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文檔簡介
ICS××××××備案號:×××—×××DB61陜西省地方標準DB61/×××-2019公路橋梁伸縮縫施工技術規(guī)范Technicalspecificationsforpermeablepavementconstructioninspongecity(編制說明)2019-XX-XX發(fā)布2019-XX-XX實施陜西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布公路橋梁伸縮縫施工技術規(guī)范編制說明工作概況1.1任務來源根據(jù)陜西省質量技術監(jiān)督局下發(fā)的《關于下達2016年第一批地方標準制修定項目計劃的通知》(陜質監(jiān)標[2016]7號)的通知,由西安公路研究院主持承擔陜西省地方行業(yè)標準《公路橋梁伸縮縫施工技術規(guī)范》的起草工作。1.2編制過程2016年1月西安公路研究院向陜西省質量技術監(jiān)督局申請《公路橋梁伸縮縫施工技術規(guī)范》地方標準的立項并通過審定,陜西省質量技術監(jiān)督局將其列入2016年度陜西省地方標準制修修訂項目計劃。西安公路研究院開始《公路橋梁伸縮縫施工技術規(guī)范》的起草工作,并立即成立了編寫組。西安公路研究院于2014年承擔了陜西省高速公路建設集團交通科技項目《公路橋梁伸縮縫與支座使用壽命提升技術研究》,對公路橋梁伸縮縫的損壞類型特點及影響因素、安裝方案優(yōu)化改進、安裝工藝方法和施工質量控制措施進行了一系列研究,并開發(fā)了防塵滑板伸縮裝置,并成功應用于工程實踐。課題于2019年1月進行了驗收、2019年10月進行了鑒定,達到國際先進水平。在此基礎上,就該項目的國內外相關技術標準進行了充分的調研,在充分吸收現(xiàn)有技術的基礎上進行了補充和完善。對國內公路橋梁伸縮縫的工程實例進行深入分析、歸納、總結,并針對陜西地區(qū)的氣候、交通特征、施工狀況,進行了深入的調查研究和大量的工程實踐;廣泛征求了有關單位意見,進行反復修改。具體工作過程為:1.標準調研、驗證階段(2016年6月——2018年12月)標準制訂前期,標準編制組開展專題研究,進行廣泛調查,參閱國內相關國家標準以及行業(yè)規(guī)范,收集并學習了JT/T327《公路橋梁伸縮裝置通用技術條件》、JTGD60《公路橋涵設計通用規(guī)范》、JTJF50《公路橋涵施工技術規(guī)范》、JTGF80/1《公路工程質量檢驗評定標準》等,為標準的制定提供了依據(jù)。2.標準起草階段(2019年1月——2019年8月)在充分調研和分析總結的基礎上,編制組確定標準的各項內容,起草公路橋梁伸縮縫施工技術規(guī)范的草案稿,完成標準初稿。3.標準征求意見階段(2019年9月——2019年10月)標準征求意見階段邀請相關領域專家提出意見和建議。根據(jù)反饋意見,對標準進行修改完善。2.標準編制原則和主要內容2.1標準編制原則本標準是通過對國內外公路橋梁伸縮縫的深入調研分析,并結合已積累的設計理論及豐富的實踐經(jīng)驗,針對國內公路橋梁伸縮縫應用現(xiàn)狀,用于指導橋梁伸縮縫的精細化施工。標準的編制遵循“統(tǒng)一性、適用性和規(guī)范性”的原則,盡可能與國內現(xiàn)行標準相接軌,注重標準的可操作性,本標準嚴格按照《GB/T1.1-2009標準化工作導則第1部分:標準的結構和編寫》的規(guī)定進行編寫和表述。本標準專門用于指導公路橋梁伸縮縫的施工,伸縮縫施工是一項重要而細致的工作,施工質量對于提升公路橋梁伸縮縫的使用品質和使用壽命起到關鍵的保障,本標準的制定將為公路橋梁伸縮縫的施工提供可靠的依據(jù)。2.2主要技術內容和說明本標準主要內容包括以下5個部分:1.概述部分:包括標準適用范圍、規(guī)范性引用文件、術語和定義。2.施工準備:規(guī)定了公路橋梁伸縮縫施工前的一般要求、技術準備、材料要求、機具設備、作業(yè)條件等。3.施工技術與工藝:規(guī)定了模數(shù)式伸縮裝置、防塵滑板伸縮裝置及梳齒板伸縮裝置施工方法和安裝工藝。