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文檔簡介

許轉(zhuǎn)運”,則應視為()。A、11方()D、由銀行決定是否付款.15.二、多項選擇題B、國際商會C、經(jīng)合組織36.我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同規(guī)定采用程租船運輸,我方不險責任)是()。A、憑樣品買賣B、《國際商會500號出版物》D、《國際商會434號出版物》45.我方6月10日向國外某客商發(fā)盤,限6月15日復到有效,6月13日接到對A、兩者相同C、前者大A、FOB54.信用證的到期日為12月31日,最遲裝運期為12月15日,最遲交單日期為運輸單據(jù)出單后15天,出口人備妥貨物安排出運的時間是12月10日,則出口A、12月15日B、12月25日C、12月20日D、12月31日A、匯付A、在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標/牌號,但B、在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標/牌號,也表明產(chǎn)地C、在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標/牌D、在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標/牌號,A、每公噸600美元CIF大阪C、每公噸CIF大阪60065.A公司5月18日向B公司發(fā)盤,限5月25日復到有效。A公司向B公司發(fā)盤的第二天,收到B公司5月17日發(fā)出的,內(nèi)容與A公司B、一切險加11種一般附加險C、水漬險加11種一般附加險A、不得拒收貨物B、可以拒收貨物C、可以要求調(diào)整價格D、可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價格二、多選題71.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,合同中使用“大約”、“近似”等約量73.根據(jù)《2000通則》的規(guī)定,CFR術語僅適用于水上運輸,若賣方先將貨物交74.在使用下列何種貿(mào)易昭語進行交易時,卒方宋時向買方發(fā)禁“已裝船通暇”A、1030美元82.按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(500號出版物),信用證()。用證.19.證90.某公司向歐洲某客戶出口一批食品,該公司于3月16日發(fā)盤,限3月20日復到有效,3月18日接對方來電稱:“你方16日電接受,希望在5月裝船”,97.某單位出口一批貨物,成交條件為CFR,總價為1000港元,其98.我某出口公司于5月5日以電報對德發(fā)盤,限8日復至有效。對方于7日以A、F0BD、商品的凈重115.我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同,以L/C為的信用證中規(guī)定:“信用證有效期為6月10日,最遲裝運期為5月31日。”我方加緊備貨出運,于5月21日取得大副收據(jù),并換回正本已裝船清潔提單,我B、5月31日C、6月10日D、6月11日B、共同損失B、保險人負責保險責任起訖的條款C、出口人負責繳獲責任起訖的條款D、進口人負責付款責任起訖的條款119.我出口孟加拉一批貨物,以CFR價格條件成交,該貨于8月15日開始裝船,8月18日裝畢,8月20日啟航,9月6日抵達目的港,9月8日客戶提貨,我交貨日期是()E、9月8日二、多項選擇題121.根據(jù)UCP500的規(guī)定,可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓()。B、貨物交給收貨人.7.C、FOB價C、SWIFT信用證D、SWFIT信用證D、造型上有特殊要求的商品.2.三、判斷題E、促進銷售.4.C、大宗商品可規(guī)定兩個裝運港和目的港.12..13.答案:BD答案:ABCD答案:BCD57.按提單對貨物表面狀況有無不良批注,可分為()。A、F0BD、銷售合同都是“裝運合同”D、海運提單.29.A、F0B最大的。()的商品有權(quán)檢驗的機構(gòu)。()貨物的權(quán)利。()費用,可用FOBStowed變形。()任。()可以向前手行使追索權(quán)。()也可接受在被告國仲裁。()中11種附加險并無火險。對此損失保險公司不承擔責任。()仲裁機構(gòu)不予受理。()倉”。()計收。()有FOB上海不屬于裝運合同。()訖應為倉至倉。()運人提貨。