2傳統(tǒng)切削加工方法

2傳統(tǒng)切削加工方法2.1車削加工

應(yīng)用：主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面（內(nèi)外圓柱面，圓錐面及成形回轉(zhuǎn)表面）和回轉(zhuǎn)體的端面，有些車床可以加工螺紋面。運(yùn)動(dòng)：車床的主運(yùn)動(dòng)是工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)則由刀具的直線移動(dòng)完成的。2.1.1車床類型3.分類：車床種類繁多，按其用途和結(jié)構(gòu)的不同，主要分為：臥式車床及落地車床，立式車床，轉(zhuǎn)塔車床，儀表車床，單軸自動(dòng)和半自動(dòng)車床，多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車床，彷形車床及多刀車床，專門化車床。2.1.2車削加工范圍車床用途1.車內(nèi)圓面2.車外圓面4車圓錐的方法車圓錐方法：

轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法偏移尾座法仿形法寬刃刀車削法鉸內(nèi)圓錐法在數(shù)控車床上車圓錐法車圓錐的方法一、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法原理：把小滑板按工件的圓錐半角轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)相應(yīng)的角度，采用小滑板進(jìn)給方式，使車刀的運(yùn)動(dòng)軌跡與所要車削的圓錐素線平行。轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車內(nèi)圓錐車外圓錐二、寬刃刀車削法倒角C0.5—C1—C2—C3原理：把主切削刃與主軸軸線夾角調(diào)整到與工件的圓錐半角相等后，采用橫向進(jìn)給的方法加工出外圓錐面。用于成批大量生產(chǎn)較短的內(nèi)外錐面。三、偏移尾座法

原理：把尾座向里（用于車正外圓錐面）或向外（用于車倒外圓錐面）橫向移動(dòng)一段距離S后，使工件回轉(zhuǎn)軸線與車床主軸軸線相交，并使其夾角等于圓錐半角。由于床鞍是沿平行于主軸軸線的進(jìn)給方向移動(dòng)，工件就形成了一個(gè)圓錐體。三、仿形法

1、原理：

如圖4—8所示。當(dāng)床鞍做縱向移時(shí)，滑塊就沿著靠模板斜面滑動(dòng)，由于中滑板與滑塊是剛性連接的，中滑板便沿著靠模板斜面做橫向進(jìn)給，車刀就合成斜進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。小滑板轉(zhuǎn)90°，以代替中滑板橫向進(jìn)給。圖4-82、仿形法的特點(diǎn)：

1）圓錐錐度準(zhǔn)確，生產(chǎn)率高。

2）圓錐表面質(zhì)量好。

3）靠模調(diào)整角度范圍較小。

一般適用于車削圓錐半角α/2<12°的工件。注意：小滑板轉(zhuǎn)過90°，以代替中滑板橫向進(jìn)給。五、車成形面有些工件表面的素線不是直線，而是一些曲線，如手輪、手柄和圓球等，如圖所示，這類表面稱為成形面。車球體加工方法：雙手控制法、成形法、仿形法a）單球手柄b）三球手柄C）搖手柄§4-4車成形面的方法和質(zhì)量分析一、雙手控制法兩種方法：1、左手中滑板+右手小滑板2、床鞍（自動(dòng)）+中滑板（手動(dòng)）方法1小滑板不能連續(xù)進(jìn)給，勞動(dòng)強(qiáng)度大；多用方法2來完成成形面的加工。單件小批量適用范圍：例：雙手控制法車削單球手柄刀具選用

