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文檔簡介
鋼筋強化機械制造項目
建議書
報告說明
我國是鋼筋生產(chǎn)使用大國,目前鋼筋(包括盤條鋼筋)年產(chǎn)量超
過3億噸,隨著我國工業(yè)化、城市化進程的持續(xù)推進,勞動力素質(zhì)逐
漸改善,工人工資水平持續(xù)增長已成為必然趨勢,這給長期以來依賴
人口紅利的施工企業(yè)帶來了較大的成本壓力,以上海地區(qū)鋼筋工為例,
2011年第一季度基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)鋼筋制安人工成本為346.39元/噸,2014年
第一季度為462.28元/噸,2017年第二季度已升高至517.69元/噸,
鋼筋工人工資持續(xù)上升,使得數(shù)控鋼筋加工裝備替代傳統(tǒng)手工加工及
半自動機械加工鋼筋成為必然趨勢。
本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)
慎財務(wù)估算,項目總投資28277.30萬元,其中:建設(shè)投資25251.93
萬元,占項目總投資的89.30%;建設(shè)期利息289.10萬元,占項目總投
資的1.02%;流動資金2736.27萬元,占項目總投資的9.68%。
根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,項目正常運營每年營業(yè)收入49900.00萬元,
綜合總成本費用41326.96萬元,凈利潤5058.92萬元,財務(wù)內(nèi)部收益
率17.48%,財務(wù)凈現(xiàn)值4778.66萬元,全部投資回收期5.88年。本期
項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。
本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合
理,技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、
社會效益等方面都是積極可行的。
綜合判斷,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機
遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升
級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務(wù)經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟
增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)
發(fā)展進入新階段。
對于初步確立投資意向的項目,該報告在市場調(diào)查的基礎(chǔ)上,對
市場、投資、政策、企業(yè)等方面進行客觀的機會分析,重點在于投資
環(huán)境的分析及投資前景的判斷,并提供項目提案和投資建議。包括:
對投資環(huán)境的客觀分析(市場分析、產(chǎn)業(yè)政策、稅收政策、金融政策
和財政政策);對企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)與戰(zhàn)略分析和內(nèi)外部資源條件分析
(技術(shù)能力、管理能力、外部建設(shè)條件);項目投資者或承辦者的優(yōu)
劣勢分析等。
本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進
行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板
用途。
目錄
第一章項目總論說明
第二章背景及必要性
第三章市場分析
第四章產(chǎn)品方案
第五章項目選址
第六章建筑技術(shù)分析
第七章原輔材料成品管理
第八章技術(shù)方案
第九章環(huán)保方案分析
第十章勞動安全生產(chǎn)分析
第十一章節(jié)能分析
第十二章人力資源配置
第十三章項目進度計劃
第十四章投資估算及資金籌措
第十五章經(jīng)濟效益分析
第十六章招標(biāo)、投標(biāo)
第十七章風(fēng)險分析
第十八章總結(jié)分析
第十九章附表
第一章項目總論說明
一、概述
(-)項目基本情況
1、項目名稱:鋼筋強化機械制造項目
2、承辦單位名稱:xxx有限公司
3、項目性質(zhì):新建
4、項目建設(shè)地點:xxx(待定)
5、項目聯(lián)系人:肖xx
(二)主辦單位基本情況
企業(yè)履行社會責(zé)任,既是實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必
由之路,也是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟社
會發(fā)展趨勢的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;
既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國際化
發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積
極履行社會責(zé)任,依法經(jīng)營、誠實守信,節(jié)約資源、保護環(huán)境,以人
為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會、實現(xiàn)價值共享,致力于實現(xiàn)經(jīng)濟、
環(huán)境和社會三大責(zé)任的有機統(tǒng)一。公司把建立健全社會責(zé)任管理機制
作為社會責(zé)任管理推進工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建
設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會責(zé)任管理機制。
(三)項目建設(shè)選址及用地規(guī)模
本期項目選址位于XXX(待定),占地面積約67.78畝。項目擬定
建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用
設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。
(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案
根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃,達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為:鋼筋強化機械
10000臺/年。
二、項目提出的理由
近年來我國鐵路及公路的建設(shè)全面展開,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位大量
購置或更新其鋼筋加工裝備,為鋼筋加工裝備制造企業(yè)帶來了旺盛的
市場需求。根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,一批重大標(biāo)志性
項目建成投產(chǎn),鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,
覆蓋80%以上的大城市。到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達到17.5萬公里左右,
其中高速鐵路3.8萬公里左右,網(wǎng)絡(luò)覆蓋進一步擴大。展望到2030年,
基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通
達、縣域基本覆蓋。
在鐵路及公路建設(shè)領(lǐng)域,數(shù)控鋼筋加工裝備已得到了廣泛應(yīng)用,
由于施工過程會使用大量同種規(guī)格的鋼筋組件,相較于手工加工鋼筋,
使用數(shù)控鋼筋加工裝備標(biāo)準(zhǔn)化、批量化加工鋼筋,能顯著提升鋼筋組
件質(zhì)量及加工效率。
綜合判斷,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機
遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升
級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務(wù)經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟
增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)
發(fā)展進入新階段。
三、項目總投資及資金構(gòu)成
本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)
慎財務(wù)估算,項目總投資28277.30萬元,其中:建設(shè)投資25251.93
萬元,占項目總投資的89.30%;建設(shè)期利息289.10萬元,占項目總投
資的1.02%;流動資金2736.27萬元,占項目總投資的9.68%。
四、資金籌措方案
(一)項目資本金籌措方案
項目總投資28277.30萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx有限公司計
劃自籌資金(資本金)16477.30萬元。
(二)申請銀行借款方案
根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額11800.00萬
7Go
五、項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)
1、項目達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):49900.00萬元(含稅)。
2、年綜合總成本費用(TC):41326.96萬元。
3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP):5058.92萬元。
