遼寧省“中銀杯”第二十屆職業(yè)院校技能大賽(中職組)ZZ20008新能源汽車檢測(cè)與維修(附樣題)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

遼寧省“中銀杯”第二十屆職業(yè)院校

技能大賽“新能源汽車檢測(cè)與維修”

賽項(xiàng)規(guī)程

一、賽項(xiàng)名稱

賽項(xiàng)編號(hào):ZZ20008

賽項(xiàng)名稱:新能源汽車檢測(cè)與維修

賽項(xiàng)組別:中職

賽項(xiàng)所屬產(chǎn)業(yè)類別:裝備制造類

二、競(jìng)賽目的

隨著新能源汽車保有量急劇增大,產(chǎn)業(yè)鏈技能型人才短缺嚴(yán)重,

制約了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。通過(guò)在遼寧省內(nèi)開(kāi)展該賽項(xiàng)

的競(jìng)賽活動(dòng),可以全面促進(jìn)并檢驗(yàn)新能源汽車檢測(cè)與維修技能型人才

職業(yè)教育和培訓(xùn)工程的發(fā)展成果。以賽促教,以賽促學(xué),通過(guò)大賽

促進(jìn)中等職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)服務(wù)相關(guān)專業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)中等職

業(yè)院校與區(qū)域內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)、零部件制造、維修企業(yè)合作,提高

專業(yè)教師的教學(xué)水平,師生良好精神面貌通過(guò)大賽得以展示,引導(dǎo)職

業(yè)院校職業(yè)教育教學(xué)改革,促進(jìn)校企結(jié)合,提升學(xué)生對(duì)未來(lái)崗位的適

應(yīng)能力,服務(wù)國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

三、競(jìng)賽內(nèi)容

新能源汽車檢測(cè)與維修賽項(xiàng)包括兩個(gè)競(jìng)賽模塊:“新能源汽車維

護(hù)與故障排除”和“電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修”。

(一)競(jìng)賽內(nèi)容

1.新能源汽車維護(hù)與故障排除

(1)作業(yè)要求

在規(guī)定時(shí)間60分鐘內(nèi),要求參賽隊(duì)以小組作業(yè)的方式,根據(jù)國(guó)

家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車廠家維修手冊(cè)等相關(guān)技術(shù)要求,按照

《作業(yè)記錄表》的作業(yè)內(nèi)容對(duì)車輛進(jìn)行指定維護(hù)作業(yè),并對(duì)新能源整

車常見(jiàn)的低壓電源系統(tǒng)、高壓控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)等故障進(jìn)行診

斷與排除,依據(jù)維修手冊(cè)的規(guī)范完成作業(yè)流程,發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)

(2~5處),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裁判的要求排除故障,完整準(zhǔn)確填寫《作

業(yè)記錄表》。要求參賽選手熟練掌握安全防護(hù)用具的檢查和使用,適

時(shí)使用和懸掛安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。按照新能源汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在規(guī)定

時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)流程,作業(yè)過(guò)程中要熟練地查閱維修資料和電路圖、

規(guī)范使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)確測(cè)量技術(shù)參數(shù)和判斷故障點(diǎn)、正確

記錄作業(yè)過(guò)程和測(cè)試數(shù)據(jù),做到安全文明作業(yè)。

(2)故障范圍和考核要點(diǎn)

圍繞新能源汽車低壓電源系統(tǒng)(含12V電源管理、無(wú)鑰匙進(jìn)入與

啟動(dòng)、OBD診斷控制、儀表與警告裝置、車載網(wǎng)絡(luò)等)、高壓控制系

統(tǒng)(含動(dòng)力電池管理、高壓配電、電驅(qū)動(dòng)控制、熱管理、充電控制等)、

車身電氣系統(tǒng)(含照明控制、防盜及門鎖控制、刮水洗滌控制、電動(dòng)

后視鏡控制、車窗控制、座椅控制、暖風(fēng)空調(diào)控制等)設(shè)置“低壓供

電不正?!薄ⅰ案邏汗╇姴徽!?、“車輛無(wú)法正常行駛”、“車輛

充電系統(tǒng)不正?!?、“車身電氣系統(tǒng)不正常”等多種常見(jiàn)的故障現(xiàn)象,

進(jìn)行檢測(cè)分析并查找故障點(diǎn)。故障點(diǎn)可能為故障碼故障或無(wú)故障碼故

障,故障形式可分為單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。重點(diǎn)考察選手對(duì)車輛