車削時(shí)，為了使每次進(jìn)給切削時(shí)過渡圓滑，需采用主切削刃呈圓弧形的車刀，如下圖所示。二、成形法成形法：是用成形車刀對(duì)工件進(jìn)行加工的方法。成形刀：切削刃的形狀與工件成形面的輪廓形狀同的車刀，又稱為樣板刀。適宜加工：數(shù)量多、軸向尺寸較小的成形面。1.成形車刀的種類（1）整體式成形車刀刃磨：手工刃磨（精度要求不高的成形面）。工具磨床刃磨（精度要求較高的成形面）。適用范圍：車削簡(jiǎn)單成形面a）b）整體式高速鋼成形車刀（2）棱形成形刀組成：刀頭和彈性刀柄刃磨：工具磨床上刃磨特點(diǎn)：加工精度高，使用壽命長(棱形車刀磨損后，只需刃磨前面),制造復(fù)雜。適用范圍：較大直徑的成形面。棱形成形刀棱形成形刀的使用（3）圓輪成形刀組成：刀頭和刀柄特點(diǎn)：允許重磨多次，易制造。適用范圍：車削直徑較小的成形面。圓輪成形刀a）b）圓輪成形刀的使用左圖中a）主切削刃與圓輪中心等高。圖中b）主切削刃低于圓輪中心。式中：H—刃口低于中心的距離（mm）;D—圓形成形刀直徑（mm）;α—成形刀背后角，一般為6°～10°三、仿形法仿形法：刀具按照仿形裝置進(jìn)給對(duì)工件進(jìn)行加工的方法。特點(diǎn)：加工質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高適用范圍：質(zhì)量要求較高，批量大。車削加工的精度范圍車削特點(diǎn)車削過程是連續(xù)的,而且切削面積不變,切削力變化小,可采用高速切削和強(qiáng)力切削,生產(chǎn)率高.車刀是各種刀具中最簡(jiǎn)單的一種,車刀費(fèi)用低.車削除了加工外圓面,還可一次裝夾下同時(shí)加工其它表面,如內(nèi)圓面,端面,切槽.因此易保證各面間的位置精度.車削適于加工各種材料,如鋼鐵,鑄鐵,有色金屬,和非金屬材料(有機(jī)玻璃，橡膠）.但難以加工硬度很高的淬火材料(如HRC30以上的淬火鋼件).車球體2.2鉆削加工1.孔是各類機(jī)械零件中的基本表面，如軸承孔，定位孔，油孔，氣孔等?？椎募夹g(shù)要求尺寸精度包括孔的直徑和深度的尺寸精度形狀精度包括孔的圓度、圓柱度及軸線的直線度位置精度指孔與孔或孔與外圓表面的同軸度，孔與孔或孔與其它表面間的尺寸精度、平行度和垂直度等。表面質(zhì)量包括表面粗糙度、表面層的加工硬化和金相組織變化等。常見孔2.孔的分類1)緊固孔和輔助孔：如螺釘孔，螺栓過孔。氣孔和油孔。要求不高。精度為IT12－11，表面粗糙度Ra為12.5-6.3μm。2)回轉(zhuǎn)體零件軸心孔：一般是軸與孔配合，要求較高，IT8-6，Ra為1.6～0.4μm。3)箱體支架類零件軸承孔：除本身精度要求高外，同時(shí)孔與孔或面間位置精度高，孔的加工方法及其特點(diǎn)孔的加工方法有很多，常用：鉆，擴(kuò)，鉸，鏜，拉，磨，研磨，珩磨一鉆孔：在鉆床上，用鉆頭旋轉(zhuǎn)鉆削孔，是孔加工的最常用方法,鉆孔屬于粗加工。鉆削的加工精度:一般只能達(dá)到IT10，表面粗糙度一般為12.5μm.鉆孔可在車床，鉆床或鏜床上進(jìn)行在車床上鉆孔，步驟如下：1）車端面，定中心。2）裝夾鉆頭，3）調(diào)整尾座。4）開車進(jìn)行鉆削。開始時(shí)進(jìn)給要慢，使鉆頭準(zhǔn)確地鉆入。鉆削時(shí)切削速度不應(yīng)過大，以免鉆頭劇烈磨損。鉆削過程中應(yīng)經(jīng)常退出鉆頭排屑。鉆削碳素鋼時(shí)，須加切削液，孔將鉆通時(shí)，應(yīng)減慢進(jìn)給速度，以防折斷鉆頭?？足@通后，先退鉆頭，后停車

麻花鉆：由工作部分、頸部和柄部組成。是常見的孔加工刀具。一般用于實(shí)體材料上的粗加工。鉆孔的尺寸精度為IT11--IT12，Ra為50-12.5μm。加工范圍為0.1--80mm,以φ30mm以下時(shí)最常用。鉆削特點(diǎn)：精度低，粗糙度大，容易產(chǎn)生孔徑擴(kuò)大、軸線歪斜和明顯的圓度誤差等缺陷。生產(chǎn)率低由于鉆削產(chǎn)生的切削熱較多，且切削液熱較多，且切削液難以注入到切削部位，所以切削溫度高，限制了切削速度的提高。合理選擇鉆孔方式鉆孔兩種方式：1.鉆頭旋轉(zhuǎn)，工件不轉(zhuǎn)（如，鉆床上，鏜床，銑床上）缺點(diǎn)：由于鉆頭偏斜，造成被加工孔的軸線偏斜。2.工件旋轉(zhuǎn)，鉆頭不轉(zhuǎn)（如，車床上）缺點(diǎn)：由于鉆頭偏斜，造成被加工孔的孔徑變化形成錐度或腰鼓形誤差，因此，鉆小孔或深孔：為防止軸線偏斜，采用工件旋轉(zhuǎn)，鉆頭不轉(zhuǎn)方式此外，還可先鉆一錐形坑，起導(dǎo)向作用。a.鉆中心孔b.鉆孔二擴(kuò)孔用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)大已有孔（鍛出、鑄出或鉆出的孔）的方法。擴(kuò)孔屬于半精加工，其尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT10～I(xiàn)T9，表面粗糙度Ra值可達(dá)6.3～3.2μm。a.擴(kuò)孔擴(kuò)孔鉆:

