DB61T-廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層技術(shù)規(guī)范編制說明

ICSXXXXDB61陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)DBXX/XXXX—XXXX廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層技術(shù)規(guī)范Technicalspecificationforseparatingandregeneratingsynchronousmacadamseallayerofwasteasphaltmixture（編制說明）XXXX—XX—XX發(fā)布XXXX—XX—XX實(shí)施陜西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局局發(fā)布《廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層技術(shù)規(guī)范》編制說明1工作簡(jiǎn)況1.1任務(wù)來源瀝青路面經(jīng)過一定年限的使用，受交變應(yīng)力、循環(huán)應(yīng)力以及瀝青老化和冰凍、高溫的交替作用，會(huì)出現(xiàn)諸如網(wǎng)裂、沉陷、車轍、擁包等各種病害并逐步擴(kuò)展，致使路面結(jié)構(gòu)難以適應(yīng)不斷增長的交通量，嚴(yán)重影響行車的安全性和舒適性。目前大多數(shù)維護(hù)處理的方法是對(duì)出現(xiàn)病害的瀝青路面部分進(jìn)行銑刨（刨除的結(jié)構(gòu)層視具體情況而定）后重新鋪筑。另外，按照10年的大中修周期測(cè)算，我省高等級(jí)公路每年大中修養(yǎng)護(hù)里程達(dá)500公里，以平均路面寬度10米、平均翻修厚度10厘米測(cè)算，每年高等級(jí)公路大中修工程產(chǎn)生廢舊路面材料50萬立方米。這些材料已經(jīng)被我們公路建設(shè)者公認(rèn)為可再生利用的寶貴資源。而且隨著道路里程的逐年增加，所廢棄的瀝青和石料將成倍增加。根據(jù)我省公路交通事業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)可以推斷，我省還將修建一定數(shù)量的瀝青路面，與此同時(shí)集料和瀝青等原材料的匱乏將會(huì)制約其發(fā)展。因此，廢舊瀝青混合料再生應(yīng)用技術(shù)將是公路建設(shè)發(fā)展的趨勢(shì)。采用廢舊瀝青混合料分離再生技術(shù)，可以節(jié)約大量的新集料和新瀝青的使用。砂石材料和瀝青資源都是不可再生的資源。同時(shí)由于砂石材料的開采也受到了限制，砂石材料的單價(jià)也處于增長趨勢(shì)，從而大幅度的提高了道路建設(shè)的成本。采用廢舊瀝青混合料分離再生技術(shù)后，可以將廢舊瀝青混合料中的石料和瀝青分離再生后應(yīng)用于同步碎石封層的建設(shè)中，不僅節(jié)約新集料和瀝青的用量，還可降低同步碎石封層的成本，節(jié)約道路建設(shè)的投資。另外，廢舊瀝青混合料分離再生技術(shù)減少開采石料對(duì)環(huán)境造成的破壞；瀝青混合料再生可減少廢料堆棄場(chǎng)地，節(jié)約土地資源；減少瀝青廢料對(duì)廢料堆棄場(chǎng)地周邊的污染，減少瀝青廢料排放對(duì)環(huán)境造成的壓力，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。為了能夠使項(xiàng)目的研究成果在陜西公路養(yǎng)護(hù)中廣泛應(yīng)用，但缺少相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層的施工，確保養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量和水平。西安公路研究院依托《磨細(xì)廢舊瀝青混合料性能及應(yīng)用技術(shù)研究》（12-07K）研究成果，申報(bào)了《廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層技術(shù)規(guī)范》陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)的《陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于下達(dá)2016年地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》，由西安公路研究院主持承擔(dān)陜西省地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層技術(shù)規(guī)范》的起草工作。1.2主要工作過程2016年1月由西安公路研究院向陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出申請(qǐng)的《廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)獲得陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)立項(xiàng)。本標(biāo)準(zhǔn)制訂任務(wù)下達(dá)后，西安公路研究院積極組織，成立標(biāo)準(zhǔn)編寫小組，明確標(biāo)準(zhǔn)編寫任務(wù)。編制組在對(duì)國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，開始起草該地方標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)《磨細(xì)廢舊瀝青混合料性能及應(yīng)用技術(shù)研究》（12-07K）項(xiàng)目研究成果，充分借鑒國內(nèi)外研究成果，對(duì)廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層的材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝進(jìn)行了補(bǔ)充完善，并于2018年7月完成了標(biāo)準(zhǔn)初稿。編寫人員就標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容反復(fù)討論、修正，并邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和知名專家提供寶貴意見和建議。歷經(jīng)多次修改和完善，于2019年8月形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。2019年9月開始通過網(wǎng)絡(luò)、信函等方式向同行業(yè)、省內(nèi)外有關(guān)方面專家征求意見。2標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容2.1標(biāo)準(zhǔn)編制原則本標(biāo)準(zhǔn)的編制重點(diǎn)是立足于同步碎石封層在陜西的應(yīng)用現(xiàn)狀，以相關(guān)科研成果為依據(jù)，積極借鑒國內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，遵循“科學(xué)性、實(shí)用性、統(tǒng)一性、規(guī)范性”的原則，制定《廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層技術(shù)規(guī)范》。2.2主要技術(shù)內(nèi)容本地方標(biāo)準(zhǔn)包含以下主要內(nèi)容：1范圍；2規(guī)范性引用文件；3術(shù)語和定義；4材料；5施工；6質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。