4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):17.48%O
5、全部投資回收期(Pt):5.88年(含建設(shè)期12個月)。
6、達產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):11826.32萬元(產(chǎn)值)。
六、項目建設(shè)進度規(guī)劃
項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共
需12個月的時間。
七、報告編制依據(jù)和原則
(-)編制依據(jù)
1、本期工程的項目建議書。
2、相關(guān)部門對本期工程項目建議書的批復(fù)。
3、項目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
4、項目承辦單位可行性研究報告的委托書。
5、項目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。
(二)編制原則
1、嚴(yán)格遵守國家和地方的有關(guān)政策、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)
和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;
2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線,提高項目的競
爭力和市場適應(yīng)性;
3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況,合理用地;
4、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”原則,積極推進“安全文明清潔”生產(chǎn)工
藝,做到環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、
同步實施、同步運行,注意可持續(xù)發(fā)展要求,具有可操作彈性;
5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境,體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象;
6、滿足項目業(yè)主對項目功能、盈利性等投資方面的要求;
7、充分估計工程各類風(fēng)險,采取規(guī)避措施,滿足工程可靠性要求。
八、研究范圍
1、項目提出的背景及建設(shè)必要性;
2、市場需求預(yù)測;
3、建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案;
4、建設(shè)地點與建設(shè)條性;
5、工程技術(shù)方案;
6、公用工程及輔助設(shè)施方案;
7、環(huán)境保護、安全防護及節(jié)能;
8、企業(yè)組織機構(gòu)及勞動定員;
9、建設(shè)實施與工程進度安排;
10、投資估算及資金籌措;
11、經(jīng)濟評價。
九、研究結(jié)論
本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進,即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品
附加值,具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足
于本地資源優(yōu)勢,主要原材料從本地市場采購,保證了項目實施后的
正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述,項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護
具有重要意義,本期項目的建設(shè),是十分必要和可行的。
十、主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表
主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表
序號項目單位指標(biāo)備注
1占地面積m245186.62約67.78畝
1.1總建筑面積m253772.08容積率1.19
1.2基底面積m226208.24建筑系數(shù)58.00%
1.3投資強度萬元/畝347.44
1.4基底面積m226208.24
2總投資萬元28277.30
2.1建設(shè)投資萬元25251.93
2.1.1工程費用萬元21776.64
2.1.2工程建設(shè)其他費用萬元2824.04
2.1.3預(yù)備費萬元651.25
2.2建設(shè)期利息萬元289.10
2.3流動資金2736.27
3資金籌措萬元28277.30
3.1自籌資金萬元16477.30
3.2銀行貸款萬元11800.00
4營業(yè)收入萬元49900.00正常運營年份
irir
5總成本費用萬元41326.96
”ir
6利潤總額萬元6745.23
?rir
7凈利潤萬元5058.92
wir
8所得稅萬元1686.31
ir”
9增值稅萬元1789.43
?rir
10稅金及附加萬元1827.81
ir”
11納稅總額萬元5303.55
trir
12工業(yè)增加值萬元13816.80
13盈虧平衡點萬元11826.32產(chǎn)值
14回收期年5.88含建設(shè)期12個月
15財務(wù)內(nèi)部收益率17.48%所得稅后
16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元4778.66所得稅后
第二章背景及必要性
一、行業(yè)背景分析
1、行業(yè)發(fā)展的有利因素
(1)勞動力成本的持續(xù)上升
我國是鋼筋生產(chǎn)使用大國,目前鋼筋(包括盤條鋼筋)年產(chǎn)量超
過3億噸,隨著我國工業(yè)化、城市化進程的持續(xù)推進,勞動力素質(zhì)逐
漸改善,工人工資水平持續(xù)增長已成為必然趨勢,這給長期以來依賴
人口紅利的施工企業(yè)帶來了較大的成本壓力,以上海地區(qū)鋼筋工為例,
2011年第一季度基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)鋼筋制安人工成本為346.39元/噸,2014年
第一季度為462.28元/噸,2017年第二季度已升高至517.69元/噸,
鋼筋工人工資持續(xù)上升,使得數(shù)控鋼筋加工裝備替代傳統(tǒng)手工加工及
半自動機械加工鋼筋成為必然趨勢。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會鋼筋加工配送技
術(shù)工作委員會調(diào)查統(tǒng)計,國內(nèi)每年使用數(shù)控鋼筋加工設(shè)備加工的鋼筋
量占每年鋼筋加工總量的比例僅為10%左右,剩余鋼筋仍采用鋼筋工傳
統(tǒng)手工或半自動機械加工方式加工。按照100萬元數(shù)控鋼筋加工裝備
年加工1萬噸鋼筋計算,若使用數(shù)控鋼筋加工裝備加工鋼筋的比例提
升至30%,數(shù)控鋼筋加工裝備將達到100多億元的市場規(guī)模。
(2)高強鋼筋的推廣應(yīng)用
高強鋼筋是指抗拉屈服強度達到400兆帕級及以上的螺紋鋼筋,
具有強度高、綜合性能優(yōu)的特點,用高強鋼筋替代目前大量使用的335
兆帕級螺紋鋼筋,平均可節(jié)約鋼材12%以上。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、
工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關(guān)于加快應(yīng)用高強鋼筋的指導(dǎo)意見》,高強
鋼筋作為節(jié)材節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,在建筑工程中大力推廣應(yīng)用,是加快轉(zhuǎn)
變經(jīng)濟發(fā)展方式的有效途徑,有必要制定目標(biāo)和措施,加快推廣應(yīng)用
高強鋼筋工作。
高強鋼筋高抗拉屈服強度的特點給傳統(tǒng)手工折彎帶來了巨大的挑
戰(zhàn),高強鋼筋不僅手工難以折彎、簡易鋼筋加工機械亦難以加工,加
工精度更是無法得到保障,采用中高端數(shù)控鋼筋加工裝備能夠確保鋼
筋加工的質(zhì)量和效率。隨著高強鋼筋的推廣應(yīng)用以及鋼筋強度的不斷
提高,使用數(shù)控鋼筋加工裝備加工鋼筋的比例將得到進一步提升。
(3)國家財稅政策的支持
①根據(jù)2016年科技部、財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的《高新
技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》規(guī)定,依據(jù)該辦法認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),可
依照《企業(yè)所得稅法》及其《實施條例》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,申報
享受稅收優(yōu)惠。同時,根據(jù)《企業(yè)所得稅法》規(guī)定,國家需要重點扶
持的高新技術(shù)企業(yè),減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。
②根據(jù)2011年財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的《關(guān)于軟件產(chǎn)品
增值稅政策的通知》規(guī)定,增值稅一般納稅人銷售其自行開發(fā)生產(chǎn)的
軟件產(chǎn)品,按17%稅率征收增值稅后,對其增值稅實際稅負超過3%的
部分實行即征即退政策。
③根據(jù)2011年財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的《關(guān)于出口貨物
勞務(wù)增值稅和消費稅政策的通知》規(guī)定,向海關(guān)報關(guān)后實際離境并銷
售給境外單位或個人的貨物,實行免征和退還增值稅政策。
2、行業(yè)發(fā)展的不利因素
