公路隧道照明系統(tǒng)運行規(guī)程DB41-T 1606-2018

ICS91.160

P31

DB41

河南省地方標準

DB41/T1606—2018

公路隧道照明系統(tǒng)運行規(guī)程

2018-06-19發(fā)布2018-09-19實施

河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

DB41/T1606—2018

目次

前言................................................................................II

1范圍..............................................................................1

2規(guī)范性引用文件....................................................................1

3術(shù)語和定義........................................................................1

4照明系統(tǒng)運行......................................................................2

4.1照明系統(tǒng)控制..................................................................2

4.2照明燈具布置與防眩配光要求....................................................2

4.3照明供配電....................................................................3

5照明系統(tǒng)維護與節(jié)能................................................................4

5.1照明設(shè)施維護..................................................................4

5.2節(jié)能..........................................................................4

I

DB41/T1606—2018

前言

本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本標準由河南省交通運輸廳提出并歸口。

本標準由河南省堯欒西高速公路建設(shè)有限公司、長安大學(xué)負責起草。

本標準主要起草人：王偉、鄭晅、王曉明、白雅偉、李國偉、王新剛、秦道天。

本標準參加起草人：王驥清、席雅敏、許文廣、任長明、侯起陽、曹家丕、朱峰、楊玉晶、王昊森、

李雪、史芊芊。

II

DB41/T1606—2018

公路隧道照明系統(tǒng)運行規(guī)程

1范圍

本標準規(guī)定了公路隧道照明系統(tǒng)運行的術(shù)語和定義、照明系統(tǒng)運行控制及設(shè)備維護。

本標準適用于高速公路隧道照明系統(tǒng)的運行與維護，其他等級公路參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

JTG/TD70/2-01—2014公路隧道照明設(shè)計細則

JTGH12—2015公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

實時控制方式

根據(jù)隧道洞外亮度的變化，實時控制隧道內(nèi)的燈具組合或調(diào)光，實現(xiàn)出入口的光環(huán)境過渡。

3.2

時序控制方式

根據(jù)一天中不同時段的洞外亮度，通過不同燈具的組合或調(diào)光控制，實現(xiàn)隧道照明控制的方式。一

般可根據(jù)洞外亮度分為白天、傍晚、夜間、子夜四種控制方式。

3.3

手動控制方式

人工選擇的控制方式，分為遠程手動控制和現(xiàn)場手動控制。遠程手動控制在隧道管理中心或隧道管

理站進行人工操作，現(xiàn)場手動控制在隧道變電所（站）、配電箱等現(xiàn)場進行人工操作。

3.4

回路控制

采用供電回路控制燈具開啟，利用回路組合，實現(xiàn)出入口及洞內(nèi)亮度調(diào)節(jié)。

3.5

單燈控制

對照明燈具的單獨控制。控制方式分為有線和無線控制兩種。

3.6

眩光

由于視野中的亮度分布或亮度范圍的不適宜，或存在極端的對比，以致引起不舒適感覺或降低觀察

細部或目標的能力的視覺現(xiàn)象。

3.7

維護系數(shù)

