【工學(xué)】機(jī)械基礎(chǔ)試題及答案 共26-

標(biāo)準(zhǔn)件：是按國家標(biāo)準(zhǔn)(或部標(biāo)準(zhǔn)等)屈服極限：材料在屈服階段，應(yīng)力波動(dòng)最低點(diǎn)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力值，以σs延伸率：δ=(l1-l)/l×100％，l為原標(biāo)距長度，l1斷面收縮率：Ψ=(Ａ－Ａ1)/Ａ×100％，Ａ為試件原面積，Ａ1應(yīng)變：ε=Δl/l，亦稱相對(duì)變形，Δl為伸長(或縮短)，l 虎克定律：在軸向拉伸(或壓縮)時(shí)，當(dāng)桿橫截面上的應(yīng)力不超過某一限度時(shí)，桿的伸長(或縮短)Δl與Nl成正比，與橫截面積Ａ成正比。拉(壓)桿的強(qiáng)度條件：拉(壓) 連續(xù)傳動(dòng)的條件：一對(duì)齒輪必須滿足正確嚙合條件，而且重合度ε＞1機(jī)械是機(jī)器、機(jī)械設(shè)備和機(jī)械工具力的三要素是指大小、方向和作用線平面匯交力系平衡的必要和充分條件是合力為零平面力偶系平衡的必要和充分條件是平面力偶系中各個(gè)分力偶矩的代數(shù)和為零平面任意力系平衡的必要和充分條件是力系的合力和對(duì)任一點(diǎn)合力偶矩均為零機(jī)械效率η是有用功率和輸入剛體的平面運(yùn)動(dòng)可以分解為平動(dòng)和轉(zhuǎn)靜滑動(dòng)摩擦系數(shù)即是摩擦角的正切值剛體以角速度ω，角加速度εrv=ωrat=εr，法向an=ω2r。點(diǎn)的速度合成定理是動(dòng)點(diǎn)的絕對(duì)速度等于牽連速度和相對(duì)速度的矢量和剛體的平面運(yùn)動(dòng)可以分解為隨剛體上某一基點(diǎn)的平動(dòng)和繞基點(diǎn)力的合成與分解應(yīng)遵循力的平行四邊形平面匯交力系平衡的必要和充分條件是合力為零平面力偶系平衡的必要和充分條件是各個(gè)分力偶矩的代數(shù)和為零平面任意力系平衡的必要和充分條件是合力為零和對(duì)任一點(diǎn)合力偶矩均為零空間匯交力系平衡的必要和充分條件是合力為零力對(duì)軸之矩的平衡條件是力系中各力對(duì)軸之矩的代數(shù)和為零常力矩作的功等于常力矩與轉(zhuǎn)角作用于旋轉(zhuǎn)物體上力矩的功率等于力矩與旋轉(zhuǎn)物體角速度機(jī)械效率是有用功率和輸入功率強(qiáng)度條件可以解決如下三個(gè)問題：Ⅰ校核強(qiáng)度、Ⅰ確定截面尺寸、Ⅰ確定載荷點(diǎn)的速度具有大小、方向和瞬時(shí)飛輪貯存的動(dòng)能Ｅ與飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和角速度機(jī)構(gòu)中各個(gè)構(gòu)件相對(duì)于機(jī)架能夠產(chǎn)生獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目稱為：機(jī)構(gòu)的自由度n1、n2D1、D2z1、z2i=n1／n2=D2／D1=z2／z1。a=60mm，b=200mm，c=100mm，d=90mm。若以桿Ｃ為機(jī)架，則此四桿機(jī)構(gòu)在傳遞相同功率下，軸的轉(zhuǎn)速越高，軸的轉(zhuǎn)矩就越小平面連桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)是指連桿和從動(dòng)件共線平面連桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件是Ⅰ曲柄應(yīng)為最短桿Ⅰ曲柄與最短桿之和小于或等于另外兩桿長度之和平面連桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)Ｋ=1.25是指工作與返回1：1.251.25凸輪機(jī)構(gòu)的基圓是指以凸輪輪廓曲線的最小半徑凸輪機(jī)構(gòu)主要由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架帶傳動(dòng)的主要失效形式是打滑與斷裂帶工作時(shí)截面上產(chǎn)生的應(yīng)力有拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力和彎曲拉應(yīng)力Y、Z、A、B、C、D、EY鏈傳動(dòng)的主要失效形式有：鏈條鉸鏈磨損和鏈條斷裂鏈的長度以鏈節(jié)數(shù)表示，一般應(yīng)取為偶為保證齒輪傳動(dòng)恒定的傳動(dòng)比，兩齒輪齒廓應(yīng)滿足齒廓嚙合基本定律符合齒廓嚙合基本定律的齒廓有漸開線、擺線和、圓弧曲線漸開線的形狀取決于基一對(duì)齒輪的正確嚙合條件為：模數(shù)相等與分度圓壓力角相等一對(duì)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件為：一對(duì)齒輪必須滿足正確嚙合條件，而且重合度ε＞1齒輪輪齒的失效形式有輪齒折斷、齒面疲勞點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形一對(duì)斜齒輪的正確嚙合條件為：法面模數(shù)相等、壓力角相等與螺旋角相等、方向相反圓錐蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪通過蝸桿軸線并垂直蝸輪軸線的平面稱為主平面螺旋傳動(dòng)是由螺桿和螺母滾動(dòng)軸承軸系兩端固定支承方式常用在跨度較小和工作溫度不高常用的軸系支承方式有兩端固定支承和一端固定一端游動(dòng)7208B7208C軸向承載能力大，這是因?yàn)榻佑|角大6308，其代號(hào)表示的意義為40mm，普通級(jí)非液體摩擦滑動(dòng)軸承應(yīng)計(jì)算平均壓強(qiáng)、相對(duì)滑動(dòng)速度和軸承的壓強(qiáng)速度積潤滑劑有潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑按摩擦狀態(tài)滑動(dòng)軸承分為非液體摩擦軸承和液體摩擦軸承兩類列舉出兩種固定式剛性聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器軸按所受載荷的性質(zhì)分類，自行車前軸是固定心軸螺旋傳動(dòng)按用途可分為傳力螺旋、傳動(dòng)螺旋和調(diào)整60°常用聯(lián)接螺紋的旋向?yàn)橛移胀菟ǖ墓Q直徑為螺紋大在常用的螺紋牙型中矩形螺紋傳動(dòng)效率最高，三角彈簧的主要功能是緩沖吸振、對(duì)物體施加壓力拉力或力矩、測(cè)量力，力矩和貯存機(jī)械能液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助二力平衡的必要和充分條件是：二力等值、反向、共線。合力一定大于分力。只受兩力作用但不保持平衡的物體不是二力體。平面匯交力系平衡的必要和充分條件是力系的力多邊形封閉。畫力多邊形時(shí)，變換力的次序?qū)⒌玫讲煌慕Y(jié)果。力的作用點(diǎn)沿作用線移動(dòng)后，其作用效果改變了。力對(duì)一點(diǎn)之矩，會(huì)因力沿其作用線移動(dòng)而改變。作用在物體上的力，向一指定點(diǎn)平行移動(dòng)必須同時(shí)在物體上附加一個(gè)力偶。力偶可以合成為一個(gè)合力。力偶在任何坐標(biāo)軸上的投影代數(shù)和恒為零。力偶就是力偶矩的簡(jiǎn)稱。合力偶矩等于每一個(gè)分力偶矩的矢量和。兩物體的接觸面上產(chǎn)生的靜摩擦力為一定值。一個(gè)固定鉸鏈支座，可約束構(gòu)件的兩個(gè)自由度。