熱電聯(lián)產(chǎn)供熱項目可行性研究報告

6工程設想6.1全廠總體規(guī)劃及廠區(qū)總平面規(guī)劃1.廠區(qū)總平面規(guī)劃布置本工程規(guī)模為3爐3機，并預留3爐3機擴建位置，充分利用園區(qū)內(nèi)已有的公用設施，并對廠區(qū)建、構筑物、生產(chǎn)場地及道路綠化進行有序布置。受選址條件限定，工程選址不再進行比對篩選。2.布置原則：遵循國家現(xiàn)行有關規(guī)范標準，依據(jù)當?shù)毓I(yè)生產(chǎn)區(qū)的規(guī)劃要求進行總平面布置。滿足工藝生產(chǎn)及運輸要求，合理布局，使流程、管線及道路短捷順暢，節(jié)省占地，節(jié)約投資。在設計中結合防火防爆、安全衛(wèi)生、交通運輸、地形地貌、水文氣象等方面的因素，力求布置緊湊，整體協(xié)調、美觀。3.總平面規(guī)劃布置方案根據(jù)工藝流程及生產(chǎn)要求，結合擬建廠址場地實際及交通運輸條件，考慮總圖布置方案如下：本期工程界區(qū)內(nèi)的主要生產(chǎn)建、構筑物和輔助建筑按功能劃分為：主廠房區(qū)，儲煤區(qū)，110kv配電區(qū)等三個部分。主廠房區(qū)：主廠房位于整個園區(qū)的中部偏南，汽機間東西向布置，鍋爐間南北向布置，汽輪機間、除氧間、煤倉間位于鍋爐間南側。自北向南為煙囪、引風機、除塵器、鍋爐間、煤倉間、除氧間、汽機間。輸煤棧橋由北向南走向，由煤倉間東側進入爐前。儲煤區(qū)：布置在主廠房北側。110kv配電區(qū)：布置在主廠房南側。本期工程熱電項目規(guī)劃占用擬建場地的東、南部，用地界線內(nèi)的占地面積約為13萬㎡，項目總占地面積約為400畝（含預留擴建場地），廠區(qū)內(nèi)的運輸?shù)缆凡扇…h(huán)形設置，便于物料運輸和消防。詳細布置見附圖。本工程總圖技術經(jīng)濟指標見下表。表6-1：廠區(qū)主要技術經(jīng)濟指標表序號項目單位數(shù)量1廠區(qū)圍墻內(nèi)用地面積191949.12單位容量用地面積1.273廠區(qū)建構筑物用地面積60247.54建筑系數(shù)31.385場地利用面積120678.46場地利用系數(shù)62.877廠區(qū)道路及廣場面積26201.18廠區(qū)道路及廣場系數(shù)13.659廠區(qū)綠化用地面積28792.410綠地率15.004.廠區(qū)豎向布置廠區(qū)豎向布置采用平坡式布置方式。5.廠區(qū)排水廠區(qū)內(nèi)排雨水采用排水溝。廠區(qū)場地排水坡向道路,排水坡度在0.5%～5%之間。場地雨水排入城市型道路，再經(jīng)雨水口收集，排入雨水管網(wǎng)，最后排出廠外。6.廠區(qū)防洪廠區(qū)設計標高應高于50年一遇洪水水位0.5米以上。7.廠內(nèi)道路廠內(nèi)道路采用城市型水泥混凝土路面，主廠房環(huán)形路及其他主要道路寬7.0m，采用雙車道雙坡型,次要道路寬4m，采用單車道單坡型，行車道路的轉彎半徑采用12.0m。廠內(nèi)道路的設置同時滿足運輸和防火要求，在主廠房區(qū)、料倉、露天燃料堆場周圍設置環(huán)形道路。8.管線及溝道布置采用地下敷設方式 ，地下敷設包括地下溝道敷設及直埋敷設方式。地下溝道包括部分電纜溝、排水溝，管溝道間距應滿足總圖規(guī)范要求，管溝道底部設2%的橫坡和不小于3‰的縱坡，并在較低點設積水坑，積水坑與附近的排水檢查井之間埋設排水管，這樣可保證管溝道內(nèi)的積水能夠順利排除。直埋管道包括循環(huán)水管、上下水管、消防管道、工業(yè)水管、暖氣管等。溝道主要為電纜溝，循環(huán)水加藥溝。9.廠區(qū)綠化9.1綠化規(guī)劃原則廠區(qū)綠化應根據(jù)電廠總體規(guī)劃，結合總平面布置及地下管線規(guī)劃，因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實施，為電廠創(chuàng)造良好的工作生活環(huán)境。廠區(qū)綠化要結合本地區(qū)的特點，與周圍環(huán)境相協(xié)調，合理配置綠化樹種。結合總平面布置，對廠前附屬、輔助區(qū)、主廠房區(qū)、燃料區(qū)重點綠化，以植物造型為主。9.2綠化布置主廠房區(qū)的綠化應注意固定端、A列外，該地段以種植綠籬和草坪為主，輔以觀賞性的灌木。廠前區(qū)的綠化,應以美觀為主,適當種植高大喬木及園林小品。9.3綠化用地面積及綠地率本期工程廠區(qū)綠化用地面積為28792.4m2，綠地率為15%。10工廠運輸：新建機組年增運輸量及運輸方式煤：450000噸/年(運入，汽運)灰渣：116550噸/年(運出，汽運)運輸調配及車輛考慮：熱電站本期工程燃煤全部由汽車運輸至熱電廠。其中汽車運輸由社會車輛擔負全部運量，車型為重型半掛車最大載重量為40噸，車輛進廠經(jīng)汽車衡計量后到煤場卸車。日最大耗煤量及來車情況見下表：表6-2：鍋爐日耗煤量及進車情況表(按出力220t/h考慮)項目3x220t/h備注日耗煤量1960t（22h/d）日最大進煤量2376t不均衡系數(shù)1.2日最大進車量60輛汽車載重量按平均40t6.2裝機方案6.2.1鍋爐選型目前用于熱電站的爐型主要有：鏈條爐、煤粉爐、循環(huán)流化床鍋爐以及近年生物質能發(fā)電廠所用的秸稈鍋爐，鏈條爐和生物質鍋爐收其自身結構性能的影響本工程不予考慮，循環(huán)流換床鍋爐雖然燃煤適應性較強，但是由于其磨損比較嚴重，連續(xù)運行能力不如煤粉鍋爐，所以，綜合考慮，本工程選用技術成熟，運行可靠的煤粉鍋爐。6.2.2汽輪機選型（1）選型原則 本項目本著以熱定電、熱電聯(lián)產(chǎn)和節(jié)能降耗的原則進行選型。常用供熱機組主要為抽凝式和背壓式。抽凝式機組發(fā)電量和供汽量可互不干涉，實際運行中可根據(jù)熱負荷進行靈活調整；背壓式機組排氣全部外供，滿負荷工作時經(jīng)濟效益較好，抽背式機組調整抽汽可滿足熱負荷的波動，當調整抽汽變化時，排汽量也隨之變化，因此，對負荷波動適應性較強。另外，根據(jù)熱負荷的調查，由于本期工程的熱負荷均為工業(yè)熱負荷，熱負荷穩(wěn)定可靠，一天內(nèi)波動較?。ㄔ?0%左右），而且有兩臺背壓機組在一定程度上對負荷的波動適用性更廣，所以可以采用背壓式汽輪發(fā)電機組。（2）汽輪機抽汽及背壓參數(shù)確定汽輪發(fā)電機組選用國產(chǎn)系列的抽背及背壓式汽輪機產(chǎn)品，根據(jù)設計熱負荷情況，本項目提出以下方案：方案一：3x220t/h高溫高壓煤粉鍋爐+3×B25-8.83/0.98背壓式汽輪機組。表6-3：裝機方案一熱經(jīng)濟指標計算結果表序號項目單位3x220t/h鍋爐+3×B25-8.83/0.98背壓汽輪機平均（額定）1熱負荷0.98MPat/h4802B25汽機進汽量t/h205x33B25發(fā)電功率KW25000x34B25供汽量0.98MPat/h160x35鍋爐直供汽量t/h220x36發(fā)電年均標煤耗Kg/KWh0.1737供熱年均標煤耗率Kg/GJ39.688綜合廠用電率%21.009發(fā)電廠用電率%1010供單位熱量耗廠用電量KWh/GJ5.7311供電年均標煤耗率Kg/KWh0.19212年發(fā)電量KWh/a56250萬13年供電量KWh/a44436.6萬14年利用小時數(shù)h750015年供熱量GJ/a1080萬16年耗標煤量t/a52581517熱化系數(shù)118年均全廠熱效率%80.4619年均熱電比6.7520年節(jié)約標煤量t/a285608（與區(qū)域供熱鍋爐房65%熱效率比較）方案二：2x220t/h高溫高壓煤粉鍋爐+2×C50抽凝汽輪機組。表6-4：裝機方案二熱經(jīng)濟指標計算結果表序號項目單位3×220t/h爐3×C50-8.83/0.98平均1熱負荷0.98MPat/h4802C50汽機進汽量t/h9123C50發(fā)電功率KW1500004C50供汽量0.98MPat/h4505鍋爐直供汽量t/h306發(fā)電年均標煤耗Kg/KWh0.2887供熱年均標煤耗率Kg/GJ40.348綜合廠用電率%15.169發(fā)電廠用電率%1010供單位熱量耗廠用電量KWh/GJ5.7311供電年均標煤耗率Kg/KWh0.3212年發(fā)電量KWh/a37500×10413年供電量KWh/a31816.13×10414年利用小時數(shù)h750015年供熱量GJ/a338×10416年耗標煤量t/a24413117熱化系數(shù)118年均全廠熱效率%63.219年均熱電比2.9520年節(jié)約標煤量t/a82950比較可知，方案二存在以下缺點：首先，在額定工況下，總的供氣量僅為450t/h，不能滿足生產(chǎn)需求，還需要從鍋爐直供汽補充汽量；其次，汽輪機要求的進汽量為912t/h，遠遠大于鍋爐所能提供的汽量；再次，熱效率偏低，煤耗高。所以，如果選擇方案二的抽凝機組，務必需要增大鍋爐容量，增加投資成本，故綜合考慮，選擇方案一，鍋爐與汽機均在較好工況下運行，可靠穩(wěn)定，供汽能力滿足生產(chǎn)用汽要求，而且，運行經(jīng)濟，綜合效率高。6.2.3發(fā)電機選型考慮熱電廠綜合蒸汽平衡的需要，發(fā)電機生產(chǎn)能力應有足夠的生產(chǎn)調節(jié)余地。