軌道交通裝備行業(yè)職工職業(yè)技能大賽筆試題及答案

軌道交通裝備行業(yè)職工職業(yè)技能大賽筆試題及答案單選題1.ZDJ9道岔第一牽引點鎖閉量不小于（）A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm參考答案：D2.ZDJ9電動轉轍機的類型為（）A、液壓傳遞B、齒條傳遞C、滾珠絲杠傳遞D、風壓直動參考答案：C3.列車定位天線需要定期檢測信號（）。A、前端范圍B、上下順序C、后端范圍D、覆蓋范圍參考答案：D4.哪種解鎖方式不需要完全依靠于軌道電路的預期的有序的動作情況來判斷列車或車列所處的位置？（）A、正常解鎖B、延時解鎖C、中途折返解鎖D、故障解鎖參考答案：D5.室外設備接地均采用（）連接方式，設備集中處宜設置分支接地引接線。A、星型B、三角C、串聯(lián)D、并聯(lián)參考答案：D6.CBTC模式下，本地ATS系統(tǒng)基于下列哪種元素進行跟蹤,即LOW機顯示列車前進的最小單元。（）A、物理軌道電路B、計軸C、數(shù)字軌道電路D、邏輯軌道電路參考答案：D7.檢測一個測速設備（）是重要指標。A、比值B、上下順序C、前后順序D、占空比參考答案：D8.電纜徑路圖中，常見的如：196-48（6）<20>中的標注，其中48代表（）A、電纜長度B、電纜總芯數(shù)C、備用芯線數(shù)D、電纜標號參考答案：B9.信號機采用50HZ110V交流電源，電纜線路最大允許壓降為（）。A、23VB、24VC、25VD、26V參考答案：C10.（）功能被用來阻止一輛列車從站臺上發(fā)車。A、扣車B、跳停C、自動調整D、自排參考答案：A11.進路的鎖閉按時機分為進路鎖閉和（）。A、立即鎖閉B、正常鎖閉C、延時鎖閉D、接近鎖閉參考答案：D12.CMV機架和信標天線之間的連接是通過（）。A、INT2B、INT1C、INT5D、INT4參考答案：C13.繼電器電源對地電流不得大于（）。A、0.5mAB、lmAC、l.5mAD、2mA參考答案：B14.外鎖閉裝置轉換道岔不包括（）過程。A、解鎖B、轉換C、鎖閉D、排列參考答案：D15.列車在月檢時（）設備需要進行清灰工作。A、DCSB、外圍C、前端D、車內參考答案：B16.道岔轉換設備的各種桿件的螺紋部分的內外調整余量不小于（）MMA、6B、8C、10D、12參考答案：C17.信號設備接地體材料應符合設計要求，無特殊要求時宜采用（）。A、角鋼、銅板、鋁板B、石墨、銅板、鋁板C、石墨、銅板、角鋼D、石墨、銅板、鍍鋅鋼材參考答案：D18.ZC（區(qū)域控制器）在無干擾的執(zhí)行條件下，每個ZC可以管理（）列車。A、52B、53C、54D、55參考答案：D19.信標天線安裝在（）A、車頂B、車底C、電客列車內D、車載機柜內參考答案：B20.編碼里程計和CC機柜之間配線的連通性是通過（）連接器插頭和中間連接器O3測試。A、INT2B、INT1C、INT5D、INT4參考答案：D21.繼電器的接點數(shù)量不能滿足電路要求時，應設（）。A、并聯(lián)電路B、復示繼電器C、輔助組合D、輔助繼電器參考答案：B22.信號機構的燈室之間不應竄光，并不應因外光（）而造成錯誤顯示。A、折射B、反射C、平射D、以上都不是參考答案：B23.ATP車載功能實現(xiàn)人機交互，系統(tǒng)具有良好的人機接口，以完成系統(tǒng)與（）信息的交互。A、車輛B、控制C、司機D、軌旁參考答案：C24.CBTC系統(tǒng)的設計允許列車以不同的模式駕駛。下列不會列車駕駛模式產(chǎn)生影響的有（）。A、模式選擇開關位置B、列車位置C、VOBC是否和MAU建立聯(lián)系D、車門模式選擇開關位置參考答案：D25.以下哪一項不是在ATS子系統(tǒng)驗收的功能檢驗項目？（）A、列車折返功能B、信號控制功能C、站臺控制功能D、站臺屏蔽門自動控制功能參考答案：D26.單位工程質量驗收合格必須符合的要求：單位（子單位）工程所含（）的質量均應驗收合格。A、安裝工程B、分部工程C、分項工程D、檢驗批參考答案：B27.道岔尖軌與基本軌密貼段需全面檢查，塞尺塞入深度須大于（）毫米。A、15B、18C、20D、22參考答案：C28.發(fā)車指示器系統(tǒng)由（）和室外發(fā)車指示器組成。A、網(wǎng)口設備B、串口設備C、網(wǎng)口轉串口設備D、串口轉網(wǎng)口設備參考答案：C29.列車車門在（）模式下，門模式AM可用。A、RMB、CMC、EUMD、ATO參考答案：D30.HF-7型方向盒表示最多有7根電纜引入，可以有（）電纜分歧。A、7個B、6個C、5個D、4個參考答案：B31.當某一軌道（計軸）區(qū)段由于區(qū)段信號故障，列車（）。A、不可以通過B、滿足條件可通過C、可以直接通過D、不影響行車參考答案：B32.當引導信號開放后，列車只能以（）模式通過本次進路。A、TO或SMB、SM或RMC、RM或NRMD、SM或NRM參考答案：C33.列車距離停車點（）內，ATC允許開門。A、30CMB、40CMC、50CMD、100CM參考答案：C34.下列關于排列進路的描述，錯誤的是（）。A、需要選中兩架信號機，才能執(zhí)行排列進路操作B、若需要，進路排列時會自動轉換道岔；C、進路排列成功后，終端信號機將開放，綠色顯示；D、若進路存在多條保護區(qū)段，必須在下拉框中選擇，進路排列命令才能執(zhí)行參考答案：C35.列車運行時，通過（）設備進行速度采集。A、測速B、定位C、天線D、測距參考答案：A36.安全與危險是（）的概念，是人們對生產(chǎn)生活中是否可能遭受健康損害和人身傷亡的綜合認識。A、明確B、不確定C、相對D、絕對參考答案：C37.軌道電路在各種工作狀態(tài)下，要受到許多外界因素的影響，下列哪種不是影響最大的外界因素。（）A、電源電壓B、鋼軌阻抗C、天氣狀況D、道碴電阻參考答案：C38.如果在HMI上有緊急制動的標志出現(xiàn)，則應將制動手柄拉到（）位A、牽引B、制動C、惰行D、快制參考答案：C39.車輪傳感器安裝鉚接銅套應使用（）N工具進行處理？A、25B、15C、28D、48參考答案：B40.根據(jù)繼電器（）電路中的連接方式，繼電電路可分為串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)三種基本形式。A、線圈B、時間特性C、接點D、電路特性參考答案：C41.信號機開放需檢查什么燈顯示狀態(tài)的完整性（）A、綠燈絲B、紅燈絲C、黃燈絲D、滅燈燈絲參考答案：B42.光電纜直埋敷設時，土質地帶埋深不得小于（）。A、500mmB、700mmC、800mmD、1000mm參考答案：B43.三相五線制控制電路中啟動斷路器的容量為（）A、3B、5C、6D、10參考答案：B44.當歐式信標被信標天線激活后，歐式信標給信標天線發(fā)送（）射頻信號。A、PSK調制B、FSK調制C、FDM載波D、OFD載波參考答案：B45.我國安全生產(chǎn)方針中的綜合治理強調的是（）。A、抓住重點，遏制重特大事故B、強化責任，落實企業(yè)自主管理C、重在執(zhí)法，完善法規(guī)標準建設D、標本兼治，重在治本參考答案：D46.CC子系統(tǒng)與車輛列車管理系統(tǒng)TMS之間采用（）通信接口A、RS485B、RS232C、RS-232-CD、RS-422參考答案：A47.職業(yè)道德范疇是反映職業(yè)道德現(xiàn)象的特性、方面和關系的基本概念，以下不屬于社會主義職業(yè)道德范疇的是（）。A、職業(yè)理想B、職業(yè)習慣C、職業(yè)榮譽D、職業(yè)幸福參考答案：B48.在車控室的IBP盤上操作扣車命令，要按哪個按鈕（）。A、CONTINUEB、HOLDC、SKIPD、TEST參考答案：B49.JYJXC-160/260型繼電器的定位或反位保持力應不小于（）。A、2NB、3NC、4ND、5N參考答案：C50.防雷元件與被防護設備之間的連接線路宜最短、不迂回繞接，連接線不宜超過（），受條件限制時可適當延長，但嚴禁超過（），或采用凱文接法。A、0.5m，1.0mB、0.5m，1.5mC、1.0m，2.0mD、1.0m，2.5m參考答案：B51.電纜敷設中需要分幾次敷設時，采用地面疊放（）分段敷設。A、O法B、Ω法C、∞法D、∽法參考答案：C52.電纜過橋、涵時，進箱盒時余留量一般為（）米（根據(jù)橋梁長度可適當加長）。