排水管道基坑支護施工方案

湖南同輝建筑工程有限公司PAGE4-沅江市污水處理廠擴建工程（二期）污水收集系統(tǒng)二標(biāo)段污水管道鋼板樁支護方案工程名稱沅江市污水處理廠擴建工程(二期）污水收集系統(tǒng)二標(biāo)編制單位湖南同輝建筑工程有限公司審批人編制人編制日期：二0一六年三月三十日施工組織設(shè)計（方案）審批記錄湘質(zhì)監(jiān)統(tǒng)編施2002-10工程名稱：沅江市污水處理廠擴建工程（二期）污水收集系統(tǒng)二標(biāo)段結(jié)構(gòu)類型：污水管道、檢查井結(jié)構(gòu)層次：管道長度:1247米我項目部根據(jù)施工合同和施工圖設(shè)計的要求已完成了污水管道鋼板樁支護設(shè)計方案的編制，并經(jīng)公司技術(shù)部門組織審查批準(zhǔn),請予審查。附：污水管道鋼板樁支護方案.項目經(jīng)理：項目部(章)：2016年月日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日監(jiān)理(建設(shè)）單位審核意見：監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師監(jiān)理（建設(shè)）項目部（章）（建設(shè)單位項目技術(shù)負責(zé)人)：年月日目錄一、工程概況二、施工總體安排三、施工工藝流程及主要施工方法四、主要施工設(shè)備五、主要施工材料六、質(zhì)量管理措施七、安全保證措施八、應(yīng)急救援預(yù)案做方案加Q25382500一、工程概況本工程位于沅江市石磯湖,管道全長1247.54m(其中123米在馬路下、40米穿溝渠底）,管道采用焊接鋼管DN1220*10.地勘報告顯示，本工程施工范圍的上部土質(zhì)為粉細砂土,管道溝槽均為含水量很高的流性淤泥(管道邊為原溝渠和管道穿過原溝渠）。管道溝槽開挖深度均在3.70～4.5m范圍內(nèi)。結(jié)合現(xiàn)場施工情況和基坑支護設(shè)計規(guī)范要求,溝槽施工采用工字鋼、槽鋼、鋼板支護。附(現(xiàn)場平面示意圖):二、施工總體安排為了保證施工范圍內(nèi)居民出行和交通的方便，施工分兩段進行：(見施工藍圖污水管道平面布置圖3、4）方案說明：根據(jù)本工程四個不同的路段環(huán)境所作的四個不同的溝槽開挖和支護方案,路段一：萬子湖大道W6～W11全長約354米，本段位于村道及溝渠中間。路段二：江塔路段PN3～J16、XN1~W6全長約715米.路段三：J18至PQ3段全長約88米需在8米寬的馬路上施工，作業(yè)機械工作面和交通組織另行處理。路段四：管道鋪設(shè)在道路下共四處全長123米.（由于本工程管道安裝位置在村道旁邊，村道人流量大,材料無法直接堆放在施工場地只能堆放在村道旁邊，材料都必須經(jīng)過二次轉(zhuǎn)運）具體施工方案見下圖：三、施工工藝流程及主要施工方法1。施工工藝流程測量放線→開挖上部土（卸載或修施工便道)→打設(shè)型鋼樁→橫支撐設(shè)置→基槽開挖（淤土外運)→擠壓塊石→基礎(chǔ)墊層澆搗→管道吊裝、焊接→支模、澆搗包管混凝土→型鋼樁拔除(拆除模板）→下一分段施工2。測量放線施工前根據(jù)確定的工字鋼、槽鋼、鋼板支護方案圖紙,將各施工控制點、線繪制現(xiàn)場施工控制圖,以指導(dǎo)現(xiàn)場各工序施工。3、上部土方開挖由于施工場地狹小，機械作業(yè)展開困難，加之溝槽土層處在可流動淤泥狀態(tài),上部土層很不穩(wěn)定。所以上部土方按支護（路段一、二)的要求,采用300型反鏟挖機開挖并碾壓修筑成施工便道,緩解機械作業(yè)展開的困難和減小上部土對溝槽的壓力。土方運輸采用８T自卸車全部運至５KM外.4。型鋼樁支護施工方法型鋼樁采用300型反鏟挖機擠壓施工。型鋼樁采用長板汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，采用16t吊車裝卸。單個施工分段安裝型鋼樁300根.型鋼樁安裝按支護(路段一、二、三、四）的要求.型鋼樁采用人工用吊垂球的方法控制鋼板樁的垂直度。5.橫支撐設(shè)置鋼板樁打完后，按支護（路段一、二、三、四）的要求安裝橫、縱支撐,所有接點均采用電弧焊焊接，保證型鋼樁墻支護的穩(wěn)定。6?；坶_挖型鋼樁墻形成后,為確保支護的安全性，溝槽內(nèi)土方全部采用人工開挖.開挖過程中始終組織排水，保證溝槽內(nèi)能及時排水和降水（分段管口焊接坑為集水井），采用三寸泥漿泵由專人看守不間斷抽水。