鋼筋強化機械制造項目建議書

鋼筋強化機械制造項目

建議書

報告說明

我國是鋼筋生產使用大國，目前鋼筋（包括盤條鋼筋）年產量超

過3億噸，隨著我國工業(yè)化、城市化進程的持續(xù)推進，勞動力素質逐

漸改善，工人工資水平持續(xù)增長已成為必然趨勢，這給長期以來依賴

人口紅利的施工企業(yè)帶來了較大的成本壓力，以上海地區(qū)鋼筋工為例,

2011年第一季度基礎結構鋼筋制安人工成本為346.39元/噸，2014年

第一季度為462.28元/噸，2017年第二季度已升高至517.69元/噸，

鋼筋工人工資持續(xù)上升，使得數控鋼筋加工裝備替代傳統(tǒng)手工加工及

半自動機械加工鋼筋成為必然趨勢。

本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹

慎財務估算，項目總投資28277.30萬元，其中：建設投資25251.93

萬元，占項目總投資的89.30%；建設期利息289.10萬元，占項目總投

資的1.02%；流動資金2736.27萬元，占項目總投資的9.68%。

根據謹慎財務測算，項目正常運營每年營業(yè)收入49900.00萬元，

綜合總成本費用41326.96萬元，凈利潤5058.92萬元，財務內部收益

率17.48%,財務凈現值4778.66萬元，全部投資回收期5.88年。本期

項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。

本期項目技術上可行、經濟上合理，投資方向正確，資本結構合

理，技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、

社會效益等方面都是積極可行的。

綜合判斷，在經濟發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，機

遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調整、轉型、升

級，步入發(fā)展的新階段。知識經濟、服務經濟、消費經濟將成為經濟

增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化，產業(yè)

發(fā)展進入新階段。

對于初步確立投資意向的項目，該報告在市場調查的基礎上，對

市場、投資、政策、企業(yè)等方面進行客觀的機會分析，重點在于投資

環(huán)境的分析及投資前景的判斷，并提供項目提案和投資建議。包括：

對投資環(huán)境的客觀分析（市場分析、產業(yè)政策、稅收政策、金融政策

和財政政策）；對企業(yè)經營目標與戰(zhàn)略分析和內外部資源條件分析

（技術能力、管理能力、外部建設條件）；項目投資者或承辦者的優(yōu)

劣勢分析等。

本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進

行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板

用途。

目錄

第一章項目總論說明

第二章背景及必要性

第三章市場分析

第四章產品方案

第五章項目選址

第六章建筑技術分析

第七章原輔材料成品管理

第八章技術方案

第九章環(huán)保方案分析

第十章勞動安全生產分析

第十一章節(jié)能分析

第十二章人力資源配置

第十三章項目進度計劃

第十四章投資估算及資金籌措

第十五章經濟效益分析

第十六章招標、投標

第十七章風險分析

第十八章總結分析

第十九章附表

第一章項目總論說明

一、概述

（-）項目基本情況

1、項目名稱：鋼筋強化機械制造項目

2、承辦單位名稱：xxx有限公司

3、項目性質：新建

4、項目建設地點：xxx（待定）

5、項目聯系人：肖xx

（二）主辦單位基本情況

企業(yè)履行社會責任，既是實現經濟、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必

由之路，也是實現企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應經濟社

會發(fā)展趨勢的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內在需求；

既是企業(yè)轉變發(fā)展方式、實現科學發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國際化

發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積

極履行社會責任，依法經營、誠實守信，節(jié)約資源、保護環(huán)境，以人

為本、構建和諧企業(yè)，回饋社會、實現價值共享，致力于實現經濟、

環(huán)境和社會三大責任的有機統(tǒng)一。公司把建立健全社會責任管理機制

作為社會責任管理推進工作的基礎，從制度建設、組織架構和能力建

設等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理機制。

（三）項目建設選址及用地規(guī)模

本期項目選址位于XXX（待定），占地面積約67.78畝。項目擬定

建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用

設施條件完備，非常適宜本期項目建設。

（四）產品規(guī)劃方案

根據項目建設規(guī)劃，達產年產品規(guī)劃設計方案為：鋼筋強化機械

10000臺/年。

二、項目提出的理由

近年來我國鐵路及公路的建設全面展開，基礎設施建設單位大量

購置或更新其鋼筋加工裝備，為鋼筋加工裝備制造企業(yè)帶來了旺盛的

市場需求。根據《中長期鐵路網規(guī)劃》，到2020年，一批重大標志性

項目建成投產，鐵路網規(guī)模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，

覆蓋80%以上的大城市。到2025年，鐵路網規(guī)模達到17.5萬公里左右,

其中高速鐵路3.8萬公里左右，網絡覆蓋進一步擴大。展望到2030年,

基本實現內外互聯互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通

達、縣域基本覆蓋。

在鐵路及公路建設領域，數控鋼筋加工裝備已得到了廣泛應用，

由于施工過程會使用大量同種規(guī)格的鋼筋組件，相較于手工加工鋼筋,

使用數控鋼筋加工裝備標準化、批量化加工鋼筋，能顯著提升鋼筋組

件質量及加工效率。

綜合判斷，在經濟發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，機

遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調整、轉型、升

級，步入發(fā)展的新階段。知識經濟、服務經濟、消費經濟將成為經濟

增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化，產業(yè)

發(fā)展進入新階段。

三、項目總投資及資金構成

本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹

慎財務估算，項目總投資28277.30萬元，其中：建設投資25251.93

萬元，占項目總投資的89.30%；建設期利息289.10萬元，占項目總投

資的1.02%；流動資金2736.27萬元，占項目總投資的9.68%。

四、資金籌措方案

（一）項目資本金籌措方案

項目總投資28277.30萬元，根據資金籌措方案，xxx有限公司計

劃自籌資金（資本金）16477.30萬元。

(二)申請銀行借款方案

根據謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額11800.00萬

7Go

五、項目預期經濟效益規(guī)劃目標

1、項目達產年預期營業(yè)收入(SP)：49900.00萬元(含稅)。

2、年綜合總成本費用(TC)：41326.96萬元。

3、項目達產年凈利潤(NP)：5058.92萬元。

4、財務內部收益率(FIRR)：17.48%O

5、全部投資回收期(Pt)：5.88年(含建設期12個月)。

6、達產年盈虧平衡點(BEP)：11826.32萬元(產值)。

六、項目建設進度規(guī)劃

項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產運營共

需12個月的時間。

七、報告編制依據和原則

(-)編制依據

1、本期工程的項目建議書。

2、相關部門對本期工程項目建議書的批復。

3、項目建設地相關產業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

4、項目承辦單位可行性研究報告的委托書。

5、項目承辦單位提供的其他有關資料。

（二）編制原則

1、嚴格遵守國家和地方的有關政策、法規(guī)，認真執(zhí)行國家、行業(yè)