一個(gè)高副可約束構(gòu)件的兩個(gè)自由度。在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，可不考慮虛約束。靜滑動(dòng)摩擦系數(shù)與動(dòng)摩擦系數(shù)相等。靜滑動(dòng)摩擦力為一定值。靜不定結(jié)構(gòu)在機(jī)械工程中不得應(yīng)用。兩個(gè)相互接觸表面間的靜摩擦系數(shù)與動(dòng)摩擦系數(shù)不相等。切向加速度既改變動(dòng)點(diǎn)速度的大小，也改變速度的方向。在彈性變形范圍內(nèi)，正應(yīng)力與正應(yīng)變成反比關(guān)系。質(zhì)點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，既有法向加速度，又有切向加速度。牽連運(yùn)動(dòng)是動(dòng)參考系相對(duì)于定參考系的運(yùn)動(dòng)。vavevr之和，因此，vavevr?；诣T鐵的抗拉和抗壓的能力是相近似的。銷聯(lián)接在受到剪切的同時(shí)還要受到擠壓。合金鋼是塑性材料。兩個(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱為低副。局部自由度是與機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)無關(guān)的自由度。虛約束是在機(jī)構(gòu)中存在的多余約束，計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)除去。在四桿機(jī)構(gòu)中，曲柄是最短的連架桿。壓力角越大對(duì)傳動(dòng)越有利。在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，空回行程比工作行程的速度要慢。偏心輪機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。Ｙ型Ｖ帶所能傳遞的功率最大。在Ｖ帶傳動(dòng)中，其他條件不變，則中心距越大，承載能力越大。帶傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。帶傳動(dòng)的小輪包角越大，承載能力越大。選擇帶輪直徑時(shí)，直徑越小越好。鏈傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。鏈傳動(dòng)是一種摩擦傳動(dòng)。p越大，則承載能力越大。漸開線上各點(diǎn)的壓力角不同，基圓上的壓力角最大。基圓直徑越大漸開線越平直。設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)時(shí)，為了提高傳動(dòng)效率，可以增加蝸桿的頭數(shù)。在潤滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面疲勞點(diǎn)蝕失效不會(huì)發(fā)生。只承受彎矩而不受扭矩的軸，稱為心軸。受橫向載荷的螺栓聯(lián)接中的螺栓必受剪切力。螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件為盲孔，且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。圓柱銷與銷孔之間必須采用過盈配合。擠壓就是壓縮。受彎矩的桿件，彎矩最大處最危險(xiǎn)。僅傳遞扭矩的軸是轉(zhuǎn)軸。一般應(yīng)使軸頸的耐磨性和硬度大于軸瓦。低速重載下工作的滑動(dòng)軸承應(yīng)選用粘度較高的潤滑油。6310的滾動(dòng)軸承是角接觸球軸承。對(duì)載荷小，而工作平穩(wěn)的軸可選用球軸承。用聯(lián)軸器時(shí)無需拆卸就能使兩軸分離。