防損、防水、抗滑、抗老化等表面處治。答案:B39.選用()的石料與瀝青有較好的粘附性。A、酸性B、堿性C、中性D、超基性答案:B40.下列檢測(cè)項(xiàng)目主要使用時(shí)域分析的是()。A、沖擊回波法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷。B、相位反轉(zhuǎn)法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫深度。C、反射法檢測(cè)錨桿長(zhǎng)度。D、電磁感應(yīng)法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度。答案:C41.在橋梁養(yǎng)護(hù)管理中,以下哪項(xiàng)措施不屬于對(duì)特大橋或特殊結(jié)構(gòu)橋梁必須實(shí)施的定期檢查內(nèi)容()。A、結(jié)構(gòu)定期外觀檢查,記錄裂縫、腐蝕、滲水等病害情況B、橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沖刷深度監(jiān)測(cè),特別是汛期后檢查C、橋梁拉索索力、預(yù)應(yīng)力檢測(cè),以及支座狀態(tài)的全面評(píng)估D、定期清掃橋梁伸縮縫,保持其干凈無(wú)雜物堆積答案:D42.不屬于瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施的是()。A、稀漿封層B、微表處理C、同步碎石封層D、現(xiàn)場(chǎng)冷再生技術(shù)答案:D43.標(biāo)志缺損,其中輪廓線和百米樁應(yīng)每()個(gè)損壞算1處。A、2B、3C、4D、5答案:B44.在一個(gè)橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度稱(chēng)為()。A、路肩寬度B、路面寬度C、行車(chē)道寬度D、路基寬度答案:D45.在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中,關(guān)于工作區(qū)設(shè)置的說(shuō)法,哪個(gè)是正確的()。A、工作區(qū)必須設(shè)置在上游過(guò)渡區(qū)之前,并且用路欄或錐形標(biāo)明確標(biāo)示出作業(yè)邊界。B、緩沖區(qū)的最小長(zhǎng)度應(yīng)保證車(chē)輛可以毫無(wú)減速地駛過(guò),一般不小于100米。C、下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)保證車(chē)輛可以從工作區(qū)的速度平穩(wěn)減速到正常行駛速度,通常與緩沖區(qū)長(zhǎng)度相等。D、警告區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)基于車(chē)輛在該路段的行駛速度,確保駕駛員有足夠的時(shí)間反應(yīng)并安全減速,一般每公里行駛速度需要1秒的預(yù)警時(shí)間。答案:D46.二級(jí)公路、三級(jí)公路以及四級(jí)公路應(yīng)滿(mǎn)足()的要求。A、行車(chē)視距B、超車(chē)視距C、停車(chē)視距D、會(huì)車(chē)視距答案:D47.常見(jiàn)多旋翼民用無(wú)人駕駛航空器遙控器飛行擋位描述不正確的是()。A、運(yùn)動(dòng)擋提升了最大飛行速度B、平穩(wěn)擋會(huì)限制速度,使民用無(wú)人駕駛航空器在拍攝過(guò)程中更穩(wěn)定C、使用運(yùn)動(dòng)擋飛行時(shí),民用無(wú)人駕駛航空器的飛行速度較普通擋相比將大幅度提升,為此造成剎車(chē)距離也相應(yīng)地減少D、需要根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行換擋答案:C48.瀝青混合料碾壓時(shí),要用()隨時(shí)擦拭壓路機(jī)的滾輪。A、瀝青B、水C、瀝青+水D、中質(zhì)柴油+水答案:D49.橋頭搭板損壞及橋頭引道出現(xiàn)不均勻沉降,其養(yǎng)護(hù)維修需從()方面入手。A、橋梁B、道路C、橋梁與道路D、通行車(chē)輛答案:C50.交通錐形狀、顏色和尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)定,布設(shè)在上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和下游過(guò)渡區(qū)。布設(shè)間距不宜大于10m,其中上游過(guò)渡區(qū)和工作區(qū)布設(shè)間距不宜大于()。A、4mB、3mC、2mD、1m答案:A51.石料經(jīng)洛杉磯式磨耗機(jī)磨耗取出后,應(yīng)選()mm的方孔篩,篩去試樣中被撞擊磨碎的石屑。A、1.7B、2.36C、4.75D、9.5答案:A52.隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件流值將()。A、保持不變B、呈拋物線變化C、遞減D、遞增答案:D53.公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件的合格率應(yīng)為()。A、80%B、90%C、95%D、100%答案:D54.膠粘劑注入裂縫()固化期后,可進(jìn)行效果檢驗(yàn)。A、24hB、7dC、14dD、24d答案:B55.抗壓芯樣試件宜使用直徑為()mm的芯樣,且其直徑不宜小于骨料最大粒徑的()倍。A、100,3B、150,3C、100,4D、150,4答案:A56.路面磨耗指數(shù)是()。A、PCIB、RQIC、RDID、PWI答案:D57.公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查應(yīng)以()m路段長(zhǎng)度為基本檢測(cè)(或調(diào)查)單元。A、100B、500C、1000D、5000答案:C58.同向曲線的兩回旋線在曲率為零處徑相銜接(即連接處曲率為0,R=∞)的形式為()曲線。A、卵形B、凸形C、形D、復(fù)合型答案:C59.對(duì)于易發(fā)生水土流失的路基邊坡,采取哪種養(yǎng)護(hù)措施能有效減少雨水沖刷并美化環(huán)境()。A、定期噴灑固化劑,使土壤表面硬化B、植樹(shù)造林,構(gòu)建生態(tài)防護(hù)林帶C、鋪設(shè)混凝土預(yù)制塊作為護(hù)坡D、噴播草籽并覆蓋無(wú)紡布,促進(jìn)草被生長(zhǎng)答案:D60.水泥混凝土路面拱起損壞是指橫縫兩側(cè)板體高度大于()抬高。A、0.1mmB、1.0mmC、10mmD、20m答案:C61.關(guān)于橋梁洪水期的搶修與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、洪水時(shí),如橋梁墩臺(tái)、引道、護(hù)坡、錐坡發(fā)生沖刷,危及構(gòu)造物安全時(shí),宜向上游河中直接拋填拋石、沉砂袋B、遇特大洪水,若采用搶險(xiǎn)措施仍不能保障安全的重要橋梁,在緊急情況下,經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn),可采用炸藥炸開(kāi)橋頭引道C、拋填塊石時(shí),可設(shè)置臨時(shí)木溜槽,以控制拋填位置D、監(jiān)視漂浮物在橋下的通過(guò)情況,必要時(shí)用竹桿,鉤桿等引導(dǎo)其順利通過(guò)橋孔答案:A62.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)的土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定,若關(guān)鍵項(xiàng)目的評(píng)定狀況值達(dá)到3時(shí),對(duì)應(yīng)土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況()。A、應(yīng)直接評(píng)為3類(lèi)B、應(yīng)直接評(píng)為4類(lèi)C、應(yīng)直接評(píng)為5類(lèi)D、以上都不對(duì)答案:B63.二灰是指以下哪兩種材料()。A、水泥和石灰B、水泥和粉煤灰.C、石灰與煤渣D、石灰與粉煤灰.答案:D64.多年凍土地區(qū)的路基養(yǎng)護(hù),應(yīng)采取“保護(hù)凍土”的原則,做到()。A、禁止通行B、宜挖不宜填C、加強(qiáng)碾壓D、宜填不宜挖答案:D65.應(yīng)根據(jù)路面裂縫的具體情況確定開(kāi)槽灌縫的尺寸,下面開(kāi)槽尺寸(寬度×深度)不符合規(guī)范要求是()。A、12mm×12mmB、12mm×18mmC、15mm×15mmD、15mm×25mm答案:D66.當(dāng)測(cè)試對(duì)象較薄,激振信號(hào)與反射信號(hào)不能很好分離時(shí),通過(guò)()的方法可以算出一次反射的時(shí)間(即周期),據(jù)此即可測(cè)出對(duì)象的厚度。A、波速分析B、時(shí)間分析C、能量衰減分析D、頻譜分析答案:D67.豎曲線線形一般采用的是()。A、回旋線B、拋物線C、圓曲線D、螺旋線答案:B68.橋梁主要部件技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為5個(gè)等級(jí),次要部件技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為()個(gè)等級(jí)。A、2B、3C、4D、5答案:C69.下列那個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)彎沉檢測(cè)方法()。A、貝克曼梁法B、自動(dòng)彎沉儀C、落錘式彎沉儀D、斷面檢測(cè)車(chē)答案:A70.對(duì)壓力灌漿修補(bǔ)裂縫的工藝描述不正確的是()。A、壓風(fēng)(水)試驗(yàn)是檢驗(yàn)孔眼暢通情況和止?jié){效果B、灌漿前應(yīng)用水泥砂漿或環(huán)氧膠泥粘貼裂縫,進(jìn)行止?jié){堵漏處理C、灌漿所用水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于32.5D、對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)灌漿所用水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于42.5答案:C71.瀝青路面車(chē)轍損壞按長(zhǎng)度計(jì)算,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度()換算成損壞面積。A、0.1mB、0.2mC、0.4mD、1.0m答案:C72.對(duì)于路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定,下列說(shuō)法中正確的是()。A、厚度代表值應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)厚度B、厚度代表值應(yīng)小于或等于設(shè)計(jì)厚度C、厚度代表值應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差D、厚度代表值應(yīng)小于或等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差答案:C73.關(guān)于橋梁水毀對(duì)策,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、對(duì)防洪能力評(píng)定為弱或差的橋梁,應(yīng)根據(jù)情況于每年汛期前及時(shí)維修加固B、調(diào)治構(gòu)造物應(yīng)結(jié)合抗洪能力評(píng)定工作設(shè)置,往往一勞永逸C、在汛期應(yīng)加強(qiáng)對(duì)橋梁的巡查D、在漂浮物較多的河流,為了避免漂浮物撞擊橋墩,可在橋墩前一定距離設(shè)置防撞設(shè)施答案:B74.