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2024年5月民航貨運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)航班運(yùn)行概況P

A

R

T I5月貨運(yùn)航班1.81萬(wàn)架次,國(guó)際航班占比54%2024年5月份,民航貨運(yùn)航班18080架次,同比增長(zhǎng)19.9%,環(huán)比增長(zhǎng)4.3%。國(guó)內(nèi)航班占比41.5%、國(guó)際航班占比54.0%、港澳臺(tái)4.5%,貨運(yùn)市場(chǎng)仍以國(guó)際貨運(yùn)為主。國(guó)際,

9766國(guó)內(nèi),

7499港澳臺(tái),

815數(shù)據(jù)來(lái)源:航班管家月總架次:18080同比:19.9%環(huán)比:4.3%國(guó)際占比:54.0%,同比:17.5%,環(huán)比:1.9%國(guó)內(nèi)占比:41.5%,同比:27.0%,環(huán)比:8.0%港澳臺(tái)占比:4.5%,同比:-5.5%,環(huán)比:1.6%...數(shù)據(jù)來(lái)源:航班管家順豐航空,

46.4%中國(guó)郵政航空,

27.7%中原?浩航空,

8.9%中州航空,4.9%京東貨運(yùn)航空,

4.7%?北天津貨運(yùn)

貨航,航空,2.4%1.4%中國(guó)國(guó)…美…中…中

四杭...國(guó)內(nèi)航班 國(guó)際地區(qū)航班美國(guó)聯(lián)邦快運(yùn),

11.7%順豐航空,

6.5%美國(guó)聯(lián)合包裹航空,

6.4%中國(guó)貨運(yùn)航空,

6.2%杭州圓通貨運(yùn)航空,

5.5%中國(guó)南?航空,

5.1%亞特拉斯貨運(yùn)航空,

4.9%中國(guó)國(guó)際

天津貨航空,

四川航空,

運(yùn)航空,2.9% 2.9% 2.7%全?空航空,

2.7%?韓航空,2.6%中州航空,2.5%中國(guó)郵政航空,

2.4%中原?浩仁川航空,

航空,2.4% 2.4%盧森堡貨運(yùn)航空,

2.3%卡利塔航空,…德國(guó)漢莎航…?港華?航…?東航空,…?港國(guó)泰航…中華航

韓亞航

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?榮空,… 空,… 貨… 航…?…京…

?…絲…

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廈…美…

法…

泰…D…

?…澳

北?…緬…安烏?…

緬…意法2024年5月份,貨運(yùn)航班承運(yùn)人多達(dá)60家以上,境內(nèi)航司航班執(zhí)飛占比66.4%、境外航司執(zhí)飛占比33.6%。分市場(chǎng)來(lái)看:國(guó)內(nèi)市場(chǎng)順豐占比46.4%,其次是郵政27.7%,兩者占國(guó)內(nèi)74.1%貨運(yùn)時(shí)刻;國(guó)際地區(qū)市場(chǎng),境外航司占比56.7%、境內(nèi)航司時(shí)刻占比43.3%,境內(nèi)航司份額整體偏低,航司中,美國(guó)聯(lián)邦占比第一,占國(guó)際地區(qū)總量的11.7%。順豐&郵政占國(guó)內(nèi)航班74.1%,國(guó)際/地區(qū)市場(chǎng)境內(nèi)航司占比43.3%貨運(yùn)航班機(jī)場(chǎng)分布上,頭部效應(yīng)明顯,TOP10機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)起降架次占總量的68.3%;TOP10機(jī)場(chǎng)分別為:上海浦東、深圳寶安、鄂州花湖、廣州白云、南京祿口、鄭州新鄭、杭州蕭山、北京首都、南寧吳圩、成都雙流;鄂州花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航班量超過(guò)廣州白云,穩(wěn)居第三。數(shù)據(jù)來(lái)源:航班管家TOP10機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)起降架次占總量的68.3%2024年5月份國(guó)內(nèi)貨運(yùn)TOP10航線中杭州蕭山往返深圳寶安排名第一;國(guó)際地區(qū)TOP10航線則多為浦東機(jī)場(chǎng)相關(guān)航線。國(guó)內(nèi)TOP航線多為深圳、杭州線,國(guó)際多為浦東相關(guān)線數(shù)據(jù)口徑:往返直飛航線;