為充分發(fā)揮蒸汽的發(fā)電價值，發(fā)電機應有一定能力可滿足汽輪機在安全范圍內(nèi)的“滿發(fā)和超發(fā)”。本工程背壓汽輪機出力隨著熱負荷及進汽量增加而增加，可見汽機在熱負荷最大工況時單臺出力可達到25MW左右，汽輪機在安全范圍內(nèi)可以超發(fā)，因此，選用25MW發(fā)電機。綜上所述，本工程發(fā)電機采用國產(chǎn)發(fā)電機標準系列QF-25MW-2可控硅靜止無刷勵磁發(fā)電機組，可以確保電廠運行的安全性與經(jīng)濟性。6.3.主機技術條件鍋爐：220t/h高溫高壓煤粉煤氣鍋爐額定蒸氣壓力：9.8MPa額定蒸汽溫度：540℃給水溫度：215℃額定蒸發(fā)量：220t/h鍋爐效率：90%脫硫方式：爐后濕法脫硫數(shù)量：3臺尾氣最大摻燒比例：40%汽輪機：背壓式汽輪機型號：B25-8.83/0.98額定功率：25MW進汽壓力：8.83MPa進汽溫度：535℃額定（經(jīng)濟）進汽量：205t/h背壓排汽壓力：0.98MPa背壓排汽溫度：276℃背壓排汽量：178t/h扣除加熱蒸汽后外供蒸汽量：160t/h數(shù)量：3臺發(fā)電機：發(fā)電機型號：QF-25MW-2型額定功率：25MW電壓：10.5KV轉數(shù)：3000r/min臺數(shù)：3臺主要設備本項目所選設備均為國產(chǎn)設備。詳見下表表6-6：主要設備一覽表序號設備名稱型號單位數(shù)量1煤粉鍋爐G220-9.8/540臺32送風機臺63一次風機臺64鍋爐引風機臺65磷酸鹽加藥裝置套36布袋除塵器2臺臺37干渣機臺68煤倉個69煙囪150m上口直徑4.0m座110背壓式汽輪機B25-8.83/0.98臺311汽輪發(fā)電機QF-252臺312高壓除氧器臺313電動鍋爐給水泵臺414減溫減壓器套16.4熱力系統(tǒng)本工程裝機規(guī)模為3x220t/h高溫高壓煤粉鍋爐，配3臺B25MW背壓式汽輪發(fā)電機，具體闡述如下：6.4.1．主蒸汽系統(tǒng)主蒸汽系統(tǒng)采用母管制。接自每臺鍋爐過熱器出口聯(lián)箱的主蒸汽管道分別與主蒸汽母管相連，再由主管汽母管引出一路接至汽機主汽門。過熱器出口的第一道電動閘閥和進入主汽門前的第一道閘閥都設有小旁路，在暖管和暖機時使用。減溫減壓器的高壓蒸汽管道也由主蒸汽母管引出。6.4.2．回熱系統(tǒng)和加熱器疏水系統(tǒng)每臺機組分別有兩臺高壓加熱器。其回熱系統(tǒng)主要供給高壓除氧器和高壓加熱器。為了防止在機組甩負荷時蒸汽倒入汽缸，而使汽輪機超速，以及防止因加熱器水位過高而使汽輪機進水，在各級抽汽管上分別裝有逆止閥。加熱器疏水系統(tǒng)為逐級回流系統(tǒng)。6.4.3.主給水系統(tǒng)高壓給水系統(tǒng)采用母管制。共裝設三臺給水泵，兩用一備，每臺泵可滿足一臺爐110%額定負荷。每臺機組設2臺高壓加熱器，兩臺高壓加熱器采用大旁路系統(tǒng)，主給水管道自給水泵出口經(jīng)高壓加熱器至給水母管，再由給水母管接至鍋爐的省煤器入口，至鍋爐省煤器的給水管道上都設有給水操作臺。正常運行時，給水由主路調節(jié)閥調節(jié)；鍋爐啟動時，則由旁路調節(jié)閥調節(jié)；減壓減溫器的噴水來自給水泵出口母管。鍋爐給水（215℃）來自高壓除氧器，高壓除氧器的給水來自系統(tǒng)內(nèi)部的補水及化學水。6.4.4.熱網(wǎng)凝結水系統(tǒng)熱網(wǎng)凝結水系統(tǒng)采用母管制。熱網(wǎng)凝結水回水并入回水母管后進入緩沖罐，然后經(jīng)水泵泵送至除氧器。凝結水管道在進入緩沖罐前設置凝結水精處理裝置。不足部分由化水車間來的除鹽水經(jīng)軸封加熱器加熱后補入除氧器。6.4.5.中繼水系統(tǒng)本工程不設中繼水泵。6.4.6.工業(yè)水系統(tǒng)工業(yè)水系統(tǒng)采用母管制。機爐各用水點分別接自工業(yè)水母管。6.4.7.主要輔助設備選擇（1）泵類的選擇原則系統(tǒng)中所有水泵的容量都有10%的余量，水泵的揚程根據(jù)相應的規(guī)程規(guī)定都有一定的余量。（2）除氧器及除氧水箱選擇原則除氧器總容量應滿足鍋爐最大給水消耗量。除氧水箱的有效總容量應滿足10~15分鐘的鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時的給水消耗量。（3）減溫減壓器選擇原則減溫減壓器的選擇總容量等于汽輪機最大抽汽量或排汽量。6.4.8.保溫油漆根據(jù)我國目前保溫材料的生產(chǎn)和供應情況，本工程采用硅酸鋁和巖棉兩種材料。高溫管道（350℃以上）采用硅酸鋁材料，低溫管道采用巖棉保溫。主蒸汽管道、主給水管道及本體范圍內(nèi)的主要管道、室外煙道、熱網(wǎng)管道，在保溫層外加鍍鋅鐵皮護板。6.5燃燒系統(tǒng)6.5.1.燃燒系統(tǒng)每臺鍋爐設2個煤斗，燃煤從輸煤系統(tǒng)3#皮帶進入煤斗，由煤斗出來的燃煤經(jīng)給煤機（每臺鍋爐共2臺）進入爐前鋼球磨煤機（每臺鍋爐共2臺），再經(jīng)粗粉分離器（每臺鍋爐共2臺）、細粉分離器（每臺鍋爐共2臺），分離后煤粉進入煤粉倉，煤粉倉中的煤粉經(jīng)過12臺葉輪給粉機通過煤粉混合器與熱風混合后送入爐膛燃燒；細粉分離器后的乏氣通過排粉風機（每臺鍋爐共2臺）送入爐膛燃燒。爐膛采用負壓燃燒，平衡通風，每臺鍋爐設置2臺鍋爐送風機，冷風經(jīng)空氣預熱器進入風道，一路送入鍋爐燃燒器，另一路送入磨煤機入口作為制粉系統(tǒng)的通風和干燥用，再一路通過煤粉混合器與煤粉混合后送入爐膛燃燒。每臺鍋爐設置2臺引風機，除塵器采用布袋除塵器。煙氣經(jīng)過熱器、省煤器、空氣預熱器后從鍋爐尾部豎井下部引出。通過煙道進入布袋除塵器，凈化后的煙氣由引風機送入脫硫設施，經(jīng)過脫硫處理以后的煙氣通過煙囪排入大氣。本工程共建設1座煙囪，一期3爐3塔建設1座高150m的煙囪。鍋爐點火油采用電石尾氣點火，設于爐膛燃燒器下部。6.5.2制粉系統(tǒng)磨煤機及相應的制粉系統(tǒng)是煤粉爐的主要附屬設備。制粉系統(tǒng)分倉儲式和直吹式。倉儲式的系統(tǒng)性能可靠性高。當制粉系統(tǒng)或磨煤機出現(xiàn)故障時不會直接影響鍋爐的運行。煤粉細度也能保持穩(wěn)定，負荷調節(jié)手段多，運行靈活性大，滯延性小。但投資費用較大。直吹式的特點是：系統(tǒng)簡單，占地少，投資費用低。但系統(tǒng)可靠性差負荷變化調節(jié)只能在給煤機上進行，滯延性大。系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會影響鍋爐運行，甚至熄火。經(jīng)綜合比較本工程推薦采用倉儲式制粉系統(tǒng)。6.5.3送粉系統(tǒng)原煤由原煤倉經(jīng)過給煤機進入鋼球磨煤機，同時干燥劑也由此送入，煤粉經(jīng)過粗粉分離器的分離，粗顆粒由回粉管回到鋼球磨煤機內(nèi)重新磨制，較細部分進入細分分離器做氣粉分離，分離出來的合格煤粉送入煤粉倉由排粉機抽取的乏氣作為一次風，將煤粉倉中的煤粉用給粉機通過給粉管道送入鍋爐燃燒器。該系統(tǒng)在粗粉分離器回粉管上、細分分離器煤粉出口管道上都裝有鎖氣器，以防止氣體倒流。當鋼球磨煤機停運時排粉機還可直接抽取空氣預熱器的熱風作為一次風來維持鍋爐的正常運行。為了避免煤粉結塊和自然爆炸，可利用排粉機的負壓通過吸潮管把煤粉倉和螺旋輸粉機內(nèi)的潮氣吸出。為了防止木塊、木屑混入煤粉，在鋼球磨煤機出口管道上和細粉分離器煤粉出口管道上，裝置木塊分離器。6.5.4尾氣供氣系統(tǒng)尾氣由管道接入鍋爐燃燒器。廠區(qū)尾氣主管道上設有電動蝶閥、眼鏡閥、流量測量裝置、快速切斷閥、檢查門、吹掃管及放散管等必要的管件及安全附件。6.6主廠房布置主廠房自東向西布置汽機房、除氧煤倉間、鍋爐、除塵、引風機、脫硫裝置順序布置。汽輪發(fā)電機組縱向布置，機頭朝向北，汽機房、除氧煤倉間和鍋爐房等運轉層標高都為8m標高。6.6.1.汽機房布置汽機房跨距為24m，屋架下弦標高為20.75m，吊車軌頂標高為17.5m。汽機房柱距8m、27跨，總長度為113.2m。汽輪機基礎平臺與加熱器平臺采用島形布置，與廠房運轉層均有鋼平臺聯(lián)接。廠房內(nèi)新上50/10t橋式起重機一臺，供汽機房內(nèi)主要設備安裝檢修用。汽機控制室布置在8.0m層。6.6.2.除氧煤倉（低壓配電室）布置B-C跨為除氧間，除氧間跨度9.6m，C-D跨為煤倉間，煤倉間跨度9.9m，柱距均為8.0m。除氧間各層布置：0.0m層：布置電氣高低壓配電室、電抗器室。4.0m層：為電纜夾層。8.0m層：為運轉層，分別布置電子設備間,集中控制室。12m層：為管道夾層。15m層：為除氧間層，布置2臺除氧器（含水箱）、一臺連續(xù)排污擴容器。煤倉間各層布置0.0m層：布置磨煤機。8.0m層：布置給煤機。15m層：布置給粉風機。24.0m層：布置輸粉機。30.5m層：布置粉分離器。6.6.3.鍋爐房布置鍋爐房跨度為32.1m，鍋爐采取半露天布置，柱距8.0m，運轉層標高8.0m，運轉層平臺作為鍋爐檢修場地。在鍋爐房后依次布置有除塵器、兩臺引風機、水平煙道。煙道：鋼筋混凝土框架結構，磚墻圍護，內(nèi)襯采用耐酸膠泥砌耐酸釉面磚。