用離合器時(shí)無需拆卸就能使兩軸分離。凸緣聯(lián)軸器屬于固定式剛性聯(lián)軸器?；ㄦI聯(lián)接只能傳遞較小的扭矩。彈簧是彈性元件，能產(chǎn)生較大的彈性變形，所以采用低碳鋼絲制造。四、答：是按國家標(biāo)準(zhǔn)(或部標(biāo)準(zhǔn)等)大批量制造的常用零件。最重要的特點(diǎn)是：具有通用性。例如：螺栓、螺某剛體受平面力系作用，問哪一圖是平衡力系？哪一圖有合力？合力是哪一個(gè)？(2-答：b)、d)平衡，c)力系的合力為Ｆ3何謂“截面法”，它與靜力學(xué)中的“分離體”答：Ⅰ校核強(qiáng)度、Ⅰ確定截面尺寸、Ⅰ答：不一定，由公式可知σmaxMmaxW(d)ⅠⅠ破壞時(shí)，為脆性斷裂。如何判斷四桿機(jī)構(gòu)是否有急回性質(zhì)？極位夾角θ答：判斷四桿機(jī)構(gòu)是否有極位夾角θ；如θ答：Ⅰ調(diào)節(jié)主動(dòng)曲柄長度，以改變棘輪搖桿的擺動(dòng)角度；Ⅰ采用遮板調(diào)節(jié)棘輪的轉(zhuǎn)角；Ⅰvd1和帶輪包角v＜30m/sd1小則彎曲拉應(yīng)力大，造成工作應(yīng)力過大答：參見教材Ｐ240的證明。答：連續(xù)傳動(dòng)的條件：一對(duì)齒輪必須滿足正確嚙合條件，而且重合度ε＞1答：Ⅰ在主平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)相等，壓力角相等；Ⅰ蝸桿分度圓螺旋角等于蝸輪分度圓螺旋角，兩者旋向相同。答：Ⅰ60°、自鎖性好、牙根厚、強(qiáng)度高，用作聯(lián)接螺紋；Ⅰ30°、牙根強(qiáng)度高、對(duì)中性好、便于加工、傳動(dòng)效率較高、磨損后間隙可以調(diào)整，常用作雙向傳動(dòng)螺紋；Ⅰ3°30°、效率高、牙答：見教材Ｐ239，“漸開線齒廓的幾何性質(zhì)”。mz、壓力角α。答：凸輪機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、齒輪-答：.7208軸承的類型、直徑系列和公稱內(nèi)徑。40mm。答：Ⅰ在嚴(yán)重超載或承受沖擊以幾偏載而引起的輪齒的過載折斷。Ⅰ在交變彎曲正應(yīng)力長期反復(fù)作用，在齒根受拉應(yīng)力集中處產(chǎn)生疲勞裂紋的擴(kuò)展，導(dǎo)制疲勞折斷。防松措施有：Ⅰ靠摩擦力防松；Ⅰ機(jī)械防松；Ⅰ答：Ⅰ軸承承受的載荷，Ⅰ軸承的轉(zhuǎn)速，Ⅰ特殊要求，Ⅰ答：Ⅰ應(yīng)符合國標(biāo)的直徑尺寸系列，和公差配合的有關(guān)規(guī)定。ⅠＡ.機(jī)器；Ｂ.零件；Ｃ.構(gòu)件；Ｄ.機(jī)構(gòu)。Ａ.平面匯交力系；.平面任意力系；Ｃ.平面平行力系；Ｄ.平面力偶系。沿著橫截面的內(nèi)力，稱為ＤＡ.扭矩；Ｂ.彎矩.；Ｃ.軸力；Ｄ.梁彎曲變形時(shí)，橫截面上存在ＤＡ.軸力和扭矩；Ｂ.剪力和扭矩；Ｃ.軸力和彎矩；Ｄ.零件在ＣＡ.靜應(yīng)力；Ｂ.剪應(yīng)力；Ｃ.交變應(yīng)力；Ｄ.動(dòng)點(diǎn)相對(duì)于定參考系的運(yùn)動(dòng)，稱為ＡＡ.絕對(duì)運(yùn)動(dòng)；Ｂ.牽連運(yùn)動(dòng)；Ｃ.動(dòng)點(diǎn)相對(duì)于動(dòng)參考系的運(yùn)動(dòng)，稱為ＣＡ.絕對(duì)運(yùn)動(dòng)；Ｂ.牽連運(yùn)動(dòng)；Ｃ.Ａ.低副；Ｂ.高副；Ｃ.移動(dòng)副；Ｄ.轉(zhuǎn)動(dòng)副。Ａ.矩形；Ｂ.方形；Ｃ.圓形；Ｄ.圓管形。 Ａ.雙支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ.懸臂梁。 Ａ.雙支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ.懸臂梁。?