在市場需求方面,國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢、宏觀政策、重大事
件對下游各行業(yè)的影響會間接造成對本行業(yè)投資和需求的周期性影響。
例如,2011年受日本福島核電站核泄漏事故影響,國內(nèi)核電建設(shè)投資
速度放緩;2011年下半年國內(nèi)高鐵領(lǐng)域大面積停工使得高鐵建設(shè)項目
的施工組織、資金撥付進度均受到影響。國際市場方面,由于全球經(jīng)
濟增速放緩及地緣政治等因素影響,導(dǎo)致部分國家基礎(chǔ)建設(shè)需求降低。
綜上,本行業(yè)及下游各領(lǐng)域的有利因素推動著本行業(yè)的快速發(fā)展,
同時,也有一些行業(yè)自身及下游領(lǐng)域的不利因素或?qū)⒂绊懞椭萍s行業(yè)
未來的高速成長,而本行業(yè)產(chǎn)品多樣化和下游領(lǐng)域多元化的特點在一
定程度上降低了單個下游領(lǐng)域需求波動對行業(yè)整體生產(chǎn)經(jīng)營的影響。
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(1)技術(shù)壁壘
中高端數(shù)控鋼筋加工裝備,尤其是鋼筋籠生產(chǎn)線、鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)線、
桁架生產(chǎn)線、管廊鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)線以及盾構(gòu)管片鋼筋籠生產(chǎn)線等組合
鋼筋成型機械的生產(chǎn)技術(shù)集成度高、開發(fā)難度大、制造工藝復(fù)雜,具
有較高的技術(shù)門檻。該行業(yè)涉及的技術(shù)領(lǐng)域廣泛,是計算機軟件技術(shù)、
機電一體化技術(shù)、智能控制技術(shù)以及鋼筋連接技術(shù)等的綜合運用。這
就需要長期、大量的工藝技術(shù)經(jīng)驗積累和研發(fā)投入。因此,對新進入
企業(yè)構(gòu)成一定的技術(shù)壁壘。
(2)人才壁壘
中高端數(shù)控鋼筋加工裝備制造工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高,研發(fā)和制
造需要大批具有深厚專業(yè)背景、豐富實踐經(jīng)驗的高層次技術(shù)人才,具
備復(fù)合型的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)和較強的學(xué)習(xí)能力,對行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢有
準(zhǔn)確的把握,還需要在實際的工藝環(huán)境中長期積累應(yīng)用經(jīng)驗,深刻理
解生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié),才能開發(fā)出滿足下游客戶需求的產(chǎn)品,
并對產(chǎn)品進行持續(xù)技術(shù)改進及成本優(yōu)化。因此,對新進入的企業(yè)而言,
如何解決人才供應(yīng)是比較重要的問題。
(3)資金壁壘
中高端數(shù)控鋼筋加工裝備制造企業(yè)需要在研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)備上投入
大量的資金,以保證技術(shù)開發(fā)能力、生產(chǎn)能力以及管理能力能夠滿足
客戶要求。此外,從獲得客戶訂單開始生產(chǎn)到客戶驗收回款有一定周
期,這要求企業(yè)有充沛的流動資金保證生產(chǎn)經(jīng)營的正常運行。
(4)品牌壁壘
品牌是企業(yè)管理能力、技術(shù)水平、產(chǎn)品性能、產(chǎn)品安全運行記錄、
售后服務(wù)水平等多個要素的綜合體現(xiàn),是企業(yè)在行業(yè)內(nèi)多年積累的成
果。中高端數(shù)控鋼筋加工裝備行業(yè)下游客戶主要是中國中鐵、中國鐵
建、中國建筑、中國交建、中國核建、浙江交工、三一集團、遠大住
工、中民筑友等大型國有企業(yè)及大型民營企業(yè),這類客戶在保障產(chǎn)品
質(zhì)量和供貨能力的條件下,也越來越重視供應(yīng)商的品牌影響力。因此,
行業(yè)新進入者,特別是面向高端大客戶拓展市場時,面臨著較高的品
牌壁壘。
“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟
長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判
斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)
展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇,正在由原來規(guī)模
快速擴張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)
展契合發(fā)展大勢。
“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢
看,世界經(jīng)濟仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓
力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷
提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,
我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)
展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟總
量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠,資源瓶頸
制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,
維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。
第三章市場分析
一、行業(yè)基本情況
(1)數(shù)控鋼筋加工裝備概述
數(shù)控鋼筋加工裝備是指采用計算機數(shù)字程序控制技術(shù)加工盤條和
直條鋼筋,使之長度、尺寸、形狀、表面狀態(tài)達到施工所需的特定要
求或直接形成鋼筋組件的機械設(shè)備。鋼筋加工方式主要包括:彎箍、
調(diào)直、剪切、彎曲、強化、組件成型等。鋼筋組件主要包括鋼筋籠、
鋼筋網(wǎng)、鋼筋桁架、盾構(gòu)管片鋼筋組件等。目前,使用數(shù)控鋼筋加工
裝備的下游行業(yè)主要包括:高速鐵路、高速公路、橋梁隧道、裝配式
建筑、城市綜合地下管廊、城市軌道交通、鋼筋加工配送中心等。
(2)本行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國鋼筋加工機械早是在建國后仿照蘇聯(lián)20世紀(jì)40年代的切斷
機、彎曲機、調(diào)直切斷機等產(chǎn)品基礎(chǔ)上開始發(fā)展,改革開放以來在產(chǎn)
品結(jié)構(gòu)、品種、性能、產(chǎn)量等方面都得到很快發(fā)展。上世紀(jì)90年代到
本世紀(jì)初,我國開始學(xué)習(xí)和引進歐洲鋼筋加工機械技術(shù),設(shè)計研發(fā)能
力、生產(chǎn)制造技術(shù)有了很大提高,產(chǎn)品的規(guī)格品種增多、外觀和穩(wěn)定
性得到進一步改進和發(fā)展。
目前,國內(nèi)從事各類半自動化、自動化鋼筋加工設(shè)備制造的企業(yè)
合計已有幾百家以上,其中小型單機生產(chǎn)企業(yè)占了大部分,主要生產(chǎn)
簡易的鋼筋調(diào)直、切斷、彎曲等機械產(chǎn)品,該等產(chǎn)品能夠?qū)︿摻钸M行
簡單加工,而能夠生產(chǎn)高效節(jié)能的中高端數(shù)控鋼筋加工裝備并實現(xiàn)進
口替代的生產(chǎn)企業(yè)為數(shù)不多。
從行業(yè)整體發(fā)展情況來看,隨著勞動力成本日益上升,國家對基
礎(chǔ)設(shè)施以及其他建筑質(zhì)量的要求日益嚴(yán)格,傳統(tǒng)落后的工人手工為主
的鋼筋加工模式正被逐步淘汰,采用自動化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的加工
工藝取代手工及半自動的加工工藝是大勢所趨,這一發(fā)展趨勢為數(shù)控
鋼筋加工裝備的推廣和使用帶來了巨大的發(fā)展機遇和廣闊的發(fā)展空間。
(3)下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
①鐵路及公路
黨的十九大報告指出,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟
體系,必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上。加強水利、鐵路、
公路、水運、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
近年來我國鐵路及公路的建設(shè)全面展開,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位大量
購置或更新其鋼筋加工裝備,為鋼筋加工裝備制造企業(yè)帶來了旺盛的
市場需求。
根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,一批重大標(biāo)志性項目建
成投產(chǎn),鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,覆蓋80%
以上的大城市。到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達到17.5萬公里左右,其中
高速鐵路3.8萬公里左右,網(wǎng)絡(luò)覆蓋進一步擴大。展望到2030年,基