()另行增減價格。()44.如合同中規(guī)定裝運條款為“2003年7/8月份裝運”,那么我出口公司必須將貨物于7月、8月兩個月內(nèi),每月各裝一批。()方負擔。()可以拒收全部貨物。()53.凡是出口商品都必須經(jīng)過商檢機構(gòu)的檢驗才能出口。().25.55.對于賣方而言,D/A60天要比D/P60天風險要大。作分批裝運。()品種類表》中的商品。()59.某外商來電要我提供大豆,按含油量18%,含水份14%,不完全粒7%,雜質(zhì)1%巨浪等自然災害引起的部分損失。()=品又憑規(guī)格買賣的方法。()88.如果我方取得的提單日期是3月5日,而保險單的日期是3月8日時,不影是不大不小的包裝。()可由買方?jīng)Q定。()是銀行匯票。()99.只要支付了罰金,即可不履行合同。()四、案1.我某公司向外商詢購某商品,不久我方受到對方8月15日發(fā)盤,有效期到8月22日。我方以8月20日向?qū)Ψ綇碗姡骸叭魞r格能降到50美元每件,我方可以接受?!睂Ψ轿醋龃饛汀?月21日我方得知國際市場行情有變,于當日又向?qū)Ψ饺ル姳硎窘邮軐Ψ?月15日的發(fā)盤。問:我方的接受能否使合同成立?為什么?答案:我方的接受不能使合同成立。因為我方在8月20日曾向?qū)Ψ綇碗姡骸叭魞r格能降至56美元/件,我方可以接受?!痹搹碗娨褬?gòu)成出,原發(fā)盤即告失效。所以,當我方8月21日得知國際市場行情有變,向賣方2.某公司持有一張經(jīng)銀行承兌的期限為90天的銀行承兌匯票,票面金額為500貼現(xiàn)率為10%,貼現(xiàn)時必須繳納的手續(xù)費為150美元。問:該公司貼現(xiàn)后可取得多少金額?答案:先求貼現(xiàn)利息=500萬*10%*90/360=12.5萬貼現(xiàn)后可取得的金額為=500萬-12.5萬-150=487.49萬美元3.我某公司與國外某公司達成一筆出口合同,信用證規(guī)定:數(shù)量5000公噸,1—5月分批裝運,每月裝1000公噸。賣方在1—3月每月裝1000公噸,銀行已分批憑單支付。第四批由于臺風登陸,延遲到5月2日才裝船運出。賣方憑5款。問:銀行有無拒付的權(quán)利?為什么?及以后各批均告失效。因此銀行對于第四批及以后各批均可拒付.4.某出口企業(yè)以CIF紐約條件與美國某公司訂立了200套家具的出口合同,合同規(guī)定2004年12月交貨,11月底我企業(yè)出口商品倉庫因雷擊發(fā)生火災,致使一美方不同意,堅持要求我方按時交貨,我方經(jīng)多方努力于2005年1月交貨,而美方則以我方延期交貨為由,提出索賠。問:1、本案中我方主張何種權(quán)利?為什么?2、美方的索賠要求是否合理?為什么?答案:(1)本案中,我方遭受了出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災,致使一半左右的延期履行合同的要求,但不能提出解除合同的要求。(2)美方的索賠要求不合5.買賣合同的數(shù)量條款規(guī)定:100公噸,可以有5%的機動幅度,則根據(jù)規(guī)定,賣方最多和最少可交多少噸?多交部分如何做價?若雙方未規(guī)定多交的部分如何作價,當市場價格上漲時,賣方應交多.3.少公噸最為有利?即交95公噸最為有利.五、案例分析6.我某貿(mào)易有限公司向國外某客商出口貨物一批,合同規(guī)定的裝運期為6月份,D/P支付方式付款。合同訂立后,我方及時裝運出口,并收集好一整套結(jié)匯單據(jù)及開出以買方為付款人的60天遠期匯票委托銀行托收貨款。單據(jù)寄抵收行后,付款人辦理承兌手續(xù)時,貨物已到達了目的港,且行情為什么?答案:責任應由代收行承擔。因為,在D/P60天結(jié)算方式下,代收行的交單應收據(jù)(即T/R)的情況下,將提貨單據(jù)借給提貨人提貨,此行為的風險應由代收7.A公司委托B公司進口機器一臺,合同規(guī)定索賠期限為貨到目的港后30天。貨到目的港卸船后,B公司立即將貨物轉(zhuǎn)給至A公司,因A公司廠房尚未建好,不能正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過商檢機構(gòu)檢驗證明,該機器是舊貨,于是A公司要求B公司么教訓?對方復電要求改按FOB中國口岸定價,并給予2%傭金。查自中國口岸至西歐某注明“MadeinChina”字樣,問我是否可以接受?應注意什么問題?答案:(1)如果“菊花”牌在買方市場信譽卓著,應該拒絕。應該努力創(chuàng)自己可以考慮通過定牌方式打入新市場。答成方有責仫,事實,A.K.D.持是園際律外,還有S.K.D.(SEMI-KNOCKDOWN)意為將樗件呆品的部分零件拆開,亦稱半0千克,體積為0.06立方米,運費計算標準W/M10級,基本運費為400元人民幣,加燃油附加費29%,繞航附加費18%,則應付多少人民幣運費?