兩個(gè)相互接觸表面間的靜摩擦系數(shù)Ａ動(dòng)摩擦系數(shù)。Ａ.大于；Ｂ.小于；Ｃ.等于；Ｄ.不定。?材料的彈性系數(shù)Ｅ愈大，則桿件的變形Ａ。Ａ.愈??；Ｂ.愈大；Ｃ.相等。Ａ.較低；Ｂ.較高；Ｃ.適中。在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，有急回性質(zhì)的機(jī)構(gòu)是ＣＡ.雙曲柄機(jī)構(gòu)；Ｂ.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；Ｃ.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)；Ｄ.在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，ＣＡ.雙曲柄機(jī)構(gòu)；Ｂ.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；Ｃ.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；Ｄ.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是ＡＡ.連桿推力與運(yùn)動(dòng)方向之間所夾的銳角；Ｂ.Ｃ.機(jī)構(gòu)極位夾角的余角；Ｄ. Ａ.嚙合；Ｂ.磨擦；Ｃ.粘接。圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是ＢＡ.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；Ｂ.雙曲柄機(jī)構(gòu)；Ｃ.能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是ＣＡ.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；Ｂ.雙搖桿機(jī)構(gòu)；Ｃ.槽輪機(jī)構(gòu)；Ｄ.鏈傳動(dòng)屬于ＢＡ.摩擦傳動(dòng)；Ｂ.嚙合傳動(dòng)；Ｃ.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)發(fā)生在ＣＡ.主動(dòng)桿與搖桿共線；Ｂ.主動(dòng)桿與機(jī)架共線；Ｃ.從動(dòng)桿與連桿共線；Ｄ.飛輪的作用是ＢＡ.貯存和輸出機(jī)械能；Ｂ.貯存和輸出轉(zhuǎn)速；Ｃ.回轉(zhuǎn)件的平衡；Ｄ.在帶傳動(dòng)中(減速傳動(dòng))，帶的應(yīng)力最大值發(fā)生在帶ＣＡ.進(jìn)入大帶輪處；Ｂ.離開大帶輪處；Ｃ.進(jìn)入小帶輪處；Ｄ. Ａ.小于；Ｂ.大于；Ｃ.等于。 Ａ.磨擦；Ｂ.粘接；Ｃ.嚙合。ＢＡ.鏈輪齒數(shù)；Ｂ.鏈節(jié)距；Ｃ.鏈節(jié)數(shù)；Ｄ.Ａ.鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)；Ｂ.鏈節(jié)數(shù)為小鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍；Ｃ.鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)；Ｄ.鏈節(jié)數(shù)為大鏈輪齒的整數(shù)倍。一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是ＤＡ.兩齒輪的模數(shù)和齒距分別相等；Ｂ.Ｃ.兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等；Ｄ.在普通圓柱蝸桿傳動(dòng)中，若其他條件不變而增加蝸桿頭數(shù)，將使ＡＡ.傳動(dòng)效率提高；Ｂ.蝸桿強(qiáng)度提高；Ｃ.傳動(dòng)中心距增大；Ｄ.