煙囪：高度150m，采用鋼筋砼筒體結構，樁基礎。內(nèi)襯采用鈦鋼復合板材料。6.6.4.除塵引風機間布袋除塵器室外位置設保溫層。引風機布置在水平煙道旁的合適位置。6.7電氣部分6.7.1建設規(guī)模本項目為3x220t/h+3XB25MW煤粉鍋爐配套背壓機組熱電聯(lián)產(chǎn)機組。規(guī)劃以110kV電壓等級與外部聯(lián)系，為本項目配套建設一座110kV升壓站。本項目110kV系統(tǒng)通過2回110kV線路接入本公司110kV變電站。本項目110kV變電站主變?nèi)萘繛?0MVA，一次性建成。6.7.2電氣主接線主變壓器電廠110kV升壓主變壓器選用普通型雙卷升壓變壓器，容量為40MVA，阻抗取10.5%，聯(lián)接組別為Yn/d11，變比121±2X2.5%/10.5kV，中性點按直接接地設計，考慮接地/不接地的運行方式。電氣主接線依據(jù)系統(tǒng)資料，電廠規(guī)劃容量3×25MW，本期建成。110kV電氣主接線采用雙母線接線，電廠出2回110kV線路接至公司110kV變電站。發(fā)電機變壓器采用發(fā)變組單元接線形式，不設出口斷路器，僅設可供維修用的隔離開關或可拆連接片。發(fā)電機出口為10.5kV電壓。圖紙見D01。高壓起動備用電源引接本期工程設置一臺高壓起動備用變壓器，電源由本期110kV母線引接，容量為12.5MVA。升壓站設備110kV升壓站電氣設備采用室內(nèi)GIS設備布置，考慮周圍環(huán)境因素，污穢等級按IV級考慮。110kV電氣設備選擇按40kA考慮。主變、起備變至110kV升壓站之間采用架空軟導線或硬母線架空方式連接。6.7.3廠用電接線方案高壓廠用電源設置有兩種方案：1）采用10kV電壓等級，主變低壓側至廠用段設限流電抗器；2）采用6kV電壓等級，主變低壓側至廠用段設高壓廠用變壓器。方案分析：根據(jù)規(guī)程，高壓廠電源如果除廠用電源以外沒有其它負荷，電壓宜選6kV。高壓廠電源的電壓為6kV電壓等級要比10kV電壓等級安全。高壓電機設備6kV等級要比10kV電壓等級絕緣要求低。如果高壓廠電源采用6kV，則在主變壓側要設高壓廠用工作變壓器。如采用10kV電壓等級，則主變低壓側只需高電抗器。電抗器的投資要遠小于變壓器。如高壓廠用電與發(fā)電機都采用10kV，根據(jù)規(guī)程規(guī)定10kV系統(tǒng)的電容電流有可能超出發(fā)電機最大允許電容電流。為了消除電容電流，要在發(fā)電機中性點上裝設電容電流補償裝置。電容電流補償裝置的容量要隨著6kV系統(tǒng)的增大而增大。從上述看，雖然采用6kV要設高壓廠用工作變，但其它電機設備投資6kV要比10kV低。另10kV要增設發(fā)電機中性點消弧線圈，并10kV系統(tǒng)要比6kV系統(tǒng)的不可預測性大的多。如采用6kV系統(tǒng)向外供電，可以通過升壓變壓器升到10kV后向外供電。因此，無論從安全和工程造價10kV對于6kV都沒有優(yōu)勢。所以本院建議高壓廠用電源采用6kV電壓等級。廠用電電壓采用6kV和380/220V兩種電壓等級。高壓廠用變壓器引自主變壓器低壓側，高壓起動備用變壓器引自本期110kV母線。6kV為中性點經(jīng)電阻接地系統(tǒng)，采用單母線接線方式，每臺機組分設一段，全廠共分3段。高壓起動備用變壓器低壓側設6kV備用段一段，作為全廠起動備用電源。6.7.4低壓廠用電接線方案每臺機設置1臺低壓工作變壓器，分別為本機組的主廠房低壓負荷供電。全廠設置1臺低壓工作備用變壓器，為低壓廠用變備用。主廠房的低壓動力中心布置在主廠房的B-C跨零米配電間內(nèi)。全廠設置2臺化水水工變，為全廠的水工、化學等低壓公用負荷供電。輔助廠房的低壓動力中心布置在循環(huán)水泵房的配電間內(nèi)。兩臺互為備用。全廠設置2臺的輸煤工作變壓器，分別為全廠的輸煤、除灰等低壓公用負荷供電。輸煤系統(tǒng)的低壓動力中心布置在廠區(qū)的輸煤車間配電室內(nèi)。兩臺互為備用。全廠設置2臺除塵變，分別為3臺鍋爐除塵負荷供電。除塵變布置在爐后區(qū)域的配電室內(nèi)。兩臺互為備用。低壓廠用電采用380/220V電壓等級，中性點采用直接接地方式。低廠壓廠用電按爐分段共3段。每段母線接對應爐的低壓負荷。另設1段備用段做全主廠房里低壓負荷的備用電源。廠用段母線的電源分別通過設置的一臺廠用變壓器供電。母線廠變的高壓側各自對應的母線段上。其它的輔助車間，根據(jù)負荷布置和容量情況設低壓PC段，相應的設置低壓變壓器。并在負荷集中的地方設置低壓MCC段。本項目110kV變電站的站用電的電源由本低壓廠電系統(tǒng)供電，站內(nèi)不在設專用的站用變。6.7.5直流電系統(tǒng)根據(jù)《火力發(fā)電廠、變電所直流系統(tǒng)設計技術規(guī)定》DL/T5044-2004的有關規(guī)定，并且考慮節(jié)省占地，直流電系統(tǒng)采用動力、控制合并的供電方式。3臺機組設置2套蓄電池，容量后續(xù)工作計算確定，每組104只，采用閥控式鉛酸免維護蓄電池，蓄電池配置高頻充電裝置，實現(xiàn)模塊N+2備用。直流電系統(tǒng)采用單母線接線方式，2段直流母線之間設聯(lián)絡刀閘，并設有防止兩組蓄電池并列運行的閉鎖措施。兩組蓄電池共同為直流母線供電。蓄電池采用浮充電運行方式，不設端電池。在本項目的110kV變電站設直流分屏，站內(nèi)不再另設直流系統(tǒng)。6.7.6電氣設備布置110kV主變、高廠變和起備變布置在主廠房A排外，沿A排方向成一字排列。110kV升壓站布置在變壓器外側，在升壓站與主變之間設置消防運輸通道，并與廠區(qū)主道路連接。6kV廠用配電裝置（采用中置式金屬鎧裝開關柜）、主廠房的低壓配電裝置（采用MNS柜）、廠用變（干式）及備用變均置布置主廠房B-C列的0米層。其它輔助車低壓配電裝置和輔助車間變均布置在相應的輔助車間里。電氣繼電室設在主廠房運轉層，廠內(nèi)輔助車間控制設備布置在附屬建筑物就地配電間內(nèi)或就地。6.7.7二次系統(tǒng)控制及測量1）根據(jù)本工程的特點，本工程的電氣系統(tǒng)采用機爐電單元機組集控，方式采用常規(guī)監(jiān)控和計算機監(jiān)測。與計算機連接的電纜均采用計算機專用屏蔽電纜。納入主控室監(jiān)控的電氣設備有：110kV線路；110kV母線；發(fā)電機—變壓器組；高廠變；6kV母線；低廠用變壓器；400V母線；高壓啟動/備用變壓器。不設電氣專用的后備盤，保留必要的手操把手或按鈕：發(fā)電機急停按鈕，勵磁系統(tǒng)滅磁按鈕。電氣計算機監(jiān)測系統(tǒng)本工程擬采用分散分布式系統(tǒng)，充分利用保護裝置保護柜的集保護、測量、通信于一體的智能測控保護裝置，用現(xiàn)場總線將這些前端設備的通信接口連接起來，通過通信管理裝置連接至計算機監(jiān)測系統(tǒng)。用現(xiàn)場總線與計算機監(jiān)測系統(tǒng)通過通信連接，可節(jié)省控制電纜；電氣信息量的交換不受計算機監(jiān)測系統(tǒng)的點數(shù)限制；由于采用交流采樣，可減少計算機監(jiān)測系統(tǒng)中模擬量點數(shù)。輸煤系統(tǒng)的控制采用PLC控制方式，采用順序控制。電除塵系統(tǒng)按廠家提供的成套控制設備在電除塵控制室集中控制。其它輔助車間的電氣設備，根據(jù)工藝專業(yè)的要求進行集中或就地控制。2）電氣報警信號在DCS系統(tǒng)中分為事故信號和預告信號，報警信號采用“軟光字牌”形式在CRT上彈出，并伴有語音提示。在DCS和PLC中采集的模擬量信號采用經(jīng)變送器接入的二次測量方式或通過智能綜合測控單元經(jīng)現(xiàn)場總線采集方式，電氣計算機監(jiān)控系統(tǒng)采用交流采樣方式。各級配電裝置上的儀表采用經(jīng)電流互感器或電壓互感器接入的二次儀表。為滿足電力系統(tǒng)技術經(jīng)濟指標考核和計費的要求，在發(fā)電機-變壓器組高壓側、發(fā)電機側以及高廠變高壓側設置了多功能電子式電度表。繼電保護及安全自化系統(tǒng)1)保護配置保護裝置的裝設原則按《繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程》的規(guī)定及國家電力公司《防止電力生產(chǎn)重大事故的十八項重點要求》的要求，同時參考發(fā)電廠主設備繼電保護四統(tǒng)一典型設計的有關規(guī)定。2)保護設備的布置元件保護配置的范圍包括：110kV母線、線路，發(fā)電機、主變壓器、高廠變、高備變、低壓廠用變壓器及其它輔助車間變和高壓廠用電動機等。保護裝置均采用微機型。110kV母線設備、線路等的保護測控裝置組屏布置在110kV升壓站繼電小室內(nèi)。發(fā)電機保護、主變壓器保護、高廠變、高備變、低壓廠用變保護均布置于主廠房運行層電氣繼電室。6kV電動機及廠用變等的保護布置于6kV開關柜內(nèi)。安全自動裝置1)同期系統(tǒng)本期設手動和自動同期各一套，自動同期為微機型自動準同期裝置，具備選線功能，同期接線采用單相同期方式。高壓廠用電源利用廠用電源快切裝置的同期功能。2)故障錄波器裝置為了對機組重要電氣量進行錄波和分析、記錄及再現(xiàn)故障和異常運行的重要變化過程，本工程為每六臺機組設置了一套專用的發(fā)變組故障錄波器。