的結(jié)構(gòu)和控制邏輯的理解程度;考察選手對(duì)故障診斷儀、萬(wàn)用表、示

波器等常用診斷設(shè)備的應(yīng)用能力;要求對(duì)新能源汽車指定的系統(tǒng)進(jìn)行

故障診斷,包括前期準(zhǔn)備、安全檢查、儀器連接、故障癥狀確認(rèn)、目

視檢查、讀取故障碼與數(shù)據(jù)流、高壓斷電、非帶電狀態(tài)檢測(cè)驗(yàn)證、絕

緣(漏電)檢測(cè)、元器件測(cè)量、機(jī)械拆裝、故障點(diǎn)確認(rèn)和排除、現(xiàn)場(chǎng)

5S整理等。

2.電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修

(1)作業(yè)要求

在規(guī)定60分鐘時(shí)間內(nèi),要求參賽隊(duì)以小組作業(yè)的方式,按照國(guó)

家標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)制造廠家技術(shù)規(guī)范,在電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)工作平臺(tái)上完成

電機(jī)與變速器的分離,并對(duì)變速器、差速器、電機(jī)等部分進(jìn)行拆裝、

檢測(cè)、排故及調(diào)試等作業(yè),要求作業(yè)規(guī)范、務(wù)實(shí)、安全、環(huán)保,正確

使用工量具及儀器,并完整準(zhǔn)確填寫《電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修作業(yè)記

錄表》。

(2)考核要點(diǎn)

按照電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修要求,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)流程,

發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)(2~5處),并按照現(xiàn)場(chǎng)裁判要求處理。重點(diǎn)考

核選手操作規(guī)范流程,包括對(duì)電機(jī)與變速器進(jìn)行分離、清潔與裝配,

進(jìn)行變速器組件外觀目視檢查、差速器和主軸油封更換、差速器軸承

檢測(cè),對(duì)旋變傳感器、高低壓線束進(jìn)行拆檢,進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子分

離、旋變線圈檢測(cè)、轉(zhuǎn)子軸承更換,并對(duì)電機(jī)絕緣電阻、接地電阻、

氣密性等進(jìn)行檢測(cè),完成電驅(qū)動(dòng)總成功能恢復(fù)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試。要求

較熟練地查閱設(shè)備使用手冊(cè),正確地使用工量具和儀器設(shè)備,準(zhǔn)確測(cè)

量技術(shù)參數(shù),按照要求在記錄表上記錄作業(yè)過(guò)程和測(cè)試數(shù)據(jù),做到安

全文明作業(yè)。

(二)競(jìng)賽模塊及時(shí)長(zhǎng)

每個(gè)競(jìng)賽模塊的時(shí)長(zhǎng)、分值及相應(yīng)權(quán)重見(jiàn)表1。

表1競(jìng)賽模塊時(shí)長(zhǎng)、分值及相應(yīng)權(quán)重

序號(hào)競(jìng)賽模塊時(shí)長(zhǎng)分值權(quán)重總分

1新能源汽車維護(hù)與故障排除60分鐘100分60%

100分

2電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修60分鐘100分40%

四、競(jìng)賽方式

競(jìng)賽以團(tuán)體賽方式進(jìn)行。每個(gè)參賽隊(duì)2名選手,參賽選手須為

2023年度中等職業(yè)學(xué)校全日制在籍學(xué)生或五年制高職中一至三年級(jí)

(含三年級(jí))的全日制在籍學(xué)生,不限性別。

以市為單位報(bào)名參賽。同一學(xué)校相同項(xiàng)目報(bào)名參賽隊(duì)不超過(guò)2

支,不得跨校組隊(duì);指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師,每隊(duì)限報(bào)2名

指導(dǎo)教師。

五、競(jìng)賽流程

本賽項(xiàng)競(jìng)賽3天(實(shí)際安排根據(jù)參賽隊(duì)數(shù)量確定)。競(jìng)賽日程預(yù)

表見(jiàn)表2(比賽場(chǎng)次和時(shí)間根據(jù)最后報(bào)名參賽隊(duì)數(shù)量會(huì)有所調(diào)整),

競(jìng)賽操作流程見(jiàn)圖2所示。

(一)競(jìng)賽日程安排表

表2競(jìng)賽日程表預(yù)表

日期時(shí)間內(nèi)容備注

8:00-14:00報(bào)到

14:00-15:00領(lǐng)隊(duì)說(shuō)明會(huì)

第一天

15:00-16:00抽簽(確定順序號(hào),一次加密)

16:00-16:30參賽選手熟悉賽場(chǎng)

第二天8:00-9:00選手入場(chǎng)并抽簽(確定場(chǎng)次和工位號(hào),二次加密)