依據(jù)JGJ/T182-2009規(guī)范,錨桿錨固質(zhì)量檢測(cè)方法有()。A、超聲法B、透射法C、高應(yīng)變法D、聲波反射法答案:D75.無(wú)人駕駛航空器通常應(yīng)當(dāng)與有人駕駛航空器隔離飛行,以下哪個(gè)情形,經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),可以進(jìn)行融合飛行()。A、取得適航許可的中型無(wú)人駕駛航空器超過(guò)真高300米的飛行B、輕型無(wú)人駕駛航空器在適飛空域上方不超過(guò)真高300米的飛行C、小型無(wú)人駕駛航空器超過(guò)真高300米的飛行;D、其余均對(duì)答案:B76.主纜的養(yǎng)護(hù)與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、主纜防護(hù)層如有開(kāi)裂、剝落,應(yīng)盡快修復(fù)B、纏絲的漆膜如有損壞(開(kāi)裂、碎片等)或分層剝落,應(yīng)重新涂裝C、對(duì)于裂紋擴(kuò)展至50%直徑以上,或腐坑已消弱截面50%以上的主纜鋼絲,應(yīng)考慮拼接或更換D、主纜系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)在保證其抗疲勞性而非耐久性答案:D77.高速與公路及一級(jí)公路日常巡查時(shí)作業(yè)車(chē)輛速度(),同時(shí)應(yīng)開(kāi)啟車(chē)輛閃光燈與閃光箭頭。A、不宜小于60km/hB、不宜大于60km/hC、不宜大于80km/hD、不宜小于80km/h答案:B78.橋面混凝土破損修復(fù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中,以下哪項(xiàng)不是必須滿(mǎn)足的()。A、平整度要求B、強(qiáng)度要求C、美觀度要求D、材料來(lái)源要求答案:D79.縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道,下同)外緣起不少于()的公路用地。A、1mB、2mC、3mD、4m答案:A80.路幅寬度是指()。A、行車(chē)道頂面外側(cè)邊緣之間的部分B、公路路基頂面兩路肩外側(cè)邊緣之間的部分C、公路路基邊坡坡腳外側(cè)2m范圍之內(nèi)D、公路路基邊坡坡腳外側(cè)邊緣之間的部分答案:B81.關(guān)于汛期的水文觀測(cè),下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、一般觀測(cè)只記錄當(dāng)年最高洪水位B、水位觀測(cè)一般采用水尺測(cè)讀,水尺可設(shè)置在橋臺(tái)、橋墩,但不能設(shè)置在調(diào)治構(gòu)造物上C、未設(shè)置水尺的,可用水準(zhǔn)儀巡回測(cè)量洪水線高程D、流速和流向觀測(cè)可采用浮標(biāo)法答案:B82.橋梁定期檢查不僅依據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參考的資料還包括()和以往的檢測(cè)資料。A、竣工圖紙B、施工設(shè)計(jì)圖C、橋梁造價(jià)D、向上級(jí)提交專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告答案:A83.二級(jí)公路、三級(jí)公路以及四級(jí)公路應(yīng)滿(mǎn)足()的要求。A、行車(chē)視距B、超車(chē)視距C、停車(chē)視距D、會(huì)車(chē)視距答案:D84.C30中30表示水泥混凝土的()等于30MPa。A、立方體抗壓強(qiáng)度值B、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值C、立方體抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值D、強(qiáng)度等級(jí)答案:B85.高速公路、一級(jí)公路應(yīng)滿(mǎn)足()的要求。A、行車(chē)視距B、超車(chē)視距C、停車(chē)視距D、會(huì)車(chē)視距答案:C86.砂的粗細(xì)程度用()表示。A、級(jí)配區(qū)B、細(xì)度模數(shù)C、壓碎值指標(biāo)D、比表面積答案:B87.在交通工程養(yǎng)護(hù)中,關(guān)于交通標(biāo)志牌定期清洗和檢查的重要意義,下列說(shuō)法不正確的是()。A、保持標(biāo)志牌的反光性能,夜間視認(rèn)性良好B、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換破損或信息錯(cuò)誤的標(biāo)志牌C、防止標(biāo)志牌因長(zhǎng)時(shí)間暴露而褪色,影響辨識(shí)度D、清洗和檢查不會(huì)延長(zhǎng)標(biāo)志牌的使用壽命答案:D88.石灰最適宜的硬化條件是()。A、干燥空氣中B、有限濕度的空氣中C、高濕度的空氣中D、水中答案:A89.路面損壞狀況指數(shù)是()。A、PCIB、RQIC、RDID、PWI答案:A90.以下不屬于環(huán)氧樹(shù)脂性質(zhì)的是()。A、強(qiáng)度高B、收縮率高C、抗磨性好D、耐腐蝕性好答案:B91.一般情況下,巖體的彈性波波速會(huì)隨巖體密度的增加而()。A、不變,與密度無(wú)關(guān)B、增加C、減小D、目前尚無(wú)研究答案:B92.工程質(zhì)量驗(yàn)收中,評(píng)定一段路基或路面密實(shí)程度的指標(biāo)是()。A、容重B、壓實(shí)度C、壓實(shí)系數(shù)D、壓實(shí)度代表值答案:D93.判定水泥凈漿初凝狀態(tài)的依據(jù)是試桿下沉至距底板()。A、4±1mmB、5±1mmC、6±1mmD、7±1mm答案:A94.重交通公路,路床是指路面結(jié)構(gòu)層底面以下()cm范圍內(nèi)的路基部分。A、30B、80C、120D、150答案:C95.初始檢查后提交技術(shù)狀況評(píng)定報(bào)告,應(yīng)包含的三張總體照片分別是()。A、一張橋面正面照片,兩張橋梁兩側(cè)立面照片B、一張梁體正面照片,兩張橋梁兩側(cè)立面照片C、一張橋底正面照片,兩張橋梁兩側(cè)立面照片D、一張橋面正面照片,一張橋梁側(cè)立面照片,一張橋底正面照片答案:A96.下列不屬于加鋪或銑刨重鋪瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。A、壓實(shí)度B、彎沉值C、縱斷高程D、濕輪磨耗值答案:D97.瀝青路面出現(xiàn)車(chē)轍和波浪擁包現(xiàn)象,通常需要采取什么養(yǎng)護(hù)措施()。A、罩面補(bǔ)強(qiáng)B、微表處處理C、重新鋪設(shè)面層D、裂縫灌縫修補(bǔ)答案:C98.為了保證汽車(chē)在凸形豎曲線上安全、迅速行駛所需的視距,要對(duì)豎曲線()加以限制。A、半徑B、長(zhǎng)度C、最小半徑和最小長(zhǎng)度D、縱坡答案:C99.瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度的試驗(yàn)溫度是()。A、50℃B、60℃C、80℃D、100℃答案:B100.橋隧構(gòu)造物狀況指數(shù)是()。A、SCIB、PQIC、BCID、TCI答案:C101.水泥混凝土路面整塊面板翻修施工時(shí),基層損壞部分應(yīng)()。A、直接整平壓實(shí)B、挖松C、清除并整平壓實(shí)D、保留答案:C102.超聲—回彈綜合法采用平測(cè)法時(shí),測(cè)區(qū)宜為()。A、400×400mmB、300×300mmC、200×200mmD、100×100mm答案:A103.公路路基一般由行車(chē)道、()、邊溝或排水溝、邊坡等部分組成。A、路肩B、綠化帶C、平曲線D、豎曲線答案:A104.對(duì)路基產(chǎn)生“彈簧土”且急于趕工的路段,可以采取()的措施。A、增大壓實(shí)機(jī)具功率B、摻生石灰粉翻拌C、適量灑水D、摻碎石翻拌答案:B105.以下關(guān)于S波、P波和R波三者波速的關(guān)系正確的是()。A、B、C、D、答案:B106.瀝青針入度指數(shù)PI表示瀝青的()。A、溫度敏感性B、熱穩(wěn)定性C、塑性D、粘滯性答案:A107.我國(guó)重交通道路石油瀝青,按()試驗(yàn)項(xiàng)將其劃分為七個(gè)標(biāo)號(hào)。A、延度B、軟化點(diǎn)C、針入度D、密度答案:C108.下列關(guān)于隧道混凝土襯砌沖擊彈性波波速的測(cè)試中,在已知襯砌厚度時(shí),優(yōu)先選用的方法是()A、沖擊回波法B、透射法C、平測(cè)法D、面波法答案:A109.對(duì)于寬度小于3~15mm中等混凝土路面裂縫,宜采用維修方法()A、擴(kuò)縫灌漿法B、直接灌漿法C、條帶罩面法D、全深度補(bǔ)塊法答案:C110.不屬于混凝土路面接縫類(lèi)型的是()。A、脹縫B、縮縫C、施工縫D、沉降縫答案:D111.進(jìn)行橋梁橡膠支座更換作業(yè),較為適宜的季節(jié)通常選取在()。A、春末與夏初。B、盛夏與初秋C、秋末與冬初D、冬末與春初答案:A112.無(wú)人機(jī)進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中數(shù)據(jù)采集時(shí)通過(guò)()部件控制相機(jī)朝向獲取不同角度的照片。A、云臺(tái)B、飛機(jī)姿態(tài)C、調(diào)整焦距D、陀螺儀答案:A113.超聲法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,采用厚度振動(dòng)式換能器平測(cè),測(cè)距為()。A、兩換能器中心的距離B、兩換能器內(nèi)邊緣之間的距離C、兩換能器外邊緣之間的距離D、兩換能器同側(cè)之間的距離答案:B114.高速公路特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為()年一遇。A、50B、100C、200D、300答案:A115.如果橋梁主要構(gòu)件有較大缺損,嚴(yán)重影響使用功能,技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為()。A、2類(lèi)B、3類(lèi)C、4類(lèi)D、5類(lèi)答案:C116.新建橋梁交付使用()后,進(jìn)行第一次全面的定期檢查。A、一個(gè)月B、半年C、一年D、兩年答案:C117.縱斷面圖采用直角坐標(biāo),以橫坐標(biāo)表示()。A、高程B、地面線C、設(shè)計(jì)線D、里程樁號(hào)答案:D118.水泥砂漿涂抹封閉表面裂縫時(shí),其水泥的強(qiáng)度等級(jí)不低于()號(hào)。A、32.5B、32.5RC、42.5D、42.5R答案:A119.對(duì)公路及其工程設(shè)施的一般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的修理加固,以恢復(fù)原狀的小型工程項(xiàng)目屬于()養(yǎng)護(hù)工程。A、小修B、中修C、大修D(zhuǎn)、改善答案:B120.伸縮裝置升級(jí)改造時(shí)間,一般選擇在()兩季進(jìn)行。A、春、夏B、夏、秋C、春、秋D、秋、冬答案:C121.()具有吸收、降低、匯集、排除地下水的功能。A、暗溝B、滲溝C、截水溝D、滲水井答案:B122.對(duì)剪切裂縫描述不正確的是()。A、通常出現(xiàn)在剪切力最大的部位B、對(duì)于受彎構(gòu)件常發(fā)生在跨中C、裂縫通常呈25°~50°D、屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫答案:D123.當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于多少的坡比則路基必須挖成臺(tái)階()。A、1:6B、1:7C、1:8D、1:5答案:D124.平整度主要反映了路面的()性能。