3)廠用電快切裝置本期工程高壓廠用電源采用快速切換裝置，低壓廠用電源采用備自投裝置。廠用電快速切換時，備用電源的電壓和殘壓之間的相位差小，對電動機沖擊小，切換時間快，有利于機爐系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。二次設備布置本項目不設專用的電氣主控室，設機爐電集中控制室。控制室在主廠房運轉層上。本項目110kV變電站的110kV系統(tǒng)、主變、端監(jiān)控和保護屏均布置110kV站區(qū)的繼電小室內(nèi)。發(fā)變組故障錄波器屏布置在電氣繼電室內(nèi)。6kV快切屏布置主廠房電子間里，備自投裝置安裝在開關柜內(nèi)。6kV系統(tǒng)保護測控裝置和低壓備投裝置裝設在開關柜上。電廠同期屏布置在主廠房繼電室內(nèi)，升壓站同期屏布置在升壓站繼電室內(nèi)。6.7.8電纜設施主廠房內(nèi)采用電纜隧道和架空相結合的敷設方式。每臺機電纜盡可能分通道敷設，相連通的部分設防火封堵，廠房縱向沿B排，鍋爐房縱向沿G排設通道，輔以橫向溝道。廠區(qū)電纜敷設采用溝道和直埋方式，主廠房至升壓站之間也采用電纜溝。110kV線路至110kV配電裝置設1000X1000電纜溝。防火設施對電纜及其構筑物的防火封堵，按規(guī)程要求在隧道內(nèi)設防火門、防火隔墻，在必要的地方設防火隔板、防火堵料、防火涂料和加裝耐火槽盒等設施，為了防止電氣設備如斷路器、變壓器、電纜配電屏、控制保護屏等遭受火災，在上述設備的建筑物內(nèi)設置必要的監(jiān)測探頭，并與火災自動報警裝置連結，做到自動報警人工滅火。6.7.9過電壓保護與接地電氣設備防止過電壓措施：110kV屋內(nèi)配電裝置的兩段母線上分別設一組氧化鋅避雷器，主變壓器低壓側端部均裝設一組氧化鋅避雷器，為保護變壓器，110kV側中性點上均裝設閥式避雷器。直擊雷保護為了保護變壓器和高壓設備，在主廠房A列和配電裝置構架上均裝設避雷針，煙囪上設置避雷針保護，輸煤系統(tǒng)高層建筑用避雷帶。6.7.10照明和檢修網(wǎng)絡所有照明負荷，均由400V動力中心供給。照明負荷電壓為交流220V。交流事故照明電源400V廠用段供給。在控制室內(nèi)裝設直流常明燈。每機組的檢修負荷，均由400V動力中心供給。6.7.11電氣實驗與檢修設備的配置電氣不單獨設檢修樓，同機、爐檢修間統(tǒng)一考慮，在廠區(qū)設檢修車間。電氣實驗與檢修設備的配置參照《火力發(fā)電廠電氣實驗室設計標準》設置。6.7.12電氣設備安全和穩(wěn)定性的論述1）司電廠氣象資料如下：極端最低溫度-24.5℃極端最高溫度37.2℃春、冬季主導風向：N夏季主導風向：SW歷年最大風速：28.0m/s年平均風速2.7m/s年平均降雨量：193.80mm全年蒸發(fā)量：1569.40mm無霜期162天最大凍土深度：113cm地震設防烈度：八度海拔高度：1098米為保證系統(tǒng)的安全運行和保證系統(tǒng)的穩(wěn)定，設備選擇的原則及設計原則如下：1）由于電廠廠址海拔高度約1098米，因此所有電氣設備必須選擇高原型的，所選擇的設備、元件必須能在海拔2000米時能夠安全運行。2）由于電廠地址冬季較寒冷，所選電氣設備必須適應該區(qū)域氣候，如主變壓器要求注入#45變壓器油，戶內(nèi)設備采取保溫措施。3）由于園區(qū)內(nèi)以煤化工、電石冶煉為主，發(fā)電廠內(nèi)的絕緣部件必須具有嚴格的防污閃措施，所有電氣設備的外露絕緣子要求采用防污絕緣子，室外母線的絕緣子串盡量采用具有防污功能的復合絕緣子，如采用懸式絕緣子，則應采用防污型的，按照防污閃規(guī)定還應該增加一片（110kV絕緣子串要9片絕緣子），以加強防污功能。4）由于該地區(qū)比較干旱，土壤接地電阻較大，在設計電廠接地網(wǎng)時可適當加大接地母線的截面，合理布置接地極，以滿足規(guī)范要求。如果接地電阻不能滿足要求，可采用化學降阻劑降低接地電阻。電廠的升壓站的直擊雷保護可采用避雷針，主廠房可設置避雷帶，以防止直擊雷擊。5）為保證系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定，設計中選用國內(nèi)一流的電器設備，以保證系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定。110kV設備選用110kV組合電器（GIS），6kV選用KYN28A-12成套開關裝置，開關柜內(nèi)設備要求較先進的高可靠性產(chǎn)品，以保證電廠的安全運行。6)對于內(nèi)部過電壓設計中6kV開關柜設置過電壓保護器，110kV六氟化硫組合電器設置母線避雷器，以防止系統(tǒng)內(nèi)部過電壓。對于主變壓器的中性點按照規(guī)范設計避雷器和放電間隙，以防止雷電波的侵入。7)為防止小電流接地系統(tǒng)的弧光短路過電壓和諧振過電壓，6kV母線設置消弧消諧裝置，以防止系統(tǒng)單相接地時誘發(fā)的弧光短路過電壓。8)為防止廠用電母線短路時斷路器遮斷容量選的太大，廠用電分支設置電抗器。為節(jié)約運行費用，降低電抗器的損耗，設置短路橋，在母線短路時迅速斷開，投入電抗器，減小短路電流。9)廠用電低壓系統(tǒng)選用MNS型封閉式低壓配電裝置，配置國產(chǎn)較先進的框架開關或塑殼開關，廠用變壓器采用干式變壓器，可滿足安全運行的要求。10）選用綜合自動化系統(tǒng)作為電廠控制保護系統(tǒng)。由于聯(lián)網(wǎng)線路較短，應設置光纖差動裝置作為電力線路的主保護。為保證發(fā)電廠和系統(tǒng)的安全，聯(lián)網(wǎng)線路的出口開關要設置低周低壓解列裝置。對于高壓廠用電和低壓廠用電，要設置高壓快切和低壓備自投裝置，以保證廠用電的安全。11）本工程高壓電纜（6千伏）采用銅芯阻燃交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜，低壓電纜采用銅芯耐高溫防火硅橡膠絕緣電力電纜?？刂齐娎|和計算機電纜全部采用銅芯電纜，鍋爐本體等高溫場所的電纜選用阻燃型硅橡膠絕緣電纜。在規(guī)定的地點（段）的電纜溝（隧道）內(nèi)設置防火隔墻；電纜豎井內(nèi)的規(guī)定部位設置隔火層；各個盤、柜下方的電纜孔洞進行封堵以防止小動物；在控制電纜與電力電纜之間采用耐火隔板進行分隔。通過采用上述措施可防止因電纜引起的火災事故，通過以上所述，采用合理的設計方案，選用優(yōu)良的電氣設備，通過精心的組織施工，可以建造出優(yōu)良的發(fā)電廠工程，可以實現(xiàn)安全運行。通過先進的綜合自動化系統(tǒng)和繼電保護，電廠可以納入電力系統(tǒng)的調度管理，同時事故時可以達到保人身、保電網(wǎng)、保設備的目的。6.8燃料輸送系統(tǒng)6.8.1.概述本工程運煤系統(tǒng)設計范圍：從運煤汽車進廠采制樣、秤重開始，由地下煤斗、干煤棚、帶式輸送機系統(tǒng)、篩碎設備、入爐煤采制樣直至煤倉間帶式輸送機頭部漏斗止的全套工藝設備的安裝及布置。6.8.2.燃料耗量鍋爐燃料消耗量如下：表4-1：3x220t/h煤粉鍋爐燃料的消耗量消耗量單位1臺220t/h煤粉鍋爐3臺220t/h煤粉鍋爐小時耗量t3090日耗量t6601980年耗量t2250001350000注：a.其中煤粉鍋爐熱效率按90%計算。b.日利用小時數(shù)22h。c.年耗量按鍋爐額定負荷年運行7500h計算。6.8.3.廠外運輸熱電廠燃煤由附近燃料公司供應，廠外運輸方式采用汽車運輸。熱電工程項目進廠主干道以及運煤進廠道路仍沿用已有道路。周圍公路四通八達，交通十分便利。6.8.4.廠內(nèi)運輸本工程廠內(nèi)運煤系統(tǒng)采用雙路系統(tǒng)，一路運行，一路備用，并具有同時運行的可能。運煤系統(tǒng)膠帶機選用帶寬B=650mm，帶速V=1.25m/s，出力150t/h。運煤系統(tǒng)在出煤場和進主廠房煤倉的膠帶機頭部設電動三通換向閥。6.8.5.卸煤及貯煤設施本工程采用運煤車輛在干煤棚和露天煤場直接卸車的卸煤方式。場內(nèi)設置干煤棚一座，12000m2，可存煤49000t，可供3臺鍋爐燃用約24天。干煤棚內(nèi)設置抓斗橋式起重機用于上煤、倒運作業(yè)。使用2臺ZL50型輪式裝載機和2臺TY220型推煤機作為儲煤場輔助作業(yè)設備。6.8.6.篩碎系統(tǒng)篩碎系統(tǒng)采用一級破碎，碎煤機選用環(huán)錘式破碎機，進料粒度≤200mm，出料粒度≤30mm，出力為120t/h。為減輕碎煤機的壓力，減輕設備的磨損，在碎煤機前設滾筒篩，出力150t/h，進料粒度≤200mm，出料粒度≤30mm。6.8.7.輔助設備及輔助系統(tǒng)運煤系統(tǒng)在碎煤機前、碎煤機后各設一級除鐵；在進鍋爐煤倉的膠帶輸送機中部設電子皮帶秤；在各轉運站膠帶機頭部傳動裝置處設有相應的檢修起吊設備。運煤系統(tǒng)的附屬系統(tǒng)有通風、消防、火災報警、煤庫噴霧、通訊、水力清掃、噴水抑塵、供電、控制、照明等，均由相關專業(yè)來完成。6.8.8.系統(tǒng)控制運煤系統(tǒng)控制采用程序控制，就地設有手動操作開關，并設有設備之間的聯(lián)鎖和必要的保護裝置和信號。6.8.9.