和地方的有關規(guī)范、標準規(guī)定；

2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術路線，提高項目的競

爭力和市場適應性；

3、設備的布置根據現場實際情況，合理用地；

4、嚴格執(zhí)行“三同時”原則，積極推進“安全文明清潔”生產工

藝，做到環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、消防設施和工程建設同步規(guī)劃、

同步實施、同步運行，注意可持續(xù)發(fā)展要求，具有可操作彈性；

5、形成以人為本、美觀的生產環(huán)境，體現企業(yè)文化和企業(yè)形象；

6、滿足項目業(yè)主對項目功能、盈利性等投資方面的要求；

7、充分估計工程各類風險，采取規(guī)避措施，滿足工程可靠性要求。

八、研究范圍

1、項目提出的背景及建設必要性；

2、市場需求預測；

3、建設規(guī)模及產品方案；

4、建設地點與建設條性；

5、工程技術方案；

6、公用工程及輔助設施方案；

7、環(huán)境保護、安全防護及節(jié)能;

8、企業(yè)組織機構及勞動定員；

9、建設實施與工程進度安排；

10、投資估算及資金籌措；

11、經濟評價。

九、研究結論

本項目生產線設備技術先進，即提高了產品質量，又增加了產品

附加值，具有良好的社會效益和經濟效益。本項目生產所需原料立足

于本地資源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的

正常生產經營。綜上所述，項目的實施將對實現節(jié)能降耗、環(huán)境保護

具有重要意義，本期項目的建設，是十分必要和可行的。

十、主要經濟指標一覽表

主要經濟指標一覽表

序號項目單位指標備注

1占地面積m245186.62約67.78畝

1.1總建筑面積m253772.08容積率1.19

1.2基底面積m226208.24建筑系數58.00%

1.3投資強度萬元/畝347.44

1.4基底面積m226208.24

2總投資萬元28277.30

2.1建設投資萬元25251.93

2.1.1工程費用萬元21776.64

2.1.2工程建設其他費用萬元2824.04

2.1.3預備費萬元651.25

2.2建設期利息萬元289.10

2.3流動資金2736.27

3資金籌措萬元28277.30

3.1自籌資金萬元16477.30

3.2銀行貸款萬元11800.00

4營業(yè)收入萬元49900.00正常運營年份

irir

5總成本費用萬元41326.96

”ir

6利潤總額萬元6745.23

?rir

7凈利潤萬元5058.92

wir

8所得稅萬元1686.31

ir”

9增值稅萬元1789.43

?rir

10稅金及附加萬元1827.81

ir”