A、1.5B、1.8C、2D、2.5參考答案：C53.進路控制中本地自動進路設置設置由（）完成。A、中央應用服務器CASB、列車排路計算機TRCC、調度員工作站HMID、本地操作員工作站LOW參考答案：B54.任何程序都必須加載到（）中才能被CPU執(zhí)行。A、磁盤B、硬盤C、內存D、外存參考答案：C55.關于聯(lián)鎖系統(tǒng)描述錯誤的是（）A、進路控制B、開放信號C、臨時限速管理D、后備控制參考答案：C56.CC接地電阻要小于（）。A、0.6歐姆B、0.5歐姆C、0.3歐姆D、0.4歐姆參考答案：C57.在道岔控制電路啟動前已檢查道岔區(qū)段無車占用，當?shù)啦砜刂齐娐穯雍?，列車進入道岔區(qū)段，此時道岔應該（）。A、停止轉換B、繼續(xù)轉換至規(guī)定位置C、返回原來的位置D、停止轉換，經(jīng)人工操縱后轉換至指定位置參考答案：B58.ZDJ-9轉轍機道岔擠脫器中鎖閉鐵被擠時，表示接點動接點環(huán)的斷電距離應大于A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、4mm參考答案：A59.ATS系統(tǒng)中可以使用（）命令，本地操作員可以強制獲得本地控制權。A、請求站控B、授權C、強行站控D、其他參考答案：C60.排進路過程中，道岔轉換時，如有車輛駛入道岔區(qū)段，因道岔控制電路()保持吸起和2DQJ的極性接點能保持不動，所以道岔能繼續(xù)轉換到底。A、1DQJFB、1DQJC、2DQJD、BHJ參考答案：B61.下列哪個條件不是用于列車建立ATO模式（）A、列車必須駛過允許信號機B、模式選擇開關在ATO位置C、列車靜止D、VOBC確定ATO模式可用（列車位置建立，與MAU通訊建立，列車LMA非0，等等）參考答案：A62.RM模式下列車司機按照地面信號顯示運行，其運行速度不能超過（）。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h參考答案：D63.道岔轉轍機不符合安裝標準時，應有（）部門整治。A、工務B、電務C、車務D、車站參考答案：A64.50HZ軌道電路的組成不包括哪個設備（）A、軌道電路相敏接收器B、調相防雷器C、移位接觸器D、軌道繼電器參考答案：C65.后備模式下，如果辦理了（），相應的本站出站信號機將不能顯示允許信號。A、扣車B、跳停C、提前發(fā)車D、限速特開參考答案：A66.以下設備中能夠讀取信標信息的是（）。A、計軸磁頭B、無線天線C、雷達D、信標天線參考答案：D67.（）應按工種、材料、施工工藝、設備類別等劃分。A、單位工程B、分部工程C、分項工程D、檢驗批參考答案：C68.當進路中的側防條件不滿足時，只能達到（）。A、移動閉塞層B、主信號層C、引導信號層D、非監(jiān)控層參考答案：C69.在ATO模式下停車過位時，司機打到（）模式下進行停車過位后退保護操作。A、EUMB、RMRC、MD、RMF參考答案：B70.信號設備各種地線可以與（）地線合用。A、電力地線B、房屋建筑地線C、通信地線D、同一地點相同性質地線參考答案：D71.城市軌道交通信號系統(tǒng)的功能主要包括（）和調度指揮四個方面。A、聯(lián)鎖、閉塞、列車運行B、聯(lián)鎖、列車控制、列車運行C、聯(lián)鎖、閉塞、列車控制D、閉塞、列車控制、列車運行參考答案：C72.信號設備房地線的接地電阻要求不大于（）。A、0.1ΩB、1ΩC、10ΩD、20Ω參考答案：B73.列車安全間隔距離信息是根據(jù)最大允許車速、（）、線路等信息計算出的。A、停車位置B、前車距離C、列車性能D、設備狀態(tài)參考答案：A74.下列關于職業(yè)道德的說法中，正確的是（）。A、職業(yè)道德與人格無關B、職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠教化C、職業(yè)道德的提高與個人的利益無關D、職業(yè)道德從一個側面反映人的整體道德素質參考答案：D75.向繼電器線圈通電，直到銜鐵止片與鐵心接觸，全部動合接點閉合，并滿足規(guī)定接點壓力時所需要的最小電壓或電流值，稱為繼電器的()A、工作值B、額定值C、釋放值D、飽和值參考答案：A76.運行過程中下列哪種情況列車不會施加緊急制動（）。A、車載廣播故障B、列車定位丟失C、測速系統(tǒng)故障D、車地通信丟失參考答案：A77.同一處多個箱盒安裝時，其硬化面間隔一般小于（）可集中地面硬化A、250mmB、300mmC、400mmD、500㎜參考答案：D78.在兩個信標之間，列車位置由（）確定。A、加速度計B、速度傳感器C、接近傳感器D、TI天線參考答案：B79.工控機所使用的電源為（）。A、60VB、110VC、24VD、220V參考答案：D80.ZDJ9道岔控制電路中的BHJ在三相電源斷相時落下（），用以保護電機。A、構通1DQJ自閉電路B、切斷1DQJ自閉電路C、切斷1DQJ勵磁電路D、構通1DQJ勵磁電路參考答案：B81.若關斷電源屏內UPS輸出開關，此時（）。A、信號設備使用電池供電B、信號設備斷電C、信號設備甩開UPS工作D、信號設備使用穩(wěn)壓柜供電工作參考答案：B82.下列說法錯誤的是（）A、道岔轉換完畢時，自動切斷道岔動作電源B、啟動道岔時先切斷位置表示C、當?shù)啦硎ケ硎緯r，聯(lián)鎖設備會自動解鎖進路D、對于降級模式，系統(tǒng)具備室外自動點燈功能參考答案：C83.（）固定應答器的丟失對列車的運行沒有直接的影響。A、一個B、二個C、三個D、四個參考答案：A84.電流繼電器反應電流的變化，線圈必須（）在所反映的電路中。A、混聯(lián)B、并聯(lián)C、串聯(lián)D、級聯(lián)參考答案：C85.ATC軌旁設備中，哪個設備用于列車定位（）。A、ZCB、信標C、LCD、SU參考答案：B86.CC機柜的PPU采用的是（）冗余。A、三取二B、二取二C、一取一D、二乘二取二參考答案：A87.段場基地內的軌道變壓器箱安裝，箱蓋向所屬線路外側打開，變壓器箱基礎頂面與鋼軌頂面一般為（）。A、0mmB、±10mmC、10mmD、±5mm參考答案：A88.提速道岔在每相動作電源的輸入端均串接熔斷器，其容量為()，起過載保護作用。A、1AB、3AC、5AD、8A參考答案：C89.下列哪個不是對軌道電路斷軌狀態(tài)的影響因素。（）A、鋼軌阻抗模值B、斷軌時間C、發(fā)送電壓D、斷軌地點參考答案：B90.在運營控制中心有ATS數(shù)據(jù)庫存儲服務器（）臺。A、1B、2C、3D、4參考答案：B91.以下功能中，（）不是ATC子系統(tǒng)的功能。A、計算自動保護區(qū)域APB、進路的排列和取消、自動進路設置、自動折返設置C、計算列車移動授權D、確定駕駛模式參考答案：B92.ATS用戶管理需由ATS超級用戶在（）操作完成A、總調工作站B、維護員工作站C、行調工作站D、編圖工作站參考答案：B93.以下哪一項不是ATP子系統(tǒng)的驗收項目？（）A、測速裝置B、車載設備電源C、發(fā)車表示器D、人機界面參考答案：C94.ZDJ9-170/4K型轉轍機，動作桿動程為（）A、180B、170C、220D、150參考答案：B95.當進路被設置為追蹤進路時，則進路中信號機編號顯示()色。A、綠B、紅C、黃D、藍參考答案：C96.鉤型外鎖閉裝置由鎖閉桿、鎖鉤、鎖閉框、尖軌連接鐵、鎖軸、（）。A、鎖閉鐵B、銷軸C、滑塊D、鎖塊參考答案：A97.機械萬用表不用時應將檔位旋至（）最高檔，避免因使用不當而損壞。A、電阻B、直流電壓C、交流電壓D、直流電流參考答案：C98.隧道內電纜支架之間應采用（）鍍鋅扁鋼連接，并在站端與綜合接地體連接。A、15mm×4mmB、20mm×4mmC、15mm×5mmD、20mm×5mm參考答案：B99.進路控制中本地人工進路設置由（）完成。A、中央應用服務器CASB、本地操作員工作站LOWC、列車排路計算機TRCD、調度員工作站HMI參考答案：B100.信號室外設備硬面化處理時，距設備基礎邊緣不應小于（）。A、500mmB、300mmC、200mmD、150㎜參考答案：C101.強化職業(yè)責任是（）職業(yè)道德規(guī)范的具體要求。A、團結協(xié)作B、誠實守信C、勤勞節(jié)儉D、愛崗敬業(yè)參考答案：D102.調車作業(yè)時信號機給出()的允許信號。