環(huán)保及安全措施運煤系統(tǒng)的棧僑及棧道采用水沖洗地面清掃系統(tǒng)，并設沉淀池，使水能夠循環(huán)使用。碎煤機室、煤倉間轉運站、原煤倉等分別采用除塵裝置。筒倉及煤倉間卸料口采用密封結構。所有轉動機械的外露部分均設置必要的護罩，欄桿及遮攔。坡度大于7度的輸煤橋道的步道均設有防滑措施。運轉系統(tǒng)轉運站及膠帶運輸機傳動裝置處設有消防保護。6.9除灰渣系統(tǒng)6.9.1裝機容量本工程建設3×220t/h高溫高壓燃煤鍋爐，除灰渣系統(tǒng)按3臺爐一個單元進行設計。6.9.2主要設計原則除灰渣系統(tǒng)采用灰渣分除方式：爐底排渣采用水力輸送，為滿足本期工程儲運要求，需要建設3座有效容積為500m3的脫水倉，1座650m3的高效濃縮機，1座700m3的緩沖水池，滿足3臺鍋爐約2-3天的儲渣量；布袋除塵器灰斗排灰采用正壓氣力輸送，設置2座有效容積為1500m3灰?guī)欤瑵M足3臺鍋爐約3天的儲灰量。除灰渣系統(tǒng)采用就地+PLC控制。設計遵循“安全可靠、技術進步、經(jīng)濟合理、施工及運行方便、節(jié)約用水、節(jié)約用地和節(jié)約能源”等要求進行系統(tǒng)配置，并為灰渣綜合利用創(chuàng)造條件。6.9.3設計原始資料煤質分析本期工程主要煤質資料序號項目名稱符號單位設計煤種1灰份Aar%102水分Mar%3.103揮發(fā)份Vdaf%37.254低位發(fā)熱量Qnet.arMJ/Kg21.5灰渣量鍋爐排灰渣量表鍋爐容量小時灰渣量（t/h）日灰渣量（t/d）年灰渣量（104t/a）（t/h）灰渣灰渣灰渣灰渣灰渣灰渣1×2203.030.343.3766.667.4874.142.270.262.533×2209.091.0210.11199.9822.44222.426.810.847.59注：1.灰渣量按全煤質計算；2.灰量按灰渣總量的90%，渣量按灰渣總量的20%計；3.日灰渣量按鍋爐日利用22h計算，年利用7500h計算。6.9.4除渣系統(tǒng)除渣系統(tǒng)擬定采用濕式排渣系統(tǒng)。工藝流程：碎渣機渣池碎渣機渣池緩沖池高效濃縮機脫水倉渣泵裝車外運螺旋撈渣機爐底b)系統(tǒng)描述：爐底渣經(jīng)冷灰斗落入裝設在鍋爐爐膛下部的兩臺螺旋撈渣機內(nèi)，撈渣機采用連續(xù)運行，出力為1~5t/h，出口與碎渣機連接，碎渣經(jīng)沖渣水沖入渣池,再由渣泵打入脫水系統(tǒng)，可以將渣進一步析水濾干，使鍋爐底渣的?；⒚撍?、儲運連續(xù)完成，6.9.5除灰系統(tǒng)除灰系統(tǒng)擬定本工程選用布袋除塵器，每臺除塵器灰斗暫按6個考慮。除灰系統(tǒng)工藝流程圖：除塵器灰斗除塵器灰斗倉泵灰?guī)旒訚駭嚢铏C汽車灰場汽車散裝機綜合利用系統(tǒng)描述正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)主要包括氣力輸送和灰?guī)熨A存兩部分，通過輸送管道連接成一個整體，所需氣源從空壓機供氣中心提供，除灰系統(tǒng)設計出力為32t/h。布袋除塵器灰斗下各安裝一個輸送倉泵，直接將干灰送至灰?guī)臁２捎脻庀鄽饬斔拖到y(tǒng)，輸送灰氣比高，系統(tǒng)所需空壓機和相關空氣凈化設備的容量相應減小，從而可降低系統(tǒng)初投資及運行能耗。通過灰斗下的輸送倉泵，在壓縮空氣的作用下通過管道，將各灰斗內(nèi)的排灰輸送至灰?guī)?，布袋除塵器A列的3個倉泵合用1根Φ114×7灰管，B列的3個倉泵合用1根Φ114×7灰管,將干灰送至灰?guī)?，灰管所用彎頭及三通均采用耐磨型。倉泵設定排放周期及整定運行時間（或以高料位信號），定期排入輸灰管道，倉泵之間交錯運行，整個氣力輸送系統(tǒng)的運行方式按連續(xù)運行考慮。飛灰輸送到灰?guī)熨A存，浮灰經(jīng)布置在灰?guī)祉數(shù)拇绞諌m器分離，落入灰?guī)熨A存，清潔的氣體排空?；?guī)觳糠郑汗苍O2座灰?guī)欤捎没炷两Y構；灰?guī)熘睆綖棣?2m，每座灰?guī)煊行莘e為1500m3。每座灰?guī)煜略O兩個卸料點，一路采用汽車散裝機將干灰裝入罐式運灰車，至綜合利用用戶；一路采用加濕攪拌機，將干灰調制成含水率約為30%的濕灰，用自卸汽車送至灰場碾壓儲存。灰?guī)煸O備本工程共設1座灰?guī)?，灰?guī)熘饕O備配置如下：1）為使灰?guī)煨痘伊鲿常诿孔規(guī)斓膸斓自O有氣化裝置。灰?guī)鞖饣L機將空氣送入電加熱器加熱，加熱的空氣吹進氣化裝置，使庫底的灰處于懸浮流態(tài)化狀態(tài)便于流動。每座灰?guī)煸O1臺氣化風機，配1臺電加熱器，連續(xù)運行。2）庫頂卸料、排氣、料位指示系統(tǒng)每座灰?guī)祉斣O有1臺終端卸灰箱，該設備密封性良好,內(nèi)襯耐磨鋼板以確保使用壽命。灰?guī)炫艢膺x用脈沖式除塵器，庫頂設置壓力真空釋放閥1臺，以保護灰?guī)扉L期穩(wěn)定、安全運行?；?guī)煸O有料位監(jiān)測裝置,分別顯示為高位、低位和連續(xù)料位情況，報警信號均送往除灰系統(tǒng)控制室。以使運行人員正確掌握灰?guī)爝\行情況。3）庫底卸料系統(tǒng)在灰?guī)斓着欧趴谙略O置一臺雙側庫底卸料器，一側干灰排放口,下設SZ-25型散裝機一臺，Q=150t/h，供干灰罐車裝車用；另一側排放口設置一臺JS-100型雙軸攪拌機，Q=150t/h。輸灰管道部分：飛灰輸送管道采用普通鋼管，所有彎頭采取耐磨彎頭（內(nèi)復合陶瓷）。6.9.6灰渣廠外運輸灰渣綜合利用，能創(chuàng)造很好的社會效益，運輸汽車如果考慮業(yè)主投資，會增加許多初期投資、廠區(qū)輔助設施的占地和定員編制，考慮供熱中心周圍綜合利用的條件和灰?guī)烨闆r，建議本工程運灰汽車考慮社會力量來承擔，這也是現(xiàn)在很多電廠開始采取的運行模式和發(fā)展方向?；以\輸汽車考慮社會力量來承擔，應選用國家汽車名錄的標準運輸設備，這些設備，有長期的運行業(yè)績，是安全可靠的，符合環(huán)保及交通法規(guī)的運輸車輛。6.9.7空壓機系統(tǒng)3臺爐一個單元設置一座空壓機站，滿足全廠除灰、化水、脫硫的廠用氣和儀表控制用氣需求。空壓機室安裝3臺流量36m3/min。壓力0.80MPa螺桿式空氣壓縮機及干燥、除油、除塵等后處理設備，作為全廠公用氣源，運行方式為2臺運行，1臺備用。采用螺桿式空氣壓縮機，具有壽命長，故障率低，維護工作量少等特點，能滿足多種需要的氣量控制系統(tǒng)，具有設計先進的潤滑油和空氣分離系統(tǒng)，使出口空氣含油量極小，后冷卻器和冷凝水分離器能冷卻壓縮空氣和析出冷凝水，消除用氣管道和設備中冷凝水造成的隱患；并采用冷凍式干燥機及過濾器，具有高度可靠的分離、過濾等空氣凈化系統(tǒng)，保證了空氣源的品質，確保系統(tǒng)可靠運行。3臺爐一套壓縮空氣系統(tǒng)：配3臺15m3儲氣罐，2臺輸灰及檢修用，1臺儀表用；1臺3m3儲氣罐供灰?guī)煊谩?.9.8除灰渣系統(tǒng)控制本工程不設專門的除灰系統(tǒng)控制室，除灰渣控制系統(tǒng)作為輔助系統(tǒng)集中監(jiān)控網(wǎng)絡的一部分，其控制點設在除塵控制室。氣力輸送部分、除渣部分（卸渣部分除外）、灰?guī)觳糠郑ㄐ痘也糠殖猓┎捎肞LC控制；灰?guī)?、渣倉的卸灰部分采用就地控制，排污泵根據(jù)液位高低信號自動起停。6.9.9綜合利用粉煤灰綜合利用廣泛應用在建筑、建工、水工、水泥生產(chǎn)、筑路、回填、改良土壤、生產(chǎn)復合材料、填充材料、加工生產(chǎn)有用物質等方面應用前景非常廣闊。近幾年來，干灰作為新型建筑材料得到了廣泛的應用，特別是細灰的綜合利用市場前景十分看好，一級灰是建筑混凝土優(yōu)質的摻合料，可用作大壩水泥和高速公路水泥的摻合料，而二級灰亦可直接作水泥摻合料，亦很受市場的歡迎。干灰的活性高，綜合利用廣，潛在的經(jīng)濟效益較高。根據(jù)本期工程灰渣綜合情況，正常情況下，灰渣將全部用于綜合利用。本項目灰渣綜合利用困難時，將灰渣送事故灰渣場臨時儲存，待綜合利用好轉時全部外運綜合利用。6.10化學部分6.10.1設計依據(jù)本工程建設規(guī)模為3×220t/h煤粉爐+3×B25MW背壓汽輪發(fā)電機組，化學水處理系統(tǒng)是按上述3爐3機所需補充水量脫鹽水考慮。6.10.2水源及水質本工程生產(chǎn)用水水源擬采用寧夏玉龍精細化工基地供水公司產(chǎn)水。業(yè)主方提供水質全分析資料未詳。6.10.3鍋爐補給水處理系統(tǒng)本工程鍋爐補給水處理系統(tǒng)工藝流程暫定如下:廠區(qū)來再生水原水池原水泵生水加熱器多介質過濾器自清洗過濾器→超濾裝置超濾水池超濾產(chǎn)水泵5μm保安過濾器高壓泵反滲透裝置除二氧化碳器中間水池中間水泵混合離子交換器除鹽水池除鹽水泵主廠房熱力系統(tǒng)。濃水回收系統(tǒng)：濃水――反洗水池――過濾器反洗用/煤場沖洗用等。6.10.4化學水處理系統(tǒng)處理出力的確定按本期工程3爐3機所需補水量，根據(jù)對外供汽量，全廠汽水損失確定系統(tǒng)出力：全廠汽水損失序號名稱損失水量1正常汽水損失220x3%x3=19.8t/h2鍋爐排污損失220x2%x3=13.2t/h3對外供水汽損失（外供蒸汽量的20%）96t/h5廠內(nèi)自用水量86合計137根據(jù)上表，鍋爐補給水處理系統(tǒng)出力確定為140t/h。