減速機(jī)公司實(shí)習(xí)報(bào)告

減速機(jī)公司實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)間荏苒兩周車(chē)間實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝。作為一個(gè)銷(xiāo)售人員在車(chē)間學(xué)習(xí)，要從對(duì)產(chǎn)品的完全陌生到基本了解能夠向客戶傳達(dá)基本產(chǎn)品信息，其間要學(xué)習(xí)的內(nèi)容豐富且時(shí)間緊迫。我公司全名重慶京慶重型機(jī)械股份有限公司，創(chuàng)建于2000年注冊(cè)資金3600萬(wàn)元，現(xiàn)有員工200余人，是專(zhuān)業(yè)從事擠壓粉磨新工藝及設(shè)備、新型干法水泥熟料冷卻裝置、高精度、硬齒面系列工業(yè)用傳動(dòng)裝置及冶金設(shè)備，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售與一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。從車(chē)間的實(shí)習(xí)情況來(lái)看，我們公司的主打產(chǎn)品是減速機(jī)，現(xiàn)在也開(kāi)始向生產(chǎn)輾壓機(jī)，磨機(jī)和大型冶金設(shè)備發(fā)展。其中我們?cè)谏a(chǎn)硬齒面齒輪的技術(shù)和設(shè)備中有很大的優(yōu)勢(shì)。采用了高級(jí)合金滲碳鋼，齒面運(yùn)用了滲碳淬火磨齒等先進(jìn)工藝，產(chǎn)品具有很高的齒輪精度和負(fù)荷容量。齒輪機(jī)方面我們公司主要分為六個(gè)大的系列：其中包括JQLX系列立式磨機(jī)圓錐行星齒輪減速機(jī)；JQZZ系列行星齒輪減速器；JQS系列水泥工業(yè)用硬齒面中心傳動(dòng)磨機(jī)減速機(jī)；ZSY系列圓柱齒輪減速器；MBY系列邊緣傳動(dòng)磨機(jī)減速機(jī)；JDX系列工業(yè)用硬面齒輪箱。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大的轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳

遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。從外形上來(lái)看我們公司的減速機(jī)具有機(jī)構(gòu)模塊化，體積小，重量輕，型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多等優(yōu)點(diǎn)。從生產(chǎn)技術(shù)和工藝上來(lái)看，我們公司的減速機(jī)基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊。零件通用性和互換性強(qiáng)系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。而其中重要零件齒輪普遍采用滲碳淬火，磨齒，承載能力提高4倍以上而且生產(chǎn)時(shí)采用多自由度的薄壁滑動(dòng)軸承，滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)成偏心，可方便進(jìn)行安裝、調(diào)整，保證齒輪的嚙合精度，體積小重量輕，使得減速機(jī)噪音低效率高，可靠性高。在減速機(jī)的生產(chǎn)和研發(fā)方面我們公司代表著行業(yè)的高水平，高性能。其中JQS系列水泥工業(yè)用硬齒面中心傳動(dòng)磨機(jī)減速機(jī)是我公司根據(jù)國(guó)家推廣標(biāo)準(zhǔn)JS系列中心傳動(dòng)磨機(jī)減速機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，積齒輪傳動(dòng)技術(shù)，特別是大型高精度硬齒面重載齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)制造的標(biāo)準(zhǔn)型大功率中心傳動(dòng)裝置。JQS系列水泥工業(yè)用硬齒面中心傳動(dòng)磨機(jī)減速機(jī)由主減速機(jī)、慢速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、膜片聯(lián)軸器、油站系統(tǒng)和多路溫度巡顯變送器等輔助系統(tǒng)構(gòu)成。主減速機(jī)屬平行軸漸開(kāi)線柱齒輪傳動(dòng)裝置，采用功率分流和扭力軸平行軸漸開(kāi)線柱齒輪傳動(dòng)裝置，采用功率分流和扭力軸君載同步傳動(dòng)輪系布置?？蓾M足前驅(qū)動(dòng)和后驅(qū)動(dòng)等多種布置要求，采用膜片聯(lián)軸器有效解決磨機(jī)與主減速機(jī)之間的不同軸度誤差，并具有優(yōu)良的緩沖、隔振性能。獨(dú)立式油站配備有兩臺(tái)齒輪油泵，互為備用以確保潤(rùn)滑系統(tǒng)的可靠性。完善的滑油壓力、溫度檢測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)提供了充分的設(shè)備安全保障手段。除了減速機(jī)的設(shè)計(jì)與制造我們公司正開(kāi)始向磨機(jī)，整裝水泥生產(chǎn)線領(lǐng)域進(jìn)軍，現(xiàn)今正全力完成兩條大型水泥工程的生產(chǎn)安裝工程。長(zhǎng)期從事工業(yè)領(lǐng)域的機(jī)械研發(fā)為我們公司對(duì)今后的整包工程積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，為解決日后的困難有了很好的技術(shù)我科研的保障。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司產(chǎn)品有了基本的了解和區(qū)分，對(duì)我們公司產(chǎn)品的適用范圍有了初步的認(rèn)識(shí)。為我今后的工作打下了踏實(shí)的基礎(chǔ)。但是由于時(shí)間的緣故畢竟還有很多知識(shí)需要更進(jìn)一步的深入了解才能真正做到了解產(chǎn)品了解生產(chǎn)。所以在以后的工作中我會(huì)不斷回到車(chē)間學(xué)習(xí)和師傅們交流做好我的本質(zhì)工作。減速器拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告一、實(shí)訓(xùn)目的1?通過(guò)拆裝，了解減速器鑄造箱體的結(jié)構(gòu)以及軸和齒輪的結(jié)構(gòu)；2.了解減速器軸上零件的定位和固定、軸承的類(lèi)型、以及各附屬零件的作用、構(gòu)造和安裝位置；熟悉減速器的拆裝和調(diào)整的方法和過(guò)程；二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備一級(jí)蝸桿減速器或一級(jí)圓柱齒輪減速器三、減速器主要零部件名稱(chēng)與作用四、思考題1、軸上零件是如何定位和固定的？