2024年道路運輸企業(yè)主要負責人證考試題庫及答案

2024年道路運輸企業(yè)主要負責人證考試題庫及答案試題11、【多選題】A危險貨物運輸企業(yè)一輛載有甲醇的罐式車輛，在晚

上9點途徑本地某高速公路入口處時,與一輛剛從加速車道進入行車

道的大型客車發(fā)生追尾碰撞后著火，事故導致大客車32人死亡。事

故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，罐式車輛追尾時的車速為90千米/小時，客車速度為

70千米/小時；A危險貨物運輸企業(yè)多年一直從事腐蝕性危險品運輸,

因服務企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)，2018年淘汰了原有腐蝕性運輸車輛，新購進12臺

罐式車輛從事甲醉運輸，企業(yè)安全生產(chǎn)相關制度大多未落實，其中應

急預案仍為6年前制定的。依據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的有()o(ABDE)A、根據(jù)生產(chǎn)安全事故分類，該事故是一起特別重大事故B、載有甲障的罐式車輛超速違章C、事故發(fā)生后，駕駛員或押運員笫一個電話應打給A危險貨物運輸

企業(yè)負責人D、企業(yè)負責人接到報告后應按規(guī)定時間、程序和內(nèi)容向本地應急管

理、公安、交通運輸?shù)认嚓P部門報告，并立即啟動應急預案E、該事故A危險貨物運輸企業(yè)負責人應承擔一定的法律責任2、【多選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位

的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列哪些職責。。(ABCE)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃D、壓縮安全經(jīng)賽使用，提高企業(yè)利潤E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患3、【多選題】《刑法》笫一百三十三條明確規(guī)定，在道路上駕駛機動車構成危險駕駛罪的行為，在以下有（）。（ACD）A、追逐競駛，醉酒駕車的B、駕駛過程中接打電話的C、從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重

超過規(guī)定時速行駛的D、違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。E、駕駛過程中抽煙的4、【多選題】《安全生產(chǎn)法》第十八條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要

負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有以下職責有。。（ABDE）A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制；B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；C、給從業(yè)人員進行安全培訓；D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施；E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全*故隱患。5、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故調(diào)

查報告的內(nèi)容應包括（）o（ABCD）A、事故發(fā)生單位概況

B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失C、率故發(fā)生的原因和*故性質(zhì)D、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議6、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)

應當制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括。。(ABCD)A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動杰監(jiān)控平臺設備的檢修和維護

要求B、動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序D、動杰監(jiān)控信息保存要求和程序7、【多選題】為提升道路運輸安全專項整治行動效果，加強社會監(jiān)

督和輿論監(jiān)督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成()的良好局面。(ABC)A、全社會參與支持B、齊抓共管C、群防群治的良好局面D、政府全權負責8、【多選題】為規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營活動，保障道路貨物運輸安

全，交通運輸管理部門、道路貨物運輸經(jīng)營者需依法對其經(jīng)營活動進行監(jiān)督檢查。下列說法正確的有()。(ABD)

A、道路貨物運輸經(jīng)營者應當按照《道路運輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)

營范圍從事貨物運輸經(jīng)營，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件

B、道路貨物運輸經(jīng)營者應當按照國家有關規(guī)定在其重型貨運車輛、

牽引車上安裝、使用行駛記錄儀，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連

續(xù)駕駛時間超過4個小時C、道路貨物運輸經(jīng)營者應當要求其聘用的車輛駕駛員保存好《道路

運輸證》.D、道路貨物運輸經(jīng)營者應當聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛TE、道路貨物運輸經(jīng)營者可以適當放寬駕駛員連續(xù)駕駛時間的要求，

以求提高經(jīng)濟效益9、【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當

建立客運駕駛員行車日志制度，行車日志信息包含()。(ABC)

A、駕駛員姓名.B、車輛牌照號C、起立地點及中途站點D、行駛里程數(shù)10、【多選題】以下關于汽車客運站“六不出站”說法正確的是()。(ABCDE)A、超載客車不出站B、安全例檢不合格客車不出站C、駕駛員資格不符合要求不出站D、客車證件不齊全不出站和出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

E、乘客和駕駛員不系安全帶不出站11、【多選題】關于道路普通貨物運輸作業(yè)要求，在下列說法中正確的有（）（ABDE）A、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時要休息20分鐘以上B、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)進行維修車輛作業(yè)C、總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛的駕駛員仍需取得道路運輸

從業(yè)資格證D、貨物的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行E、檢查運輸車輛配備的應急器材，發(fā)現(xiàn)問題必須立即更換或修理

12、【多選題】關于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是（）。（ABC）A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應當

在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從中道路運輸活動B、道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應當攜帶相應的從業(yè)

資格證件C、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應當按照規(guī)定填寫行車日志D、道路危險貨物運輸駕駛員應當按照道路運輸企業(yè)指定的行車時間

和路線運輸危險貨物。13、【多選題】在下列選項中，屬于客運車輛需要配備的車上安全設施的有（）。（ACDE）.A、安全帶、應急錘

B、防爆便攜式照明設備C、滅火器D、應急門和應急窗E、安全頂窗的開啟裝置14、【多選題】在安全生產(chǎn)管理過程中，事故的“四不放過”原則在

以下說法中是有（）。（ABCE.）A、事故原因未查清不放過B、責任人員未處理不放過C、整改措施未落實不放過D、安全生產(chǎn)未恢復不放過E、有關人員未受到教育不放過15、【多選題】夏天某日，A貨運車輛載貨11.5噸（核載質(zhì)量8噸），

午飯因天氣實在炎熱，駕駛員飲用了冰鎮(zhèn)啤酒一瓶（750毫升），在

某地一級公路13：20分左右以87千米/小時速度（限速80千米/小時）

行駛過程中，公路轉(zhuǎn)彎后突然見前方有施工減速標志，本想踩踏制動

踏板的情況下結(jié)果把加速踏板狠勁踩了一下，致使車輛沖破兩道警告

標志進入道路修復施工現(xiàn)場，導致現(xiàn)場施工人員3死2傷，車輛和現(xiàn)

場施工設備不同程度損傷。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員檢測酒精含量超標，該

貨運企業(yè)多項安全生產(chǎn)管理制度均形同虛設，車輛二級維護已經(jīng)近一

年尚未進行；本年度巳經(jīng)3個多月未進行駕駛員安全生產(chǎn)教育了。依

據(jù)案例，下列說正確的有（）o（BCDE）A、該本故屬于一起重大*故

B、該貨車超速、超載行駛C、駕駛員存在酒后駕駛行為D、該貨運車輛駕駛員事故發(fā)生前操作失誤E、該企業(yè)負責人應承擔一定責任16、【多選題】按照交通運輸部《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫

行辦法》(交安監(jiān)發(fā)(2017)60號)要求，企業(yè)風險等級大小，由

事件發(fā)生的可能性和后果嚴重程度兩個指標決定，即風險等級大小是

可能性指標與后果嚴重程度的乘積。某貨運場在進行安全運營風險分

析中可能性指標為9、后果嚴重程度指標為5,企業(yè)風險等級取值區(qū)

間如下對應關系。風險等級：重大->較大一般較小風險等級取值

區(qū)間:(55,100)->(20,55)->(5,20)->(0,5)依據(jù)案例內(nèi)容，下

列說法正確的有()。(ABE).A、企業(yè)安全生產(chǎn)風險等級一般由高到低分為：重大風險、較大風險、

一般風險和較小風險四級B、該貨運場風險等級大小為較大風險C、較大風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險D、該貨運場風險等級為一般風險E、一般風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險17、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行

李物品、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”，“三不進站”是指

()o(ABD)A、危險品不進站

B、無關車輛不進站C、危險包裹不進站D、無關人員不進站18、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立營運客車安全例行檢查制

度，對本單位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查，并采取措施防止未

檢的營運客車出站運行，相關措施包括()o(ABC)A、指定專門的安全例行檢查人員B、設置專門的檢查場地，配備必要的設施設備以嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》D、建立安全例行檢查臺賬19、【多選題】道路運輸企業(yè)的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負

有的職責包括。。(ABCD)A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相

關管理部門的工作部署和要求B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章

制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的

有效實施D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓工作20、【單選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，以下關于事故

隱患排查治理的表述中不正確的是()O(C)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應當根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特

點，對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查B、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應當立即處理C、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，視情況需要進行處理D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題不能處理的，應當及時報

告本單位有關負責人，有關負責人應當及時處理21、【單選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的

主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責，不正確的是。。（C）

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施22、【單選題】《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通

運輸企業(yè)安全費用使用范圍不包括。。（B）A、完善、改造和維護安全防護設施設備支出B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應急演練支出D、安全設施及特種設備檢測檢驗支出23、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的。。

A、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護

和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置

的購置、安裝和使用等支出B、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出；安

全宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安

全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標準化建設支出D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎24、【單選題】下列關于道路運輸車輛達標管理說法錯誤的是（）（B）.A、車輛不符合道路運輸車輛安全技術標準將無法辦理道路運輸證B、購買未列入道路運輸車輛達標車型公告的車輛可以辦理道路運輸

證C、道路運輸車輛達標管理顯著推動營運客貨車輛安全裝備升級D、交通運輸管理部門將對辦理道路運輸證的車輛進行實車核查，不

滿足營運車輛安全技術標準的車輛將無法辦理道路運輸證25、【單選題】下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛

注冊登記（）。（A）A、個人B、運輸企業(yè)C、企業(yè)生產(chǎn)自用D、封閉廠區(qū)內(nèi)使用

26、【單選題】下列屬于特種設備的是。。(C)A、常壓罐體B、危貨運輸車輛C、移動式壓力容器或者氣瓶D、車輛發(fā)動機27、【單選題】下列選項中屬于海因里希事故致因理論中人的不安全行為的是。(B)A、車輛故障B、疲勞駕駛C、開車系安全帶D、路面濕滑28、【單選題】下列需與客運站經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議的是。。(D).A、乘客B、站內(nèi)服務人員C、入該站的營運客車駕駛員D、進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經(jīng)營者29、【單選題】為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責任制，

確保安全生產(chǎn)人人有責，各負其責，企業(yè)應當遵循的原則是。。(A)A、管業(yè)務必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全B、管設備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

C、管人事必須管安全，管技術不用管安全D、管財務不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全30、【單選題】勞資關系發(fā)生糾紛，當事人可以向申請調(diào)解。( D)A、當?shù)氐闹俨梦瘑T會B、向人民法院C、民事糾紛委員會D、本單位勞動爭議調(diào)解委員會31、【單選題】以下關于安全管理培訓的選項中，不正確的是()o(D)A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)B、勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培

訓C、學校應當協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習學生進行安全生產(chǎn)教育和培訓D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案32、【單選題】以下說法中不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應急

的工作原則的是()。(D).A、以人為本，安全第一B、預防為主，重在防范C、快速反應，有效處置D、全面恢復，迅速重建33、【單選題】企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任至少包括八個方面，關于資

金投入責任，下列說法最為全面的是。。(D)

A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條

件需要B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責任保險C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，

依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費D、以上都是34、【單選題】企業(yè)的應急預案應由本單位()簽署，向本單位從業(yè)

人員公布，并及時發(fā)放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。(A)A、主要負責人B、分管安全負貢人C、安全管理機構D、安全管理人員35、【單選題】公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定

免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不

得超過核定載客人數(shù)的()。(A.)A、10%B、20%C、30%D、40%36、【單選題】關于客運站安全例檢管理，下列說法中錯誤的是()。(B)

A、客運站應設立安全例檢機構，負責安全例檢的組織實施B、日檢車輛數(shù)超過600輛時，安全例檢人員推薦配置15人C、客運站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下

對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況進行檢查D、例檢場所應在醒目位置公布安全例檢流程圖示，安全例檢項目、檢查方法、技術要求及其他注意事項37、【單選題】關于客運站安全管理要求，下列選項中錯誤的是。。(D)A、客運站經(jīng)營者不得轉(zhuǎn)讓、出租客運站經(jīng)營許可證件，不得改變客

運站用途和服務功能B、客運站經(jīng)營者應禁止無證經(jīng)營的車輛進站從中經(jīng)營活動C、客運站經(jīng)營者應當公布進站客車的班車類別、客車類型等級、運輸線路、起訖?？空军c、班次、發(fā)車時間、票價等信息D、所有的客運站都必須實行實名制購票方式38、【單選題】關于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次，下列說法中正確的是。。(A)A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全

例會B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次安全

例會C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次安全

例會

D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次安全

例會39、【單選題】關于道路普通貨物運輸管理要求，下列說法中錯誤的

是（）。（D）A、貨運車輛禁止運輸旅客B、總質(zhì)量大于4500千克普通貨物運輸車輛駕駛員應隨車攜帶《道路

運輸證》.C、道路貨物運輸經(jīng)營者應當對從業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道

德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓D、使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的,

仍需要取得《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路運輸證》40、【單選題】單位或者個人違反《突發(fā)事件應對法》規(guī)定，不服從

所在地人民政府及其有關部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采

取的措施，構成犯尊的，依法追究的是（）。（D）A、民事責任B、行政責任C、治安責任D、刑事責任41、【單選題】危險貨物道路運輸應當堅持。的原則。（D）A、安全笫一，預防為主，防治結(jié)合，便利運輸B、安全第一，預防為主，綜合治理，安全運輸C、安全第一，應急為主，綜合治理，安全運輸