常用作鉸孔或磨床前的預(yù)加工擴(kuò)孔以及毛坯孔的擴(kuò)大,作半精加工，在成批或大量生產(chǎn)時(shí)應(yīng)用較廣。擴(kuò)孔的加工精度可達(dá)IT10-IT11,Ra可達(dá)6.3-3.2μm.擴(kuò)孔特點(diǎn):①切削刃不必自外圓延續(xù)到中心，避免了橫刃及其硬度的不良影響;②由于ap小，容屑槽可作得較窄較淺，故鉆心較粗，增加刀具剛度;③擴(kuò)空鉆的刀齒數(shù)較多，生產(chǎn)率高，導(dǎo)向性較好，切削較平穩(wěn);

④擴(kuò)孔的加工質(zhì)量比鉆孔高三鉸孔用鉸刀對(duì)孔進(jìn)行最后精加工的方法。鉸孔屬于精加工，尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT9～I(xiàn)T7，表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6～0.8μm。擴(kuò)孔、鉸孔時(shí)，鉆頭、鉸刀一般順著原底孔的軸線，無法提高孔的位置精度。鉸孔特點(diǎn):刀具剛性好,導(dǎo)向性好,鉸削余量少,切削力小,Vc低,切削熱少,即減少了工件的發(fā)熱和變形,可用于精加工。另外,鉆,擴(kuò),鉸只能保證孔本身的精度,而不能保證孔間距離的尺寸精度.此時(shí)可利用夾具或用鏜孔夾來保證。鉸刀:

用于對(duì)孔進(jìn)行半精加工和精加工，加工精度可達(dá)IT6-IT8.Ra可達(dá)1.6-0.4μm。

a.機(jī)用鉸刀：用于在機(jī)床上鉸孔,常用高速鋼制造,有錐柄和直柄兩種型式。

b.手用鉸刀：常為整體式結(jié)構(gòu)。直柄方頭,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。手工操作,使用方便。

鉸刀的工作部分可分為切削部分和修光部分。

四鏜孔鏜孔是用鏜刀對(duì)已經(jīng)鉆出，鑄出，鍛出的孔進(jìn)一步加工，是最常用的孔加工方法。鏜孔可在鏜床上或車床上進(jìn)行。在鏜床上鏜孔時(shí)，鏜刀基本與車刀相同，不同之處是工件不動(dòng)，鏜刀在旋轉(zhuǎn)。a.鏜孔

鏜床1.應(yīng)用：鏜床是一種主要用鏜刀在工件上加工孔的機(jī)床。通常用于加工尺寸較大，精度要求較高的孔，特別是分布在不同表面上，孔距和位置精度要求較高的孔。如箱體上的孔，還可以進(jìn)行銑削，鉆孔，擴(kuò)孔，鉸孔等工作。2.鏜削特點(diǎn):刀具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通用性大,可粗加工也可半精加工和精加工,適用批量較小的加工，鏜孔質(zhì)量取決于機(jī)床精度。3.運(yùn)動(dòng)分析：主運(yùn)動(dòng)為鏜刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為鏜刀或工件的移動(dòng)。

鏜孔由鏜刀伸進(jìn)孔內(nèi)進(jìn)行切削。如圖；鏜刀的特點(diǎn)是刀桿細(xì)而長，刀頭小。鏜孔能較好地保證同軸度，常作為孔的粗加工，半精加工和精加工方法。鏜孔的方法步驟如下：1）選擇和安裝鏜刀；鏜通孔應(yīng)采用通孔鏜刀，不通孔用不通孔鏜刀。伸出刀架的長度應(yīng)盡量小，以保證刀桿剛度。刀桿中心線應(yīng)大致平行于縱向進(jìn)給方向；2）鏜孔時(shí)不易散熱，且鏜刀剛度較小，又難以加切削液，所以切削用量應(yīng)比車外圓時(shí)小鏜孔；粗鏜時(shí)，先試切，調(diào)整切深，必須注意鏜刀橫向進(jìn)給方向與外圓車削時(shí)方向相反；精鏜時(shí)，精鏜孔時(shí)切深和進(jìn)給量應(yīng)更小。當(dāng)孔徑接近最后尺寸時(shí)，應(yīng)以很小的切深重復(fù)鏜幾次，消除孔的錐度。