模塊1:新能源汽車維護(hù)與故障排除(第1場(chǎng))

9:00-10:00

模塊2:電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修(第1場(chǎng))

模塊1:新能源汽車維護(hù)與故障排除(第2場(chǎng))

10:30-11:30

模塊2:電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修(第2場(chǎng))

模塊1:新能源汽車維護(hù)與故障排除(第3場(chǎng))

12:00-13:00

模塊2:電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修(第3場(chǎng))

模塊1:新能源汽車維護(hù)與故障排除(第4場(chǎng))

13:30-14:30

模塊2:電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修(第4場(chǎng))

模塊1:新能源汽車維護(hù)與故障排除(第5場(chǎng))

15:00-16:30

模塊2:電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修(第5場(chǎng))

16:30-17:00統(tǒng)計(jì)成績(jī)、恢復(fù)賽場(chǎng)

8:00-9:00選手入場(chǎng)

模塊1:新能源汽車維護(hù)與故障排除(第6場(chǎng))

9:00-10:00

模塊2:電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修(第6場(chǎng))

模塊1:新能源汽車維護(hù)與故障排除(第7場(chǎng))

10:30-11:30

模塊2:電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修(第7場(chǎng))

模塊1:新能源汽車維護(hù)與故障排除(第8場(chǎng))

第三天12:00-13:00

模塊2:電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修(第8場(chǎng))

模塊1:新能源汽車維護(hù)與故障排除(第9場(chǎng))

13:30-14:30

模塊2:電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修(第9場(chǎng))

模塊1:新能源汽車維護(hù)與故障排除(第10場(chǎng))

15:00-16:30

模塊2:電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修(第10場(chǎng))

16:30-17:00公布成績(jī)、恢復(fù)賽場(chǎng)

(二)競(jìng)賽流程圖

六、競(jìng)賽賽卷

1.大賽專家組負(fù)責(zé)編制3套賽卷,本賽項(xiàng)的樣卷在大賽網(wǎng)絡(luò)信息

發(fā)布平臺(tái)公布。

2.正式賽卷在監(jiān)督仲裁組的監(jiān)督下,抽取正式賽卷與備用賽卷。

3.正式賽卷與備用賽卷的印制、裝訂和保密工作在賽項(xiàng)監(jiān)督仲裁

員的監(jiān)督下由賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)指定專人負(fù)責(zé)。

七、競(jìng)賽規(guī)則

(一)報(bào)名

1.參賽選手和指導(dǎo)教師報(bào)名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。如備賽

過(guò)程中參賽選手和指導(dǎo)教師因故無(wú)法參賽,須由市級(jí)教育行政部門于

本賽項(xiàng)開(kāi)賽10個(gè)工作日之前出具書面說(shuō)明,經(jīng)大賽執(zhí)委會(huì)辦公室核

實(shí)后予以更換;因安全作業(yè)要求,本賽項(xiàng)不允許缺員比賽。

2.參賽校需給參賽選手進(jìn)行安全培訓(xùn),掌握競(jìng)賽車輛及設(shè)備安

全操作規(guī)范的要求。

3.各市教育行政部門負(fù)責(zé)本地區(qū)參賽學(xué)生的資格審查工作,并

保存相關(guān)證明材料的復(fù)印件,以備查閱。

4.凡在往屆全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎(jiǎng)的選手,不再參

加同一項(xiàng)目同一組別的賽項(xiàng)。

5.報(bào)名選手的資格為2023年度在籍中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生;五年制

高職學(xué)生報(bào)名參賽的一至三年級(jí)(含三年級(jí))學(xué)生參加中職組比賽,

不限性別。

(二)熟悉場(chǎng)地

1.賽項(xiàng)日程安排參賽隊(duì)在比賽前一天下午熟悉比賽場(chǎng)地,熟悉

場(chǎng)地時(shí)限定在觀摩區(qū)活動(dòng),不允許進(jìn)入比賽區(qū)。

2.熟悉場(chǎng)地時(shí)嚴(yán)格遵守賽場(chǎng)管理制度,嚴(yán)禁擁擠、喧嘩,嚴(yán)禁

與現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行交流,不發(fā)表有損大賽整體形象的言論。

(三)正式比賽

1.參賽選手經(jīng)檢錄后實(shí)行封閉管理,通過(guò)一次加密和二次加密環(huán)

節(jié)確定當(dāng)天比賽的場(chǎng)次和工位,不得擅自變更;