4.施工質量管理:規(guī)定了公路橋梁伸縮縫施工過程的質量檢查與驗收。5.總結部分:規(guī)定了伸縮縫施工養(yǎng)護成品保護、施工注意事項及環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施。3.主要實驗(或驗證)情況分析本標準主要根據(jù)JT/T327《公路橋梁伸縮裝置通用技術條件》的相關試驗方法對防塵滑板伸縮裝置進行了試驗,主要包含拉伸壓縮時最大水平摩阻力及拉伸壓縮時最大豎向變形偏差。公路橋梁伸縮縫的施工質量實測項目主要包括長度、縫寬、與橋面高差、縱坡、橫向平整度等。4.知識產(chǎn)權說明無5.產(chǎn)業(yè)化情況,推廣運用論證和預期達到的經(jīng)濟效果等情況隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路交通建設尤其是公路橋梁建設取得了令人矚目的成就。伸縮縫作為橋梁結構的重要構件,直接關系到橋梁結構運營安全和行車舒適性。由于橋梁伸縮縫直接承受車輪荷載的反復作用,在汽車荷載作用下橋面很小的不平整都會使其受到很人的沖擊作用出現(xiàn)破壞,且伸縮縫長期暴露在大氣中,使用環(huán)境較為惡劣,是橋梁結構中最易受到破壞而又較難修補的部位。橋梁伸縮縫一旦出現(xiàn)損壞,不僅使通行者感到不舒適、缺乏安全感,而且由于其損壞導致的車輛對上部結構的沖擊,在惡化行車狀況的同時,還會影響到橋梁主體結構的受力,降低橋梁使用壽命,這時就得進行修補或徹底更換,否則會對正常交通造成嚴重影響,造成不同程度的經(jīng)濟損失和不良影響,甚至會危及橋梁安全。事實上,我國公路橋梁伸縮縫的損害較為普遍,情況較為嚴重,伸縮縫更換已經(jīng)成為橋梁日常維修加固的重要內容。針對公路橋梁伸縮縫現(xiàn)狀,從伸縮縫病害問題分析入手,研究伸縮縫的新工藝、新技術,開發(fā)耐久性更好的伸縮裝置,切實提升伸縮縫的使用壽命,并將開發(fā)的新產(chǎn)品、新技術推廣應用到橋梁建設和舊橋伸縮縫更換,加強伸縮縫施工工藝研究,尤其是伸縮縫耐久性施工工藝研究,深化對伸縮縫維修過程的認識,對提升工程質量方面具有較大的促進作用。目前,國內伸縮縫開發(fā)和維修市場日益活躍,伸縮縫使用市場越來越大,對伸縮縫性能的研究也越來越深入,而從目前運營橋梁的伸縮縫出現(xiàn)的病害來看,需要更加嚴格精細的制度保證伸縮縫的進場和施工安裝,因此制定伸縮縫施工技術規(guī)范具有重要性和迫切性,推廣應用前景廣闊。通過對現(xiàn)有伸縮縫系統(tǒng)的改進,開發(fā)出一種能有效提升伸縮縫使用壽命的裝置—防塵滑板伸縮裝置,利用該套裝置能有效減少沙塵以及陽光暴曬等氣候外界環(huán)境對伸縮縫的影響,提升伸縮縫裝置的使用壽命,形成應用性成果,可推廣到陜西省公路橋梁伸縮縫的設計、建設、施工及運營養(yǎng)護的實際應用中,減少橋梁伸縮縫早期損壞的發(fā)生,降低工程成本,提高工程使用品質。本標準的起草制定,將會給公路橋梁伸縮縫的施工提供明確而具體的技術指導和依據(jù)。該項標準的實施將有利于改變伸縮縫施工現(xiàn)狀,提升橋梁伸縮縫的使用壽命和使用品質,對于保證橋梁結構運營安全、提高行車舒適性、保障高速公路交通暢通、方便公眾出行、降低建設運營成本都具有重要的意義,經(jīng)濟社會效益良好。6.采標情況無7.與現(xiàn)行法律法規(guī)和強制性國家標準的關系本標準參考JT/T327《公路橋梁伸縮裝置通用技術條件》、JTJF50《公路橋涵施工技術規(guī)范》、JTGF80/1《公路工程質量檢驗評定標準》等行業(yè)標準規(guī)定,不違反現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制國家標準。8.重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)無9.標準性質的說明本標準為推薦性行業(yè)標準。10.貫徹本標準的要求和措施建議本標準
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