A、安全B、舒適C、抗滑D、經(jīng)濟(jì)答案:B125.公路沿線綠化包括()綠化。A、公路兩側(cè)、服務(wù)區(qū)、立交橋B、辦公區(qū)、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)站C、公路兩側(cè)、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)站D、公路兩側(cè)、立交橋、養(yǎng)護(hù)站答案:A126.定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)的各類(lèi)養(yǎng)護(hù)作業(yè)稱(chēng)之為()。A、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)B、長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)C、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)D、移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)答案:A127.為公路養(yǎng)護(hù)所設(shè)置的交通管理區(qū)域中,設(shè)置在最前方的是()。A、緩沖區(qū)B、警告區(qū)C、過(guò)渡區(qū)D、工作區(qū)答案:B128.一條車(chē)道的最大寬度為()。A、3mB、3.5mC、4mD、3.75m答案:D129.若檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斜拉索振幅過(guò)大,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、若沒(méi)設(shè)置減振措施時(shí)應(yīng)增設(shè)減振設(shè)施,如設(shè)置外置阻尼器等B、若已設(shè)置減振措施時(shí)應(yīng)增設(shè)減振設(shè)施,應(yīng)檢查其有效性,進(jìn)行修復(fù)或更換C、直接更換斜拉索和減振裝置D、對(duì)于外置阻尼器,應(yīng)結(jié)合構(gòu)造、型式進(jìn)行維修答案:C130.關(guān)于橋梁基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、樁基礎(chǔ)存在頸縮、露筋、鋼筋銹蝕缺陷時(shí),必須及時(shí)維修加固處治B、基礎(chǔ)出現(xiàn)下列病害時(shí),及時(shí)維修加固處治C、橋梁基礎(chǔ)發(fā)生異常變位,及時(shí)維修加固處治D、防止基礎(chǔ)沖刷過(guò)深,需及時(shí)上報(bào)水利部門(mén),沒(méi)必要采取的防護(hù)措施答案:D131.下面哪種方法既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度,又能測(cè)量其含水量()。A、灌砂法B、環(huán)刀法C、核子密度濕度儀法D、貝克曼法答案:C132.路基翻漿的前兆現(xiàn)象是()。A、龜裂且行車(chē)顛簸B、路面積水C、路面有裂縫D、邊坡塌陷答案:A133.植樹(shù)防護(hù)適用于各種土質(zhì)邊坡和風(fēng)化極其嚴(yán)重的巖石邊坡,邊坡坡度不陡于()。A、1:1.5B、1:2C、1:0.5D、1:0.3答案:A134.主要作用是降低環(huán)氧樹(shù)脂材料膠層的收縮力和熱應(yīng)力,提高膠結(jié)強(qiáng)度,尤其顯著提高在高溫下的抗剪強(qiáng)度的是()。A、固化劑B、偶聯(lián)劑C、填料D、增韌劑答案:C135.使用混凝土快修修補(bǔ)材料時(shí),以下哪種操作是不推薦的()。A、按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行配比B、隨意增加材料用量C、使用專(zhuān)用工具進(jìn)行施工D、嚴(yán)格按照施工步驟操作答案:B136.路面結(jié)構(gòu)層位中起主要承重的是哪一層()。A、面層B、基層C、墊層D、磨耗層答案:B137.防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是()。A、增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B、碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的高值C、養(yǎng)護(hù)結(jié)束后推延鋪筑下封層的時(shí)間D、混合料碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。答案:D138.高速公路設(shè)計(jì)速度的最大值我國(guó)采用()。A、100km/hB、120km/hC、80km/hD、60km/h答案:B139.電磁感應(yīng)法鋼筋探測(cè)儀所用校準(zhǔn)試件的制作中宜優(yōu)先采用何種材質(zhì)()A、混凝土B、木材C、塑料D、環(huán)氧樹(shù)脂答案:A140.公路橋涵養(yǎng)護(hù)工程按工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小,分為()類(lèi)。A、二B、三C、四D、五答案:C141.下列關(guān)于軟土地區(qū)路基病害處治方法中,錯(cuò)誤的是()。A、降低水位B、置換法C、反壓護(hù)道D、提高路基答案:D142.粘稠石油瀝青材料的三大指標(biāo)是()。A、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗滑性B、針入度、延度、軟化點(diǎn)C、溫度穩(wěn)定性、氣候穩(wěn)定性、不透水性D、和易度、強(qiáng)度、耐久度答案:B143.瀝青路面橫向裂縫損壞按長(zhǎng)度計(jì)算,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度()。換算成損壞面積。(A、0.1mB、0.2mC、0.4mD、1.0m答案:B144.兩個(gè)相鄰且完全相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所經(jīng)歷的時(shí)間,稱(chēng)為()A、振動(dòng)周期B、頻率C、波長(zhǎng)D、位移答案:A145.下列選項(xiàng)中,不能采用非金屬超聲波探測(cè)儀檢測(cè)的項(xiàng)目是()。A、混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況B、混凝土強(qiáng)度C、裂縫寬度D、樁基完整性檢測(cè)答案:A146.根據(jù)中線上各樁點(diǎn)的高程而點(diǎn)繪的不規(guī)則的折線,是縱斷面的()。A、地面線B、設(shè)計(jì)線C、坡度線D、平面線答案:A147.水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的存在的最主要問(wèn)題是()。A、反射裂縫B、沉陷問(wèn)題C、脫落問(wèn)題D、車(chē)轍問(wèn)題。答案:A148.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,二類(lèi)橋總體評(píng)定描述不正確的一項(xiàng)是()。A、重要部件功能良好,材料有局部輕度缺損或污染,裂縫小于限值B、次要部件有較多中等缺損或污染C、承載能力與橋面行車(chē)條件達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)D、只需日常清潔保養(yǎng)答案:D149.微型無(wú)人駕駛航空器的最大平飛速度不能超過(guò)()。A、20千米/小時(shí)B、30千米/小時(shí)C、40千米/小時(shí)D、60千米/小時(shí)答案:C150.瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn),升溫速度是()。A、2.5℃/minB、5℃/minC、3℃/minD、10℃/min答案:B151.橋面混凝土破損修復(fù)時(shí),哪種施工方法更適用于大面積破損()。A、粘貼鋼板法B、噴涂快干砂漿法C、局部修復(fù)法D、鑿除重澆法答案:D152.由于保護(hù)層太薄或者不密實(shí)原因造成的混凝土缺陷是()。A、麻面B、露筋C、蜂窩D、空洞答案:B153.橋面混凝土破損修復(fù)中,哪種方法主要用于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性()。A、粘貼鋼板法B、噴涂快干砂漿法C、局部鑿除法D、高壓注漿法答案:A154.在無(wú)人機(jī)公路養(yǎng)護(hù)巡檢中,以下哪項(xiàng)功能描述不符合目前無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的一般應(yīng)用能力()。A、利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)高精度自動(dòng)飛行與病害定位B、通過(guò)多機(jī)協(xié)同技術(shù)實(shí)現(xiàn)“蜂群”編隊(duì)飛行,擴(kuò)大巡檢覆蓋面C、實(shí)時(shí)傳輸高清圖像,并運(yùn)用AI技術(shù)自動(dòng)識(shí)別路面裂縫、植被侵限等病害D、無(wú)人機(jī)自主完成所有復(fù)雜結(jié)構(gòu)如高架橋和隧道內(nèi)部的詳細(xì)檢查及維修作業(yè)答案:D155.當(dāng)?shù)鼗仨毻诔膳_(tái)階,臺(tái)階的底面應(yīng)向內(nèi)傾斜()。A、1%-2%B、3%-2%C、2%-4%D、1%-4%答案:C156.延度表示瀝青的()性。A、溫度敏感性B、熱穩(wěn)定性C、塑性D、粘滯性答案:C157.縱斷面圖采用直角坐標(biāo),以縱坐標(biāo)表示()。A、高程B、地面線C、設(shè)計(jì)線D、里程樁號(hào)答案:A158.下列()不屬于公路橋涵養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括下列主要內(nèi)容。A、建立橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案、橋梁管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)并及時(shí)更新B、橋梁光彩工程C、橋涵檢查、評(píng)定和監(jiān)測(cè)D、制定橋涵構(gòu)造物災(zāi)害防治與搶修的應(yīng)急預(yù)案答案:B159.以下不是多旋翼無(wú)人機(jī)在公路作業(yè)中的優(yōu)勢(shì)()。A、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)B、可近距離拍攝C、能懸停拍攝D、起降簡(jiǎn)單答案:A160.路面抗滑性能指數(shù)SRI計(jì)算公式正確的是()。A、B、C、D、答案:A161.用于連接各個(gè)村莊與鄉(xiāng)鎮(zhèn),主要供地方內(nèi)部使用,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低的公路屬于哪個(gè)等級(jí)()。A、二級(jí)公路B、三級(jí)公路C、四級(jí)公路D、五級(jí)公路答案:C162.路面行駛質(zhì)量指數(shù)是()。A、PCIB、RQIC、RDID、PWI答案:B163.坑槽較深修補(bǔ)時(shí)需分層開(kāi)挖,層間形成階梯搭接,搭接寬度不小于()。A、10cmB、15cmC、20cmD、30cm答案:C164.作為瀝青混凝土路面質(zhì)量檢驗(yàn)的馬歇爾試驗(yàn)的試件應(yīng)在()取樣。A、拌和機(jī)出料口B、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)C、碾壓成型后在路面現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣D、都可以答案:A165.