鏜刀:

a.單刃鏜刀

b.多刃鏜刀①兩端都有切削刃,工作時(shí)可消除徑向力對(duì)鏜桿的影響,工件的孔徑尺寸與精度由鏜刀徑向尺寸保證。②多采用浮動(dòng)連接結(jié)構(gòu),可減少鏜刀塊安裝誤差及鏜桿徑向跳動(dòng)所引起的加工誤差。③孔的加工精度可達(dá)IT6-IT7,Ra達(dá)0.8μm。鏜孔可以校正孔的位置。鏜孔可分為：粗鏜精度IT10—IT9，Ra6.3—3.2mm半精鏜精度IT9—IT8，Ra1.6—0.8mm精鏜精度IT7—IT6，Ra0,4—0.2mm鏜孔方法：在車床上鏜孔：工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，適于加工回轉(zhuǎn)體零件的軸心孔。在鏜床上鏜孔：鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，適于加工箱體，支架等大中形零件的孔加工。特點(diǎn)：鏜削靠多次走刀可校正孔的軸線偏斜。鏜孔適應(yīng)性強(qiáng)。鏜刀制造簡(jiǎn)單，費(fèi)用低。鏜削生產(chǎn)率低。鏜削可加工鋼，鐵，有色金屬，但不宜加工淬火鋼和硬度較高的材料。拉孔a.拉孔拉削是一種高生產(chǎn)率的加工方法，精度可達(dá)IT7，粗糙度達(dá)0.8-0.4um拉刀：一種加工精度和切削效率都比較高的多齒刀具，廣泛應(yīng)用于大批量生產(chǎn)中,可加工各種內(nèi)，外表面?？煞譃閮?nèi)拉刀和外拉刀。拉孔時(shí)，必須先在工件上加工出通孔，并以工件端面為支承面。拉削只適于加工短孔，當(dāng)長度超過孔徑3－5倍時(shí)，不宜采用拉削，盲孔，階梯孔及薄壁件的孔不采用拉削。拉刀的組成如圖；其切削部分由一系列高度依次增加的刀齒構(gòu)成，切削時(shí)，拉刀相對(duì)工件作直線移動(dòng)，拉刀的每一個(gè)刀齒依次從工件上切下一層材料，當(dāng)全部刀齒通過后，即完成了工件的切削。由此可見，拉削的主運(yùn)動(dòng)為拉刀的移動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由拉刀切削齒遞增的齒升量替代，如圖

拉削特點(diǎn)1.拉削速度低，切削厚度小，切削過程平穩(wěn)，又有校正齒校正，精度高，表面粗糙度低2.拉刀一次行程即可全部完成加工，生產(chǎn)率高3.不能糾正孔的位置偏差。4.對(duì)前道工序要求不高，鉆孔或粗鏜后就可拉削加工。5.拉刀成本高。因此適于大批量生產(chǎn)。2.4刨削平面刨床用于刨削各種平面和溝槽，主要類型有牛頭刨床和龍門刨床。刨削特點(diǎn):①機(jī)床刀具簡(jiǎn)單,適應(yīng)性好

②生產(chǎn)率較低

③加工精度較低⑴牛頭刨床⑴牛頭刨床:因其滑枕刀架形似"牛頭"而得名。

刨削加工的主運(yùn)動(dòng)為刨刀的直線運(yùn)動(dòng)，刨削為單向加工，向前為加工行程，返回為空程。刨刀每次返回后，工件作橫向的間歇移動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

a.主運(yùn)動(dòng):由滑枕沿床身導(dǎo)軌在水平方向作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。b.特點(diǎn):主運(yùn)動(dòng)速度不能太高(因?yàn)榛頁Q向時(shí)有大的慣性力)，加之只能單刀加工,且在反向運(yùn)動(dòng)時(shí)不加工,所以牛頭刨床效率和生產(chǎn)效率低.c.應(yīng)用:主要適用于中小零件的加工，單件,小批量生產(chǎn)或機(jī)修車間,在大批量生產(chǎn)中被銑床代替。

d.主參數(shù):最大刨削長度⑵龍門刨床

⑵龍門刨床

a.應(yīng)用:主要用于加工大型或重型零件上的各種平面,溝槽和各種導(dǎo)軌面.