A、綠燈B、黃燈C、月白燈D、藍燈參考答案：C103.同一軌道電路內，單動道岔最多不得超過（）組。A、4B、3C、2D、1參考答案：B104.信號系統(tǒng)分設的接地體埋深不得小于（），距其它設備和建筑物不得小于1500mm。A、500mmB、600mmC、700mmD、800mm參考答案：C105.對于CBTC列車與非CBTC列車混跑的情況，對于非CBTC列車前方要接近的軌旁信號機主顯示為（）燈，對于CBTC列車前方要接近的軌旁信號機主顯示為（）燈。A、點，點B、點，滅C、滅，滅D、滅，點參考答案：B106.電客列車輪徑范圍為（）。A、750-880mmB、770-840mmC、770-830mmD、760-850mm參考答案：B107.ZDJ9轉轍機通過摩擦聯(lián)結器中的內外摩擦片的（）作用，齒輪的旋轉運動傳遞到滾珠杠上。A、力的B、反力的C、摩擦D、旋轉參考答案：C108.單相整流電路按其電路結構特點來分，有半波、全波、()三種整流電路。A、頻率B、相位C、橋式D、調制參考答案：C109.道岔跳線及鋼軌連接線穿越鋼軌時距離軌底不得小于（），各種卡釘不得相碰。A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm參考答案：C110.如果某個站出現(xiàn)上下行站臺的緊停無故同時觸發(fā)，則最可能的原因是（）。A、IBP盤緊停按鈕故障B、站臺緊停按鈕故障C、電源屏接線端子松動D、繼電器故障參考答案：C111.《公民道德建設實施綱要》指出，要大力倡導以（）、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會為主要內容的職業(yè)道德，鼓勵人們在工作中做一個好建設者。A、求真務實B、愛崗敬業(yè)C、艱苦奮斗D、以人為本參考答案：B112.事故處理的分級管轄的原則是指：事故的調查處理是依照（）來進行的。A、事故的嚴重級別B、行政管轄范圍C、屬地管轄D、行業(yè)管轄范圍參考答案：A113.城市軌道交通信號工程應為一個（），可按相對規(guī)模較大、且具備獨立使用功能的原則，將正線、車輛基地劃分為兩個。A、單位工程B、分部工程C、分項工程D、檢驗批參考答案：A114.為防止軌道電路人工短路或絕緣破損引起的錯誤解鎖，采用了(）。A、極性交叉B、三點檢查C、雙斷法D、增加絕緣參考答案：A115.以下哪個功能是ATS子系統(tǒng)具備的（）。A、操作屏蔽門B、調整攝像頭C、調整站臺通風系統(tǒng)D、回放查看參考答案：D116.斷路器的設計容量符合（）A、1-2倍B、1.5-2倍C、1.5-2.5倍D、2-2.5倍參考答案：B117.道岔控制電路中，二極管連接方向盒內（）端子。A、1、2B、3、4C、5、6D、7、8參考答案：D118.調整軌道電路必須在軌道電路（）狀態(tài)下進行。A、空閑B、良好C、占用D、故障參考答案：B119.MICROLOKII型聯(lián)鎖電源板卡上“5V”燈點亮什么意思（）A、電源板故障B、電源板通信中斷C、電源板正常工作D、電源板死機參考答案：C120.計算機聯(lián)鎖采用()結構的實質在于用增加相同性能的模塊來換取系統(tǒng)的可靠性和安全性的。A、冗余B、網(wǎng)絡C、并行D、工業(yè)計算機參考答案：A121.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)采集機所需各種工作電壓是由()板提供的。A、電源B、開出C、模入D、CPU參考答案：A122.道岔電纜終端盒安裝在轉轍機側面時，應線孔應（）。A、面對道岔尖軌尖端B、與轉轍機引線孔相對C、與道岔尖軌平行D、與轉轍機引線孔成90°參考答案：B123.在ZDJ9轉轍機檢修中，將滾珠絲杠組放置在工作臺上，用（）輕敲摩擦連接器，使之與滾珠絲杠脫離。A、橡膠錘B、手錘C、鐵棒D、銅棒參考答案：D124.一旦對車站設置扣車命令，站臺上的發(fā)車指示器顯示（）。A、HB、PC、STOPD、B參考答案：A125.JWXC-1700繼電器的釋放值不小于（）。A、5.8VB、4.3VC、3.4VD、2.3V參考答案：C126.當DBQ斷相保護器的三個變壓器中有（）通過時，DBQ保護繼電器才吸起。A、均衡電流B、均衡電壓C、交流電壓D、交流電流參考答案：A127.信號機開放后，該進路上有關道岔不能扳動，其敵對信號（）。A、能開放B、有條件開放C、不能開放D、無車可開放參考答案：C128.下列哪個為可變應答器（）。A、IBB、EBC、VBD、FB參考答案：C129.（）應根據(jù)施工及質量控制和驗收需要劃分。A、單位工程B、分部工程C、分項工程D、檢驗批參考答案：D130.編碼里程計靜態(tài)彎曲半徑為≥（）。A、75mmB、150mmC、90mmD、120mm參考答案：A131.（）是城軌系統(tǒng)工程中對系統(tǒng)進行的可靠性和可用性檢驗。A、聯(lián)鎖試驗B、系統(tǒng)功能試驗C、綜合聯(lián)調試驗D、144小時試驗參考答案：D132.系統(tǒng)對進路控制的優(yōu)先權，最低的是（）。A、中央人工進路B、中央自動進路C、本地人工進路D、本地自動進路參考答案：B133.限流電阻的調整不能小于規(guī)定值的（）A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4參考答案：A134.車載專業(yè)下車底作業(yè)必須確認列車（）并佩戴防撞帽。A、上電B、解體C、閉合蓄電池D、斷電參考答案：D135.在城市軌道交通網(wǎng)絡中,同種制式的線路實現(xiàn)列車過軌運行,一般通過線與線之間的（）來實現(xiàn)。A、正線B、聯(lián)絡線C、存車線D、車場線參考答案：B136.如果把電解電容器的極性接反，則會使()A、電容量增大B、電容量減少C、容抗增大D、電容器擊穿損壞參考答案：D137.將JWXC-1700型繼電器的一個線圈短路，將另一個線圈接入電源使用，就可以達到（）的目的。A、緩吸B、緩放C、快吸D、快放參考答案：B138.通常的聯(lián)鎖執(zhí)行順序為：（）A、進路建立，道岔轉換，信號開放，進路解鎖B、進路建立，信號開放，道岔轉換，進路解鎖C、信號開放，道岔轉換，進路建立，進路解鎖D、道岔轉換，進路建立，信號開放，進路解鎖參考答案：D139.尖軌、心軌、基本軌的爬行、串動量不得超過（）MMA、16B、18C、20D、22參考答案：C140.MSS系統(tǒng)監(jiān)測站機與智能燈絲采集接口的接口線纜（）A、兩芯屏蔽線B、網(wǎng)線C、雙絞線D、光纜參考答案：A141.測量信號機內變壓器I次側電壓在（）伏左右。A、100B、110C、45D、220參考答案：B142.下列哪個是車載設備的安全輸入（）。A、TO啟動B、關門請求C、制動完全緩解狀態(tài)D、門關閉鎖閉狀態(tài)參考答案：D143.（）是施工質量控制的主體。A、系統(tǒng)供應商B、施工單位C、監(jiān)理單位D、建設單位參考答案：B144.直流電氣牽引區(qū)段距接觸網(wǎng)帶電部分小于（）的信號設備，其金屬外殼宜接至安全地線。A、5000mmB、4500mmC、4200mmD、4000mm參考答案：A145.ATP子系統(tǒng)由列車自動防護的軌旁設備、（）組成。A、站臺設備B、車載設備C、無線設備D、聯(lián)鎖參考答案：B146.電纜全程絕緣測量該使用哪種儀器（）A、萬用表B、兆歐表C、電纜故障測試儀D、電流表參考答案：B147.數(shù)據(jù)插頭燒錄器，用于（）的燒錄。A、dataplugB、DMIC、DLUD、PPU參考答案：A148.下列哪個命令是非安全的（）。A、緊急制動命令B、零速命令C、門使能輸出D、開門命令輸出參考答案：D149.下列不屬于50HZ軌道電路室外設備的是（）。A、送電端電源變壓器B、受電端中繼變壓器C、節(jié)能器D、微電子相敏接收器參考答案：D150.列車在RM（限制人工模式）下，將不提供哪項功能（）。A、超速報警和防護B、倒溜防護C、定位建立D、闖紅燈防護參考答案：D151.道岔轉換結束時（）A、BHJ落下，1DQJ吸起B(yǎng)、HJ吸起，1DQJ落下C、BHJ落下，1DQJ落下D、BHJ吸起，1DQJ吸起參考答案：C152.道岔防護兼出站信號機都由三個LED單元組成，共有（）種顯示。