11納稅總額萬元5303.55

trir

12工業(yè)增加值萬元13816.80

13盈虧平衡點萬元11826.32產值

14回收期年5.88含建設期12個月

15財務內部收益率17.48%所得稅后

16財務凈現值萬元4778.66所得稅后

第二章背景及必要性

一、行業(yè)背景分析

1、行業(yè)發(fā)展的有利因素

(1)勞動力成本的持續(xù)上升

我國是鋼筋生產使用大國，目前鋼筋(包括盤條鋼筋)年產量超

過3億噸，隨著我國工業(yè)化、城市化進程的持續(xù)推進，勞動力素質逐

漸改善，工人工資水平持續(xù)增長已成為必然趨勢，這給長期以來依賴

人口紅利的施工企業(yè)帶來了較大的成本壓力，以上海地區(qū)鋼筋工為例,

2011年第一季度基礎結構鋼筋制安人工成本為346.39元/噸，2014年

第一季度為462.28元/噸，2017年第二季度已升高至517.69元/噸，

鋼筋工人工資持續(xù)上升，使得數控鋼筋加工裝備替代傳統(tǒng)手工加工及

半自動機械加工鋼筋成為必然趨勢。

根據中國物流與采購聯合會物流裝備專業(yè)委員會鋼筋加工配送技

術工作委員會調查統(tǒng)計，國內每年使用數控鋼筋加工設備加工的鋼筋

量占每年鋼筋加工總量的比例僅為10%左右，剩余鋼筋仍采用鋼筋工傳

統(tǒng)手工或半自動機械加工方式加工。按照100萬元數控鋼筋加工裝備

年加工1萬噸鋼筋計算，若使用數控鋼筋加工裝備加工鋼筋的比例提

升至30%,數控鋼筋加工裝備將達到100多億元的市場規(guī)模。

(2)高強鋼筋的推廣應用

高強鋼筋是指抗拉屈服強度達到400兆帕級及以上的螺紋鋼筋,

具有強度高、綜合性能優(yōu)的特點，用高強鋼筋替代目前大量使用的335

兆帕級螺紋鋼筋，平均可節(jié)約鋼材12%以上。根據住房和城鄉(xiāng)建設部、

工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關于加快應用高強鋼筋的指導意見》，高強

鋼筋作為節(jié)材節(jié)能環(huán)保產品，在建筑工程中大力推廣應用，是加快轉

變經濟發(fā)展方式的有效途徑，有必要制定目標和措施，加快推廣應用

高強鋼筋工作。

高強鋼筋高抗拉屈服強度的特點給傳統(tǒng)手工折彎帶來了巨大的挑

戰(zhàn)，高強鋼筋不僅手工難以折彎、簡易鋼筋加工機械亦難以加工，加

工精度更是無法得到保障，采用中高端數控鋼筋加工裝備能夠確保鋼

筋加工的質量和效率。隨著高強鋼筋的推廣應用以及鋼筋強度的不斷

提高，使用數控鋼筋加工裝備加工鋼筋的比例將得到進一步提升。

(3)國家財稅政策的支持

①根據2016年科技部、財政部、國家稅務總局聯合頒布的《高新

技術企業(yè)認定管理辦法》規(guī)定，依據該辦法認定的高新技術企業(yè)，可

依照《企業(yè)所得稅法》及其《實施條例》等有關法律法規(guī)規(guī)定，申報

享受稅收優(yōu)惠。同時，根據《企業(yè)所得稅法》規(guī)定，國家需要重點扶

持的高新技術企業(yè)，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。

②根據2011年財政部、國家稅務總局聯合頒布的《關于軟件產品

增值稅政策的通知》規(guī)定，增值稅一般納稅人銷售其自行開發(fā)生產的

軟件產品，按17%稅率征收增值稅后，對其增值稅實際稅負超過3%的

部分實行即征即退政策。

③根據2011年財政部、國家稅務總局聯合頒布的《關于出口貨物

勞務增值稅和消費稅政策的通知》規(guī)定，向海關報關后實際離境并銷

售給境外單位或個人的貨物，實行免征和退還增值稅政策。

2、行業(yè)發(fā)展的不利因素

在市場需求方面，國內外宏觀經濟發(fā)展形勢、宏觀政策、重大事

件對下游各行業(yè)的影響會間接造成對本行業(yè)投資和需求的周期性影響。

例如，2011年受日本福島核電站核泄漏事故影響，國內核電建設投資

速度放緩；2011年下半年國內高鐵領域大面積停工使得高鐵建設項目

的施工組織、資金撥付進度均受到影響。國際市場方面，由于全球經

濟增速放緩及地緣政治等因素影響，導致部分國家基礎建設需求降低。

綜上，本行業(yè)及下游各領域的有利因素推動著本行業(yè)的快速發(fā)展,

同時，也有一些行業(yè)自身及下游領域的不利因素或將影響和制約行業(yè)

未來的高速成長，而本行業(yè)產品多樣化和下游領域多元化的特點在一

定程度上降低了單個下游領域需求波動對行業(yè)整體生產經營的影響。

二、產業(yè)發(fā)展分析

(1)技術壁壘

中高端數控鋼筋加工裝備，尤其是鋼筋籠生產線、鋼筋網生產線、

桁架生產線、管廊鋼筋網片生產線以及盾構管片鋼筋籠生產線等組合

鋼筋成型機械的生產技術集成度高、開發(fā)難度大、制造工藝復雜，具

有較高的技術門檻。該行業(yè)涉及的技術領域廣泛，是計算機軟件技術、

機電一體化技術、智能控制技術以及鋼筋連接技術等的綜合運用。這

就需要長期、大量的工藝技術經驗積累和研發(fā)投入。因此，對新進入

企業(yè)構成一定的技術壁壘。

(2)人才壁壘

中高端數控鋼筋加工裝備制造工藝復雜、技術含量高，研發(fā)和制

造需要大批具有深厚專業(yè)背景、豐富實踐經驗的高層次技術人才，具

備復合型的專業(yè)知識結構和較強的學習能力，對行業(yè)技術發(fā)展趨勢有

準確的把握，還需要在實際的工藝環(huán)境中長期積累應用經驗，深刻理

解生產工藝的關鍵技術環(huán)節(jié)，才能開發(fā)出滿足下游客戶需求的產品，

并對產品進行持續(xù)技術改進及成本優(yōu)化。因此，對新進入的企業(yè)而言,

如何解決人才供應是比較重要的問題。

(3)資金壁壘

中高端數控鋼筋加工裝備制造企業(yè)需要在研發(fā)和生產設備上投入

大量的資金，以保證技術開發(fā)能力、生產能力以及管理能力能夠滿足

客戶要求。此外，從獲得客戶訂單開始生產到客戶驗收回款有一定周

期，這要求企業(yè)有充沛的流動資金保證生產經營的正常運行。

(4)品牌壁壘

品牌是企業(yè)管理能力、技術水平、產品性能、產品安全運行記錄、

售后服務水平等多個要素的綜合體現，是企業(yè)在行業(yè)內多年積累的成

果。中高端數控鋼筋加工裝備行業(yè)下游客戶主要是中國中鐵、中國鐵

建、中國建筑、中國交建、中國核建、浙江交工、三一集團、遠大住

工、中民筑友等大型國有企業(yè)及大型民營企業(yè)，這類客戶在保障產品

質量和供貨能力的條件下，也越來越重視供應商的品牌影響力。因此,

行業(yè)新進入者，特別是面向高端大客戶拓展市場時，面臨著較高的品

牌壁壘。

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經濟

長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判

斷沒有改變，但戰(zhàn)略機遇期的內涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)

展速度的機遇轉變?yōu)榧涌旖洕l(fā)展方式轉變的機遇，正在由原來規(guī)模

快速擴張的機遇轉變?yōu)樘岣甙l(fā)展質量和效益的機遇，我區(qū)推動轉型發(fā)

展契合發(fā)展大勢。

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢

看，世界經濟仍然處于復蘇期，發(fā)展形勢復雜多變，國內經濟下行壓

力加大，傳統(tǒng)產業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷

提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，

我區(qū)仍處于產業(yè)培育的“關鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉型發(fā)

展的“攻堅期”，有很多經濟社會發(fā)展問題需要解決，特別是經濟總

量不夠大、產業(yè)結構不夠優(yōu)、重構支柱產業(yè)體系任重道遠，資源瓶頸

制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，

維護安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務較重。

第三章市場分析

一、行業(yè)基本情況

(1)數控鋼筋加工裝備概述

數控鋼筋加工裝備是指采用計算機數字程序控制技術加工盤條和

直條鋼筋，使之長度、尺寸、形狀、表面狀態(tài)達到施工所需的特定要

求或直接形成鋼筋組件的機械設備。鋼筋加工方式主要包括：彎箍、

調直、剪切、彎曲、強化、組件成型等。鋼筋組件主要包括鋼筋籠、

鋼筋網、鋼筋桁架、盾構管片鋼筋組件等。目前，使用數控鋼筋加工

裝備的下游行業(yè)主要包括：高速鐵路、高速公路、橋梁隧道、裝配式

建筑、城市綜合地下管廊、城市軌道交通、鋼筋加工配送中心等。

(2)本行業(yè)發(fā)展現狀

我國鋼筋加工機械早是在建國后仿照蘇聯20世紀40年代的切斷

機、彎曲機、調直切斷機等產品基礎上開始發(fā)展，改革開放以來在產

品結構、品種、性能、產量等方面都得到很快發(fā)展。上世紀90年代到

本世紀初，我國開始學習和引進歐洲鋼筋加工機械技術，設計研發(fā)能

力、生產制造技術有了很大提高，產品的規(guī)格品種增多、外觀和穩(wěn)定

性得到進一步改進和發(fā)展。

目前，國內從事各類半自動化、自動化鋼筋加工設備制造的企業(yè)