本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、
縣域基本覆蓋。
根據(jù)《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,到2020年全國鐵路營業(yè)里程
達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,年均增長率11.6%。中西部
路網(wǎng)規(guī)模達到9萬公里左右,城際和市域(郊)鐵路規(guī)模達到2,000
公里左右,建設(shè)支線鐵路約3,000公里。
根據(jù)《十三五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,將
基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。網(wǎng)絡(luò)覆
蓋加密拓展。高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市,
鐵路、高速公路、民航運輸機場基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城
市,內(nèi)河高等級航道網(wǎng)基本建成,沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)穩(wěn)步
增加,具備條件的建制村通硬化路,城市軌道交通運營里程比2015年
增長近一倍,油氣主干管網(wǎng)快速發(fā)展,綜合交通網(wǎng)總里程達到540萬
公里左右。
根據(jù)國務(wù)院辦公廳于2018年9月印發(fā)的《推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年
行動計劃(2018—2020年)的通知》,國務(wù)院要求各部委、各地政府
加快實施《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《鐵路
“十三五”發(fā)展規(guī)劃》和《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,加快重點干線鐵路
項目建設(shè)進度,緩解部分區(qū)段貨運能力緊張,提升路網(wǎng)運輸能力。
在鐵路及公路建設(shè)領(lǐng)域,數(shù)控鋼筋加工裝備已得到了廣泛應(yīng)用,
由于施工過程會使用大量同種規(guī)格的鋼筋組件,相較于手工加工鋼筋,
使用數(shù)控鋼筋加工裝備標(biāo)準(zhǔn)化、批量化加工鋼筋,能顯著提升鋼筋組
件質(zhì)量及加工效率。
②裝配式建筑
裝配式建筑是指建筑的部分或全部構(gòu)件在工廠預(yù)制完成,然后運
輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,將構(gòu)件通過可靠的連接方式組裝而建成的建筑。裝配
式建筑與傳統(tǒng)現(xiàn)場澆筑施工相比有著節(jié)約資源能源、減少施工污染、
提升勞動生產(chǎn)效率和質(zhì)量安全水平的顯著優(yōu)點。勞動力成本上升、節(jié)
能環(huán)保壓力加大、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進以及新型城鎮(zhèn)化這四大
宏觀因素為裝配式建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了巨大的市場機會。
根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意
見》,國家將不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例,并要求各地
區(qū)因地制宜研究提出發(fā)展裝配式建筑的目標(biāo)和任務(wù),建立健全工作機
制,完善配套政策,組織具體實施,確保各項任務(wù)落到實處。指導(dǎo)意
見還提出要建立健全裝配式建筑相關(guān)法律法規(guī)體系。結(jié)合節(jié)能減排、
產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、污染防治等方面政策,加大對裝配式建筑的支
持力度。支持符合高新技術(shù)企業(yè)條件的裝配式建筑部品部件生產(chǎn)企業(yè)
享受相關(guān)優(yōu)惠政策。在土地供應(yīng)中,可將發(fā)展裝配式建筑的相關(guān)要求
納入供地方案,并落實到土地使用合同中。鼓勵各地結(jié)合實際出臺支
持裝配式建筑發(fā)展的規(guī)劃審批、土地供應(yīng)、基礎(chǔ)設(shè)施配套、財政金融
等相關(guān)政策措施。
根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的《“十三五”裝配式建筑行動方案》,
到2020年,全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上,其中重
點推進地區(qū)達到20%以上,積極推進地區(qū)達到15%以上,鼓勵推進地區(qū)
達到10%以上。鼓勵各地制定更高的發(fā)展目標(biāo)。建立健全裝配式建筑政
策體系、規(guī)劃體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、技術(shù)體系、產(chǎn)品體系和監(jiān)管體系,形
成一批裝配式建筑設(shè)計、施工、部品部件規(guī)?;a(chǎn)企業(yè)和工程總承
包企業(yè),形成裝配式建筑專業(yè)化隊伍,全面提升裝配式建筑質(zhì)量、效
益和品質(zhì),實現(xiàn)裝配式建筑全面發(fā)展。到2020年,培育50個以上裝
配式建筑示范城市,200個以上裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地,500個以上裝配
式建筑示范工程,建設(shè)30個以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地,充分發(fā)揮
示范引領(lǐng)和帶動作用。
裝配式建筑由幾百到數(shù)千個預(yù)制件裝配而成,由于生產(chǎn)這些預(yù)制
件會用到大量標(biāo)準(zhǔn)化的箍筋、鋼筋網(wǎng)、鋼筋桁架等鋼筋組件,數(shù)控鋼
筋加工裝備成為了裝配式建筑預(yù)制件工廠規(guī)模化生產(chǎn)的必要設(shè)備。裝
配式建筑產(chǎn)業(yè)已進入了高速發(fā)展期。
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部為促進建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展,充分發(fā)揮示范項目
的引領(lǐng)帶動作用,推動裝配式建筑及部品部件生產(chǎn)的發(fā)展,于2016年
6月發(fā)布了《裝配式建筑科技示范項目》。
③鋼筋加工配送中心
在我國,絕大多數(shù)建筑施工企業(yè)仍采用現(xiàn)場鋼筋加工方式加工鋼
筋,現(xiàn)場鋼筋加工方式主要采用手工或簡易機械加工鋼筋,現(xiàn)場鋼筋
加工方式存在的問題主要有:建筑工地分散,對鋼筋質(zhì)量監(jiān)管難度大,
使劣質(zhì)鋼筋、瘦身鋼筋等難以監(jiān)控,造成建筑質(zhì)量的隱患;擠占工程
場地,影響工程作業(yè),加工噪聲污染周邊環(huán)境;安全隱患大,現(xiàn)場加
工造成的人身傷害事故時有發(fā)生;鋼材利用率低,能源介質(zhì)浪費大,
通常鋼材損耗率在6%以上;對高強度鋼筋,建筑施工現(xiàn)場簡陋的設(shè)備
已經(jīng)無法加工。
鋼筋加工配送中心可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)現(xiàn)場鋼筋加工方式,解決傳統(tǒng)現(xiàn)
場鋼筋加工方式所有的缺點和問題,有利于提高施工現(xiàn)代化和高新技
術(shù)推廣應(yīng)用,還可實現(xiàn)節(jié)約投資、縮短工期、安全施工、文明施工、
提高企業(yè)形象、與國際接軌、有效防止劣質(zhì)鋼筋(地條鋼筋、瘦身鋼
筋)的使用和鋼筋質(zhì)量監(jiān)管和追溯等。
在歐洲,20世紀(jì)80年代便開始大規(guī)模發(fā)展自動化及半自動化的建
筑鋼筋機械加工,并逐步形成了商品鋼筋加工配送的經(jīng)營模式,建筑
鋼筋工廠加工配送比例已占約70%、同期在日本約占60%。在新加坡、
中國臺灣地區(qū),平均50公里范圍內(nèi)就有一座現(xiàn)代化的建筑鋼材加工廠
(即鋼筋加工配送中心)。鋼筋加工配送替代傳統(tǒng)現(xiàn)場鋼筋加工是大
勢所趨,根據(jù)《工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃
(2016—2020年)的通知》國家將繼續(xù)深入推進高強鋼筋應(yīng)用,全面
普及應(yīng)用400兆帕(III級)高強鋼筋,推廣500兆帕及以上高強鋼筋,
探索建立鋼筋加工配送中心。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部已將建筑用成型鋼筋
制品加工與配送列為建筑業(yè)10項新技術(shù),要求各地繼續(xù)加大以建筑業(yè)
10項新技術(shù)為主要內(nèi)容的新技術(shù)推廣力度。鋼筋加工配送模式在降塵、
降噪、節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材、減少廢固等方面具有諸多優(yōu)勢,隨著“十
三五”時期綠色建筑的普遍推廣,鋼筋加工配送模式將迎來發(fā)展的黃
金期。
④橋梁及隧道
橋梁是一個國家或地區(qū)經(jīng)濟實力、科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)力發(fā)展等綜合
國力的體現(xiàn),往往是代表一個地區(qū)經(jīng)濟、歷史、人文等社會發(fā)展的標(biāo)
志性建筑。根據(jù)交通運輸部發(fā)布的各年《交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公