D、安全第一，預防為主，綜合治理，便利運輸42、【單選題】在下列選項中，可全面表示道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標值的是（）。（D）A、道路交通責任事故起數(shù)B、死亡人數(shù)C、行車責任事故死亡率D、以上都是43、【單選題】客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學時不得少于。學時。（C）A、12B、16C、24D、3244、【單選題】客運站應每年至少開展。綜合或者專項應急演練。（A）.A、一次B、二次C、三次D、四次45、【單選題】客運車輛（9座以上）夜間。行駛速度不得超過日間限速80%的要求。（C）A、20時至次日5時

B、23時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時46、【單選題】某企業(yè)對動杰監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說法不正確的是0（ D）A、對存在交通違法、違規(guī)信息的客運駕駛員，客運企業(yè)應當在事后

及時給予處理B、對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應當作為重點監(jiān)控和安全培

訓教育的重點對象C、客運企業(yè)應當定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進行匯總分析，及

時采取措施處理D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存47、【單選題】某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是（）。（D）A、該駕駛員應被客運企業(yè)辭退B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信

息D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通追法信息和受到的內(nèi)部處同信息,

并及時進行更新48、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查

治理的內(nèi)容，以下表述不正確的是（）。（D）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全生產(chǎn)安全事故障患排交治理制度B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當采取技術、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故障

患C、事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向從業(yè)人員通報D、事故障患排查治理情況應當如實記錄，并向當?shù)毓膊块T通報

49、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財

企(2012)16號)規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計

提依據(jù)，危險貨物運輸企業(yè)應提取的比例是()O(C)A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%50、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財

企(2012)16號)規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計

提依據(jù)，普通貨物運輸企業(yè)應提取的比例是()o(B)A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%51、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，

公路行業(yè)安全生產(chǎn)風險的等級為()級。(C)A、2

B、3C、4D>552、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對汽車客

運站作業(yè)現(xiàn)場安全管理描述不正確的是()O(C)A、客運站經(jīng)營者應當按照道路運輸管理機構決定的許可事項從事客

運站經(jīng)營活動，不得改變客運站用途和服務功能B、停車區(qū)、發(fā)車區(qū)應有車位分隔線，發(fā)車區(qū)應有編號、發(fā)送地名等

明確標識C、站房的吊頂及網(wǎng)頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構造可以采用易燃及

受高溫散發(fā)有毒煙霧的材料D、汽車客運站經(jīng)營者應當按國家有關規(guī)定配備安全消防設備和消防

器材，并確保齊全有效53、【單選題】車輛技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車

柄技術等級劃分和評定的要求。危險貨物運輸車輛、國際道路運輸車

輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800千米以上的客車，技

術等級應當達到()。(A)A、一級B、二級C、三級D、四級

54、【單選題】運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由。批準的運輸路線和時間。(B)A、交通運輸主管部B、公安機關C、國務院核安監(jiān)部門D、應急管理部門55、【單選題】道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運人，下列做法正確的是0( B)A、道路危險貨物運輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險貨物運輸許可證件B、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當為其承運的危險貨物投保承

運人責任險C、運輸劇毒化學品、爆炸品的企業(yè)或者單位，需配備專用停車區(qū)域

但可不設立警示標牌D、駕駛?cè)藛T和押運人員在運輸爆炸品時，可適當調(diào)整運輸線路、時

間和速度56、【單選題】道路運輸企業(yè)應當依法建立健全全員安全生產(chǎn)責任制，

下列說法錯誤的是()o(B.)A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責任分解到各部門、各崗位，明確責任人員、

責任內(nèi)容和考核標準B、企業(yè)主要負責人只需與分管安全的負責人簽訂安全生產(chǎn)目標責任

書

C、安全生產(chǎn)責任制應包括主要負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核

標準D、安全生產(chǎn)責任制管理科室、分支機構及其負責人的安全生產(chǎn)責任、

目標及考核標準57、【單選題】。應當依法對放射性物品運輸容器的設計、制造和

使用等進行監(jiān)督檢查。（C）.A、交通運輸主管部門B、公安機關C、生態(tài)環(huán)境主管部門D、安全監(jiān)督管理部門58、【判斷題】《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的

意見》中指出，企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任,

要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生

機制。（V）59、【判斷題】《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量

危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。（V）60、【判斷題】《營運貨車安全技術條件笫1部分：載貨汽車》規(guī)

定，總質(zhì)量大于等于12000千克，且最高車速大于90千米/小時的

非雙轉(zhuǎn)向軸載貨汽車的所有轉(zhuǎn)向輪應安裝爆胎應急安全裝置,并在駕

駛室易見位置標示。（V）

61、【判斷題】《道路運輸車輛動杰監(jiān)督管理辦法》規(guī)定監(jiān)控人員應

當實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、

疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動杰監(jiān)控臺張。（V）

62、【判斷題】事故發(fā)生單位負責人f接到事故報告后應立即向事發(fā)

地主管機關進行報告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組

織救援，不得擅自采取應急處置。（X）63、【判斷題】本故調(diào)查組向有關單位和個人了解與事故有關的情況，

要求其提供相關文件、資料涉及其內(nèi)部機密的，有關單位和個人可以

拒絕。（X）64、【判斷題】事故調(diào)查組應當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故

調(diào)查報告。（V）65、【判斷題】企業(yè)提取的安全賽用應當專戶核算，按規(guī)定范圍安排

使用，不得擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用，當年計提安

全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。（V）

66、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關規(guī)定，生產(chǎn)

經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定

期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應及時督促整改。（V）

67、【判斷題】公安機關交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以

通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺，隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)

據(jù)。（J）

68、【判斷題】包裝封口應根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴密封口、液密封口

或氣密封口。如何對待某種危險貨物包裝封口，要根據(jù)所裝危險貨物

的性質(zhì)決定。（V）69、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛，

道路運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。（X）

70、【判斷題】在安全生產(chǎn)統(tǒng)計過程中的行車責任事故死亡率，是指

道路運輸企業(yè)在目標責任期內(nèi)，企業(yè)所有營運車輛平均每車發(fā)生道路

交通責任*故的死亡人數(shù)。（X）71、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中，駕駛員應做到不超速、

不超裁、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。同時，押運人員也應密

切注意駕駛?cè)藛T的安全操作狀況，做到及時提醒。（V）

72、【判斷題】客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在

地汽車綜合性能檢測機構進行。（V）73、【判斷題】客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標志牌。（ V）74、【判斷題】客運企業(yè)使用實習學生的，應當將實習學生進行單獨

的實習培訓，不納入統(tǒng)一培訓教育。（X）75、【判斷題】客運企業(yè)可以委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進