2、減速器中哪些零件需要潤(rùn)滑？如何選擇潤(rùn)滑劑？3、減速器中軸承的型號(hào)？五、心得體會(huì)：本課程以工作任務(wù)為線索，整合相應(yīng)的知識(shí)、技能，讓學(xué)生在貼近生產(chǎn)實(shí)際的具體情境中學(xué)習(xí),既符合職業(yè)教育的基本規(guī)律，又有利于培養(yǎng)學(xué)生在工作過(guò)程中分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的綜合職業(yè)能力。改變理論與實(shí)踐脫節(jié)的常規(guī)教學(xué)模式，將理論教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)體系同步展開(kāi)，兩個(gè)教學(xué)過(guò)程相互穿插、并列進(jìn)行。創(chuàng)建了集理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、技能訓(xùn)練于一體的機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)室，內(nèi)設(shè)常見(jiàn)簡(jiǎn)單機(jī)械。還有機(jī)構(gòu)示教板以及實(shí)物陳列柜；同時(shí)，充分利用校外眾多企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和校內(nèi)各個(gè)實(shí)訓(xùn)基地作為現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的課堂。因此，這種教學(xué)環(huán)境為教師提供實(shí)物教學(xué)和理論聯(lián)系實(shí)際的條件，為學(xué)生提供增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)、增加工程意識(shí)和學(xué)用結(jié)合的環(huán)境。能在一定程度上使教學(xué)內(nèi)容淺顯易懂，有效地解決教師難教、學(xué)生難學(xué)的問(wèn)題。實(shí)踐性教學(xué)環(huán)境安徽工業(yè)大學(xué)巢湖市湖濱機(jī)械廠第7410工廠業(yè)：級(jí):號(hào)：名：實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專(zhuān)班學(xué)姓指導(dǎo)教師：實(shí)習(xí)時(shí)間：一實(shí)習(xí)目的1通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀與調(diào)研，了解某一產(chǎn)品的機(jī)械制造成產(chǎn)過(guò)程。2熟悉主要典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行加工工藝的方法，了解典型零部件的裝配工藝。了解一般倒，夾，量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。了解減速機(jī)，絞線機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及裝配工藝。6參觀工廠計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn)室，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中得應(yīng)用。7參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝新技術(shù)的了解、二實(shí)習(xí)時(shí)間2011年秋三實(shí)習(xí)地點(diǎn)安徽省巢湖市居巢區(qū)369號(hào)四實(shí)習(xí)單位和部門(mén)安徽省巢湖市湖濱機(jī)廠五實(shí)習(xí)內(nèi)容車(chē)間簡(jiǎn)介實(shí)習(xí)中先后參觀了電工機(jī)械1、2車(chē)間、熱處理車(chē)間、裝配車(chē)間、鍛造車(chē)間、齒輪車(chē)間、箱體車(chē)間、結(jié)構(gòu)件車(chē)間。1?電工機(jī)械1車(chē)間設(shè)備：鎮(zhèn)床用途：加工箱體銃床分為臥式、立式磨床插床車(chē)床分為臥式、立式龍門(mén)刨床等絞線機(jī)比減速器更復(fù)雜2.電工機(jī)械2車(chē)間設(shè)備：萬(wàn)能工具銃插床半自動(dòng)花鍵軸銃床需人工裝卸，無(wú)需人工控制工作過(guò)程。萬(wàn)能工具磨床插齒機(jī)滾齒機(jī)等花鍵軸承蓋的制作加工工序：下料一車(chē)工一熱處理一精車(chē)一插一鉗工一檢驗(yàn)一表面處理熱處理熱處理主要分淬火、退火、回火目的：提高工件機(jī)械性能獲得馬氏體淬火后變形用壓力機(jī)。設(shè)備：臺(tái)車(chē)爐系列臺(tái)車(chē)式電阻爐型號(hào)RT2-250最高工作溫度950度滲碳深度檢測(cè)試件溫度100度時(shí)間百分之五十滲碳爐系列等每一設(shè)備都配置了電爐控制柜熱處理的關(guān)鍵在于加熱時(shí)間、加熱溫度。裝配車(chē)間成品減速器分為立式減速器、臥式減速器。不合格的產(chǎn)品在加工過(guò)程中有噪聲大、滲油、透油等現(xiàn)象。齒輪溫度：140度-150度軸承溫度：70度-80度5?鍛造車(chē)間鍛造工件回產(chǎn)生兩個(gè)效果，一是改變了原料的內(nèi)部組織，二是改變了原料的外部形狀。加熱爐使用煤氣作為燃料此處所用煤氣為一氧化碳與氫氣的混合物，與普通家用煤氣的最大區(qū)別是兩種氣體的混合比例不相同。此車(chē)間所用過(guò)的燃料有煤炭、瀝青、煤油。最終選用了煤氣，并且一氧化碳與氫氣的混合比例是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)所得。為該工廠一機(jī)密，生產(chǎn)產(chǎn)品的一個(gè)關(guān)鍵。設(shè)備：各式加熱爐鋸床用于下料壓力機(jī)與壓力機(jī)配合使用的夾具一機(jī)械手對(duì)工件的鍛造關(guān)鍵要控制冷卻速度、降低熱應(yīng)力。6?齒輪車(chē)間齒輪軸一般用20CrMo齒輪的加工工序：鍛造一正火一粗加工、去黑皮一精加工一滾齒一加工成型一滲碳淬火一噴砂一精車(chē)一磨齒一加工鍵槽成型設(shè)備：滾齒機(jī)有臥式滾齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、立式滾齒機(jī)插齒機(jī)加工內(nèi)齒可用滾齒機(jī)、插齒機(jī)。直齒齒輪與斜齒齒輪加工是有區(qū)別的。7.