DBJ41-T 279-2023 城市高架橋短線法預(yù)制節(jié)段梁拼裝施工及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 河南省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（住建廳版）

·1·根據(jù)河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于印發(fā)2020年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(定額)編制計(jì)劃的通知》(豫建科也2020頁(yè)4制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究,認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),參考有關(guān)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),并在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合河南省實(shí)際情況,編制了本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容包括:1總則;2術(shù)語(yǔ);3基本規(guī)定;4材料;5測(cè)量;6預(yù)制節(jié)段拼裝施工;7智慧建造與信息化;8驗(yàn)收;9安全與環(huán)保。本標(biāo)準(zhǔn)由河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理,由中建七局安裝工程有限公司、鄭州市市政工程總公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過(guò)程中如有意見(jiàn)或建議,請(qǐng)寄送中建七局安裝工程有限公司(地址:河南省鄭州市北環(huán)路72號(hào);郵政編碼:450003)或鄭州市市政工程總公司(地址:河南省鄭州市友愛(ài)路1號(hào);郵政編碼:主要起草人員中建七局安裝工程有限公司鄭州市市政工程總公司西安交通大學(xué)鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局中國(guó)建筑第七工程局有限公司鄭州市建設(shè)安全監(jiān)督站鄭州市市政工程質(zhì)量監(jiān)督專業(yè)站河南中豫路橋工程有限公司鄭州市市政公用工程檢測(cè)有限公司吳紀(jì)東盧春亭劉建平王明遠(yuǎn)曹靜李忠明陳波王偉民光軍偉李曉輝·2·楊政沙慶杰沈燕霞劉自超張雙梅周支軍李明陳宇星王嶺軍王迪馬海濤羅浩棟牛敬森張進(jìn)勇段中樂(lè)許瑞峰孫艷慶趙艷輝李永帥王哲良黃杰劉建華張中善馬國(guó)強(qiáng)顧軍任遠(yuǎn)李鵬飛吳保超主要審查人員賴宏偉張宗杰王學(xué)軍王文亮崔健偉劉素芳王紅印·1· 3基本規(guī)定 4.3預(yù)制節(jié)段膠接材料 4.4鋼筋及預(yù)應(yīng)力材料 5.2平面控制測(cè)量 5.3高程控制測(cè)量 5.4施工放樣測(cè)量 5.5竣工測(cè)量 6預(yù)制節(jié)段拼裝施工 6.2拼裝設(shè)備 6.3預(yù)制節(jié)段運(yùn)輸與存放 6.4逐跨拼裝 6.5懸臂拼裝 6.6預(yù)應(yīng)力施工 ·2·6.7體系轉(zhuǎn)換 6.8季節(jié)性施工 7智能建造與信息化 7.1建筑信息模型技術(shù)應(yīng)用 7.2信息化技術(shù)應(yīng)用 9安全與環(huán)保 9.2環(huán)境保護(hù) 附錄A不同種類(lèi)架梁設(shè)備選用表 附錄B拼裝設(shè)備驗(yàn)收 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 條文說(shuō)明 ·1·1.0.1為規(guī)范河南省城市高架橋短線法預(yù)制節(jié)段梁拼裝施工及質(zhì)量驗(yàn)收,做到技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保,保證施工質(zhì)量及安全,制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市高架橋短線法預(yù)制節(jié)段梁拼裝新建、改建、擴(kuò)建工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收。1.0.3城市高架橋短線法預(yù)制節(jié)段梁拼裝施工應(yīng)積極采用新技術(shù),推廣智能建造。1.0.4城市高架橋短線法預(yù)制節(jié)段梁拼裝施工及質(zhì)量驗(yàn)收,除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國(guó)家及河南省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。·2·用于橋梁拼裝的鋼筋混凝土構(gòu)件。采用預(yù)制節(jié)段拼裝形成的高架橋梁體。預(yù)制節(jié)段表面用于凹凸匹配拼合、承擔(dān)剪力等作用的多重鍵塊和鍵槽。預(yù)埋在節(jié)段上表面用于節(jié)段定位及線形控制的固定點(diǎn)。預(yù)制臺(tái)座底模長(zhǎng)度為一個(gè)節(jié)段的長(zhǎng)度,利用預(yù)制完的前一節(jié)段作為后一節(jié)段的一側(cè)端模,固定的鋼模板作為另一側(cè)的端模,逐段進(jìn)行預(yù)制的方法。一跨接一跨地完成預(yù)制節(jié)段拼裝的施工方法。從橋墩開(kāi)始,兩側(cè)對(duì)稱拼裝預(yù)制節(jié)段的施工方法。高架橋采用預(yù)制拼裝施工工藝時(shí),作為基準(zhǔn)的首塊節(jié)段。混凝土預(yù)制節(jié)段結(jié)合面采用現(xiàn)澆混凝土形成的接縫。采用膠粘劑粘結(jié)相鄰預(yù)制節(jié)段形成的接縫。預(yù)制節(jié)段拼裝過(guò)程中,結(jié)構(gòu)永久預(yù)應(yīng)力施工之前,為使相鄰預(yù)·3·制節(jié)段緊密連接而施加的預(yù)應(yīng)力。橋梁施工過(guò)程中橋跨結(jié)構(gòu)由靜定轉(zhuǎn)化為超靜定受力狀態(tài)的過(guò)程。氣象部門(mén)預(yù)報(bào)的日平均氣溫大于或等于35益條件下開(kāi)展的施工。方法?！?·3.0.1工程項(xiàng)目中使用的施工圖紙及其他有關(guān)設(shè)計(jì)文件應(yīng)合格有效。施工前應(yīng)進(jìn)行勘察說(shuō)明、設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審,并應(yīng)保留記錄。3.0.2工程項(xiàng)目開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量策劃,應(yīng)確定質(zhì)量目標(biāo)和要求、質(zhì)量管理組織體系及管理職責(zé)、質(zhì)量管理與協(xié)調(diào)的程序、質(zhì)量控制點(diǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)的控制措施,并應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)展實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。3.0.3工程質(zhì)量策劃中應(yīng)在下列部位和環(huán)節(jié)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn):1影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié);2影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié);4隱蔽工程驗(yàn)收。3.0.4施工組織設(shè)計(jì)和施工方案應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)條件、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)要求編制,并應(yīng)按規(guī)定程序?qū)徟髨?zhí)行,當(dāng)需要變更時(shí),應(yīng)按原審批程序辦理變更手續(xù)。3.0.5施工前,應(yīng)對(duì)施工管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,交底的內(nèi)容應(yīng)包括施工作業(yè)條件、施工方法、技術(shù)措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及安全與環(huán)保措施等,并應(yīng)保留相關(guān)記錄。3.0.6分項(xiàng)工程施工應(yīng)實(shí)行樣板示范制度,以多種形式直觀展示關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的做法與要求。3.0.7施工使用的測(cè)量與計(jì)量設(shè)備、儀器應(yīng)經(jīng)計(jì)量檢定校準(zhǔn)合格并在有效期內(nèi)?！?·4.1.1預(yù)制節(jié)段生產(chǎn)單位應(yīng)提供質(zhì)量合格證書(shū)及相關(guān)資料。4.1.2預(yù)制節(jié)段進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其質(zhì)量應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定。表4.1.2預(yù)制節(jié)段質(zhì)量要求序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許檢驗(yàn)頻率范圍點(diǎn)數(shù)1銀混凝土抗壓強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)每個(gè)預(yù)制節(jié)段/2銀控制點(diǎn)齊全完整全數(shù)3銀孔道通順度通孔檢查合格逐孔4頂部表面平整度545長(zhǎng)度0-236斷面尺寸寬度03高度2厚度087軸線偏移量縱軸線51橫隔梁軸線518剪力鍵位置2每個(gè)剪力鍵1平面高差21·6·序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許檢驗(yàn)頻率范圍點(diǎn)數(shù)9墊板等預(yù)埋件位置每個(gè)預(yù)埋件1高程1平面高差51位置1外露尺寸01位置5每個(gè)預(yù)留孔洞1預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)制節(jié)段端部51孔徑01注:銀為主控項(xiàng)目。4.1.3預(yù)埋件應(yīng)做好防腐處理。4.2.2細(xì)骨料、粗骨料等原材料技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4.2.3墩頂梁段宜采用高性能自密實(shí)混凝土。4.2.4濕接縫宜采用補(bǔ)償收縮混凝土,補(bǔ)償收縮混凝土的相關(guān)性能應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《補(bǔ)償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ/T4.2.5封錨混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于本體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度,且應(yīng)摻入阻銹劑?！?·4.3預(yù)制節(jié)段膠接材料4.3.2膠接材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能及作業(yè)性能復(fù)檢,各項(xiàng)性能應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與預(yù)制節(jié)段拼裝施工的要求。4.3.3預(yù)制節(jié)段膠接材料采用環(huán)氧樹(shù)脂膠時(shí),其性能指標(biāo)應(yīng)符合表4.3.3環(huán)氧樹(shù)脂膠性能指標(biāo)項(xiàng)目性能指標(biāo)物理性能可施膠時(shí)間(min)可粘結(jié)時(shí)間(min)固化速度(低限溫度條件下)7d抗壓強(qiáng)度(MPa)壓縮彈性模量*(MPa)瞬時(shí)剪切彈性模量*(MPa)瞬時(shí)在結(jié)構(gòu)立面上無(wú)掛流現(xiàn)象的涂膠層厚度(mm)不揮發(fā)物含量(固體含量)(%)吸水率(%)水中溶解率(高限溫度條件下)(%)高限溫度條件下固化形溫度伸長(zhǎng)率(%)·8·項(xiàng)目性能指標(biāo)力學(xué)性能抗壓強(qiáng)度(MPa)鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度(MPa)與混凝土的正拉粘結(jié)強(qiáng)度(MPa)逸3.0,且為混凝土內(nèi)聚破壞化學(xué)性能耐濕熱老化能力條件下老化90d后,常溫條件下鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度降低率注:1.