2025屆高考地理一輪復(fù)習(xí)第1部分自然地理第1單元第1講地球與地球儀教案魯教版

PAGE11-第一講地球與地球儀細(xì)化課標(biāo)素養(yǎng)要求1.讀圖分析地球的形態(tài)與大小。2.結(jié)合圖示，理解地球儀與經(jīng)緯網(wǎng)的關(guān)系，分析其地理意義。3.結(jié)合實例分析地圖的三要素，學(xué)會判讀基本的地圖特點并嫻熟應(yīng)用。1.區(qū)域認(rèn)知：通過經(jīng)緯網(wǎng)對區(qū)域進(jìn)行定位，依據(jù)地圖學(xué)會地理位置和方向的推斷，能進(jìn)行距離的計算。2.地理實踐力：結(jié)合經(jīng)緯網(wǎng)及示意圖，學(xué)會對地理工具——地圖的判讀和應(yīng)用。一、地球的形態(tài)和大小1．地球的形態(tài)有何特征？地球是兩極稍扁，赤道略鼓的橢球體。2．地球的大小表現(xiàn)在哪些方面？二、地球儀1．地球儀的基本構(gòu)成是什么？(1)地軸：地球自轉(zhuǎn)的假想軸。(2)兩極：地軸與地球表面相交的兩點，其中指向北極星的一端為北極。(3)經(jīng)線的兩大特點①指示方向：南北方向。②形態(tài)與長度：均為長度相等的半圓形，長度約為2萬千米。(4)緯線的兩大特點①指示方向：東西方向。②形態(tài)與長度：為大小不等的圓圈，長度由赤道向兩極遞減。2．經(jīng)度和緯度有何差異？經(jīng)度緯度劃分從本初子午線向東、向西各劃分180°從赤道向南、向北各劃分90°分布規(guī)律東經(jīng)的度數(shù)越向東越大，西經(jīng)的度數(shù)越向西越大北緯的度數(shù)越向北越大，南緯的度數(shù)越向南越大半球劃分20°W～0°～160°E為東半球，160°E～180°～20°W為西半球以赤道為界，以北為北半球，以南為南半球[特殊提示](1)東西方向為無限方向，南北方向為有限方向。(2)緯度值相同的兩條緯線的長度相等。三、經(jīng)緯網(wǎng)1．什么是經(jīng)緯網(wǎng)？在地球儀上，經(jīng)線和緯線相互交織而成的網(wǎng)絡(luò)。2．經(jīng)緯網(wǎng)的主要作用是什么？經(jīng)緯網(wǎng)在確定地理位置、兩地之間方向和量算距離等方面有重要作用。讀下圖，完成下列問題。(1)若圖甲中點O為北極點，則OA、OB、OC、OD均表示________，且A、B、C、D均位于O點的________(方向)。若圖甲中點O為除極點外的隨意一點，AB和CD相互垂直，當(dāng)AB為經(jīng)線時，CD確定為________線；當(dāng)AB為赤道時，C、D兩點的度數(shù)不大于________。(2)圖乙中A在B的________(方向)，D在C的________(方向)。(3)圖丙是________(填“南”或“北”)半球經(jīng)緯網(wǎng)局部圖，其中D在C的________(方向)。[答案](1)經(jīng)線正南方緯90°(2)西北方西南方(3)南西北方經(jīng)緯線和經(jīng)緯度的推斷eq\a\vs4\al([例1])(2024·湖南武岡一中月考)科學(xué)家對地球不同經(jīng)緯線的長度進(jìn)行測量，統(tǒng)計結(jié)果如下表。據(jù)此回答(1)～(2)題。(1)下列是對測量結(jié)果的分析，正確的是()A．無論是經(jīng)線還是緯線，都是隨著緯度的增加而變長B．緯線長度隨緯度的增加在變長，經(jīng)線長度在變短C．緯線長度隨緯度的改變是測量誤差所致D．經(jīng)線長度的改變反映了地球形態(tài)的不規(guī)則性(2)在60°N處，相距一個經(jīng)度的兩個地點的實地距離最有可能是()A．111.415km B．55.803kmC．28.904km D．110.569km[思維流程]第一步：提取信息?表中豎欄反映了隨測量地緯度的增加，經(jīng)度1°的緯線長度漸漸變小，而緯度1°的經(jīng)線長度則改變不大。?表中橫欄反映了同一緯度時，經(jīng)緯線的長度。比較可知，緯度越高，二者的差值越大。