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文檔簡介
混凝土路面施工方法
混凝土路面施工方法水泥混凝土路面采用機械拌合、機械攤鋪、機械振搗、真空吸水、覆蓋養(yǎng)生的施工方法。
水泥混凝土路面施工工序為:選擇拌和場地-備料和混合料配比調(diào)整-測量放樣-基層檢驗和整修-支立模板和安設鋼筋(拉桿和傳力桿)-拌合混凝土-運輸混凝土-攤鋪混凝土-振搗混凝土-提漿、刮平-鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊-真空處理機械抹平-機械抹光-表面制毛-機械鋸縫-拆模-填縫-養(yǎng)護-開放交通。
(1)施工準備工作
選擇拌和場地:根據(jù)工程實際情況,沿線設置2臺強制式砼拌合機(配電子配料機),負責全線混凝土的供應。
材料準備及其性能檢驗:根據(jù)施工進度計劃,在施工前分批備好所需的各種材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加劑),并在實際使用時核對調(diào)整對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質(zhì)含量、堅固性;對石子還應抽檢其強度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過限值,應提前1~2天沖洗或過篩至符合規(guī)定為止,若其它項不符合規(guī)定時,應另選料或采取有效的補救措施。
以備水泥除應查驗其出廠質(zhì)量報告單外,還應逐批抽檢其細度、凝結(jié)時間、安定性及3天、7天、28天的強度等是否符合要求。為節(jié)省時間,可采用2h壓蒸快速測定方法測定推算。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用,另外,新出廠的水泥至少要存放一周后方可使用。外加劑按其性能指標檢驗,并須通過試驗判定是否適用。
混合料配合比檢驗與調(diào)整:混凝土施工前必須檢驗其設計配合比是否合適,如不合適,應及時調(diào)整??梢赃x擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率和不同集料級配等配制混合料,通過比較,從中選出經(jīng)濟合理的方案。施工現(xiàn)場砂和石子的含水量經(jīng)常變化,必須逐班測定,并調(diào)整其實際用量。
測量放樣:測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應根據(jù)設計圖紙放出中心線及邊線,設置脹縫、縮縫、曲線起止點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位,同時根據(jù)放好的中心線和邊線,在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否則應移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外測車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中要做到勤測、勤核、勤糾偏。
安設模板:水泥路面施工前應檢查基層的寬度、路拱與標高、表面平整度、厚度和壓實度等,均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處,應予整修?;鶎訖z驗合格后,即可安設模板。模板宜采用鋼模,長度6米,接頭處應有牢固拼裝配件,裝拆應簡易。模板高度應與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應與設計高程一致,模板底面應與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。
模板安裝完畢后,在檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。如果不正確,則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或瀝青、以便拆模。
(2)混凝土的拌和與運輸
混凝土采用機械攪拌。我方配備2臺強制式砼攪拌機(帶電子配料機),攪拌機的裝料的順序宜為:砂、水泥、碎(礫)石,或碎(礫)石、水泥、砂。進料后,邊攪拌邊加水。攪拌時間應根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定。混凝土拌和物的最短攪拌時間,自材料全部進入攪拌鼓起,至拌和物開始出料為止的連續(xù)攪拌時間應符合下表1的規(guī)定。攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。
混凝土拌合物采用機動翻斗車運輸,混凝土拌和物從攪拌機出料后,送至鋪裝地點進行攤鋪、振搗、做面,直至澆注完畢的允許最長時間,由實驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。若時間超過限值,或者在夏天鋪筑路面時,宜使用緩凝劑。
(3)攤鋪
