花鳥魚蟲等觀賞物綜合服務市場建設(shè)可行性研究報告

########農(nóng)業(yè)有限公司花鳥魚蟲等觀賞物綜合服務市場建設(shè)可行性研究報告主管單位：########################項目單位:########################項目法人:############建設(shè)地點:########################二〇一一年十一月目錄第一章總論 11.1項目背景 11.2項目概況 31.3結(jié)論與建議 6第二章改造的意義和必要性 82.1項目實施的背景 82.2項目實施的意義和必要性 8第三章改造方案 123.1技改前情況 123.2改造方案 12第四章場址方案 144.1場址所在位置現(xiàn)狀 144.2場址建設(shè)條件 14第五章技術(shù)方案、設(shè)備方案與工程方案 185.1技術(shù)方案 185.2主要設(shè)備方案 265.3工程方案 28第六章主要原材料、燃料供應 296.1主要原材料供應 296.2燃料供應 29第七章總圖運輸與公用輔助工程 307.1總圖布置 307.2公用輔助工程 31第八章節(jié)能篇 338.1項目節(jié)能設(shè)計規(guī)范 338.2建設(shè)項目能源消耗種類和數(shù)量分析 358.3項目所在地能源供應狀況分析 358.4主要節(jié)能措施 368.5節(jié)能效果分析 37第九章環(huán)境影響評價 389.1廠址環(huán)境條件 389.2設(shè)計依據(jù) 389.3項目建設(shè)對環(huán)境的影響 389.4項目運營期對環(huán)境的影響 399.5環(huán)境影響評價 40第十章勞動安全衛(wèi)生與消防 4110.1設(shè)計依據(jù) 4110.2安全衛(wèi)生防范措施 4110.3消防設(shè)施 42第十一章組織機構(gòu)與人力資源配置 4411.1組織機構(gòu) 4411.2人力資源配置 44第十二章項目實施進度與項目招標 4512.1建設(shè)工期 4512.2項目實施進度表 4512.3項目招標 46第十三章投資估算與資金籌措 4813.1項目總投資規(guī)模 4813.2資金來源及投資使用方案 49第十四章財務分析 5014.1項目財務內(nèi)部收益率、總投資收益率、投資回收期等指標的計算和評價 5014.2項目經(jīng)濟效益分析 52第十五章風險分析 56第十六章研究結(jié)論與建議 5816.1研究結(jié)論 5816.2建議 59

########農(nóng)業(yè)有限公司花鳥魚蟲等觀賞物綜合服務市場建設(shè)可行性研究報告第一章總論1.1項目概要1.1.1項目單位基本情況單位地址：################法人代表：############成立時間：########年########月注冊資本：########萬元職工人數(shù)：####人############################農(nóng)業(yè)有限公司，現(xiàn)有職工####人，其中高級工程師####人，中級職稱####人，助理工程師####人。公司成立于####年####月，注冊資本####萬元，經(jīng)營范圍為苗木及花卉種植；家禽養(yǎng)殖；農(nóng)副產(chǎn)品初加工。技術(shù)人員常年在林業(yè)生產(chǎn)第一線工作，承擔過造林、育苗、開展林業(yè)科技示范推廣等任務，具有較高的專業(yè)理論知識和豐富的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，能夠承擔國家各類林業(yè)科學技術(shù)試驗、示范、推廣項目。1.1.2項目建設(shè)條件########################.１.2項目基本情況1.2.1項目名稱、建設(shè)性質(zhì)及建設(shè)地點1、項目名稱：############################農(nóng)業(yè)有限公司花鳥魚蟲等觀賞物綜合服務市場建設(shè)項目２、項目性質(zhì)：新建；３、建設(shè)地點：####################################################################################。1.2.2產(chǎn)品方案及規(guī)模項目產(chǎn)品為年交易100萬件觀賞物；年交易額1億元，市場收入1600萬元。1.2.3品種、技術(shù)（工藝）、設(shè)備方案本項目產(chǎn)品品種有：各種花卉和景觀樹木、觀賞類鳥類、魚類、及小動物。主要設(shè)施設(shè)備有：（1）交易市場及設(shè)施；（2）基地建設(shè)；（3）購置配送車輛和其他服務設(shè)施。1.2.4土建工程新建標準化倉儲車間10200平方米；辦公及管理用房樓3000平方米；硬化場地10000平方米，綠化場地10000平方米，圍墻800米，大門及門房等。從2012年1月至2013年12月，2年。1.2.6投資結(jié)構(gòu)及資金來源項目建設(shè)總投資6060萬元，其中工程建設(shè)費用2700萬元、機器設(shè)備費895萬元、征地費425萬元、預備費用及其他費用540萬元。資金來源：企業(yè)自籌4060萬元，占總投資的67﹪；銀行貸款2000萬元，占總投資的33﹪；1.2.7項目效益經(jīng)濟效益：項目達產(chǎn)后主營業(yè)務（銷售）收入達1600萬元；年利潤總額1071萬元：稅金141萬元投資利潤率16.67%；社會效益：現(xiàn)代市場建設(shè)是由多個部門組成的綜合性、服務性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)由傳統(tǒng)的運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、物流信息處理等功能逐漸演變?yōu)槟芴峁└嘣鲋捣盏男屡d行業(yè)?，F(xiàn)代物流市場通過提供增值性的服務，對經(jīng)濟與社會的發(fā)展、城市建設(shè)以及企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生了顯著的作用，其增值性主要包括：增加便利性的服務——一切能簡化手續(xù)、簡化操作的服務都是增值性服務，在完成基本物流功能的同時，提供門到門服務、完備的操作或作業(yè)提示、代辦業(yè)務、24小時營業(yè)、傳遞信息、物流全過程追蹤等服務，滿足物流消費者的不同需求。加快反應速度的服務——快速反應是現(xiàn)代物流發(fā)展的動力之一。可以通過兩條途徑使過程變快，一是提高運輸基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的效率，第二種方法是優(yōu)化物流系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)，重新設(shè)計流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)、簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應性能。降低服務成本——企業(yè)把物流作為第三利潤源，必須找到能夠降低物流成本的解決方案?？梢钥紤]的方案包括：采用第三方物流服務商、經(jīng)營者之間聯(lián)合，采取物流共同化計劃，同時如果具有一定的規(guī)模，可以通過采用比較實用但投資比較少的物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，以及各種物流管理技術(shù)，提高物流的效率和效益，降低物流成本。延伸服務——將供應鏈集成在一起的服務。向上可以延伸到市場調(diào)查與預測、采購及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓、物流系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃方案的制作等等。上述各種服務具有很高的增值性，但也是最難提供的服務，能否提供此類增值服務已成為衡量一個物流企業(yè)是否真正具有競爭力的標準。1.3可行性研究報告編制依據(jù)1.3.1編制依據(jù)(1)############################農(nóng)業(yè)有限公司項目可研報告編制委托書(2)項目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項目的技術(shù)、財務等資料材料。(3)國家有關(guān)部門關(guān)于可行性研究報告編制的規(guī)定和要求。(4)國家有關(guān)部門頒布的政策、法規(guī)與規(guī)定(5)########################扶貧經(jīng)濟試驗區(qū)有關(guān)招商引資的規(guī)定。(6)市場調(diào)研資料。1.3.2編制范圍本項目可行性研究報告論述了項目建設(shè)的背景及必要性，對建設(shè)指導思想、市場分析、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模與工藝流程、建設(shè)條件與場址選擇、建材及動力供應、建筑方案、環(huán)境保護與安全衛(wèi)生、節(jié)約能源、組織機構(gòu)與勞動定員、項目管理與實施進度、招投標管理、投資估算與資金籌措、綜合效益等方面進行了分析論證，并提出本可行性研究報告的結(jié)論與建議。１.4綜合評價1.4.1項目建設(shè)的必要性花鳥魚蟲等觀賞物市場建設(shè)能滿足市民的美化家庭，提高生活多樣化的需要，滿足城建及新居民區(qū)建設(shè)的綠化需要，更要為調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展本土園林竹木及花卉產(chǎn)業(yè)和觀賞物發(fā)展，必須合理規(guī)劃，有序開發(fā)建設(shè)和管理好市區(qū)花鳥市場。