箱體車(chē)間設(shè)備：龍門(mén)銃床平面銃床用于銃平面單臂刨床2015機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告第1篇：機(jī)械廠暑期實(shí)習(xí)報(bào)告全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的直接影響就是給大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)問(wèn)題雪上加霜，為適應(yīng)不久將來(lái)的工作競(jìng)爭(zhēng)壓力，這個(gè)暑假我來(lái)到了國(guó)際化大都市xx,希望在那里見(jiàn)識(shí)一下。在親人的介紹下我進(jìn)入xxxx焊割機(jī)械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗(yàn)了一個(gè)月左右的工廠生產(chǎn)學(xué)習(xí)，學(xué)到了許多在學(xué)校沒(méi)有學(xué)到的東西，增強(qiáng)了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉了自身意志同時(shí)也體驗(yàn)到了勞動(dòng)帶來(lái)的快樂(lè)！XXXX焊割機(jī)械有限公司位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)，聞名全國(guó)的同濟(jì)大學(xué)就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機(jī)、切割機(jī)，并且遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲數(shù)個(gè)國(guó)家！初次來(lái)到XX人事部時(shí)我并沒(méi)有道明真正來(lái)意，而是以應(yīng)聘的身份和XX簽訂了就業(yè)合同，并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、鋰削、裝配、劃線等。我進(jìn)廠的那些天恰逢公司舉辦展銷(xiāo)會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)要求我所待得車(chē)間趕制出一批用于展銷(xiāo)的產(chǎn)品其中重點(diǎn)是〃仿形〃這類(lèi)切割機(jī)！由于在學(xué)校金工實(shí)習(xí)期間并沒(méi)有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng)，加之沒(méi)有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)，因此常常會(huì)感到手足無(wú)措。慶幸的是車(chē)間的師傅們看我剛從校門(mén)走出，知道我沒(méi)有什么工作經(jīng)驗(yàn)，雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長(zhǎng)時(shí)間細(xì)心的來(lái)教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機(jī)器等。在學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了，印象最深的就是7月8號(hào)那天，我想都不敢想自己是怎么堅(jiān)持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu)，全是那種20?30公分長(zhǎng)的短鋼筋條，一天時(shí)間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個(gè)手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準(zhǔn)備在這里長(zhǎng)期待下去，也產(chǎn)生過(guò)放棄的念頭，但每次看到師傅們對(duì)手頭工作的那種專(zhuān)注之情時(shí),我還是咬牙堅(jiān)持著，并且告訴自己能行！后來(lái)，不知道是怎么回事，廠里領(lǐng)導(dǎo)竟然找到我跟我說(shuō)要調(diào)我到一個(gè)比較舒服一點(diǎn)的車(chē)間，隨后將我安排到另外一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間并告訴車(chē)間帶班的李師傅好好教我。在接下來(lái)的一段時(shí)間里，在李師傅的細(xì)心教導(dǎo)下，掌握了xx一些產(chǎn)品如cg2-30滑輪式焊接小車(chē)、馬鞍形切割機(jī)、hk-103等的組裝、調(diào)試。并且了解到了xx所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號(hào)、工作原理等。期間xx老總也找我談了一次話，那是剛調(diào)進(jìn)李師傅車(chē)間的第二天，我正在做著李師傅交代的事，老總走到我面前跟我寒暄了一會(huì)后便開(kāi)始問(wèn)我一些電工專(zhuān)業(yè)類(lèi)的東西，而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開(kāi)始都是再生產(chǎn)一線鍛煉出來(lái)的，所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛煉的機(jī)會(huì)！有跟我說(shuō)了他創(chuàng)業(yè)時(shí)的故事。那個(gè)下午我真得覺(jué)得好激動(dòng)，沒(méi)想到一個(gè)企業(yè)老總會(huì)和我說(shuō)這些，他的和藹也鼓舞著我在接下來(lái)的工作學(xué)習(xí)。在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯，體驗(yàn)著工人們的辛苦。我釆用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，發(fā)現(xiàn)自己存在的問(wèn)題一一〃紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！ɡ碚撈x或聯(lián)系不上實(shí)習(xí)是擺在我們面前的最大問(wèn)題。我們的教育應(yīng)該與社會(huì)實(shí)習(xí)更多得結(jié)合起來(lái)，采用理論和實(shí)習(xí)的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì)實(shí)習(xí)的關(guān)系，暑期實(shí)習(xí)與平時(shí)實(shí)習(xí)的關(guān)系，社會(huì)實(shí)習(xí)廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂，暑期和實(shí)習(xí)把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來(lái)，才能更完全的掌握?！