(100港元=80元人民幣)答案:0.06>0.05,用體積噸。運費=0.06×400×1000×(1+29%+18%)=35280(港元)換算成人民幣:35280×0.8=28224(元)年2月5日裝運。我方因港口緊缺,無法如期裝運。于1月15日電請買方將裝運期延至3月5日。2月1日買方來電表示同意。接電后,我方組織裝運,在3合理?為什么?答案:銀行拒收合理.因為:(1)根據(jù)<UCP500>規(guī)定,不可撤銷信用證通知書,所以買方同意修改是無效的。(2)信用證上規(guī)定裝運期“不晚于2月5日”,而我方所交提單的簽發(fā)日為3月3日。與信用證規(guī)定不符,即單證不符,銀行可以拒付。.30.則買方有權(quán)要求賣方退回因短量多收的貨款13.買賣合同的數(shù)量條款規(guī)定:100公噸,可以有5%的機動幅度,則根據(jù)規(guī)定,賣方最多和最少可交多少噸?多交部分如何做價?若雙方未規(guī)定多交的部分如答案:解答見前例.14.我某出口公司向外商出口一批蘋果。合答案:不妥當.在國際貿(mào)易中,賣方所交貨物必須與合同規(guī)順延一個月。我A公司于5月10日裝船,提單簽發(fā)日5月10日,并于5月14通知書,所以B公司同意修改是無效的。(2)信用證上規(guī)定裝運期“不晚于4月15日”,而A公司所交提單的簽發(fā)日為5月10日。與信用證規(guī)定不符,即單140美元,中轉(zhuǎn)費每運費噸費率為75港元(1美元=7.8港元),燃油附加費10%,計算該批運費。答案:100×(25+140)×(1+10%)+75/7.8×100=18150+961.54=19111.54美元.18.深圳某公司對某商出口茶葉200箱(每箱凈重30千克),價格條款CI.F.倫敦每箱50英鎊,向中國人民保險公司投保FP.A平安險,以CI.F價格加成10%作為投保金額,保險費率為0.6%。問保險金額及保險費多少?答案:答:保險金額=CIF*(1+加成率)=50*1.1*200=55*200=11000英鎊保險費=保險金額*保險費率=11000*0.6%=66英鎊19.我某出口公司對美成交女上衣600件。合同規(guī)定綠色和紅色面料的上衣按3:7搭配,亦即綠色的180件。紅色的420件。后我方收到的信用證上又改為紅色的30%,綠色的70%。但該出口公司仍按合同規(guī)定的花色比率裝船出口,遭銀行拒付。問:(1)銀行為什么拒付?(2)收到信用證后我方應該如何處理才是正證或者按照信用證的要求進行裝船20.我某出口公司按CIF條件向歐洲某國進口商出口一批草編制品,向中國人民款。問:該批交易按CIF倫敦條件成交,對客戶的要求我公司該如何處理?為什么?21.有一份出售成套設備的合同,合同規(guī)主張全部合同無效。在上述情況下,買方能否主張這種權(quán)利?為什么?答案:不能.買方可以撤銷第三批以后的各批貨物。依據(jù)國各批均告失效。但買方不能主張前兩批無效.時間為4月15日以前。我方備妥貨物,并于4月8日裝船完畢,由于遇星期日而貨物在4月8日晚因發(fā)生了火災被燒毀。問:貨物損失責任由誰承擔?為什么?23.我某絲綢進出口公司向中東某國出口絲綢制品一批2100箱,價格為2500美元/箱CIF中東某港,5-7月份分三批裝運,即期不可撤銷信用證付款,買方應在裝運月份開始前30天將信用證開抵賣方,其中匯票條款載有“匯票付款人為開證行/開證申請人”字樣。開證申請人不同意付款為由拒絕付款。問:1.付款銀行的做法有無道理?為什么?2.我方的失誤在哪里?答案:(1)銀行的做法是有道理的。本案中,信用證條款規(guī)定“匯票付款人為開證行/開證申請人”,該條款改變了信用證支付方式下,開證銀行承擔第一性付款責任的性質(zhì),使本信用證下的第一付款人為開道理的。(2)我方的失誤在于收到信用證后,沒有對信用證進行認真審核,導答案:.我認為第二種意見正確。理由:(1)在工程承包合同簽訂以后,業(yè)主單方面修改設計屬于違約行為。必須承擔由此引起的一切法律后果。(2)本案中,此我方均應索賠。(3)索賠的費用包括直接費用和間接費用25.某企業(yè)以CIF條件出口1000噸大米,合同規(guī)定為一級大米,每噸300美元,共300000美元。賣方交貨時,實際交貨的品質(zhì)為二級大米。按訂約時的市場價格,二級大米每噸250美元。問:1.根據(jù)《公約》的規(guī)張何種權(quán)利?2.若買方索賠,其提出的索賠要求可包括哪些損失?答案:.(1)此案中,賣方違約的后果并未達到完全剝奪買方根據(jù)合同規(guī)定應該向賣方提出損害

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