表中所列指標(biāo)均為膠體在適用溫度范圍內(nèi)的。3.對(duì)寒冷地區(qū)使用的環(huán)氧樹(shù)脂膠,應(yīng)滿足耐凍融性能要求。4.4鋼筋及預(yù)應(yīng)力材料4.4.1鋼筋質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)具備出廠合格證等相關(guān)證明材料,并應(yīng)復(fù)檢合格。4.4.2精軋螺紋鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋4.4.3預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞4.4.4預(yù)應(yīng)力錨具、夾具等的性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力4.5.1預(yù)應(yīng)力孔道壓漿材料的性能指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混應(yīng)力孔道壓漿材料》JT/T946中的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)提供質(zhì)量證明文件,并應(yīng)復(fù)檢合格?！?·4.5.2預(yù)應(yīng)力孔道壓漿漿液性能應(yīng)符合表4.5.2的規(guī)定。表4.5.2預(yù)應(yīng)力孔道壓漿漿液性能指標(biāo)項(xiàng)目性能指標(biāo)水膠比凝結(jié)時(shí)間(h)初凝終凝流動(dòng)度(25益)(s)初始流動(dòng)度泌水率(%)03h鋼絲間泌水率0壓力泌水率(%)自由膨脹率(%)0~20~3充盈度合格抗壓強(qiáng)度(MPa)抗折強(qiáng)度(MPa)注:1.有抗凍性要求時(shí),宜在壓漿材料中摻用適量引氣劑,且含氣量宜為1%~3%。2.有抗?jié)B性要求時(shí),抗氯離子滲透的28d電通量指標(biāo)宜小于或等于1500C。·10·5.1.1測(cè)量工作開(kāi)始前應(yīng)完成下列準(zhǔn)備工作:1建設(shè)單位應(yīng)組織對(duì)施工等單位進(jìn)行控制點(diǎn)點(diǎn)位、相關(guān)資料交接;2施工單位應(yīng)組織學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)設(shè)計(jì)文件及施工組織設(shè)計(jì),編制施工測(cè)量方案;5.1.2開(kāi)工前施工單位及監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,并符合下列規(guī)定:1復(fù)核合格,施工單位應(yīng)向建設(shè)單位提供施工測(cè)量復(fù)測(cè)報(bào)告,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行工程測(cè)量;2復(fù)核不合格,施工單位應(yīng)向建設(shè)單位提出,取得準(zhǔn)確結(jié)果,并重新進(jìn)行復(fù)核。5.1.3平面控制網(wǎng)的建立可采用衛(wèi)星定位測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、三角形網(wǎng)測(cè)量等方法;高程控制測(cè)量應(yīng)采用直接水準(zhǔn)測(cè)量,高程控制測(cè)5.1.4控制網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行平差計(jì)算,平差計(jì)算規(guī)則應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》GB50026的相關(guān)規(guī)定,控制點(diǎn)應(yīng)以平差后的結(jié)果為準(zhǔn)。5.1.5施工過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù)測(cè)量控制網(wǎng),控制網(wǎng)在使用過(guò)程中應(yīng)檢測(cè),控制網(wǎng)的檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定:1預(yù)制節(jié)段拼裝前應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行檢測(cè);2檢測(cè)周期不宜超過(guò)6個(gè)月,檢測(cè)精度應(yīng)與首次測(cè)量精度相同;·11·3控制點(diǎn)擾動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)檢測(cè)、校正并上報(bào)建設(shè)單位;4控制網(wǎng)檢測(cè)應(yīng)形成臺(tái)賬,并詳細(xì)記錄檢測(cè)結(jié)果。5.1.7建設(shè)單位應(yīng)委托具備相應(yīng)能力的監(jiān)測(cè)單位,在預(yù)制節(jié)段拼裝過(guò)程中對(duì)梁體實(shí)施監(jiān)測(cè)。5.1.8工程測(cè)量應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量通用規(guī)范》GB5.2平面控制測(cè)量5.2.1平面控制網(wǎng)等級(jí)的選擇應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)要求確定,設(shè)計(jì)未明確要求時(shí)平面控制網(wǎng)等級(jí)應(yīng)符合表5.2.1的規(guī)定。表5.2.1橋梁首級(jí)平面控制網(wǎng)等級(jí)劃分橋長(zhǎng)L(m)跨越的寬度l(m)平面控制網(wǎng)的等級(jí)二等或三等三等或四等四等或一級(jí)一級(jí)注:1.L為橋的總長(zhǎng)。2.l為跨越江河等寬度。5.2.2平面控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)因地制宜、確保精度,滿足施工需要且方便應(yīng)用。5.2.3控制網(wǎng)的選點(diǎn)與埋石應(yīng)符合下列規(guī)定:1點(diǎn)位應(yīng)對(duì)空開(kāi)闊,高度角在15毅以上的范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物,周?chē)粦?yīng)有強(qiáng)烈干擾衛(wèi)星信號(hào)的干擾源或強(qiáng)烈反射衛(wèi)星信號(hào)的物體;·12·2距離大功率無(wú)線電發(fā)射源宜大于200m,距高壓輸電線路或微波信號(hào)傳輸通道宜大于50m;3點(diǎn)位應(yīng)選在穩(wěn)固地段,視野應(yīng)開(kāi)闊且方便加密、擴(kuò)展和尋找;4相鄰點(diǎn)位之間應(yīng)通視,視線距障礙物的距離以不受旁折光的影響為原則,相鄰點(diǎn)位之間視線應(yīng)避開(kāi)煙囪、散熱塔、散熱池等發(fā)熱體及強(qiáng)電磁場(chǎng);5控制網(wǎng)的埋石應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》GB5.2.4衛(wèi)星定位控制測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定:1應(yīng)做好測(cè)站記錄,觀測(cè)前應(yīng)對(duì)接收機(jī)進(jìn)行預(yù)熱和靜置;2天線安置對(duì)中偏差不應(yīng)大于2mm,天線高的量取應(yīng)精確至3觀測(cè)中,不應(yīng)在接收機(jī)旁使用無(wú)線電通信工具,并應(yīng)禁止人員和其他物體觸碰天線或阻擋衛(wèi)星信號(hào);4作業(yè)過(guò)程中不應(yīng)進(jìn)行啟動(dòng)接收機(jī)、改變衛(wèi)星截止高度角、數(shù)據(jù)采樣間隔、天線位置等操作。5.2.5水平角觀測(cè)應(yīng)符合下列要求:1儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于2mm;2儀器補(bǔ)償器無(wú)法正常工作或超出補(bǔ)償器的補(bǔ)償范圍時(shí),應(yīng)停止觀測(cè);3若單一方向水平角觀測(cè)誤差超限時(shí)應(yīng)重新觀測(cè),并聯(lián)測(cè)零方向,若下半測(cè)回歸零差或零方向的2C互差超限時(shí),應(yīng)重測(cè)本測(cè)回;4一測(cè)回中重測(cè)方向數(shù)超過(guò)總方向數(shù)1/3時(shí),應(yīng)重測(cè)本測(cè)回;重測(cè)的測(cè)回?cái)?shù)超過(guò)總測(cè)回?cái)?shù)的1/3時(shí),應(yīng)重測(cè)本測(cè)站。5.2.6測(cè)距作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:1四等及以上等級(jí)控制網(wǎng)的邊長(zhǎng)測(cè)量,應(yīng)分別量取兩端點(diǎn)觀·13·測(cè)始末的氣象數(shù)據(jù),取平均值計(jì)算;2測(cè)距邊應(yīng)進(jìn)行高差修正,當(dāng)采用電磁波測(cè)距三角高差進(jìn)行修正時(shí),垂直角的觀測(cè)和對(duì)向觀測(cè)高差較差不宜超過(guò)120Dmm;3當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)超限時(shí),應(yīng)重測(cè)整個(gè)測(cè)回。5.3高程控制測(cè)量5.3.1橋梁首級(jí)施工高程控制網(wǎng)等級(jí)的選擇應(yīng)符合表5.3.1的規(guī)定。表5.3.1橋梁首級(jí)高程控制網(wǎng)等級(jí)劃分橋長(zhǎng)L(m)跨越的寬度l(m)高程控制網(wǎng)的等級(jí)二等三等四等或五等注:1.L為橋的總長(zhǎng)。2.l為跨越江河等寬度。5.3.2首級(jí)高程控制網(wǎng)宜采用數(shù)字水準(zhǔn)儀和條形碼水準(zhǔn)尺作業(yè),三等及以下等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量可采用光學(xué)水準(zhǔn)儀和條碼式因瓦尺或黑紅面水準(zhǔn)尺作業(yè)。合下列規(guī)定:1水準(zhǔn)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)選在跨越方便的地方,標(biāo)尺點(diǎn)應(yīng)設(shè)立木樁或選擇符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求的固定標(biāo)志;2兩岸測(cè)站和立尺點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱布設(shè),跨越距離小于200m時(shí),可采用單線過(guò)河;大于200m時(shí),應(yīng)采用雙線過(guò)河并組成四邊形閉·14·合環(huán),往返校差、環(huán)線閉合差應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》3跨河水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求應(yīng)符合表5.3.3的規(guī)定。表5.3.3跨河水準(zhǔn)觀測(cè)的主要技術(shù)要求跨越距離觀測(cè)次數(shù)單程測(cè)半測(cè)回遠(yuǎn)尺讀數(shù)次數(shù)三等五等往返各一次12 往返各一次228注:1.一測(cè)回的觀測(cè)順序應(yīng)為先讀近尺、再讀遠(yuǎn)尺,儀器搬至對(duì)岸后,不動(dòng)焦距先讀遠(yuǎn)尺,再讀近尺。2.當(dāng)采用雙向觀測(cè)時(shí),兩條跨河視線長(zhǎng)度宜相等,兩岸岸上長(zhǎng)度宜相等,并應(yīng)大于5.4施工放樣測(cè)量5.4.1橋梁施工放樣前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工程特點(diǎn)確定放樣方法,同一聯(lián)橋梁應(yīng)使用相同測(cè)量?jī)x器、測(cè)站點(diǎn)、控制點(diǎn)作業(yè);測(cè)站后視長(zhǎng)度應(yīng)大于前視長(zhǎng)度。5.4.2預(yù)制節(jié)段生產(chǎn)單位應(yīng)向施工單位進(jìn)行架梁數(shù)據(jù)交接,并留有記錄。5.4.3橋梁放樣測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定:斷鏈、控制樁等放樣標(biāo)識(shí);2全站儀設(shè)站時(shí)俯仰角不宜超過(guò)30毅,設(shè)站前視視距不宜超5.4.4墩頂梁段施工應(yīng)與預(yù)制節(jié)段生產(chǎn)單位進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)交接。