6.10.5機組汽水標準根據(jù)GB/T12145-2008，本工程選用鍋爐的給水、爐水質量標準為：給水：硬度0μmol/l溶解氧≤7μg/l鐵≤30μg/l銅≤5μg/l二氧化硅≤20μg/lPH9.2～9.625（℃）TOC≤200μg/l爐水：二氧化硅≤2mg/l磷酸根2～10mg/lPH（25℃）9～10.525（℃）電導率（25℃）＜150μs/cm蒸汽：鈉≤5μg/kg氫電導率（25℃）≤0.15μs/cm二氧化硅≤20μg/kg鐵≤15μg/kg銅≤3μg/kg鍋爐補給水：除鹽水箱進水電導率（25℃）≤0.2μs/cm除鹽水箱出水電導率（25℃）≤0.4μs/cm硬度0μmol/l二氧化硅≤20μg/lTOC≤400μg/l6.10.6主要設備選型鍋爐補給水處理系統(tǒng)主要設備選型序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1原水泵Q＝110m3/hH=45m3臺2換熱器Q＝110m3/h2臺3多介質過濾器DN32004臺鋼襯膠4自清洗過濾器Q＝110m3/h2臺5超濾裝置Q＝100m3/h2套6超濾產(chǎn)水泵Q＝95m3/hH=45m3臺75μm保安過濾器Q＝95m3/h2臺8反滲透高壓泵Q＝95m3/h2臺9反滲透裝置Q＝70m3/h2套10除碳器(含配套風機)Q=140m3/h1臺11中間水泵Q＝140m3/hH=40m2臺12混合離子交換器D20002臺鋼襯膠13除鹽水泵Q＝70m3/hH=130m3臺14反洗水泵Q＝360m3/hH=30m2臺15再生水泵Q＝50m3/hH=34m2臺16酸、堿儲罐V=20m3各1臺鋼襯膠17酸、堿計量箱V=2m3各1臺鋼襯膠18酸、堿噴射器各1臺玻璃鋼19卸酸、堿泵Q＝50m3/hH=20m各1臺氟塑泵20中和水泵Q＝120m3/hH=20m2臺21酸霧吸收器DN7001臺PVC22反滲透清洗系統(tǒng)含沖洗水泵、清洗水泵、清洗水箱及清洗保安過濾器1套23儀表空氣儲罐V=3m31臺6.10.7水處理設備布置及化驗附屬辦公樓化學水處理站一端為化水車間附屬辦公樓，制水控制室、變壓器室及配電室等，36m×8.7m。分二層布置；第一層±0.00m布置控制室、值班化驗室、變電室、配電室、更衣室、碎煤室等。第二層4.50m布置儀器室、水分析室、油分析室、煤分析室、熱工室、技術資料室、各層均設有衛(wèi)生間?；囬g化水車間占地42m×21m。分主跨和附跨。主跨制水間梁底8.20m，布置汽水混合式換熱器、多介質過濾器、超濾系統(tǒng)、反滲透及其清洗系統(tǒng)、混合離子交換器等。附跨占地42m×6m，屋頂下弦5.0m，與制水間縱向平齊。水泵間內(nèi)布置各化學專業(yè)水泵；壓縮空氣間、酸堿計量間及加藥間依次布置在水泵間旁邊。原水池、超濾產(chǎn)水池、中間水池、除鹽水池、反洗水池、酸堿儲罐、酸堿中和池布置在水泵房室外。本工程水處理系統(tǒng)采用程序控制，并輔以相應監(jiān)測儀表，以便于控制運行再生過程的操作。6.10.8給水、爐水處理及汽水取樣給水、爐水處理系統(tǒng)包括：給水加氨、給水加聯(lián)胺、爐內(nèi)加磷酸鹽系統(tǒng)。本期工程3X220t/h鍋爐，給水加藥分別設兩箱四泵組合式加氨裝置一套、兩箱四泵組合式加聯(lián)胺裝置一套，爐水加藥設兩箱四泵組合式加磷酸鹽裝置一套。汽水取樣系統(tǒng)設備采用自動取樣，每兩臺鍋爐一套。高溫汽水經(jīng)高溫架初步冷卻后由恒溫裝置后在線檢測與人工取樣。給水、爐水加藥裝置及汽水取樣裝置分別設置于鍋爐運轉層加藥間及高溫架間和低溫架間內(nèi)。6.10.9化學廢水處理系統(tǒng)離子交換器再生產(chǎn)生的酸堿廢水經(jīng)排水溝流入中和水池，經(jīng)中和水泵循環(huán)攪拌后，PH值達到7-9后排入排水系統(tǒng)。6.10.10化驗室儀器設備按《火力發(fā)電廠化學試驗室面積及儀器設備定額》高壓機組的標準配備化驗室儀器設備。6.11熱工自動化6.11.1建設規(guī)模本次工程容量為220t/h煤粉鍋爐3臺，配套B25MW背壓式汽輪發(fā)電機組3套6.11.2控制方式和自動化水平控制方式本工程采用集中控制方式，集中控制室設在除氧跨的8.0m運轉層。集中控制室分為操作間和電子設備間。操作間主要布置輔助盤、火災報警盤及分散控制系統(tǒng)（DCS）的操作員站等設備；電子設備間主要布置DCS機柜、儀表電源柜、DCS的工程師站等設備。輔助盤上設置有鍋爐水位監(jiān)視工業(yè)電視、爐膛火焰電視、汽包電接點液位計二次表等；操作臺設置緊急停爐，停機按鈕。集中控制室下設置電纜夾層，用于敷設電纜，電纜敷設采用橋架型式。分散控制系統(tǒng)是全廠的控制中心,DCS是機組啟動、停止、正常運行和異常工況監(jiān)控的主要控制手段，以視頻顯示單元和鍵盤操作為主，在集中控制室內(nèi)對鍋爐、汽機、除氧給水系統(tǒng)設備和工藝進行控制、保護、報警和顯示，輸煤、除灰、化學水處理等采用現(xiàn)場PLC控制，預留與DCS通訊接口，在少量現(xiàn)場運行人員的配合下，實現(xiàn)機組的啟動、停止、正常運行和事故處理。DCS配置一臺工程師站，16臺操作員站（每臺鍋爐2臺操作員站，每臺汽機2臺操作員站，電氣4臺操作員站，除氧給水系統(tǒng)并入鍋爐操作臺操作），2臺打印機。設置輸煤系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)、化學水處理系統(tǒng)三個控制點，其控制機柜布置在相應系統(tǒng)電子間或設備附近，操作員站布置在三個控制點的就地集中控制室，實現(xiàn)操作監(jiān)控功能?；瘜W水車間配置可編程控制器(PLC)，對運行參數(shù)進行監(jiān)視。全廠變送器的布置將按照大分散、小集中的原則考慮?？刂扑綘t機集中控制采用DCS集散型控制系統(tǒng)。以CRT和鍵盤（鼠標）為監(jiān)視控制中心，配以必要的常規(guī)儀表和操作設備，實現(xiàn)機組集中控制。通過DCS，運行人員在集中控制室可對機組的運行工況進行全面管理。由就地操作人員配合，可在集中控制室實現(xiàn)機組的啟停操作和危急工況下的緊急操作。6.11.3熱工自動化功能DCS功能和硬件配置本工程DCS功能包括了以下子系統(tǒng)：模擬量控制系統(tǒng)（MCS）、開關量控制系統(tǒng)（SCS）、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）及爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）。其中MCS指機組所有的自動調節(jié)系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)應在機組最低穩(wěn)燃負荷到額定負荷范圍內(nèi)對機組參數(shù)自動調節(jié)，使參數(shù)保持在規(guī)定值。DCS可與汽機保護裝置、MIS（廠級信息管理系統(tǒng)）等獨立控制系統(tǒng)通訊及聯(lián)系。硬件配置包括：現(xiàn)場過程控制站、操作員站、服務器兼工程師站、系統(tǒng)打印機及電源分配柜、繼電器柜等。操作員站的基本功能如下：漢字顯示監(jiān)視機組有關的模擬量和開關量生成趨勢顯示畫面并顯示趨勢信息打印制表控制驅動裝置選擇自動/手動控制方式，調整過程設定值和偏置性能計算向運行人員提供操作指導工程師站應具有操作員站的所有功能，并具有程序開發(fā)和診斷、控制系統(tǒng)組態(tài)、數(shù)據(jù)庫、畫面生成和修改功能。通常工程師站主要使用后者功能。操作員站、通訊總線、現(xiàn)場控制站（用于MCS、機組聯(lián)鎖保護等）冗余配置。重要過程參數(shù)，采用三重或雙重檢測單元。DCS具有事故順序記錄功能（SOE功能）DCS提供系統(tǒng)所需的UPS電源。自動調節(jié)系統(tǒng)的設置和說明.1自動調節(jié)系統(tǒng)的設置自動調節(jié)系統(tǒng)在MCS中實現(xiàn)，包括以下部分：燃料控制系統(tǒng)風量控制系統(tǒng)爐膛壓力控制系統(tǒng)磨煤機一次風量和出口溫度控制系統(tǒng)一次風壓力控制系統(tǒng)輔助風控制系統(tǒng)汽包水位控制系統(tǒng)汽溫控制系統(tǒng)除氧器水位控制系統(tǒng)除氧器壓力控制系統(tǒng)凝汽器熱井水位控制系統(tǒng)汽機軸封壓力控制調節(jié)系統(tǒng)連續(xù)排污擴容器水位控制系統(tǒng).2自動調節(jié)系統(tǒng)的說明.2.1燃料控制系統(tǒng)對中間儲倉式燃燒系統(tǒng)，鍋爐總燃煤量常用測量給粉機的轉速來間接測量.2.2風量控制系統(tǒng)，風量控制系統(tǒng)分為一次風控制系統(tǒng)和二次風控制系統(tǒng)。一次風通過制粉系統(tǒng)并帶煤粉入爐膛。一次風的控制涉及到制粉系統(tǒng)和煤粉噴燃得要求，各臺磨煤機的一次風量要根據(jù)各臺磨煤機的工況分別控制。二次風控制系統(tǒng)，主調為氧量校正，副調為風/煤比。