A、3B、4C、5D、6參考答案：C153.根據(jù)工程經(jīng)驗和測試結果，直線段大約每隔（）米安裝一個軌旁AP。A、50B、100C、150D、200參考答案：D154.以下設備用于列車定位的是（）。A、信標天線B、安全繼電器C、編碼里程計D、MR天線參考答案：A155.信號機執(zhí)行（）后，將不能開放主信號，但可以開放引導信號。A、開放信號B、封鎖信號C、開放引導D、解封信號參考答案：B156.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)軌道電路監(jiān)測電壓量程為0～()。A、30B、35C、40D、45參考答案：C157.每個LEU最多可連接()個信標。A、1/2B、4C、6D、1/8參考答案：B158.下列操作不是安全相關操作的是（）。A、擠岔恢復B、開放引導C、封鎖道岔D、釋放指令參考答案：A159.起動片和速動片之間的動作關系是：在道岔轉換前先切斷（）。A、控制電路B、表示電路C、保護電路D、報警電路參考答案：B160.各類信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為()信號。A、通過B、停車C、減速D、允許參考答案：B161.車載CC設備電源開關（）控制PPU2電源。A、91-F104B、91-F105C、91-F106D、91-F107參考答案：C162.下列哪個不是車輛-信號接口（）。A、列車線接口B、TCMS接口C、牽引/制動模擬量接口D、列車載重參考答案：D163.通過企業(yè)制度的嚴格執(zhí)行衍生而成，制度上的強制或激勵最終促使群體產(chǎn)生某一行為自覺，這一群體的行為自覺便組成了（）。A、標志標識B、企業(yè)文化C、規(guī)章制度D、企業(yè)愿景參考答案：B164.電纜單盤測試完成后應對測試后的電纜端頭應采用（）。A、熱縮端帽封端B、絕緣膠帶封端C、環(huán)氧樹脂封端D、冷封膠封端參考答案：A165.距接觸網(wǎng)帶電部分小于（）的信號設備，其金屬外殼宜接至安全地線。A、5000mmB、4000mmC、3000mmD、2000mm參考答案：A166.信號機無效標為（）的十字交叉板，安裝在色燈信號機機構上。A、紅色B、黃色C、黑色D、白色參考答案：D167.24V接狀態(tài)采集模塊的“電源+”為（）A、DC24VB、AC24VC、DC64VD、AC64V參考答案：A168.下列ATS系統(tǒng)管理用戶系統(tǒng)默認用戶組錯誤的是（）A、維護人員B、環(huán)調C、行車調度員D、調度長參考答案：B169.如果晶體二極管的正反向電阻都很大，則表明該晶體管（）。A、無法確定B、正常C、已被擊穿D、內部斷路參考答案：D170.下列哪項不是進路解鎖的內容？（）A、解除已建立的進路B、解除道岔鎖閉C、解除敵對進路鎖閉D、解除信號機控制參考答案：D171.泄露同軸電纜的特性阻抗、電壓駐波比、標稱耦合損耗等是（）。A、交流電氣B、直流電氣C、電磁兼容D、輻射參考答案：A172.發(fā)車指示器顯示時間的主要作用是供（）使用。A、調度B、維修人員C、司機D、站務員參考答案：C173.凡用于正線道岔第一牽引點的轉轍機，動作桿和表示桿必須具備（）。A、動作功能B、表示功能C、連接功能D、鎖閉功能參考答案：D174.在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中,絕緣測試繼電器動作靠()板控制。A、模入B、開入C、模出D、開出參考答案：D175.箱盒內采用彎六柱或直二柱接線端子時，電纜芯線的剝線長度為（）。A、30～35mmB、30～40mmC、35～40mmD、35～45mm參考答案：C176.信號工程預算中，（）包括了人工費、材料費、施工機械臺班費。A、管理費B、間接費C、基本直接費D、其他直接費參考答案：C177.鉤型外鎖閉裝置屬于（）鎖閉。A、內部B、外部C、平面D、垂直參考答案：D178.ZDJ9型電動轉轍機的動作電流不大于（）A。A、1B、1.5C、2D、2.2參考答案：C179.交流轉轍機表示功能的完成是由（）、接點座組成，表示桿共同完成。A、動作桿B、推板C、動作板D、滾輪參考答案：C180.無極繼電器線圈串聯(lián)使用的連接方式（）。A、1、3連接，使用2、4B、2、3連接，使用1、4C、2、4連接，使用1、3D、1、2連接，使用3、4參考答案：B181.傳輸系統(tǒng)中接口指標測試的測試項目為（）。A、誤碼率B、丟包率C、延時D、帶寬參考答案：B182.當列車實際速度超過當前車載信號限制速度時列車會（）。A、惰行B、緊急制動C、加速D、常用制動參考答案：B183.電源屏當其中一路發(fā)生斷電或斷相時，應能自動轉換至另一路電源供電，且屏內轉換斷電時間應不大于（）秒。A、0.1B、0.15C、0.2D、0.25參考答案：B184.MSS系統(tǒng)監(jiān)測站機與智能燈絲采集接口的接口方式（）A、CAN總線B、485接口C、TCP/IP接口D、422接口參考答案：B185.波導管與鋼軌中心的距離為（）。A、340mm±10mmB、340mm±20mmC、350mm±10mmD、350mm±20mm參考答案：B186.（）模式不提供任何ATS自動功能A、中央控制B、緊急站控C、遙控D、本地控制參考答案：B187.泄露同軸電纜應在現(xiàn)場進行單盤測試，其內外導體的直流電阻、絕緣介電強度、絕緣電阻等（）指標應符合產(chǎn)品技術要求。A、交流電氣B、直流電氣C、電磁兼容D、輻射參考答案：B188.()不是路由器的特點。A、用于連接大型的網(wǎng)絡B、用于互連多個類型互不相同的網(wǎng)絡C、具有協(xié)議轉換的功能D、信息處理速度比網(wǎng)橋快參考答案：D189.當軌道電路區(qū)段被列車占用時，軌道電路所處狀態(tài)為（）。A、調整態(tài)B、分路態(tài)C、斷軌態(tài)D、落下態(tài)參考答案：B190.AP自動防護是由（）生成，并通過無線傳輸向每列車發(fā)送其EOA。A、CBIB、LCC、ZCD、ATS參考答案：C191.列車以（）模式出站時需要按壓ATO發(fā)車按鈕。A、TOB、ATPC、RMD、后備模式參考答案：A192.下面不屬于信號系統(tǒng)內部接口的是（）A、TCB、DCSC、屏蔽門D、CI參考答案：C193.以下哪一項不是ATO子系統(tǒng)功能驗收檢驗項目？（）A、站臺控制功能B、列車自動折返功能C、列車速度控制功能D、站臺屏蔽門自動控制功能參考答案：A194.下列哪個不是車載ATP子系統(tǒng)的功能（）。A、超速防護B、速度檢測C、精確停車D、安全信號輸出參考答案：C195.當列車出現(xiàn)故障，緊急制動繼電器線圈處于（）。A、吸起B(yǎng)、無狀態(tài)C、落下D、中間參考答案：C196.自動通過進路模式下的進路由（）排列。A、TSB、ATCC、聯(lián)鎖D、CS參考答案：C197.人們在職業(yè)活動中選擇道德行為的直接推動力量是（），它一旦形成，就會積極地影響和調節(jié)人們的道德行為。A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德認識C、職業(yè)道德意志D、職業(yè)道德修養(yǎng)參考答案：A198.裝有鋼軌絕緣處的軌縫應保持在（）。A、6mmB、10mmC、6-10mmD、能裝上絕緣即可參考答案：C199.光纜敷設前的單盤測試使用（）測試。A、直流電橋B、兆歐表C、示波儀D、光時域反射儀參考答案：D200.表示桿的作用就是檢查道岔尖軌的開通方向，監(jiān)督（）的狀態(tài)。A、道岔B、自動開閉器C、動作桿D、轉轍機參考答案：A201.電纜防護采用的保護管內徑應大于電纜外徑的（）倍。A、1.5B、2C、2.5D、3參考答案：A202.繼電器機架上的LED報警系統(tǒng)中，如果LED的電流下降（），則系統(tǒng)將觸發(fā)報警A、0.2B、0.25C、0.3D、0.35參考答案：B203.信號綜合扭絞電纜主要電氣特性指標是在（）時的測試數(shù)據(jù)。A、18℃B、20℃C、25℃D、26℃參考答案：B204.以下不是愛崗敬業(yè)的具體要求的是（）。