淤泥土開挖至設(shè)計標(biāo)高后，人工配合挖機擠壓80cm塊石，鋪設(shè)砂礫石墊層,澆搗混凝土墊層。開挖出流砂、淤泥采用8T自卸卡車運至棄土場，棄土場距離施工現(xiàn)場約5公里。7。管道施工基槽開挖完成后進行鋼板樁支護、支護完成后擠壓塊石、澆搗墊層混凝土、安裝管道、裝模澆搗包管混凝土、拆模、回填、拆除圍堰及井室施工，施工按管道施工方案所述方法進行。8。鋼板樁拔除首先將污水管道基槽回填至橫支撐標(biāo)高，回填完后再進行鋼板樁支撐結(jié)構(gòu)拆除，支撐結(jié)構(gòu)拆除完后再進行拔鋼板樁。拔鋼板樁采用300型反鏟挖機進行，順序為從陸側(cè)向海側(cè)進行。型鋼樁拔完后,用16t吊車和40t14m長貨車倒至另一施工分段。9、排水、降水措施1、施工現(xiàn)場備用一臺120kw發(fā)電機,以防停電不能正常排水施工。2、根據(jù)不同施工段劃分，在溝渠上下端筑土圍堰，并在上下端施工段內(nèi)挖集水坑各安裝一臺三寸泥漿泵，24小時不間斷抽水。3、溝槽內(nèi)抽出來的污水挖溝流向近端積水井.四、主要施工設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1挖掘機300型臺22汽車吊50t臺13自卸卡車28m3臺4發(fā)電機120Kw臺25電焊機BX35016裝載機50型臺17氣焊套臺1五、主要施工材料序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1工字鋼I25at300根2槽鋼20#t200根3鋼板8mmt300㎡4松木樁尾經(jīng)140根100根六、質(zhì)量管理措施1.加強質(zhì)量教育,提高全員質(zhì)量意識，嚴格按照規(guī)范及有關(guān)文件規(guī)定要求組織施工。開工前由項目部技術(shù)人員向全體參加施工的人員進行詳細的技術(shù)交底，使施工人員排水管道的設(shè)計、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求。2。各班組設(shè)專職技術(shù)人員，檢查施工質(zhì)量，嚴把每道工序質(zhì)量關(guān).3.施工中嚴格遵循本方案的施工工藝及施工程序.4.強化工序管理、嚴格工序控制。七、安全保證措施1。安全生產(chǎn)管理制度遵守國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，為保證施工現(xiàn)場安全作業(yè)，避免發(fā)生安全事故，制定如下管理制度：1.1安全生產(chǎn)負責(zé)制在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下，安全員、機長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責(zé)任制度.分工明確、責(zé)任到人.管理者堅持安全生產(chǎn)“五到位”：即“健全機構(gòu)到位，批閱安全文件到位，深入現(xiàn)場到位，檢查到位,處理問題到位”.實行“四全”管理，即：“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。1。2建立安全教育制度對所有進場的職工、民工進行入場安全教育，針對不同工種分別進行安全操作規(guī)程教育,建立安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人首先經(jīng)過培訓(xùn)考試,在取得有關(guān)部門頒發(fā)的合格證書后上崗。每天上班前，由機長進行安全施工教育.1。3堅持安全交底制度技術(shù)人員在編制施工方案、技術(shù)措施時,同時編制詳細的、有針對性的安全措施,并向操作人員進行書面交底。1。4安全預(yù)防制度在編制施工組織設(shè)計，制定施工方案和下達施工計劃時，同時制定和下達施工安全技術(shù)措施。對機具設(shè)備經(jīng)常進行保養(yǎng)和定期維修，消滅一切安全隱患。施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志.1.5安全檢查制度1.5。1結(jié)合工程施工情況，開展經(jīng)常性的安全檢查每次檢查要做好記錄。1。5。2安全檢查采取定期或不定期檢查,施工管理人員每到一處生產(chǎn)活動地點，要經(jīng)常檢查安全。1.5.3安全檢查必須明確目的,對查出的事故隱患要制定整改措施。1.5。