合計已有幾百家以上，其中小型單機生產企業(yè)占了大部分，主要生產

簡易的鋼筋調直、切斷、彎曲等機械產品，該等產品能夠對鋼筋進行

簡單加工，而能夠生產高效節(jié)能的中高端數控鋼筋加工裝備并實現進

口替代的生產企業(yè)為數不多。

從行業(yè)整體發(fā)展情況來看，隨著勞動力成本日益上升，國家對基

礎設施以及其他建筑質量的要求日益嚴格，傳統(tǒng)落后的工人手工為主

的鋼筋加工模式正被逐步淘汰，采用自動化、專業(yè)化、標準化的加工

工藝取代手工及半自動的加工工藝是大勢所趨，這一發(fā)展趨勢為數控

鋼筋加工裝備的推廣和使用帶來了巨大的發(fā)展機遇和廣闊的發(fā)展空間。

（3）下游行業(yè)發(fā)展現狀

①鐵路及公路

黨的十九大報告指出，深化供給側結構性改革，建設現代化經濟

體系，必須把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上。加強水利、鐵路、

公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡建設。

近年來我國鐵路及公路的建設全面展開，基礎設施建設單位大量

購置或更新其鋼筋加工裝備，為鋼筋加工裝備制造企業(yè)帶來了旺盛的

市場需求。

根據《中長期鐵路網規(guī)劃》，到2020年，一批重大標志性項目建

成投產，鐵路網規(guī)模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%

以上的大城市。到2025年，鐵路網規(guī)模達到17.5萬公里左右，其中

高速鐵路3.8萬公里左右，網絡覆蓋進一步擴大。展望到2030年，基

本實現內外互聯互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、

縣域基本覆蓋。

根據《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，到2020年全國鐵路營業(yè)里程

達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，年均增長率11.6%。中西部

路網規(guī)模達到9萬公里左右，城際和市域（郊）鐵路規(guī)模達到2,000

公里左右，建設支線鐵路約3,000公里。

根據《十三五現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，將

基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系。網絡覆

蓋加密拓展。高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市，

鐵路、高速公路、民航運輸機場基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城

市，內河高等級航道網基本建成，沿海港口萬噸級及以上泊位數穩(wěn)步

增加，具備條件的建制村通硬化路，城市軌道交通運營里程比2015年

增長近一倍，油氣主干管網快速發(fā)展，綜合交通網總里程達到540萬

公里左右。

根據國務院辦公廳于2018年9月印發(fā)的《推進運輸結構調整三年

行動計劃（2018—2020年）的通知》，國務院要求各部委、各地政府

加快實施《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《鐵路

“十三五”發(fā)展規(guī)劃》和《中長期鐵路網規(guī)劃》，加快重點干線鐵路

項目建設進度，緩解部分區(qū)段貨運能力緊張，提升路網運輸能力。

在鐵路及公路建設領域，數控鋼筋加工裝備已得到了廣泛應用，

由于施工過程會使用大量同種規(guī)格的鋼筋組件，相較于手工加工鋼筋,

使用數控鋼筋加工裝備標準化、批量化加工鋼筋，能顯著提升鋼筋組

件質量及加工效率。

②裝配式建筑

裝配式建筑是指建筑的部分或全部構件在工廠預制完成，然后運

輸到施工現場，將構件通過可靠的連接方式組裝而建成的建筑。裝配

式建筑與傳統(tǒng)現場澆筑施工相比有著節(jié)約資源能源、減少施工污染、

提升勞動生產效率和質量安全水平的顯著優(yōu)點。勞動力成本上升、節(jié)

能環(huán)保壓力加大、供給側結構性改革持續(xù)推進以及新型城鎮(zhèn)化這四大

宏觀因素為裝配式建筑產業(yè)發(fā)展帶來了巨大的市場機會。

根據國務院辦公廳發(fā)布的《關于大力發(fā)展裝配式建筑的指導意

見》，國家將不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例，并要求各地

區(qū)因地制宜研究提出發(fā)展裝配式建筑的目標和任務，建立健全工作機

制，完善配套政策，組織具體實施，確保各項任務落到實處。指導意

見還提出要建立健全裝配式建筑相關法律法規(guī)體系。結合節(jié)能減排、

產業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、污染防治等方面政策，加大對裝配式建筑的支

持力度。支持符合高新技術企業(yè)條件的裝配式建筑部品部件生產企業(yè)

享受相關優(yōu)惠政策。在土地供應中，可將發(fā)展裝配式建筑的相關要求

納入供地方案，并落實到土地使用合同中。鼓勵各地結合實際出臺支

持裝配式建筑發(fā)展的規(guī)劃審批、土地供應、基礎設施配套、財政金融

等相關政策措施。

根據住房城鄉(xiāng)建設部發(fā)布的《“十三五”裝配式建筑行動方案》，

到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其中重

點推進地區(qū)達到20%以上，積極推進地區(qū)達到15%以上，鼓勵推進地區(qū)

達到10%以上。鼓勵各地制定更高的發(fā)展目標。建立健全裝配式建筑政

策體系、規(guī)劃體系、標準體系、技術體系、產品體系和監(jiān)管體系，形

成一批裝配式建筑設計、施工、部品部件規(guī)?；a企業(yè)和工程總承

包企業(yè)，形成裝配式建筑專業(yè)化隊伍，全面提升裝配式建筑質量、效

益和品質，實現裝配式建筑全面發(fā)展。到2020年，培育50個以上裝

配式建筑示范城市，200個以上裝配式建筑產業(yè)基地，500個以上裝配

式建筑示范工程，建設30個以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地，充分發(fā)揮

示范引領和帶動作用。

裝配式建筑由幾百到數千個預制件裝配而成，由于生產這些預制

件會用到大量標準化的箍筋、鋼筋網、鋼筋桁架等鋼筋組件，數控鋼

筋加工裝備成為了裝配式建筑預制件工廠規(guī)模化生產的必要設備。裝

配式建筑產業(yè)已進入了高速發(fā)展期。

住房城鄉(xiāng)建設部為促進建筑產業(yè)現代化發(fā)展，充分發(fā)揮示范項目

的引領帶動作用，推動裝配式建筑及部品部件生產的發(fā)展，于2016年

6月發(fā)布了《裝配式建筑科技示范項目》。

③鋼筋加工配送中心

在我國，絕大多數建筑施工企業(yè)仍采用現場鋼筋加工方式加工鋼

筋，現場鋼筋加工方式主要采用手工或簡易機械加工鋼筋，現場鋼筋

加工方式存在的問題主要有：建筑工地分散，對鋼筋質量監(jiān)管難度大,

使劣質鋼筋、瘦身鋼筋等難以監(jiān)控，造成建筑質量的隱患；擠占工程

場地，影響工程作業(yè)，加工噪聲污染周邊環(huán)境；安全隱患大，現場加

工造成的人身傷害事故時有發(fā)生；鋼材利用率低，能源介質浪費大，

通常鋼材損耗率在6%以上；對高強度鋼筋，建筑施工現場簡陋的設備

已經無法加工。

鋼筋加工配送中心可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)現場鋼筋加工方式，解決傳統(tǒng)現