ㄇЮ镏?，始于足下〃，這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn)，好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)習(xí)更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂〃三人行，必有我?guī)?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。第2篇：機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文一實(shí)習(xí)目的1、 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。2、 熟悉主要典型零件（機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等）的機(jī)械加工工藝過(guò)程，了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。3、了解典型零部件的裝配工藝。4、 了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。5、 參觀工廠計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn)，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。6、 參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。二實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程：了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等）。2、典型零件工藝1） 箱體零件的加工：了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2） 軸類(lèi)零件的加工：了解軸類(lèi)及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。3） 齒輪加工:了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。4、裝配工藝：1） 了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝；2） 了解機(jī)械設(shè)備配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法；3） 了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。四實(shí)習(xí)報(bào)告今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒(méi)有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲，穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切，首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅：多浪費(fèi)一分錢(qián)，就少一分錢(qián)和今天工作不努力，明天努力找工作?；蛟S這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題：1）工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng)，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。2） 安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。3） 粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。接下來(lái)參觀了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類(lèi)零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常川45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類(lèi)零件，可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi>2OMnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預(yù)加工。我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前，還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理rarr;預(yù)加工rarr;車(chē)削外圓rarr;銃鍵槽等rarr;熱處理rarr;磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承（銅件）內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精較量，待軸承裝配后，再精較孔，保證其配合間隙。精較時(shí)，要十分注意較刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。在這里，我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里，讓我對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂(lè)趣，在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天，我會(huì)更加努力地奮斗!第3篇：機(jī)械廠頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告為了更加適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會(huì),我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)習(xí)地選在了xxxx工程機(jī)械配件廠。xxxx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長(zhǎng)室，對(duì)他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后，他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。