行動態(tài)監(jiān)控，從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責任。（X）

76、【判斷題】客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所

獲得的旅客身份信息及乘車信息，應當予以保密。（V）

77、【判斷題】客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件，但不得改

變客運站用途和服務功能。（X）

78、【判斷題】客運站經(jīng)營者和進站發(fā)車的客運經(jīng)營者應當依法自愿

簽訂服務合同，雙方按合同的規(guī)定履行各自的權利和義務。（V）79、【判斷題】客運經(jīng)營者應當在客運車輛內(nèi)部的適當位置噴印企業(yè)

名稱或者標識。（X）80、【判斷題】品飲黃茶時，可忽略聞香和品味，但應以賞景為主。（X）81、【判斷題】客運車輛駕駛?cè)藛T應當隨車攜帶《道路運輸經(jīng)營許可

證》、從業(yè)資格證等有關證件，在規(guī)定位置放置客運標志牌。（X）82、【判斷題】客運駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應與企業(yè)安全生產(chǎn)

獎懲制度掛鉤。（V）83、【判斷題】巳達到報廢標準的客車，應當依法辦理注銷手續(xù)。（V）84、【判斷題】未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站

可以排班，但是駕駛員不得用其運送旅客。（X）85、【判斷題】機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應當向委托

方出具二級維護出廠合格證。（V）.86、【判斷題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)

定，屬地負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的交通運輸管理部門，在接到生

產(chǎn)經(jīng)營單位重大隱患銷號申請后，應在5個工作日內(nèi)對驗收結(jié)論及驗

收程序予以形式確認。（V）

87、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運輸安全管理條例》規(guī)定，運輸放

射性物品，應當使用專用的放射性物品運輸包裝容器。（V）88、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，發(fā)生安

全事故遇緊急情況時，事故現(xiàn)場有關人員可以直接向事故發(fā)生地縣級

以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責

的有關部門報告。（V）89、【判斷題】汽車列車應裝有掛車與牽引車意外脫離時的掛車自行

制動裝置，掛車與牽引車意外脫離后，掛車應能自行制動，且牽引車

的制動仍然有效。（V）90、【判斷題】雖然運輸?shù)呢浳飸敺县涍\車輛核定的裁運質(zhì)量,

載物的長、寬、高不得違反車輛裝載要求。但在不影響道路設施安全

和道路運輸安全的前提下可適當超限、超載運輸。（X）91、【判斷題】貨運站經(jīng)營者應當按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)

菅，不得隨意改變貨運站用途和服務功能。（V）92、【判斷題】運輸劇毒化學品或者易制爆危險化學品需要較長時間

停車的，駕駛?cè)藛T或者押運人員應向所在的道路危險貨物運輸企業(yè)報

告。（X）93、【判斷題】運輸?shù)呢浳飸敺县涍\車輛核定的載質(zhì)量，載物的

長、寬、高不得違反裝載要求。（V）94、【判斷題】道路危險貨物運輸駕駛員除可以駕駛道路危險貨物運

輸車輛外,還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運輸車輛或者

道路貨物運輸車輛。（V）

95、【判斷題】道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有

50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應當配備專

職監(jiān)控人員，專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入50輛車

設1人的標準配備，最低不少于2人。（X）96、【判斷題】道路貨物運輸經(jīng)營者設立子公司的，應當向設立地的

道路運輸管理機構申請經(jīng)營許可。（V）97、【判斷題】道路運輸企業(yè)應當在監(jiān)控平臺中完整、準確地錄入所

屬道路運輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎資料等信息，并及時更新。（V）98、【判斷題】道路運輸車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二

級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好記錄。（V）

99、【判斷題】長途客運車輛應當嚴格落實《道路客運接駁運輸管理

辦法（試行）》，規(guī)范長途客運接駁運輸管理，積極推進分段式接駁

運輸。（V）100、【判斷題】非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者

旅游合同取代包車票或者包車合同。（V）試題21、【多選題】A客運公司的17座客運車輛執(zhí)行旅游包車任務，因路

途遙遠駕駛員連續(xù)行車4.5小時后，快到某旅游景點時，經(jīng)過一雙向

兩車道公路交叉口與橫過公路的農(nóng)用三輪車發(fā)生碰撞后駛出路面視

車，事故造成三輪車駕駛員和客車上2名乘客死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),

該客運車輛因旅游包車任務繁重，巳經(jīng)9.5個月未進行二級維護，制

動效能嚴重下降，駕駛員4個月巳經(jīng)未參加安全教育學習。依據(jù)案例

內(nèi)容，下列說法正確的有（）。（ACDE）A、該駕駛員存在疲勞駕駛的行為；.B、按照生產(chǎn)安全事故分類標準，該事故屬于一般事故；C、該起中故A客運公司的主要負責人應負一定安全生產(chǎn)責任；D、駕駛員在疲勞駕駛時，會導致感知覺遲鈍、反應遲緩等現(xiàn)象；E、汽車的制動性能是車輛最主要的安全性能之一。2、【多選題】《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》笫七十一條規(guī)定：

“縣級以上道路運輸管理機構應當定期對客運車輛進行審驗，每年審驗一次。審驗內(nèi)容包括：（）。（BCDE）A、駕駛員信息.B、車輛違章記錄C、車輛技術等級評定情況和客車類型等級評定情況D、按規(guī)定安裝、使用符合標準的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

情況E、客運經(jīng)營者為客運車輛投保承運人責任險情況3、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有（）（ABCD）A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)

聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動杰信息處理制度、對駕駛員交

通違法處理率低于90%的

C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的4、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件

的是（）（ABC）.A、取得相應的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上

或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的5、【多選題】交通運輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險貨物道路運輸

安全管理辦法》，切實強化危險貨物。等全鏈條安全監(jiān)管。（ABCD）A、托運B、承運C、裝卸D、車輛運行6、【多選題】從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業(yè)人員，在下列

情形中包括的有（）。（ABDE.）A、機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的B、超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的

D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業(yè)要求且

沒有主動申請注銷從業(yè)資格的E、發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責任的7、【多選題】從事道路運輸經(jīng)營的車輛應當符合下列技術要求包括

()(ABD)A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應當符合《道路車輛外

廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求B、車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方

法》(GB18565)的要求C、車輛技術等級應當達到一級以上。.D、車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測

量方法》(JT711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)

的要求。.8、【多選題】關于《反恐怖主義法》中物流運輸要求，以下說法正

確的有O。(ACE.)A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應當實行安全查驗制度，

對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者

開封驗視B、長途客運、機動車租賃等業(yè)務經(jīng)營者、服務提供者，對身份不明

或者拒絕身份查驗的旅客，經(jīng)旅客說明后可以提供服務C、對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗

的物品，不得運輸、寄遞

D、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位可以根據(jù)自身條件運輸危

險化學品、民用爆炸物品、核與放射物品。E、物流運營單位，應當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制