場鋼筋加工方式所有的缺點和問題，有利于提高施工現代化和高新技

術推廣應用，還可實現節(jié)約投資、縮短工期、安全施工、文明施工、

提高企業(yè)形象、與國際接軌、有效防止劣質鋼筋（地條鋼筋、瘦身鋼

筋）的使用和鋼筋質量監(jiān)管和追溯等。

在歐洲，20世紀80年代便開始大規(guī)模發(fā)展自動化及半自動化的建

筑鋼筋機械加工，并逐步形成了商品鋼筋加工配送的經營模式，建筑

鋼筋工廠加工配送比例已占約70%、同期在日本約占60%。在新加坡、

中國臺灣地區(qū)，平均50公里范圍內就有一座現代化的建筑鋼材加工廠

（即鋼筋加工配送中心）。鋼筋加工配送替代傳統(tǒng)現場鋼筋加工是大

勢所趨，根據《工業(yè)和信息化部關于印發(fā)鋼鐵工業(yè)調整升級規(guī)劃

（2016—2020年）的通知》國家將繼續(xù)深入推進高強鋼筋應用，全面

普及應用400兆帕（III級）高強鋼筋，推廣500兆帕及以上高強鋼筋,

探索建立鋼筋加工配送中心。住房和城鄉(xiāng)建設部已將建筑用成型鋼筋

制品加工與配送列為建筑業(yè)10項新技術，要求各地繼續(xù)加大以建筑業(yè)

10項新技術為主要內容的新技術推廣力度。鋼筋加工配送模式在降塵、

降噪、節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材、減少廢固等方面具有諸多優(yōu)勢，隨著“十

三五”時期綠色建筑的普遍推廣，鋼筋加工配送模式將迎來發(fā)展的黃

金期。

④橋梁及隧道

橋梁是一個國家或地區(qū)經濟實力、科學技術、生產力發(fā)展等綜合

國力的體現，往往是代表一個地區(qū)經濟、歷史、人文等社會發(fā)展的標

志性建筑。根據交通運輸部發(fā)布的各年《交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公

報》，2013—2017年全國公路橋梁數年均增長2.43萬座，平均增長率

3.15%,2017年全國公路橋梁總數已達到83.25萬座，其中特大橋梁

4,646座；公路橋梁總里程年均增長311.96萬米，平均增長率7.06%,

2017年全國公路橋梁總長達到5,225.62萬米，其中特大橋梁里程已達

到826.72萬米。

2013-2017年全國公路隧道數年均增長1,218處，平均增長率

9.33%,2017年全國公路隧道總數達到16,229處，其中特長隧道902

處；公路隧道總里程數年均增長141.99萬米，平均增長率12.31%,

2017年全國公路隧道總里程數達到1,528.51萬米，其中特長隧道

401.32萬米。

2016年交通運輸部發(fā)布《交通運輸部關于推進公路鋼結構橋梁建

設的指導意見》，明確指出應當“加強方案比選，鼓勵選用鋼結構橋

梁（包括鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等橋梁）”，并指出“推進鋼

結構橋梁工業(yè)化、標準化、智能化建造。應大力推進鋼結構橋梁建設

標準化設計、工業(yè)化生產、裝配化施工，提升橋梁工程的質量品質。

橋梁構件應采用工廠制造為主，結合裝配、運輸、場地條件等，合理

確定橋梁結構現場拼裝界面，盡量減少鋼結構現場焊接和防腐涂裝工

作，提高質量保證率”。由于數控鋼筋彎箍機、數控鋼筋彎曲機、數

控鋼筋籠生產線、數控鋼筋網生產線等數控鋼筋加工裝備能夠在保證

質量和效率的情況下實現橋梁隧道鋼筋組件的智能化、標準化、批量

化生產，隨著前述指導意見的逐步落地，數控鋼筋加工裝備在橋梁隧

道建設領域將迎來更廣闊的市場。

⑤軌道交通

根據《十三五現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，具

備條件的建制村通硬化路，城市軌道交通運營里程比2015年增長近一

倍?！笆濉本C合交通運輸發(fā)展主要指標中指明，2020年我國城市

軌道交通運營里程應達到6,000公里。

根據中國城市軌道交通協會發(fā)布的《城市軌道交通2017年度統(tǒng)計

和分析報告》，“截至2017年末，中國內地共34個城市開通城軌交

通，新增石家莊、貴陽、廈門、珠海4個城市，共計開通城軌交通線

路165條，運營線路長度達到5,032.7公里?！毕噍^于《“十三五”

現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》的6,000公里的建設目標，未來數

年城市軌道交通仍有較大發(fā)展空間，近千公里里程的軌道交通亟待建

成。截至2017年末，中國內地城軌交通建設項目已獲批復的城市為62

個（包含地方政府批復的淮安、南平、珠海、三亞、泉州、臺州、黃

石、渭南、安順、紅河州、文山州、德令哈、天水、畢節(jié)、瀘州、黔

南州、彌勒、瑞麗等18個城市），規(guī)劃線網長度7,424公里。大城市

和特大城市城市軌道交通發(fā)展仍保持快速增長的態(tài)勢。

⑥城市地下綜合管廊

地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電

視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。形象地說，就

是將現在直埋在地下的各種市政管線統(tǒng)一安放到一個共同的“房子”

