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
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列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)維護(hù)SYSTEMMAINTENANCEMAINTENANCEOFTRAINOPERATIONCONTROLSYSTEM2.8車(chē)載應(yīng)答器天線維護(hù)檢修主講教師:楊絢車(chē)載應(yīng)答器天線維護(hù)檢修目錄1列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(ATO)2列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(ATP)3車(chē)載外設(shè)(應(yīng)答器)4車(chē)載人機(jī)設(shè)備(HMI)車(chē)載應(yīng)答器天線維護(hù)檢修應(yīng)答器系統(tǒng)主要由車(chē)載傳輸設(shè)備和地面應(yīng)答器設(shè)備組成。其中車(chē)載設(shè)備主要有BTM(應(yīng)答器傳輸模塊)、車(chē)載天線單元、LEU(軌旁電子單元),LEU屬于軌旁信號(hào)設(shè)備。應(yīng)答器天線安裝與列車(chē)轉(zhuǎn)向架上,應(yīng)答器天線對(duì)齊列車(chē)中心線。應(yīng)答器天線認(rèn)知車(chē)載應(yīng)答器天線維護(hù)檢修BTM中的載頻發(fā)生器振蕩產(chǎn)生的載頻通過(guò)功率放大器放大后,通過(guò)列車(chē)底部的應(yīng)答器天線不斷的向地面輻射27MHZ的電磁波。當(dāng)?shù)孛鏌o(wú)源應(yīng)答器進(jìn)入車(chē)載天線的有效作用范圍內(nèi),通過(guò)電磁感應(yīng)作用,無(wú)源應(yīng)答器中的接收天線產(chǎn)生感應(yīng)電流,為無(wú)源應(yīng)答器工作提供能量。固定報(bào)文應(yīng)答器被激活后隨即將已存儲(chǔ)的固定報(bào)文進(jìn)行FSK調(diào)制后反向發(fā)送給車(chē)載天線。車(chē)載天線將接收4.3MHZ的上行鏈路信號(hào),再將接收到的上行鏈路FSK信號(hào)傳送給BTM進(jìn)行濾波、解調(diào)、校驗(yàn)、譯碼等一系列處理后形成準(zhǔn)確的應(yīng)答器報(bào)文。應(yīng)答器天線認(rèn)知車(chē)載應(yīng)答器天線維護(hù)檢修應(yīng)答器天線實(shí)現(xiàn)應(yīng)答器的內(nèi)部接口,是地面應(yīng)答器與車(chē)載設(shè)備之間的空氣間隙接口,如圖中接口“A”,用于實(shí)現(xiàn)車(chē)載與地面應(yīng)答器之間的車(chē)地信息交互。可以通過(guò)對(duì)應(yīng)答器天線的維護(hù)提高應(yīng)答器系統(tǒng)的傳輸性能,保障列車(chē)的安全行駛。應(yīng)答器天線認(rèn)知BTM主機(jī)車(chē)載天線地面應(yīng)答器接口“A”車(chē)載應(yīng)答器天線維護(hù)檢修應(yīng)答器天線的輸入阻抗為40~60Ω發(fā)送的射頻能力信號(hào)頻率:27.095MHz±5kHz上行鏈路信號(hào)接收:載頻:4.234MHz±175kHz頻偏:282.24kHz±7%調(diào)制速率:564.48kbps±2.5%;BTM探測(cè)到應(yīng)答器時(shí),對(duì)應(yīng)答器的定位誤差大于1.0mBTM能正確接收符合編碼規(guī)則的報(bào)文,同時(shí)能正確拒絕不符合編碼規(guī)則的報(bào)文;在無(wú)干擾環(huán)境下,BTM通過(guò)良好的地面應(yīng)答器時(shí),接收到解碼時(shí)間在5ms以?xún)?nèi)。應(yīng)答器天線相關(guān)參數(shù)如下12543車(chē)載應(yīng)答器天線維護(hù)檢修應(yīng)答器天線維護(hù)應(yīng)答器天線電纜長(zhǎng)度設(shè)置時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用決定,但必須確保電纜走線盡量保持順直,盡量少有盤(pán)圈交疊,需整齊放置在機(jī)柜旁側(cè)。設(shè)備上電后,車(chē)載天線具有定向27MHz輻射,非相關(guān)技術(shù)人員需保持1m間距,維護(hù)人員完成維護(hù)工作后也需盡快遠(yuǎn)離天線。車(chē)載應(yīng)答器天線維護(hù)檢修定期清理天線表面異物,檢查外殼是否有劃傷及裂紋;定期檢查天線緊固件及其配件的牢固程度,如螺母螺栓是否有松動(dòng)、斷裂或脫落現(xiàn)象,各個(gè)配件的磨損程度等;定期檢查天線接口是否有松動(dòng)、破損和錯(cuò)位現(xiàn)象,螺紋有無(wú)磨損等;定期檢查天線電纜天線端連接器有無(wú)損傷,松動(dòng);定期檢查天線電纜有無(wú)破損、刮傷,走向是否自然順暢,不應(yīng)出現(xiàn)較勁(如反扭矩)現(xiàn)象;定期檢查天線護(hù)管有無(wú)裂紋、磨損、刮擦、破損、變形,固定是否牢靠,走向是否自然順暢等;定期檢查護(hù)管接頭是否連接完好,有無(wú)松動(dòng),內(nèi)部有無(wú)水漬、破損等。應(yīng)答器天線相關(guān)參數(shù)如下1254376車(chē)載應(yīng)答器天線維護(hù)檢修表2-4BTM天線安裝工具對(duì)照表編號(hào)工具名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量檢查人員確認(rèn)1十字螺絲刀#3*150mm、#5*150mm、#6*150mm、#8*200mm各1個(gè)2一字螺絲刀2.0*150mm、4.0*150mm各1個(gè)3L型內(nèi)六方螺絲刀T81個(gè)4扭矩扳手10-60N·m(配17、21接頭)1個(gè)5活動(dòng)扳手150mm2個(gè)6活動(dòng)扳手450mm1個(gè)7老虎鉗-1個(gè)8防護(hù)用具安全帽、絕緣鞋、手套各1套車(chē)載應(yīng)答器天線維護(hù)檢修車(chē)載天線中心與列車(chē)中心線對(duì)齊。若必須在一個(gè)機(jī)車(chē)上安裝2個(gè)車(chē)載天線,則2個(gè)車(chē)載天線之間的距離須大于4米。安裝BTM的位置,干擾的磁場(chǎng)區(qū)強(qiáng)度的頻率范圍為2.5MHz~6.0MHz時(shí),需要低于+47dBμA/m。一二三總位移位移示意車(chē)載天線底面至鋼軌頂面的最小距離Hmin150±50mm車(chē)載天線底面至鋼軌頂面的最大距離Hmax240±50mm車(chē)載天線中心位置相對(duì)與軌道的中心軸
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