報》,2013—2017年全國公路橋梁數(shù)年均增長2.43萬座,平均增長率
3.15%,2017年全國公路橋梁總數(shù)已達到83.25萬座,其中特大橋梁
4,646座;公路橋梁總里程年均增長311.96萬米,平均增長率7.06%,
2017年全國公路橋梁總長達到5,225.62萬米,其中特大橋梁里程已達
到826.72萬米。
2013-2017年全國公路隧道數(shù)年均增長1,218處,平均增長率
9.33%,2017年全國公路隧道總數(shù)達到16,229處,其中特長隧道902
處;公路隧道總里程數(shù)年均增長141.99萬米,平均增長率12.31%,
2017年全國公路隧道總里程數(shù)達到1,528.51萬米,其中特長隧道
401.32萬米。
2016年交通運輸部發(fā)布《交通運輸部關(guān)于推進公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建
設(shè)的指導(dǎo)意見》,明確指出應(yīng)當(dāng)“加強方案比選,鼓勵選用鋼結(jié)構(gòu)橋
梁(包括鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等橋梁)”,并指出“推進鋼
結(jié)構(gòu)橋梁工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化建造。應(yīng)大力推進鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)
標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工業(yè)化生產(chǎn)、裝配化施工,提升橋梁工程的質(zhì)量品質(zhì)。
橋梁構(gòu)件應(yīng)采用工廠制造為主,結(jié)合裝配、運輸、場地條件等,合理
確定橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝界面,盡量減少鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接和防腐涂裝工
作,提高質(zhì)量保證率”。由于數(shù)控鋼筋彎箍機、數(shù)控鋼筋彎曲機、數(shù)
控鋼筋籠生產(chǎn)線、數(shù)控鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)線等數(shù)控鋼筋加工裝備能夠在保證
質(zhì)量和效率的情況下實現(xiàn)橋梁隧道鋼筋組件的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、批量
化生產(chǎn),隨著前述指導(dǎo)意見的逐步落地,數(shù)控鋼筋加工裝備在橋梁隧
道建設(shè)領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀鼜V闊的市場。
⑤軌道交通
根據(jù)《十三五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,具
備條件的建制村通硬化路,城市軌道交通運營里程比2015年增長近一
倍?!笆濉本C合交通運輸發(fā)展主要指標(biāo)中指明,2020年我國城市
軌道交通運營里程應(yīng)達到6,000公里。
根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《城市軌道交通2017年度統(tǒng)計
和分析報告》,“截至2017年末,中國內(nèi)地共34個城市開通城軌交
通,新增石家莊、貴陽、廈門、珠海4個城市,共計開通城軌交通線
路165條,運營線路長度達到5,032.7公里?!毕噍^于《“十三五”
現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》的6,000公里的建設(shè)目標(biāo),未來數(shù)
年城市軌道交通仍有較大發(fā)展空間,近千公里里程的軌道交通亟待建
成。截至2017年末,中國內(nèi)地城軌交通建設(shè)項目已獲批復(fù)的城市為62
個(包含地方政府批復(fù)的淮安、南平、珠海、三亞、泉州、臺州、黃
石、渭南、安順、紅河州、文山州、德令哈、天水、畢節(jié)、瀘州、黔
南州、彌勒、瑞麗等18個城市),規(guī)劃線網(wǎng)長度7,424公里。大城市
和特大城市城市軌道交通發(fā)展仍保持快速增長的態(tài)勢。
⑥城市地下綜合管廊
地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電
視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。形象地說,就
是將現(xiàn)在直埋在地下的各種市政管線統(tǒng)一安放到一個共同的“房子”
里,維修和管護轉(zhuǎn)入地下,管線得到更安全的保護。
中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要提出,
實施城市地下管網(wǎng)改造工程,并且將綜合管廊列于“十三五”中國國
家戰(zhàn)略的百大工程項目。從2013年《國務(wù)院關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建
設(shè)的意見》提出在36個城市試點建設(shè)地下綜合管廊,到2014年《國
務(wù)院辦公廳關(guān)于加強城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》結(jié)合地下管
線普查推進地下管廊建設(shè),到2015年《關(guān)于推進城市地下綜合管廊建
設(shè)的指導(dǎo)意見》全面啟動地下管廊建設(shè)工作,我國城市建設(shè)逐步聚焦
地下管廊建設(shè)。
根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于推進城市地下綜合管廊建設(shè)的指
導(dǎo)意見》,國家已把地下綜合管廊建設(shè)作為履行政府職能、完善城市
基礎(chǔ)設(shè)施的重要內(nèi)容,逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例,
全面推動地下綜合管廊建設(shè)。計劃到2020年,建成一批具有國際先進
水平的地下綜合管廊并投入運營,反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題
明顯改善,管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升,逐步消除主要街
道蜘蛛網(wǎng)式架空線,城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。2015年8月1日住房和
城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長陸克華表示,未來每年地下管廊建設(shè)規(guī)模(新建加
上老城區(qū)改造)可達8,000公里,結(jié)合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部估算的總體
投資強度約L2億/公里,每年的地下管廊投資可達近萬億,市場空間
十分廣闊。
⑦一帶一路
隨著國家《推動共建海上絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路
的愿景與行動》(一帶一路)的發(fā)布,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的正式
成立,“一帶一路”倡議正逐步落實。黨的十九大報告也明確指出,
堅持打開國門搞建設(shè),積極促進“一帶一路”國際合作,努力實現(xiàn)政
策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,打造國際合作
新平臺,增添共同發(fā)展新動力?!耙粠б宦贰背h為鋼筋加工裝備帶
來新機遇,以經(jīng)濟走廊為依托,以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破,基礎(chǔ)設(shè)施建
設(shè)互聯(lián)互通是該規(guī)劃的優(yōu)先領(lǐng)域,“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施較
為薄弱,在亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金等相關(guān)資金的配合支持
下,將會推動沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
二、市場分析
1、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》
加快產(chǎn)業(yè)升級,促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,為新型城鎮(zhèn)化提供支
撐。推廣智能和裝配式建筑。堅持標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化
施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應(yīng)用,推動建造方式創(chuàng)新,
大力發(fā)展裝配式混凝土和鋼結(jié)構(gòu)建筑,在具備條件的地方倡導(dǎo)發(fā)展現(xiàn)
代木結(jié)構(gòu)建筑,不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例。力爭用10
年左右的時間,使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%O
2、《“十三五”裝配式建筑行動方案》
到2020年,全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上,其
中重點推進地區(qū)達到20%以上,積極推進地區(qū)達到15%以上,鼓勵推進