襯砌加固用噴射混凝的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()。A、C15B、C20C、25D、C30答案:C166.測(cè)定遇水崩解、易溶的石料毛體積密度時(shí),宜選用()。A、靜水稱(chēng)量法B、蠟封法C、比重瓶法D、量積法答案:B167.以下哪種測(cè)試方法不能測(cè)試混凝土的內(nèi)部缺陷()。A、超聲波法B、紅外成像法C、沖擊彈性波法D、電磁波法答案:B168.當(dāng)橋梁出現(xiàn)混凝土裂縫且疑似內(nèi)部鋼筋銹蝕時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用哪種檢測(cè)方法()。A、目視檢查B、回彈儀測(cè)試混凝土強(qiáng)度C、超聲波檢測(cè)混凝土內(nèi)部情況D、雷達(dá)探測(cè)或電磁檢測(cè)確定鋼筋銹蝕情況答案:D169.關(guān)于超重車(chē)輛過(guò)橋的規(guī)定,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、對(duì)不能滿(mǎn)足通行需要的橋梁進(jìn)行加固處治B、當(dāng)有多條線路可通行時(shí),應(yīng)選取橋梁技術(shù)狀況好、承載能力高、加固工程費(fèi)用較低的路線通過(guò)C、對(duì)無(wú)竣工資料或出現(xiàn)缺損的橋梁,應(yīng)以能反映橋梁實(shí)際狀況的檢測(cè)結(jié)果為計(jì)算依據(jù)D、當(dāng)結(jié)構(gòu)檢算和檢查結(jié)果不足以對(duì)超重車(chē)輛過(guò)橋安全性做出判定時(shí),可進(jìn)行荷載試驗(yàn),且試驗(yàn)荷載應(yīng)與超重車(chē)輛通過(guò)的狀況相近,必須一次加載。答案:D170.瀝青混凝土標(biāo)號(hào)AC-20中的"20"指的是()。A、瀝青的含量百分比B、最大集料粒徑尺寸C、混凝土抗壓強(qiáng)度D、混凝土配合比中的砂石比答案:B171.JGJT152-2019中,鋼筋間距和保護(hù)層厚度檢測(cè)鉆孔、剔鑿時(shí),不得損壞鋼筋,實(shí)測(cè)應(yīng)采用游標(biāo)卡尺,量測(cè)精度應(yīng)為()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.5mmD、1mm答案:A172.新建隧道應(yīng)在交付使用()年后進(jìn)行首次定期檢查。A、1B、2C、3D、4答案:A173.關(guān)于圬工拱橋養(yǎng)護(hù)與維修的規(guī)定,下列()說(shuō)法是不符合規(guī)定。A、圬工結(jié)構(gòu)應(yīng)保持表面整潔、完整,無(wú)雜草B、圬工結(jié)構(gòu)出現(xiàn)砌塊松動(dòng)應(yīng)予維修加固C、砌筑砂漿脫落、不飽滿(mǎn)導(dǎo)致主拱圈整體性差,應(yīng)予修復(fù)D、圬工結(jié)構(gòu)發(fā)生異常變形或出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫時(shí),可直接處治,無(wú)需進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查評(píng)估答案:D174.瀝青路面與水泥路面相比,下列哪些不屬于瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)()。A、行車(chē)舒適性好B、造價(jià)低C、開(kāi)放交通快D、無(wú)接縫答案:B175.拌和砂漿砌筑片石砌體時(shí),砂的粒徑不應(yīng)超過(guò)()塊石、粒石砌體不應(yīng)超過(guò)2.5mm。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案:C176.路面抗滑性能指數(shù)SRI計(jì)算時(shí),是運(yùn)用下列哪個(gè)指標(biāo)計(jì)算的()。A、路面構(gòu)造深度B、橫向力系數(shù)C、彎沉代表值D、擺式摩擦系數(shù)答案:B177.隧道內(nèi)的最大縱坡為()%。A、3B、4C、5D、6答案:A178.橋梁的經(jīng)常檢查主要指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行(),及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損并進(jìn)行小修保養(yǎng)工作。A、定期跟蹤B、專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)C、日常巡視檢查D、應(yīng)急檢查答案:C179.下面關(guān)于邊坡監(jiān)測(cè)方法的描述,正確的有()。A、邊坡監(jiān)測(cè)盡可能采用先進(jìn)的技術(shù)B、邊坡監(jiān)測(cè)也稱(chēng)為邊坡遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)C、GPS、近景測(cè)量等方法均可用于測(cè)量邊坡的表面位移D、上述說(shuō)法均不對(duì)答案:C180.用游標(biāo)卡尺法測(cè)量顆粒最大長(zhǎng)度方向與最小厚度方向的尺寸之比,大于()的顆粒為針片狀顆粒。A、1B、2C、3D、5答案:C181.對(duì)某隧道襯砌進(jìn)行空洞檢測(cè),該隧道襯砌的鋼筋密集,最適宜的檢測(cè)方法是()。A、沖擊彈性波反射法B、雷達(dá)法C、超聲法D、紅外成像法答案:A182.隧道通常是由()組成。A、洞身襯砌和洞門(mén)B、主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物C、墻身和拱圈D、墻身、拱圈和抑拱答案:B183.路基防護(hù)與加固的重點(diǎn)是()。A、邊溝B、路肩C、路基邊坡D、路邊行樹(shù)答案:C184.關(guān)于塑料排水板法處治軟基說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、施工速度快,效率高B、費(fèi)用較低C、需設(shè)置水平排水砂墊層D、對(duì)土擾動(dòng)大答案:D185.下列關(guān)于全長(zhǎng)衰減法(FLEA)壓漿定性檢測(cè),描述正確的有()。A、孔壓漿密實(shí)度越高,激振彈性波的能量在傳播過(guò)程逸散越多,對(duì)應(yīng)的壓漿指數(shù)越高B、孔壓漿密實(shí)度越高,接收端與激發(fā)端的信號(hào)振幅比越大,對(duì)應(yīng)的壓漿指數(shù)越高C、對(duì)壓漿缺陷較為敏感,測(cè)試結(jié)果可靠性高D、上述說(shuō)法均不對(duì)答案:A186.微型無(wú)人駕駛航空器的最大平飛速度不能超過(guò)()。A、20千米/小時(shí)B、30千米/小時(shí)C、40千米/小時(shí)D、60千米/小時(shí)答案:C187.針對(duì)適應(yīng)性不滿(mǎn)足要求的橋梁,下列()說(shuō)法是不正確的。A、對(duì)承載力不滿(mǎn)足要求的橋梁,可采取提高承載力B、對(duì)尺寸不滿(mǎn)足要求的橋梁,可采取加寬、加長(zhǎng)等改造措施C、對(duì)適應(yīng)性不滿(mǎn)足情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)對(duì)橋梁進(jìn)行改建但不重建D、有多個(gè)橋梁的適應(yīng)性不能滿(mǎn)足要求,應(yīng)結(jié)合路線改造方案比較和決策答案:C188.兩個(gè)以上同向回旋線間在曲率相等處徑相連接的形式為()曲線。A、卵形B、凸形C、形D、復(fù)合型答案:D189.膠粘劑注入裂縫經(jīng)固化后,可采用()進(jìn)行效果檢驗(yàn)。A、回彈儀法B、取芯法C、驗(yàn)算法D、敲擊法答案:B190.橋梁基礎(chǔ)形式一般可分為()。A、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)B、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉入樁基礎(chǔ)C、挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基D、挖孔樁基、沉井基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)答案:A191.公路線形是道路中心線的()。A、平面線形B、空間線形C、縱斷面線形D、橫斷面線形答案:B192.不屬于瀝青路面病害類(lèi)型的是()。A、擁包B、沉陷C、坑槽D、板角斷裂答案:D193.混凝土快修修補(bǔ)材料施工后,通常需要采取哪些措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)()。A、立即澆水養(yǎng)護(hù)B、覆蓋塑料薄膜C、立即通車(chē)使用D、無(wú)需特別養(yǎng)護(hù)答案:B194.冬季養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)是()。A、處理凍脹B、處理翻漿C、除雪防滑D、疏通排水設(shè)施答案:C195.高速公路同一方向不同斷面同時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),相鄰兩個(gè)工作區(qū)凈距不應(yīng)小于()km。A、3B、4C、5D、6答案:C196.橋梁荷載內(nèi)力由橋面依次傳遞到()。A、上部結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)、基礎(chǔ)、地基B、墩臺(tái)、上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)、地基C、地基、基礎(chǔ)、墩臺(tái)、上部結(jié)構(gòu)D、上部結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)、地基、基礎(chǔ)答案:A197.某路塹邊坡屬于風(fēng)化的巖石,且坡面不平整,應(yīng)采用的防護(hù)措施是()。A、噴漿B、抹面C、植被防護(hù)D、灌漿答案:A198.《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的厚度不超過(guò)()。A、2cmB、3cmC、4cmD、5cm答案:C199.下類(lèi)坡面防護(hù)屬于工程防護(hù)的是()。A、植草B、捶面C、植物骨架護(hù)坡D、三維植被網(wǎng)防護(hù)答案:B200.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù),若土建結(jié)構(gòu)評(píng)定類(lèi)別為1類(lèi),那么技術(shù)狀況評(píng)分()。A、≥85B、≥70,<85C、≥55,<70D、≥40,<55答案:A201.初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)文件中的路線平面圖一般比例尺的大小常用()。A、1:10000B、1:200C、1:100D、1:2000答案:D202.重力式橋臺(tái)的主要特點(diǎn)是依靠什么來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定?()A、臺(tái)后土壓力B、自身重量C、臺(tái)內(nèi)填土D、錐坡填土答案:B203.瀝青針入度試驗(yàn)中,試驗(yàn)溫度為()。A、10℃B、25℃C、30℃D、35℃答案:B204.水泥砂漿涂抹封閉表面裂縫時(shí),其涂抹的總厚度一般為()。A、1.0~2.0cmB、2.0~3.0cmC、3.0~4.0cmD、4.0~5.0cm答案:A205.