2.3與原標(biāo)準(zhǔn)主要差異情況本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。3主要技術(shù)要求的說明3.1試驗(yàn)（或驗(yàn)證）準(zhǔn)確度、可靠性、穩(wěn)定性的分析和說明本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)陜西實(shí)際情況及課題研究成果制定，在《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5142-2019）基礎(chǔ)上，針對(duì)廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層提出了原材料的技術(shù)要求，施工工藝和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，解決了陜西省廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層施工無據(jù)可依的問題。本標(biāo)準(zhǔn)在制定期間，采用調(diào)研、室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、后期觀測(cè)等手段，對(duì)廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層的原材料和施工的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)地分析，確保各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在準(zhǔn)確度、可靠性和穩(wěn)定性方面均可定量評(píng)價(jià)。經(jīng)驗(yàn)證，按本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的原材料施工廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層的性能滿足現(xiàn)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的要求，提高了廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層使用品質(zhì)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。3.2試驗(yàn)結(jié)果綜述本標(biāo)準(zhǔn)4.2根據(jù)課題的研究成果，研究成果表明廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層分離再生碎石中壓碎值、洛杉磯磨耗損失、砂當(dāng)量和針片狀含量等指標(biāo)的變化對(duì)封層的性能影響較大，同時(shí)參考JTG5142中的相關(guān)要求，本標(biāo)準(zhǔn)推薦了分離再生碎石的質(zhì)量技術(shù)要求，主要提高了砂當(dāng)量指標(biāo)，見表1。表1分離再生碎石質(zhì)量技術(shù)要求檢測(cè)項(xiàng)目單位高速公路及一級(jí)公路其它等級(jí)公路試驗(yàn)方法下封層上封層下封層表觀相對(duì)密度≥2.6≥2.5T0304壓碎值%≤26≤20≤28T0316堅(jiān)固性%≤12T0314洛杉磯磨耗損失%≤28≤30T0317砂當(dāng)量%≥65≥60T0334吸水率%≤2.0≤2.5T0304針片狀顆粒含量混合料%≤15≤15T0312其中粒徑大于9.5mm≤12其中粒徑小于9.5mm≤18≤20水洗法＜0.075mm顆粒含量%≤1T0310本標(biāo)準(zhǔn)4.3根據(jù)課題的研究成果，參考JTG5142中膠結(jié)料的技術(shù)要求,推薦了橡膠瀝青、乳化瀝青和改性乳化瀝青質(zhì)量技術(shù)要求。見表2所示。表2橡膠瀝青質(zhì)量技術(shù)要求檢測(cè)項(xiàng)目單位質(zhì)量要求試驗(yàn)方法針入度250.1mm40～80T0604延度5cm≥10T0605軟化點(diǎn)℃≥60T0606旋轉(zhuǎn)黏度180℃Pa.s1.5～3.0T0625彈性恢復(fù)25%≥55T0662薄膜烘箱老化后(163℃)(5h)質(zhì)量變化%≤0.4T0609針入度比25%≥80T0609、T0604延度比5%≥40T0609、0605a旋轉(zhuǎn)黏度按照50%扭矩內(nèi)插獲得。表3乳化瀝青和改性乳化瀝青質(zhì)量技術(shù)要求檢測(cè)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法乳化瀝青改性乳化瀝青破乳速度快裂或中裂T0658粒子電荷陽離子(+)T0653篩上殘留物(1.18mm篩)%≤0.1T0652粘度a恩格拉粘度計(jì)2～30T0622道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)s10～60T0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量，≥%60T0651溶解度，≥%97.5T0607軟化點(diǎn)，≥℃/50T0606針入度(25℃)0.150～15040～120T0604延度(15℃)，≥cm40/T0605延度(5℃)，≥/20與碎石的粘附性，裹附面積≥2/3T0654常溫貯存穩(wěn)定性，≤1d%1T06555d%5a粘度選用恩格拉粘度計(jì)或?yàn)r青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)測(cè)定。本標(biāo)準(zhǔn)4.4中推薦了膠結(jié)料灑布量和碎石灑布量。膠結(jié)料用量明顯降低。見表4和表5。表4膠結(jié)料灑布量推薦值封層類型材料上封層下封層SBS改性瀝青、SBR改性瀝青1.1～1.30.7～1.2乳化瀝青a—0.7～1.0改性乳化瀝青0.8～1.2橡膠瀝青—1.2～2.0道路石油瀝青—1.0～1.3乳化瀝青和改性乳化瀝青灑布量是指乳化瀝青和改性乳化瀝青中含純?yōu)r青量，應(yīng)以殘留分含量為60％為基準(zhǔn)，在實(shí)體工程中進(jìn)行折算。表5碎石覆蓋率推薦值封層類型碎石規(guī)格上封層下封層9.5mm～—50%～70%（高速公路）9.5mm～80%～90%（道路石油瀝青和改性瀝青）—4.75mm～9.5mm80%～90%（改性乳化瀝青）50%～70%（其它等級(jí)）本標(biāo)準(zhǔn)5.2中推薦了膠結(jié)料的灑布溫度，主要膠結(jié)料灑布量的準(zhǔn)確性和均勻性。見表6。表6膠結(jié)料灑布溫度要求封層類型材料上封層下封層SBS改性瀝青、SBR改性瀝青170℃～185℃乳化瀝青—可均勻?yàn)⒉几男匀榛癁r青可均勻?yàn)⒉枷鹉z瀝青—180℃～200℃道路石油瀝青—150℃～160℃4知識(shí)產(chǎn)權(quán)說明本標(biāo)準(zhǔn)的最終知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸西安公路研究院所有。5采標(biāo)情況本標(biāo)準(zhǔn)為首次起草的陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)，未采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)技術(shù)。6重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)無7標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)而明確的規(guī)定，可為陜西省廢舊瀝青混合料分離式再生同步碎石封層施工提供