其控制系統(tǒng)的設計構思是副調首先保持一定的風/煤比，再由主調的氧量校正做精確的細調。.2.3爐膛壓力控制系統(tǒng)通常是由2臺引風機保持爐膛壓力略低于外界大氣壓力。爐膛壓力控制系統(tǒng)為帶送風前饋的單級控制系統(tǒng)。.2.4磨煤機控制系統(tǒng)磨煤機控制系統(tǒng)包括磨煤機風量控制系統(tǒng)和磨煤機出口溫度控制系統(tǒng)。每臺磨煤機配有冷風、熱風調節(jié)風門及總風調節(jié)門。用總風調節(jié)門控制磨煤機的風量，用冷、熱風調節(jié)風門控制磨煤機的出口溫度。.2.5汽包水位控制系統(tǒng)采用串級三沖量調節(jié)。信號處理：給水流量采用給水溫度補償，汽包水位采用平均值，并設汽包壓力補償；主蒸汽流量采用主蒸汽溫度及壓力補償。.2.6蒸汽溫度控制系統(tǒng)蒸汽溫度控制系統(tǒng)的噴水減溫控制系統(tǒng)，一般設2級或3級噴水減溫控制。.2.7其余調節(jié)系統(tǒng)其余調節(jié)系統(tǒng)采用單沖量調節(jié)系統(tǒng)。輔機控制系統(tǒng)的說明輔機控制系統(tǒng)不設順控，只采用簡單的開關量控制（簡稱為SCS），作為DCS一個子系統(tǒng)。SCS能控制主廠房內(nèi)所有的電動閥門、電動機，并采集電動機的電流、運行、故障信號。機組聯(lián)鎖、保護項目的設置和說明由現(xiàn)場控制站與汽機保護共同實現(xiàn)機組的聯(lián)鎖、保護功能。鍋爐輔機大聯(lián)鎖及輔機電動機電氣保護由電氣部分MCC柜實現(xiàn)。所有聯(lián)鎖電氣保護的熱工接點都經(jīng)DCS內(nèi)部綜合處理后發(fā)出，并最終體現(xiàn)在DCS輸出起停電動機的控制信號上。鍋爐安全保護由DCS內(nèi)部完成邏輯處理后，MFT動作輸出至電氣大聯(lián)鎖并完成其他有關聯(lián)鎖。汽輪發(fā)電機保護通過汽機緊急跳閘系統(tǒng)ETS。汽機緊急跳閘系統(tǒng)ETS是汽輪發(fā)電機組危急情況下的保護系統(tǒng),它與TSI、DEH一起構成汽輪發(fā)電機組的監(jiān)控保護系統(tǒng)。DCS與DEH的接口為了實現(xiàn)機組安全穩(wěn)定的運行，DEH與DCS間應相互通信，接口方式為通訊方式，實現(xiàn)重要信號的連接，如DEH的閥位反饋信號等。DEH通訊接口為RS232/RS422/RS485。6.11.4熱工自動化設備選型將在初設后編寫《DCS集散控制系統(tǒng)技術規(guī)范書》，在此基礎上通過招議標形式選擇性能價格比最優(yōu)的系統(tǒng)。根據(jù)工期需要，應在司令圖前確定廠家，簽訂合同，以便后續(xù)工作的開展。DCS的子系統(tǒng)DAS部分選用遠程I/O柜，用于采集機組大量同類參數(shù)，如：鍋爐管壁溫度，鍋爐尾部煙道壓力、溫度，汽機缸壁溫度，發(fā)電機線圈、鐵芯溫度等。變送器選用智能型變送器。調節(jié)部分電動執(zhí)行器選用智能型電動執(zhí)行器。非調節(jié)部分電動執(zhí)行器選用4~20mA標準信號電動執(zhí)行器。熱電偶、熱電阻選用正規(guī)廠家產(chǎn)品。電動閥門選用一體化電動閥。重要保護用壓力（差壓）開關選用進口產(chǎn)品，重要的水位參數(shù)采用電接點水位計測量。輔助車間電機軸承溫度采用小型智能溫度巡測儀。0爐膛火焰監(jiān)視選用內(nèi)窺式鍋爐火焰監(jiān)視系統(tǒng)，與汽包水位工業(yè)電視共用一臺監(jiān)視器。1給粉機采用變頻調速進行控制。2汽機本體監(jiān)測裝置TSI由汽輪機廠配套供貨。3汽機保護選用汽輪機廠設計要求的汽機保護系統(tǒng)。4電纜主通道和電纜夾層采用電纜橋架。5主廠房內(nèi)的電纜選用阻燃型產(chǎn)品。6.11.5輔助車間的熱工自動化系統(tǒng)及設備選型1.1輔助車間的熱工自動化系統(tǒng)1.1.1化學水處理系統(tǒng)化學水處理系統(tǒng)設集中控制，集中控制采用PLC進行控制，上位機操作，并通過工業(yè)以太網(wǎng)與主控室進行通信?？刂剖也贾糜谢疅峁た刂票P，盤上裝設化水報警儀表和操作開關、按鈕等。1.1.2循環(huán)水泵循環(huán)水泵設就地控制室。1.1.3除灰、除渣系統(tǒng)除灰、除渣系統(tǒng)設置車間控制室，控制室內(nèi)布置熱工控制盤，盤上裝設工藝過程重要參數(shù)指示、報警儀表和操作開關、按鈕?？刂剖覂?nèi)還設有電動門控制小箱，實現(xiàn)除灰、除渣系統(tǒng)電動門遠方控制。除灰、除渣設程控系統(tǒng)，采用PLC控制。控制盤在除灰、除渣控制室內(nèi)。1.1.4燃油泵房燃油泵房設置車間控制室，控制室內(nèi)布置熱工控制盤，盤上裝設過程重要參數(shù)指示、報警儀表和操作開關、按鈕。1.1.5脫硫脫硝系統(tǒng)脫硫脫硝系統(tǒng)采用集中控制，集中控制采用PLC進行控制，上位機操作，并通過工業(yè)以太網(wǎng)與主控室進行通信?？刂剖也贾糜忻摿蛎撓鯚峁た刂票P，盤上裝設化報警儀表和操作開關、按鈕等。1.2設備選型輔助車間熱工控制采用常規(guī)儀表，除灰系統(tǒng)采用程控。燃油泵房熱控就地設備選用防爆型儀表，化學水處理系統(tǒng)根據(jù)需要選擇防腐型儀表。6.12土建部分6.12.1土建設計采用的主要技術數(shù)據(jù)（1）本區(qū)抗震設防烈度為8度。設計基本地震加速度值為0.20g。（2）本場地土層屬II類建筑場地。（3）基本風壓(重現(xiàn)期50年)：0.65kN/㎡（4）基本雪壓(重現(xiàn)期50年)：0.2kN/㎡（5）主廠房及其他建筑物的樓、地面活荷載取值，按《火力發(fā)電廠土建結構設計技術規(guī)定》(DL5022-2012)和《火力發(fā)電廠主廠房荷載設計技術規(guī)程》(DL/T5095-2007)確定，設備荷載由工藝專業(yè)提供。6.12.2地基及基礎根據(jù)工程地質勘探報告，場地條件較好，主要生產(chǎn)建（構）筑物均可采用天然地基。主廠房基礎采用梁式筏板基礎。鍋爐鋼架基礎采用柱下條形基礎。雙曲線冷卻塔，基礎采用柱下獨立基礎及條形基礎?；囬g，基礎采用柱下獨立基礎或條形基礎。對于荷載較小、沉降要求不高的輔助建（構）筑物及一些設備基礎，地基采用天然地基，局部換填處理。6.12.3主廠房建筑結構設計主廠房建筑1）主廠房建筑汽機房跨距為24m，屋架下弦標高為20.75m，吊車軌頂標高為17.5m。汽機房柱距8m、13跨，總長度為107.6m。汽輪機基礎平臺與加熱器平臺采用島形布置，與廠房運轉層均有鋼平臺聯(lián)接。廠房內(nèi)新上50/10t橋式起重機兩臺，供汽機房內(nèi)主要設備安裝檢修用。汽機控制室布置在8.0m層。除氧煤倉（低壓配電室）布置B-C跨為除氧間，除氧間跨度9.6m，C-D跨為煤倉間，煤倉間跨度9.9m，柱距均為8.0m。除氧間各層布置：0.0m層：布置電氣高低壓配電室、電抗器室。4.0m層：為電纜夾層。8.0m層：為運轉層，分別布置電子設備間,集中控制室。12m層：為管道夾層。15m層：為除氧間層，布置3臺除氧器（含水箱）、一臺連續(xù)排污擴容器。煤倉間各層布置0.0m層：布置磨煤機。8.0m層：布置給煤機。15m層：布置給粉風機。24.0m層：布置輸粉機。30.5m層：布置粉分離器。鍋爐房布置鍋爐房跨度為32.1m，鍋爐采取半露天布置，柱距8.0m，運轉層標高8.0m，運轉層平臺作為鍋爐檢修場地。在鍋爐房后依次布置有除塵器、兩臺引風機、水平煙道。2）汽機房在零米設兩個及以上出入口；兩側的大門能夠通行汽車，以便設備運輸和檢修。固定端的樓梯間大門寬度滿足設備吊裝的要求；除氧煤倉間固定端設鋼筋混凝土樓梯，通向主廠房的各層樓面；在擴建端設室外消防鋼梯，到達各層。3）采光與通風主廠房各層都設置有側窗采光，光線不足之處則輔以人工照明，通風主要依靠自然通風；集中控制室以人工照明為主，通風采用自然進風，機械排風方式，集中控制室室內(nèi)設有集中空調。其他不能采用自然通風及有特殊要求的地方，采用機械通風。4）屋面防水防水等級為Ⅲ級，屋面防水材料采用SBS卷材防水，排水為有組織排水。5）生活衛(wèi)生設施±0.00m層及8.0m層分別設有男女廁所及洗盥設施。6）保溫本工程處在采暖地區(qū)，因此屋面均設有保溫層，窗戶在不同的部位采用不同的開啟方式，在滿足采光和通風的要求下，盡量減少開窗面積。7）防火主廠房樓梯、通道、出入口的設置滿足《火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范（GB50229－2006）》和《火力發(fā)電廠建筑設計規(guī)程（DL/T5094-2012）》的要求。有防火要求的房間和隔墻的門均采用防火門，管道井、電纜豎井、穿墻套管等部位按要求用防火材料堵塞?？刂剖业确块g內(nèi)的墻面、樓面材料和吊頂材料滿足有關規(guī)范規(guī)定的耐火等級要求。8）建筑處理建筑風格在滿足工藝生產(chǎn)要求的前提下，力求形體簡潔明快、造型美觀，風格協(xié)調，努力創(chuàng)造良好的空間環(huán)境和具有現(xiàn)代特色的建筑群體。主廠房體量較大，是全廠的中心建筑，在建筑立面處理上通過虛實對比、材質對比、明暗對比等手法，體現(xiàn)出現(xiàn)代工業(yè)建筑簡潔大方的特點。