1.4.2項目建設(shè)的可行性該項目立足當?shù)刭Y源優(yōu)勢，技術(shù)來源既可靠又可得。經(jīng)濟運行方式符合現(xiàn)代企業(yè)制度管理要求，而且示范帶動作用大，具有顯著的經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益，經(jīng)測算各項財務評價指標比較理想，具有較強的抗風險能力。從技術(shù)、資源、經(jīng)濟社會、市場等條件成熟，建設(shè)切實可行。1.4.3風險性評估經(jīng)分析，本項目的主要風險因素有：1.市場風險市場風險主要是指########################市快速消費品和觀賞物的交易量以及########################市物流市場的總體格局變化與預測的趨勢差距。2.技術(shù)風險技術(shù)方面的風險主要指物流中心采用先進技術(shù)和新技術(shù)（包括物流技術(shù)和信息技術(shù)）應用上的可靠性和實用性等存在的不確定性，可能給項目帶來的風險。3.工程風險工程風險主要包括方案、工程地質(zhì)、施工與工期等存在的各種不確定性給項目帶來的風險。4.環(huán)境影響環(huán)境影響方面的風險主要指工程建設(shè)和運營對周邊環(huán)境等產(chǎn)生的負面影響，致使項目不能順利實施或需要增加大量投資進行治理等。5.組織機構(gòu)組織機構(gòu)方面的風險主要指項目組織設(shè)置方案不適合本項目的建設(shè)或運營，項目法人代表、公司管理層不能勝任項目的組織與管理等，影響項目的實施。6.投資估算風險投資估算風險主要來自工程方案變化、工程量增加、工期延長，人工、材料、機械臺班費，各種費率、利率、匯率、通貨膨脹率的提高，以及征地及拆遷增加和單價的提高。7.融資風險本項目資金主要向股東借款方式籌集投資款，銀行貸款有保障，融資風險很低。8.財務風險財務方面的風險一是來自新型觀賞物的物流量預測、收費標準的不確定性，二是由于投資或運營成本費用的增加，使項目盈利水平達不到預期目標。9.經(jīng)濟風險經(jīng)濟方面的風險一是來自物流費用節(jié)約、物流時間節(jié)約、減少擁擠、提高安全等經(jīng)濟效益預測的不確定性；二是投資或運營費用的增加，使項目經(jīng)濟效益水平達不到預期目標。10.體制改革與經(jīng)濟政策風險當前物流市場行業(yè)正在進行經(jīng)濟管理體制的深化改革，信息的經(jīng)濟政策不斷出臺，因此，對擬建項目的實施會產(chǎn)生一些影響，新老體制交替在項目組織機構(gòu)設(shè)置中帶來一定風險。11.社會影響風險社會風險指項目與所在地互適程度可能出現(xiàn)的問題，對社會各利益群體、當?shù)亟M織機構(gòu)及當?shù)丶夹g(shù)、文化環(huán)境帶來的負面影響，項目可能承擔的風險。1.4.4解決方案：1.技術(shù)風險由于本公司人員及目標客戶對于花鳥魚蟲等觀賞物的交易過程極為熟悉，但對信息技術(shù)了解較少，信息技術(shù)的應用將受到較大的障礙，因此必須采用按照“整體規(guī)劃、分步實施”的原則，逐步推廣信息技術(shù)的應用。2.工程風險工程造價和工期是本項目的主要工程建筑風險。建設(shè)中招投標實施成功與否，直接關(guān)系到物流中心工程建設(shè)的質(zhì)量與造價，工程如果延期，將影響配送中心的資金回收。因此在工程施工時要注意以下幾個方面的問題：①協(xié)調(diào)市場物流中心同相關(guān)方面的關(guān)系與抓緊工程建設(shè)必須同時進行；②認真貫徹配送中心基建程序，保證工程質(zhì)量；③注意關(guān)鍵工程的進度，注意每一影響工程進度的關(guān)鍵部位；④選擇好的設(shè)計、施工、監(jiān)理單位，認真把好設(shè)備、材料訂貨關(guān)，是保證工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵。1.5結(jié)論與建議綜上所述，該項目立項目標明確，具有良好的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益，項目可行。1.5.1該項目具有很好的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益建設(shè)內(nèi)容符合當?shù)貙嶋H情況，帶動當?shù)厝罕娛赵?、?jīng)濟增效明顯，具有良好的經(jīng)濟、社會、生態(tài)效益。1.5.2建議對實施了建設(shè)的項目區(qū)，要進一步加大投入，繼續(xù)開展配套建設(shè)一是繼續(xù)加強配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；二是進一步探索新的運行機制，使之能夠長效利用，充分發(fā)揮建設(shè)效益。建議########################扶貧經(jīng)濟試驗區(qū)管委會予以立項，盡快投資實施該項目。第二章背景和必要性2.1項目區(qū)社會經(jīng)濟狀況########地區(qū)生產(chǎn)總值68.95億元，增長13.8%；完成地方財政一般預算收入2.58億元，增長23.7%；完成全社會固定資產(chǎn)投資52.8億元，增長21.3%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到10050元，增長10.7%；農(nóng)民人均純收入達到2503元，增長13%；實現(xiàn)社會消費品零售總額22.5億元，增長19.4%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4.4%以下；人口自然增長率控制在11‰以內(nèi)；萬元GDP能耗下降3%。2.2相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀隨著經(jīng)濟的發(fā)展、社會的進步和人民生活水平的提高，社會對加快林業(yè)發(fā)展、改善生態(tài)環(huán)境、建設(shè)文明幸福生活的需求越來越迫切。黨的十七大將生態(tài)文明作為全面建設(shè)小康社會的奮斗目標之一，首次寫進了黨的工作報告中。林業(yè)作為生態(tài)環(huán)境建設(shè)的主體，承擔著建設(shè)森林生態(tài)系統(tǒng)、保護濕地生態(tài)系統(tǒng)、荒漠生態(tài)系統(tǒng)和保護生物多樣性的重要職責，受到全社會的高度關(guān)注。########縣屬########地區(qū)之一，生態(tài)環(huán)境脆弱，林業(yè)六大工程實施以來，生態(tài)環(huán)境初步好轉(zhuǎn)，但生態(tài)建設(shè)仍然處于“治理”與“破壞”的相持階段。黨和國家非常重視西部地區(qū)的生態(tài)環(huán)境建設(shè)，把生態(tài)建設(shè)作為實施西部大開發(fā)的根本和切入點。為此國家啟動了天然林保護工程、退耕還林還草工程、三北四期防護林工程等重要項目。目前我區(qū)實施天然林保護工程、鞏固退耕還林工程林業(yè)建設(shè)項目及大################生態(tài)經(jīng)濟圈建設(shè)等，林業(yè)生態(tài)建設(shè)的任務非常重大。而林木種苗是林業(yè)生產(chǎn)最基本的生產(chǎn)資料，是保證造林綠化和生態(tài)環(huán)境建設(shè)，提高營林質(zhì)量，加速資源增長，實現(xiàn)林業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，也是實現(xiàn)林業(yè)跨越式發(fā)展的根本保障。抓造林必須抓種苗，抓種苗首先抓良種，抓良種必須從良種基地建設(shè)抓起。########國家級自然保護區(qū)的核心地段，境內(nèi)氣候濕潤，雨量充沛，植被良好，物種豐富，被譽為黃土高原的“綠色明珠”和“天然水塔”。其獨特的自然風貌，良好的生態(tài)環(huán)境，豐富的物種資源及得天獨厚的自然條件非常適宜各類林木種苗的生長繁育。長期以來，當?shù)厝罕娪兄N樹育苗的傳統(tǒng)，特別是自2000年退耕還林工程實施以來，########將林業(yè)發(fā)展作為一項重要工作長抓不懈，大面積的宜林荒山荒溝得到綠化治理，陡峭耕地得到退耕還林，天然次生林得到有效保護，社會化育苗不斷壯大，群眾自發(fā)種植苗木的積極性越來越高，面積越來越大，經(jīng)濟效益逐年提高。########苗木以其成活率高，品種獨特，樹形美觀，規(guī)格多樣的特點受到周邊市場和用戶的青睞，苗木產(chǎn)品遠銷新疆、青海、甘肅、內(nèi)蒙、陜北及區(qū)內(nèi)各市、縣。育苗已成為當?shù)剞r(nóng)民群眾增收致富的一項重要產(chǎn)業(yè)。在培育的苗木中，針葉樹種占90%，其中青海云杉占到育苗總量的60%，由于青海云杉樹形美觀，綠化效果好，苗木供不應求，成為群眾增收致富的“搖錢樹”。但是，個體育苗缺乏有效的組織，集約化程度不高，苗木品質(zhì)低，質(zhì)量良莠不齊、品種單一，常規(guī)、低檔次的苗木重復培育，低水平循環(huán)，影響造林質(zhì)量和綠化、美化效果。而且群眾所移植的云杉幼苗均來自青海、東北、甘南等地，苗木來源不同，品種繁雜，甚至魚目混珠，加之與原產(chǎn)地氣候、土壤等條件有差異、長途運輸?shù)纫蛩?，造成苗木成活率低、生長不良，群眾育苗投資風險大、成本高。在########建設(shè)特色林木良種基地，使之成為促進########特色林木種苗產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的助力器，已是########干部群眾的迫切要求和強烈愿望?；B魚蟲等觀賞物作為現(xiàn)代文明和精神文明建設(shè)的主要內(nèi)容，從豐富群眾文化生活，美化城市家園，提升城市品位，增加第三產(chǎn)業(yè)收入具有十分主要作用。早年的########有無花鳥市場，本人未做考證。據(jù)說，########花鳥市場真正開始于改革開放之初的1980年。