攤鋪混凝土前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。
混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應用鐵鍬翻拌。
用鐵鍬攤鋪時,應用“扣鍬”的方法,嚴禁投擲和樓耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。
安裝鋼筋網(wǎng)片時,不得踩踏,應在底部先攤鋪一層混凝土拌和物,攤鋪高度應按鋼筋網(wǎng)片設計位置預加一定的沉落高度。待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后,再繼續(xù)澆注混凝土。若安放雙層鋼筋網(wǎng)片時,對厚度不大于25cm的板,上下兩層鋼筋片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的,上下兩層鋼筋網(wǎng)片應分兩次安放。
安放邊緣鋼筋時,應先沿邊緣鋪裝一條混凝土拌和物,拍實至鋼筋設置高度,然后安放邊緣鋼筋,再兩端彎起處,用混凝土拌和物壓住。
(4)振搗
攤鋪好的混凝土混合料,應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時,以采用2.2kw的平板振搗器;采用真空脫水工藝施工時,可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部,進水口附近,以及安設鋼筋的部位,施工中宜先用頻率6000次/分以上的振搗器。
振搗混凝土混合料時,首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅打那個平板振搗器振搗不到之外振一次,同一位置不宜少于20s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍,其至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。
混凝土在全振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拉2~3遍,是表面泛漿,交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以1.2~1.5米/分為宜。對不平之處,應及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振搗梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當彎曲超過2mm時應調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。
最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿調(diào)均勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的。直徑75~100mm的無縫鋼管,鋼管兩端加焊端頭板,板內(nèi)鑲配軸承,管端焊有兩個彎頭式的推拉定位銷,伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿,使表面均勻保持5~6mm左右的砂漿層,以利密封和作業(yè)。設有路拱時,應使用路拱成形板整平。
如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。
(5)真空脫水
真空脫水前,打開真空泵機組水箱蓋,向真空泵和集水室注入清水,使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些,調(diào)節(jié)搭扣松緊,蓋嚴箱蓋,用3~4mm厚橡膠板堵住進水口,檢查泵的空載真寬度,泵表位應大于650~700mmHg。再檢查連接軟管、吸墊表面、粘縫及管接頭。如發(fā)現(xiàn)有損壞、漏氣、阻塞時,要迅速修補或更換。此外,還要檢查粘結(jié)劑和修補用品以及常用的修理工具是否齊全。
鋪設吸墊采用V88型新型吸墊,可省去尼龍墊布。并吸均勻。真空脫水時,一般控制真空表1分鐘內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg。最高值不宜大于650~700mmHg。如在規(guī)定時間(3分鐘)內(nèi)在到規(guī)定的真空度要求時,應立即查找漏氣處進行補救。如使用密封帶時一般可略澆些水將密封邊濕潤,再輕輕掃壓一下,如仍不見效,要采用修補或更換等措施。真空處理過程中,要認真記錄真空度、脫水時間與脫水量,并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況,若發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢,可間隙短暫地掀起臨近的密封邊,借此滲入少量空氣,促使混凝土表面水分移動。當脫水達到規(guī)定時間(脫水時間一般為板厚cm的1~1.5倍,單位min)要求后或已脫出規(guī)定水量(脫水率一般為12%~15%)后,再吸墊四周位置要略微掀起1~2cm,繼續(xù)抽吸10~15s,以脫水盡作業(yè)表面及管道中余水。