A、樹立職業(yè)理想B、強化職業(yè)責任C、提高職業(yè)技能D、抓住擇業(yè)機遇參考答案：D205.LED信號機發(fā)光盤每束發(fā)光二極管串里有（）個發(fā)光二級管。A、2B、3C、4D、5參考答案：D206.無牽引回流通過的鋼軌引接線截面積不應小于（）。A、15mm2B、20mm2C、25mm2D、35mm2參考答案：A207.ZDJ9轉轍機的推板套水平直線運動，推動安裝在（）上的鎖塊，在鎖閉鐵的輔助下使動作桿水平運動，完成道岔的鎖閉功能。A、鎖閉桿B、動作桿C、鎖閉鐵D、推板套參考答案：B208.室外電纜鋼帶及鋁護套應采取（）接地方式。A、單端B、兩端C、多端D、均可參考答案：A209.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)轉轍機動作電流監(jiān)測量程為0～()A。A、5B、8C、10D、15參考答案：C210.對某軌道電路來說，各點的分路靈敏度中的最小值，就是該軌道電路的（）。A、極限分路靈敏度B、分路效應C、標準分路靈敏度D、分路靈敏度參考答案：A211.變壓器箱、電纜終端盒應安裝在混泥土基礎上，基礎埋深為基礎頂面距地面（）。A、150～200mmB、150～250mmC、100～200mmD、100～250mm參考答案：B212.測速設備接收到高電頻信號時，波形為（）。A、方波B、圓波C、不規(guī)則波D、尖波參考答案：A213.JWXC-H125/80有（）組普通接點。A、2B、4C、6D、8參考答案：C214.最常用判斷網(wǎng)絡連接好壞的命令是（）。A、IPconfigB、pingC、NetD、telnet參考答案：B215.計軸設備故障影響CBTC信號系統(tǒng)的正常工作嗎？（）A、影響B(tài)、不影響C、不確定D、視情況而定參考答案：B216.列車在進站過程中，屏蔽門打開會導致列車（）。A、緊急制動B、施加零速C、門故障D、無影響參考答案：A217.當動作齒輪帶動齒條塊動作時，與動作齒條相連的動作桿在桿件內有()以上空動距離。A、5mmB、2mmC、3mmD、4mm參考答案：A218.車載信號在庫內使用的正常駕駛模式是（）。A、TOB、CMC、RMD、ATB參考答案：C219.下列哪項屬于車載的輸入信息（）。A、列車完整性B、列車重量C、開門命令D、緊急制動命令參考答案：A220.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)采用（）算法保障數(shù)據(jù)安全性。A、公開B、加密C、疊加D、IP協(xié)議參考答案：B221.軌道電路的調整狀態(tài)是指（）A、軌道電路被列車占用的情況B、軌道電路的鋼軌在某處斷裂的情況C、軌道電路空閑，設備完整的狀態(tài)D、以上都不對參考答案：C222.機械萬用表用完后，應將量程設在（）檔A、電壓B、電阻C、電流參考答案：A223.（）應按一個完整部位或主要結構及施工階段劃分。A、單位工程B、分部工程C、分項工程D、檢驗批參考答案：B224.下列哪個模式下，ATC系統(tǒng)只提供速度防護（）。A、TOB、RMFC、ATPD、ATB參考答案：B225.信號電纜引入箱、盒時必須完全引入，電纜外皮（）去掉。A、可以B、視現(xiàn)場情況可C、允許D、禁止參考答案：D226.ZC機柜內每個計算通道配置（）個ID設備。A、1B、2C、3D、4參考答案：A227.操作系統(tǒng)按其功能關系分為系統(tǒng)層、管理層、（）三個層。A、數(shù)據(jù)層B、邏輯層C、用戶層D、應用層參考答案：D228.聯(lián)鎖試驗的基點是懷疑一切，因此試驗的方法為（）。A、判斷法B、遞推法C、迭代法D、窮舉法參考答案：D229.速度傳感器工作時有（）型傳感器。A、電壓B、感應C、吸起D、釋放參考答案：A230.中間有岔車站在辦理電話閉塞法接發(fā)車進路時，若相鄰區(qū)間沒有列車時，辦理原則為（）A、隨意辦理B、由遠及近C、值站現(xiàn)場確認D、按固定路徑辦理參考答案：D231.三相異步交流電機當外加的電壓及頻率恒定時，電磁轉矩跟隨（）而變化A、轉速B、電流C、相位D、轉差率參考答案：D232.微相敏接收器為()設備，單個故障不影響整個系統(tǒng)的正常工作A、冗余B、三取二C、單機運行D、雙機熱備參考答案：A233.信號設備的金屬外緣距接觸網(wǎng)帶電部分距離應大于（）。A、5000mmB、4000mmC、3000mmD、2000mm參考答案：D234.信號機燈絲電流采集模塊采用（）原理采集電流A、采集原理B、監(jiān)測原理C、感應原理D、串聯(lián)原理參考答案：C235.一般繼電器的返還系數(shù)應不少于（）A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5參考答案：B236.將電纜一段芯線擰在一起，是芯線間相互短路，將另一端用兆歐表的E端子連接任意一根芯線作回線，然后用L端子依次連接其他芯線，同時輕搖兆歐表，當指針指零說明該芯線完好，否則該芯線斷線，這種測試稱為（）。A、芯線導通測試B、線間絕緣測試C、對地絕緣測試D、單盤測試參考答案：A237.用搖表測試道岔接地電阻時，搖動搖表手柄的速度要均勻（）r／min為宜；保持穩(wěn)定轉速１min后，取讀數(shù)，以便躲開吸收電流的影響。A、120B、130C、140D、150參考答案：A238.箱盒內采用彈簧接線端子時，電纜芯線的剝線長度為（）。A、6～8mmB、6～9mmC、7～9mmD、8～9mm參考答案：D239.采集直流道岔動作電流時需把帶動道岔的直流轉轍機（）回線穿入電流模塊采樣孔A、動作電路B、表示電路C、采集電路D、監(jiān)測電路參考答案：A240.各類跳線、接續(xù)線、引接線采用放熱焊接方式時，焊接位置應避開夾板位置并滿足夾板（）拆裝間隙要求。A、80mmB、60mmC、50mmD、40mm參考答案：C241.外鎖閉道岔鎖閉量定反位偏差應不大于（）MMA、1B、2C、3D、4參考答案：B242.列車在年檢時需要進行（）級的清灰工作。A、外圍B、板卡C、天線D、車體參考答案：B243.CBTC是基于（）的列車控制系統(tǒng)。A、道岔B、信號機C、計軸D、通信參考答案：D244.信號繼電器在周圍介質溫度和濕度變化很大的情況下，均能保持很高的（）。A、使用壽命B、年限C、電氣特性D、電氣絕緣強度參考答案：D245.XB1及XB2箱端子排序，站在鎖鼻處打開箱蓋，端子號從（）順序排列，靠箱邊為（），靠設備側為（）。A、右向左，奇數(shù)，偶數(shù)B、右向左，偶數(shù)，奇數(shù)C、左向右，奇數(shù)，偶數(shù)D、左向右，偶數(shù)，奇數(shù)參考答案：A246.ZDJ9道岔1DQJ吸起、2DQJ轉極以下說法正確的是（）A、DBJ吸起、FBJ吸起B(yǎng)、DBJ落下、FBJ落下C、DBJ落下、FBJ吸起D、BJ吸起、FBJ落下參考答案：B247.車輛電源和斷路器通過()連接器為CMV機柜提供供電。A、INT2B、INT1C、INT5D、INT4參考答案：B248.功分器是用于連接兩個魚鰭天線和Netbox/TAU，一個車頭有（）個。A、1B、2C、3D、4參考答案：B249.電纜敷設中需要分幾次敷設時，采用地面疊放（）分段敷設。A、O法B、Ω法C、∞法D、∽法參考答案：C250.城市軌道交通的安全系統(tǒng)由人、設備、（）和管理等基本要素構成。A、報警系統(tǒng)B、滅火系統(tǒng)C、監(jiān)視系統(tǒng)D、工作條件參考答案：D251.挖土、打樁、埋設接地極等，入地深度（）以上者屬于動土作業(yè)范圍。A、1.5mB、1.2mC、0.8mD、0.4m參考答案：D252.時刻表調整有幾種調整模式（）。A、1B、2C、3D、4參考答案：D253.50KG鋼軌的電動道岔安裝裝置采用（）鍍鋅角鋼。A、120×80×10mmB、125×80×10mmC、120×80×12mmD、125×80×12mm參考答案：B254.矮型信號機標識書寫位置應在機構門（）。A、左側B、右側C、中間D、上部參考答案：C多選題1.有極繼電器正向轉極值小于規(guī)定要求時的維修方法（）A、調整銜鐵止釘，減小銜鐵與軛鐵磁鋼間隙B、反位接點壓力不要過大C、加大動接點片預壓力、加大接點間隙D、適當增加銜鐵角度參考答案：ABCD2.以下（）選項屬于司機顯示器顯示的信息。