當時雖已成市，但規(guī)模并不大，蜷曲在南河灘邊上一條狹長的便道里，后來易址于南關(guān)、公園等地?，F(xiàn)在的花鳥魚蟲交易基本屬于有市無場的狀況，高峰期日人流量達1萬多人，他們步履悠閑，扶老攜幼，在一個個攤位前不厭其煩地討價還價，直到挑到自己滿意的玩物，這才起身離去。我們在一個金魚地攤前見到一幅這樣的情景：一位中年男子蹲在地上，用手指著玻璃缸里的一只鶴頂紅，用########話說：“就要這只?！彼磉吥昙o稍大的那位便舉著紗網(wǎng)去撈魚。中年人背上扒著兩個四五歲的男孩，一臉的興奮與燦爛。我們隨著擁擠的人群往前挪動，在一個攤位前駐足，只見一家三口，神情悠閑，男的手里抓著剛脫下的外套，女的則抱著兩三歲的兒子，在一只紅嘴綠鸚鵡前逗著鸚鵡說話。他們的神情，讓人充分領(lǐng)略了########人的閑適與雅致，一幅天倫之樂躍然于畫面之上。也許是職業(yè)的緊張和忙碌，使我們少了這些閑情。這里花鳥交易的規(guī)模與品種的多樣著實讓我們吃驚不小。除了花、鳥、蟲、魚、盆景、根雕之外，到處陳列著工藝品、字畫、魚具、玉器、珠寶、壽山石、瓷器、奇石、假山，甚至還有進口的每只售價在3000－6000元不等的高級金魚缸。這里有各種古玩和名人字畫，觀賞藝術(shù)家們的精品，顯然使平民化的花鳥市場又多了一層濃郁的藝術(shù)氣氛。既可觀賞，也可出售，最貴的一幅現(xiàn)代派油畫作品售價高達3萬元。園林竹木花卉及寵物，在很多省份及城市，都成為一種產(chǎn)業(yè)來發(fā)展（這也是調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的組成部分）。如貴陽市建成有白云、烏當、小河、修文、息烽等五大花卉生產(chǎn)基地及菊花出口基地，種植面積3.97萬畝，產(chǎn)值3.1億元，花農(nóng)3209人，花卉技術(shù)人員283人，花卉企業(yè)160個，在市區(qū)設(shè)置了花鳥專業(yè)市場。########市花鳥市場，花卉、園林竹木種植場、花農(nóng)數(shù)量尚無統(tǒng)計，但已有小規(guī)模本土花卉、綠化竹木的種植業(yè)等。我市的地理、氣候等條件與花卉種植條件十分有利，如在花卉種植發(fā)展及營銷方面作好服務，本土園林花卉產(chǎn)業(yè)將在城市建設(shè)和發(fā)展中發(fā)揮積極的作用。目前，我市觀賞物還沒有形成專業(yè)市場，交易市場的缺乏影響產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。一是要合理規(guī)劃、有序開發(fā)建設(shè)我市花鳥市場。要使我市花鳥市場能滿足市民的美化家庭，提高生活多樣化的需要，滿足城建及新居民區(qū)建設(shè)的綠化需要，更要為調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展本土園林竹木及花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必須合理規(guī)劃，有序開發(fā)建設(shè)和管理好市區(qū)花鳥市場。按市場規(guī)律及中心城區(qū)的發(fā)展，選擇經(jīng)營、交通條件好的地段建設(shè)花卉市場或花鳥魚蟲市場。二是可采取企業(yè)籌資建設(shè)，向經(jīng)營戶出租收費形式，園林部門作行業(yè)管理及技術(shù)指導，尚可安排下崗職工參與管理或經(jīng)營。建設(shè)生產(chǎn)、經(jīng)銷一條龍服務型市場，并逐步擴大。2.3項目建設(shè)的必要性現(xiàn)代物流市場建設(shè)是由多個部門組成的綜合性、服務性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)由傳統(tǒng)的運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、物流信息處理等功能逐漸演變?yōu)槟芴峁└嘣鲋捣盏男屡d行業(yè)?，F(xiàn)代物流通過提供增值性的服務，對經(jīng)濟與社會的發(fā)展、城市建設(shè)以及企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生了顯著的作用，其增值性主要包括：增加便利性的服務——一切能簡化手續(xù)、簡化操作的服務都是增值性服務，在完成基本物流功能的同時，提供門到門服務、完備的操作或作業(yè)提示、代辦業(yè)務、24小時營業(yè)、傳遞信息和轉(zhuǎn)賬、物流全過程追蹤等服務，滿足物流消費者的不同需求。加快反應速度的服務——快速反應是現(xiàn)代物流發(fā)展的動力之一。可以通過兩條途徑使過程變快，一是提高運輸基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的效率，第二種方法是優(yōu)化物流系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)，重新設(shè)計流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)、簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應性能。降低服務成本——企業(yè)把物流作為第三利潤源，必須找到能夠降低物流成本的解決方案?？梢钥紤]的方案包括：采用第三方物流服務商、經(jīng)營者之間聯(lián)合，采取物流共同化計劃，同時如果具有一定的規(guī)模，可以通過采用比較實用但投資比較少的物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，以及各種物流管理技術(shù)，提高物流的效率和效益，降低物流成本。延伸服務——將供應鏈集成在一起的服務。向上可以延伸到市場調(diào)查與預測、采購及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓、物流系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃方案的制作等等。上述各種服務具有很高的增值性，但也是最難提供的服務，能否提供此類增值服務已成為衡量一個物流企業(yè)是否真正具有競爭力的標準。第三章項目選址與建設(shè)條件3.1建設(shè)地點選擇本項目建設(shè)地點選擇在########################扶貧經(jīng)濟試驗區(qū)。本市場建設(shè)交通便利，產(chǎn)品運輸順暢，原料運輸距離較近；這里又是國家級貧困區(qū)，該項目建設(shè)用地擬為商業(yè)用地，以拍賣的形式取得，產(chǎn)權(quán)清晰，總面積50畝。3.2建設(shè)條件3.2.1自然條件########縣地處西北黃土高原歐亞大陸暖溫帶濕潤森林草原-典型草原的過渡帶，屬溫帶大陸性季風氣候。平均氣溫4-8℃，≥10℃積溫1500-3600℃，無霜期100-140天，日照時間1400-1800小時，年降水量350-650㎜.自然環(huán)境特點是海拔高、溫度適宜、光照充足、晝夜溫差大，土層深厚，土壤有機質(zhì)含量高，工業(yè)污染少，農(nóng)作物品質(zhì)好。但是，種植業(yè)發(fā)展有氣候和土地的局限性，農(nóng)作物品種單一，適合發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，這也符合########################市發(fā)展規(guī)劃。3.2.2資源、科技支撐條件########縣是國家重點扶貧市，各項政策優(yōu)惠，農(nóng)業(yè)資源較為豐富，商貿(mào)發(fā)達，農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)成熟，氣候干燥，交通便利，國道、省道，高速、鐵路橫跨其中。########農(nóng)業(yè)有限公司從事花卉樹木種植、收購、加工、銷售，當?shù)厥袌稣加新蔬_到10%以上，銷售網(wǎng)絡成熟，技術(shù)成熟可靠。3.2.3基礎(chǔ)設(shè)施條件########是########主要的經(jīng)濟試驗區(qū)，########是########的南大門，地勢平坦，交通便利，水、電、氣等生活設(shè)施和生產(chǎn)基礎(chǔ)條件具備。########鐵路、########高速、########公路橫穿其中，距離########市不足5公里；水資源較為豐富，電力充足，西氣東輸工程已經(jīng)貫通。第四章市場分析與銷售方案4.1市場分析4.1.1市場供求現(xiàn)狀及前景分析花卉可以反映出一個國家的文化、科學和藝術(shù)水平的一個側(cè)面。這不但表現(xiàn)在花卉品種的豐富新奇和栽培技術(shù)的科學先進上，同時也表現(xiàn)在藝術(shù)布局和設(shè)計上。在某種意義上，它還象征著一個國家興旺發(fā)達、生活豐富多彩的美好景象。改革開放以來，隨著人民生活水平的不斷提高，人們對花卉的需求日益擴大，有效促進了花卉生產(chǎn)的發(fā)展。目前，花卉已發(fā)展成為一個大型產(chǎn)業(yè)，成為人們生活中的重要組成部分。一、市場分析花卉作為商品大規(guī)模生產(chǎn)，是在第二次世界大戰(zhàn)之后。伴隨著經(jīng)濟的復蘇，花卉產(chǎn)業(yè)以其獨特的魅力，保持著旺盛的發(fā)展勢頭，成為世界上最具有活力的產(chǎn)業(yè)之一?；ɑ墚a(chǎn)品成為國際貿(mào)易的大宗商品，消費量逐年穩(wěn)步上升花鳥魚蟲等觀賞物市場內(nèi)包羅萬象，大到家居擺設(shè)，小到蟲蟻草本，集\o"寵物"寵物、咸淡水族及器材、\o"花卉"花卉、\o"盆景"盆景、\o"奇石"奇石根藝、鳥雀、\o"工藝品"工藝品等相關(guān)配套種類于一體。使觀光者和廣大愛好者深深感受鳥語花香、奇峰疊翠、魚樂無窮、花花世界的休閑時光。當前，我國寵物產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出：區(qū)位特征顯著、市場成長迅速、產(chǎn)業(yè)基地初具規(guī)模等特點。