其次步：調(diào)用學(xué)問(1)在經(jīng)緯網(wǎng)中，全部的經(jīng)線長度相等，而緯線長度分布特點是赤道最大，隨緯度增大，緯線長度變短。(2)緯度60°的緯線長度約為赤道長度的一半。第三步：綜合推斷第(1)題，表中顯示緯度1°的經(jīng)線長度并不相等，反映了地球形態(tài)的不規(guī)則性。第(2)題，表中顯示緯度0°處的經(jīng)度1°的緯線長度是111.322km，因此60°N處的經(jīng)度1°的緯線長度約是其長度的一半。[嘗試解答](1)D(2)B1．經(jīng)緯線的推斷方法(1)標(biāo)注法：經(jīng)緯網(wǎng)圖中干脆標(biāo)明經(jīng)緯度或東(西)經(jīng)、南(北)緯度數(shù)，則干脆進(jìn)行判讀、分析即可。(2)關(guān)系法：側(cè)視、俯視及各種光照圖上，相互平行的是緯線，不平行的(相交于一點——極點)是經(jīng)線。(如圖1中L線是經(jīng)線，S線是緯線)。(3)數(shù)值法：斜方格經(jīng)緯網(wǎng)中，經(jīng)度值不能大于180°，緯度值不能大于90°(如圖2中L線是緯線，S線是經(jīng)線)。圖1圖22．經(jīng)緯度的推斷方法方法1：依據(jù)經(jīng)緯度的分布規(guī)律推斷(1)經(jīng)度及東西半球的推斷(2)緯度及低、中、高緯的推斷方法2：依據(jù)地球的自轉(zhuǎn)方向推斷圖1圖2(1)若自轉(zhuǎn)方向是逆時針方向，則該緯線為北緯(圖1)；若自轉(zhuǎn)方向是順時針方向，則該緯線為南緯(圖2)。(2)若順著自轉(zhuǎn)方向，經(jīng)度數(shù)越來越大，則該經(jīng)度為東經(jīng)，越來越小為西經(jīng)(圖1中既有東經(jīng)又有西經(jīng)，圖2中只有西經(jīng))。方法3：依據(jù)所描述的區(qū)域特征推斷緯度凹凸和經(jīng)度差異經(jīng)緯度位置是確定區(qū)域自然特征的基礎(chǔ)因素之一，反過來，我們可以依據(jù)區(qū)域自然特征或差異比較，來推斷區(qū)域緯度凹凸或經(jīng)度差異。若甲地區(qū)為熱帶季風(fēng)氣候，乙地區(qū)為溫帶季風(fēng)氣候，則甲地區(qū)位于北半球低緯度地區(qū)，乙地區(qū)位于北半球中高緯度地區(qū)。若某地區(qū)為地中海氣候，則該地區(qū)確定位于南北緯30°～40°之間。再比如，若A、B兩地區(qū)區(qū)時相同，但A地區(qū)比B地區(qū)在日期上早一天，則A地區(qū)位于172.5°E向東到180°之間，B地區(qū)位于172.5°W向西到180°之間?？枷蛞唤Y(jié)合經(jīng)緯網(wǎng)，確定不同區(qū)域的位置讀圖，完成1～2題。1．圖中各地，位于中緯度的是()A．①② B．①③C．③④ D．②③2．下列有關(guān)圖中各點的敘述，正確的是()A．①地位于(50°N，20°E)B．②地以南位于低緯度地區(qū)C．③地以東為東半球D．④地所在經(jīng)線，常被視為國際日界線1．B2.D[第1題，中緯度是位于南北緯30°～60°之間的區(qū)域，據(jù)此結(jié)合圖示即可推斷位于中緯度的地點。第2題，讀圖可知，①地位于(50°N，20°W)；②地緯度為25°N，②地以南至30°S之間位于低緯度地區(qū)；③地經(jīng)度為160°E，結(jié)合東、西半球劃分可知③地以東為西半球；④地所在經(jīng)線為180°經(jīng)線，常被視為國際日界線。]考向二結(jié)合圖示，考查經(jīng)緯度的分布改變特點(2024·濟(jì)南模擬)經(jīng)過地球球心的一條直線與地表相交的兩點互為對跖點。已知甲地(30°S，45°E)和乙地互為對跖點。讀圖，完成3～4題。3．與乙地經(jīng)緯度相同的是()A．① B．②C．③ D．④4．關(guān)于①②③④地理位置的正確敘述是()A．①位于西半球 B．②位于低緯度C．③位于大西洋 D．④位于南溫帶3．D4.C[第3題，甲地和乙地互為對跖點，則乙地經(jīng)緯度為(30°N，135°W)。