A、當前駕駛模式B、列車停站時間C、屏蔽門狀態(tài)信息D、車門狀態(tài)信息參考答案：ABCD3.信號電纜接續(xù)按照工藝的不同分為和（）。A、地面方向盒接續(xù)方式B、纏繞焊接方式C、地下接續(xù)方式D、壓接端子連接方式參考答案：AC4.根據(jù)電纜埋設地點不同，電纜埋設標上應標注明（）等。A、埋深B、直線C、拐彎D、分支參考答案：ABCD5.計軸的作用有（）。A、列車定位B、列車完整性檢查C、列車方向的判斷D、斷軌檢查參考答案：ABC6.ATS系統(tǒng)從聯(lián)鎖系統(tǒng)獲取的信息有（）。A、進路狀態(tài)B、道岔狀態(tài)C、列車運行狀態(tài)D、區(qū)段狀態(tài)參考答案：ABD7.信號設備混泥土基礎應（）。A、不得有影響強度的裂紋B、表面不得粗糙C、基礎螺栓垂直D、強度等級C8級標準參考答案：ABCD8.進路的基本元素包括（）。A、道岔B、信號機C、軌道電路D、轉轍機參考答案：ABC9.聯(lián)鎖是指（）之間建立起來的一種相互制約的關系。A、計軸區(qū)段B、信號機C、道岔D、進路參考答案：BCD10.列車司控器主控手柄有（）檔位。A、牽引B、惰行C、全常用制動D、快速制動參考答案：ABCD11.軌道電路劃分的原則有（）A、信號機處用絕緣分開B、平行進路用絕緣分開C、道岔區(qū)段盡量劃短D、同一區(qū)段道岔數(shù)不超過三組參考答案：ABCD12.磁頭故障一般有哪幾種（）。A、磁頭損壞B、感應高度偏差較大C、磁頭松動D、磁頭受擾參考答案：ABCD13.解決繼電電路混線防護的方法有（）。A、位置法B、極性法C、雙斷法D、獨立電源法參考答案：ABCD14.信號工程施工采用的設備、器材進場驗收，應具備（）的說明書及有關文件、檢測報告等。A、安裝B、使用C、維修D、試驗參考答案：ABCD15.影響軌道電路調整狀態(tài)的主要因素是（）。A、鋼軌阻抗B、道碴電阻C、送電端電壓D、受電端電壓參考答案：ABC16.繼電器電路分析法有（）。A、動作程序法B、時間圖解法C、接通徑路法D、以上都不是參考答案：ABC17.信號機在以下哪些情況下會關閉（）A、區(qū)段故障或燈絲斷絲B、封鎖進路內的無岔區(qū)段、道岔區(qū)段或進路的防護區(qū)段C、辦理區(qū)段故障解鎖D、站臺門打開或者站臺門關閉且鎖閉狀態(tài)信息丟失參考答案：ABCD18.車載ATO子系統(tǒng)主要功能包括（）。A、超速防護B、速度調整C、精確停車D、安全信號輸出參考答案：BC19.保護區(qū)段解鎖的條件（）A、列車依次通過進路B、列車占用進路最后一個區(qū)段停穩(wěn)延時后C、取消進路D、列車占用進路接近區(qū)段參考答案：ABC20.下列哪幾種情況屬于違章作業(yè)（）。A、任意拆除設備上的照明設施B、隨意拆除設備上的安全保護裝置C、特種作業(yè)持證者獨立進行操作D、未經(jīng)許可開動、關停、移動機器參考答案：ABD21.以下（）選項屬于車載控制器數(shù)據(jù)庫信息。A、土建限速信息B、信標識別號C、折返位置D、道岔位置參考答案：ABCD22.以下哪些設備可以測量列車速度（）。A、速度傳感器B、編碼里程計C、雷達D、信標天線參考答案：ABC23.對正線車站，ATS子系統(tǒng)的控制級別包括（）。A、中央控制B、本地控制C、人工控制D、緊急站控參考答案：ABD24.50HZ軌道電路的組成包括哪幾部分（）A、軌道電路相敏接收器B、調相防雷器C、鋼軌絕緣、軌道繼電器D、引接線、接續(xù)線、送、受電端參考答案：ABCD25.車載ATP子系統(tǒng)主要功能包括（）。A、超速防護B、速度檢測C、精確停車D、安全信號輸出參考答案：ABD26.通信前置機與其他外部接口有（）。A、SCADAB、CLOCKC、RADIOD、聯(lián)鎖參考答案：ABC27.在繼電器銘牌上標有JWJXC-H125/0.44，它表示()。A、無極B、加強接點C、緩放D、有極參考答案：ABC28.聯(lián)鎖系統(tǒng)控制道岔模式有哪兩種（）。A、進路控制B、單操控制C、手動模式D、自動模式參考答案：AB29.方向盒、終端盒、變壓器箱內電纜配線應符合下列要求：（）A、主、副管電纜芯線留足2～3次做頭余量B、芯線采用鵝頭彎連接端子C、注明配線來、去向D、注明使用芯數(shù)、備用芯數(shù)、長度參考答案：ABCD30.信號設備維護單位應對信號專業(yè)數(shù)據(jù)的（）、備份、存取、運用等全過程建立嚴格的管理制度。A、制作B、傳遞C、修改D、更換參考答案：ABCD31.以下哪些屬于正線集中站LATS服務器軟件實現(xiàn)的功能？A、聯(lián)鎖信號碼位數(shù)據(jù)處理B、送信號設備狀態(tài)數(shù)據(jù)給車站HMI工作站顯式C、從中心接受最新的當天計劃D、據(jù)此前從CATS下載的本區(qū)域行車計劃執(zhí)行列車自動調度和自動調整功能參考答案：ABCD32.信號車載與車輛有哪些接口（）。A、列車線接口B、TCMS接口C、牽引/制動模擬量接口D、無接口參考答案：ABC33.ATS向PIS發(fā)送（）信息。A、軌道信息B、車載信息C、列車信息D、站臺首末班車信息參考答案：CD34.聯(lián)鎖與屏蔽門接口信息有（）。A、開屏蔽門B、關屏蔽門C、互鎖解除D、關門且鎖閉參考答案：ABCD35.道岔中途停止轉動，摩擦聯(lián)結器空轉故障原因可能有（）。A、摩擦壓力調整過松B、尖軌，基本軌間有異物C、電動機斷線D、齒條塊上落入異物參考答案：ABD36.以下（）是速度傳感器的功能A、測列車速度B、判斷列車轉向C、測列車完整性D、測列車加速度參考答案：ACD37.50Hz相敏軌道電路系統(tǒng)受電端設備由哪幾部分構成：A、受電端扼流變壓器B、受電端變壓器C、受電端限流電阻D、斷路器（熔斷器）參考答案：BCD38.交換機上使用的命令有是（）A、displaycpuB、displaycolckC、displayversionD、isplayalarm參考答案：ABCD39.ATS主、備網(wǎng)絡交換機如果有“紅色”的通道狀態(tài)表示，則要檢查此條通道的（）排除故障，保證通道的完好性。A、相關物理接口B、校核線序C、網(wǎng)卡的好壞D、網(wǎng)絡設置參考答案：AB40.以下哪些安全相關操作（）A、引導總鎖取消B、上電解鎖C、人解進路D、區(qū)故解參考答案：ABCD41.自動排列進路是由列車的（）決定的。A、速度B、目的地號C、運行方向D、位置參考答案：BD42.當工控機內部CPU風扇故障無法運轉時，可能表現(xiàn)為（）現(xiàn)象。A、工控機頻繁死機B、工控機無法開機C、應用軟件上提示溫度告警D、對工控機的功能沒有任何影響參考答案：AB43.接地端子排應標識（）。A、規(guī)格型號B、色標C、用途D、去向銘牌參考答案：CD44.城軌信號工程單系統(tǒng)調試應包括（）等內容。A、車載試驗B、室內外一致性試驗C、系統(tǒng)實驗D、車地聯(lián)調參考答案：ABCD45.國產(chǎn)安全型繼電器線圈的常用接法是（）。A、串聯(lián)接法B、并聯(lián)接法C、分聯(lián)接法D、串并聯(lián)接法參考答案：ABC46.哪一項不是電纜敷設后的測試項目？（）A、導線直流電阻B、芯線導通C、工作線對導體電阻不平衡D、絕緣電阻參考答案：AC47.鋼軌絕緣的安裝應符合下列要求（）。A、鋼軌、槽型絕緣、魚尾板之間應吻合B、兩螺栓應相對安裝平直、擰緊C、絕緣套管、絕緣墊圈等齊全無損傷D、軌端絕緣頂面應與鋼軌頂面齊平參考答案：ABCD48.ATS系統(tǒng)軟件的特點有（）。A、模塊化B、可擴展性C、可維護性D、效率高參考答案：BCD49.道岔表示電壓采集器安裝前需對其（）進行設定A、通信波特率B、機號C、密碼D、接口協(xié)議參考答案：AB50.為保證信號系統(tǒng)的整體防護效果，信號設備應設（）。A、邏輯地線B、屏蔽地線C、防雷地線D、安全地線參考答案：BCD51.職業(yè)技能的特點包括（）。A、時代性B、專業(yè)性C、層次性D、綜合性參考答案：ABCD52.下列屬于常見信號的防雷元件的是（）A、金屬陶瓷放電管B、氧化鋅壓敏電阻C、瞬變電壓抑制器D、防雷變壓器參考答案：ABCD53.ATS與外部接口主要有哪些（）。A、PISB、PAC、ISCSD、RADIO參考答案：ABCD54.