2024年高級鐵路橋隧工技能鑒定考試題庫(含答案)_第1頁
2024年高級鐵路橋隧工技能鑒定考試題庫(含答案)_第2頁
2024年高級鐵路橋隧工技能鑒定考試題庫(含答案)_第3頁
2024年高級鐵路橋隧工技能鑒定考試題庫(含答案)_第4頁
2024年高級鐵路橋隧工技能鑒定考試題庫(含答案)_第5頁
已閱讀5頁,還剩99頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

速()至下次天窗前。2.凡承受動荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接,應(yīng)進行()。A、荷載組合B、沖擊力檢算3.高速鐵路無砟軌道工后,墩臺基礎(chǔ)均勻沉降量限值為()。4.易燃、易爆、有毒等危險品應(yīng)分庫存放,相互間距不得小于()。A、10m5.計算橋隧換算長度時,單線1500m以下的隧道維修長度每米折合()橋隧換算A、0.26.橋面及梁端應(yīng)加強防排水設(shè)施。橋面排水坡應(yīng)不小于2%,泄水管內(nèi)徑不宜小于150mm,泄水管向下設(shè)置,出水端須伸出梁體不少于()。A、50mm7.以下哪種混凝土不宜用于有特殊要求或重要工程的混凝土()。A、5cm超過()。11.在測量結(jié)果中系統(tǒng)誤差的產(chǎn)生原因不包括()。A、突然沖擊B、儀器機構(gòu)設(shè)計缺陷D、測量人員的讀數(shù)誤差12.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》適用于()以下國家鐵13.我國的安全生產(chǎn)方針是()。B、“預防為主,防治結(jié)合”C、“防治結(jié)合,修養(yǎng)并重”D、“修養(yǎng)并重,預防為主”14.在Word中,用鼠標拖拽方式進行復制和移動操作時,它們的區(qū)別A、15mm16.橋隧承重結(jié)構(gòu)所用膠合桿件的含水率為()。17.不屬于氣源凈化裝置的是()。D、油水分離器A、3m的()。宜小于(),縱向貫通。過渡長度不應(yīng)小于()。A、20m31.下列()項不屬于高速橋隧建筑物保養(yǎng)工作范圍。32.職業(yè)道德教育的任務(wù)是做好()的結(jié)合,以便正確協(xié)調(diào)利益關(guān)系,促進生產(chǎn)結(jié)B、思想上C、行動上D、生活上33.鐵路職業(yè)道德的根本宗旨是()。A、為人民服務(wù)C、以人為本34.跨河橋長不足100m的鐵路橋梁,禁止在鐵路橋梁跨越處河道上游()、下游()范圍內(nèi)采砂。35.在氣動系統(tǒng)中,用來連接以及對系統(tǒng)進行消音,冷卻,測量等的一些元件被36.國務(wù)院鐵路主管部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查的事故是()。B、特別重大事故37.高速鐵路兩框構(gòu)涵相鄰邊墻之間、橋梁臺尾線與相鄰框構(gòu)涵邊墻之間的路基過渡長度不應(yīng)小于()。38.高速鐵路涵洞頂至軌底的填土厚度不宜小于()。答案:C答案:D41.錨桿用各種水泥砂漿的強度等級不應(yīng)低于()。A、M20A、1MPaA、10mm小于連接處全截面的(),寬度為墩臺的全寬。竹桿不得小于()。A、60mm58.違背安全施工規(guī)則的是()。A、從事高空作業(yè)人員不必進行身體檢查,但不能有心臟病B、施工場內(nèi)和上下班的通行場所,應(yīng)設(shè)人行道C、凡輪班施工,嚴格執(zhí)行交接班制度D、要做好一切施工準備工作59.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,速度小于120km/h區(qū)段,瞭望條件大于()以上時,鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè),鄰線來車可不下道。60.高速鐵路兩隧道洞口的距離小于()時,宜采用明洞形式連接兩隧道。61.人員下道避車的同時,必須將作業(yè)機具、材料移出線路,并放置、堆碼牢固,不得侵入()。A、機車車輛限界62.粗料石的厚度不小于20cm,長度不小于厚度的()。()線路的兩線間不得堆放料具。64.普通混凝土的抗壓強度很高,但它的抗拉強度僅為它的抗A、500m73.圬工梁拱應(yīng)重點檢查觀測()。A、3d76.高速鐵路無砟軌道路基面在兩線間采用不小于15cm厚C20混凝土(或用瀝青混凝土做封閉層),路肩面用不小于()厚混凝土,進行隔水封閉。A、10cm答案:A77.起重用鋼絲繩的接頭主要有()。A、焊接和卡接B、對接和編接C、插接和對接D、卡連和編接答案:D78.圓涵頂進高程誤差:偏高不大于(),偏低不大于50mm。A、10mm木桿不得小于()。A、60mmA、10mm83.護軌應(yīng)伸出橋臺擋砟墻以外,直軌部分長度不應(yīng)小于(),然后彎曲交會于A、3m84.技術(shù)復雜及重要的橋梁、隧道檢定,其他線路的平面及縱查,每()年不少于一次。85.方向控制閥的排氣口可以用字母()表示。A、12輛梁)的綜合維修周期為()。于(),與橫梁間隙大于15mm。A、1mmA、8m92.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,作業(yè)人員下道避車距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于(),設(shè)有避車臺(洞)的橋梁(隧道)應(yīng)進入避車臺(洞)避車。93.