圖示四地坐標(biāo)分別是①(20°N，110°E)、②(40°S，170°W)、③(0°，45°W)、④(30°N，135°W)。第4題，東西半球的分界線分別是20°W和160°E經(jīng)線，①點位于20°W以東、160°E以西，屬于東半球；高、中、低緯度的劃分以60°、30°緯線為界，②點位于中緯度；依據(jù)順時針方向自轉(zhuǎn)，可知③點位于以南極點為中心俯視圖的赤道上，經(jīng)度為45°W，位于大西洋；依據(jù)逆時針方向自轉(zhuǎn)，可知④點位于以北極點為中心俯視圖的30°緯線上，位于北半球。]經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用eq\a\vs4\al([例2])(2024·浙江7月選考)圖一為某飛機(jī)在甲、乙、丙間沿地球大圓周飛行軌跡示意圖?。圖二為飛機(jī)飛到乙地時，其垂直下方所示的經(jīng)線、緯線和晨昏線位置關(guān)系圖，此時丙地地方時為17點。據(jù)此完成下題。圖一圖二若飛機(jī)勻速、等高飛行，則在甲－乙－丙間單位時間內(nèi)飛過的緯度差()A．持續(xù)變大 B．先變大，后變小C．持續(xù)變小 D．先變小，后變大[思維流程]第一步：提取信息?圖一中顯示飛機(jī)的飛行軌跡是在北半球沿地球大圓周飛行。?圖中顯示飛機(jī)是由甲飛向乙，再飛向丙。其次步：調(diào)用學(xué)問地球表面兩點之間的最短航線，是這兩點所在地球大圓周的劣弧段。在北半球，該劣弧段主要是向北極點方向靠攏。第三步：綜合推斷分析信息??可知，飛機(jī)在甲－乙－丙間沿大圓周(最短航線)飛行時，是先向東北飛，后向東南飛。在由甲飛向乙時，隨著緯度的上升，飛行方向越來越接近與緯線平行，所以，單位時間內(nèi)飛過的緯度差變??；在乙點時達(dá)到最??；當(dāng)飛機(jī)由乙地飛向丙地時，飛過的緯度差變大，D正確。[嘗試解答]Deq\a\vs4\al([例3])甘德國際機(jī)場(如圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時幾乎全部橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料?。如今，橫跨北大西洋的航班不再須要經(jīng)停此地。據(jù)圖完成下題。一架從甘德機(jī)場起飛的飛機(jī)以650千米/小時的速度飛行?。1小時后?該飛機(jī)的緯度位置可能為()A．53°N B．60°NC．66.5°N D．40°N[思維流程]第一步：提取信息?甘德國際機(jī)場位于北大西洋上。?甘德國際機(jī)場的緯度約為48°N。?飛機(jī)的飛行速度為650千米/小時。?飛行時間為1小時。其次步：調(diào)用學(xué)問經(jīng)線上緯度間隔1°的距離約為111千米。第三步：綜合推斷由信息??可知，飛機(jī)以650千米/小時的速度飛行1小時，跨越的最大緯度差是沿經(jīng)線飛行，跨越的緯度數(shù)約為6°，結(jié)合信息??，可推出飛機(jī)向北飛行可到達(dá)約54°N處，向南飛行可到達(dá)約42°N處，由此推斷可能到達(dá)的緯度位置。[嘗試解答]A1．確定距離(1)計算依據(jù)eq\x(\a\al(隨意一條經(jīng)線長,度約為2萬km))→eq\x(\a\al(跨緯度1°的經(jīng)線弧長約為111km；,跨經(jīng)度1°的緯線弧長約為111km,×cosα(α為當(dāng)?shù)鼐暥?))(2)計算距離①依據(jù)緯度差定經(jīng)線長度：圖中AF跨緯度10°，長度約為111km×10＝1110km。②依據(jù)經(jīng)度差定緯線長度：圖中BF跨經(jīng)度10°，其在30°緯線上的長度約為111km×10×cos30°＝555eq\r(3)2．確定方位在經(jīng)緯網(wǎng)圖中，確定兩點之間的方位可以執(zhí)行“三步走”，即依據(jù)經(jīng)線定南北→依據(jù)緯線定東西→綜合定方位。