積水管放入溝槽時(shí),其底部應(yīng)平順,橫向出水管的坡度應(yīng)()縱向排水坡度。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于答案:D206.會(huì)車(chē)視距約等于()。A、停車(chē)視距B、停車(chē)視距的一半C、停車(chē)視距的4倍D、停車(chē)視距的2倍答案:D207.以下不屬于公路技術(shù)狀況指標(biāo)體系的是()。A、SCIB、QIC、PCID、PQI答案:B208.A、路基破損面積B、路基損壞得分值C、路基損壞的累計(jì)扣分值D、路基損壞系數(shù)答案:C209.機(jī)械攤鋪瀝青混合料的虛鋪系數(shù)比人工攤鋪瀝青混合料的()。A、大B、小C、相等D、不確定答案:B210.()指按照規(guī)定的周期,對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查,評(píng)定橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)。A、經(jīng)常檢查B、橋梁檢測(cè)C、定期檢查D、特殊檢查答案:C211.MQI及各級(jí)指標(biāo)評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)該保留()。A、整數(shù)B、一位小數(shù)C、兩位小數(shù)D、三位小數(shù)答案:C212.在小型崩塌或落石地段,應(yīng)盡量采取()的辦法;如由于基巖破壞嚴(yán)重,崩塌、落石的來(lái)源豐富,則宜修建落石平臺(tái)、落石槽等攔截結(jié)構(gòu)物。A、支撐B、全部清除C、掛網(wǎng)防護(hù)D、加固答案:B213.中砂的細(xì)度模數(shù)范圍通常是()。A、3.0~2.3B、3.7~3.1C、2.2~1.6D、2.2—1.6答案:A214.下列關(guān)于灌漿密實(shí)度定性檢測(cè),描述正確的有()。A、檢測(cè)精度高、分辨力強(qiáng),適用范圍較廣B、定性檢測(cè)需要兩端鋼絞線露出C、定性檢測(cè)時(shí),傳感器軸向與鋼絞線軸向垂直D、定性檢測(cè)時(shí),傳感器軸向與鋼絞線軸向無(wú)需考慮答案:B215.高速公路封閉車(chē)道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)與被借用車(chē)道上的養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)不宜小于()。A、5kmB、8kmC、10kmD、12km答案:C216.橋梁定期檢查周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況確定,應(yīng)()三年一次。A、不少于B、最多C、只能D、不多于答案:A217.橋梁的經(jīng)常檢查,主要由()的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行。A、橋梁設(shè)計(jì)單位B、橋梁檢測(cè)單位C、橋梁管養(yǎng)單位D、橋梁施工單位答案:C218.在公路隧道養(yǎng)護(hù)中,對(duì)隧道內(nèi)燈具的照度和均勻度進(jìn)行定期檢測(cè)的主要目的是()。A、保證隧道內(nèi)美觀B、預(yù)防燈具故障,減少能耗C、提升隧道內(nèi)光線的舒適度,確保行車(chē)安全D、檢查隧道通風(fēng)系統(tǒng)的有效性答案:C219.針對(duì)橋梁技術(shù)狀況評(píng)定為4類(lèi)的橋梁,下列哪項(xiàng)維護(hù)管理措施是正確的()。A、進(jìn)行日常小修保養(yǎng),密切關(guān)注病害發(fā)展B、實(shí)施中修,修復(fù)可見(jiàn)的破損,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率C、必須立即進(jìn)行大修或加固,采取交通管制措施,限制通行或封閉交通D、視具體情況可繼續(xù)正常使用,安排定期檢查即可答案:C220.在橫斷面設(shè)計(jì)中,當(dāng)橫斷面地面線陡于1:5時(shí),應(yīng)在地面線上設(shè)置()。A、臺(tái)階B、護(hù)肩C、擋土墻D、護(hù)面墻答案:A221.根據(jù)《混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,當(dāng)混凝土板單點(diǎn)彎沉值大于0.2mm時(shí),可以判定的病害為()。A、脫空B、破碎板C、裂縫D、沉陷答案:A222.瀝青類(lèi)路面出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)戆?,可采?)。A、加熱器燙軟時(shí)鏟除B、趁氣溫高時(shí)鏟除C、全部挖除重新鋪面層D、撒粗砂燙平答案:C223.一級(jí)、二級(jí)公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)(PQI)應(yīng)滿(mǎn)足()要求,當(dāng)其不滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)安排日常維修、養(yǎng)護(hù)工程或改擴(kuò)建工程,恢復(fù)瀝青路面技術(shù)狀況。A、≥80B、≥75C、≥70D、≥85答案:B224.公路勘測(cè)設(shè)計(jì)根據(jù)路線的設(shè)計(jì)和要求,可分為一階段、兩階段設(shè)計(jì)和三階段設(shè)計(jì),對(duì)于技術(shù)上復(fù)雜而又缺乏經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)項(xiàng)目或建設(shè)項(xiàng)目中的個(gè)別路段、特大橋、互通式立體交叉、隧道等,應(yīng)采用()A、一階段設(shè)計(jì)B、兩階段設(shè)計(jì)C、三階段設(shè)計(jì)D、都可以答案:C225.在路肩外側(cè),用塊石安砌護(hù)肩帶或用水泥混凝土預(yù)制塊安砌坡頂石,其寬度不小于()。A、200mmB、250mmC、350mmD、400cm答案:B226.短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間()的各類(lèi)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、大于30分鐘且小于等于4小時(shí)B、大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)C、大于24小時(shí)小于等于48小時(shí)D、不超過(guò)30分鐘答案:B227.土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況值由0-3的分項(xiàng)有()。A、隧道洞口B、隧道洞門(mén)C、襯砌破損D、檢修道答案:D228.橋面混凝土破損修復(fù)后,哪種養(yǎng)護(hù)措施是不必要的()。A、保濕養(yǎng)護(hù)B、防寒保溫C、頻繁澆水D、定期清潔答案:C229.對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位,應(yīng)布設(shè)測(cè)區(qū)檢測(cè)鋼筋銹蝕電位,每一測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于()個(gè)。A、20B、30C、40D、50答案:A230.關(guān)于懸索橋索鞍的養(yǎng)護(hù)與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、主索鞍緊固鞍座的螺栓及鞍座上加緊主纜的螺桿、螺帽如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊B、防護(hù)罩內(nèi)有除濕設(shè)備的應(yīng)保持除濕設(shè)備工作正常,出現(xiàn)故障及時(shí)維修C、應(yīng)及時(shí)清除主索鞍、散索鞍的塵土、雜物、積水(雪)D、對(duì)于全鑄、全焊、鑄焊結(jié)合的鞍座局部出現(xiàn)裂紋時(shí),可采用磨除(淺層橢圓裂紋)、補(bǔ)焊等措施進(jìn)行處理,也可采用鉆孔止裂答案:D231.以下關(guān)于回彈法與沖擊彈性波法測(cè)試混凝土強(qiáng)度的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A、回彈法更簡(jiǎn)單B、回彈的測(cè)試深度范圍更大C、沖擊彈性波法的測(cè)試深度范圍更大D、沖擊彈性波法具有更嚴(yán)密的理論基礎(chǔ)答案:B232.判定水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度的依據(jù)是試桿下沉至距底板()。A、4±1mmB、5±1mmC、6±1mmD、7±1mm答案:C233.影響瀝青路面抗滑性能的因素是()。A、集料耐磨光性B、瀝青用量C、瀝青含蠟量D、前三個(gè)均是答案:D234.大中橋上的縱坡不宜大于()%。A、3B、4C、5D、6答案:B235.《設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定,高速公路和一級(jí)公路當(dāng)縱坡大于4%時(shí),可沿上坡方向車(chē)道右側(cè)設(shè)置()。A、爬坡車(chē)道B、變速車(chē)道C、錯(cuò)車(chē)道D、輔道答案:A236.公路技術(shù)狀況分()個(gè)等級(jí)。A、3B、4C、5D、6答案:C237.橋梁墩臺(tái)病害中,墩身輕微裂縫、腐蝕、空洞、剝落,輕微傾斜等現(xiàn)象,其損壞程度為()。A、輕度損壞B、中度損壞C、重度損壞D、危險(xiǎn)損壞答案:B238.關(guān)于支座的養(yǎng)護(hù)與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上每?jī)赡陸?yīng)涂一層潤(rùn)滑油B、支座的錨栓應(yīng)連接緊固,支承墊板應(yīng)平整緊密C、鋼支座除鉸軸和滾動(dòng)面外,其余部分均應(yīng)涂漆防銹D、阻尼橡膠支座等減隔震類(lèi)支座連接構(gòu)件失效時(shí),應(yīng)予處治答案:A239.構(gòu)件在外界作用下出現(xiàn)的集料或砂漿的表面磨耗脫落的現(xiàn)象叫()。A、蜂窩B、剝落C、磨損D、露筋答案:C240.飛行無(wú)人機(jī)時(shí)可以在以下()區(qū)域可以進(jìn)行指南針校準(zhǔn)。A、磁礦B、停車(chē)場(chǎng)C、帶有地下鋼筋的建筑區(qū)域D、草地答案:D241.懸索橋吊索的養(yǎng)護(hù)與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、斷絲數(shù)大于索體鋼絲總數(shù)的5%,應(yīng)更換吊桿B、吊桿上安裝的制振十字撐斷裂,必須及時(shí)更換C、索夾滑移對(duì)吊桿的受力將不產(chǎn)生影響D、當(dāng)索夾螺桿、螺母、墊圈經(jīng)評(píng)估需要更換時(shí),應(yīng)逐個(gè)更換答案:C242.下列物質(zhì)中,不會(huì)引起水泥體積安定性不良的是()。A、CaOB、MgOC、SO2D、Ca(OH)2答案:D243.當(dāng)混凝土保護(hù)層厚度值過(guò)小時(shí),有些鋼筋探測(cè)儀無(wú)法進(jìn)行檢測(cè)或示值偏差較大,可采用()。A、此情況無(wú)法進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)B、將鋼筋直徑設(shè)置成比實(shí)際值大些C、在探頭下附加已知厚度的墊塊來(lái)人為增大保護(hù)層厚度的檢測(cè)值D、將探頭懸空固定高度進(jìn)行檢測(cè)答案:C244.根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見(jiàn)》(交公路發(fā)【2013】321號(hào))的規(guī)定,經(jīng)常檢查每月()次。