南汊通航孔主橋斜拉索系及上部結(jié)構(gòu)總說明書

部構(gòu)造施工圖（版本V2.0），即《湖北省荊沙長江公路大橋施工圖》第六56

荊沙長江公路大橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為一級公路（207）跨越長江的特大JT/T6-條件》CJ3058-JTJ025-GB700-中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光園鋼筋》中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 GB1344-85 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力錨具、夾片和聯(lián)結(jié)器》 荊沙長江公路大橋南汊通航孔主橋主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),采用C60Ⅰ級鋼筋(Q235)b=240MPa。

標(biāo)準(zhǔn)必須符合GB700-88、GB709-88、GB9787-88選用的焊接材料應(yīng)符合GB1300-77GB981-76 15.24mm（0.6″），VSL(或OVM、YM,下同)預(yù)應(yīng)力錨固體系。采用符合美國標(biāo)準(zhǔn)ASTMA416-87a強度Rb=1860MP（即ASTMA416-87a270,彈性模量E=1.9×105MPa。1860MPa32mm，粗鋼筋標(biāo)準(zhǔn)強度Rb 滿足JTJ041-89及其他相應(yīng)規(guī)范、規(guī)定的要求。557米。本橋索塔為H型結(jié)構(gòu)，混凝土標(biāo)號C40，鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。主梁采用等高度雙肋板式（即Π型）預(yù)應(yīng)力混凝土（C60混凝土）H型低（妹）89.4備26.527.0A~C三種斷面均保持“Π型梁”梁肋寬度一致（190cm），以便于掛1570MPa），熱擠黑色聚乙烯（ＰＥ）及彩色聚乙烯（ＰＥ）索套防護的斜拉索。全橋斜拉索由121Ф7、151Ф7、187Ф7、211Ф7、253Ф7

南汊通航孔主橋高塔墩（42號塔墩）最長斜拉索為M21（PES7-253）187.5715.92S01（PES7-187）號拉M2（PES7-37.722.72斜拉索55°~60°，材料最大耗損因子β=1.3G=0.8~1.0MPa，扯荊沙長江公路大橋南汊通航孔主橋主梁C60即高強度混凝土。C60Rab=42.0MPa、Rlb=3.40MPa；設(shè)計強度Ra=32.5MPa、Rl=2.65MPa。

525、625普通硅酸鹽水泥）C50等C60建議采用625#525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量控制在90%的環(huán)境中養(yǎng)生，測得的抗壓極限強度，單位為MPa95%的保27-Фj15.24鋼絞線，VSLEC6-27群錨，VSLK22-Фj15.24鋼絞線，VSLEC6-2232mm高強精軋螺紋粗鋼筋，YGM-32錨具和YGL-3232mm高強精軋螺紋預(yù)應(yīng)力粗鋼筋。22-Фj15.24鋼絞線，VSLEC6-27群錨(或OVM15-22群錨15-Фj15.24鋼絞線，VSLEC6-15群錨(或OVM15-9群錨)4-Фj15.24鋼絞線，VSLS6-5(或OVM15B-4扁錨)號墩：設(shè)置GPZ6000DX號墩：設(shè)置GPZ6000Y/5000L號為DS12001200mm。

號為DS400400mm。拆除支架澆筑段主梁下臨時支架，分別在已澆筑主梁上組拼、4243號塔墩為中心，對稱懸臂澆筑施工主梁?？v橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋（束），M2、S2號斜拉索?？v橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋（束），安裝張拉M35、S35號斜拉索。對應(yīng)拉索號：M34~M31、S34~S31；43號低塔墩半對稱懸澆梁段：53~46、68~72428、35號梁段（S13、M13號斜拉索）411、2號梁支架澆筑段支架，制作并安裝模板。4、391、2號梁特別提示：42S15、M15號拉索，即懸臂施點，42S15、M15號斜拉索以后的懸臂施工期不能安排1~4月間。43號低塔墩前支點掛籃對稱懸臂澆筑至5467（即M31、S31號斜拉索53~4668~72（M30~M23S30~S23號斜拉索）平衡半對稱懸臂澆筑施工。68~72號梁段配重混凝土按423b、41號梁段（即S19、M19號

4473張拉相應(yīng)階段設(shè)計預(yù)應(yīng)力鋼筋（束）和斜拉索，44號低塔墩主梁3a號（41~42160米邊孔合龍段）合龍梁段吊籃和模和模板，160米邊跨合龍。安裝中跨合龍梁段吊籃和模板，澆筑合龍梁段（44號梁）混凝土，300m主跨合龍。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)必須在混凝土強度達到80%的設(shè)計強度后才能施加預(yù)施工規(guī)范每80~100cm設(shè)置定位鋼筋一道。定位后的管道偏差≯

Δ=ＰΔ０／（Ｐ-Ｐ０）-δΔ——設(shè)計圖中提供的引伸量（cm）；Δ0——由初張拉噸位到設(shè)計噸位間一端實測引伸量；Ｐ0——10～15%；Ｐ——設(shè)計張拉噸位；δ——夾片回縮值（cm），實測測定，在無實測值時3%估算。50LW—1120μm。涂層施工前必須除去構(gòu)件表層油號，壓力不小于1.0MPa，砂漿水灰比大于0.4,砂漿內(nèi)不得摻氯鋁粉，0.031/8L處。施工時請在上