數(shù)據(jù)來(lái)源:航班管家400500杭州蕭山-深圳寶安杭州蕭山-北京首都無(wú)錫碩放-深圳寶安深圳寶安-北京首都深圳寶安-鄂州花湖上海浦東-北京首都廣州白云-上海浦東上海浦東-深圳寶安蕪湖宣州-鄭州新鄭上海浦東-鄂州花湖國(guó)內(nèi)TOP10貨運(yùn)航線0 100 200 300500上海浦東-成田上海浦東-安克雷奇上海浦東-仁川上海浦東-關(guān)西廣州白云-仁川上海浦東-法蘭克福上海浦東-洛杉磯上海浦東-阿姆斯特丹廣州白云-成田上海浦東-中國(guó)香港國(guó)際/地區(qū)TOP10貨運(yùn)航線0 100 200 300 400國(guó)際貨運(yùn)航班流向以美日韓三地為主數(shù)據(jù)來(lái)源:航班管家從國(guó)際航班目的地(直飛航點(diǎn))分布來(lái)看,航班主要飛往美國(guó)、日本、韓國(guó)三地,三者占比過(guò)半,達(dá)53.9%。2024年5月份民航貨運(yùn)航班中:窄體貨機(jī)執(zhí)飛占比48.6%、寬體貨機(jī)執(zhí)飛占比51.4%;國(guó)內(nèi)航線以窄體貨機(jī)為主,窄體執(zhí)飛占比85.4%、寬體執(zhí)飛占比14.6%;國(guó)際地區(qū)航線以寬體貨機(jī)為主,寬體執(zhí)飛占比77.2%、窄體執(zhí)飛占比22.8%;國(guó)際航線中,窄體貨機(jī)B737-800F與B757F占有一定的比例,兩者多執(zhí)飛中國(guó)大陸往返日韓貨運(yùn)航班。國(guó)內(nèi)以窄體貨機(jī)為主,國(guó)際地區(qū)以寬體貨機(jī)為主國(guó)際地區(qū)數(shù)據(jù)來(lái)源:航班管家B777F,

3228B767-300F,1733B747-400F,1535B737-800F,1394B747-8F,

772B757-200F,716國(guó)內(nèi)B757-200F,2451B737-800F,1787B737-300F,1495B767-300F,722PA

R

T I

I貨郵運(yùn)輸量2024年5月份,我國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量73.5萬(wàn)噸(客機(jī)腹艙與貨機(jī)總量,后同),同比增長(zhǎng)24.4%,同比2019年增長(zhǎng)17.8%;分航線類型來(lái)看,國(guó)內(nèi)航線(含地區(qū))貨郵運(yùn)輸43.7萬(wàn)噸(占比59.5%),同比增長(zhǎng)19.1%,國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸29.8萬(wàn)噸(占比40.5%),同比增長(zhǎng)33.1%。5月民航貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)25.3%數(shù)據(jù)來(lái)源:民航局,僅含境內(nèi)航司承運(yùn)數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)含地區(qū)航線數(shù)據(jù)36.5(60.7%)45.1(64.2%)44.2(61.5%)48.2(63.9%)42.1(59.5%)43.7(59.5%)23.6(39.3%)25.2(35.8%)27.7(38.5%)27.2(36.28.7(40.5%)29.8(40.5%)64.760.163.670.267.571.974.475.31%)54.670.868.473.523/623/723/823/923/1023/1123/1224/124/224/324/4

24/5運(yùn)輸量(占比)民航貨郵運(yùn)輸量月趨勢(shì)(萬(wàn)噸)國(guó)內(nèi) 國(guó)際+11.6%+35.5%+53.0%+53.9%+28.2%+24.4%+13.9%+51.2%+79.5%+50.5%+27.2%+19.1%+8.2%+14.3%+23.9%+60.1%+29.7%+33.1%23/6

23/7

23/8

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24/1

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24/5民航貨郵運(yùn)輸量同比分布合計(jì)同比 國(guó)內(nèi)同比 國(guó)際同比5月上市機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量同比皆出現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng),分別增長(zhǎng):浦東14.4%、白云27.1%、寶安16.9%、首都32.5%,浦東機(jī)場(chǎng)以國(guó)際/地區(qū)貨運(yùn)為主,貨運(yùn)量占比超9成。上市機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量分布數(shù)據(jù)來(lái)源:機(jī)場(chǎng)月度公告,航班管家整理91.2%68.0%51.8%52.7%8.8%32.0%48.2%47.3%31.720.015.412.1上海浦東白云機(jī)場(chǎng)深圳機(jī)場(chǎng)北京首都

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