聯(lián)鎖同步包含以下哪些功能（）A、實現(xiàn)聯(lián)鎖單元間的冗余無縫操作B、提高系統(tǒng)的可靠性C、提高系統(tǒng)的安全性D、勵磁VRD繼電器參考答案：ABC55.信號電路中為防止混電，通常采取的措施有（）。A、獨立電源法B、位置法C、極性法D、雙斷法參考答案：ABCD56.決定列車運行速度限制的運行環(huán)境有（）。A、前方列車B、正在移動的道岔C、進路的設定D、臨時限速區(qū)段參考答案：ABCD57.自動通過進路的建立需滿足以下哪些條件（）A、正線B、輔助線C、正方向D、反方向參考答案：AC58.列車使用的測速設備，物理原理采用（）型A、霍爾B、光電C、磁場D、脈沖參考答案：AB59.ATS子系統(tǒng)在各車站通過RS-422串行接口連接到DTI，向DTI發(fā)送（）等內容顯示。A、停站時間B、跳停C、扣車D、早晚點參考答案：ABC60.接口服務器雙機模塊進程是（）A、ifclusterB、ifniCC、ifsynCD、ifmgrl參考答案：ABCD61.在段場信號平面布置圖的股道有效長度表中包含了（）等內容。A、股道名稱B、股道起止位C、有效長度D、股道運用情況參考答案：ABC62.聯(lián)鎖檢查的三項基本條件是()A、進路空閑B、道岔位置正確C、敵對進路未建立D、信號機狀態(tài)正常參考答案：ABC63.聯(lián)鎖系統(tǒng)與信號機的接口繼電器為（）A、DXJB、YXJC、LXJD、GJ參考答案：ABC64.關于AzLM計軸CPU板說法正確的是（）。A、每個機籠內裝有兩塊CPU板B、不支持熱插拔C、單獨一塊CPU板故障不影響整個機籠工作D、CPU板卡內裝有軟件，更換后不需重新上載軟件才能使用參考答案：AB65.電源屏的各供電回路電源、各功能模塊必須具有（）保護功能。A、過電流B、過電壓C、短路D、開路參考答案：AC66.下列屬于安全管理的主要措施是（）。A、加強車站的現(xiàn)場安全檢查B、及時整改車站的各類不安全隱患C、調查乘客需求、提高滿意度D、開展安全工作的宣傳教育和職業(yè)技能培訓參考答案：ABD67.LED信號機與色燈信號機相比，具有如下特點（）。A、壽命長B、節(jié)省能源C、顯示效果好D、維護量大參考答案：ABC68.對應于每組道岔，MicroLokII采集道岔的（）作為聯(lián)鎖的輸入。A、定位表示繼電器(DBJ)B、道岔定位請求繼電器（DCJ）C、反位表示繼電器(FBJ)D、道岔鎖閉繼電器(SJ)參考答案：AC69.ZDJ9轉轍機的電路分為（）A、控制電路B、表示電路C、動作電路D、鎖閉電路參考答案：ABC70.職業(yè)道德的價值在于（）。A、有利于企業(yè)提高產(chǎn)品和服務的質量B、可以降低成本、提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益C、有利于協(xié)調職工之間及職工與領導之間的關系D、有利于企業(yè)樹立良好形象，創(chuàng)造著名品牌參考答案：ABCD71.長鋼絲繩時發(fā)生短路故障，一般有（）。A、鋼絲繩固定不良碰軌底B、鋼絲繩碰到變壓器箱外殼C、鋼絲繩固定卡丁過長，并未按規(guī)定釘在了軌墊板底下，造成與軌墊板相碰D、鋼絲繩與軌距桿防爬器相碰造成短路參考答案：ACD72.室內信號機架柜除特定的（）等要求外，還應相互緊密靠攏、或螺栓連接。A、防潮B、絕緣隔離C、散熱D、電磁干擾參考答案：BCD73.電纜引入口處應采用（）材料封堵嚴實，用河沙填滿，水泥封面。A、防水B、防腐C、防火D、防鼠參考答案：CD74.PZG智能型地鐵電源系統(tǒng)由以下部分組成（）A、切換單元B、智能電源模塊C、整流器D、逆變器參考答案：AB75.在光、電纜敷設中，兩設備之間的徑路應（）。A、最短B、最長C、過障礙物最少D、跨股道最少參考答案：ACD76.軌距保持桿絕緣不良，一般有（）。A、軌距保持桿斷裂B、軌距桿絕緣損壞C、軌距桿頂端與軌道電路其他帶電部分相碰D、軌距桿碰到道岔安裝裝置造成短路參考答案：BCD77.以下（）選項屬于ATS傳遞到車載計算機之間交換的信息。A、列車位置報告B、列車調整請求C、跳停請求D、扣車請求參考答案：BCD78.復式交分道岔電動轉轍機的安裝方式有（）等類型。A、岔尖部分雙轉轍器左側B、岔尖部分雙轉轍器右側C、轍叉部分非活動心軌D、轍叉部分活動心軌參考答案：ABD79.計算機聯(lián)鎖中實現(xiàn)聯(lián)鎖功能和安全性輸入輸出的計算機系統(tǒng)，包括（）。A、硬件B、軟件C、接口D、網(wǎng)絡參考答案：ABC80.下列外部接口中哪些是接收ATS信息的（）。A、ISCSB、PISC、PAD、RADIO參考答案：ABCD81.使用彈簧端子的終端盒一般把（）的端子定義為“1”號端子，其它順時針排列。A、靠近信號樓B、靠近車站C、靠近線路側D、遠離線路側參考答案：AC82.運行中的列車發(fā)生緊急制動的原因可能是（）。A、車輛設備B、信號設備C、司機操作D、調度操作參考答案：ABC83.在典型的CBTC系統(tǒng)結構框圖中，軌旁ATC設備主要包括（）。A、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)ATSB、區(qū)域控制器C、數(shù)據(jù)存儲單元D、信標參考答案：BCD84.影響50Hz軌道電路調整狀態(tài)的因素有哪些（）A、鋼軌抗B、道碴電阻C、送電端電源電壓D、氣溫高低參考答案：ABC85.緊急關閉按鈕安裝前應與車站裝修單位溝通，根據(jù)現(xiàn)場裝修方式確定采用（）方式。A、明裝B、暗裝C、立柱安裝D、掛壁安裝參考答案：ABC86.信號系統(tǒng)與PSD系統(tǒng)主要交換哪些信息（）A、開門命令B、PSD關閉且鎖緊C、關門命令D、PSD互鎖解除信息參考答案：ABCD87.如何定位軌道上的列車？（）A、列車是由兩個連續(xù)的信標進行初始化定位B、通過計算列車移動來保持定位C、計軸定位D、依靠信標進行重定位參考答案：ABD88.軌道電路按分割方式可分為（）A、50HZ相敏軌道電路B、有絕緣軌道電路C、無絕緣軌道電路D、AzS350U參考答案：BC89.進路排列需檢查以下哪些條件（）A、道岔一致性B、反向進路沒有被建立C、相反的保護區(qū)段沒有建立D、進路始端信號機燈絲完好參考答案：ABCD90.車載信號在檢調處作業(yè)請點時必須要借用的工具有（）。A、紅閃燈B、禁動作業(yè)牌C、方孔鑰匙D、螺絲刀參考答案：BC91.以下那些可能屬于50HZ相敏軌道電路在軌道電路測試盤上測試出的數(shù)值？()A、電壓值為DC24VB、電壓值為AC18VC、相位角-2D、電阻值2.2Ω參考答案：ABC92.ATS的主要功能（）。A、行車信息顯示B、進路排列C、列車運行調整D、為列車發(fā)送移動授權參考答案：ABC93.正線道岔的位置包含哪些狀態(tài)（）A、定位B、反位C、四開狀態(tài)D、兩開狀態(tài)參考答案：ABC94.箱盒內配線應（）；線頭采用平整線環(huán)應焊接牢固；爪型線環(huán)應卷壓平整，纏繞線環(huán)應緊密，線環(huán)的孔徑與端子柱有適當?shù)挠嗔?。A、綁扎整齊B、不得有接頭C、絕緣破損D、連接緊固參考答案：ABD95.ATS設備具有（）功能。A、監(jiān)視功能B、調整功能C、控制功能D、告警功能參考答案：ABCD96.如果某個站的緊停設置后無法取消，則可能的故障點在（）A、IBP盤B、站臺緊停盒C、組合柜D、分線柜參考答案：ABCD97.列車運行調整主要通過哪些方式（）。A、調整運行速度B、調整停站時間C、跳停D、調速車輛參數(shù)參考答案：AB98.城軌隧道內信號機安裝的方式有兩種（）。A、壁掛B、立柱C、吊掛D、懸掛參考答案：AB99.以下命令哪些不是對信號機操作的（）。A、定操B、單鎖C、封鎖D、引導參考答案：AB100.以下屬于五線制道岔控制組合中使用到的繼電器類型是（）。A、二元繼電器B、有極繼電器C、無極繼電器D、偏極繼電器參考答案：BCD101.計軸系統(tǒng)不是采用（）結構。A、3取2B、2取2C、2乘2取2D、2乘3取2參考答案：ACD102.信號設備接地導線上嚴禁設置（）。A、分線端子B、熔斷器C、斷路器D、連接端子參考答案：BC103.以下屬于ZDJ9轉轍機安裝調整內容的是（）。A、密貼調整B、表示調整C、摩擦連接器調整D、尖軌調整參考答案：ABC104.