5.4.5預(yù)制墩頂梁段安裝前應(yīng)復(fù)核墩柱及支座系統(tǒng)的平面位置、·15·5.4.6墩頂梁段施工時(shí)應(yīng)計(jì)算梁高和縱、橫坡引起的點(diǎn)位偏移,預(yù)應(yīng)力孔道位置應(yīng)按三維坐標(biāo)放樣復(fù)核,梁段澆筑前應(yīng)在與預(yù)制節(jié)段對(duì)應(yīng)位置埋設(shè)測(cè)釘。5.4.7預(yù)制節(jié)段進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)試拼并采集預(yù)制節(jié)段控制點(diǎn)坐標(biāo),通過(guò)平移、旋轉(zhuǎn)、計(jì)算等方法核對(duì)預(yù)制節(jié)段匹配數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。5.4.8預(yù)制節(jié)段定位使用的全站儀技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:1照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)軸正確性指標(biāo)應(yīng)按管水準(zhǔn)器氣泡或電子水準(zhǔn)器長(zhǎng)氣泡在各個(gè)位置的讀數(shù)較差不應(yīng)超過(guò)0.3格;2望遠(yuǎn)鏡視軸不垂直于橫軸指標(biāo)不應(yīng)超過(guò)6義;3全站儀的補(bǔ)償器處于補(bǔ)償區(qū)間,應(yīng)滿足對(duì)觀測(cè)成果的補(bǔ)償要求;4光學(xué)對(duì)中器的視軸與豎軸的重合偏差不應(yīng)大于1mm。5.4.9預(yù)制節(jié)段定位測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定:1測(cè)量作業(yè)過(guò)程中氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過(guò)2預(yù)制節(jié)段定位時(shí)使用的測(cè)量反光鏡高度不宜超過(guò)1.5m;停測(cè)量作業(yè)查找原因;4測(cè)量成果中出現(xiàn)兩個(gè)反向極端值時(shí),應(yīng)視為定位不合格,需調(diào)整定位。5.4.10預(yù)制節(jié)段拼裝合龍偏差應(yīng)分別測(cè)量?jī)蓚?cè)梁段數(shù)據(jù),與理論坐標(biāo)對(duì)比計(jì)算后取得,不應(yīng)直接量取。5.4.11施工前應(yīng)編制施工監(jiān)測(cè)方案,監(jiān)測(cè)方案應(yīng)符合下列規(guī)定:的儀器設(shè)備、數(shù)據(jù)處理方法和成果質(zhì)量檢驗(yàn)等內(nèi)容;2線形監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容有橋墩垂直位移、梁體水平位移、徐·16·變(垂直位移)、撓度(垂直位移)等;3線形監(jiān)測(cè)的方法可采用衛(wèi)星定位測(cè)量、極坐標(biāo)法、精密測(cè)準(zhǔn)測(cè)量等。5.4.12預(yù)制節(jié)段拼裝線形監(jiān)測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定:1施工前應(yīng)編制施工監(jiān)測(cè)方案,進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,確定主梁施工監(jiān)控目標(biāo)高程、軸線,建立指令、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等信息傳遞和反饋的控制流程;2基準(zhǔn)點(diǎn)、觀測(cè)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮后期主梁施工造成不通視、大地沉降、架橋設(shè)備和運(yùn)梁設(shè)備擾動(dòng)的不利因素;3濕接縫、預(yù)應(yīng)力張拉后應(yīng)對(duì)預(yù)制節(jié)段位置進(jìn)行精確測(cè)量,模擬合龍姿態(tài),預(yù)測(cè)合龍偏差;4邊跨預(yù)制節(jié)段支架拼裝過(guò)程中應(yīng)對(duì)梁體沉降值進(jìn)行監(jiān)測(cè)。5.5.1竣工測(cè)量施測(cè)前準(zhǔn)備工作應(yīng)包含以下內(nèi)容:1收集施工設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)變更文件、測(cè)量放樣記錄等相關(guān)資料;5.5.2平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)復(fù)核應(yīng)選用與控制網(wǎng)相等的精度等級(jí)。5.5.3竣工測(cè)量應(yīng)采集交樁坐標(biāo)系的絕對(duì)坐標(biāo)值。5.5.4竣工測(cè)量宜采用全站儀、地面三維激光掃描測(cè)圖及數(shù)字編輯成圖等方法。5.5.5竣工測(cè)量應(yīng)采集線路起點(diǎn)、止點(diǎn)形尺寸,并形成記錄,繪制竣工圖?！?7·6預(yù)制節(jié)段拼裝施工6.1.1預(yù)制節(jié)段拼裝前,下部結(jié)構(gòu)應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2驗(yàn)收合格,并采取保護(hù)措施。6.1.2預(yù)制節(jié)段拼裝應(yīng)整聯(lián)統(tǒng)籌、連續(xù)且平衡施工,當(dāng)不能滿足連續(xù)施工時(shí)應(yīng)采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施。6.1.3施工臨時(shí)支座的安全系數(shù)不應(yīng)小于2.0。6.2.1預(yù)制節(jié)段拼裝應(yīng)根據(jù)預(yù)制節(jié)段自重、施工荷載和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件等因素,選用合適的架梁設(shè)備,具體可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A選用。6.2.2預(yù)制節(jié)段吊裝吊具應(yīng)具備三向微調(diào)功能。6.2.3架橋設(shè)備在安裝、調(diào)試完成后,應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn),并應(yīng)符合下列規(guī)定:1架橋設(shè)備應(yīng)滿足施工所需的起重能力、跨越能力、整體和局部的承載能力及穩(wěn)定性的要求,并應(yīng)驗(yàn)收合格;2應(yīng)按最不利工況對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,其安全系數(shù)應(yīng)不小于2.0;3吊裝作業(yè)中鋼絲繩的使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家4預(yù)制節(jié)段起吊安裝前,應(yīng)對(duì)架橋設(shè)備進(jìn)行全面安全技術(shù)驗(yàn)收,并應(yīng)分別進(jìn)行1.25倍設(shè)計(jì)荷載的靜載和1.1倍設(shè)計(jì)荷載的動(dòng)載試驗(yàn);·18·6.2.4架橋設(shè)備的起吊裝置應(yīng)具備過(guò)載保護(hù)、卷?yè)P(yáng)機(jī)的過(guò)纏繞和6.2.5架橋機(jī)進(jìn)行預(yù)制節(jié)段拼裝時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:1架橋機(jī)的站位點(diǎn)及承載能力應(yīng)報(bào)設(shè)計(jì)復(fù)核;2架橋機(jī)進(jìn)行預(yù)制節(jié)段拼裝、移動(dòng)就位應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)6.2.6門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行預(yù)制節(jié)段懸臂拼裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1作業(yè)空間內(nèi)無(wú)影響門(mén)式起重機(jī)施工的障礙物;2地面應(yīng)具備門(mén)式起重機(jī)軌道鋪設(shè)和行車(chē)的條件。6.2.7履帶吊行走路線地基承載力應(yīng)滿足吊裝要求。6.2.8橋面吊進(jìn)行預(yù)制節(jié)段懸臂拼裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1橋面吊的自重、站位點(diǎn)承載能力、錨固設(shè)施設(shè)置應(yīng)報(bào)設(shè)計(jì)復(fù)核;2提升設(shè)備與預(yù)制節(jié)段的重量比不宜大于0.4,提升設(shè)備在6.3預(yù)制節(jié)段運(yùn)輸與存放6.3.1預(yù)制節(jié)段運(yùn)輸前,應(yīng)對(duì)運(yùn)輸線路的坡道、橋梁、架空線路、交通量、道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑、空中障礙物等進(jìn)行勘察復(fù)核,應(yīng)編制專項(xiàng)運(yùn)輸方案并報(bào)批。6.3.2應(yīng)根據(jù)預(yù)制節(jié)段重量和尺寸選擇能滿足道路運(yùn)輸條件的運(yùn)輸設(shè)備。6.3.3運(yùn)輸預(yù)制節(jié)段的設(shè)備應(yīng)安裝警示燈,并應(yīng)懸掛警示標(biāo)志。6.3.4預(yù)制節(jié)段在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)采取保護(hù)、固定措施,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1運(yùn)輸設(shè)備上應(yīng)設(shè)置預(yù)制節(jié)段的臨時(shí)支點(diǎn),預(yù)制節(jié)段應(yīng)安放平穩(wěn),其支撐點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)避免運(yùn)輸設(shè)備振動(dòng)對(duì)預(yù)制節(jié)段造成不利·19·影響;2應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸線路上的最大縱、橫坡條件及安全要求,設(shè)置縱、橫向限位和防傾覆裝置;3預(yù)制節(jié)段在吊裝、運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取保護(hù)剪力鍵的措施。6.3.5預(yù)制節(jié)段水路運(yùn)輸時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定:1采用船舶運(yùn)輸時(shí),應(yīng)事先與氣象、水務(wù)等相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,確認(rèn)是否滿足船舶岀航運(yùn)輸?shù)囊?2應(yīng)結(jié)合水位條件勘查運(yùn)輸線路上的橋孔通航限高等條件。6.3.6施工便道的寬度、平整度、承載能力應(yīng)滿足預(yù)制節(jié)段運(yùn)輸及施工需求。6.3.7預(yù)制節(jié)段臨時(shí)存放時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:1存放場(chǎng)地應(yīng)平整、排水暢通,地基應(yīng)滿足承載力和穩(wěn)定性的要求;2臨時(shí)支座應(yīng)與存放預(yù)制節(jié)段的底表面吻合,且臨時(shí)支座與預(yù)制節(jié)段底表面間應(yīng)設(shè)置緩沖層;3預(yù)制節(jié)段疊放層數(shù)宜根據(jù)構(gòu)件強(qiáng)度、地基承載力、支撐物強(qiáng)度及疊放穩(wěn)定性等經(jīng)計(jì)算確定,疊放層數(shù)不宜超過(guò)2層;4當(dāng)預(yù)制節(jié)段疊放時(shí),層與層之間宜采用枕木、橡膠板等彈性支撐物隔開(kāi),支撐位置應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)安全要求,上下層支撐應(yīng)在同一條豎直線上。6.4.1預(yù)制節(jié)段提升及懸掛應(yīng)符合下列規(guī)定:1預(yù)制節(jié)段起吊前,應(yīng)檢查吊裝設(shè)備,并核對(duì)預(yù)制節(jié)段編號(hào),清理預(yù)制節(jié)段匹配面,檢查、疏通各種預(yù)埋管(件);2預(yù)制節(jié)段的頂、底板上應(yīng)安裝用于錨固梁段拼裝時(shí)張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉臺(tái)座;3提升作業(yè)時(shí),吊具應(yīng)與預(yù)制節(jié)段臨時(shí)錨固牢固,形成整體;·20·4預(yù)制節(jié)段的安裝應(yīng)緩吊、慢放;5懸掛狀態(tài)下的預(yù)制節(jié)段之間應(yīng)設(shè)置防止碰撞的措施;6采用上行式架橋機(jī)拼裝預(yù)制節(jié)段時(shí),預(yù)制節(jié)段應(yīng)錯(cuò)層懸掛,錯(cuò)層的預(yù)制節(jié)段個(gè)數(shù)及預(yù)制節(jié)段的縱向間距應(yīng)滿足拼裝工藝的要求;7采用下行式架橋機(jī)拼裝預(yù)制節(jié)段,應(yīng)采取抵抗支承面傾斜時(shí)對(duì)裝載車(chē)產(chǎn)生水平分力的措施。