照明裝置在使用一定周期后，在規(guī)定表面上的平均照度或平均亮度與該裝置在相同條件下新裝時在

同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。

1

DB41/T1606—2018

3.8

照明功率密度

單位面積上的照明安裝功率（包括光源、鎮(zhèn)流器或變壓器），單位為瓦特每平方米(W/m2)。

4照明系統(tǒng)運行

4.1照明控制

4.1.1隧道正常運營時，不應(yīng)隨意開關(guān)燈，應(yīng)根據(jù)洞外亮度的變化進行照明控制。

4.1.2隧道運行時，照明均勻度不應(yīng)低于JTG/TD70/2-01—2014的要求。

4.1.3照明系統(tǒng)運行時，白天隧道出入口應(yīng)利用加強照明實現(xiàn)光環(huán)境的平滑過渡。夜間隧道內(nèi)全段只

開啟基本照明，如有引道照明，則同時開啟。

4.1.4照明控制分為照明系統(tǒng)控制和燈具控制兩類。

4.1.5照明系統(tǒng)宜采用實時控制方式，根據(jù)實測亮度實時調(diào)整洞內(nèi)照明亮度。

4.1.6照明系統(tǒng)采用時序控制時，應(yīng)合理確定時間段的劃分，實現(xiàn)出入口亮度與洞外亮度的過渡。白

天時，加強照明與基本照明開啟；傍晚時，開啟加強照明燈具的1/2，同時基本照明全部開啟；夜間時，

只開啟基本照明；子夜時，基本照明可開啟1/2，實現(xiàn)節(jié)能運行。

4.1.7照明系統(tǒng)控制中，應(yīng)包含現(xiàn)場手動控制方式。

4.1.8燈具控制分燈具回路控制和單燈控制。采用LED燈具照明時，宜采用單燈調(diào)光控制。

4.1.9燈具控制采用回路控制方式時，應(yīng)按設(shè)計的回路組合執(zhí)行燈具控制；采用單燈控制時，合理劃

分燈具組合，實現(xiàn)照明控制。

4.2照明燈具布置與防眩配光要求

4.2.1照明燈具更換時，應(yīng)根據(jù)隧道照明的布設(shè)方式，選擇滿足照明均勻度要求的燈具配光。

4.2.2隧道照明燈具的布設(shè)應(yīng)綜合考慮燈具、環(huán)境等因素，防止眩光影響行車安全。

4.2.3隧道照明燈具的眩光影響，宜采用相對閾值增量TI進行眩光評價，TI宜小于10%。環(huán)境亮度為

0.05cd/m2<θ<5cd/m2時，相對閾值增量可采用下列公式進行計算。

Lv

TI650.8100%

Lav

式中：

TI——相對閾值增量，%；

Lv——等效光幕亮度，cd/m2；

Lav——路面平均亮度，cd/m2。

4.3照明供配電

4.3.1隧道照明宜采用洞內(nèi)的配電箱供電，分為變電所和配電箱兩級供電，配電箱由變電所供電。

4.3.2各級配電設(shè)備應(yīng)選用合理的額定值，實現(xiàn)照明供電的分級保護。當正常照明的電源失效時，應(yīng)

能立即啟用應(yīng)急照明。

4.3.3照明燈具的端電壓變化范圍不應(yīng)超過其額定電壓的90%～105%。

4.3.4三相配電干線的各相負荷宜分配平衡，相負荷變化范圍不宜超過三相負荷平均值的85%～115%。

4.3.5供給氣體放電燈的配電線路，宜在線路或燈具內(nèi)設(shè)置電容補償，功率因數(shù)不應(yīng)低于0.9。

4.3.6隧道照明燈具的外露可導(dǎo)電部分應(yīng)可靠接地。

2

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5照明系統(tǒng)維護與節(jié)能

5.1照明系統(tǒng)維護

5.1.1隧道照明系統(tǒng)應(yīng)制定合理的維護方案，定期檢測隧道照明的狀況，滿足設(shè)計運行的照明要求。

應(yīng)包括日常巡查、清潔維護、設(shè)備檢修等內(nèi)容，滿足JTGH12—2015的要求。

5.1.2供配電設(shè)施的清潔，頻率為1次/1～3月。照明設(shè)施的清潔，頻率為1次/3～6月，應(yīng)包括燈具

及側(cè)壁。

5.1.3供配電設(shè)施的檢修，關(guān)鍵設(shè)備頻率為1次/1～3月，其他設(shè)備頻率為1次/3～6月。

5.1.4照明設(shè)施的檢修，燈具頻率為1次/1～3月，線路頻率為1次/3～6月。

5.1.5對于交通量大或污染嚴重的隧道，如有條件，實時監(jiān)測照明系統(tǒng)的清潔和檢測需求，及時采取

相應(yīng)措施。

5.1.6隧道照明設(shè)施的完好率不應(yīng)低于90%。照明光源達到其額定壽命的90%時，應(yīng)進行成批更換，宜

選用高效節(jié)能光源。

5.1.7隧道照明燈具損壞個數(shù)在中間段達到連續(xù)2盞以上、加強段達到連續(xù)3盞以上時，應(yīng)及時更換。

5.2節(jié)能

5.2.1隧道照明在滿足均勻度和眩光的要求下，應(yīng)選擇高光效光源。

5.2.2使用照明功率密度（LPD）作為照明節(jié)能的評價指標，燈具更換后的區(qū)域照明功率密度不應(yīng)大于

更換前對應(yīng)區(qū)域的照明功率密度。

5.2.3隧道照明系統(tǒng)宜積極采用新技術(shù)、新材料，實現(xiàn)隧道照明的節(jié)能運行。

_________________________________

3

DB41/T1606—2018

目次

前言................................................................................II

1范圍..............................................................................1

2規(guī)范性引用文件....................................................................1

3術(shù)語和定義........................................................................1

4照明系統(tǒng)運行......................................................................2

4.1照明系統(tǒng)控制..................................................................2

4.2照明燈具布置與防眩配光要求....................................................2

4.3照明供配電....................................................................3

5照明系統(tǒng)維護與節(jié)能................................................................4

5.1照明設(shè)施維護..................................................................4

5.2節(jié)能..........................................................................4

I

DB41/T1606—2018

前言

本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本標準由河南省交通運輸廳提出并歸口。

本標準由河南省堯欒西高速公路建設(shè)有限公司、長安大學(xué)負責起草。

本標準主要起草人：王偉、鄭晅、王曉明、白雅偉、李國偉、王新剛、秦道天。

本標準參加起草人：王驥清、席雅敏、許文廣、任長明、侯起陽、曹家丕、朱峰、楊玉晶、王昊森、

李雪、史芊芊。

II

DB41/T1606—2018

公路隧道照明系統(tǒng)運行規(guī)程

1范圍

本標準規(guī)定了公路隧道照明系統(tǒng)運行的術(shù)語和定義、照明系統(tǒng)運行控制及設(shè)備維護。

本標準適用于高速公路隧道照明系統(tǒng)的運行與維護，其他等級公路參照