度9、【多選題】關于道路運輸車輛維護,說法正確的是。（ ABCD）A、車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護B、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運

營的車輛符合技術管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測C、車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)

營者組織實施，并做好記錄。D、機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應當向委托方出具二級

維護出廠合格證。10、【多選題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月

檢查車內(nèi)車輛應急裝置和安全設施，確保技術狀況良好，下列屬于檢查范圍內(nèi)應急裝置和安全設施的是（）（ABCD）A、滅火器B、應急錘C、安全帶D、應急門、應急窗、安全頂窗11、【多選題】暴雨天氣行車時，應降低車速，盡量避免通過積水路

段。如果一定要通過積水處時，駕駛員應采取正確處理方式正有（）。AC)

A、停車觀察水的實際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油

門，緩慢通過B、快速通過積水區(qū)，以免陷入水坑C、車速不宜過快，不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向

等操作D、開啟算燈、示廓燈，必要時開啟近光燈，嚴格控制車速，保持車

距E、行車時可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線

12、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不

正確的是。。（BCD）A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴禁攜帶易燃易爆、危險

化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類C、行包交接時，承運人需認真檢查貨物是否完好，貨物與托運單上

所填寫的內(nèi)容是否一致等，一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟失的

責任由托運人承擔D、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，必

須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查E、檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶“三品”，應及時扣留，隔離

存放，交車站治安保衛(wèi)部門按照有關規(guī)定處理或上報公安部門處理,

并做好檢查記錄

13、【多選題】根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(GB/T18344-2016)

規(guī)定，車輛維護包括哪幾種。。(ABE)A、一級維護B、二級維護C、三級維護D、四級維護E、日常維護14、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條,

事故調(diào)查處理應當堅持的原則包括以下哪幾項？()(ACDE)

A、科學嚴謹B、越快越好C、依法依規(guī)D、實事求是E、注重實效15、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路

運輸企業(yè)設置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應當遵守()(ABCD)A、客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時D、每次停車休息時間不少于20分鐘

16、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立出站檢查制度，配備出站

檢查工作人員，對出站營運客車和駕駛員的相關情況進行檢查，出站

檢查主要包括。（ABCD）.A、檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備B、核驗每一名當班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證，確保

受檢駕駛員與報班的駕駛員一致C、清點營運客車裁客人數(shù)，確保營運客車不超載出站D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營運客車出站時所有旅客系好安

全帶17、【多選題】道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程，在以下選項

中包括的有O。（ABCE）.A、熟悉單位所經(jīng)營的線路，對安裝有衛(wèi)星定位車載終端的車輛要做

到管理到位、監(jiān)控到位B、每天掌握當日運輸作業(yè)計劃，及時對車輛的運行動態(tài)進行監(jiān)控，

并做好相關的監(jiān)控記錄C、對不在線、誤報、屏蔽的車輛，及時報告企業(yè)安全生產(chǎn)負責人D、在汽車客運站組織乘客安全有序上、下車，提醒并協(xié)助乘客提取

行包E、及時反饋軟硬件故障，提出實用可行的改進意見18、【多選題】道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用應合理使用，在下列選項

中屬于使用范圍的有O。（ACD）A、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備支出和應急演練支出

B、車輛交強險支出C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出E、安全管理人員工資19、【多選題】道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸

車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應證明材料()(AB)A、車輛技術等級評定結(jié)論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程20、【單選題】《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的

意見》文件要求,要進一步強化企業(yè)預防措施，以下說法錯誤的是()。(B).A、企業(yè)要定期開展風險評估和危害辨識。B、定期進行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無常報告，自行處理。C、大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，實現(xiàn)安全管理、操作行為、

設備設施和作業(yè)環(huán)境的標準化。D、開展經(jīng)常性的應急演練和人員避險自救培訓，著力提升現(xiàn)場應急

處置能力。21、【單選題】《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，道路運輸經(jīng)

營者應制定突發(fā)事件預案、并接受上級部門調(diào)度、指揮，以下關于應

急管理說法錯誤的是()O(C)

A、客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害以及

其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案。B、發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運

經(jīng)營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

C、客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應當分別為旅客和貨物投保承運人

責任險。D、應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備

以及處置措施等內(nèi)容。22、【單選題】《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：“危險貨

物以列入()的為準”o(B.)A、《危險貨物分類和品名編號》(GB6944)B、《危險貨物品名表》(GB12268)C、《危險貨物包裝標志》(GB190).D、《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)23、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的()。(D)A、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護

和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置

的購置、安裝和使用等支出B、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出；安

全宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出

C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安

全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標準化建設支出D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎24、【單選題】下列關于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構及專職安全

生產(chǎn)管理人員說法不正確的是（）（C）A、擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理

機構，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應當配備專職安全管理人員，

并提供必要的工作條件C、對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配

備，最低不少于5人D、對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準

配備25、【單選題】下列關于道路客運企業(yè)說法不正確的是（）。（D）

A、客運企業(yè)應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓，未經(jīng)安全生產(chǎn)

教育培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。B、客運企業(yè)使用實習學生的，應當將實習學生納入本企業(yè)從業(yè)人員

統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓。企業(yè)采用新工藝、新技術、新材料或者

使用新設備，應當對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓。C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓應當以客運企業(yè)自主培訓為主，也

可委托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務的機構或其他客運

企業(yè)進行安全生產(chǎn)教育培訓。

D、客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間

不得少于48學時，每年再培訓時間不少于12學時。26、【單選題】下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記（）。（A）A、個人B、運輸企業(yè)C、企業(yè)生產(chǎn)自用D、封閉廠區(qū)內(nèi)使用27、【單選題】交通運輸部對從事道路運輸經(jīng)營的車輛實施安全準入

管理，下列不屬于道路運輸車輛應當滿足的安全技術標準的是（）（C）A、營運客車安全技術條件B、營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車C、營運客車類型劃分及定級評定D、營運貨車安全技術條件第2部分：牽引車輛及掛車28、【單選題】動火作業(yè)過程中，應使生產(chǎn)系統(tǒng)保持（）。（C）A、帶壓B、負壓C、正壓29、【單選題】企業(yè)應當制訂本單位的應急預案演練計劃，根據(jù)本單

位的事故預防重點，每。至少組織一次專項應急預案演練。

A、半年B、一年C、兩年D、三年30、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險

物品容器、運輸工具等特種設備，必須按照國家有關規(guī)定，由專業(yè)生

產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格，

取得。方可投入使用。（A.）A、安全使用證或者安全標志B、檢測檢驗合格證或者安全標志C、安全認證標志或者安全警示標志.D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標志31、【單選題】關于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是0（ D）A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級B、一般隱患不太可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應立即安排人員進行治理，治理期間不得影