6.4.2預(yù)制節(jié)段拼接施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1預(yù)制節(jié)段拼裝前宜進(jìn)行試拼裝,拼縫寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;2拼裝預(yù)制節(jié)段時(shí),應(yīng)對(duì)第一預(yù)制節(jié)段的空間位置進(jìn)行臨時(shí)3預(yù)制節(jié)段拼裝過(guò)程中,應(yīng)逐塊控制和復(fù)核預(yù)制節(jié)段的軸線、高程及臨時(shí)固定措施,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)線形的要求。6.4.3預(yù)制節(jié)段膠接縫施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1涂膠前應(yīng)進(jìn)行試拼裝,相鄰預(yù)制節(jié)段間頂面高差及立縫寬度均應(yīng)小于3mm,拼接面應(yīng)完全匹配,匹配面應(yīng)平整、清潔、干燥,匹配后的縫隙應(yīng)小于1mm;2依據(jù)施工環(huán)境溫度、固化時(shí)間和強(qiáng)度要求選定不同型號(hào)的膠粘劑,固化時(shí)間應(yīng)根據(jù)操作需要確定;3膠粘劑應(yīng)采用機(jī)械拌和,拌和速度應(yīng)控制在400r/min600r/min,攪拌時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5min,應(yīng)連續(xù)攪拌并保持其均勻性;4涂抹膠粘劑時(shí)應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道口采取防護(hù)措施;5膠粘劑應(yīng)涂抹均勻,并應(yīng)覆蓋整個(gè)匹配面,涂抹厚度宜為6施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力后,膠粘劑應(yīng)能在梁體全斷面均勻擠出,并應(yīng)在失去和易性之前清除;7預(yù)制節(jié)段拼裝完成之后應(yīng)適時(shí)通孔?！?1·6.4.4逐跨拼裝預(yù)制節(jié)段梁質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定:1安裝時(shí)預(yù)制節(jié)段強(qiáng)度及預(yù)應(yīng)力孔道壓漿材料強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;2預(yù)制節(jié)段梁線形平順,相鄰預(yù)制節(jié)段接縫處無(wú)明顯折彎和3逐跨拼裝時(shí)1號(hào)塊安裝應(yīng)符合表6.4.4-1要求。表6.4.4-1逐跨拼裝1號(hào)塊安裝質(zhì)量驗(yàn)收要求項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查方法檢查頻率立面高程(mm)水準(zhǔn)儀測(cè)量每塊4個(gè)角點(diǎn)中心線偏位(mm)2全站儀或經(jīng)緯儀測(cè)量每塊4逐跨拼裝預(yù)制節(jié)段安裝應(yīng)符合表6.4.4-2要求。表6.4.4-2逐跨拼裝預(yù)制節(jié)段安裝質(zhì)量驗(yàn)收要求項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查方法立面高程(mm)水準(zhǔn)儀測(cè)量中心線偏位(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀測(cè)量縱向長(zhǎng)度(mm)尺量橫向坡度(%)水準(zhǔn)儀測(cè)量縱向坡度(%)水準(zhǔn)儀測(cè)量拼縫錯(cuò)臺(tái)(mm)3尺量6.5.1懸臂拼裝施工中的預(yù)制節(jié)段提升、拼裝、膠接縫等作業(yè)應(yīng)·22·符合本標(biāo)準(zhǔn)第6.4節(jié)的相關(guān)規(guī)定。6.5.2懸臂拼裝時(shí),橋墩兩側(cè)的預(yù)制節(jié)段應(yīng)對(duì)稱起吊,且應(yīng)保證橋墩兩側(cè)平衡受力,最大不平衡力應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。6.5.3墩頂梁段可采用預(yù)制或現(xiàn)澆法施工。當(dāng)采用現(xiàn)澆法施工時(shí)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650的規(guī)定,且應(yīng)符合下列規(guī)定:1連續(xù)梁墩頂梁段與墩頂之間應(yīng)設(shè)置臨時(shí)固結(jié),臨時(shí)固結(jié)的結(jié)構(gòu)和材料應(yīng)滿足方便、快速拆除的要求。2鋼筋骨架的制作可在胎架或在支架上完成。當(dāng)采用胎架制作時(shí),應(yīng)采用多點(diǎn)吊裝方式放入模板內(nèi)。3墩頂梁段預(yù)應(yīng)力孔道安裝應(yīng)通順牢固,并符合設(shè)計(jì)要求。6.5.41號(hào)塊預(yù)制節(jié)段安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況可采用支架法或懸吊法施工,安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1支架基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固、牢靠,支架上應(yīng)設(shè)置三維坐標(biāo)微調(diào)系統(tǒng),支架頂部應(yīng)設(shè)置施工操作平臺(tái)和安全防護(hù)措施;2懸吊系統(tǒng)及其支撐點(diǎn)應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求并具備三向微調(diào)功能;31號(hào)塊精準(zhǔn)定位完成后應(yīng)與墩頂梁段鎖定;41號(hào)塊精準(zhǔn)定位完成后應(yīng)增設(shè)固定支撐;5支撐體系應(yīng)在體系轉(zhuǎn)換后拆除。6.5.5墩頂梁段與1號(hào)塊之間的濕接縫施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1濕接縫的兩側(cè)端面應(yīng)全斷面鑿毛并清理干凈,梁端凹凸粗2應(yīng)采取保證濕接縫寬度的措施;3濕接縫處預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)與兩端進(jìn)行密封連接,直徑與位置滿足設(shè)計(jì)要求;4混凝土宜在一天中氣溫最低且穩(wěn)定的時(shí)段澆筑,澆筑完成·23·后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于14d。6.5.6預(yù)制節(jié)段懸臂拼裝作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:1拼裝作業(yè)時(shí),應(yīng)在待拼預(yù)制節(jié)段的預(yù)應(yīng)力鋼束張拉側(cè)設(shè)置張拉作業(yè)平臺(tái);2主梁的懸拼施工,應(yīng)進(jìn)行線形控制。6.5.7懸臂拼裝預(yù)制節(jié)段質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定:2合龍時(shí),兩側(cè)梁體高差及平面位置不應(yīng)大于15mm。3現(xiàn)澆墩頂梁段允許偏差應(yīng)符合表6.5.7-1的規(guī)定。表6.5.7-1現(xiàn)澆墩頂梁段允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)軸線偏位2每個(gè)墩頂梁段3用全站儀測(cè)量梁板頂面高程3~5用水準(zhǔn)儀測(cè)量斷面尺寸高1~3個(gè)斷面用鋼尺量寬2用鋼尺量板厚01~3用水準(zhǔn)儀測(cè)量長(zhǎng)度順橋向每橫坡(%)3用全站儀測(cè)量平整度83~5用水準(zhǔn)儀測(cè)量·24·4預(yù)制墩頂梁段或1號(hào)塊安裝允許偏差應(yīng)符合表6.5.7-2的規(guī)定。表6.5.7-2預(yù)制墩頂梁段或1號(hào)塊安裝允許偏差項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查方法檢查頻率立面高程(mm)水準(zhǔn)儀測(cè)量每塊4個(gè)角點(diǎn)中心線偏位(mm)2全站儀或經(jīng)緯儀測(cè)量每塊5懸臂拼裝預(yù)制節(jié)段安裝驗(yàn)收允許偏差應(yīng)符合表6.5.7-3的規(guī)定。表6.5.7-3懸臂拼裝預(yù)制節(jié)段安裝允許偏差項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查方法立面高程(mm)水準(zhǔn)儀測(cè)量中心線偏位(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀測(cè)量縱向長(zhǎng)度(mm)尺量橫向坡度(%)水準(zhǔn)儀測(cè)量縱向坡度(%)水準(zhǔn)儀測(cè)量拼縫錯(cuò)臺(tái)(mm)3尺量6.6預(yù)應(yīng)力施工6.6.1預(yù)應(yīng)力筋下料與穿束應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2的要求,張拉前應(yīng)采取措施妥善保護(hù),避免其污染或銹蝕。6.6.2預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備宜采用智能張拉設(shè)備,錨具應(yīng)配套使用,·25·限位板與工具錨應(yīng)采用同一廠家的配套產(chǎn)品。6.6.3預(yù)制節(jié)段拼裝臨時(shí)預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋宜采用精軋螺紋鋼作為張拉材料,并應(yīng)擰緊張拉螺母,單端螺母不應(yīng)少于2個(gè);2預(yù)制節(jié)段的頂、底板上應(yīng)安裝鋼齒坎,用于錨固梁段拼裝時(shí)張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋;3應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行臨時(shí)預(yù)應(yīng)力施工,并符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)4預(yù)制節(jié)段拼接面的混凝土壓應(yīng)力不得小于0.35MPa;5臨時(shí)預(yù)應(yīng)力應(yīng)在結(jié)構(gòu)永久預(yù)應(yīng)力施工完成后拆除并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。6.6.4永久預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)符合下列規(guī)定:張拉、壓漿、封錨等應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650的規(guī)定;2預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)在濕接縫強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行;3預(yù)制節(jié)段預(yù)應(yīng)力鋼束張拉力不應(yīng)出現(xiàn)突變、加載過(guò)快等現(xiàn)象。