地區(qū)達到10%以上。到2020年,培育50個以上裝配式建筑示范城市,
200個以上裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地,500個以上裝配式建筑示范工程,建
設(shè)30個以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地,充分發(fā)揮示范引領(lǐng)和帶動作用。
3、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
大力推廣智能制造新業(yè)態(tài)、新模式。促進高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)
突破發(fā)展,引領(lǐng)中國制造新跨越。順應(yīng)制造業(yè)智能化、綠色化、服務(wù)
化、國際化發(fā)展趨勢,圍繞“中國制造2025”戰(zhàn)略實施,加快突破關(guān)
鍵技術(shù)與核心部件,推進重大裝備與系統(tǒng)的工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化,促進
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展,塑造中國制造新形象,帶動制造業(yè)水平全面提升。
4、《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》
建設(shè)多向連通的綜合運輸通道。構(gòu)建高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)。強化
高效率的普通干線網(wǎng)。拓展廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)。打造“一帶一路”
互聯(lián)互通開放通道。構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展交通新格局。發(fā)揮交通扶貧脫
貧攻堅基礎(chǔ)支撐作用。發(fā)展引領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化的城際城市交通。
5、《鐵路“十三五”規(guī)劃》
到2020年全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里,其中高速鐵路3萬
公里,年均增長率11.6%。中西部路網(wǎng)規(guī)模達到9萬公里左右,城際和
市域(郊)鐵路規(guī)模達到2,000公里左右,建設(shè)支線鐵路約3,000公
里。
6、工程機械行業(yè)市場狀況
根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會2011年6月發(fā)布的《工程機械定義及
類組劃分》,工程機械可劃分為:挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機
械、工業(yè)車輛、壓實機械、路面施工與養(yǎng)護機械、混凝土機械、掘進
機械、樁工機械、市政與環(huán)衛(wèi)機械、混凝土制品機械、高空作業(yè)機械、
裝修機械、鋼筋及預(yù)應(yīng)力機械、鑿巖機械等。
工程機械行業(yè)是為國民經(jīng)濟各領(lǐng)域提供先進建設(shè)和施工技術(shù)裝備
的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。我國工程機械在2009年銷售量和營業(yè)收入躍居世界首
位,成為世界工程機械制造大國。
目前,我國已成為世界上工程機械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種齊全的國
家之一,工程機械行業(yè)本土品牌產(chǎn)品已基本滿足國內(nèi)重大工程施工所
需。我國工程機械行業(yè)的品牌影響力、國際化程度、科技和創(chuàng)新能力、
規(guī)模和總量、品質(zhì)和質(zhì)量、企業(yè)管理水平、價值鏈的綜合能力以及承
擔(dān)社會責(zé)任等諸多方面取得了顯著成效。
工程機械行業(yè)的制造技術(shù)、工藝和裝備水平的進步與發(fā)展,使工
程機械行業(yè)取得了突出成績,制造過程已逐步從傳統(tǒng)制造模式向先進
制造、綠色制造、低成本精益制造方向推進。工程機械行業(yè)在兩化融
合的推進中,提升了制造流程中計劃、工藝、管理、物流配送等信息
化水平,提升了產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性水平和產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)水平,
帶動了國際競爭力的提升。
工程機械行業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成部分,是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、
吸納就業(yè)能力強、技術(shù)資本密集、對國民經(jīng)濟貢獻顯著的支柱產(chǎn)業(yè)之
O
2016年,我國工程機械行業(yè)在前幾年海外投資快速發(fā)展的基礎(chǔ)上,
繼續(xù)實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略,進一步深耕國際市場,研發(fā)推廣新型適用
目標(biāo)市場的產(chǎn)品,不斷健全海外營銷及服務(wù)體系,加大力度培養(yǎng)國際
化人才和營銷隊伍,拓展新型營銷渠道,海外事業(yè)進一步取得實效。
一批企業(yè)積極加強與“一帶一路”沿線國家的國際產(chǎn)能合作,在重點
國家深度布局,實現(xiàn)了海外收入占比的明顯提升。
第四章產(chǎn)品方案
一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容
(-)項目場地規(guī)模
該項目總占地面積45186.62nf(折合約67.78畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)
劃總建筑面積53772.08m2o
(二)產(chǎn)能規(guī)模
根據(jù)國內(nèi)外市場需求和XXX有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確
定達產(chǎn)年產(chǎn)鋼筋強化機械10000臺,預(yù)計年營業(yè)收入49900.00萬元。
二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)
本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、
資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、
項目經(jīng)濟效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市
場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能
力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一
致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。
第五章項目選址
一、項目選址原則
節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良
田或少占耕地;應(yīng)充分利用天然地形,選擇土地綜合利用率高、征地
費用少的場址。
二、建設(shè)區(qū)基本情況
項目建設(shè)選址區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成
部分。交通體系開放便捷,周邊10分鐘車程范圍內(nèi),有高速公路4條、
高速公路出入口6個,多條國道在區(qū)內(nèi)通過,立體化交通網(wǎng)絡(luò)通達。
項目建設(shè)地自然生態(tài)環(huán)境良好,園區(qū)綠化率達50%以上,空氣和水
質(zhì)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn);項目建設(shè)地配套功能設(shè)施完備,基礎(chǔ)功能設(shè)施達到
“十通一平”,建有大型商務(wù)寫字樓、會議中心、星級酒店等,能夠
提供會議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務(wù)。
“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟
長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判
斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)
展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇,正在由原來規(guī)模
快速擴張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)
展契合發(fā)展大勢。
“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢
看,世界經(jīng)濟仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓
力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷
提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,
我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)
展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟總