一塊作業(yè)面完成后,卷起吸墊,移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空脫水。每次吸墊位置應與前次重疊20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。
真空脫水時,操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走,不準隨意在吸墊上行走。不準穿硬底帶釘?shù)男?,最好穿膠鞋或球鞋操作;脫水時要作好脫水記錄,把握好脫水時間和脫水均勻性,防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。
(6)表面整修
采用真空工藝時,脫水后還應進行機械抹光,精抹、制毛等工序。
機械抹光:園盤抹光機粗抹或用振動粱復振一邊能起勻?qū){、粗平及表面致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平,封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實度,使表層殘留水和漿體不均勻分布的現(xiàn)象得到改善,以減少不均勻收縮。實踐證明,粗體時決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應在3m直尺檢查下進行。通過檢查,采取高處多磨、低處補漿(原漿)的方法進行邊抹光邊找平,用3cm直尺縱橫檢測,保證其平整度不宜大于1cm。應注意的是抹光機進行的方向不同,其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整,橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。
精抹:精抹是路面平整度的關(guān)鍵工序。在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾杠)對混凝土表面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度開來的影響,橫向搓刮后不應進行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮),同時要附以3cm直尺檢查。刮搓前一定要漿模板清理干凈。搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。每抹一邊,都得用3m直尺檢查,反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補應用原漿,不得另拌砂漿,更禁止灑水或水泥粉,否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫漏。
制毛:制毛是為了保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定的影響。毛刷在混凝土面層表面橫向拉毛。
(7)接縫施工
接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會引起路面的各種損壞,并影響行車的舒適性。因此,應特別認真地做好接縫施工。
縱縫:水泥混凝土面板按一個車道的寬度(本工程為4m)一次施工,縱向施工采用平縫加拉桿的形式。
縱縫拉桿采用螺紋鋼筋,設置在板厚的中間。并應避免將脫模劑(如瀝青等)涂灑在拉桿上??v縫拉桿可采用在模板上設孔,立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)。
橫向縮縫:橫向縮縫采用在混凝土凝結(jié)后(混凝土抗壓強度達到6.2~12.0Mpa)切割而成。切割前應檢查電源、水源及切縫機組試運轉(zhuǎn)的情況,切縫機刀片應與機身中心線成90度角,并應與切縫線在同一直線上。開始切縫前,應調(diào)整刀片的進刀深度,切割時調(diào)整刀片切割方向。停止砌縫時,應先關(guān)閉旋鈕開關(guān),將刀片提升刀混凝土板面上,停止運轉(zhuǎn)。切割時刀片冷卻用水的壓力部應低于0.2Mpa。同時應防止砌縫水滲入基層和土基。當混凝土強度達到設計強度的25%~30%,即可進行切割,當氣溫突變時,應適當提早切割時間,或每隔20~40m先割一條縫,以防溫度應力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。砌縫后,應盡快灌注填縫料。
縮縫的切割時間要特別注意掌握好,切得過早,由于混凝土的強度不足,會引起粗集料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫。切得過遲,則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻,導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度,而收縮應力并未超出其強度的范圍內(nèi)時。
