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慣性小車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案產(chǎn)品名稱(chēng)：慣性動(dòng)力小車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：指導(dǎo)老師：工程訓(xùn)練的多位老師設(shè)計(jì)思想：對(duì)于慣性小車(chē)，我們團(tuán)隊(duì)認(rèn)為減小運(yùn)動(dòng)阻力和保持小車(chē)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性是核心問(wèn)題，所以本設(shè)計(jì)方案主要由此展開(kāi)的。從生活經(jīng)驗(yàn)可知，運(yùn)動(dòng)體慣性越小（其他條件不變），空氣阻力的阻礙效果越顯著。所以我們想到盡可能讓車(chē)的質(zhì)量達(dá)到方案的上限，提升自身慣性。小車(chē)為三輪車(chē)型，所以我們注重車(chē)輪在車(chē)身穩(wěn)定的作用。小車(chē)運(yùn)動(dòng)的能量源于小車(chē)在最初位置時(shí)具有的勢(shì)能，所以我們認(rèn)為適當(dāng)提高小車(chē)的質(zhì)心所在位置有助于提升其性能，結(jié)構(gòu)上相應(yīng)增加后輪的質(zhì)量。參考公路自行車(chē)通過(guò)減小著地面積來(lái)達(dá)到減小前進(jìn)阻力的目的，我們?cè)O(shè)計(jì)輪子時(shí)在加工允許范圍里盡量減小車(chē)輪著地面積。借鑒流線體設(shè)計(jì)，我們?cè)谶x擇車(chē)身主板外形時(shí)，確定了前部類(lèi)三角形的方案對(duì)于車(chē)輪，加大其自身慣性矩有助于提升其穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)方案小車(chē)以鋁板做的底板為主體，通過(guò)螺紋緊固件安裝軸承座，通過(guò)軸承座連接軸，聯(lián)系車(chē)輪。裝配圖大致如下所示：小車(chē)使用1060鋁合金，需要的標(biāo)準(zhǔn)件為618/6軸承4個(gè)，M4螺釘8枚，M3螺釘4枚。車(chē)身前輪后輪：軸承座

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