單線區(qū)間封鎖施工時,移動停車信號牌應(yīng)設(shè)置在距施工地點()處。94.鐵路運輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定造成事故的,由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機構(gòu)依法追究()。A、法律責任B、個人責任C、行政責任D、單位責任95.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面涂裝采用無機富鋅防銹防滑涂料,涂層厚度為()頭錯牙小于()。A、5mm然斷裂,這種斷裂現(xiàn)象稱為()。107.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定,()由國務(wù)院鐵路主管部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。108.液壓傳動是依靠()來傳遞動力的。109.圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。110.灌筑混凝土的自由傾落高度一般不超過()。B、1994年10月1日A、5m119.營業(yè)線施工等級分為()。長暴露時間不超過()。A、3dC、從接觸點到腳127.工作坑底板設(shè)置時,滑板一般用()混凝土灌注,厚20cm,中間設(shè)一層φ8mm的鋼筋,間距20cm。128.橋梁承受的特殊荷載是指船只或排筏對橋墩的碰撞力和()等。B、地震力C、沖擊力131.不屬于氣源凈化裝置的是()。134.梁跨度大于10m,墩臺頂至地面高度大于()或經(jīng)常有水的橋A、1mA、1MPa143.橋長大于(),或跨越鐵路、重要公路、城市交通要道的明橋面鋼梁橋應(yīng)鋪145.內(nèi)燃機中熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的主要機構(gòu)是()。B、配合機構(gòu)150.搭設(shè)枕木垛當枕木需接長時,每端至少搭接(),兩根枕木對接時,要在側(cè)面加一根幫木。152.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍()范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品。153.國際單位制中質(zhì)量的法定計量單位是()。A、tA、提出意見(),采取防溜措施,并加鎖固定。156.低壓是指對地電壓在()及以下。大事故、重大事故、()和一般事故。158.隧道的保養(yǎng)周期為()。A、3-6個月C、3-9個月D、6-12個月A、30m應(yīng)不大于梁體計算跨度的()。A、1/5000A、10mD、IV級2.()《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》自2007年8月1日起施行。不小于6cm。81.()運營中鋼梁保護涂裝起泡或裂紋或脫落的面積達33%,點銹面積達5%,粉化38.有砟橋軌下枕底道砟厚度不應(yīng)小于(),直線段和曲線內(nèi)股不應(yīng)大于45cm。超42.路橋檢查工區(qū)負責橋隧和路基設(shè)備、附屬及安全檢查設(shè)施的日常檢答案:10:1每10m誤差為2~3cm)。102.橋長3km以上的特大橋,應(yīng)每隔()左右(單側(cè)6km左右)設(shè)置一處上下橋梁的設(shè)。3)墩高小于3m約19層)時,可搭設(shè)答案:答:1)夯實基礎(chǔ)。枕木垛的基礎(chǔ)要平整堅實,松軟地段應(yīng)鋪墊碎石或拋答案:答:一孔鋼梁上的木橋枕失效達25%及以上時,行車速度大于120km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達20%及以上時,行車速度大于160km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達15%及以上時,均應(yīng)進行整孔更換。答案:答:1)搭設(shè)腳手架。2)選孔。3)鉆孔。4)沖洗。5)壓漿。6)拆除腳答案:答:1)橋梁周邊抽取地下水、堆載、修建建筑物、存放垃圾等;2)橋梁上下游采砂、攔河筑壩、架設(shè)浮橋、圍墾、抽取地下水等;3)隧道周邊采石、開礦及上方修建道路、建筑物等;4)橋隧設(shè)備附近是否有易燃、易爆物品;5)大于立柱理論長度的1/700。4)拱度偏差:設(shè)計拱度不超過60mm±4mm;設(shè)計拱答案:答:1測量時間:至少每年洪水后測量一次。2測量地點:一般在橋下及橋梁上下游各25m的三個斷面上進行。3每次測量的斷面應(yīng)固定。4測量范圍:答案:答:1橋隧綜合維修年度計劃由工務(wù)段編制,經(jīng)鐵路局匯總后,1月底前報部備案。2橋隧設(shè)備的月度綜合維修計劃,按照工務(wù)段下經(jīng)工務(wù)段批準后執(zhí)行。3橋隧機械化維修工區(qū)或工隊)按照批準后的綜合維修計答案:答:1)結(jié)構(gòu)動力效應(yīng)大2)橋上無縫線路與橋梁共同作用。3)滿足乘坐舒適度。4)100年使用壽命。5)維修養(yǎng)護時間少。3涂裝無大于25cm2的局部銹蝕。答案:答:1測點標高與實際標高相比,每個測點誤差不大于2mm。2橋枕凈厚度尺寸計算結(jié)果每處誤差不大于2mm。答案:涵渠的保養(yǎng)標準有哪些?

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論