（征求意見稿）《電動(dòng)汽車高壓電纜用硅橡膠混煉膠》

運(yùn)輸和貯存.2規(guī)范性引用文件GB/T1040.3—2006塑料拉伸性能的測定第3部分薄膜和薄片的試驗(yàn)條件GB/T2423.3—2016環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Cab:恒定濕熱試驗(yàn)求3術(shù)語和定義24.2型號(hào)1電動(dòng)汽車高壓電纜用150℃等級(jí)硅橡膠混煉膠2電動(dòng)汽車高壓電纜用180℃等級(jí)硅橡膠混煉膠3電動(dòng)汽車高壓電境用200℃等級(jí)硅橡膠混煉膠5.1外觀5.2性能要求1由供需雙方商定2由供需雙方商定34%5撕裂強(qiáng)度(直角形)6℃老化時(shí)間h%%7℃老化時(shí)間h%839熱廷伸%%%%%℃℃h%%%℃h乙醇/機(jī)油)%s℃b目測無開裂℃h66試驗(yàn)方法6.2試樣制備除特殊規(guī)定外，環(huán)境溫度為(23±2)℃,濕度為(50±5)%.6.3邵氏硬度46.4密度按GB/T3512-2014的規(guī)定進(jìn)行老化試驗(yàn)，試驗(yàn)溫度為(200±2)℃,時(shí)間為240h,試樣為GB/T528-2009中1型試樣，有效試樣不應(yīng)少于5片.6.8撕裂強(qiáng)度試電壓1kV.試樣在(23±2)℃的蒸餾水中浸泡24h,擦干后立即進(jìn)行試驗(yàn).6.10擊穿強(qiáng)度試環(huán)境溫度(20±2)℃,采用對(duì)稱電極，升壓速率2kV/s.6.11熱延伸MPa,試樣為GB/T528-2009規(guī)定的2型啞鈴片.6.12氧指數(shù)6.13含水量6.14飽和吸水率5mm,寬度為(2.5±0.05)mm,厚度為(2.0±0.10)mm,試驗(yàn)溫度為-40℃.試驗(yàn)完成后，以試片破裂個(gè)數(shù)不大于15個(gè)為通過.6.16濕熱試驗(yàn)6.17耐臭氧試驗(yàn)6.18耐液體試驗(yàn)6.20熱過載試驗(yàn)7檢驗(yàn)規(guī)則7.1檢驗(yàn)分類68.1包裝8.2標(biāo)志8.3運(yùn)輸8.4貯存7A.1原理在某些應(yīng)用中，需要使用相對(duì)濕度70%~90%和70℃~90℃的條件，相關(guān)方協(xié)商可使用比本標(biāo)準(zhǔn)差).A.2.1天平A.2.3容器A.3.1概述方法.試樣清潔后，在(23±2)℃、相對(duì)濕度50%±10%環(huán)境下干燥至少2h再開始試驗(yàn).處理樣品時(shí)應(yīng)89A.4.1概述或 速度單次擺動(dòng)沖頭沖擊試樣，測試足夠多的試樣，用統(tǒng)計(jì)理論來計(jì)算脆化溫度.50%試樣破損時(shí)的溫度B.2.1A型試驗(yàn)機(jī)圖B.3為A型試驗(yàn)機(jī)的沖頭和樣品夾具的B沖頭中心線與夾具間隙為3.6mm±0.1mm;3圖B.2安裝上試樣的犒型樣品夾具(示意圖)b—移去齒輪上的尖角23度的±0.5℃內(nèi).B.2.5箱體具有絕熱性.B.2.7量具B.3.1概述B.3.2