A、至少一次B、最多一次C、至少三次D、最多兩次答案:A245.擋土墻的日常養(yǎng)護(hù)除經(jīng)常檢查其有否損壞外,每年應(yīng)在()兩季各進(jìn)行一次定期檢查。A、春秋B、春夏C、夏秋D、秋冬答案:A246.路面狀況指數(shù)是()。A、SCIB、PQIC、BCID、TCI答案:B247.路肩的作用包括()。A、收費(fèi)停車(chē)B、堆料C、排水灌溉D、保護(hù)路面答案:D248.除借用對(duì)向車(chē)道通行的高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)外,工作區(qū)的最大長(zhǎng)度不宜超過(guò)()km。A、4B、5C、6D、8答案:A249.對(duì)于新建二、三、四級(jí)公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高一般指()A、公路中心線標(biāo)高B、行車(chē)道中線標(biāo)高C、未超高和加寬之前的路肩邊緣標(biāo)高D、超高和加寬之前的路肩邊緣標(biāo)高答案:C250.多軸飛行器飛控計(jì)算機(jī)的功能不包括()。A、穩(wěn)定飛行器姿態(tài)B、接收地面控制信號(hào)C、導(dǎo)航D、自主飛行控制答案:B251.高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)(PQI)應(yīng)滿(mǎn)足()要求,當(dāng)其不滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)安排日常維修、養(yǎng)護(hù)工程或改擴(kuò)建工程,恢復(fù)瀝青路面技術(shù)狀況。A、≥80B、≥75C、≥70D、≥85答案:A252.關(guān)于專(zhuān)項(xiàng)檢查下列()說(shuō)法是正確的。A、應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的、病害情況和性質(zhì),采用目測(cè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試B、應(yīng)針對(duì)橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行檢算分析,形成評(píng)定結(jié)論C、無(wú)需針對(duì)橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行檢算分析,提出措施建議D、無(wú)需采用儀器設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和其他輔助試驗(yàn)答案:B253.最大合成坡度主要發(fā)生在()A、陡坡急彎處B、陡坡處C、回頭曲線處D、以上答案均不對(duì)答案:A254.以下不屬于有機(jī)類(lèi)灌漿材料的是()。A、丙烯酰胺類(lèi)B、甲基丙烯脂類(lèi)C、水玻璃類(lèi)D、環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)答案:C255.下面哪種情況必須設(shè)置路面標(biāo)線。()A、瀝青路面B、三級(jí)公路C、四級(jí)公路D、高速公路答案:D256.計(jì)算路面損壞狀況指數(shù)PCI時(shí),其計(jì)算公式PCI=100-α0DRα1,公式中DR指的是()。A、路面破損率B、路面磨耗率C、路面跳車(chē)系數(shù)D、路面行駛質(zhì)量答案:A257.墊層的功能是改善土基的()狀況。A、強(qiáng)度和溫度B、濕度和剛度C、濕度和溫度D、強(qiáng)度和剛度答案:C258.貝克曼梁法檢測(cè)路基路面彎沉?xí)r,加載車(chē)行進(jìn)速度一般為()。A、5km/hB、10km/hC、20km/hD、50km/h答案:A259.輕、中等及重交通公路路面結(jié)構(gòu)層以下0.8~1.5m內(nèi)的路基部分稱(chēng)為()。A、上路床B、下路床C、上路堤D、下路堤答案:C260.為了改善環(huán)氧樹(shù)脂材料的脆性,通常要加入()。A、固化劑B、增韌劑C、稀釋劑D、偶聯(lián)劑答案:B261.瀝青的延度值越大,說(shuō)明瀝青的()。A、塑性越好B、塑性越差C、粘滯性越好D、粘滯性越差答案:A262.利用IE法測(cè)試混凝土內(nèi)部缺陷時(shí),當(dāng)缺陷尺寸d和缺陷深度T滿(mǎn)足什么條件時(shí),可以檢出缺陷反射及板底反射()A、0.3<d/T<1.5B、0.2<d/T<1.4C、0.1<d/T<1.3D、0.4<d/T<1.2答案:A263.車(chē)轍試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)瀝青混合料的()性能。A、抗滑B、抗裂C、抗疲勞D、高溫穩(wěn)定答案:D264.不屬于路面日常保養(yǎng)具體內(nèi)容主要是()。A、清除路面泥土雜物、污染物、散落物等B、排除路面積水C、實(shí)施路面夏季灑水降溫作業(yè)D、處治路面泛油答案:D265.三級(jí)、四級(jí)公路網(wǎng)級(jí)瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)(PQI)應(yīng)滿(mǎn)足()要求,當(dāng)其不滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)合理安排養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,并采取綜合養(yǎng)護(hù)措施。(A、≥80B、≥85C、≥90D、≥95答案:A266.公路用地范圍為公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣(無(wú)排水溝時(shí)為路堤或護(hù)坡道坡腳)以外,或路塹坡頂截水溝外邊緣(無(wú)截水溝為坡頂)以外不小于()范圍內(nèi)的土地;在有條件的地段,高速公路、一級(jí)公路不小于()。A、1m3mB、1m2mC、2m3mD、1m4m答案:A267.混凝土水灰比值在一定范圍內(nèi)越大,則其強(qiáng)度()。A、越低B、越高C、不變D、無(wú)影響答案:A268.下列不是混凝土材料和結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn):()A、結(jié)構(gòu)形狀多樣B、尺寸大小差異很大C、材質(zhì)差異較大D、材質(zhì)均勻各向同性答案:D269.下列關(guān)于全長(zhǎng)波速法(FLPV)壓漿定性檢測(cè),描述正確的有()A、壓漿密實(shí)度越高,測(cè)試得到的彈性波波速越快B、未灌漿時(shí),測(cè)試得到的波速為梁體混凝土的波速C、未灌漿時(shí),測(cè)試得到的波速趨近鋼絞線的波速D、上述說(shuō)法均不對(duì)答案:C270.在彈性波的各個(gè)成分波中,其傳播速度與材料的動(dòng)泊松比無(wú)關(guān)的有()A、一維P波B、二維P波C、三維P波D、S波答案:A271.關(guān)于樁身完整性檢測(cè),取芯法不能檢測(cè)下面哪一項(xiàng)內(nèi)容()A、樁長(zhǎng)B、樁身混凝土強(qiáng)的C、基樁豎向極限承載力D、樁底沉渣厚度答案:C272.以下不屬于表面抹灰封閉表面裂縫時(shí)常用的抹灰材料是()A、水泥漿B、水泥砂漿C、環(huán)氧砂漿D、混凝土答案:D273.多孔連拱拱橋拱上填料更換,需要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)工序進(jìn)行,并觀測(cè)()的變位。A、橋面水平B、拱背側(cè)墻C、相鄰孔跨拱圈和墩臺(tái)D、橋面豎向答案:C274.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,二類(lèi)橋總體評(píng)定描述不正確的一項(xiàng)是()。A、重要部件功能良好,材料有局部輕度缺損或污染,裂縫小于限值B、次要部件有較多中等缺損或污染C、承載能力與橋面行車(chē)條件達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)D、只需日常清潔保養(yǎng)答案:D275.某四級(jí)公路路面面層采用瀝青混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用()公路的規(guī)定值。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案:B276.根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》將公路按功能相適應(yīng)的交通量分為()個(gè)等級(jí)。A、4B、5C、6D、7答案:B277.通常情況下,SMA路面的木質(zhì)素纖維不宜低于()的0.3%。A、瀝青用量B、礦料用量C、礦粉用量D、瀝青混合料總量答案:D278.混凝土快修修補(bǔ)材料通常用于哪種情況()。A、大面積混凝土破損B、輕微混凝土表面缺陷C、深層混凝土裂縫D、橋梁結(jié)構(gòu)加固答案:B279.采用超聲法檢測(cè)裂縫深度時(shí),被測(cè)裂縫中不得有積水或泥漿等,否則()無(wú)明顯差異,給裂縫深度判斷造成很大困難。A、超聲首波信號(hào)B、超聲波信號(hào)C、超聲波波幅D、超聲波聲時(shí)答案:A280.三級(jí)、四級(jí)公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)(PQI)應(yīng)滿(mǎn)足()要求,當(dāng)其不滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)安排日常維修、養(yǎng)護(hù)工程或改擴(kuò)建工程,恢復(fù)瀝青路面技術(shù)狀況。A、≥80B、≥75C、≥70D、≥85答案:C281.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,一類(lèi)橋總體評(píng)定描述不正確的一項(xiàng)是()。A、重要部件材料均良好B、次要部件有較多中等缺損或污染C、承載能力與橋面行車(chē)條件符合設(shè)計(jì)指標(biāo)D、只需日常清潔保養(yǎng)答案:B282.路面磨耗指數(shù)PWI的計(jì)算式PWI=100-a0WRa1中,WR指的是()。A、路面破損率B、路面跳車(chē)系數(shù)C、路面磨耗率D、路面行駛質(zhì)量答案:C283.為避免車(chē)輛碰撞和傷及行人等,或因失誤而駛出路外的事故發(fā)生,在各級(jí)公路的高路堤地段應(yīng)設(shè)置()。A、警告標(biāo)志B、輔助車(chē)道C、廣告牌D、護(hù)欄答案:D284.在陡坡路段的邊坡上植草是()。A、行車(chē)需要B、避免牲畜踩踏C、便于路面排水D、防止沖刷答案:D285.下列關(guān)于軟土的工程性質(zhì)描述中,錯(cuò)誤的是()。A、天然含水量高,密度小B、天然孔隙比大C、壓縮性小D、有機(jī)質(zhì)含量高答案:C286.車(chē)轍深度大于30mm宜采用那種措施處治()。A、微表處B、碎石封層C、銑刨重鋪D、就地?zé)嵩偕鸢福篊287.公路彎道上設(shè)置超高的目的主要是()。A、克服離心力B、路面排水C、美觀D、便于施工答案:A288.導(dǎo)流線的顏色分為()。A、黑色B、紅色C、藍(lán)色D、黃色和白色答案:D289.當(dāng)測(cè)區(qū)混凝土碳化深度平均值與實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度平均值的比值KC為()時(shí),評(píng)定標(biāo)度為4。A、<0.5B、[0.5,1.0)C、≥2.0D、[1.5,2.0)答案:D290.普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在(),以其中的中砂為宜。