4通過檢查,給經(jīng)常忽視的安全生產(chǎn)思想敲響警鐘,及時糾正違章作業(yè),冒險行為。1.5。5安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容：①查思想:檢查全體施工人員、班組對安全生產(chǎn)的重視程度；②查班組：檢查班組長是否把安全生產(chǎn)工作擺在土要位置，是否貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針；③查制度：檢查有關(guān)安全制度的貫徹執(zhí)行情況,是否深得人心嚴格執(zhí)行；④查措施：安全技術(shù)措施計劃和安全技術(shù)措施,是否隨生產(chǎn)施工任務(wù)下達,按時完成；⑤查隱患:檢查勞動條件,安全設(shè)施,安全裝置，是否按規(guī)定正確使用防護用品、用具；⑥檢查安全保衛(wèi),安全用電等制度的執(zhí)行情況。1。6安全事故處理制度現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故,都本著“三不放過"的原則進行處理，查明事故原因、事故責(zé)任者。對事故的直接責(zé)任者進行處罰,達到教育大家的目的.制定整改及預(yù)防措施，避免以后再次發(fā)生類似事故.重大事故發(fā)生后及時向上級部門及地方有關(guān)部門匯報,積極配合和接受有關(guān)部門的調(diào)查和處理。2。安全管理措施實行現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本措施，是強化安全管理和安全技術(shù)的有效途徑,針對該工程實際情況制定如下措施：2。1安全防護措施配備使用個人安全用品,做好現(xiàn)場安全防護措施。2.1。1進入現(xiàn)場人員一律佩戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業(yè).施工時嚴禁嬉戲、打鬧。2。1。2進入施工現(xiàn)場人員一律佩帶安全上崗證。2.1。3對開挖的路段設(shè)置（閑人免入、禁止通行標(biāo)志）.2.1。4對主要路段行人過往較多的路段采取鋼管及彩鋼板設(shè)置圍擋.2.2施工現(xiàn)場強制性安全措施項目部安全計劃及程序應(yīng)報業(yè)主監(jiān)理工程師審查,接受計劃外提出的附加要求?，F(xiàn)場施工必須執(zhí)行下述強制性要求：2。2.1沒有穿防護用品（安全帽、工作鞋等)的職工（包括來訪者、供方代表、材料運送員)不得進入施工現(xiàn)場。2。2。2所有吊重設(shè)備應(yīng)安裝力矩限制顯示設(shè)備.2。2.3所有機械的運動部分、設(shè)備或電動工具必須安裝防護罩、防止人體接觸。2.2.4所有臨時配電箱應(yīng)安裝接地保險，所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地。2.2。5所有設(shè)備應(yīng)由合格人員操作，必須持有相應(yīng)資格證書。2。2.6所有特殊工種人員上崗操作,必須持有相應(yīng)資格證書。2。2。7所有設(shè)備由項目部在現(xiàn)場開工前進行檢驗、檢驗標(biāo)識應(yīng)附在設(shè)備上，檢驗應(yīng)由合格的人員進行。2.3施工用電安全2.3.1所有電力線路和用電設(shè)備由持證電工安裝。由專職電工負責(zé)日常檢查和維修保養(yǎng)，禁止其他人員私自亂接、亂拉電線.2.3。2現(xiàn)場施工用電線路一律采用絕緣導(dǎo)線.移動式線路使用膠皮電纜.使用時提前認真檢查確保電纜無裸露現(xiàn)象。地上線路架空設(shè)置，以絕緣固定。2。3。3現(xiàn)場所有電動機械設(shè)備使用前按規(guī)定進行檢查、試運轉(zhuǎn),施工用電設(shè)備專人使用，嚴禁非使用人員擅自使用電氣設(shè)備，不用時切斷電源，防止發(fā)生意外事故。2。3。4各種用電和照明線路均由電工人員搭設(shè),并配備過載和漏電保護裝置.2.3。5各種用電設(shè)備均要設(shè)置有防雨措施和一閘一漏電保護器,嚴防雨天觸電或短路，濕手不允許閉合和搬運帶電設(shè)備。2。3。6工地采用統(tǒng)一保護接零系統(tǒng),其電阻不大于10歐姆，所有電機設(shè)備的金屬外殼和配電箱，均作重復(fù)接地保護，每季度定期復(fù)測接地電阻值.2。3。7凡是埋地電纜均在地上要有明顯標(biāo)識,陸上汽車運輸及挖掘機、裝載機作業(yè)前均作詳細的技術(shù)交底。2.3。