響正常生產(chǎn)經(jīng)營D、隙患分為重大隱患和一般隱患兩個等級32、【單選題】關于客運企業(yè)設置安全生產(chǎn)領導機構的規(guī)定，下列說

法錯誤的是（）。（B）A、客運企業(yè)應當依法設置安全生產(chǎn)領導機構B、客運企業(yè)分支機構可視情況設置安全生產(chǎn)領導機構

C、安全生產(chǎn)領導機構應當包括企業(yè)主要負責人、運輸經(jīng)營、安全管

理、車輛技術管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務負責人及分支機

構的主要負責人。D、企業(yè)主要負責人應為安全生產(chǎn)領導機構的負責人33、【單選題】單程運行里程超過。公里（不包括高速公路直達）

的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。（B）A、200B、400C、500D、60034、【單選題】危險貨物運輸車輛標志牌一般懸掛于。（ A）A、車輛后廂板或罐體后面中心部位B、駕駛室頂部.C、車體廂體或罐體中部D、車輛廂體或罐體側(cè)面35、【單選題】危險貨物運輸車輛的尾部應安裝（）,且無論空、滿載應始終接地。（C）A、排氣火花熄滅器B、滅火器C、導靜電橡膠拖地帶D、緊急切斷裝置

36、【單選題】安全生產(chǎn)風險等級按照可能導致安全生產(chǎn)率故的后果和概率，由高到低依次分為。四個等級。（C）A、特別重大、重大、較大、一般B、特別重大、重大、一般、較小C、重大、較大、一般和較小D、重大、較大、一般和輕微37、【單選題】客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員應當具備與本企

業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應的安全生產(chǎn)知識和管

理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。（A）.A、交通運輸管理部門B、安全監(jiān)督管理部門C、應急管理部門D、職業(yè)資格培訓中心38、【單選題】客運企業(yè)委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，下列說法正確的是。（B）A、笫三方機構無需向客運企業(yè)提供客運車輛和客運駕駛員的違法違

規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)控信息B、客運企業(yè)應根據(jù)第三方機構提供的監(jiān)控信息，及時對相關違法違

規(guī)行為進行查處C、客運企業(yè)無需建立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬D、第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置

39、【單選題】對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員，道路旅客

運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員應當及時向企業(yè)（）報告。（A）

A、安全生產(chǎn)管理機構B、車輛管理部門C、后勤保障部門D、人力資源部門40、【單選題】某些情形下，公安機關可以依法采取措施，限制危險

貨物運輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是。。（D）

A、特大橋梁、特長隧道B、人流密集場所C、坡長坡陡、臨水臨崖D、高速公路41、【單選題】某企業(yè)對動杰監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說法不正確的是0（ D）A、對存在交通違法、違規(guī)信息的客運駕駛員，客運企業(yè)應當在事后

及時給予處理B、對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應當作為重點監(jiān)控和安全培

訓教育的重點對象C、客運企業(yè)應當定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進行匯總分析，及

時采取措施處理D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存

42、【單選題】某公司董中長由上一級單位總經(jīng)理張某兼任，張某長

期在外地，不負責該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學

習，期間日常工作由常務副總經(jīng)理徐某負責，分管安全生產(chǎn)工作的副

總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,

此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負責的人是。。(C)

A、張某B、安某C、徐某D、姚某43、【單選題】某客運企業(yè)有20輛營運客車，關于該企業(yè)動杰監(jiān)控

人員管理說法正確的是()o(C.)A、該企業(yè)可配備兼職動杰監(jiān)控人員.B、該企業(yè)應配備至少1名專職動杰監(jiān)控人員C、該企業(yè)應配備至少2名專職動態(tài)監(jiān)控人員D、動杰監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓能力的機構培訓、考試

合格后上崗。44、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營

單位應當建立健全(),采取技術、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故

隱患。(.D.)A、生產(chǎn)安全*故職責追究制度B、生產(chǎn)安全事故隱患報告制度C、生產(chǎn)安全事故隱患整改制度

D、生產(chǎn)安全事故障患排查治理制度45、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營

單位應當按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，專門用于改善安全生產(chǎn)

條件，安全生產(chǎn)費用在（）中據(jù)實列支。（C）A、利潤B、預算C、成本D、收入46、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》，關于從事客

運經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定，下列說法錯誤的是。。（D）

A、客運經(jīng)營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營

B、客運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)

定的技術標準C、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉(zhuǎn)讓、出租D、客運經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從

事道路運輸經(jīng)營47、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》，

隱患治理工作應堅持的原則以下選項正確的是（）。（B）

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督B、單位負責、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督C、單位負責、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責任到人D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責任到人

48、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，

下列說法錯誤的是0( D)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應依據(jù)風險的等級、性質(zhì)等因素，科學制定管控措

施。B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應建立風險動態(tài)監(jiān)控機制，按要求進行監(jiān)測、評估、

預警，及時掌握風險的狀杰和變化趨勢。C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必要的投入，將風

險控制在可接受范圍內(nèi)。D、外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風險情況、應急措施等信

息。.49、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，

安全生產(chǎn)風險管理的實施主體是。。(C)

A、交通運輸部.B、交通運輸行業(yè)管理部門C、生產(chǎn)經(jīng)營單位D、企業(yè)安全技術部門50、【單選題】根據(jù)《危險化學品安全管理條例》的相關規(guī)定，運輸

危險化學品對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是()。(D)

A、應當根據(jù)危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施，并配

備必要的防護用品和應急救援器材。B、應當分別依照有關道路運輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定，取得危險

貨物道路運輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。

C、運輸危險化學品的，托運人應當委托依法取得危險貨物道路運輸

許可的企業(yè)承運。D、未經(jīng)交通運輸部門批準，運輸危險化學品的車輛不得進入危險化

學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。51、【單選題】根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》，關于危險貨物運輸

作業(yè)要求，下面說法錯誤的是()o(D)A、應隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)

和證件B、禁止搭乘無關人員；車組人員應會使用滅火裝置C、應使用防爆的便攜式照明裝置D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險貨物的包件52、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不

正確的是。。(D)A、進站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進出站秩

序井然，旅客流向合理有序B、調(diào)度室對新進的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知

新進車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關事項，做到守法經(jīng)

營C、對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行

處理，并認真填寫“三品”檢查臺賬，如實登記D、調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除

53、【單選題】根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》，關于出站檢查工作人員的工作職責，下面說法錯誤的是（）。（ B）A、應當對每一輛出站客車進行檢查B、應該檢查車輛和乘客證件C、應當對進出汽車客運站的人員、車輛嚴格執(zhí)行“三不進站”和“六

不出站”的檢查要求D、清點客車載客人數(shù)，確保客車不超載出站54、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故調(diào)查報告在以下選項中不應包括的是（）O（C）A、事故發(fā)生單位概況B、中故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、當?shù)卣块T構成D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)55、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全中故報告和調(diào)查處理條例》，下列說