自行車車輪的前軸屬于ＣＡ.傳動(dòng)軸；Ｂ.轉(zhuǎn)軸；Ｃ.固定心軸；Ｄ.自行車的中軸屬于ＢＡ.傳動(dòng)軸；Ｂ.轉(zhuǎn)軸；Ｃ.固定心軸；Ｄ.自行車的后軸屬于ＣＡ.傳動(dòng)軸；Ｂ.轉(zhuǎn)軸；Ｃ.固定心軸；Ｄ.漸開線的形狀取決于ＢＡ.節(jié)圓；Ｂ.基圓；Ｃ.分度圓；Ｄ.ＡＡ.模數(shù)；Ｂ.壓力角；Ｃ.分度圓；Ｄ.?國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪的分度圓壓力角α=Ｄ。Ａ.35°；Ｂ.30°；Ｃ.25°；Ｄ.20°。圓錐齒輪傳動(dòng)適用于ＡＡ.相交軸；Ｂ.平行軸；Ｃ.蝸桿傳動(dòng)適用于ＣＡ.相交軸；Ｂ.平行軸；Ｃ.傳動(dòng)比大而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是ＤＡ.帶傳動(dòng)；Ｂ.鏈傳動(dòng)；Ｃ.齒輪傳動(dòng)；Ｄ.不能用于傳動(dòng)的螺紋為ＡＡ.三角形；Ｂ.矩形；Ｃ.梯形；Ｄ.定軸輪系的總傳動(dòng)比等于各級(jí)傳動(dòng)比ＢＡ.之和；Ｂ.連乘積；Ｃ.之差；Ｄ.ＡＡ.單自由度；Ｂ.無自由度；Ｃ.雙自由度；Ｄ.減速器的傳動(dòng)比ｉ=ＡＡ.＞1；Ｂ.＜1；Ｃ.＝1普通螺紋的公稱直徑是ＣＡ.螺紋的中徑；Ｂ.螺紋的小徑；Ｃ.?在螺栓的直徑參數(shù)中Ｃ與螺栓的抗拉強(qiáng)度關(guān)系最大。Ａ.中徑；Ｂ.小徑；Ｃ.大徑。30000型軸承是代表ＤＡ.調(diào)心球軸承；Ｂ.深溝球軸承；Ｃ.圓柱滾子軸承；Ｄ.推力球軸承的類型代號(hào)為ＣＡ.10000；Ｂ.30000；Ｃ.50000；Ｄ.60000在各種類型軸承中，ＤＡ.調(diào)心球軸承；Ｂ.深溝球軸承；Ｃ.圓錐滾子軸承；Ｄ.下列密封方法，其中ＡＡ.氈圈式密封；Ｂ.間隙式密封；Ｃ.下列密封方法，其中ＣＡ.氈圈式密封；Ｂ.皮碗式密封；Ｃ.凸緣聯(lián)軸器是一種ＡＡ.固定式剛性聯(lián)軸器；Ｂ.可移式剛性聯(lián)軸器；Ｃ.彈性聯(lián)軸器；Ｄ.自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于ＢＡ.鏈傳動(dòng)；Ｂ.超越離合器；Ｃ.安全離合器；Ｄ.轉(zhuǎn)軸承受ＣＡ.扭矩；Ｂ.彎矩；Ｃ.?對(duì)于高負(fù)荷、重要的轉(zhuǎn)軸，應(yīng)選用Ｄ材料。Ａ.Q235；Ｂ.45鋼；Ｃ.20鋼；Ｄ.40Cr。?在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺(tái)和沉頭座，其目的是Ｂ。Ａ.易擰緊；Ｂ.避免偏心載荷；Ｃ.增大接觸面；Ｄ.外觀好。?圓錐銷的錐度是Ｂ。Ａ.1：60；Ｂ.1：50；Ｃ1：40；Ｄ.60：1。液壓傳動(dòng)不宜用于ＢＡ.實(shí)現(xiàn)控制；Ｂ.定傳動(dòng)比；Ｃ.大型機(jī)械；Ｄ.Ａ.相等；Ｂ.不相等；Ｃ.不確定。五、分析題與計(jì)算題：（37道400N50m12m哪里去了？(A=4.7kNm，這部分功轉(zhuǎn)變?yōu)閯?shì)能。對(duì)下列指定物體作分離體受力圖。假設(shè)各接觸面光滑無摩擦。除注明重力外不計(jì)自重。(見附圖（右面圖為答案ABCDEJ、K兩點(diǎn)用水平繩索相連，已12所受的拉力。(F1=F2=10.5kN)GfPab，哪一種省力，求P的表達(dá)式。(a.P≥fG/(cosα－fsinα)，b.P≥fG/(cosα＋fsinα))是合力？(a、b、d平衡；cF1、F2、F4、F5、F6F3。)AR=50kNMA=4kNm。問此力系能否化簡(jiǎn)為一個(gè)合力？此合力多大？圖示合力的作用線。(R=50kNx=80mm處。)/1.5。所需主動(dòng)力Ｐ值。(P＞M(a-cf)/frb)分析下列平面機(jī)構(gòu)的自由度。(a.F=1，b.F=2，c.F=1，d.F=1，e.F=1，f.F=1。