6.6.5體外預(yù)應(yīng)力的張拉應(yīng)符合下列規(guī)定:1體外預(yù)應(yīng)力錨具、轉(zhuǎn)向器、減振裝置預(yù)埋件,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在預(yù)制節(jié)段預(yù)制時(shí)預(yù)埋;2體外預(yù)應(yīng)力每端鋼絲回縮量,應(yīng)控制在1mm以內(nèi);3張拉端的體外預(yù)應(yīng)力鋼絞線,必須采取特殊的防護(hù)組件,確保密封可靠;4體外預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)采用防腐涂層+油脂+PE護(hù)套的多重防護(hù)體系,各材料性能要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《節(jié)段預(yù)制混凝土橋·26·6.6.6體內(nèi)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)要求除應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650的相關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:1預(yù)應(yīng)力宜預(yù)先編束并整束穿入孔道內(nèi);2錨墊板的安裝位置及角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,工作錨與錨墊板之間、夾片與工作錨之間應(yīng)采取措施緊密貼合;3預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)措施;4張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,張拉千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍;5預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序和張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,張拉時(shí)濕接縫和合龍段的混凝土強(qiáng)度和齡期應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求;6預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)采用張拉控制應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控,以應(yīng)力控制為主,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),其偏差應(yīng)控制在依6%以內(nèi),每端鋼絲回縮量應(yīng)控制在7預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固,切割時(shí)不得損傷預(yù)應(yīng)力筋,切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于30mm,預(yù)應(yīng)力鋼束下料應(yīng)采用冷切割工藝,嚴(yán)禁使用焊燒切割;8對(duì)預(yù)制節(jié)段頂面明槽內(nèi)已張拉的預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)采取保護(hù)措施,嚴(yán)禁在其上堆放物體和拋物撞擊。6.6.7孔道壓漿及封錨施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1用于臨時(shí)儲(chǔ)存漿液的容器應(yīng)具有攪拌功能,并應(yīng)設(shè)置網(wǎng)格2張拉工作完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿;3壓漿前應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行沖洗,壓漿應(yīng)按先下層后上層的順序進(jìn)行,同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,壓漿應(yīng)緩慢、均勻,不得中斷,并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次打開(kāi)和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢;4壓漿宜采用真空輔助工藝,孔道的真空度·27·5壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定流動(dòng)度相同的水泥漿為止,關(guān)閉出漿口后,宜保持不小于0.5MPa6壓漿完成后應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)強(qiáng)度混凝土澆筑要求進(jìn)行封錨。6.6.8預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。6.6.9預(yù)應(yīng)力施工允許偏差應(yīng)符合表6.6.9規(guī)定。表6.6.9預(yù)應(yīng)力施工允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查頻率檢驗(yàn)方法管道坐標(biāo)梁長(zhǎng)方向抽查30%,每根查10個(gè)點(diǎn)用鋼尺量梁高方向管道間距抽查30%,每根查用鋼尺量上下排張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求全數(shù)查張拉記錄張拉伸長(zhǎng)率斷絲數(shù)滑絲數(shù)鋼束每束一絲,且每斷面不超過(guò)鋼絲鋼筋不允許6.7.1預(yù)制節(jié)段安裝結(jié)束后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換,如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),應(yīng)編制詳細(xì)的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工方案。6.7.2采用逐跨拼裝施工的橋梁,架設(shè)完成后處于簡(jiǎn)支狀態(tài)。形·28·成連續(xù)梁時(shí)應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1永久支座的安裝應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范的要求;2結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換前,應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求拆除臨時(shí)支座、完成預(yù)應(yīng)力和后澆帶等相關(guān)施工工序。6.7.3采用對(duì)稱懸臂拼裝施工的橋梁,當(dāng)中跨、邊跨合龍并張拉預(yù)應(yīng)力合龍束后,形成連續(xù)結(jié)構(gòu),方能進(jìn)行結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1合龍的程序和順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;2合龍前應(yīng)對(duì)懸臂端的預(yù)制節(jié)段軸線與高程進(jìn)行復(fù)核與調(diào)整,并應(yīng)根據(jù)實(shí)際觀測(cè)值進(jìn)行合龍施工的計(jì)算,確定合龍措施;3預(yù)應(yīng)力筋的穿束工作宜在合龍前完成,合龍段處預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)與兩端進(jìn)行密封連接;4合龍時(shí),應(yīng)對(duì)兩側(cè)懸臂端采取臨時(shí)剛性鎖定,并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座;5合龍段混凝土應(yīng)采用補(bǔ)償收縮混凝土,宜在一天中氣溫最低且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑;6主梁合龍施工期間,應(yīng)對(duì)橋面的臨時(shí)施工荷載進(jìn)行嚴(yán)格控制,不得隨意施加除合龍施工需要的其他附加荷載;7主梁合龍完成后,應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求的程序在規(guī)定時(shí)間內(nèi)拆除臨時(shí)固結(jié)裝置,保證結(jié)構(gòu)體系安全轉(zhuǎn)換。6.7.4體系轉(zhuǎn)換完成后及時(shí)進(jìn)行梁端后澆帶施工。6.8季節(jié)性施工6.8.1施工中應(yīng)根據(jù)工程所在地的氣候環(huán)境,確定冬、雨期的起、止時(shí)間,并編制專項(xiàng)施工方案。6.8.2冬、雨期施工應(yīng)加強(qiáng)與氣象部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)掌握氣象條件變化,做好防范準(zhǔn)備。6.8.3雨期施工應(yīng)充分利用地形與既有排水設(shè)施,做好防雨和排·29·水工作。6.8.4雨中、雨后應(yīng)及時(shí)檢查工程主體及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,發(fā)現(xiàn)雨患、水毀必須及時(shí)采取處理措施。6.8.5當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5益,或最低環(huán)境氣溫低于-3益時(shí),應(yīng)視為進(jìn)入冬期施工。6.8.6冬期施工應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量6.8.7熱期施工的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:1混凝土的澆筑溫度應(yīng)控制在32益以下,宜選在一天溫度較低的時(shí)間進(jìn)行;2混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)時(shí),對(duì)環(huán)境溫度應(yīng)每日檢查4次,并做好檢查記錄;當(dāng)溫度超過(guò)熱期施工的規(guī)定時(shí),混凝土的攪拌應(yīng)采取有效的降溫和防曬措施,并應(yīng)保證混凝土的澆筑質(zhì)量,否則應(yīng)停止施工;3混凝土熱期施工,除應(yīng)留置標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)的試件外,還應(yīng)制取相同數(shù)量的試件,并將其置于與結(jié)構(gòu)相同的環(huán)境條件下養(yǎng)護(hù),檢查混凝土的強(qiáng)度用以指導(dǎo)施工?！?0·7智能建造與信息化7.1建筑信息模型技術(shù)應(yīng)用tionmodeling,簡(jiǎn)稱BIM)。制定應(yīng)用方案,對(duì)生產(chǎn)工藝和線形控制調(diào)整優(yōu)化,進(jìn)行BIM應(yīng)用的過(guò)程管理。7.1.2BIM模型建模坐標(biāo)應(yīng)與真實(shí)工程坐標(biāo)一致。7.1.3分區(qū)模型、構(gòu)件模型未采用真實(shí)工程坐標(biāo)時(shí),宜用原點(diǎn)(0,0,0)作為特征點(diǎn),在工程使用周期內(nèi)不應(yīng)變動(dòng)。7.1.4BIM模型元素信息應(yīng)完整,幾何信息和非幾何信息應(yīng)有效傳遞,宜包括下列內(nèi)容:參數(shù);信息。7.1.5BIM模型應(yīng)滿足各專業(yè)模型等級(jí)深度。7.1.6BIM模型精細(xì)度應(yīng)滿足工程量計(jì)算、施工深化設(shè)計(jì)、施工過(guò)程管控和過(guò)程交付驗(yàn)收等任務(wù)的要求,不低于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑信息模型設(shè)計(jì)交付標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51301中模型精細(xì)度要求。7.1.7交付成果的信息表格內(nèi)容應(yīng)與BIM模型中的信息一致,并應(yīng)轉(zhuǎn)化成通用文件格式。7.1.8模型交付前,應(yīng)進(jìn)行正確性、協(xié)調(diào)性和一致性檢查,應(yīng)包含下列內(nèi)容:1模型構(gòu)件的形狀和尺寸;2模型構(gòu)件之間的位置關(guān)系;·31·3相關(guān)屬性信息。7.1.9應(yīng)用單位在模型交付時(shí)應(yīng)對(duì)模型進(jìn)行檢查,確保模型準(zhǔn)確反映真實(shí)的工程狀態(tài)。7.2信息化技術(shù)應(yīng)用7.2.1宜通過(guò)二維碼、預(yù)植芯片等作為信息傳遞的媒介,實(shí)現(xiàn)節(jié)段梁工程全生命周期管理。7.2.2預(yù)制節(jié)段拼裝模擬應(yīng)綜合分析預(yù)應(yīng)力孔道通順度、拼接面匹配程度、拼裝工作空間要求以及拼裝順序等因素,并復(fù)核預(yù)制構(gòu)件加工精度。7.2.3物料、設(shè)備宜采用物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)進(jìn)行管理,各種數(shù)據(jù)統(tǒng)一保存和管理。