（一）區(qū)位特征顯著我國的寵物經(jīng)濟帶主要分布在經(jīng)濟較為開放和發(fā)達的沿海、沿江、沿邊地區(qū)以及全國各省會大中城市，內(nèi)地發(fā)展還相對緩慢。寵物市場主要分南、北兩個市場，可以說中國南北方寵物交易市場的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，是促進中國寵物業(yè)繁盛的重要組成部分，影響著中國未來寵物業(yè)的長足發(fā)展。北方寵物市場的繁盛帶在東北部地區(qū)，以京津地區(qū)和東北三省最為突出，東北地區(qū)尤以鞍山、沈陽、大連、哈爾濱四地為最。為了促進寵物的交流與推廣，這些地方每年都會陸續(xù)舉辦全國性大型犬展活動，受到國內(nèi)外的關(guān)注和好評，為推動我國北方犬業(yè)的發(fā)展作出了積極的貢獻。南方寵物市場的繁盛地主要是成都、廣東兩地，成都是全國最大的貨源地和繁殖基地之一；廣東省尤其是南海大瀝狗市是一個較為成熟的寵物批發(fā)地。此外上海的寵物市場也是全國寵物集散地和批發(fā)地之一。同時，廣東和天津是我國兩大觀賞魚繁殖基地；廣東和浙江成為我國兩大寵物用品生產(chǎn)基地。（二）國內(nèi)市場迅速成長，速度驚人隨著我國居民生活水平的提高以及消費觀念上的轉(zhuǎn)變，飼養(yǎng)寵物已經(jīng)成為越來越多都市人生活的一部分，寵物消費也隨之形成規(guī)模，同時展現(xiàn)巨大潛力。盡管各大城市政府都執(zhí)行了嚴格的寵物飼養(yǎng)限制條例，實際寵物量近年來卻有增無減。北京、上海、廣州、重慶和武漢被并稱為“中國五大寵物城市”。目前我國600多個城市中，幾乎每個城市都有一個用于進行寵物交易的“花鳥市場”，稍大城市的“花鳥市場”規(guī)模和數(shù)量會更多?；B市場是城市中寵物飼養(yǎng)和交易的主要場所。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前北京登記注冊的寵物狗有50多萬只（實際上在大城市中給狗登記上戶的比例占30%），而且仍在以每年8%的速度增長；上海約有70萬只，每年在寵物經(jīng)濟上的花費更高達6億元；深圳目前已登記的寵物狗5萬只、寵物貓3萬只。每只犬每年入戶、年審、防疫、狗糧等費用超過5000元，其寵物經(jīng)濟年產(chǎn)值也高達5000萬元，并且每年將以1000萬元左右的速度攀升；在杭州，每年從市場購買的寵物大約有5.5萬只；武漢有寵物的人家約有9萬戶左右；在經(jīng)濟不甚發(fā)達的遼寧養(yǎng)狗數(shù)量超過20萬只，寵物業(yè)也發(fā)展很快，業(yè)已形成生產(chǎn)、繁育、流通產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)粗略估算，全國寵物犬只的擁有量大均在1000萬以上，如加上貓、鳥等其他寵物，全國約有1億只。近年來隨著寵物消費需求的不斷擴大、投資需求的旺盛增長以及利潤的豐厚，圍繞著寵物的衣食住行、生老病死以及有關(guān)的寵物消費，如：寵物美容、寵物訓練、寄養(yǎng)、攝影等正逐漸形成一個新興的寵物產(chǎn)業(yè)。據(jù)估計目前中國寵物經(jīng)濟的市場潛力至少達150億元人民幣，且呈快速增長趨勢。專家預測，到2010年我國至少有寵物1.5億只，其產(chǎn)值有望突破400億元。如此迅速的寵物消費需求，標志著人民生活水平的提高和社會發(fā)展的不斷進步。面對這樣一個潛藏著巨大商機的寵物市場，國際著名寵物飼料品牌紛紛登陸中國市場。2001年北京進口寵物食品的銷售額約為2億元，比上年增長130%。作為歐洲第一寵物食品品牌1994年進入我國市場的法國皇家(RoyalCanin)，目前在國內(nèi)高檔寵物食品市場占有率已達到50%以上，近年來銷售額的平均增長速度超過30%，憑借專賣店和寵物用品店的銷售渠道優(yōu)勢僅2001年銷售收入就達到4000萬人民幣。主打中低檔市場主要銷售美國寶路(Pedig-ree)及偉嘉(Whiskas)品牌的愛芬食品(北京)公司，主要走超市和大賣場的路子，2003年的銷售額已達到2000萬元人民幣，目前已經(jīng)占據(jù)了我國至少60%的市場份額，成為寵物食品市場最大的贏家。據(jù)了解，與愛芬一樣主推中低檔寵物食品的泰國大江集團正準備將其產(chǎn)品引入中國，在此之前，大江集團已經(jīng)在我國建立了數(shù)十家經(jīng)濟動物和飼料工廠，轉(zhuǎn)型生產(chǎn)寵物食品非常方便。迄今為止，進入我國大陸的國外寵物商品品牌已有幾十個。綜合來看國內(nèi)寵物市場已進入一個高速發(fā)展的時期，隨著寵物量的增長，中國的寵物行業(yè)也將邁上一個新的臺階。（三）產(chǎn)業(yè)基地初具規(guī)模，市場前景廣闊隨著我國經(jīng)濟的繁榮和我國寵物產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展，一些寵物用品的生產(chǎn)企業(yè)和正在形成的產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)初具規(guī)模。始建于上世紀90年代的成都“好主人”是國內(nèi)第一家專業(yè)的寵物食品生產(chǎn)企業(yè)，在國內(nèi)已擁有較高的知名度，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外；北京的愛芬食品公司是目前全國最大的寵物食品生產(chǎn)商。廣東水族產(chǎn)業(yè)憑借繼承傳統(tǒng)和開拓創(chuàng)新相結(jié)合的發(fā)展理念成為世界上最大的觀賞魚基地。據(jù)水產(chǎn)專家的不完全統(tǒng)計，目前在廣東，觀賞魚水族產(chǎn)業(yè)已經(jīng)容納了近20萬人就業(yè)！養(yǎng)殖面積達10多萬畝，年產(chǎn)觀賞魚（含魚苗）數(shù)百億尾，并由此興起了水族器材廠家上千家，整個產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值合計超過10億元。很難想象，一只極品的金魚也會賣到8萬元，而羅漢魚王則有過88萬元的天價。目前全國各地的觀賞魚和水族器材60%～70%來自廣東，廣東已成為世界上最大的觀賞魚養(yǎng)殖和水族器材產(chǎn)銷基地。其觀賞魚和水族器材遠銷世界各地；溫州平陽的寵物產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展迅速，從2000年以來生產(chǎn)的“狗咬膠”等占全球?qū)櫸锂a(chǎn)品市場總量的60%以上，年產(chǎn)值約6億人民幣，成為亞洲最大的寵物飼料和用品生產(chǎn)基地。精美的平陽寵物用品已遠銷歐美二十多個國家和地區(qū)。寵物用品品種也從最初的“狗咬膠”等幾個簡單品種發(fā)展為七大系列、五百多個品種，寵物用品已經(jīng)成為溫州平陽一大支柱產(chǎn)業(yè)。由此可以看出中國的寵物用品的出口是大有潛力的。（四）寵物產(chǎn)業(yè)內(nèi)容的不斷豐富和完善雖然我國寵物產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和技術(shù)水平遠落后于發(fā)達國家，但由于市場廣闊，空白點多，潛力較大，商機無限。因此，寵物產(chǎn)業(yè)發(fā)展一開始就有一個較高的起點，發(fā)展迅速，寵物產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵不斷豐富和完善。不僅表現(xiàn)為寵物交易、寵物食品和用品、寵物診療與藥品等傳統(tǒng)行業(yè)內(nèi)容上的強勁拓展態(tài)勢，還表現(xiàn)為新興行業(yè)的層出不窮。如：寵物美容、寵物寄養(yǎng)、寵物培訓、寵物保險等，這標志著我國寵物市場發(fā)展已不斷走向成熟。寵物產(chǎn)業(yè)的迅速興盛，為豐富人民精神文化生活，拓寬就業(yè)門路，引領(lǐng)人們致富，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進國民經(jīng)濟騰飛作出了巨大的貢獻。據(jù)有關(guān)人士測算，寵物及寵物用品的流通和服務業(yè)的利潤率在200%以上，預計2008年中國寵物食品和寵物用品市場的銷售額將超過60億元人民幣，因此會不斷地吸引著大量的閑散中小資本的進入這個領(lǐng)域。中國的奇石市場,曾經(jīng)沉寂了三十余年之久,是改革開放及市場經(jīng)濟的恢復發(fā)展,才造就了如今的石市。據(jù)報道,柳州地區(qū)早幾年玩石熱初起,腦瓜子靈的一些農(nóng)民奔此道賺錢,卻又缺乏最基本的石玩文化素養(yǎng),常愛把好端端的奇石弄“拙”成巧,打鑿成猴馬豬牛模樣才挑上街賣,每每令石玩愛好者啼笑皆非,痛心不已。市場法則的魔手迅速地扭轉(zhuǎn)了這現(xiàn)象。在奇石愛好者和經(jīng)營者跋山涉水親臨采石的過程中,受雇農(nóng)民親身得到了有關(guān)“皺、瘦、漏、透、丑”等傳統(tǒng)賞石觀的言傳身教;在石市銷售的旺與滯里,賣石農(nóng)民靠顧客的指點評議也悟到了如何認識石頭含金量的多寡。一段時間以后,一批原來大字識不了幾個的村人,竟然搖身變?yōu)殍b賞奇石的土專家。對著石頭,他們不畏眾目睽睽,也能大侃石經(jīng),這簡直是石市造就的一種文化奇跡。如今中國的石市,大致可分為三種類型。一種是公開的交易市場。比如上海江陰路花鳥寵物市場上,大約有四五家專營奇石的店鋪和四五個專售奇石的地攤,這還不包括兼營的商店與外地人臨時來滬所設(shè)的地攤。此外,清溪公園南端的糟東三路等處,還有零星的奇石商店。柳州最主要的奇石交易場地則在柳江河畔的江濱公園一帶。在周未和周日,又會有多處臨時成集的石市。第二種是借召開奇石研討會或舉辦石展進行奇石交易。在這種場合,除了少數(shù)觀眾有所選購,大量的是行內(nèi)人互作交易,成交量頗為可觀。海外石商往往會趁此機會,瞄準目標,狠狠地選購一番。第三種是地下交易。這大多是由行內(nèi)人或朋友間互作介紹、撮合而成。