出了廠長(zhǎng)辦公室，我通過(guò)詢(xún)問(wèn)師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車(chē)5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。下午我自行參觀了車(chē)間，車(chē)間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車(chē)間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開(kāi)，體現(xiàn)了工廠對(duì)安全的重視。寫(xiě)有〃質(zhì)量是生存的根本〃的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車(chē)間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?4-27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括：一。參觀焊接車(chē)間，了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚(yú)鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí)，取得很大進(jìn)步。二。觀看師傅操作普通車(chē)床并了解像急停按鈕、三角卡盤(pán)的作用。師傅給我介紹了車(chē)削的過(guò)程和注意事項(xiàng)。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床，并在同師傅的交流中知道了一些車(chē)削技巧和車(chē)削方法?！埳系脕?lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！ǜ嬖V我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí)，讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí)，同樣我也有許多意想不到的收獲。在這里我體會(huì)了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車(chē)間，都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床，那是在沈陽(yáng)機(jī)床廠的普通機(jī)車(chē)接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來(lái)詢(xún)問(wèn)廠長(zhǎng)才知道那是經(jīng)濟(jì)性車(chē)床價(jià)格低，但不好用，好的機(jī)床買(mǎi)不起。從這里我看到了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴？因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國(guó)人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。第4篇：紡織機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)時(shí)間：8月23日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：鄭州紡織機(jī)械廠實(shí)習(xí)目的：了解紡織機(jī)械生產(chǎn)的現(xiàn)況及重工機(jī)械生產(chǎn)的基本工藝流程；通過(guò)工程實(shí)習(xí)，使自己鞏固、印證、加深、擴(kuò)大已學(xué)過(guò)的基礎(chǔ)理論和部分專(zhuān)業(yè)知識(shí)；了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。同時(shí)也了解工廠的組織情況，管理方法及生產(chǎn)車(chē)間和有關(guān)科室的關(guān)系，使學(xué)生對(duì)工廠組織管理機(jī)構(gòu)有一初步認(rèn)識(shí)。工廠簡(jiǎn)介：鄭州紡織機(jī)械廠座落在中國(guó)河南省省會(huì)鄭州市北城市主要交通干道上，全廠占地70余萬(wàn)平方米，航空、鐵路、公路交通運(yùn)輸均十分便利，廠區(qū)有直達(dá)鐵路專(zhuān)用線。鄭州紡織機(jī)械廠建于1949年，是中國(guó)紡織機(jī)械有限公司最大的直屬骨干企業(yè)和出口基地之一，國(guó)家〃863〃高技術(shù)計(jì)劃CIMS技術(shù)應(yīng)用工廠，企業(yè)信譽(yù)等級(jí)為AAA級(jí)?，F(xiàn)有職工7000余人，其中工程技術(shù)人員10%,具有大中專(zhuān)以上學(xué)歷的職工約占20%。固定資產(chǎn)原值3、77億元人民幣，擁有各類(lèi)設(shè)備2700多臺(tái)，其中金屬切削機(jī)床近700臺(tái)，鍛壓設(shè)備120多臺(tái)。具有世界先進(jìn)水平的多功能機(jī)械加工及測(cè)試手段，初步建立起了以機(jī)械加工FMS柔性加工系統(tǒng)，加工中心等構(gòu)成的數(shù)控機(jī)床加工體系，以鍍金FMS生產(chǎn)線為中心構(gòu)成的數(shù)控飯金加工體系等五大硬件體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用于輔助生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理的計(jì)算機(jī)體系。鄭州紡織機(jī)械廠先后引進(jìn)日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國(guó)杜邦公司以及德國(guó)（轉(zhuǎn)載于:海達(dá)范文網(wǎng)：減速機(jī)公司實(shí)習(xí)報(bào)告）特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進(jìn)技術(shù)，合作生產(chǎn)出了年產(chǎn)1、5萬(wàn)噸滌綸短纖維后處理設(shè)備、HM5V型平網(wǎng)印花機(jī)、GA系列漿紗機(jī)、高檔清梳聯(lián)設(shè)備、干法月青綸設(shè)備等具有世界先進(jìn)水平的紡織機(jī)械。除此之外我們還自行研制開(kāi)發(fā)了一批新型紡機(jī)產(chǎn)品，主導(dǎo)產(chǎn)品有清梳聯(lián)、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類(lèi)紡織機(jī)械設(shè)備。