法錯誤的是0（ B）A、造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級安全事故B、造成3人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故C、造成10人（含）以上、29人（含）以下死亡的生產(chǎn)安全事故為

重大等級安全*故D、造成30人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安全事

故

56、【單選題】根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，關于經(jīng)營性道

路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件，下列說法錯誤的是()O(C).A、年齡不超過60周歲B、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故C、取得相應的機動車駕駛證5年以上D、經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件57、【單選題】車輛維護是指道路運輸車輛運行到有關規(guī)定的行駛里

程或間隔時間，應按期執(zhí)行的維護作業(yè)。由駕駛員實施的維護是。。(A).A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、三級維護58、【單選題】道路客運經(jīng)營者應當()至少召開一次安全生產(chǎn)工作

會議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工

作。(C)A、每周B、每月C、每季度D、每半年

59、【單選題】道路旅客運輸企業(yè)專職安全管理人員配備，對于300

輛（含）以下客運車輛的企業(yè)，按照每。輛車1人的標準配備，最

低不少于1人；（C）.A、10B、20C、30D、10060、【單選題】道路運輸企業(yè)應當依法建立健全全員安全生產(chǎn)責任制，

下列說法錯誤的是。。（B.）A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責任分解到各部門、各崗位，明確責任人員、

責任內(nèi)容和考核標準B、企業(yè)主要負責人只需與分管安全的負責人簽訂安全生產(chǎn)目標責任

書C、安全生產(chǎn)責任制應包括主要負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核

標準D、安全生產(chǎn)責任制管理科室、分支機構及其負責人的安全生產(chǎn)責任、

目標及考核標準61、【單選題】道路運輸企業(yè)應當按照有關規(guī)定加強安全生產(chǎn)風險管

理，適時開展安全生產(chǎn)風險辨識和評估，安全生產(chǎn)風險辨識結(jié)束后應

形成（）（D）A、辨識手冊B、辨識清單

C、風險管控指南D、風險清單62、【單選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人

員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責不包括（）。（D）

A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準，參與

本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應急預案，明確各部

門、各崗位的安全生產(chǎn)職責，督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，并如實記錄D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題63、【單選題】O負責核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。（A）A、交通運輸主管部門B、公安機關C、安全監(jiān)督管理部門D、工業(yè)和信息化主管部門64、【判斷題】干粉滅火器使用時噴嘴對準火焰根部。（V）65、【判斷題】事故發(fā)生單位應當認真吸取事故教訓，落實防范和整

改措施，防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實情況應當接受工

會和職工的監(jiān)督。（V）66、【判斷題】事故調(diào)查中需要進行技術鑒定的，技術鑒定所需時間

計入事故調(diào)查期限。（X）

67、【判斷題】任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為

干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。（V）68、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動者的，在安全生產(chǎn)管理中應當將

被派遣勞動者與本單位從業(yè)人員分別單獨管理。（X）69、【判斷題】企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查，在整改措施計劃完成

以后，安全管理部門應組織有關人員進行驗收。（V）70、【判斷題】企業(yè)要定期開展風險評估和危害辨識，樹立風險就是

隱患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。（V）71、【判斷題】停車場地應當封閉并設立明顯標志，不得妨礙居民生

活和威脅公共安全。（V）72、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛，

道路運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。（X）

73、【判斷題】危險貨物運輸車輛在卸貨后應直接實施排空作業(yè)等活動。（.X）74、【判斷題】國家鼓勵實行開放式運輸，道路貨物運輸經(jīng)營者應當

采取有效的措施，防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。（X）

75、【判斷題】在出車前的車輛安全狀況檢查中，駕駛員只需要對車

輛的制動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進行檢查。（X）76、【判斷題】在周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險源情況下不

一定要及時修訂應急預案，但需要進行風險源備案。（X）

77、【判斷題】在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，負有報告職責的人員不報或

者謊報事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴重的，處三年以下有期徒刑

或者拘役。（V）78、【判斷題】客運企業(yè)應當與各分支機構層層簽訂安全生產(chǎn)目標責

任書，制定明確的考核指標，定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。（V）79、【判斷題】客運企業(yè)應當每季度分析客運駕駛員的道路交通違法

信息和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。（X）

80、【判斷題】客運包車應當持有包車票或者包車合同，可按班車模

式定點定線運營。（X）81、【判斷題】客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所

獲得的旅客身份信息及乘車信息，應當予以保密。（V）

82、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給

他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻

礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。（V）83、【判斷題】客運經(jīng)營者應當遵守有關運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，

不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。（V.）84、【判斷題】客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。（V）85、【判斷題】對于氣體燃料牽引車輛，應安裝汽車導薛電橡膠拖地

帶。（V）

86、【判斷題】對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記

的，機動車所有人應當先取得相應的道路經(jīng)營許可。（V）

87、【判斷題】對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置，駕駛員可以對

其進行拆卸。（X）88、【判斷題】按照《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》的規(guī)

定，出站檢查工作人員應檢查出站客車報班手續(xù)是否完備，確?？蛙?/p>

出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌

等單證經(jīng)過車站查驗且合格。（V）89、【判斷題】旅游客車、包車客車在出廠前應當安裝符合標準的衛(wèi)

星定位裝置，并接入全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。（X）90、【判斷題】機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應當向委托

方出具二級維護出廠合格證。（V）.91、【判斷題】禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其

他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。（V）

92、【判斷題】罐式車輛罐體檢驗有效期屆滿后，罐式車輛罐體應當

經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗機構重新檢驗合格，方可投入使用。（V）93、【判斷題】貨運站經(jīng)營者應當按照經(jīng)營許可證核定的許可*項經(jīng)

營，不得隨意改變貨運站用途和服務功能。（V）94、【判斷題】軌跡交叉理論認為，為了有效地防止事故發(fā)生，必須

同時采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。（V）

95、【判斷題】道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當為駕駛員和押運員投保承運人責任險。（X）96、【判斷題】道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國通用。（ V）97、【判斷題】道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術管理要求，需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。（X）98、【判斷題】道路運輸經(jīng)營者應當選購安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置的車輛，并接入符合要求的監(jiān)控平臺。（V）99、【判斷題】隱患按等級劃分可分為重大隱患、較大隱患、一般隱患和較小隱患四個等級。（X）100、【判斷題】非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。（ ，試題31、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應當制定車輛動杰監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）o（ABCD）A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動態(tài)監(jiān)控平臺設備的檢修和維護要求B、動杰監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序D、動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

2、【多選題】企業(yè)對從業(yè)人員的安全培訓對象，應該包括以下哪些人員：()o(ABC)A、本單位在編職工B、企業(yè)使用的被勞動派遣者C、企業(yè)接收中等職業(yè)學校、高等學校實習的學生D、近三年內(nèi)退休人員E、高危崗位人員的家屬3、【多選題】依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客