設(shè)備等基本業(yè)務(wù)模塊的智慧管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟·32·8.1.1工程開(kāi)工前,施工單位應(yīng)會(huì)同參建各方將工程劃分為單位、分部、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批,作為施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收的基礎(chǔ),并應(yīng)符合下列規(guī)定:1單位工程應(yīng)按工程的結(jié)構(gòu)部位或特點(diǎn)、功能、工程量劃分分部工程,分部工程的規(guī)模較大或工程復(fù)雜時(shí)宜按材料種類(lèi)、工藝特點(diǎn)、施工工法等劃分為若干子分部工程;2分部工程(子分部工程)中,應(yīng)按主要工種、材料、施工工藝等劃分分項(xiàng)工程,分項(xiàng)工程可由一個(gè)或若干檢驗(yàn)批組成;3檢驗(yàn)批應(yīng)根據(jù)施工、質(zhì)量控制和專業(yè)驗(yàn)收需要?jiǎng)澏?4各分部(子分部)工程的相應(yīng)的分項(xiàng)工程宜按表8.1.1的規(guī)定執(zhí)行,本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定時(shí),施工單位應(yīng)在開(kāi)工前會(huì)同參建各方共同研究確定。表8.1.1城市高架橋預(yù)制節(jié)段梁子分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批對(duì)照表分部工程子分部工程分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批橋跨承重結(jié)構(gòu)逐跨拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土濕接縫(模板、混凝土)每個(gè)濕接縫拼裝梁段(安裝、接縫、預(yù)應(yīng)力)每個(gè)拼裝段施加預(yù)應(yīng)力每聯(lián)·33·分部工程子分部工程分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批橋跨承重結(jié)構(gòu)懸臂拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土墩頂梁段(模板與支架、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力)每個(gè)澆筑段濕接縫(模板、混凝土)每個(gè)濕接縫拼裝梁段(安裝、接縫、臨時(shí)預(yù)應(yīng)力)每個(gè)拼裝段施加預(yù)應(yīng)力每聯(lián)每個(gè)合龍段8.1.2工程施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)按下列要求進(jìn)行:1工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定;2工程施工應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)文件的要求;3參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定的資格;4工程質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行;5隱蔽工程在隱蔽前,應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理工程師和相關(guān)單位進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,確認(rèn)合格后,形成隱蔽驗(yàn)收文件。8.1.3工程施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與市政工程8.2.1逐跨預(yù)制節(jié)段拼裝施工每聯(lián)連續(xù)梁或每跨簡(jiǎn)支梁完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表8.2.1的規(guī)定?！?4·表8.2.1預(yù)制節(jié)段梁逐跨拼裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)軸線偏位LK預(yù)制節(jié)段2用全站儀或經(jīng)緯儀測(cè)量LKLK/5000頂面高程LK預(yù)制節(jié)段2用水準(zhǔn)儀測(cè)量LK相鄰節(jié)段高差預(yù)制節(jié)段3~5用鋼尺量合龍后同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差LK每跨5~7用水準(zhǔn)儀測(cè)量LK注:LK為跨徑。8.3.1預(yù)制節(jié)段梁懸臂拼裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表8.3.1中的規(guī)定。表8.3.1預(yù)制節(jié)段梁懸臂拼裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)軸線偏位LK預(yù)制節(jié)段2用全站儀或經(jīng)緯儀測(cè)量LK頂面高程LK預(yù)制節(jié)段2用水準(zhǔn)儀測(cè)量LK用水準(zhǔn)儀測(cè)量相鄰節(jié)段高差預(yù)制節(jié)段3~5用鋼尺量·35·檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)合龍后同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差LK每跨5~7用水準(zhǔn)儀測(cè)量LKLK/5000注:LK為跨徑。8.4橋跨承重結(jié)構(gòu)8.4.1橋跨承重結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定:1橋下凈空不得小于設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:用水準(zhǔn)儀測(cè)量、用鋼尺量或用測(cè)距儀測(cè)量。2分部工程有關(guān)安全和功能的檢測(cè)資料應(yīng)完整。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:檢查工程組卷資料,按規(guī)定進(jìn)行工程實(shí)體抽查或?qū)ο嚓P(guān)資料抽查。一般項(xiàng)目3橋梁實(shí)體檢測(cè)允許偏差應(yīng)符合表8.4.1的規(guī)定。·36·表8.4.1橋梁實(shí)體檢測(cè)允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)橋梁軸線位移每座或每跨、每孔3用經(jīng)緯儀或全站儀檢測(cè)橋?qū)捾?chē)行道3用鋼尺量,每孔3處人行道長(zhǎng)度2用測(cè)距儀測(cè)量引道中線與橋梁中線偏差2用經(jīng)緯儀或全站儀檢測(cè)橋頭高程銜接2用水準(zhǔn)儀測(cè)量注:1.長(zhǎng)度為橋梁總體檢測(cè)長(zhǎng)度;受橋梁形式、環(huán)境溫度、伸縮縫位置等因素的影響,實(shí)際檢測(cè)中通常檢測(cè)兩條伸縮縫之間的長(zhǎng)度,或多條伸縮縫之間的累加長(zhǎng)度。8.4.2應(yīng)對(duì)橋跨承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢査,凡不符合設(shè)計(jì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的質(zhì)量缺陷應(yīng)進(jìn)行整修和處理。8.4.3預(yù)制節(jié)段拼裝橋跨承重結(jié)構(gòu)分部工程施工質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),應(yīng)提供下列文件和記錄:2原材料質(zhì)量證明文件和抽樣檢驗(yàn)報(bào)告;3預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量證明文件;4鋼筋接頭的試驗(yàn)報(bào)告;5預(yù)拌混凝土的質(zhì)量證明文件,混凝土、壓漿料的性能檢驗(yàn)報(bào)告;6預(yù)應(yīng)力筋安裝、張拉的檢驗(yàn)記錄,預(yù)應(yīng)力筋用錨具、連接器的質(zhì)量證明文件和抽樣檢驗(yàn)報(bào)告;7膠粘劑的合格證、檢測(cè)報(bào)告及材料復(fù)檢報(bào)告;8隱蔽工程驗(yàn)收記錄;·37·9混凝土工程施工記錄;10分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄;11結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)記錄;12工程重大質(zhì)量問(wèn)題的處理方案和驗(yàn)收記錄;13預(yù)制節(jié)段架設(shè)過(guò)程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù);14其他必要的文件和記錄。·38·9.1.1預(yù)制節(jié)段起重吊裝應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工起重吊9.1.2預(yù)制節(jié)段的移運(yùn)應(yīng)滿足運(yùn)輸安全和施工安全的要求。移運(yùn)時(shí),應(yīng)采取措施防止對(duì)預(yù)制節(jié)段產(chǎn)生沖擊或碰撞。9.1.3大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,施工單位應(yīng)組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對(duì)設(shè)備進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收;特種起重吊裝設(shè)備應(yīng)履行報(bào)批手續(xù)。9.1.4預(yù)制節(jié)段施工高處作業(yè)應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工高9.1.5張拉作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)9.1.6施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用9.1.7預(yù)制節(jié)段支架搭設(shè)應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《施工腳手架通用9.2.2工程施工時(shí),應(yīng)采取有效措施防止水土的污染和流失,并對(duì)施工導(dǎo)致的空氣污染進(jìn)行控制。9.2.3在居民區(qū)施工時(shí),應(yīng)采取降低施工噪聲措施,其場(chǎng)界環(huán)境噪聲應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB·39·附錄A不同種類(lèi)架梁設(shè)備選用表表A.0.1不同種類(lèi)架梁設(shè)備選用表特征項(xiàng)目架橋機(jī)橋面吊機(jī)門(mén)式起重機(jī)履帶起重機(jī)適應(yīng)施工工藝懸臂拼裝/逐跨拼裝懸臂拼裝懸臂拼裝懸臂拼裝適應(yīng)橋梁跨度較大大不限不限適應(yīng)平曲線半徑較小小不限不限預(yù)制節(jié)段提升方位后方/下方后方/正下方任意方位任意方位對(duì)地面交通影響程度小小較小較大設(shè)備通用性低低高高安裝拆除難度高較低較低低·40·附錄B拼裝設(shè)備驗(yàn)收B.0.1起重設(shè)備安裝前,應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查:1隨機(jī)技術(shù)文件應(yīng)齊全;2根據(jù)設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料及附件,其型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量均應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)和隨機(jī)技術(shù)文件的要求,并應(yīng)有相應(yīng)的質(zhì)量證明文件;3設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕,其中鋼絲繩不得有銹蝕、損4起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)、起重機(jī)軌道梁和安裝預(yù)埋件應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)的規(guī)定;5起重機(jī)與建(構(gòu))筑物之間的安全距離應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)的要求。B.0.2起重設(shè)備安裝工程施工完畢,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行空載﹑靜載、動(dòng)載試運(yùn)轉(zhuǎn);合規(guī)后應(yīng)辦理工程驗(yàn)收手續(xù)。