橫向脹縫:脹縫應與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿。縫隙下部設脹縫板,上部灌脹縫填料縫。傳力桿的活動端,可設在縫的一邊或交錯布置,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不大于5mm,傳力桿的固定可采用支架固定安裝法。
支架固定傳力桿安裝方法:傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板,并應用鋼筋支架固定就位,澆筑時應先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌和物至板面,振搗密實后,抽出端頭擋板,空隙部分添補混凝土拌和物,并用插入式振搗器振實。
橫向施工縫:施工縫宜設于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫如設于縮縫處,板中應增設傳力桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應先涂瀝青,允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。
接縫填封:混凝土板養(yǎng)護期滿后應及時填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。常用的添縫方法有灌入式和預制嵌縫條填縫兩種。
(8)養(yǎng)生及拆模
混凝土表面修整完畢后,應進行養(yǎng)生,使混凝土板在開放交通前具備足夠的強度和質(zhì)量,養(yǎng)生期間,須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風干,以免產(chǎn)生收縮裂縫;須采取措施減少溫度變化,以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應力;須管制交通,以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面。
混凝土板的養(yǎng)生選用濕治養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不少于14天。濕治養(yǎng)生由三個時期組成:防護層潤濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應力的終結(jié)期。
潤濕期采用草袋(簾)等,在混凝土終凝后覆蓋于板的表面,每天均勻灑水,保持潮濕狀態(tài),但注意灑水時不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi),每天對含水材料潤濕2~3次;在晝夜溫差大的地區(qū),混凝土板3jiaozhuwd內(nèi)應采取保溫措施,防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。終結(jié)期內(nèi),必須保證混凝土逐漸失水,與周圍環(huán)境保持平衡?;炷涟逶陴B(yǎng)生期內(nèi)和填縫前,應禁止車輛通行,在達到設計強度的4%以后,方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除,板面不等留有痕跡。
拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定,拆模應仔細,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通時,混凝土板的強度應達到設計強度的80%以上,其車輛載荷不得大于設計荷載。第7章施工組織設計7.1工程概況7.1.1建筑物概況本建筑物為于錦州市某處,建筑面積為7602.4。該建筑物南北朝向,東西長69.50,南北方向總長35.3。本建筑物總計六層,局部五層,各層層高都為3.3m。總高度為19.80m。采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。并采用柱下獨立基礎。混凝土構(gòu)件全部現(xiàn)場現(xiàn)澆,內(nèi)外墻采用粘土空心磚砌筑,室內(nèi)地面采用水磨石面層,內(nèi)墻抹灰,外墻采用涂料滾涂,外部門窗采用塑鋼門窗,內(nèi)部門采用木制門。屋面防水采用三氈四油卷材,采用水泥聚苯板作保溫層。7.1.2建筑地點特征擬建場地為:;地質(zhì)情況:見地質(zhì)勘察報告;土壤凍結(jié)深度為:-1.1m。7.2施工方案7.2.1確定施工總體目標1.工程質(zhì)量目標:確保本工程為市優(yōu)良樣板工程,爭創(chuàng)“魯班獎”;2.工期目標:確保在計劃總工期內(nèi)順利交付使用。3.安全文明施工目標:杜絕死亡重傷事故及機械火災事故,嚴格按照錦州市文明施工的各項規(guī)定執(zhí)行,爭創(chuàng)錦州市文明施工優(yōu)良樣板現(xiàn)場。4.科技進步目標:充分發(fā)揮科學技術(shù)作為第一生產(chǎn)力的作用,確保工程順利建成。5.施工環(huán)境目標:作好現(xiàn)場封閉施工和臨近現(xiàn)場交通要道的安全防護,最大限度地減少噪音污染、粉塵污染,確保周圍環(huán)境不受施工的影響。