有的海外石商,在獲知國內(nèi)某一藏家備有待價而沽的名石,會設(shè)法與之聯(lián)系,經(jīng)過商洽而成交。通過第三種方式成交的奇石,一般都是上品位的。從我國奇石市場的狀況看,這種特殊的交易形式占了較大比例,即賣者與買者需要互相找、互相介紹,能找到長期客戶者才可能在這一行站住腳跟。在一些城市中,有的專業(yè)商店開張不久就關(guān)門或轉(zhuǎn)產(chǎn)了,這與整個奇石市場尚未發(fā)育成熟是很有關(guān)系的。我國大陸近幾年雖說形成了一股“奇石熱”,但玩石的人數(shù)與總?cè)丝谙啾?絕對值還是非常之小的。所以,奇石市場目前無論就規(guī)模還是數(shù)量而言,還有待大為發(fā)展。這與臺灣的石市稍一比較,就可明顯地看出。臺灣的石市較大陸發(fā)展稍早幾年。過去石友們采用的是私相授受、半獻寶半議價的流通方式,后來就逐步被一家家新成立的石頭市場所取代，到九十年代，石市已可與郵票市場比肩,而其交易額動輒是幾萬、幾十萬新臺幣,郵票單價已不能望其項背了。自石市形成以來,大陸上的奇石已有相當部分流向海外。世界知名的一年一度的美國圖森博覽會上的奇石展品,新加坡勝淘沙奇石博物館的展品,以及東南亞國家、日本和我國港臺地區(qū)愛石者的藏品中,有不少是從大陸采購去的。海外游人、石商、藏家的奇石購買力,在很大程度上刺激了石市的發(fā)育。同時,海外的新潮賞石觀也隨著商品交流影響了我國奇石界,與我國傳統(tǒng)賞石觀融會貫通,造就了一批善于識別、能各投所好的奇石經(jīng)營者。1、石市價格奇石價格的構(gòu)成因素較為復雜。它一方面根據(jù)石市當時的行情上下波動,另一方面,某一方奇石也因買賣雙方個人的喜好程度而擺動,有時幅度還較大,帶有一定的隨意性。所謂“黃金有價石無價”,很大程度上即指此而言。在石市穩(wěn)定的狀態(tài)下,影響某一石種或某一方奇石價格的因素大致有如下幾點:稀少價值?！拔镆韵橘F”,這是一般的市場法則。稀少價值是在相對比較中形成的,有兩個概念:一是指石源的豐富程度或稀少程度。石源藏量多,價格低,稀少則價高。前幾年傳說一個故事,一個美國珠寶商來華想購買中國的海藍寶石原料,剛巧報紙上介紹我國西南發(fā)現(xiàn)了一個長幾十公里的海藍寶石礦帶,外商估計這可能使國際海藍寶石大降價,因而沒有成交。后來發(fā)現(xiàn)那個報道并不真實,也就沒有影響國際市場。靈璧石向來為海內(nèi)外藏家青睞,價格也高。但近幾年靈璧石產(chǎn)地又開發(fā)了幾處,而且出現(xiàn)了不少魚目混珠者,使它信譽下降,總體價格也較前為低了。廣西的紅河石產(chǎn)地就那末一段,采石季節(jié)也有限制,隨著上品紅河石越來越稀少,所以它的價格就居高不下。奇石目前在國內(nèi)交流已屬尋常事,進行國際間交流已是大趨勢。你所擁有的是奇貨可居還是俯拾皆是就要在大范圍內(nèi)進行比較。前些年石市剛剛恢復,有一藏家得到一塊黃臘石,視如珍寶,輕易不肯示人,有意轉(zhuǎn)讓,出價又太高。隨著交流及研究的開展,原來甘肅、內(nèi)蒙古、廣西等省區(qū)都有黃臘石,而且質(zhì)量好的有不少,那方黃臘石頓時身價大跌。稀少價值的另一概念是指在同一石種中,某一方奇石之形態(tài)、圖案、色彩可遇不可求,十分難得,這方奇右,你格就相對要高。例如三峽石文字組石“中、華、奇、石”,現(xiàn)僅發(fā)現(xiàn)這一組,且字型搭配也較恰當,所以格外令人珍視。若是今后有人又尋覓搭配成一套,那前一套的價值顯然就要降低。陜西有一藏家有一方風成大紅碧玉,桶狀,比易拉罐略大,表面有許多凹坑,而且各個面都非常光滑,人見人愛,港商出價兩萬元。而醬色碧玉,人稱羊肝石,在一些地區(qū)遍地皆是,卻少有人問津。歷史價值。也有兩個概念。一是指石頭的“古氣”。奇石是天然的無機物體,往往在土下水中長時間隱藏,作為觀賞石陳列后,長期與空氣接觸,其石肌會因風化作用而慢慢古老化,又因長期摩擎等原因,還會有二層“包漿”,以致產(chǎn)生高雅的氣質(zhì),給觀賞者帶來視覺上的舒適感。至于古氣的評價,也就是通常說的“新石頭”、“老石頭”;在價值上它們有明顯的差距。一般來說,時間愈長,石頭價格也愈高?！皻v史價值”的另一個概念是指有否名人效應。如這方奇石在歷史上曾為某名人收藏過,且有確切憑記,它的身價定然陡增。這種例子在歷史上是很多的。當代的也有,據(jù)北京李維信先生介紹,有一次,他正負責布置一個奇石內(nèi)部觀摩展,某石友帶盧位日本客人來參觀,并探詢購買的可能性。日本客人看到一方碟狀孔雀石,表示非常喜愛,再一問,原來是郭沫若藏石,便連聲說:這樣珍貴的石頭我是買不起的；當然,借展的文物也不允許出讓。襯托價值。一方好的奇石,必須有適當?shù)臄[放位置,這就需要有托、架、盤、板予以置放。襯托得當,往往能使石價倍增。上品供石最常見的是用紅木、紫檀做木托。一次,有一位石商指著一方高約80厘米的墨湖石對作者說:“此石原先四千元就可出售,現(xiàn)做了術(shù)托,石頭的內(nèi)在價值發(fā)揮得淋漓盡致,不到八千元,我是不會出手的。而這個術(shù)托,事實上大約花費了八百元錢。2、石市行情對于可以流通的藝術(shù)品而言,奇石可能是一類最難于劃定價格的商品,很難定出參考價。比如,在1993年10月上?！笆讓妹?、名家藏石展上,有一方高約二尺、造型雄偉的廣西紅河石,被臺灣藏家相中,他愿出價五千元人民幣,而石主則索價五千美元,相差八倍,太懸殊,結(jié)果自然沒能成交。幾個月后,此石回廣西成交,成交價二萬元人民幣。再如,有一方山東博山象形文石,被上海一石商看中,出價八千元人民幣,石主因十分鐘愛此石,表示翻一倍也不愿出售。而比此石體量大近十倍的一方博山文石(也是動物象形石),在同一石展上成交,價格為五千元人民幣。目前在石市上,供石的價格也是五花八門,因石頭的品種以及造型意境諸原因,價格相差十分懸殊,從三五十元到二三萬元的都有,同一體量的供石,價格相差幾十倍乃至上千倍(僅指國內(nèi)而言）相對而言,雨花石的價格稍穩(wěn)些。以下是南京石肆上雨花石的參考價:細石,主要是指雨花瑪瑞和蛋白石等。水石通貨,視通貨中成色而定,每公斤幾十元,經(jīng)過挑選,可達幾百元。拋光石通貨,同樣視成色而定,每公斤十幾元至幾十元,如經(jīng)挑選,可達幾百元。等級品,不論是水石或拋光石,按個論價。最低每個十幾元、二十幾元,高則成百上千,乃至更高。在南京市場上,曾成交了一枚珍品雨花石,價格是三千美元,但遠非最高價。粗石(俗稱花彩石)。水石通貨,價格低廉,甚或八九角就能買一公斤。拋光石通貨,視成色而定,每公斤一至三元。粗石中的等級品,也是按石論價,每枚幾元、幾十元、幾百元甚至更高。我國觀賞物市場物流主要有以下特點：1．服務內(nèi)容復雜多樣花鳥魚蟲等觀賞物市場內(nèi)包羅萬象，大到家居擺設(shè)，小到蟲蟻草本，集\o"寵物"寵物、咸淡水族及器材、\o"花卉"花卉、\o"盆景"盆景、\o"奇石"奇石根藝、鳥雀、\o"工藝品"工藝品等相關(guān)配套種類于一體,具有種類多、難儲存、占地廣等特點,有些還具有保持期短、易變質(zhì)破損等特點,有些還需要較大的空間和特殊的環(huán)境來完成保管和運輸,這無疑對建材物流服務提出了更高的要求。由于建筑工程具有個異性、時間性和一次性等特點,因此觀賞物市場物流有其自身特有的多樣性和復雜性等特性。2．流通環(huán)節(jié)和交易層次多、交易渠道復雜與發(fā)達國家相比,我國觀賞物流通環(huán)節(jié)多,產(chǎn)品從出廠到消費者手中,在國外成熟市場一般需要2-3個環(huán)節(jié),而在我國則往往需要5-6個環(huán)節(jié)；在流通環(huán)節(jié)上的去向多樣,往往難以監(jiān)控。3．信息不對稱、物流效率低批發(fā)環(huán)節(jié)所占成本比重過大,交易環(huán)節(jié)、交易渠道復雜,使交易信息不對稱、不透明流動無序,致使產(chǎn)品在流通過程中的批發(fā)環(huán)節(jié)成本較高,從而增加了產(chǎn)品的銷售成本。4.物流配送系統(tǒng)不完善在我國,絕大部分建材市場還沒有能力整合運輸資源,對于需求信息沒有統(tǒng)一收集、規(guī)劃和安排,不能通過實現(xiàn)運輸優(yōu)化來降低經(jīng)營戶的運作成本,基本各自為政,造成資源浪費。########################天琪花鳥魚蟲等觀賞物市場填補了市場空白，隨著業(yè)務的不斷擴大，市場十分必要而迫切。4.2市場預測由于我國沒有針對觀賞物消費品的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，因此市場流量僅從以下幾個方面來定性分析快速消費品的物流量。（一）2003年，我國人均GDP首超1000美元。國外經(jīng)驗表明，人均GDP達到1000美元之后，標志著該地區(qū)己擺脫貧困而進入致富階段。而人均GDP在1000美元至3000美元之間時，食品消費支出仍然是居民消費支出的最重要項目，占居民總消費支出的l/3左右。我國城鎮(zhèn)人均可支配收入一直保持較快的增長速度，2008年達到15781元；由于最近幾年國家對“三農(nóng)”問題的重視，農(nóng)村人均純收入也增長較快，2008年達到4761元。隨著人均可自由支配收入的增加，消費結(jié)構(gòu)將向發(fā)展型、享受型升級，過去的奢侈品許多將轉(zhuǎn)化為居民的必需品，對各類快速消費品的消費將會較快增長。從居民恩格爾系數(shù)方面也可以說明，根據(jù)國家統(tǒng)計局的資料，當恩格爾系數(shù)在60以上時，屬于貧困型，即主要支出用于吃飯的需要；恩格爾系數(shù)在50-60之間，屬于溫飽型，基本生活需要的到滿足；在40-50之間時，屬于小康型，開始追求生活質(zhì)量的提高；恩格爾系數(shù)小于40時，進入富裕型發(fā)展階段，有享受生活的需要。2007年，我國城市的恩格爾系數(shù)為36.3，進入富裕型發(fā)展階段，農(nóng)村的恩格爾系數(shù)為43.1，也在40-50之間，將開始追求生活質(zhì)量的提高。雖然在2003年和2004年由于糧食價格上漲，恩格爾系數(shù)出現(xiàn)小的波動，但不影響未來繼續(xù)降低的趨勢。生活水平提高，最先就表現(xiàn)在快速消費品方面。