ABCB的長度。(見附件)mn=3mmβ=15°,z=51；mn=5mmz=13；試求：Ⅰ低速級(jí)斜齒輪旋向如何選擇才能使中間軸上兩齒輪軸向力方向相反。Ⅰ低速級(jí)齒輪取多大螺旋角β才能使中間軸的軸向力互相抵消。(Ⅰ見附件，Ⅰβ3=8試畫出帶傳動(dòng)的應(yīng)力分布圖，并標(biāo)出最大應(yīng)力的位置。(見附件一對(duì)斜齒輪傳動(dòng)如圖所示，試畫出從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向、輪齒傾斜方向以及受力方向。(見附件1=26°46′49″，δ2=73°13′11″；Ⅰ見附件。向。(a.n6=26.1r/min，b.n4=7r/min，c.手柄每轉(zhuǎn)行程：l=2.22mm)試列舉出三種實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。(凸輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)。試列舉出三種將轉(zhuǎn)動(dòng)變成直動(dòng)的機(jī)構(gòu)。(曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪-齒條機(jī)構(gòu)。?計(jì)算其螺旋角β、分度圓直徑、齒頂圓直徑da、基圓直徑db。(β=1840′,d1=126.662mm,d2=253.325mm,da1=134.662mm,da2=261.325mm,db1=118.239mm,db2=236.479mm)1：50，分析選用此錐度值的原因。(實(shí)現(xiàn)自鎖R＝400mv=90km／h，起始點(diǎn)(t=0)At=40s時(shí)，汽車的坐標(biāo)、位移和路程。(坐標(biāo)：Ⅰx=－320.5m，y=239.4mⅠx=79.5m，y=239.4m位移r=759ms=1000m。)在圖示的一級(jí)圓柱齒輪減速器中，已知在輸入軸Ⅰ上作用有力偶距T1=－500Nm，在輸出軸Ⅰ上作用T2=2000NmABl=800mmA、B處的法向約束力。(FA=FB=1875N)?ABG=2kNW=10kN，幾何尺寸如圖，α=30°,求CDA處的約束力。(FAx=－22.5kN，F(xiàn)Ay=－1kN，F(xiàn)=22.5kN。)alP，W。(W=lP/a)BF=10kN的作用，α=45°，AB桿(1)A2=100mm2，試求：ⅠBC桿的強(qiáng)度；ⅠBC桿的強(qiáng)度確定許可載荷［F］；Ⅰ當(dāng)載荷為許可載荷［F］ABA1；ⅠBCQ235鋼，AB桿改用灰鑄鐵，則許可載荷［F］又為多少？說明什么問題？(1.σ=100MPa＜［σ-］=120MPa，強(qiáng)度足夠；2.3.A1=141.4mm2；4.［F′］=5kNG=60kNE點(diǎn)處鋼索的拉力及導(dǎo)輪的支了，ｄ=0.58mT及車輪對(duì)軌道的壓力。(T=28.3kN，NA=13kN，NB=15.3kN)手動(dòng)水泵手柄壓力P=200N，結(jié)構(gòu)及尺寸如圖示。求圖示位置時(shí)水壓力Q和Ａ、Ｂ處作用力。 V=1.5m／s。求：Ⅰ合理選擇平衡量Ｗ3的重量 Ⅰ電梯升降時(shí)的有用功率Ⅰ鼓輪的轉(zhuǎn)速和力矩 Ⅰ若機(jī)械效率η=0.75，電機(jī)的最大輸出功率(①W3=14kN，ⅠP1=6kW，ⅠN=71.62r/min，M=0.8kNm，Ⅰ圖示螺栓接頭，Ｐ=40kN，螺栓直徑ｄ=14mm，被聯(lián)接鋼板厚δ=20mm，寬ｂ=30mm［τ］=130MPa，試校核該螺栓接頭的強(qiáng)度。(剪切強(qiáng)度τ=130MPa=［τ］，擠壓強(qiáng)度 a=250mm的齒輪箱內(nèi)傳動(dòng)。試確定配制齒輪的基本參數(shù)。(m=5mm，z2=70，α=