和聯(lián)鎖設備有直接接口的系統(tǒng)有（）。A、PISB、屏蔽門C、防淹門D、車輛參考答案：BC105.車輛段信號平面布置圖應能正確反映列車和調車信號機的布置情況及設置地點、（）等。A、道岔定反位B、道岔直向位置C、軌道電路區(qū)段劃分D、股道運用情況參考答案：BCD106.下列屬于信號安全輸出的有（）。A、緊急制動輸出B、開門命令輸出C、零速輸出D、門使能輸出參考答案：ACD107.下列不屬于車載設備的有（）A、道岔B、信號機C、車載機柜D、信號顯示單元參考答案：AB108.正線方向鎖閉的作用有哪些（）A、建立聯(lián)鎖站間線路的運行方向B、鎖閉聯(lián)鎖站間線路的運行方向C、防止聯(lián)鎖范圍內同一區(qū)段排列敵對進路D、檢測軌道區(qū)段狀態(tài)參考答案：ABC109.鉗形表測高壓線路的電流時，要（）。A、戴頭盔B、戴絕緣手套C、穿絕緣鞋D、站在絕緣墊上參考答案：BCD110.ATP門使能的前提有（）A、列車零速B、列車停穩(wěn)在站臺區(qū)域C、列車已實施常用制動D、站臺有乘客參考答案：ABC111.車載向ATS傳輸?shù)臄?shù)據(jù)報文有（）A、列車號B、列車位置C、報警信息D、列車狀態(tài)參考答案：ABCD112.絕緣故障一般有以下哪幾種情況（）。A、軌端絕緣故障B、槽型絕緣破損C、接頭夾板的兩邊固定螺栓的絕緣套管和絕緣墊片都有破損D、鋼軌絕緣兩邊的鋼軌道釘各有一個以上碰接頭夾板造成短路參考答案：ABCD判斷題1.ATO模式下，信號和車輛同時控制列車。A、正確B、錯誤參考答案：B2.列車車組編號是列車出廠時標在車體上的編號信息，固定不變。A、正確B、錯誤參考答案：A3.列車應答器天線用來讀取計軸磁頭信息。A、正確B、錯誤參考答案：B4.在分路狀態(tài)的最不利條件下，軌道電路接受設備應能繼續(xù)工作，反映軌道電路區(qū)段有車占用。A、正確B、錯誤參考答案：B5.列車自動控制ATC包括列車自動監(jiān)控ATS、列車自動防護ATP、列車自動運行ATO。A、正確B、錯誤參考答案：A6.實現(xiàn)自動折返控制、車門開關控制、進行列車運行調整和節(jié)能控制是ATO的功能A、正確B、錯誤參考答案：A7.在聯(lián)鎖重啟時，本地值班員應確保當列車完全停穩(wěn)后才可以辦理道岔操作。A、正確B、錯誤參考答案：B8.JPXC-1000型繼電器的反向工作值應不小于150V。A、正確B、錯誤參考答案：B9.電源、超高亮度發(fā)光二極管矩陣、光學透鏡、鋼化玻璃前置鏡、固定框架等組成整體透鏡組。A、正確B、錯誤參考答案：A10.軌道電路作用是監(jiān)督列車的占用，反映線路的空閑狀況，為開放信號，建立進路或構成閉塞提供依據(jù)。A、正確B、錯誤參考答案：A11.應急情況報告的基本原則是：快捷、準確、直報、續(xù)報。A、正確B、錯誤參考答案：A12.信標分為定位信標和初始化信標。A、正確B、錯誤參考答案：A13.雷電侵入信號設備的主要途徑有由交流電源侵入、軌道電路侵入及由電纜侵入。A、正確B、錯誤參考答案：A14.應盡量縮短電纜溝敞口時間,盡量不要敞口過夜。已經(jīng)挖好的電纜溝敞口過夜時,必須釆取防護措施,防止路人墜落電纜溝。A、正確B、錯誤參考答案：A15.自動折返可在任意站臺進行。A、正確B、錯誤參考答案：B16.城軌信號工程中試運行和試運營兩個階段分別由系統(tǒng)供應商、業(yè)主和運營公司組織的。A、正確B、錯誤參考答案：B17.電纜彎曲半徑應符合全塑電纜不得小于電纜外徑5倍。A、正確B、錯誤參考答案：B18.如果引導進路中第一個區(qū)段是故障區(qū)段，則在列車占用該區(qū)段后關閉引導信號機。A、正確B、錯誤參考答案：B19.ATS支持列車上電控制命令。A、正確B、錯誤參考答案：B20.根據(jù)鐵路信號維護規(guī)則，信號車載司機操作控制單元的大修頻次為1次/5年。A、正確B、錯誤參考答案：A21.每個MICROLOKII型聯(lián)鎖機柜包含2個濾波器。A、正確B、錯誤參考答案：A22.軌道電路處于調整狀態(tài)時，軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓不應大于18V。A、正確B、錯誤參考答案：B23.車站ATS不可用時，需要使用聯(lián)鎖的本地控制。A、正確B、錯誤參考答案：B24.全場或區(qū)域性軌道區(qū)段紅光帶，一旦出現(xiàn)此種現(xiàn)象，需立即查看監(jiān)測終端MSS,同時在控制臺確認故障現(xiàn)象。A、正確B、錯誤參考答案：A25.各種監(jiān)測、監(jiān)控、采樣、報警電路等必須與聯(lián)鎖電路安全隔離。A、正確B、錯誤參考答案：A26.臨時限速命令一般是由行調口頭下發(fā)的。A、正確B、錯誤參考答案：B27.電纜敷設中應注意牽拉速度要均勻，避免打背扣及浪涌現(xiàn)象。A、正確B、錯誤參考答案：A28.50HZ軌道電路的送電端一次側電壓為DC220V。A、正確B、錯誤參考答案：B29.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)應具備的功能有絕緣測試、聯(lián)鎖控制和顯示。A、正確B、錯誤參考答案：B30.為保證無線信號傳輸?shù)倪B續(xù)和穩(wěn)定，線路兩側兩個無線單元的相鄰波導管端頭處需要重疊安裝，重疊長度為2～3米。A、正確B、錯誤參考答案：B31.為了確保安全，斷軌時，接收設備應繼續(xù)工作。A、正確B、錯誤參考答案：B32.軌道電路出現(xiàn)紅光帶故障時，可以用提高送電電壓的方式來排除故障。A、正確B、錯誤參考答案：B33.外電網(wǎng)采集模塊注意電流從“P”面流出。A、正確B、錯誤參考答案：B34.列車丟失定位信息后會出現(xiàn)自動駕駛模式不可用、緊急制動等故障現(xiàn)象。A、正確B、錯誤參考答案：A35.所謂職業(yè)道德，就是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點所要求的道德準則、道德情操與道德品質的總和。A、正確B、錯誤參考答案：A36.自動進路請求只在相應的接近區(qū)段被占用時產(chǎn)生。A、正確B、錯誤參考答案：B37.信號機的安裝支架可采用熱鍍鋅或冷鍍鋅，也可采用不銹鋼材質。A、正確B、錯誤參考答案：B38.軌道電路的調整狀態(tài)是指軌道電路處于維護校正狀態(tài)。A、正確B、錯誤參考答案：B39.信號正線施工圖主要包括正線軌道平面布置圖、室內設備布置圖、電纜經(jīng)路圖、電纜配線圖和機柜設備圖等。A、正確B、錯誤參考答案：A40.一旦ATS系統(tǒng)崩潰，列車會面臨脫軌的風險。A、正確B、錯誤參考答案：B41.信號開放后，此時該進路上的道岔必要時可以轉換。A、正確B、錯誤參考答案：B42.在中央發(fā)生重大故障來不及轉移控制權時，可以采用緊急站控控制模式組織行車。A、正確B、錯誤參考答案：A43.軌道電路是以線路的兩根鋼軌作為導體，兩端加以機械絕緣(或電氣絕緣)，接上送電和受電設備構成的電路。A、正確B、錯誤參考答案：A44.列車自動控制ATC包括列車自動監(jiān)控ATS、列車自動防護ATO、列車自動運行ATP。A、正確B、錯誤參考答案：B45.閉塞方式有固定閉塞、準移動閉塞和移動閉塞三種。A、正確B、錯誤參考答案：A46.轉轍機技術參數(shù)中的動程就是道岔的開程。A、正確B、錯誤參考答案：B47.光纜敷設時的彎曲半徑不得小于光纜外徑的12倍。A、正確B、錯誤參考答案：B48.保護區(qū)段的設置原則必須在終端信號機的后方。A、正確B、錯誤參考答案：A49.ATS系統(tǒng)應具有高故障容錯性，并能7*24小時全天侯工作。A、正確B、錯誤參考答案：A50.ZC/LC通過信標與車載CC通信傳輸包括信號機、道岔等信息。A、正確B、錯誤參考答案：B51.相敏軌道電路具有相位選擇性，因而沒有較強的抗干擾能力。A、正確B、錯誤參考答案：B52.緊急站控模式不提供任何ATS自動功能A、正確B、錯誤參考答案：A53.兩個相鄰軌道區(qū)段紅光帶,一旦出現(xiàn)此種現(xiàn)象，一定為室外故障。A、正確B、錯誤參考答案：B54.應答器分為無源和有源兩種。A、正確B、錯誤參考答案：A55.