住房、汽車等耐用消費品的消費需要多年的積累，而快速消費品一般價值較低，而且在日常生活中必不可少，因此隨著生活水平的提高，快速消費品的消費就表現(xiàn)為從少消費向多消費和從低檔次消費向高檔次消費演化的趨勢。（二）我國是目前全球最富經(jīng)濟活力的地區(qū)之一和最大的消費市場，許多跨國公司有意將制造中心或采購中心轉(zhuǎn)移到我國，國內(nèi)越來越多的企業(yè)也開始面向全球生產(chǎn)和經(jīng)營，這使得我國正在逐漸成為世界制造中心。2000年我國GDP首次突破l萬億美元，最近幾年我國每年的GDP增長率都在8%以上，2008年的GDP增長率為9%，商品零售總額和進出口總額也保持快速增長，均超過GDP的增長速度。從前述AC尼爾森連續(xù)幾年的“放眼中國市場”報告也可以看出，我國快速消費品的消費保持了較快的增長速度。隨著我國社會的發(fā)展和人民生活水平的提高，快速消費品在消費總量上還將有較大的提高，個性化、品牌化的需求更多。在消費結(jié)構(gòu)上，由于我國經(jīng)濟的二元結(jié)構(gòu)和各地區(qū)發(fā)展的不平衡，農(nóng)村和城市之間、各地區(qū)之間形成階梯狀的消費。在城市和發(fā)達地區(qū)，需求增長的將主要是個性化產(chǎn)品和高端產(chǎn)品；在廣大農(nóng)村和欠發(fā)達地區(qū)還將是以基本消費為主，在消費量上將有一定的增長：消費的主體仍將是價格適中并具有一定知名度的產(chǎn)品。綜上所述，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，快速消費品消費量將持續(xù)增長，必然也會伴隨著其物流量的增長，因此快速消費品對物流的需求還將有持續(xù)穩(wěn)定的增長。########縣物流現(xiàn)在已擁有自己穩(wěn)定的客戶群。1．經(jīng)濟發(fā)展對流量的影響########縣在過去的五年中經(jīng)濟持續(xù)快速增長，綜合實力明顯提升。經(jīng)過五年發(fā)展，全市生產(chǎn)總值由28億元增加到58億元（預計數(shù)，下同），年均增長15.1%；人均地區(qū)生產(chǎn)總值超過1300美元，年均增長14.3%；財政收入由3.2億元增加到10億元，年均增長23.8%；社會消費品零售總額由17.93億元增加到64億元，年均增長15.4%；金融機構(gòu)貸款余額由18億元增加到45億元，年均增長19.7%；五年累計完成固定資產(chǎn)投資251億元，年均增長34.5%。圖4-4########縣重點經(jīng)濟指標增長趨勢圖我國物流成本約占GDP的20%，2008年########縣的GDP為74億元，預計物流費用大約為14億元，而外包的物流費用大概占GDP的3%，也就是2億元，10%的市場份額即可達到2.24億元人民幣，單位面積產(chǎn)值非?？捎^。按照近五年GDP的增長速度，預計2011年########縣的GDP將超過85億元，物流成本將達到17億元，外包物流費用大概為2.5億元。此外，########縣的社會消費品零售總額增長也非?？?，年均增長15%以上，說明在########縣社會消費品需求量非常大，同時也加大了居民消費對物流量的需求。2．交通發(fā)展對物流量的影響########縣高速通車以后，對########縣物流量產(chǎn)生了很大的影響，尤其對公路運輸和鐵路運輸影響最大。3．新的市場建設(shè)預計對物流量的影響新的物流中心的收入分為運輸收入、配送收入、倉租收入、裝卸收入和其他收入，預計總收入每年都平穩(wěn)增長。表4-4物流中心預計四年收入單位：元項目運輸收入配送收入倉租收入裝卸收入其他收入收入合計13年43,208,80837,9285,334,5113,789,0579,11752,379,42114年43,965,1792,312,4502,640,5755,187,025265,63554,370,86415年45,272,8513,789,0714,990,3251,188,632244,15255,485,03116年40,569,5784,122,80412,047,9701,548,33222,88158,311,565合計173,016,41610,262,25325,013,38111,713,046541,785220,546,881從新物流中心呈上漲趨勢的收入中可看出，########縣的物流量每年也在上漲，也就是說########縣在倉儲、運輸和配送方面都有著很大的需求。目前新型市場在經(jīng)濟試驗區(qū)的建設(shè)，戰(zhàn)略地位極為突出。根據(jù)我公司發(fā)展戰(zhàn)略，以及########縣及周邊地區(qū)的發(fā)展，預計業(yè)務量將在3年內(nèi)增長到10000萬元/年以上。第五章建設(shè)方案5.1產(chǎn)品方案及建設(shè)規(guī)模產(chǎn)品方案：年交易10萬次以上，交易額1億元。5.2建設(shè)規(guī)劃及布局該項目建筑面積13200平方米，材料進出方便，生產(chǎn)組織易于開展，設(shè)施利用最大化，生產(chǎn)過程無污染的原則進行建設(shè)布局。5.3主要原材料、能源的供應5.3.1市交通優(yōu)勢公路：經(jīng)########縣的########高速公路可快速通往########和########各地，經(jīng)########公路可達########、########等城市。開發(fā)區(qū)位于三條公路的交匯點。開發(fā)區(qū)內(nèi)的道路按現(xiàn)代化新城區(qū)功能進行規(guī)劃建設(shè)，由主次干道和支路組成道路網(wǎng)與三條公路相通。5.3.2主要能源的供應1、水本項目建設(shè)在########經(jīng)濟試驗區(qū)，項目運行日常用水量≤3m3/h，設(shè)計供水足夠供應，配備深井作備用。2、電項目生產(chǎn)線總裝機容量250kW，由項目建設(shè)地的電力部門協(xié)調(diào)裝配。3、蒸汽本項目生產(chǎn)線設(shè)計計算用汽負荷:9.6t/h,選用SZL10－1.6-AⅡ型燃煤蒸汽鍋爐一臺即可滿足項目生產(chǎn)線生產(chǎn)用汽。5.4廠址項目建設(shè)地點選址在########經(jīng)濟試驗區(qū)，建設(shè)條件符合項目選址要求。5.4.1地理位置及交通運輸條件項目址地處########縣########。該線水、電、路、通訊等方面條件優(yōu)越，交通運輸十分便利。5.4.2自然條件項目廠址位于########縣，處于清水河河谷平原二級階地上，地勢較為平坦。年平均氣溫 8.5℃極端最高氣溫 39.3℃極端最低氣溫 -30.6℃年平均相對濕度 59%年平均降雨量 205.4mm一日最大降雨量 64.2mm平均風速 1.9m/s最大風速 28m/s主導風向 北風年平均日照時數(shù) 3000h最大積雪深度 17cm最大凍土厚度 103cm地震基本烈度 八度5.4.3廠址評述通過對項目區(qū)址的自然條件、交通運輸條件、社會經(jīng)濟及環(huán)境條件的分析對比認為，在########縣建設(shè)花鳥魚蟲等觀賞物服務市場項目是可行的?？倛D運輸廠區(qū)位置廠區(qū)位置（地理位置、地形、地質(zhì)、氣候、地震烈度等內(nèi)容參見第四章有關(guān)章節(jié)）?？偲矫娌贾貌贾迷瓌t嚴格遵守國家規(guī)范、規(guī)程，所有指標符合防火、衛(wèi)生、安全要求。必須保證工藝流程順暢、簡捷，所有工序連接管道、管溝不交叉、不折返，功能分區(qū)明確,布局合理。人流、物流不交叉。豎向設(shè)計界區(qū)豎向設(shè)計充分利用現(xiàn)有地形特征設(shè)置路網(wǎng)及廠區(qū)雨水排放，以便減少土方工程。場地自北向南，取3～8‰坡度，有利于管道輸送及地面自然排水。交通界區(qū)主干道為10米寬，次干道為4米寬,路面均采用混凝土路面,局部人行小路采用水泥磚路面。廠區(qū)道路轉(zhuǎn)彎半徑采用9米和6米。綠化項目綠化依托工廠總體綠化規(guī)劃。工廠運輸本工程全年總運輸量為11000噸，其中運入5500噸，運出5500噸。隨著社會發(fā)展、科學技術(shù)的進步、計算機網(wǎng)絡技術(shù)的普及和生活及消費觀念的改變，物流中心將逐步由傳統(tǒng)的倉儲和運輸中心過渡到成為信息化、自動化和智能化的綜合型物流中心。為了滿足功能需求的前提下降低成本，合理利用資金，使現(xiàn)代化物流中心迅速回收投資，創(chuàng)造更高的效益，必須對新建的物流中心進行科學規(guī)劃。物流中心的規(guī)劃與設(shè)計大致包括區(qū)域布局、信息化建設(shè)和贏利模式等三個方面。進行規(guī)劃時要按照以下幾個原則進行：1．符合########縣物流體系總體布局規(guī)劃的要求，與總體布局規(guī)劃相協(xié)調(diào)。2．花卉、樹木、鳥、魚、石等觀賞物交易量分析是確定本配送中心各建設(shè)項目規(guī)模的依據(jù)，也決定了配送中心的近期建設(shè)和遠期規(guī)劃。3．考慮“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施”的原則，本期建設(shè)集中緊湊，為遠期發(fā)展留夠余地，同時在布局上做到近遠期結(jié)合，協(xié)調(diào)發(fā)展。4．各建（構(gòu)）筑物相對集中，組團間適當分散，集中利用地塊，創(chuàng)造良好的生活和工作環(huán)境。物流量分析由于########縣的經(jīng)濟區(qū)位，以及########縣在########地區(qū)和西北經(jīng)濟帶上的經(jīng)濟功能，########縣的物流需求量必然是逐年增加的，對########縣物流活動的整合與開發(fā)，必然會對########縣的經(jīng)濟發(fā)展和增強########縣的經(jīng)濟競爭力有十分重要的作用。########扶貧經(jīng)濟試驗區(qū)是縣級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)入駐了多家優(yōu)秀的制造企業(yè)，初步估計對優(yōu)質(zhì)倉庫、展館的需求超過1萬平方米。