里，維修和管護轉入地下，管線得到更安全的保護。

中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要提出,

實施城市地下管網改造工程，并且將綜合管廊列于“十三五”中國國

家戰(zhàn)略的百大工程項目。從2013年《國務院關于加強城市基礎設施建

設的意見》提出在36個城市試點建設地下綜合管廊，到2014年《國

務院辦公廳關于加強城市地下管線建設管理的指導意見》結合地下管

線普查推進地下管廊建設，到2015年《關于推進城市地下綜合管廊建

設的指導意見》全面啟動地下管廊建設工作，我國城市建設逐步聚焦

地下管廊建設。

根據國務院辦公廳發(fā)布的《關于推進城市地下綜合管廊建設的指

導意見》，國家已把地下綜合管廊建設作為履行政府職能、完善城市

基礎設施的重要內容，逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例，

全面推動地下綜合管廊建設。計劃到2020年，建成一批具有國際先進

水平的地下綜合管廊并投入運營，反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題

明顯改善，管線安全水平和防災抗災能力明顯提升，逐步消除主要街

道蜘蛛網式架空線，城市地面景觀明顯好轉。2015年8月1日住房和

城鄉(xiāng)建設部副部長陸克華表示，未來每年地下管廊建設規(guī)模（新建加

上老城區(qū)改造）可達8,000公里，結合住房和城鄉(xiāng)建設部估算的總體

投資強度約L2億/公里，每年的地下管廊投資可達近萬億，市場空間

十分廣闊。

⑦一帶一路

隨著國家《推動共建海上絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路

的愿景與行動》（一帶一路）的發(fā)布，亞洲基礎設施投資銀行的正式

成立，“一帶一路”倡議正逐步落實。黨的十九大報告也明確指出，

堅持打開國門搞建設，積極促進“一帶一路”國際合作，努力實現政

策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，打造國際合作

新平臺，增添共同發(fā)展新動力?！耙粠б宦贰背h為鋼筋加工裝備帶

來新機遇，以經濟走廊為依托，以交通基礎設施為突破，基礎設施建

設互聯互通是該規(guī)劃的優(yōu)先領域，“一帶一路”沿線國家基礎設施較

為薄弱，在亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金等相關資金的配合支持

下，將會推動沿線國家基礎設施建設。

二、市場分析

1、《國務院辦公廳關于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》

加快產業(yè)升級，促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，為新型城鎮(zhèn)化提供支

撐。推廣智能和裝配式建筑。堅持標準化設計、工廠化生產、裝配化

施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應用，推動建造方式創(chuàng)新，

大力發(fā)展裝配式混凝土和鋼結構建筑，在具備條件的地方倡導發(fā)展現

代木結構建筑，不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例。力爭用10

年左右的時間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%O

2、《“十三五”裝配式建筑行動方案》

到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其

中重點推進地區(qū)達到20%以上，積極推進地區(qū)達到15%以上，鼓勵推進

地區(qū)達到10%以上。到2020年，培育50個以上裝配式建筑示范城市，

200個以上裝配式建筑產業(yè)基地，500個以上裝配式建筑示范工程，建

設30個以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地，充分發(fā)揮示范引領和帶動作用。

3、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

大力推廣智能制造新業(yè)態(tài)、新模式。促進高端裝備與新材料產業(yè)

突破發(fā)展，引領中國制造新跨越。順應制造業(yè)智能化、綠色化、服務

化、國際化發(fā)展趨勢，圍繞“中國制造2025”戰(zhàn)略實施，加快突破關

鍵技術與核心部件，推進重大裝備與系統(tǒng)的工程應用和產業(yè)化，促進

產業(yè)鏈協調發(fā)展，塑造中國制造新形象，帶動制造業(yè)水平全面提升。

4、《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》

建設多向連通的綜合運輸通道。構建高品質的快速交通網。強化

高效率的普通干線網。拓展廣覆蓋的基礎服務網。打造“一帶一路”

互聯互通開放通道。構建區(qū)域協調發(fā)展交通新格局。發(fā)揮交通扶貧脫

貧攻堅基礎支撐作用。發(fā)展引領新型城鎮(zhèn)化的城際城市交通。

5、《鐵路“十三五”規(guī)劃》

到2020年全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里，其中高速鐵路3萬

公里，年均增長率11.6%。中西部路網規(guī)模達到9萬公里左右，城際和

市域（郊）鐵路規(guī)模達到2,000公里左右，建設支線鐵路約3,000公

里。

6、工程機械行業(yè)市場狀況

根據中國工程機械工業(yè)協會2011年6月發(fā)布的《工程機械定義及

類組劃分》，工程機械可劃分為：挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機

械、工業(yè)車輛、壓實機械、路面施工與養(yǎng)護機械、混凝土機械、掘進

機械、樁工機械、市政與環(huán)衛(wèi)機械、混凝土制品機械、高空作業(yè)機械、

裝修機械、鋼筋及預應力機械、鑿巖機械等。

工程機械行業(yè)是為國民經濟各領域提供先進建設和施工技術裝備

的戰(zhàn)略性產業(yè)。我國工程機械在2009年銷售量和營業(yè)收入躍居世界首

位，成為世界工程機械制造大國。

目前，我國已成為世界上工程機械產品類別、產品品種齊全的國

家之一，工程機械行業(yè)本土品牌產品已基本滿足國內重大工程施工所

需。我國工程機械行業(yè)的品牌影響力、國際化程度、科技和創(chuàng)新能力、

規(guī)模和總量、品質和質量、企業(yè)管理水平、價值鏈的綜合能力以及承

擔社會責任等諸多方面取得了顯著成效。

工程機械行業(yè)的制造技術、工藝和裝備水平的進步與發(fā)展，使工

程機械行業(yè)取得了突出成績，制造過程已逐步從傳統(tǒng)制造模式向先進

制造、綠色制造、低成本精益制造方向推進。工程機械行業(yè)在兩化融

合的推進中，提升了制造流程中計劃、工藝、管理、物流配送等信息

化水平，提升了產品質量與可靠性水平和產品全生命周期的服務水平,

帶動了國際競爭力的提升。

工程機械行業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成部分，是產業(yè)關聯度高、

吸納就業(yè)能力強、技術資本密集、對國民經濟貢獻顯著的支柱產業(yè)之

O

2016年，我國工程機械行業(yè)在前幾年海外投資快速發(fā)展的基礎上,

繼續(xù)實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略，進一步深耕國際市場，研發(fā)推廣新型適用

目標市場的產品，不斷健全海外營銷及服務體系，加大力度培養(yǎng)國際

化人才和營銷隊伍，拓展新型營銷渠道，海外事業(yè)進一步取得實效。

一批企業(yè)積極加強與“一帶一路”沿線國家的國際產能合作，在重點

國家深度布局，實現了海外收入占比的明顯提升。

第四章產品方案

一、建設規(guī)模及主要建設內容

（-）項目場地規(guī)模

該項目總占地面積45186.62nf（折合約67.78畝），預計場區(qū)規(guī)

劃總建筑面積53772.08m2o

（二）產能規(guī)模

根據國內外市場需求和XXX有限公司建設能力分析，建設規(guī)模確

定達產年產鋼筋強化機械10000臺，預計年營業(yè)收入49900.00萬元。

二、產品規(guī)劃方案及生產綱領

本期項目產品主要從國家及地方產業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、

資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、

項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據市

場需求狀況進行必要的調整，各年生產綱領是根據人員及裝備生產能

力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產量和銷量視為一

致，本報告將按照初步產品方案進行測算。

第五章項目選址

一、項目選址原則

節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良

田或少占耕地；應充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地

費用少的場址。

二、建設區(qū)基本情況

項目建設選址區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成

部分。交通體系開放便捷，周邊10分鐘車程范圍內，有高速公路4條、

高速公路出入口6個，多條國道在區(qū)內通過，立體化交通網絡通達。

項目建設地自然生態(tài)環(huán)境良好，園區(qū)綠化率達50%以上，空氣和水

質優(yōu)于國家標準；項目建設地配套功能設施完備，基礎功能設施達到

“十通一平”，建有大型商務寫字樓、會議中心、星級酒店等，能夠

提供會議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務。

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經濟

長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判

斷沒有改變，但戰(zhàn)略機遇期的內涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)