用戶遍布全國(guó)及世界42個(gè)國(guó)家和地區(qū)。鄭州紡織機(jī)械廠充分利用雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的加工設(shè)備，廣泛開(kāi)拓非紡機(jī)市場(chǎng)，為交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業(yè)生產(chǎn)了優(yōu)良的配套設(shè)備。實(shí)習(xí)內(nèi)容：鄭州紡織機(jī)械廠給人的感覺(jué)是比較古老陳舊的感覺(jué)，但是它還是散發(fā)著工廠應(yīng)有的氣息。我們進(jìn)入數(shù)控加工中心看到一些進(jìn)口設(shè)備，比如說(shuō)柔性加工中心，它由橫豎刀頭組成，擁有許多道具孔，圍成一圈，這樣就組成一個(gè)刀具庫(kù)，計(jì)算機(jī)可以根據(jù)程序從刀具庫(kù)自動(dòng)調(diào)用所需刀具，方便換刀。而且工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后，數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序，自動(dòng)選擇和更換刀具，自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)軌跡及其他輔助機(jī)能，依次加工中心完成工件幾個(gè)面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能，從而使生產(chǎn)效率大大提高。龍門(mén)式加工中心由機(jī)械臂左右移動(dòng)往復(fù)式加工來(lái)完成加工任務(wù)。貌似是仿制德國(guó)的產(chǎn)品，而且還是經(jīng)過(guò)改進(jìn)的。鍍金柔性制造系統(tǒng)擁有立體倉(cāng)庫(kù)，里面放了許多原材料，設(shè)備根據(jù)程序要求自動(dòng)取料。而且它擁有兩個(gè)機(jī)械臂，這是為了方便將流程分段。數(shù)控直角剪板機(jī)改變了陳舊的先剪切后沖孔的落后的生產(chǎn)方式，并以全新的先沖孔后剪切的加工，從而引發(fā)了板材加工工藝上的一場(chǎng)革新，實(shí)現(xiàn)板材加工自動(dòng)化，使與其配套的數(shù)控沖床的生產(chǎn)量成倍的增長(zhǎng)。校正鋼板壓機(jī)是壓制五金產(chǎn)品、膠合板、刨花板等生產(chǎn)中的重要設(shè)備之一，其工作循環(huán)一般為：快進(jìn)rarr;加壓rarr;快退，有的增加了保壓環(huán)節(jié)，為了提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)空行程時(shí)的快速移動(dòng)，加壓時(shí)的慢速穩(wěn)定加壓，在快進(jìn)時(shí)需要的流量很大，加壓時(shí)需要的流量很小，不僅液壓機(jī),許多諸如機(jī)床類(lèi)的液壓系統(tǒng)也是基于上述工作循環(huán)，為實(shí)現(xiàn)這一工作循環(huán)，在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，通常需要用到調(diào)速回路。激光切割機(jī)是主要用于將板材切割成所需形狀工件的激光加工機(jī)床，是利用激光束的熱能實(shí)現(xiàn)切割的設(shè)備。所謂激光切割就是將激光束照射到工件表面時(shí)釋放的能量來(lái)使工件實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院：專(zhuān)業(yè)：班級(jí)：姓名：學(xué)號(hào)：一實(shí)習(xí)目的1?通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。2?熟悉主要典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。3.了解典型零部件的裝配工藝。4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。5?參觀工廠計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn)，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。6?參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。二實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程：了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件。2.典型零件工藝1）箱體零件的加工：了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2）軸類(lèi)零件的加工：了解軸類(lèi)及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝。3）齒輪加工：了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。3?了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。4.裝配工藝：1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝；了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法；了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。四實(shí)習(xí)報(bào)告今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒(méi)有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲，穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)?且不說(shuō)車(chē)間的一切，首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅：多浪費(fèi)一分錢(qián)，就少一分錢(qián)和今天工作不努力，明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調(diào)和乏味?但我卻能感覺(jué)到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題：1).工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用