B.0.3起重設(shè)備安裝工程驗(yàn)收時(shí),應(yīng)具備下列資料:1開(kāi)工報(bào)告;2設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)﹑接收記錄;3設(shè)計(jì)變更和修改等有關(guān)資料;4軌道安裝施工質(zhì)量檢查記錄;5起重機(jī)有關(guān)的幾何尺寸復(fù)查和安裝檢查記錄;6重要部位的焊接、高強(qiáng)螺栓連接的檢驗(yàn)記錄;7起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄;8其他有關(guān)資料。B.0.4起重設(shè)備的驗(yàn)收還應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國(guó)家法律法規(guī)和驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。B.0.5起重設(shè)備使用的吊具應(yīng)具有三向旋轉(zhuǎn)調(diào)整功能,并滿足下·41·列要求:1傳動(dòng)系統(tǒng)的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)、傳遞動(dòng)力有效、分離徹底;2齒輪箱內(nèi)齒輪嚙合完好,油量適當(dāng);3變速器擋位正確,換擋輕便;5油箱保持清潔,定期更換濾芯;6液壓系統(tǒng)工作平穩(wěn),元件完好,無(wú)泄漏、振動(dòng)、異響等狀況?！?2·本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明1為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對(duì)待,對(duì)于要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)明如下:1)表示很?chē)?yán)格,非這樣做不可的:2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的:3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí),首先應(yīng)這樣做的:2條文中指明必須按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí),其一般寫(xiě)法為“應(yīng)按……執(zhí)行冶或“應(yīng)符合……的要求(或規(guī)定)冶。非必須按指定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí),采用“可參照……的要求·43·引用標(biāo)準(zhǔn)名錄7《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2河南省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)城市高架橋短線法預(yù)制節(jié)段梁拼裝施工及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)DBJ41/T***-20**條文說(shuō)明·47· 3基本規(guī)定 4.3預(yù)制節(jié)段膠接材料 5.2平面控制測(cè)量 5.3高程控制測(cè)量 5.4施工放樣測(cè)量 5.5竣工測(cè)量 6預(yù)制節(jié)段拼裝施工 6.2拼裝設(shè)備 6.4逐跨拼裝 6.5懸臂拼裝 6.6預(yù)應(yīng)力施工 6.7體系轉(zhuǎn)換 7智能建造與信息化 7.1建筑信息模型技術(shù)應(yīng)用 7.2信息化技術(shù)應(yīng)用 ·48· 9安全與環(huán)保 附錄A不同種類(lèi)架梁設(shè)備選用表 ·49·1.0.3智能建造是提高施工行業(yè)管理效率、施工質(zhì)量、施工安全、綠色施工水平的有效手段,是行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。隨著科技的進(jìn)步和理念的更新,智能建造的內(nèi)容和方法不斷豐富,因此,在高架橋預(yù)制節(jié)段拼裝施工中要不斷根據(jù)現(xiàn)實(shí)環(huán)境,積極采用相關(guān)新技術(shù),實(shí)行智能建造,提升施工管理水平?！?0·2.0.14該系統(tǒng)由承重梁、懸掛吊具及三向千斤頂組成,承重梁錨固于墩頂段梁,懸掛吊具將1號(hào)塊鎖定懸掛于承重梁頂,通過(guò)吊具與承重梁之間的三向千斤頂完成對(duì)1號(hào)塊的精確調(diào)整?！?1·3.0.3本條規(guī)定根據(jù)項(xiàng)目的具體情況和項(xiàng)目具備的條件,編制質(zhì)量策劃;《質(zhì)量策劃》是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行的策劃,要有較強(qiáng)的可針對(duì)性、指導(dǎo)性和可操作性,反映項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn)。3.0.4本條規(guī)定預(yù)制節(jié)段拼裝工程施工前應(yīng)按照《市政工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50903等標(biāo)準(zhǔn)的要求編制施工組織設(shè)計(jì)、分部(分項(xiàng))工程施工方案。其中危險(xiǎn)性較大的分部(分項(xiàng))工程應(yīng)按《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》(住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號(hào))、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施掖危險(xiǎn)性較大的分部《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南的通知》(建辦質(zhì)也2021頁(yè)48號(hào))的要求編制安全專項(xiàng)方案,對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)當(dāng)組織召開(kāi)專家論證會(huì),對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。·52·4.1.2由于預(yù)制節(jié)段控制點(diǎn)對(duì)節(jié)段梁拼裝施工至關(guān)重要,因此應(yīng)確保預(yù)制節(jié)段控制點(diǎn)齊全完整;預(yù)應(yīng)力孔道的通順度直接影響孔道的穿束施工,孔道通順度不合格則無(wú)法完成預(yù)應(yīng)力鋼束的穿束施工,因此應(yīng)確保用于拼裝施工的預(yù)制節(jié)段的預(yù)應(yīng)力孔道滿足穿束施工要求,檢查時(shí)可采用與所穿預(yù)應(yīng)力鋼束橫截面相同且長(zhǎng)度不小于1m的檢驗(yàn)束試穿,能穿過(guò)則通順度合格,否則為不合格。4.2.3墩頂梁段屬于重要的結(jié)構(gòu)物,具有結(jié)構(gòu)尺寸較大、預(yù)應(yīng)力鋼束布設(shè)率高、鋼筋密集、內(nèi)部空間狹小的特點(diǎn),導(dǎo)致混凝土澆筑時(shí)振搗難度大,容易出現(xiàn)空洞,振搗器極易觸碰鋼筋和波紋管,導(dǎo)致鋼筋和波紋管出現(xiàn)位置移動(dòng)和破損,因此,墩頂梁段宜采用高性能自密實(shí)混凝土,確保墩頂梁段混凝土的密實(shí)度。4.2.4補(bǔ)償收縮混凝土能使混凝土硬化過(guò)程中產(chǎn)生一定的限制性膨脹,補(bǔ)償混凝土硬化過(guò)程中的收縮,因此,濕接縫采用補(bǔ)償收縮混凝土能有效避免產(chǎn)生裂縫。4.2.5封錨是對(duì)錨具的封閉,是預(yù)應(yīng)力施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),本條規(guī)定是對(duì)錨具及錨墊板的保護(hù),防止其腐蝕或遭受其他損害。4.3預(yù)制節(jié)段膠接材料4.3.3預(yù)制節(jié)段膠接材料不排除除環(huán)氧樹(shù)脂膠以外的其他材料,本條規(guī)定當(dāng)預(yù)制節(jié)段膠接材料采用環(huán)氧樹(shù)脂膠時(shí)其膠體應(yīng)滿足的性能要求。冬季施工時(shí)應(yīng)選擇在白天溫度較高和日照較好的時(shí)間·53·段進(jìn)行,選擇合適的膠體,必要時(shí)應(yīng)采取升溫措施,保證拼接膠的施工質(zhì)量?！?4·5.1.5預(yù)制節(jié)段拼裝前檢測(cè)控制網(wǎng),應(yīng)檢查控制網(wǎng)是否有擾動(dòng),以及精度是否合格。橋梁建設(shè)周期一般較長(zhǎng),導(dǎo)致控制點(diǎn)擾動(dòng)的因素較多,故應(yīng)每6個(gè)月檢測(cè)一次控制點(diǎn)。當(dāng)發(fā)生地震、水毀、凍融時(shí),要增加控制點(diǎn)檢測(cè)頻率。不合格的控制點(diǎn)經(jīng)過(guò)校正合格后應(yīng)及時(shí)上報(bào)建設(shè)單位(原因、過(guò)程和成果)。5.1.6隨著社會(huì)的發(fā)展,電子記錄數(shù)據(jù)文件出錯(cuò)率低、整潔明了,方便對(duì)接各種應(yīng)用、便于傳遞和保存等優(yōu)勢(shì)日益凸顯,但在使用過(guò)程中難免會(huì)存在作廢數(shù)據(jù)、重測(cè)超限數(shù)據(jù)、補(bǔ)測(cè)漏錯(cuò)數(shù)據(jù),在存檔時(shí)應(yīng)刪除或標(biāo)注清楚,避免數(shù)據(jù)混亂或者用錯(cuò),造成損失。5.2平面控制測(cè)量5.2.3衛(wèi)星高度角的限制是為了減弱對(duì)流層對(duì)定位精度的影響,衛(wèi)星高度越低受對(duì)流層影響越顯著,測(cè)量誤差就越大,因此衛(wèi)星高定位衛(wèi)星信號(hào)本身很微弱,為保證接收機(jī)能夠正常工作及觀測(cè)成果的可靠性,需避開(kāi)周?chē)碾姶挪ǜ蓴_源。電磁波干擾無(wú)處不在,只有強(qiáng)烈的干擾信號(hào)會(huì)對(duì)衛(wèi)星信號(hào)產(chǎn)生影響,抗干擾的能力與接收機(jī)的性能質(zhì)量有關(guān)。如果接收機(jī)同時(shí)接收來(lái)自衛(wèi)星的直接信號(hào)和很強(qiáng)的反射信號(hào),這樣會(huì)造成解算結(jié)果不可靠或出現(xiàn)錯(cuò)誤,這種影響稱為多路徑效應(yīng)。為了減少觀測(cè)過(guò)程中的多路徑效應(yīng),特提出控制點(diǎn)位要遠(yuǎn)離強(qiáng)烈反射衛(wèi)星接收信號(hào)的物體。衛(wèi)星定位測(cè)量控制網(wǎng)的點(diǎn)位之間原則上不要求通視,但考慮到在使用其他測(cè)量?jī)x器對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行觀測(cè)、加密或擴(kuò)展時(shí)的需要,·55·故控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)每個(gè)點(diǎn)至少與2個(gè)以上的相鄰點(diǎn)通視。穩(wěn)固是選點(diǎn)的基本要求,點(diǎn)位埋設(shè)后不易發(fā)生位移、松動(dòng)。方便觀測(cè)、加密和擴(kuò)展是對(duì)選點(diǎn)位置通視條件和位置的規(guī)定,盡量選擇多方向通視,并有增設(shè)點(diǎn)位的空間。5.2.4衛(wèi)星定位控制測(cè)量中容易影響測(cè)量成果的因素:1測(cè)量時(shí)應(yīng)詳細(xì)記錄測(cè)站點(diǎn)名、儀器編號(hào)、儀器高度、日期、氣象、開(kāi)機(jī)時(shí)間、關(guān)機(jī)時(shí)間等信息。觀測(cè)前應(yīng)將接收機(jī)開(kāi)機(jī)預(yù)熱,讓接收機(jī)自動(dòng)搜索并鎖定衛(wèi)星,并對(duì)機(jī)內(nèi)的衛(wèi)星廣播星歷進(jìn)行更替,同時(shí)使機(jī)內(nèi)的電子元件運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定;2對(duì)中偏差過(guò)大會(huì)導(dǎo)致測(cè)量成果偏差較大,不僅影響本點(diǎn)位,平差計(jì)算過(guò)程中還會(huì)影響到其他點(diǎn)位精度;3接收機(jī)工作時(shí)旁邊的通信設(shè)備、擾動(dòng)、遮蔽信號(hào)等都將影響測(cè)量的精度,甚至導(dǎo)致誤差超限。5.2.5C為歸零差或照準(zhǔn)差互差,它是測(cè)量外業(yè)時(shí)比較易得的指標(biāo),水平角觀測(cè)時(shí),若一測(cè)回中重測(cè)方向數(shù)較多,則可能儀器性能不穩(wěn)定或測(cè)量環(huán)境對(duì)測(cè)量成果影響較大,應(yīng)進(jìn)行重測(cè);同理若測(cè)站的測(cè)回?cái)?shù)重測(cè)過(guò)多,應(yīng)重測(cè)該測(cè)站。5.2.6測(cè)距邊高差修正用三角高程測(cè)量比較便捷,精度應(yīng)符合《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB50026)的規(guī)定:五等三角高程測(cè)量限差的兩倍,即120Dmm,D為測(cè)距邊長(zhǎng)度(km)。