運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位的安全生

產(chǎn)工作職責在下面選項中屬于的有()。(ABCE)A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，參與企業(yè)安

全生產(chǎn)決策，提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標和安全生產(chǎn)管

理工作計劃，組織實施考核工作C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)賽投入計劃和安全技術措施計

劃，組織實施或監(jiān)督相關部門實施D、道路旅客運輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的笫一責任人，負

有安全生產(chǎn)的全面責任E、組織或參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，加強事故案例警

示教育，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗，如實記錄安全生產(chǎn)教

育和培訓情況

4、【多選題】國務院安委會部署開展了“道路運輸安全專項整治三

年行動”，整治目標是實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”?！叭?/p>

個持續(xù)減少、一個堅決防止”是指（）（ABCD）A、道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少B、道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少C、較大道路運輸事故持續(xù)減少D、堅決防止重特大道路運輸事故5、【多選題】在生產(chǎn)安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在

以下選項中所指的有（）。（ABCE）A、事故原因未查清不放過B、責任人員未處理不放過C、整改措施未落實不放過D、安全生產(chǎn)未恢復不放過E、有關人員未受到教育不放過6、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效

能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有（）（ABCD）A、“四不兩直B、暗查暗訪C、突擊檢查D、雙隨機”抽查7、【多選題】客運企業(yè)應當建立每一條客運線路信息臺賬，并提供給客運駕駛員。信息臺賬內(nèi)容包括。（ABCD）

A、交通狀況B、限速情況C、氣候條件D、沿線安全隱患路段8、【多選題】客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線，應當符合《道路旅客運

輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件，并通過相關部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客

運班線遹行條件審核，經(jīng)原許可機關同意，農(nóng)村客運班車可采?。ǎ?/p>

等靈活的方式運營。（ACD）A、區(qū)域經(jīng)營B、靈活?？緾、循環(huán)運行D、設置臨時發(fā)車點9、【多選題】客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營，

符合下列哪些條件的，應當予以優(yōu)先許可。（）（ABC）

A、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無特大運輸安全責任中故B、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無情節(jié)惡劣的服務質(zhì)量*件C、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無嚴重違法經(jīng)營行為D、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無重大事故隱患10、【多選題】旅游客運按照營運方式分為。（CD）A、定點旅游客運B、長途旅游客運C、定線旅游客運

D、非定線旅游客運11、【多選題】暴雨天氣行車時，應降低車速，盡量避免通過積水路

段。如果一定要通過積水處時，駕駛員應采取正確處理方式正有（）。（AC）A、停車觀察水的實際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油

門，緩慢通過B、快速通過積水區(qū)，以免陷入水坑C、車速不宜過快，不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向

等操作D、開啟霧燈、示廓燈，必要時開啟近光燈，嚴格控制車速，保持車

距E、行車時可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線

12、【多選題】有下列哪些情形，公安機關可以依法采取措施，限制

危險貨物運輸車輛通行。。（ABCD）A、城市（含縣城）重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活

區(qū)B、飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路13、【多選題】某大型客運車輛在高速公路以102千米/小時速度行

駛過程中，車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車，事

故造成輕型貨車和大型客運車輛11人死亡，15人不同程度受傷，兩

輛車輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該大型客運車輛出事故時，為

該企業(yè)新車注冊登記使用到笫6年的笫10個月，前5年均按期進行

了安全技術檢驗，本年度至事故發(fā)生尚未進行；客車核載40人，實

際載客成人38人（包括駕駛員）和兒童4人。依據(jù)案例，下列說法

正確的有。。（ACD）A、該客運車輛超速，但沒有超載；.B、該客運車輛既超速，也超載；C、從事高速公路客運的客車，其車輛類型等級應達到行業(yè)標準《營

運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325）規(guī)定的中級以上；D、車輛應當從注冊登記之日起，營運客車5年以內(nèi)每年進行1次安

全技術檢驗；超過5年的，每6個月檢驗1次。E、車輛應當從注冊登記之日起，營運客車6年以內(nèi)每年進行1次安

全技術檢驗；超過6年的，每6個月檢驗1次。14、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路

運輸企業(yè)應當建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有。（ABCD）

A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度D、交通違法動杰信息處理和統(tǒng)計分析制度15、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須

安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛為（）（ABCD）A、載客汽車

B、危險貨物運輸車輛C、半掛牽引車D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛16、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行

李物品、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”，“三不進站”是指（）o（ABD）A、危險品不進站B、無關車輛不進站C、危險包裹不進站D、無關人員不進站17、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立營運客車安全例行檢查制

度，對本單位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查，并采取措施防止未

檢的營運客車出站運行，相關措施包括（）（ABC）A、指定專門的安全例行檢查人員B、設置專門的檢查場地，配備必要的設施設備C、嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》D、建立安全例行檢查臺賬18、【多選題】道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程，在以下選項

中包括的有（）。（ABCE）.A、熟悉單位所經(jīng)營的線路，對安裝有衛(wèi)星定位車載終端的車輛要做

到管理到位、監(jiān)控到位

B、每天掌握當日運輸作業(yè)計劃，及時對車輛的運行動態(tài)進行監(jiān)控，

并做好相關的監(jiān)控記錄C、對不在線、誤報、屏蔽的車輛，及時報告企業(yè)安全生產(chǎn)負責人D、在汽車客運站組織乘客安全有序上、下車，提醒并協(xié)助乘客提取

行包E、及時反饋軟硬件故障，提出實用可行的改進意見19、【多選題】道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用應合理使用，在下列選項中屬于使用范圍的有（）。（ACD）A、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備支出和應急演練支出B、車輛交強險支出C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出E、安全管理人員工資20、【單選題】《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的

意見》文件要求,要進一步強化企業(yè)預防措施，以下說法錯誤的是（）。（B）A、企業(yè)要定期開展風險評估和危害辨識。B、定期進行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報告，自行處理。C、大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，實現(xiàn)安全管理、操作行為、

設備設施和作業(yè)環(huán)境的標準化。D、開展經(jīng)常性的應急演練和人員避險自救培訓，著力提升現(xiàn)場應急

處置能力。

21、【單選題】《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定,

應加大老舊客車的淘汰報廢力度，研究調(diào)整客車引導淘汰、強制報廢

等政策措施，對使用時間距報廢年限。年以內(nèi)的大客車，不允許改

變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權或者轉(zhuǎn)出登記地。（B）A、半B、1C、2D、322、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應配備的工具及安全防護用

品的是0（D）A、檢驗錘B、輪胎氣壓表C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設備23、【單選題】下列關于道路客運企業(yè)說法不正確的是（）。（D）

A、客運企業(yè)應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教