5.5功能設(shè)計物流中心的建設(shè)模式為“橫向一體化”，即形成了一條從供應商到制造商，再到分銷商的貫穿所有企業(yè)的“鏈”。由于相鄰企業(yè)表現(xiàn)出一種需求與供應的關(guān)系，當把所有相鄰企業(yè)依此連接起來，便形成了供應鏈?！皺M向一體化”可以使鏈上的企業(yè)達到同步、協(xié)調(diào)運行，使鏈上的所有企業(yè)都能受益。其功能如下：入庫功能、裝卸搬運功能、保管功能、流通加工功能、包裝功能、分揀功能、出庫功能、運輸與配送功能、信息處理功能、供應鏈信息管理、電子物流、智能配送、特殊保管功能和綠色物流。同時，物流中心將配置高水平的的信息系統(tǒng)和物流設(shè)施設(shè)備，并配以專業(yè)的物流人才，輔以先進的管理模式，將其打造成代表國內(nèi)先進物流水平的“物流示范基地”。5.5.1物流中心功能分區(qū)設(shè)計遵循保證作業(yè)流程順暢、減少交叉作業(yè)、與出入口銜接便捷等原則，可以把物流中心分為以下兩大區(qū)域：倉儲區(qū)：為客戶提供產(chǎn)品的倉儲服務，并提供足夠空間進行分揀、組配等活動。進出倉區(qū)：為各類觀賞物產(chǎn)品出入庫的裝卸提供場地。在確定作業(yè)區(qū)后，應進一步確定各作業(yè)區(qū)的具體內(nèi)容。表5-1表示了物流中心作業(yè)區(qū)基本規(guī)劃要點。表5-1物流作業(yè)區(qū)設(shè)計要點項次作業(yè)區(qū)設(shè)計要點1倉儲區(qū)*最大庫存量需求*物品特性基本資料*產(chǎn)品項目*儲位指派原則*存貨管制方法*產(chǎn)品使用期限*物品周轉(zhuǎn)率*物品裝卸特性*裝卸設(shè)施*裝卸貨物所需時間2進出倉區(qū)*運輸車輛監(jiān)視實時停車需求數(shù)*進出車輛頻率*實際可用面積與長寬比例*進場貨運車輛形式5.5.2倉庫區(qū)域規(guī)劃根據(jù)運營情況，物流中心將建設(shè)3600平米的普通倉庫，建設(shè)普通倉庫相對于目前流行的自動化立體倉庫主要有以下幾方面的優(yōu)勢。=1\*GB3①施工相對簡單，而且建設(shè)周期較短，可以快速投入使用，滿足企業(yè)需求。=2\*GB3②結(jié)構(gòu)簡單，配套設(shè)備較少，需要的基建和設(shè)備投資相對立體倉庫較要求較低。=3\*GB3③儲存貨物的品種范圍廣泛，可以儲存體積較大的物品。=4\*GB3④對倉庫管理和技術(shù)人員要求不高，不必進行十分專業(yè)的管理培訓。=5\*GB3⑤建設(shè)過程中對施工工藝無過高要求，建庫前的工藝設(shè)計和投產(chǎn)使用中按工藝設(shè)計進行作業(yè)的活動可以簡化。=6\*GB3⑥彈性較大，能夠滿足儲存高峰時期的客戶需求。因為物流業(yè)在實際運作時，常會有淡旺季或顧客緊急的需求，普通的平庫的自動化設(shè)備可以進行柔性的改造，而不會像立體倉庫的自動化設(shè)備那樣數(shù)目嚴格限制，其倉儲運行速度可以進行較大范圍的調(diào)整。=7\*GB3⑦設(shè)備維護費用相對較低。自動化倉庫的高架吊車、自動化控制系統(tǒng)等等都是先進的技術(shù)性設(shè)備，科技性和專業(yè)性要求都比較高。因此具體維護必須依賴設(shè)備制造廠商，這就導致整個設(shè)備維護成本過高。而平庫由于設(shè)備簡單，這部分的費用也大大降低了。新建倉庫的設(shè)計要點為滿足最大庫存量需求、滿足物品特性以及縮短裝卸貨物時間，具體規(guī)劃如下：倉庫結(jié)構(gòu)描述倉儲區(qū)用于儲存產(chǎn)品。倉庫地面抬高130CM，庫內(nèi)凈空900CM。倉庫面對作業(yè)場地一側(cè)建設(shè)400CM寬作業(yè)平臺，其上建設(shè)雨蓬，保障雨天正常作業(yè)和分揀貨物等作業(yè)。倉庫墻體離地100CM內(nèi)砌磚墻，其余部分使用二層彩鋼板鉚接。倉儲區(qū)內(nèi)部可分為進貨區(qū)、存儲區(qū)、揀貨區(qū)和發(fā)貨區(qū)等四個功能區(qū)域如圖5-2，進貨區(qū)和出貨區(qū)用于各類產(chǎn)品的裝卸操作，存儲區(qū)擺放貨架用于存儲產(chǎn)品，揀貨區(qū)則用于產(chǎn)品的揀選、組配等作業(yè)。存儲區(qū)存儲區(qū)揀貨區(qū)進貨區(qū)發(fā)貨區(qū)圖5-2倉儲區(qū)內(nèi)部區(qū)域及動線圖 ②倉庫平面規(guī)劃倉庫主體有效使用面積3600平方米，庫內(nèi)貨架標準托盤規(guī)格設(shè)計貨位，托盤格為120*120CM的標準托盤。3．倉庫設(shè)施配備市場內(nèi)新建倉庫的主要設(shè)施、投資額及使用年限如表5-3所示。表5-3倉庫設(shè)施清單、投資額及使用期表序號名稱數(shù)量單價（元）投資額（元）使用期（年）1普通叉車2080,0001,600,00052托盤22,569501,128,45053建筑費66,50080053,200,000204消防設(shè)備66,500704,655,000205綠化15,00030450,002206土地費(畝)15033,962,90050合計94,996,3525.5.3倉儲區(qū)內(nèi)部作業(yè)規(guī)劃1．進貨區(qū)作業(yè)進貨區(qū)作業(yè)包含入貨和入貨檢驗兩種作業(yè)，如圖5-3所示。圖5-3進貨區(qū)作業(yè)①入貨入貨作業(yè)根據(jù)業(yè)主發(fā)送來的入庫數(shù)據(jù)進行。進倉貨車司機首先向進貨辦公室提交“交貨單”、“質(zhì)量保證書”和“發(fā)票”，接受進貨的負責人根據(jù)對方提交的“交貨單”和WMS（WarehouseManagementSystem，倉庫管理系統(tǒng)）終端的入庫計劃進行對照，發(fā)現(xiàn)相應的商品后發(fā)出“進貨檢驗單”并向司機指示卸貨的車位。司機把貨車停在指定的車位上后按照不同品種把貨物堆放到托盤上。②入貨檢驗進貨檢驗人員手持進貨辦公室發(fā)出的“進貨檢驗單”和手持無線數(shù)據(jù)采集終端（以下稱RF）到達相應的貨車停放位置進行入貨檢驗作業(yè)。首先把開始入貨檢驗作業(yè)的內(nèi)容登錄到RF上后用RF讀取負責人手持的“進貨檢驗單”的條形碼，把要檢查的商品信息輸入RF。接下來讀取標在準備進行進貨檢驗的商品包裝箱上的條形碼，對商品的數(shù)量加以確認。如果托盤上堆放的進貨檢驗商品數(shù)量和RF畫面顯示的進貨數(shù)吻合的話，最后讓RF讀取堆放有商品的托盤上的條碼，然后再按下RF的完畢按鈕，結(jié)束進貨登錄的整個過程。今后登錄結(jié)束后通過RF畫面上顯示的存放處編號對商品進行記錄。a.檢驗的商品上如果沒有印著條形碼字樣的話，通過RF畫面或進貨檢驗單查找相應的進貨品并輸入商品編號。b.檢驗的商品即使有多個托盤，RF畫面還是按照每個托盤來表示進貨數(shù)。c.當一個托盤上有多個品種的貨物時，要對相同種類的貨物進行檢驗作業(yè)，并讀取同一托盤的托盤條形碼進行進貨登錄。d.進貨商品的數(shù)量和RF所顯示的數(shù)量不同時，應把實際數(shù)據(jù)輸入RF更改原有數(shù)量資料。2．存儲區(qū)作業(yè)入庫作業(yè)人員把入貨作業(yè)開始的內(nèi)容登錄到RF上并開始作業(yè)。對于放置在進貨區(qū)的已經(jīng)過入庫登錄的托盤，入庫作業(yè)人員通過RF讀取標示在托盤上的入庫目的地編號或托盤條形碼，對標在RF上的入庫目的地加以確認后，再用叉車把托盤搬運到相應的存放處。進貨托盤一到存放處就被搬進指定的貨架上，再通過RF讀取標有入庫后的托盤上的條形碼和存放目的地貨架的條形碼進行入庫登錄操作。進貨登錄完成后再進行托盤的入庫作業(yè)。入庫架上已有先前進入的商品時，用RF變更入庫目的地，把托盤搬運到RF畫面上顯示的新的存放處進行入庫操作（如圖5-4所示）。圖5-4存儲區(qū)作業(yè)3．揀貨區(qū)作業(yè)根據(jù)客戶的需求將商品從存儲區(qū)出庫至揀貨區(qū)，并在此完成商品的分揀組配等工作，包含以托盤為單位出庫、以箱為單位出庫和出貨分揀等作業(yè)（如圖5-5所示）。圖5-5揀貨區(qū)作業(yè)①以托盤為單位的出庫出庫作業(yè)根據(jù)業(yè)主發(fā)送來的出貨數(shù)據(jù)進行。WMS會根據(jù)業(yè)主發(fā)送來的當天的出貨數(shù)據(jù)編制，并發(fā)出以整托盤為單位出貨的商品“出庫單”和“出貨標簽”，出庫作業(yè)人員拿著WMS發(fā)出的“出庫單”和“出貨標簽”進行出庫作業(yè)。首先，出庫作業(yè)人員把出庫作業(yè)開始的內(nèi)容登錄到RF上，用RF讀取“出庫單”的條形碼以輸入信息，接著來到RF畫面或“出庫單”所指示的出庫品存放處用叉車搬出相應的托盤。用RF讀取標有將要出庫的托盤的條形碼和存放處架號的條形碼，進行出庫登錄操作。出庫登錄完畢后再把“出貨標簽”貼在出庫的托盤上，再搬運至“出庫單”所示的出貨目的地車位上。②以箱為單位的出庫對于當日的出庫作業(yè)，WMS會根據(jù)業(yè)主發(fā)出的出貨指示編制數(shù)據(jù)，并發(fā)出以紙箱為單位出貨的商品的“紙箱揀選單”。出庫作業(yè)人員持著WMS發(fā)出的“紙箱揀選單”和RF進行出庫作業(yè)。首先，出庫作業(yè)人員把紙箱揀選作業(yè)開始的內(nèi)容登錄到RF上，再用RF讀取“揀選單”的條形碼條碼輸入商品信息。接下來從RF畫面或“揀選單”所示存放處的托盤上，揀選出需要的那部分紙箱并堆放在空托盤上。揀選完畢后用RF讀取標有揀選處托盤的條形碼條碼和存放處架號的條形碼進行作業(yè)完畢的登錄。如果揀選結(jié)束或堆放揀選出的紙箱的托盤被堆滿的話就用叉車把貨物搬運到出貨分類處。a.為提高作業(yè)人員的作業(yè)效率，WMS應該能夠結(jié)合揀選處的場地和揀選順序編制揀選單。b.WMS應該能夠按照要揀選的商品的不同種類有序地編制揀選單。