A、3.7~3.1B、3.0~2.3C、2.2~1.6D、3.7~1.6答案:D291.橋梁火災(zāi)后,鋼筋混凝土構(gòu)件的熱損傷可分為()等級(jí)。A、三個(gè)B、四個(gè)C、五個(gè)D、六個(gè)答案:B292.關(guān)于橋梁墩臺(tái)的養(yǎng)護(hù)與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、混凝土墩臺(tái)存在表面存在侵蝕剝落、蜂窩麻面、露筋及鋼筋銹蝕等缺陷時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)B、圬工砌體的砌縫脫落應(yīng)重新勾縫C、對(duì)于墩臺(tái)開(kāi)裂,應(yīng)用采用灌注水泥漿封閉裂縫即可,無(wú)需其它措施D、墩臺(tái)抗震設(shè)施損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)或改造答案:C293.水泥混凝土面板出現(xiàn)唧泥病害時(shí),可采用()。A、灌水處理B、磨平處理C、壓漿處理D、不處理答案:C294.鋼筋混凝土梁主筋附近豎向裂縫寬度限值是()。(A、0.2mmB、0.25mmC、0.3mmD、0.5mm答案:B295.縱斷面圖采用直角坐標(biāo),橫坐標(biāo)的比例采用1:2000,縱坐標(biāo)采用()。A、1:2000B、1:200C、1:1000D、1:3000答案:B296.平均縱坡控制的路段為()。A、相對(duì)高差在200米以上的路段B、越嶺線路段C、相對(duì)高差在500米以上的路段D、山脊線路段答案:B297.以下不屬于砌體結(jié)構(gòu)表面破損有哪些?()。A、勾縫脫落B、蜂窩C、起皮D、風(fēng)化答案:B298.飛行無(wú)人機(jī)時(shí)可以在以下哪種區(qū)域可以進(jìn)行指南針校準(zhǔn)()。A、磁礦B、停車(chē)場(chǎng)C、帶有地下鋼筋的建筑區(qū)域D、草地答案:D299.橋梁根據(jù)橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),若某橋梁上部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)普遍的裂縫且寬度超過(guò)限值,下部結(jié)構(gòu)有輕微腐蝕但不影響結(jié)構(gòu)安全,橋面出現(xiàn)一定范圍的坑洼與車(chē)轍,該橋梁應(yīng)評(píng)定為哪一類(lèi)()。A、1類(lèi)B、2類(lèi)C、3類(lèi)D、4類(lèi)答案:D300.沿著中線豎直剖切公路,再將豎直曲面展開(kāi)成直面,即為公路的()。A、公路路線平面B、公路路線縱斷面C、公路路線橫斷面D、平曲線答案:B301.根據(jù)橋梁技術(shù)狀況分類(lèi),確定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施,說(shuō)法錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()。(A、一類(lèi)橋梁正常養(yǎng)護(hù)B、二類(lèi)橋需要小修C、三類(lèi)橋梁需進(jìn)行中修,酌情進(jìn)行交通管制D、四類(lèi)橋梁需要進(jìn)行改建或重建,及時(shí)關(guān)閉交通答案:D302.一般公路在舊路改建時(shí)的超高構(gòu)成可采用()。A、內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)B、中軸旋轉(zhuǎn)C、外邊軸旋轉(zhuǎn)D、以上答案都有可能答案:B303.橋面混凝土破損修復(fù)時(shí),選擇修復(fù)材料時(shí)主要考慮哪些因素()。A、材料成本B、材料來(lái)源C、材料性能D、材料重量答案:C304.春融季節(jié)瀝青路面出現(xiàn)開(kāi)裂后,如不及時(shí)處理,容易發(fā)展為()。A、坑槽B、淺坑洞C、深坑洞D、車(chē)轍答案:A305.每年春季或秋季,宜在喬木樹(shù)干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A、0.5~1mB、1~1.5mC、1.5~2mD、2~2.5m答案:B306.某硅酸鹽水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定數(shù)據(jù)如下:開(kāi)始拌和時(shí)間為10:00,試針下沉至距底板4mm+1mm時(shí)的時(shí)間為11:25,試針下沉0.5mm時(shí)的時(shí)間為13:45,則該水泥的終凝時(shí)間為()min。A、85B、225C、140D、390答案:B307.對(duì)下列厚度混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行缺陷檢測(cè),可采用超聲法檢測(cè)的是()。A、0.1~1mB、0.5-10mC、0.5~100m左右D、0.1~50m答案:A308.道路石油瀝青按()劃分為七個(gè)標(biāo)號(hào)。A、溶解度B、軟化點(diǎn)C、針入度D、黏度答案:C309.在地震基本烈度大于()地區(qū)未經(jīng)抗震設(shè)計(jì)的既有橋梁,應(yīng)進(jìn)行橋梁抗震性能評(píng)價(jià)。A、6度B、7度C、7.5度D、8度答案:A310.對(duì)于二、三、四級(jí)公路的越嶺路線,任一連續(xù)3公里路段范圍內(nèi)的平均縱坡不宜大于()。A、8%B、6.5%C、5.5%D、7%答案:C311.在隧道養(yǎng)護(hù)中,發(fā)現(xiàn)襯砌出現(xiàn)大面積開(kāi)裂、剝落或滲漏水嚴(yán)重時(shí),應(yīng)采取哪種養(yǎng)護(hù)措施()。A、襯砌背后注漿B、回填灌漿C、襯砌表面防水處理D、直接表面刷漆答案:A312.多旋翼無(wú)人機(jī)大多通過(guò)調(diào)整各個(gè)電機(jī)的(),就能實(shí)現(xiàn)上升下降、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)、前進(jìn)、后退、左偏移、右偏移等各種動(dòng)作。A、轉(zhuǎn)速B、螺距C、方向D、電流答案:A313.集料的表觀密度中的表觀體積是指()。A、集料的實(shí)體體積B、集料的孔隙體積和實(shí)體體積C、集料的開(kāi)口孔隙體積和實(shí)體積D、集料的閉口孔隙體積和礦質(zhì)實(shí)體體積答案:D314.AC-16瀝青混合料的最小壓實(shí)厚度為()。A、2cmB、3cmC、4cmD、6cm答案:C315.梁橋最大剪應(yīng)力截面為()。A、跨中B、L/4截面C、支座附近D、支座上答案:C316.關(guān)于橋面鋪裝及防水層養(yǎng)護(hù)與維修應(yīng)符合的規(guī)定,下列()不正確。A、橋面應(yīng)經(jīng)常清掃,保持橋面平整、清潔B、水泥混凝土橋面出現(xiàn)病害局部修補(bǔ)時(shí),可使用普通配比混凝土C、瀝青混凝土橋面應(yīng)根據(jù)損壞程度,局部修補(bǔ)或整跨洗刨重新鋪設(shè)鋪裝層D、橋面鋪裝養(yǎng)護(hù)維修及改造,不得隨意增加鋪裝厚度答案:B317.瀝青老化后,在物理力學(xué)性質(zhì)方面,表現(xiàn)為延度()。A、減小B、升高C、不變D、不確定答案:A318.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間()的各類(lèi)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、大于30分鐘且小于等于4小時(shí)B、大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)C、大于24小時(shí)小于等于48小時(shí)D、大于24小時(shí)答案:D319.環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)材料施工環(huán)境溫度以()為宜。A、0℃以上B、10℃±5℃C、15℃±5℃D、20℃±5℃答案:D320.水泥混凝土路面損壞類(lèi)型有()種。A、7B、9C、10D、11答案:D321.沸煮法檢測(cè)水泥的體積安定性是檢測(cè)水泥中()含量是否過(guò)高。A、游離氧化鈣B、游離氧化鎂C、三氧化硫D、氫氧化鈣答案:A322.橋梁抗震性能評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)流程和方法可按()進(jìn)行。A、《公路工程抗震規(guī)范》B、《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》C、《公路橋梁加固技術(shù)規(guī)范》D、《公路橋梁抗震性能評(píng)價(jià)與抗震加固技術(shù)指南》答案:D323.用于高等級(jí)公路路面下面層的粗集料,應(yīng)滿(mǎn)足的指標(biāo)是()。A、沖擊值B、磨光值C、壓碎值D、磨耗值答案:C324.超聲回彈綜合法測(cè)試混凝土強(qiáng)度時(shí),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的每一測(cè)區(qū),宜先進(jìn)行___測(cè)試,后進(jìn)行___測(cè)試()。A、回彈超聲B、超聲回彈C、超聲回彈綜合測(cè)試鉆芯D、鉆芯回彈答案:A325.在路基養(yǎng)護(hù)工作中,以下哪項(xiàng)措施主要是針對(duì)防止路基水毀和邊坡失穩(wěn)的()。A、定期修剪路肩雜草,保持路容整潔B、處理路面裂縫,防止雨水下滲C、清理邊溝,保持排水系統(tǒng)暢通D、對(duì)路面輕微坑槽進(jìn)行填補(bǔ),保持行車(chē)舒適性答案:C326.由于模板表面不光滑、模板濕潤(rùn)不充分導(dǎo)致混凝土表面失漿原因造成的混凝土缺陷是()。A、麻面B、露筋C、蜂窩D、空洞答案:A327.下列是加鋪水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A、彎拉強(qiáng)度B、平整度C、構(gòu)造深度D、橫向力系數(shù)SFC答案:A328.從事非經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)時(shí),哪類(lèi)無(wú)人駕駛航空器不需要依法投保責(zé)任保險(xiǎn)()。A、小型B、輕型C、中型D、大型答案:B329.下列關(guān)于混凝土橋墩沖擊彈性波波速的測(cè)試,方法正確的有()A、采用透射法測(cè)試橋墩內(nèi)部P波波速B、采用平測(cè)法測(cè)試橋墩內(nèi)部P波波速C、采用表面波法測(cè)試橋墩內(nèi)部P波波速D、采用沖擊回波法測(cè)試拐角處P波波速答案:A330.長(zhǎng)隧道是指()。A、3000≥L>1000B、2000≥L>1000C、3000≥L>1500D、1000≥L>500答案:A331.對(duì)于淺層或損壞面積較小的構(gòu)件,一般可采用()方法鑿除表層缺損的混凝土。A、人工鑿除B、氣動(dòng)工具鑿除C、高壓射水清除D、以上皆可答案:A332.拱式腹拱多采用三鉸拱雙鉸拱,保持拱鉸()對(duì)保證結(jié)構(gòu)正常受力十分重要。A、轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)動(dòng)性B、平移的機(jī)動(dòng)性C、固結(jié)D、轉(zhuǎn)動(dòng)和平移答案:A333.混凝土標(biāo)號(hào)(例:C30)一般代指的混凝土哪項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)()。A、抗劈裂強(qiáng)度B、抗壓強(qiáng)度C、抗拉強(qiáng)度D、抗彎強(qiáng)度答案:B334.普通混凝土中的水泥漿,在混凝土硬化后起()作用。A、膠結(jié)B、潤(rùn)滑C、潤(rùn)滑和填充D、骨架答案:A335.