展速度的機遇轉變?yōu)榧涌旖洕l(fā)展方式轉變的機遇，正在由原來規(guī)模

快速擴張的機遇轉變?yōu)樘岣甙l(fā)展質量和效益的機遇，我區(qū)推動轉型發(fā)

展契合發(fā)展大勢。

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢

看，世界經濟仍然處于復蘇期，發(fā)展形勢復雜多變，國內經濟下行壓

力加大，傳統(tǒng)產業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷

提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，

我區(qū)仍處于產業(yè)培育的“關鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉型發(fā)

展的“攻堅期”，有很多經濟社會發(fā)展問題需要解決，特別是經濟總

量不夠大、產業(yè)結構不夠優(yōu)、重構支柱產業(yè)體系任重道遠，資源瓶頸

制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，

維護安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務較重。

到“十三五”末，力爭實現經濟增長、發(fā)展質量效益、生態(tài)環(huán)境

在省市爭先進位；地區(qū)生產總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民

人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上；是到2020年確保如期全

面建成小康社會。

三、創(chuàng)新驅動發(fā)展

堅持以經濟建設為中心，持續(xù)加大產業(yè)培育力度。要加快工業(yè)產

業(yè)調整改造步伐，始終把產業(yè)培育作為中心任務不放松，加快打造支

撐發(fā)展的產業(yè)體系。要聚焦以節(jié)能環(huán)保、信息服務、文化休閑旅游為

重點的“三大新興產業(yè)”，不斷夯實產業(yè)發(fā)展載體，培育新的經濟增

長點。要加快傳統(tǒng)產業(yè)改造升級，著力優(yōu)化產業(yè)結構，不斷壯大經濟

實力，為全面建成小康社會打下堅實基礎。

堅持發(fā)展動力轉換，提升經濟發(fā)展質量和效益。要主動適應經濟

發(fā)展新常態(tài)，發(fā)揮消費對增長的基礎作用、投資對增長的關鍵作用、

出口對增長的促進作用，統(tǒng)籌提升改革、開放、創(chuàng)新“三大動力”，

加快培育形成經濟發(fā)展的“混合動力”。要推進重點領域和關鍵環(huán)節(jié)

改革，加大結構性改革力度，提高供給體系質量和效率；主動融入開

放發(fā)展新格局，優(yōu)化對外開放環(huán)境，提高對外開放質量和發(fā)展的內外

聯動性；大力實施創(chuàng)新驅動，推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，加快新動能

成長和傳統(tǒng)動能改造提升。

四、“十三五”發(fā)展目標

保持經濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展，提高發(fā)展質量和效益，發(fā)展平衡性、

包容性和可持續(xù)性不斷增強，確保如期全面建成小康社會。到2017年,

全區(qū)地區(qū)生產總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番；到

2020年，全區(qū)地區(qū)生產總值邁上新臺階，城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。

——產業(yè)支撐更加有力?！叭笮屡d產業(yè)“實現快速發(fā)展，傳統(tǒng)

產業(yè)進一步提質增效，初步構建起支撐區(qū)域發(fā)展的產業(yè)新體系。

——城市品質更加優(yōu)良。進一步突出以人為本，城市綜合功能進

一步完善，環(huán)境質量不斷提升，社會民生持續(xù)改善。

——人民生活更加美好。就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、社保、

住房等公共服務體系更加健全，初步實現城鄉(xiāng)基本公共服務均等化，

人民群眾生活質量、健康水平和文明素質不斷提高，參與感、獲得感、

幸福感顯著增強。

五、產業(yè)發(fā)展方向

以“中國制造2025”和“互聯網+”行動計劃為引領，實施產業(yè)強

縣戰(zhàn)略，推進新型工業(yè)化進程，實現工業(yè)率先發(fā)展。著力建設一流的

經濟開發(fā)區(qū)，打造現代制造業(yè)先進配套基地。以開發(fā)區(qū)和特色產業(yè)基

地為發(fā)展平臺，以項目建設為發(fā)展支撐，深入推進傳統(tǒng)特色產業(yè)轉型

升級和新興產業(yè)率先發(fā)展，形成先進制造業(yè)主導的工業(yè)發(fā)展格局。到

“十三五”末，力爭全部工業(yè)總產值突破500億元；規(guī)模以上企業(yè)數

量每年新增15家以上，達到220家以上，規(guī)上工業(yè)增加值增速達到9%

以上。

(-)著力推進園區(qū)率先發(fā)展

以規(guī)劃為引領，完善基礎設施建設，加快招商引資進度，以“工

業(yè)新城?生態(tài)園區(qū)”為目標，助力產業(yè)轉型發(fā)展、率先發(fā)展。

（二）加快傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級

“十三五”期間，配合產業(yè)轉型升級，逐步淘汰低端鋼鐵壓延、

低端零配件加工制造等技術含量低、高耗能低產出行業(yè)，實現傳統(tǒng)特

色制造業(yè)高端化發(fā)展。

（三）推動新興產業(yè)發(fā)展壯大

堅持傳統(tǒng)產業(yè)與新興產業(yè)雙輪驅動，大力培育壯大新能源車輛制

造、汽車零部件生產、數控設備生產等新興產業(yè)，為經濟發(fā)展提供新

的支撐。力爭到“十三五”末，新興產業(yè)產值占工業(yè)總產值的比重達

到30%以上。

三、項目選址綜合評價

項目選址應統(tǒng)籌區(qū)域經濟社會可持續(xù)發(fā)展，符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關