量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠,資源瓶頸
制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,
維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。
到“十三五”末,力爭實現(xiàn)經(jīng)濟增長、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境
在省市爭先進位;地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民
人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年確保如期全
面建成小康社會。
三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展
堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心,持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)培育力度。要加快工業(yè)產(chǎn)
業(yè)調(diào)整改造步伐,始終把產(chǎn)業(yè)培育作為中心任務(wù)不放松,加快打造支
撐發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。要聚焦以節(jié)能環(huán)保、信息服務(wù)、文化休閑旅游為
重點的“三大新興產(chǎn)業(yè)”,不斷夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體,培育新的經(jīng)濟增
長點。要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),不斷壯大經(jīng)濟
實力,為全面建成小康社會打下堅實基礎(chǔ)。
堅持發(fā)展動力轉(zhuǎn)換,提升經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益。要主動適應(yīng)經(jīng)濟
發(fā)展新常態(tài),發(fā)揮消費對增長的基礎(chǔ)作用、投資對增長的關(guān)鍵作用、
出口對增長的促進作用,統(tǒng)籌提升改革、開放、創(chuàng)新“三大動力”,
加快培育形成經(jīng)濟發(fā)展的“混合動力”。要推進重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)
改革,加大結(jié)構(gòu)性改革力度,提高供給體系質(zhì)量和效率;主動融入開
放發(fā)展新格局,優(yōu)化對外開放環(huán)境,提高對外開放質(zhì)量和發(fā)展的內(nèi)外
聯(lián)動性;大力實施創(chuàng)新驅(qū)動,推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,加快新動能
成長和傳統(tǒng)動能改造提升。
四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)
保持經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展,提高發(fā)展質(zhì)量和效益,發(fā)展平衡性、
包容性和可持續(xù)性不斷增強,確保如期全面建成小康社會。到2017年,
全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番;到
2020年,全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值邁上新臺階,城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。
——產(chǎn)業(yè)支撐更加有力?!叭笮屡d產(chǎn)業(yè)“實現(xiàn)快速發(fā)展,傳統(tǒng)
產(chǎn)業(yè)進一步提質(zhì)增效,初步構(gòu)建起支撐區(qū)域發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新體系。
——城市品質(zhì)更加優(yōu)良。進一步突出以人為本,城市綜合功能進
一步完善,環(huán)境質(zhì)量不斷提升,社會民生持續(xù)改善。
——人民生活更加美好。就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、社保、
住房等公共服務(wù)體系更加健全,初步實現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化,
人民群眾生活質(zhì)量、健康水平和文明素質(zhì)不斷提高,參與感、獲得感、
幸福感顯著增強。
五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
以“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃為引領(lǐng),實施產(chǎn)業(yè)強
縣戰(zhàn)略,推進新型工業(yè)化進程,實現(xiàn)工業(yè)率先發(fā)展。著力建設(shè)一流的
經(jīng)濟開發(fā)區(qū),打造現(xiàn)代制造業(yè)先進配套基地。以開發(fā)區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)基
地為發(fā)展平臺,以項目建設(shè)為發(fā)展支撐,深入推進傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
升級和新興產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展,形成先進制造業(yè)主導(dǎo)的工業(yè)發(fā)展格局。到
“十三五”末,力爭全部工業(yè)總產(chǎn)值突破500億元;規(guī)模以上企業(yè)數(shù)
量每年新增15家以上,達到220家以上,規(guī)上工業(yè)增加值增速達到9%
以上。
(-)著力推進園區(qū)率先發(fā)展
以規(guī)劃為引領(lǐng),完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快招商引資進度,以“工
業(yè)新城?生態(tài)園區(qū)”為目標(biāo),助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、率先發(fā)展。
(二)加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
“十三五”期間,配合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,逐步淘汰低端鋼鐵壓延、
低端零配件加工制造等技術(shù)含量低、高耗能低產(chǎn)出行業(yè),實現(xiàn)傳統(tǒng)特
色制造業(yè)高端化發(fā)展。
(三)推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大
堅持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動,大力培育壯大新能源車輛制
造、汽車零部件生產(chǎn)、數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)等新興產(chǎn)業(yè),為經(jīng)濟發(fā)展提供新
的支撐。力爭到“十三五”末,新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重達
到30%以上。
三、項目選址綜合評價
項目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設(shè)安全,滿足項目科研、生產(chǎn)
要求,社會經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。
第六章建筑技術(shù)分析
一、項目工程設(shè)計總體要求
(一)設(shè)計原則
本設(shè)計按照國家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各
項規(guī)定,在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下,盡可能的改善工人的操作
環(huán)境。在不額外增加投資的前提下,對建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力
求簡潔、鮮明、大方,突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個性。在整個建筑設(shè)計
中,力求采用新材料、新技術(shù),以使建筑物富有藝術(shù)感,突出時代特
點。
(二)設(shè)計規(guī)范、依據(jù)
1、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》
2、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》
3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》
4、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》
5、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》
6、《給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》
二、建設(shè)方案
1、本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進行設(shè)計,采用
輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè),并按《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011—