5.3高程控制測(cè)量5.3.2就精度而言,數(shù)字水準(zhǔn)測(cè)量和同等級(jí)的光學(xué)水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求是相同的。但數(shù)字水準(zhǔn)儀的測(cè)量精度和所配套的條碼水準(zhǔn)尺的材質(zhì)是相關(guān)的,只有使用標(biāo)準(zhǔn)配套的因瓦條碼水準(zhǔn)尺才能達(dá)到或接近數(shù)字水準(zhǔn)測(cè)量的理論精度;如配套的水準(zhǔn)尺為條碼式玻璃鋼尺時(shí),精度須降級(jí)使用。5.3.3由于交通、水利等國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展,跨河水準(zhǔn)在·56·工程測(cè)量中的應(yīng)用越來(lái)越多,跨河水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求是根據(jù)水運(yùn)工程行業(yè)長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)制定的。對(duì)于工程測(cè)量單位較少涉及的大型跨越項(xiàng)目(跨越距離>400m),其技術(shù)要求按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。必要時(shí),在滿足工程精度要求前提下單獨(dú)制定跨河水準(zhǔn)測(cè)量方案。5.4施工放樣測(cè)量5.4.1同一聯(lián)主梁測(cè)量時(shí)使用相同的設(shè)備、位置、控制點(diǎn),減少系統(tǒng)誤差或?qū)⑾到y(tǒng)誤差固定在一個(gè)方向上,利于橋梁合龍;測(cè)站點(diǎn)與后視點(diǎn)之間的距離要大于測(cè)站點(diǎn)與放樣點(diǎn)之間的距離,通過(guò)“長(zhǎng)線控制短線冶來(lái)減小不同時(shí)段設(shè)站及控制點(diǎn)間的誤差。5.4.3全站儀俯仰角過(guò)大時(shí),高差的測(cè)量誤差將對(duì)平面測(cè)量產(chǎn)生較大的影響,且實(shí)際操作過(guò)程中容易產(chǎn)生較大的視差;視距過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成成像清晰度下降,所以實(shí)際測(cè)量中前視視距不宜過(guò)長(zhǎng)。5.4.4墩頂梁段施工時(shí)應(yīng)提前與預(yù)制節(jié)段生產(chǎn)單位進(jìn)行數(shù)據(jù)交接,以達(dá)到復(fù)核梁段結(jié)構(gòu)信息、空間位置的目的,避免過(guò)程中出現(xiàn)理解誤區(qū)、反方向偏差等產(chǎn)生的影響。5.4.6橋梁橫坡、縱坡需要通過(guò)梁段剛性旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。梁段作為一個(gè)剛體,任何一個(gè)面旋轉(zhuǎn)均會(huì)帶動(dòng)其他面一同轉(zhuǎn)動(dòng),所以現(xiàn)澆墩頂塊底模和側(cè)模放樣需要結(jié)合梁高和坡度進(jìn)行偏移,以達(dá)到匹配面高度吻合的效果?，F(xiàn)澆墩頂塊上需要設(shè)置節(jié)段控制點(diǎn)用作精確定位,一般設(shè)置6個(gè)點(diǎn),分別布置在梁段兩側(cè)和橋梁中線位置,兩個(gè)里程方向各一組(如圖5.4.6)?！?7·圖5.4.6預(yù)制節(jié)段測(cè)量點(diǎn)布置圖5.4.7預(yù)制節(jié)段試拼時(shí)采集的坐標(biāo)與預(yù)制節(jié)段匹配數(shù)據(jù)坐標(biāo)需要經(jīng)過(guò)必要的計(jì)算或模型演示來(lái)檢查是否吻合。比如采集試拼好的節(jié)段控制點(diǎn)數(shù)據(jù)后,先將數(shù)據(jù)形成一個(gè)平面,再將平面平移、旋轉(zhuǎn)至理論平面,以檢查各點(diǎn)坐標(biāo)是否吻合,或者通過(guò)計(jì)算各點(diǎn)的相對(duì)位置關(guān)系與理論位置對(duì)比復(fù)核預(yù)制節(jié)段匹配數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。5.4.9節(jié)段梁定位要求嚴(yán)格,測(cè)量作業(yè)過(guò)程要求極高,過(guò)程一般持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),環(huán)境影響重點(diǎn)出現(xiàn)在溫度變化、周?chē)駝?dòng)等因素上,作業(yè)過(guò)程中應(yīng)該重點(diǎn)注意。反光鏡的偏心距離會(huì)隨著高度的增加而增加,故控制反光鏡的高度是一項(xiàng)保持精度的有效措施。節(jié)段控制點(diǎn)理論上三維位置偏差是保持高度一致或有一定規(guī)律,同步觀測(cè)的諸多測(cè)量值系統(tǒng)誤差很小或同步出現(xiàn),當(dāng)出現(xiàn)偏差不規(guī)律時(shí),應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)操作原因,排除后則可能是節(jié)段梁本身原因,應(yīng)聯(lián)系梁場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核,查找原因。測(cè)量成果中出現(xiàn)反向極端值時(shí),一般會(huì)伴隨著偏差較小的數(shù)據(jù)出現(xiàn),容易被忽略而判定定位成功,此時(shí)梁段極有可能存在相對(duì)偏差較大而處于不合格的狀態(tài),隨著梁段拼裝,偏差會(huì)逐漸明顯而造成合龍偏差過(guò)大。5.4.10預(yù)制節(jié)段合龍時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩側(cè)梁段偏位方向相同、數(shù)值相·58·近的情況,簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)觀察或量取不能發(fā)現(xiàn)此類(lèi)情況,所以合龍偏差不應(yīng)采取簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)量取,應(yīng)該分別測(cè)算兩側(cè)梁段偏位情況,通過(guò)計(jì)算判斷合龍偏差。5.5.1~5.5.3竣工圖與一般的地形圖不完全相同,主要是為了反映設(shè)計(jì)和施工的實(shí)際情況,以編繪為主。當(dāng)編繪資料不全時(shí),需要實(shí)測(cè)補(bǔ)充或全面實(shí)測(cè)。為了使竣工圖與原設(shè)計(jì)圖相協(xié)調(diào),其坐·59·6預(yù)制節(jié)段拼裝施工6.1.2預(yù)制節(jié)段懸拼施工需保證兩側(cè)重量維持在平衡狀態(tài)下,包括墩頂梁段的左右兩側(cè)及前后兩側(cè)。6.1.3本標(biāo)準(zhǔn)只明確施工臨時(shí)支座的安全系數(shù),具體支座類(lèi)型、構(gòu)造要求應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)荷載組合、現(xiàn)有實(shí)際資源條件等情況來(lái)確定。6.2.2三向微調(diào)功能指一般采用液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行三向調(diào)節(jié),自帶旋轉(zhuǎn)電機(jī)及液壓油頂?shù)目刂葡到y(tǒng)。6.2.3本條對(duì)提升設(shè)備的安全系數(shù)做了規(guī)定:應(yīng)分別進(jìn)行1.25倍設(shè)計(jì)荷載的靜荷試驗(yàn)(平穩(wěn)無(wú)沖擊的加載),以及1.1倍設(shè)計(jì)荷載的動(dòng)荷起吊試驗(yàn),并明確為單節(jié)段起吊的安全系數(shù)。關(guān)于加載的要求,亦參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T3811—2008中“4.2.3.4試驗(yàn)荷載冶條款關(guān)于靜態(tài)試驗(yàn)荷載和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)荷載的要求。6.2.4本條中的“架橋設(shè)備冶,指的是拼裝施工期間可能用到的橋面吊機(jī)、地面起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)或者浮式起重機(jī)等起重設(shè)備。6.2.5架橋機(jī)站位點(diǎn)處的承載能力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。支腿的構(gòu)造與梁體及墩臺(tái)尺寸相適應(yīng),其作用力大小與梁體或墩臺(tái)支承點(diǎn)處承載力相適應(yīng),支腿作用于梁體或墩臺(tái)的承壓面積應(yīng)滿足局部承壓要求。6.2.8橋面吊應(yīng)在正下方喂梁,否則會(huì)引起橋面附加荷載和變形?！?0·6.4.1采用上行式架橋機(jī)進(jìn)行節(jié)段的錯(cuò)層起吊懸掛時(shí),節(jié)段之間很容易因產(chǎn)生碰撞而造成損傷,因此需要設(shè)置防止碰撞的墊塊,采用下行式架橋機(jī)拼裝節(jié)段時(shí),由于橫坡的影響,節(jié)段的支承面可能會(huì)產(chǎn)生傾斜,所以要采取措施保證施工安全。6.4.2預(yù)制節(jié)段拼裝前宜進(jìn)行試拼裝,檢查節(jié)段間是否匹配,孔道是否通順,以免穿束困難。6.4.3本條強(qiáng)調(diào)的是節(jié)段梁膠接縫施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1本條中的涂抹厚度是根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)而擬定的。2涂膠粘劑宜單面涂抹,當(dāng)結(jié)構(gòu)膠涂抹在接縫表面后,形成了一層明露在空氣中的粘結(jié)薄膜,硬化速度大大加快,必須在失去粘合能力之前進(jìn)行膠接并及時(shí)施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力以避免失效,故規(guī)定了有效工作時(shí)間的范圍。這一時(shí)間范圍不僅與結(jié)構(gòu)膠的產(chǎn)品性能有關(guān),還與預(yù)制節(jié)段拼裝速度、臨時(shí)預(yù)應(yīng)力加壓速度有關(guān)。3結(jié)構(gòu)膠能在梁體的全斷面擠出,可有效地保證接縫的密閉效果,在壓力作用下可流動(dòng)、可塑,并與結(jié)合面粘結(jié)。4在孔口處設(shè)置“匕冶形海綿密封圈,阻止膠體進(jìn)入預(yù)應(yīng)力管道而造成管口四周膠量不足;“匕冶形海綿密封圈由環(huán)氧樹(shù)脂浸泡,其強(qiáng)度能夠達(dá)到梁體同級(jí)強(qiáng)度,厚度宜在3mm~6mm之間,節(jié)段面的膠圈厚度應(yīng)一致,膠圈在節(jié)段拼接后的厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)拼接縫寬度的要求。6.5.3墩頂梁段可采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑的方法施工,也可采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)安裝的方法施工。連續(xù)梁墩頂梁段與墩柱之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求臨時(shí)固結(jié)。6.5.4本條強(qiáng)調(diào)的是當(dāng)1號(hào)塊采用無(wú)支架懸吊法施工時(shí)應(yīng)滿足·61·下列要求:1無(wú)支架懸掛系統(tǒng)由縱梁、吊架、支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、錨固機(jī)構(gòu)組成。系統(tǒng)組裝前應(yīng)對(duì)懸掛梁材料及設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用;懸掛梁可采用履帶吊等起重設(shè)備吊裝,固定于墩頂梁段。1號(hào)塊應(yīng)采用專用吊具進(jìn)行吊裝,吊裝之前對(duì)吊具進(jìn)行臨時(shí)張拉鎖定;中墩兩側(cè)1號(hào)塊應(yīng)對(duì)稱起吊安裝。在懸掛梁上方放置8個(gè)三向千斤頂,依據(jù)預(yù)制梁場(chǎng)提供的三維空間坐標(biāo)對(duì)1號(hào)塊進(jìn)行精確調(diào)節(jié);精確調(diào)整完成后對(duì)1號(hào)塊進(jìn)行鎖定。1號(hào)塊安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況選用,支架法、懸吊法應(yīng)結(jié)合0號(hào)塊是否為固結(jié)墩選用。1號(hào)塊無(wú)支架懸吊適用于固結(jié)墩,1號(hào)塊無(wú)支架施工工法不受橋墩高度、場(chǎng)地地基承載能力及