接發(fā)列車作業(yè)（第2版）課件：退行列車接車作業(yè)_第1頁
接發(fā)列車作業(yè)（第2版）課件：退行列車接車作業(yè)_第2頁
接發(fā)列車作業(yè)（第2版）課件：退行列車接車作業(yè)_第3頁
接發(fā)列車作業(yè)（第2版）課件：退行列車接車作業(yè)_第4頁
接發(fā)列車作業(yè)（第2版）課件：退行列車接車作業(yè)_第5頁
已閱讀5頁，還剩2頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

退行列車接車作業(yè)

列車在區(qū)間自然災害線路故障坡停等原因不能繼續(xù)向前運行退回原發(fā)車站

退行原因

退行后會再出發(fā)保留列車退行原因

1．接到退行請求的處理車站值班員接到退行報告后立即報告列車調度員并通知接車站在準許列車退行前，車站值班員應了解列車停車地點及請求退行原因，與《行車日志》核對，確認該列車發(fā)出后，無追蹤或續(xù)行列車及無出站（跟蹤）調車、線路施工等退行辦理方法

1．接到退行請求的處理車站值班員接到退行報告后無車輛乘務員或隨車機械師時，派勝任人員攜帶簡易緊急制動閥和列車無線調度通信設備迅速趕往區(qū)間確定接車線路接車開放進站信號機（包括引導信號）派引導員退行辦理方法

1.按自動閉塞法運行時（列車調度員或后方站車站值班員確認該列車至后方站間無列車，并準許時除外）；2.在降霧、暴風雨雪及其他不良條件下，難以辨認信號時；3.一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外）。

掛有后部補機的列車，除上述情況外，是否準許退行，由鐵路局規(guī)定。不準列車退行情況

車輛乘務員或隨車機械師（或指派的勝任人員）站在列車尾部注視運行前方發(fā)現危及行車或人身安全時，應立即使用緊急制動閥或使用列車無線調度通信設備通知司機，使列車停車列車退行速度，不得超過15km/h未得到后方站（線路所）車站值班員準許，不得退行到車站的最外方預告標或預告信號

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論