綠化保存率是指栽植后成活()的株數(shù)(m2、叢、延米)占總栽植株數(shù)的百分?jǐn)?shù)。A、三年及以上B、兩年及以上C、一年及以上D、四年及以上答案:B336.公路隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定共劃分為()類(lèi)。A、3B、4C、5D、6答案:C337.某三級(jí)公路路面面層采用瀝青混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用()公路的規(guī)定值。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案:B338.在高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)中,視頻監(jiān)控?cái)z像頭的主要作用不包括()。A、實(shí)時(shí)監(jiān)控交通流量,為交通管制提供依據(jù)B、監(jiān)測(cè)路面損壞情況,指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃C、輔助事故現(xiàn)場(chǎng)取證,提高應(yīng)急響應(yīng)效率D、自動(dòng)識(shí)別并記錄超速行駛車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)答案:D339.翻漿經(jīng)常在()發(fā)生。A、春季B、夏季C、秋季D、冬季答案:A340.對(duì)于砌體結(jié)構(gòu),內(nèi)部裂縫壓力灌漿所用的水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于()。A、32.5B、32.5RC、42.5D、42.5R答案:A341.混凝土表面裂縫需()修補(bǔ)。A、封閉B、鑿除C、灌漿D、加固答案:A342.無(wú)損檢測(cè)方法中,“PIT”為()技術(shù)的英文縮寫(xiě)。A、跨孔超聲B、雷達(dá)C、低應(yīng)變檢測(cè)D、射線掃描答案:C343.下列()規(guī)定不屬于鋼筋混凝土梁橋上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)與維修。A、梁(板)開(kāi)裂后應(yīng)視裂縫的影響程度,及時(shí)維修加固處治B、箱梁內(nèi)應(yīng)保證通風(fēng)良好,橋梁未設(shè)置通風(fēng)孔時(shí),宜根據(jù)實(shí)際需要增補(bǔ)C、橋梁的防護(hù)隔離設(shè)施應(yīng)完整、牢固,若有損壞應(yīng)及時(shí)維修D(zhuǎn)、主梁持續(xù)下?lián)匣驌隙瘸^(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的允許值,應(yīng)進(jìn)行加固改造答案:C344.以下哪種材料不屬于混凝土快修修補(bǔ)材料的范疇()。A、快硬水泥B、速凝砂漿C、高性能混凝土D、膨脹劑答案:C345.水泥路面進(jìn)行小面積破損修補(bǔ)時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行的步驟是A、直接澆筑新混凝土B、清理破損區(qū)域,去除松散顆粒C、對(duì)修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)D、設(shè)置施工警示標(biāo)志答案:B346.社會(huì)主義職業(yè)道德的核心是()。A、集體主義B、愛(ài)國(guó)主義C、為人民服務(wù)D、遵守法紀(jì)答案:C347.為公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域,分為()區(qū)域。A、三個(gè)B、四個(gè)C、五個(gè)D、六個(gè)答案:D348.二級(jí)公路瀝青路面的巡查作業(yè)中,巡查車(chē)速不宜大于()km/h。A、40B、50C、60D、80答案:A349.砂漿用石灰應(yīng)純凈,燃燒均勻,熟化透砌,一般采用石灰膏和熟石灰。淋制石灰膏時(shí),要用網(wǎng)過(guò)濾,要有足夠的熟化時(shí)間,一般為()天以上。A、5B、7C、10D、14答案:D350.根據(jù)公路等級(jí)和橋梁規(guī)模,公路橋梁養(yǎng)護(hù)檢查分為三個(gè)等級(jí),特別重要的橋梁應(yīng)按()級(jí)進(jìn)行檢查。A、IB、IIC、IIID、IV答案:A351.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,瀝青含量為()兩個(gè)質(zhì)量比的百分率。A、瀝青質(zhì)量與瀝青混合料的質(zhì)量B、瀝青質(zhì)量與礦料的質(zhì)量C、礦料質(zhì)量與瀝青質(zhì)量D、瀝青混混合料與礦料質(zhì)量答案:A352.下列檢測(cè)項(xiàng)目不能采用無(wú)損檢測(cè)的項(xiàng)目是()A、結(jié)構(gòu)厚度B、骨料級(jí)配C、內(nèi)部缺陷D、結(jié)構(gòu)材質(zhì)答案:B353.斜拉索的調(diào)索與換索,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。A、主梁、主塔線形有異常變化B、索力偏差超過(guò)15%C、索力超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定容許值D、拉索使用年限超過(guò)設(shè)計(jì)使用壽命答案:B354.公路的基本組成部分包括:特殊構(gòu)造物、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)工程、排水設(shè)施以及()。A、路基B、樁基C、擋上墻D、中央分隔帶答案:A355.片石應(yīng)具有兩個(gè)大致平行的面,其厚度不宜小于(),其中一條邊長(zhǎng)不小于30cm,體積不小于0.01m3,砌筑時(shí),如用小片石墊平、墊穩(wěn),可不受此限。A、10cmB、15cmC、20cmD、18cm答案:B356.瀝青路面損壞類(lèi)型有()種。A、7B、9C、10D、11答案:D357.人工運(yùn)輸土石時(shí),免費(fèi)運(yùn)距為第一個(gè)()。A、5mB、10mC、20mD、50m答案:C358.利用沖擊彈性波對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)厚度進(jìn)行檢測(cè)時(shí),下列厚度中,最薄能夠檢測(cè)哪一項(xiàng)()A、0.01mB、0.1mC、1mD、10m答案:B359.農(nóng)村公路不包括()。A、縣道B、鄉(xiāng)道C、村道D、機(jī)耕道答案:D360.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離為()。A、凈跨徑B、計(jì)算跨徑C、基礎(chǔ)跨徑D、標(biāo)準(zhǔn)跨徑答案:B361.細(xì)度模數(shù)是采用0.15~4.75mm粒度范圍的細(xì)集料的()參數(shù)計(jì)算的。A、篩余質(zhì)量B、分計(jì)篩余百分率C、累計(jì)篩余百分率D、通過(guò)率答案:C362.一般在()需控制最小縱坡。A、平原區(qū)路段B、降雨量大的路段C、填方路段D、長(zhǎng)路塹路段以及其它橫向排水不暢的路段答案:D363.在瀝青路面施工中SBS改性瀝青相比普通瀝青,最大的優(yōu)點(diǎn)在于()。A、提高了低溫抗裂性B、降低了施工難度C、減少了對(duì)環(huán)境的污染D、降低了生產(chǎn)成本答案:A364.關(guān)于橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合的規(guī)定,下列()說(shuō)法是不正確的。A、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整,縱、橫坡適度,橋頭平順B、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含外觀整潔,不含基礎(chǔ)沖蝕程度C、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含橋面系各構(gòu)件,支座及附屬設(shè)施等狀態(tài)完好、功能正常、布置合理D、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含結(jié)構(gòu)無(wú)損壞,無(wú)異常變形,穩(wěn)定性良好答案:B365.水泥混凝土路面坑洞損壞是指板面出現(xiàn)大于()mm、深度大于()mm的坑槽。A、10,30B、20,30C、30,10D、30,20答案:C366.縱斷面采用直角坐標(biāo),以縱坐標(biāo)表示(),其采用比例為()。A、里程樁號(hào)、1:2000B、地面線、1:200C、高程、1:200D、設(shè)計(jì)線、1:2000答案:C367.某簡(jiǎn)支梁跨中撓度加載千測(cè)值為10mm,加載后穩(wěn)定時(shí)測(cè)值為40mm,卸載后達(dá)到穩(wěn)定測(cè)值為20mm,殘余撓度為()mm。A、40B、30C、20D、10答案:D多選題1.下面關(guān)于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的描述,正確的有()。A、施加的對(duì)象通常是外荷載作用下的受壓區(qū)B、先張法施工時(shí)需要臺(tái)座,因此不適合大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)C、預(yù)應(yīng)力體系的主要問(wèn)題是預(yù)應(yīng)力損失和預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)體的缺陷D、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)所采用的材料比非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的材料要求通常更高答案:BCD2.模數(shù)支承式伸縮裝置的病害與缺陷主要有()。A、連接螺栓缺損B、伸縮裝置鋼縱梁連接焊縫脫開(kāi)C、伸縮裝置密封橡膠條脫落或跳出D、伸縮裝置密封橡膠條破漏答案:BCD3.SBS類(lèi)改性瀝青的最大特點(diǎn)是()性能都好,且有良好的彈性恢復(fù)性能和()性能。A、高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裂性C、溶解性D、抗老化性答案:ABD4.在公路綠化養(yǎng)護(hù)管理中,以下()措施是必要的以維持良好的綠化效果并保障道路安全()。A、定期澆水和施肥,促進(jìn)植物健康成長(zhǎng)B、及時(shí)修剪樹(shù)木枝葉,避免遮擋交通標(biāo)志和影響行車(chē)視線C、防治病蟲(chóng)害,采用生物或環(huán)保型農(nóng)藥D、清理枯死植物,保持綠化帶整潔答案:ABCD5.在橋面鋪裝混凝土維修過(guò)程中,關(guān)于材料選擇,以下說(shuō)法正確的是()。A、應(yīng)選擇高強(qiáng)度混凝土B、應(yīng)選擇耐磨性好的材料C、材料選擇無(wú)需考慮橋面美觀度D、材料應(yīng)具有良好的抗凍性答案:ABD6.在進(jìn)行公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),以下哪些屬于路基技術(shù)狀況的評(píng)價(jià)內(nèi)容()。A、路基損壞狀況B、路基構(gòu)造物缺損C、排水設(shè)施損壞D、路基沉降與變形答案:ABCD7.地面排水設(shè)施通常有邊溝、跌水、()等。A、截水溝B、洞式滲溝C、攔水帶D、排水溝答案:ACD8.橋梁雨水進(jìn)入箱梁或空心板腔內(nèi),使得積水的存在,對(duì)

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