標準規(guī)范，保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設安全，滿足項目科研、生產

要求，社會經濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協調發(fā)展。

第六章建筑技術分析

一、項目工程設計總體要求

（一）設計原則

本設計按照國家及行業(yè)指定的有關建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各

項規(guī)定，在滿足工藝和生產管理的條件下，盡可能的改善工人的操作

環(huán)境。在不額外增加投資的前提下，對建筑單體從型體到色彩質地力

求簡潔、鮮明、大方，突出現代化工業(yè)建筑的個性。在整個建筑設計

中，力求采用新材料、新技術，以使建筑物富有藝術感，突出時代特

點。

（二）設計規(guī)范、依據

1、《建筑設計防火規(guī)范》

2、《建筑結構荷載規(guī)范》

3、《建筑地基基礎設計規(guī)范》

4、《建筑抗震設計規(guī)范》

5、《混凝土結構設計規(guī)范》

6、《給排水工程構筑物結構設計規(guī)范》

二、建設方案

1、本項目建構筑物完全按照現代化企業(yè)建設要求進行設計，采用

輕鋼結構、框架結構建設，并按《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011—

2010)的規(guī)定及當地有關文件采取必要的抗震措施。整個廠房設計充

分利用自然環(huán)境，強調豐富的空間關系，力求設計新穎、優(yōu)美舒適。

主要建筑物的圍護結構及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間

廠房設有天窗進行采光和自然通風，應選用氣密性和防水性良好的產

口

口口O

.2、生產車間的建筑采用輕鋼框架結構。在符合國家現行有關規(guī)

范的前提下，做到結構整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，

施工方便。在設計上充分考慮了通風設計，避免火災、爆炸的危險性。

.3、《建筑內部裝修設計防火規(guī)范》，耐火等級為二級；屋面防

水等級為三級，按照《屋面工程技術規(guī)范》要求施工。

.4、根據地質條件及生產要求，對本裝置土建結構設計初步定為:

生產車間采用鋼筋混凝土獨立基礎。

.5、根據項目的自身情況及當地規(guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑

結構的要求，確定本項目生產生間擬采用全鋼結構。

.6、本項目的抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為

0.05g,建筑抗震設防類別為丙類，抗震等級為三級。

.7、建筑結構的設計使用年限為50年，安全等級為二級。

三、建筑工程建設指標

本期項目建筑面積53772.08m）其中：生產工程3081L40行，

倉儲工程5861.16m）行政辦公及生活服務設施3065.01itf,公共工

2

程14034.51mo

建筑工程投資一覽表

單位：m\萬元

序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注

1生產工程15017.3230811.403105.42

1.11#生產車間4505.209243.42931.63

1.22#生產車間3754.337702.85776.36

1.33#生產車間3604.167394.74745.30

1.4仲生產車間3153.646470.39652.14

2倉儲工程2856.705861.16741.23

2.11#倉庫857.011758.35222.37

2.22#倉庫714.171465.29185.31

2.33#倉庫685.611406.68177.90

2.44#倉庫599.911230.84155.66

3行政辦公及生活服務設施2575.643065.01412.05

3.1行政辦公樓1674.171992.26267.83

3.2宿舍及食堂901.471072.75144.22

4公共工程5758.5814034.511989.74輔助用房等

5綠化工程3343.8124.15

6其他工程15634.571455.64場地、道路、景觀亮化等

7合計45186.6253772.087728.23

第七章原輔材料成品管理

一、項目建設期原輔材料供應情況

本期項目在施工期間所需的原輔材料主要是：混凝土、水泥、砂

石等建筑材料，XXX（待定）及周邊市場均有供貨廠家（商戶），完全

能夠滿足項目建設的需求。

二、項目運營期原輔材料供應及質量管理

（-）主要原材料供應

本期工程項目將以鋼筋強化機械量生產為流程，原材料及輔助材

料均在國內市場采購，主要原材料及輔助材料是：鋼材、電器、電機、

加工件、傳動件、氣動件等若干，XXX有限公司擁有穩(wěn)定的供應渠道并

且和這些供應商建立了比較密切的上下游客戶關系。

（二）主要原材料及輔助材料管理

1、所有原材料及輔助材料，在進廠前必須進行嚴格的質量檢驗，

其質量必須符合國家有關標準的要求，為確保最終成品的質量，原輔

料購入需進行各項指標的檢測，并按標準程序進行驗收、入庫貯存。

2、本期工程項目還可根據具體訂單的特殊要求，按照顧客的不同

期望采購不同的原輔材料，以確保產品質量和滿足用戶需求。

第八章技術方案

一、企業(yè)技術研發(fā)分析

新品的開發(fā)要堅持樹立市場占有率最大化、加速核心業(yè)務跨越式

發(fā)展的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，重點抓好產品發(fā)展的技術創(chuàng)新戰(zhàn)略、市場營銷

戰(zhàn)略、人才戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略的管理和實踐。而持續(xù)的科技創(chuàng)新源于現

代國際化的管理方法，要建立從規(guī)劃、開發(fā)、技術、工藝、試制到辦

公一體化的科研管理體系，保證新產品研發(fā)過程中的市場調研、產品

規(guī)劃、產品開發(fā)、新產品試制、性能驗證、產品完善、批量生產等工

作順利開展，在組織結構上保證科研工作的閉環(huán)管理。

二、項目技術工藝分析

（一）工藝技術方案的選用原則

1、對于生產技術方案的選用，遵循“技術上先進可行，經濟上合

理有利，綜合利用資源”的進步原則，采用先進的集散型控制系統(tǒng)，

由計算機統(tǒng)一控制整個生產線的各工藝參數，使產品質量穩(wěn)定在高水

平上，同時可降低物料的消耗。嚴格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產經營活

動，有效控制產品質量，為廣大顧客提供優(yōu)質的產品和良好的服務。

2、在工藝設備的配置上，依據節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設備,

根據有利于環(huán)境保護的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護型設備，滿足本項目

所制訂的產品方案的要求。

3、根據本項目的產品方案，所選用的工藝流程能夠滿足本項目產

品的要求，同時，加強員工技術培訓，嚴格質量管理，嚴格按照工藝

流程技術要求進行操作，提高產品合格率。

4、遵循“高起點、優(yōu)質量、專業(yè)化、經濟規(guī)?！钡慕ㄔO原則。積

極采用新技術、新工藝和高效率專用設備，使用高質量的原輔材料，

穩(wěn)定和提高產品質量，制造高附加值的產品，不斷提高企業(yè)的市場競

爭力。

5、項目建設貫徹“三同時”的原則，注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)

生、消防及節(jié)能等各項措施的落實。

（二）工藝技術來源及特點

本項目生產工藝技術擬采用國內成熟的生產工藝，生產技術通過

生產技術人員和研發(fā)技術人員制定。擬采用的技術具有能耗低、高質

量、高環(huán)保性的特點，項目所生產的產品已經得到國內外市場很好認

可。

（三）技術保障措施

本項目從設計、施工、試運行到投產、銷售等各個環(huán)節(jié)，都聘請

專家進行專門指導，使該項目無論在技