8電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其負荷量相適應(yīng)，禁止用其它金屬線代替保險絲。⑼檢修電氣時，在開關(guān)處掛上標(biāo)志牌，并將保險絲除去，以防他人推上開關(guān).2.4夜間施工安全2.4.1夜間施工應(yīng)有足夠的照明，預(yù)制場區(qū)設(shè)置塔式立體照明，移動式施工應(yīng)配置有移動的發(fā)電照明設(shè)施.2。4.2為了保證構(gòu)件安裝質(zhì)量和施工安全,除特殊情況外,一般情況下夜間不施工。夜間施工必須派專人進行指揮，防止發(fā)生事故。2。5工序施工具體安全措施2。5。1在施工過程中，嚴格執(zhí)行技術(shù)交底及安全方案施工.對第一次進入現(xiàn)場的施工人員,要明確有關(guān)安全制度，進行有關(guān)安全意識教育等的交底,并辦理安全教育簽證手續(xù).班前的安全活動由質(zhì)安員負責(zé)按公司規(guī)定的內(nèi)容進行.2。5.2所有人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,非施工人員不得進入施工現(xiàn)場，所有操作人員，嚴禁帶病作業(yè)；2.5。3任何人嚴禁在基坑底部休息,基坑邊1m以內(nèi)不得堆料、停置機具;2。5.4土方施工中，施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫，一旦發(fā)現(xiàn)，立即停止一切作業(yè)，待處理和加固后，才能進行施工；2.5。5施工前,作業(yè)人員要明確分工，現(xiàn)場要有專人指揮,車輛等機械必須聽從統(tǒng)一指揮，嚴禁多人指揮；2。5.6各類車輛均不準(zhǔn)超載和偏載，在運料、就位、施工中，車與車之間要相互關(guān)照，保持安全距離;2.5.7施工車輛、機具設(shè)備必須定期進行檢修，及時消除安全隱患，所有機械的運動部分，設(shè)備或電動工具必須安裝防護罩，防止人體接觸;2。5。8完成工作時或非工作時間內(nèi)須停到安全的位置，不得留在邊坡上;2.5.9嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴禁站人；2。5。10發(fā)電機、水泵操作必須遵守操作規(guī)格;2。5。11基坑邊坡頂部用腳手管制作安全護欄。2。5。12所有臨時配電箱應(yīng)安裝接地保險，所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地。用電做到一機一閘一漏保。八、應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)公司總的搶險預(yù)案,結(jié)合本工程特點及特殊的地理位置,為確保本工程質(zhì)量安全無事故，保護好職工生命和財產(chǎn)的安全，做到安全度汛、防臺、防火，特制定以下?lián)尵阮A(yù)案。成立領(lǐng)導(dǎo)小組項目部成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理易超群擔(dān)任組長，曹錫毛任副組長，楊燦、胡科良、袁國強等為組員.分工明確、各負其責(zé)1、組長易超群全面領(lǐng)導(dǎo)，負責(zé)施工現(xiàn)場內(nèi)部、外部各項工作的協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場監(jiān)管工作和搶救救助順利。2、副組長曹錫毛主要負責(zé)物資調(diào)配、人員的組織和部署，保證人員一條龍服務(wù)。3、防汛、防臺班組由楊燦負責(zé),全力協(xié)助,保證防汛、防臺各種保護設(shè)施及時到位，全力配合一線工作。4、消防班組由胡科良全面負責(zé)，楊燦等協(xié)助。保證消防設(shè)施的及時到位、完備、有效，隨時巡視，消除火險隱患，確保人民生財產(chǎn)安全。5、施工用電管理由胡科良全面負責(zé)，彭坤全力協(xié)助，做到生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)安全用電，保證電路暢通，尤其是高溫用電要每天檢查.6、楊燦做好現(xiàn)場各項檢查工作,部署人員到位,以隱患及時整改。7、袁國強負責(zé)現(xiàn)場的保護和詳實記錄，并負責(zé)后勤的各項工作。主要職責(zé)1、項目經(jīng)理組織如開項目會議、生產(chǎn)會議、嚴格近法律