b.運(yùn)動(dòng)分析:主運(yùn)動(dòng)為工作臺(tái)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)

c.主參數(shù):最大刨削寬度各種形式刨刀刨刀的幾何形狀與車刀相似，由于是間歇性切削，刨刀要承受較大的沖擊力，所以刨刀刀桿的截面積比車刀的大。在刨削較硬的材料（如鑄件）時(shí)，常將刨刀刀桿做成弓形，防止損壞已加工表面或刀頭折斷。

刨削件刨削裝夾方式刨削時(shí)，刀具的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)為切削主運(yùn)動(dòng)。因此，刨削速度不可能太高，生產(chǎn)率較低。刨削按其加工精度和表面粗糙度為分為：粗刨，精度可達(dá)IT13—IT11，粗糙度為Ra50—12.5μm；精刨：其精度可達(dá)IT8—IT7，粗糙度為Ra6.3—1.6μm。刨平面示范寬刃精刨：在精刨的基礎(chǔ)上，在使用帶有寬而平直的刃口的刨刀加工。精度可達(dá)IT7，粗糙度為Ra1.6－0.4μm。是一種有效的平面精加工方法為了保證加工質(zhì)量，必須采取以下措施;刨床要有足夠的精度,剛度刀具要有足夠的剛度工件在精刨以前需進(jìn)行時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力加工余量切削用量要適當(dāng)適當(dāng)采用切削液插削插削是一種與刨削相似的加工方法，插削機(jī)床叫插床插床實(shí)質(zhì)上是立式刨床。其主運(yùn)動(dòng)為滑枕帶動(dòng)插刀沿垂直方向作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。主要用于加工工件的內(nèi)表面,及垂直面。如內(nèi)孔中鍵槽及多邊形孔等,有時(shí)也用于加工成形內(nèi)表面。2.6銑削銑削平面是平面加工的主要加工方法之一，銑削分為：粗銑精銑有色金屬的高速銑削銑床銑床在機(jī)械加工設(shè)備中僅次于車床，約占機(jī)床總數(shù)的25%。臥式銑床（X6125）立式銑床X5030銑削主要方式：周銑：是用銑刀圓周上的切削刃銑削工件，銑刀的回轉(zhuǎn)軸線與被加工平面平行。常用銑刀為圓柱銑刀。端銑：是用銑刀端面的切削刃銑削工件，銑刀的回轉(zhuǎn)軸線與被加工平面垂直。常用銑刀為端銑刀。比較：端銑質(zhì)量好端銑生產(chǎn)率高周銑適應(yīng)性好端銑刀的副切削刃能起修光作用，同事端銑同時(shí)參加切削的刀齒較多，切削力變化小，切削平穩(wěn)，振動(dòng)小端銑刀易于采用硬質(zhì)合金鑲齒結(jié)構(gòu)，并且刀盤直徑一般較大，刀桿短而粗，剛性好，所以能進(jìn)行高速切削。便于用多種結(jié)構(gòu)形式的銑刀來銑削各種平面、臺(tái)階面和溝槽周銑－－ab端銑－－ab平面銑削有;周銑和端銑兩種方式。周銑又分為逆銑和順銑，逆銑指銑刀的旋轉(zhuǎn)方向和工件的進(jìn)給方向相反，而順銑則方向相同

端銑分為對(duì)稱銑;

不對(duì)稱銑(1)逆銑和順銑刀齒與工件間摩摩擦力小，刀具

擦力大，加速刀具磨損，不易磨損、

不易產(chǎn)生加工硬化易產(chǎn)生加工硬化上提工件，對(duì)薄而長工件不利壓向工件，減小了工件振動(dòng)

的可能性

v與進(jìn)給反向，使絲杠始終壓v與進(jìn)給同向，會(huì)造成竄動(dòng)現(xiàn).銑削的應(yīng)用：（1）加工平面；（2）加工各種溝槽和成形面；（3）還可以進(jìn)行分度工作。公差等級(jí)一般為IT9～I(xiàn)T8；表面粗糙度Ra值一般為6.3～1.6μm帶孔銑刀帶柄銑刀銑平面銑斜面銑溝槽銑削的特點(diǎn)和應(yīng)用銑削的特點(diǎn)：適應(yīng)性好；銑削的生產(chǎn)率較高；加工質(zhì)量較好設(shè)備和刀具費(fèi)用低銑削時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)。2.7磨削加工磨削是一種精加工方法?？杉庸じ哂捕炔牧??？杉庸じ鞣N表面。磨床