③出貨分揀按照不同種類把臨時放置在出貨分類處的紙箱進行分揀的作業(yè)人員持著WMS編制發(fā)出的以不同客戶分揀的“分揀單”和“出貨標簽”揀選出相應商品的需要量，把“出貨標簽”貼在紙箱上后裝載在載重車上并搬運至出貨目的地的車位上。4．發(fā)貨區(qū)作業(yè)發(fā)貨區(qū)包含出貨檢驗和出貨兩類作業(yè)，如圖5-6所示。圖5-6發(fā)貨區(qū)作業(yè)①出貨檢驗出貨檢查人員持著WMS編制并發(fā)出的出貨檢查單和RF，把開始檢查作業(yè)的內(nèi)容登錄到RF上后開始檢查作業(yè)。用RF讀取出貨檢查單的條形碼、輸入檢查信息后，RF畫面上會顯示出需要檢查的商品的名稱和出貨數(shù)。然后作業(yè)人員從堆放在載重車上的紙箱開始尋找RF畫面所示的商品，并用RF讀取每一個相應紙箱的條形碼。讀取作業(yè)結(jié)束后確認RF畫面上顯示的預定出貨數(shù)和讀取條形碼后的紙箱數(shù)量是否一致，然后按下RF的結(jié)束按鈕，把檢查結(jié)束的信息發(fā)送到WMS。檢查作業(yè)結(jié)束后，檢查人員把載重車移至出貨車位上。②出貨WMS會在送往出貨目的地的商品出貨檢查全部結(jié)束后，編制出送往出貨目的地的發(fā)貨單，并向運輸人員發(fā)出開始裝貨的指示。運輸人員從載重車上取下出貨的紙箱或托盤并裝到卡車上。裝貨作業(yè)完畢后，貨車司機領(lǐng)取出貨辦公室發(fā)出的發(fā)貨單和業(yè)主發(fā)出的交貨清單并開始運送貨物。5.6信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流的重要區(qū)別就在于廣泛地應用信息技術(shù)對物流活動進行管理。物流中心要實現(xiàn)集約化管理，就必須采用信息系統(tǒng)提高中心的運作效率。物流中心的信息系統(tǒng)是計算機管理系統(tǒng)在物流領(lǐng)域的應用。廣義上，物流中心信息系統(tǒng)應包括物流中心業(yè)務過程的各個領(lǐng)域，包括：訂單處理、出入庫作業(yè)、倉儲作業(yè)、揀選作業(yè)、運輸配送作業(yè)等，是一個由計算機技術(shù)、應用軟件及其他高科技的物流設(shè)備，通過計算機網(wǎng)絡，將供應鏈上下游連接起來的動態(tài)互動系統(tǒng)。隨著市場競爭需要，全天候物流服務已經(jīng)逐步流行，但是它需要精確的、實時的物流信息為之配合。因此，人工化的倉庫管理一定是完成不了的，物流中心需要應用計算機管理來解決問題，建立倉庫管理系統(tǒng)至關(guān)重要且刻不容緩。計算機信息化的倉庫管理系統(tǒng)(WMS)是條形碼技術(shù)、無線電通訊設(shè)備和硬件軟件的集成，其管理軟件能夠優(yōu)化倉庫的存儲及相關(guān)操作，包括客戶服務、空間、人力和設(shè)備布局等的優(yōu)化。因此，物流中心信息化系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵就是使倉庫管理系統(tǒng)信息化。5.6.1倉庫管理信息系統(tǒng)總體分析和設(shè)計（1）信息化總體目標實現(xiàn)倉儲配送管理信息的智能化處理，充分發(fā)揮人機協(xié)同的功效；做好倉庫收、發(fā)、存等基本信息的收集、保存和加工工作；為其它系統(tǒng)的相關(guān)處理提供準確的數(shù)據(jù)支持；通過批號的管理，提高商品周轉(zhuǎn)的合理性；最大限度地縮短商品出入庫的時間，減少無效的勞動消耗；利用盤點作業(yè)，督促并促使倉庫做好盤點工作，以便系統(tǒng)反映的庫存帳面數(shù)據(jù)與實物數(shù)量基本一致；通過系統(tǒng)內(nèi)部及公眾網(wǎng)絡，使得其他相關(guān)系統(tǒng)能及時得到最新的庫存信息，提高管理工作的有效性以及對客戶和供應商的服務質(zhì)量；形成企業(yè)的決策支持系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的制定提供更科學合理的依據(jù)；實現(xiàn)與社會大系統(tǒng)的集成。（2）物流中心信息流物流信息中的信息流隨著產(chǎn)品的流通而產(chǎn)生，并且起著引導物流進行有規(guī)律運動的重要作用，它是分析中心內(nèi)商品流、導向資金流、進行經(jīng)營決策的重要依據(jù)。在中心中調(diào)度好信息流流向，正確及時地處理每一筆貨物的信息是提高效率、節(jié)約成本的關(guān)鍵。倉庫管理信息系統(tǒng)的主要三個部分為入庫信息管理、出庫信息管理和庫位信息管理，其總功能如圖5-7所示。5.6.2倉庫管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程設(shè)計（一）入庫管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程入庫管理系統(tǒng)的作業(yè)流程如下：首先倉儲部門根據(jù)貨物的實際情況進行貨位安排。當貨物運抵倉庫后，管理人員根據(jù)之前收到的收貨單據(jù)對這批貨物的現(xiàn)場單據(jù)進行審核。審核完畢后倉管人員向司機指示卸貨作業(yè)，司機把貨車停在指定的車位上后按照不同品種把貨物堆放到托盤上。倉管人員現(xiàn)場對實物進行清點、核對，對需要掃碼的貨物進行相關(guān)處理。然后按照之前計劃的貨位安排進行存儲。存貨完畢后相關(guān)的司機進行確定簽收。根據(jù)貨位安排，倉庫的工作人員進行貨物的堆放，并對相關(guān)區(qū)域進行標記。貨物實際入庫以后還需要對庫存信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫進行更新處理。最后，倉庫的管理人員還需要進行分單、反饋和單據(jù)存檔等一系列的操作。具體的入庫管理系統(tǒng)作業(yè)流程圖如圖4-7所示。而對于調(diào)撥的物品，其入庫流程圖與生產(chǎn)下線的物品入庫基本相同，具體見圖5-8。圖5-7倉庫管理信息系統(tǒng)總功能圖5-8入庫管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖5-9產(chǎn)品調(diào)撥入庫流程圖（二）出庫管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程出庫管理系統(tǒng)包括自客戶處取得訂單、進行訂單處理、倉庫管理、出貨準備到將商品運送至客戶手中，均以客戶服務為中心。首先倉庫管理人員接到客戶的提貨單并對其進行審核，如果不符合要求則及時與客戶交流協(xié)商。一旦提貨單確認無誤，則需要進行下一步的送單、審單和換單等一系列操作。如果所提的是一個倉庫的貨物，則直接可以進行提貨單局的交付；如果是多倉提貨，則需要先對這幾個倉庫貨物的提取進行排單一規(guī)范提貨順序。然后，管理人員需要對具體的出庫操作人員進行提貨指導。緊接著是排單、審單，并對相關(guān)貨物進行盤點，如果發(fā)現(xiàn)貨物異常則立即通知倉庫主管進行處理。盤點正常后需要登記存卡并且開始出庫操作，跟入庫操作一樣，對需要掃碼的貨物進行相關(guān)處理。待貨物裝車并點清數(shù)目后進行單據(jù)的移交工作。最后倉庫管理人員還需要對此次提貨的出庫單據(jù)進行存檔保管。其系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程如圖5-10所示。物流信息化建設(shè)應以企業(yè)的實際情況和系統(tǒng)的實用性為出發(fā)點，兼顧未來技術(shù)的發(fā)展，因此本章中的規(guī)劃主要涉及物流中心信息化的功能，對其具體技術(shù)不做具體討論。圖5-10出庫管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程5.6.3庫位管理信息系統(tǒng)利用公司股東新加坡吉寶在新加坡的國際化物流中心設(shè)計作為參考，結(jié)合最新的條碼技術(shù)、自動管理技術(shù)、RFID技術(shù)等多項先進物流技術(shù)，面向客戶的高端物流需求，開展VMI物流管理整體倉庫，實現(xiàn)既具盈利性又具展示和示范效果的現(xiàn)代化倉庫。為保障貨物安全，降低差錯率，設(shè)計使用射頻識別系統(tǒng)，使貨物出入庫時自動識別。并通過計算機全系統(tǒng)化管理，運用監(jiān)控調(diào)度、RFID自動識別系統(tǒng)以及供應鏈管理系統(tǒng)，從技術(shù)維護和體系構(gòu)建方面雙重控制和保證運營管理安全。此計劃于項目后期開始考慮，本預算中暫未作考慮。5.7盈利模式分析物流中心建成之后其主要盈利方式有：1.倉儲收入及附屬樓收入物流中心將倉庫和附屬樓出租給客戶，并為客戶提供一定的服務，定期收取一定的租金。費用按面積計算，參照物流市場當?shù)貍}庫收費標準，擬定倉庫收費標準為13元/平米·月。2.裝卸收入物流中心為客戶提供貨物從車上卸下搬運到貨架上，以及從貨架上卸下搬運到車上的裝卸服務，并收取一定的裝卸費用。裝卸費用按貨位計算，每次每立方米收取4元（單邊）。3.運輸收入與配送收入運輸與配送業(yè)務物流中心主要以租用社會閑散車輛為客戶提供服務方式獲利。根據(jù)########################物流的運作經(jīng)驗及自有物流基地物流量情況調(diào)研，自有物流基地運輸收入保守估計約為倉儲收入的1.8倍，配送收入保守估計約為倉儲收入的1.5倍。5.7.3主要建構(gòu)筑物一覽表表5-3-1主要建“構(gòu)”筑物一覽表序號項目建設(shè)性質(zhì)（新建/改擴建）建設(shè)面積（平方米）單位造價（元/平方米）投資額（萬元）其中：財政資金（萬元）備注1主體工程23951.1主體用房新建9200540鋼架結(jié)構(gòu)1.2附屬用房新建10002000200磚混結(jié)構(gòu)1.3辦公室及住宿新建30002000600砼結(jié)構(gòu)2輔助工程4002.1大門及圍墻新建100鋼架結(jié)構(gòu)2.2上下水處理設(shè)施新建100磚混結(jié)構(gòu)2.3廠區(qū)硬化新建100001001002.4