7.2.2施工程序及安排整個工程的施工程序組織原則為“工序流水、主體分層、交叉作業(yè)”,程序組織情況詳見《施工程序總框圖》,各階段施工程序安排重點如下:1.土方階段本階段應保證挖方機械、勞動力投入及加快運土進度,以盡快封閉基坑為工作側(cè)重點。2.基礎施工階段本階段工作的重點是確保人力及機械的投入,制定合理的基礎施工作業(yè)方案,并加強測量控制,確保大體積砼一次澆筑成功;3.主體施工階段本階段工作的中心是以結(jié)構(gòu)工程為先導,確保主體結(jié)構(gòu)順利封頂,施工中應加強對各工序的監(jiān)控,對機械設備運行情況的監(jiān)測,加強現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)控制,確保工期、質(zhì)量等目標的實現(xiàn);4.圍護結(jié)構(gòu)及裝修施工階段該階段將著重處理好砌筑、裝修、安裝的施工協(xié)調(diào),使裝修和安裝相互創(chuàng)造工作面,減少內(nèi)耗,高質(zhì)、高效地完成施工任務;5.室外工程及收尾竣工階段本階段要求抓緊安裝調(diào)試,引好室外管線,加緊整個工程的配套收尾、清潔衛(wèi)生、成品保護;加緊各項交工技術(shù)資料的整理,確保工程一次驗收成功。7.2.3主要施工方法梁、柱模板均采用木制模板。模板支撐采用多功能碗扣式支撐。為滿足層高的要求,碗扣支撐全采用鋼管連接,上部安裝大頭螺絲。外腳手架采用雙排扣式腳手架。外掛雙層秘目阻燃防護網(wǎng)?;炷潦┕げ捎蒙唐坊炷?,運用泵送工藝,土方開挖采用機器開挖,人工配合。7.2.4土方開挖和基礎工程⑴測量放線,建立場區(qū)平面控制網(wǎng)。撒出建筑物輪廓線和基礎開挖邊線。⑵基坑開挖根據(jù)地質(zhì)勘察報告,確定邊坡放坡系數(shù),基坑底邊尺寸線的確定見《地基處理及土方開挖方案》。⑶施工人員檢查施工現(xiàn)場,使其滿足“三通一平”的條件;組織設備進場;施工總平面圖的規(guī)劃,現(xiàn)場布置各種材料的庫房、搭設材料棚、鋪設水、電線路;聯(lián)系材料貨源,并提出必要的材料實驗報告合格書;測量人員通過測量控制點,進行定位、放線。并做好記錄。⑷要求測量員對軸線基礎位置進行復核,保證正確;要求質(zhì)量檢查人員對施工的每道工序認真進行復核,嚴格按設計和施工驗收規(guī)范施工;材料員嚴格把關(guān)。7.2.5鋼筋工程本工程主要采用二級鋼筋,水平連接采用閃光對焊,豎向鋼筋直徑大于16的采用電渣壓力焊,直徑小于16的采用綁扎接頭。鋼筋下料嚴格按照設計和施工規(guī)范要求進行。對鋼筋的下料要經(jīng)過仔細的計計算、加工。在鋼筋綁扎時,要每隔一段就彈出橫向間距控制線;鋼筋在現(xiàn)場集中制作;柱鋼筋、插筋與底芭板交接處要增設定位鋼筋,并點焊牢固。柱子主筋接頭必須錯開;保護層采用高標號預制水泥砂漿塊墊起,其厚度同保護層。節(jié)點鋼筋在綁扎前必須放樣。7.2.6模板工程梁模:直線梁采用小鋼模進行拼接;柱子截面為500×500,擬采用木制模板;模板一次支設到位,中部開設澆注窗,實行混凝土中部入模,防止混凝土澆注高度過大而影響質(zhì)量;現(xiàn)澆板模板仍采用木制模板,支設時,先立柱,安裝大小龍骨,大龍骨要求不小于100×100。間距不超過1m。立柱采用碗扣式腳手架,鋪設模板,粘貼膠粘帶,刷脫模劑。7.2.7混凝土工程本工程主體結(jié)構(gòu)全部使用商品混凝土,商品混凝土進場后,嚴把質(zhì)量關(guān),嚴禁將不合格的混凝土入泵。嚴格控制混凝土的配合比。使其在滿足混凝土的設計強度和耐久性的技術(shù)要求之外,尚應滿足可泵性的要求?;炷脸隽虾蟊M快入模,延時不能超出45min,如在運輸過程中出現(xiàn)離析的現(xiàn)象,必須進行二次攪拌,采用插入式振搗器,分層振搗。每層厚度小于或等于500mm;施工縫留設位置:梁、板按施工段,垂直縫設置在次梁跨中三分之一處。墻、電梯井施工縫留設在剪力最小的地方。7.2.8腳手架施工工程安全保護方案為確保施工安全,采用雙排扣件式鋼管腳手架。外層腳手架掛密目式阻燃安全網(wǎng)。腳手架搭設要求如下⑴立竿:橫距0.9m。縱距1.5m。距墻為0.35m。相臨立竿的接頭要求錯開。⑵大橫竿:步距為1.6m,上、下橫竿搭設位置要求錯開。⑶小橫竿:設于雙立竿之間,搭于大橫竿之上,并用直角扣件扣緊。⑷剪刀撐:沿腳手架兩端和轉(zhuǎn)角處起,每九根設置一道,每片架子不少于三道,剪刀撐沿架高連續(xù)設置。在相臨兩道剪刀撐之間,每隔10m加設一道。⑸連墻件:與柱連接,垂直間距4m。水平間距6m。采用單竿箍和雙排箍柱式。⑹腳手架基礎:回填土分層夯實,澆筑C20混凝土100厚,寬2m。上鋪12號槽鋼。⑺腳手架拉安全網(wǎng),每隔4層設置一道水平安全網(wǎng)。7.2.9裝飾工程裝飾工程是綜合性的系統(tǒng)工程,凡外露部分的建筑、水、暖、電、衛(wèi)等均應當成是裝飾工程的一部分。在裝飾工程施工前,應指定施工技術(shù)措施。如施工準備、操作工藝、質(zhì)量控制、成品保護等措施。施工前應完成與之交叉的水、暖、電、衛(wèi)等的安裝。工程整體進入裝飾階
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