詳細(xì)分析如下：(1)方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖此類圖中，經(jīng)線和緯線一般為直線，兩兩相交構(gòu)成方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖。對A、B兩點的相對方位的判定可依據(jù)以下流程：第一步：eq\x(依據(jù)緯線的排列確定B點在A點南方)其次步：eq\x(依據(jù)經(jīng)線的排列確定B點在A點東方)第三步：eq\x(綜合分析B點在A點東南方向)(2)弧線式經(jīng)緯網(wǎng)圖(以極點經(jīng)緯網(wǎng)圖為例)①呈現(xiàn)特點：此類圖中，緯線為圓弧線，經(jīng)線為射線，定準(zhǔn)自轉(zhuǎn)方向是定位的關(guān)鍵。②定位演示：如圖可依據(jù)極點和B、C兩點同經(jīng)線確定C點位于B點的正南方→依據(jù)自轉(zhuǎn)方向和A、B兩點同緯線確定B點在A點的正東方→綜合分析C點在A點的東南方。3．比較范圍大小(1)相同緯度且跨經(jīng)度數(shù)相同的兩幅圖，其所示地區(qū)的面積相等。(2)跨經(jīng)、緯度數(shù)相同的地圖，中心點緯度越高，表示的實際范圍越小。(3)圖幅相同的兩幅圖，中心點緯度數(shù)相同，跨經(jīng)緯度越廣，表示的實際范圍越大，比例尺越小。如圖中A、B兩區(qū)域相比，實際范圍大小為A>B。當(dāng)A、B兩區(qū)域的圖上面積(即圖幅)相等時，則比例尺為A＜B。4．確定最短航線(或最短距離)球面上隨意兩點的最短距離是過這兩點的大圓的劣弧。(1)確定“大圓”①三種特殊狀況的“大圓”：赤道(圖A)、經(jīng)線圈(圖B)、晨昏圈(圖C)。圖A圖B圖C②非赤道的同緯度上兩點所在“大圓”：北半球——大圓向北極方向凸出(如圖D、圖E中的PQ)；南半球——大圓向南極方向凸出(如圖D、圖E中的P′Q′)。圖D圖E(2)確定最短航線沿大圓劣弧的行進(jìn)方向即最短航線。如圖E中，從Q點到P點沿最短航線的航向是先向東北再向東南，從Q′點到P′點沿最短航線的航向是先向西南再向西北?？枷蛞焕媒?jīng)緯網(wǎng)考查最短航線問題讀經(jīng)緯網(wǎng)圖，回答1～2題。1．設(shè)A、B兩地和B、C兩地之間的最短航線距離分別為L1和L2，則()A．L1和L2相等 B．L1約為L2的一半C．L1約為L2的1.5倍 D．L1約為L2的兩倍2．若飛機(jī)從圖中B點飛往C點，沿最短航線飛行，合理的方向是()A．始終向東 B．始終向西C．向東南→東→東北 D．先向正南，再向正北1．A2.D[第1題，由圖可知，A、B位于同一條經(jīng)線上，相差60個緯度，長度約為6660km；B、C位于60°S，經(jīng)度相差180°，最短航線經(jīng)過南極點，跨60個緯度，長度約為6660km。第2題，結(jié)合上題分析可知，從B點到C點的最短航線經(jīng)南極點上空，其飛行方向應(yīng)為先向正南，再向正北。]考向二利用經(jīng)緯網(wǎng)考查區(qū)域定位及范圍(2024·棗莊模擬)下圖示意L、P兩國經(jīng)緯度位置。讀圖，完成3～4題。3．讀圖可知()A．甲地位于乙地的東北方向B．L國主要位于西半球、低緯度C．P國面積較L國面積大D．b點對跖點為(23°26′N，165°W)4．圖中ab、cd、a′b′、b′c′線段等長，ad、bc線段等長，則各線段比例尺大小關(guān)系是()A．a(chǎn)b＝bc＝cd＝ad B．a(chǎn)b＝cd<b′c′<a′b′C．a(chǎn)d＝bc<b′c′ D．b′c′<ad<bc3．A4.B[第3題，依據(jù)兩地的經(jīng)緯度推斷，甲地位于乙地的東北方向；20°W～0°～160°E為東半球，緯度0°～30°為低緯度，故L國主要位于東半球、低緯度；L國跨越的經(jīng)緯度范圍較P國大，故L國面積較P國大；對跖點是地球同始終徑的兩個端點，二者的經(jīng)度相差180°，緯度值相等，但南北緯相反，故b點對跖點為(23°26′S，165°W)。第4題，比例尺＝圖上距離/實地距離。ab和a′b′、b′c′圖上距離相等，但跨越的實地距離ab>b′c′>a′b′，故比例尺ab<b′c′<a′b′；ad實地距離小于bc，故