設計中注意色彩、細部構造的處理，與全廠建筑群取得統(tǒng)一諧調。輔助生產(chǎn)及附屬建筑的布置和處理在滿足工藝要求和方便運行的前提下，考慮現(xiàn)代工業(yè)建筑簡潔明快的特點。各建筑的平面功能組合和空間組織，相互協(xié)調，建筑與環(huán)境協(xié)調，建筑造型和立面處理新穎美觀，創(chuàng)造一個優(yōu)美的廠區(qū)環(huán)境。主廠房外墻面采用面磚外墻。其他各建筑物外墻面為面磚外墻。內(nèi)裝飾（含樓地面、內(nèi)墻面及頂棚等）根據(jù)房間各自不同的用途，采用不同的裝修材料。內(nèi)墻粉刷：衛(wèi)生間、浴室等有沖洗要求的地方為內(nèi)墻瓷磚?？刂剖覂?nèi)墻為乳膠漆墻面?；瘜W水處理各車間為防腐涂料。其它普通生產(chǎn)車間為普通內(nèi)墻涂料。樓地面：衛(wèi)生間、浴室為防滑地磚。控制室、通信室為防靜電活動地板。辦公室為面磚?；瘜W水處理各車間為耐酸地磚。其它普通生產(chǎn)車間為水磨石。頂棚：衛(wèi)生間為PVC扣板?？刂剖覟榻饘俅┛装宓蹴敗Ｍㄐ攀?、電子間、會議室為石膏板吊頂。其它普通生產(chǎn)車間為普通內(nèi)墻涂料。門窗：窗為塑鋼窗。衛(wèi)生間為木門。配電間等有防火要求的房間門為防火門，其它普通生產(chǎn)車間為鋼板門。結構設計1）主廠房結構體系及結構選型除氧煤倉間采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，由縱橫向梁、柱及樓面結構組成空間承重結構體系。橫向由除氧煤倉間框架組成橫向框架體系；縱向由縱梁、框架柱組成框架承重結構。鍋爐運轉層采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構。2）汽機房屋蓋結構汽機房屋蓋采用梯形鋼屋架，上鋪復合壓型鋼板，保溫材料為非燃燒體。3）吊車梁結構選型吊車梁采用鋼吊車梁。4）汽輪發(fā)電機基座汽輪發(fā)電機基座為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構，基礎底板為筏板結構?？蚣苁交A獨立布置，其頂板四周與其它結構間設變形縫。5）汽機房山墻結構汽機房山墻采用鋼筋砼框架結構。山墻柱運轉層以下與汽機房運轉層組成框架結構，頂部與鋼屋架相連，水平力傳至屋蓋系統(tǒng)。6）鍋爐部分鍋爐爐架鋼結構(包括爐頂結構、側向封閉及鋼結構)由鍋爐廠提供。鍋爐為半露天布置，鍋爐與主廠房之間在運轉層設爐前通道，運轉層以上，根據(jù)工藝要求設置爐前若干通道。主廠房框排架與鍋爐爐架各自獨立布置，自成受力體系。抗震設計1）抗震布置橫向抗震體系：汽機房外側柱與除氧煤倉間框架組成框排架抗震體系，承受橫向水平地震作用。主廠房與爐架鋼柱之間的聯(lián)系采用滑動支座處理，各自為獨立的抗震體系?？v向抗震體系：縱向框架結構抗震體系承受縱向水平地震作用。主廠房采用框排架結構，樓層采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結構，能有效地保證結構良好的整體性和抗震性能。2）抗震構造措施主廠房縱橫框架的抗震等級為一級,按8度采取抗震措施。6.12.4主要輔助生產(chǎn)建(構)筑物6.12..4.1爐后構筑物1）煙囪150m采用鋼套筒結構，基礎采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土筏板結構。2）引風機基礎及檢修支架、鋼煙道支架均采用鋼筋混凝土結構。化水車間化學水處理車間采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構，現(xiàn)澆鋼筋砼獨立基礎。雙曲線冷卻塔冷卻塔采用鋼筋混凝土雙曲線結構，條形基礎，淋水裝置柱基礎為獨立基礎。6.13供排水及消防系統(tǒng)6.13．1供水系統(tǒng)為了充分利用水資源，本工程新建的3×220t/h煤粉爐+3×B25MW背壓式汽輪發(fā)電機組，其冷油器、空冷器、磨煤機及給水泵電機的冷卻水采用二次循環(huán)供水方式，其冷卻設備選用機力通風冷卻塔，循環(huán)水加藥進行水質穩(wěn)定。則機組的循環(huán)水量見表6.13-1。表6.13-1工業(yè)循環(huán)水冷卻水量表輔機名稱數(shù)量（臺）每臺水量（m3/h）總水量（m3/h）備注安裝運行冷油器63200600空冷器33200600給水泵433090220t/h鍋爐配置磨煤機稀油站66636220t/h鍋爐配置一次風機軸承3326220t/h鍋爐配置送風機軸承3326220t/h鍋爐配置送風機軸承66318220t/h鍋爐配置引風機軸承66424220t/h鍋爐配置取樣冷卻裝置3340120220t/h鍋爐配置空壓機軸承333090公用系統(tǒng)配置合計15906.13.2供水方式及系統(tǒng)設備選擇為了充分利用水資源，本工程工業(yè)冷卻水采用二次循環(huán)供水方式，其冷卻設備選用機力通風冷卻塔，循環(huán)水加藥進行水質穩(wěn)定。其補充水采用凈水站補充到冷卻水池。本期工程配2座850m3逆流式機力通風冷卻塔、1條DN800循環(huán)水進水鋼管、1條DN800循環(huán)水回水鋼管和3臺臥式循環(huán)水泵。設一座24m×9m的循環(huán)水泵房。循環(huán)水泵及消防水泵安裝在循環(huán)水泵房內(nèi)。其技術參數(shù)如下：循環(huán)水泵A（2臺）型號300S26A流量Q=843~1088m3/h揚程H=24.7~20.4m電機功率N=90Kw電壓為380V循環(huán)水泵B（1臺）型號300S19流量Q=612~790m3/h揚程H=22~19m電機功率N=55Kw電壓為380V本系統(tǒng)的工藝流程為循環(huán)水泵經(jīng)冷卻塔底部積水池內(nèi)吸水加壓后輸送送入各工業(yè)用水點，冷卻完的水壓力鋼管輸送至冷卻塔進行冷卻，從而進行下一次的再循環(huán)。6.13.3補充水系統(tǒng)表7-9本期工程補充水量表序號項目需水量（m3/h）經(jīng)?；厥眨╩3/h）實際耗水量（m3/h）備注夏季冬季夏季冬季夏季冬季1冷卻塔蒸發(fā)損失23.8519.080023.8519.082冷卻塔風吹損失1.591.59001.591.593冷卻塔排污損失10.347.950010.347.954化學水處理生水22022015152052055除灰渣用水1010001010用RO濃水6輸煤沖洗用水550055用RO濃水7脫硫用水120120001201208未預計用計405.78398.621515390.78383.62為了合理利用水資源，節(jié)約用水，將部分水回收加以利用利用，經(jīng)水量平衡，本工程最大用水量為390.78m3/h。6.13.4室內(nèi)外給水排水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)本工程的生活給水為獨立的給水管網(wǎng)，生活水量最大為5m3/h，由市政自來水公司供給。消防給水系統(tǒng)本工程中在同一時間的火災次數(shù)為1次，廠區(qū)消防用水量按主廠房考慮，室內(nèi)設計消防水量為15L/s，室外消防用水量設計為35L/s，火災延續(xù)時間為2小時，消防給水系統(tǒng)為臨時高壓給水系統(tǒng)，水源為平羅工業(yè)園區(qū)污水處理廠供給的中水，消防管網(wǎng)獨立設置，在廠區(qū)內(nèi)呈環(huán)狀布置，廠區(qū)每一消防點均在4個消火栓的服務范圍內(nèi)。主廠房內(nèi)的室內(nèi)消防水系統(tǒng)呈環(huán)狀布置，廠房內(nèi)每一消防點均在2個消火栓的服務范圍內(nèi)。發(fā)電機組周圍設有噴水管，水源自室內(nèi)消防管網(wǎng)接出。廠內(nèi)建筑按要求設置移動滅火器具。消防水泵設2臺，一用一備，其技術參數(shù)如下：型號IS125-100-250流量Q=240m3/h揚程H=72m電機功率N=75Kw電壓380V。消防水泵安裝在循環(huán)水泵房內(nèi)，消防水泵從清水池及冷卻塔底部集水池雙路正壓吸水。清水池及冷卻塔底部集水池水量均能夠滿足本期消防用水量的需求。6.13.5排水工程廠區(qū)排水采用雨污分流制，廠區(qū)的生活污水經(jīng)化糞池一級處理后，就近排至廠外市政管網(wǎng)，最終進入市政污水處理廠?；镜乃釅A廢水中和處理后匯同其它生產(chǎn)廢水一起排入廠區(qū)生活污水管網(wǎng)。廠內(nèi)雨水經(jīng)排水管溝匯集后，就近排至廠外。6.13.6節(jié)水措施為了節(jié)約用水，保護環(huán)境，提高本廠經(jīng)濟效益，生產(chǎn)廢水加以回收利用。設計上采取以下措施：（1）冷卻塔采用收水器；（2）反滲透濃水回收用于過濾器反洗水、除灰渣用水及輸煤系統(tǒng)沖洗水等；（3）各專業(yè)用水接口安裝水表，以控制水量。6.14采暖通風及空調6.14采暖通風及空調6.14.1設計條件有關設計規(guī)范及規(guī)定(1)《小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范》GB50049-2011(2)《火力發(fā)電廠采暖通風與空氣調節(jié)設計技