2010)的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設(shè)計充
分利用自然環(huán)境,強調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設(shè)計新穎、優(yōu)美舒適。
主要建筑物的圍護結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間
廠房設(shè)有天窗進行采光和自然通風(fēng),應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)
口
口口O
.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)
范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,
施工方便。在設(shè)計上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計,避免火災(zāi)、爆炸的危險性。
.3、《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》,耐火等級為二級;屋面防
水等級為三級,按照《屋面工程技術(shù)規(guī)范》要求施工。
.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計初步定為:
生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)。
.5、根據(jù)項目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑
結(jié)構(gòu)的要求,確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。
.6、本項目的抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為
0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級為三級。
.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年,安全等級為二級。
三、建筑工程建設(shè)指標(biāo)
本期項目建筑面積53772.08m)其中:生產(chǎn)工程3081L40行,
倉儲工程5861.16m)行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3065.01itf,公共工
2
程14034.51mo
建筑工程投資一覽表
單位:m\萬元
序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注
1生產(chǎn)工程15017.3230811.403105.42
1.11#生產(chǎn)車間4505.209243.42931.63
1.22#生產(chǎn)車間3754.337702.85776.36
1.33#生產(chǎn)車間3604.167394.74745.30
1.4仲生產(chǎn)車間3153.646470.39652.14
2倉儲工程2856.705861.16741.23
2.11#倉庫857.011758.35222.37
2.22#倉庫714.171465.29185.31
2.33#倉庫685.611406.68177.90
2.44#倉庫599.911230.84155.66
3行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施2575.643065.01412.05
3.1行政辦公樓1674.171992.26267.83
3.2宿舍及食堂901.471072.75144.22
4公共工程5758.5814034.511989.74輔助用房等
5綠化工程3343.8124.15
6其他工程15634.571455.64場地、道路、景觀亮化等
7合計45186.6253772.087728.23
第七章原輔材料成品管理
一、項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況
本期項目在施工期間所需的原輔材料主要是:混凝土、水泥、砂
石等建筑材料,XXX(待定)及周邊市場均有供貨廠家(商戶),完全
能夠滿足項目建設(shè)的需求。
二、項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理
(-)主要原材料供應(yīng)
本期工程項目將以鋼筋強化機械量生產(chǎn)為流程,原材料及輔助材
料均在國內(nèi)市場采購,主要原材料及輔助材料是:鋼材、電器、電機、
加工件、傳動件、氣動件等若干,XXX有限公司擁有穩(wěn)定的供應(yīng)渠道并
且和這些供應(yīng)商建立了比較密切的上下游客戶關(guān)系。
(二)主要原材料及輔助材料管理
1、所有原材料及輔助材料,在進廠前必須進行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗,
其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,為確保最終成品的質(zhì)量,原輔
料購入需進行各項指標(biāo)的檢測,并按標(biāo)準(zhǔn)程序進行驗收、入庫貯存。
2、本期工程項目還可根據(jù)具體訂單的特殊要求,按照顧客的不同
期望采購不同的原輔材料,以確保產(chǎn)品質(zhì)量和滿足用戶需求。
第八章技術(shù)方案
一、企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析
新品的開發(fā)要堅持樹立市場占有率最大化、加速核心業(yè)務(wù)跨越式
發(fā)展的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,重點抓好產(chǎn)品發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、市場營銷
戰(zhàn)略、人才戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略的管理和實踐。而持續(xù)的科技創(chuàng)新源于現(xiàn)
代國際化的管理方法,要建立從規(guī)劃、開發(fā)、技術(shù)、工藝、試制到辦
公一體化的科研管理體系,保證新產(chǎn)品研發(fā)過程中的市場調(diào)研、產(chǎn)品
規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)、新產(chǎn)品試制、性能驗證、產(chǎn)品完善、批量生產(chǎn)等工
作順利開展,在組織結(jié)構(gòu)上保證科研工作的閉環(huán)管理。
二、項目技術(shù)工藝分析
(一)工藝技術(shù)方案的選用原則
1、對于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用,遵循“技術(shù)上先進可行,經(jīng)濟上合
理有利,綜合利用資源”的進步原則,采用先進的集散型控制系統(tǒng),
由計算機統(tǒng)一控制整個生產(chǎn)線的各工藝參數(shù),使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水
平上,同時可降低物料的消耗。嚴(yán)格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活
動,有效控制產(chǎn)品質(zhì)量,為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。
2、在工藝設(shè)備的配置上,依據(jù)節(jié)能的原則,選用新型節(jié)能型設(shè)備,
根據(jù)有利于環(huán)境保護的原則,優(yōu)先選用環(huán)境保護型設(shè)備,滿足本項目
所制訂的產(chǎn)品方案的要求。
3、根據(jù)本項目的產(chǎn)品方案,所選用的工藝流程能夠滿足本項目產(chǎn)
品的要求,同時,加強員工技術(shù)培訓(xùn),嚴(yán)格質(zhì)量管理,嚴(yán)格按照工藝
流程技術(shù)要求進行操作,提高產(chǎn)品合格率。
4、遵循“高起點、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟規(guī)?!钡慕ㄔO(shè)原則。積
極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備,使用高質(zhì)量的原輔材料,
穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量,制造高附加值的產(chǎn)品,不斷提高企業(yè)的市場競
爭力。
5、項目建設(shè)貫徹“三同時”的原則,注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)
生、消防及節(jié)能等各項措施的落實。
(二)工藝技術(shù)來源及特點
本項目生產(chǎn)工藝技術(shù)擬采用國內(nèi)成熟的生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)技術(shù)通過
生產(chǎn)技術(shù)人員和研發(fā)技術(shù)人員制定。擬采用的技術(shù)具有能耗低、高質(zhì)
量、高環(huán)保性的特點,項目所生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)得到國內(nèi)外市場很好認(rèn)
可。
(三)技術(shù)保障措施
本項目從設(shè)計、施工、試運行到投產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié),都聘請
專家進行專門指導(dǎo),使該項目無論在技
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