磨床是用磨料磨具(砂輪,砂帶,油石和研磨料)為工具進(jìn)行切削加工的機(jī)床。廣泛用于零件的精加工,尤其是淬硬鋼件,高硬度特殊材料及非金屬材料(如陶瓷)的精加工。磨床種類很多,其主要類型有:外圓磨床,內(nèi)圓磨床,平面磨床,工具磨床，刀具和刃具磨床及各種專門化磨床.如曲軸磨床、凸輪磨床、齒輪磨床、螺紋磨床等。。此外還有珩磨機(jī),研磨機(jī)和超精加工機(jī)床等。1、外圓磨床

主要用于磨削內(nèi),外圓柱和圓錐表面,也能磨階梯軸的軸肩和端面,可獲得IT6-IT7及精度Ra在1.25--0.08μm之間。外圓磨床的主要類型有：普通外圓磨床、萬能外圓磨床，無心外圓磨床、寬砂輪外圓磨床和端面外圓磨床等

。主參數(shù):最大磨削直徑。

萬能型外圓磨床加工各種典型表面時(shí)，機(jī)床各部件的相對(duì)位置關(guān)系和所需要的各種運(yùn)動(dòng)：

磨外圓砂輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)N砂；磨內(nèi)孔砂輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)N內(nèi)；工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)N周；工件縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)F縱；砂輪橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)f橫（往復(fù)縱磨時(shí)是周期的間歇運(yùn)動(dòng)；切入磨削時(shí)是連續(xù)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)）。此外，機(jī)床還有兩個(gè)輔助運(yùn)動(dòng)：砂輪架的橫向快速進(jìn)退運(yùn)動(dòng)；尾架套筒的伸縮移動(dòng)。萬能外圓磨床外觀圖床身橫向進(jìn)給手柄腳踏操作板尾座橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)砂輪架內(nèi)圓磨具工作臺(tái)頭架二、磨具的特性及其選用2.砂輪的特性及選用主要起切削作用主要起粘接作用主要起容屑和冷卻作用砂輪由磨料、結(jié)合劑及氣孔組成。砂輪特性決定于磨料,粒度,結(jié)合劑,硬度,組織及形狀尺寸。三、磨削過程1.砂輪工作表面的形貌特征1）磨粒在砂輪工作表面上是隨機(jī)分布的；2）每一顆磨粒的形狀和大小都是不規(guī)則的。一、磨削加工特點(diǎn)（1）加工余量少，加工精度高。一般磨削可獲得

IT5～7級(jí)精度，表面粗糙度可達(dá)Ra0.2～1.6um。各種表面：內(nèi)外圓表面、圓錐面、平面、齒面、螺旋面各種材料：普通塑性材料、鑄件等脆材、淬硬鋼、硬質(zhì)合金、寶石等高硬度難切削材料。（2）磨削加工范圍廣（3）磨削速度高、耗能多，切削效率低，磨削溫度高，工件表面易產(chǎn)生燒傷、殘余應(yīng)力等缺陷。（4）砂輪有一定的自銳性。磨削加工類型與運(yùn)動(dòng)常用的磨削方法：

外圓磨削平面磨削內(nèi)圓磨削成型磨削無心外圓磨削1、外圓磨削

主運(yùn)動(dòng)——砂輪旋轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)——工件旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)吃刀運(yùn)動(dòng)——砂輪、工件的相對(duì)徑向移動(dòng)工藝范圍：圓柱面、圓錐面、軸肩端面、球面、特殊形狀回轉(zhuǎn)面1、外圓磨削

外圓磨削按不同的進(jìn)給方向分為縱磨海參和橫磨法?？v磨法：磨外圓時(shí)，工件同時(shí)作圓周進(jìn)給和沿軸向作縱向進(jìn)給，每單行程或往復(fù)行程終了，砂輪作周期的橫向進(jìn)給。（磨削力小，散熱條件好，運(yùn)用廣泛）橫磨法：磨外圓時(shí)，工件不作縱向進(jìn)給，砂輪以緩慢的速度連續(xù)或斷續(xù)地沿工件徑向作橫向進(jìn)給。（砂輪寬度大于磨削寬度，適于成形磨削，一次行程完成磨削加