2.競(jìng)賽用設(shè)備由承辦校統(tǒng)一提供,各參賽隊(duì)可以根據(jù)需要選擇使

用現(xiàn)場(chǎng)提供的設(shè)備、儀器、工具;

3.選手在競(jìng)賽過(guò)程中不得擅自離開(kāi)賽場(chǎng),如有特殊情況,須經(jīng)裁

判人員同意。選手休息、飲水、上洗手間等,不安排專門用時(shí),統(tǒng)一

計(jì)在競(jìng)賽時(shí)間內(nèi),競(jìng)賽計(jì)時(shí)工具,以賽場(chǎng)設(shè)置的時(shí)鐘為準(zhǔn);

4.競(jìng)賽期間參賽選手不攜帶任何參賽隊(duì)及個(gè)人信息入場(chǎng)比賽,不

允許攜帶任何通訊及存儲(chǔ)設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場(chǎng),賽場(chǎng)內(nèi)提

供必需用品。

5.所有人員在賽場(chǎng)內(nèi)不得喧嘩,不得有影響其他選手完成工作任

務(wù)的行為;

6.比賽過(guò)程中,選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,并接受裁判員的

監(jiān)督和警示,以確保人身及設(shè)備安全。選手因個(gè)人誤操作造成人身安

全事故和設(shè)備故障時(shí),裁判長(zhǎng)有權(quán)中止該隊(duì)比賽;如非選手個(gè)人原因

出現(xiàn)設(shè)備故障而無(wú)法比賽,由裁判長(zhǎng)視具體情況做出裁決(調(diào)換到備

份賽位或調(diào)整至最后一場(chǎng)次參加比賽);如裁判長(zhǎng)確定設(shè)備故障可由

技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)比賽,將給參賽隊(duì)補(bǔ)足所耽誤的比賽時(shí)

間;

7.完成競(jìng)賽任務(wù)期間,不得與其他選手討論,不得旁窺其他選手

的操作;

8.參賽隊(duì)若要提前結(jié)束競(jìng)賽,應(yīng)舉手向裁判員示意,比賽結(jié)束時(shí)

間由裁判員記錄,參賽隊(duì)結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操作;

9.完成賽項(xiàng)任務(wù)及交接事宜或競(jìng)賽時(shí)間結(jié)束,應(yīng)到指定地點(diǎn)等候,

待競(jìng)賽結(jié)束工作人員引導(dǎo)方可離開(kāi);

10.遵守賽場(chǎng)紀(jì)律,使用文明用語(yǔ),尊重裁判和其他選手,不得

辱罵裁判和賽場(chǎng)工作人員,不得打架斗毆;

11.任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、幫助參賽選手,對(duì)造成

后果的,視情節(jié)輕重酌情扣除參賽選手成績(jī);

12.比賽過(guò)程中,除參加當(dāng)場(chǎng)次比賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)場(chǎng)

工作人員和經(jīng)批準(zhǔn)的人員外,其他人員一律不得進(jìn)入比賽現(xiàn)場(chǎng);比賽

結(jié)束后,參賽人員應(yīng)根據(jù)指令及時(shí)退出比賽現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)不聽(tīng)勸阻、無(wú)理

取鬧者追究責(zé)任,并通報(bào)批評(píng);

13.在比賽結(jié)束前有時(shí)間提醒,裁判員發(fā)布比賽結(jié)束指令后所有

未完成任務(wù)參賽隊(duì)立即停止操作,按要求清理賽位,不得以任何理由

拖延競(jìng)賽時(shí)間;

14.參賽選手不得將競(jìng)賽記錄單、儀器、設(shè)備和工具等與比賽有

關(guān)的物品帶離賽場(chǎng),選手必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)裁判員檢查許可后方能離開(kāi)賽場(chǎng);

15.參賽隊(duì)需按照競(jìng)賽要求提交競(jìng)賽結(jié)果,需要裁判員與參賽選

手簽字確認(rèn),其中參賽隊(duì)由場(chǎng)上隊(duì)長(zhǎng)簽參賽隊(duì)身份加密號(hào)等信息。

(四)成績(jī)?cè)u(píng)定及公布

1.組織分工

在賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下成立由檢錄組、裁判組、監(jiān)督仲裁組組成

的成績(jī)管理組織機(jī)構(gòu)。具體要求與分工如下:

(1)檢錄工作人員負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)伍(選手)進(jìn)行點(diǎn)名登記、身

份核對(duì)等工作。檢錄工作由賽項(xiàng)承辦院校工作人員承擔(dān)。

(2)裁判組實(shí)行“裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”,設(shè)裁判長(zhǎng)1名,全面負(fù)責(zé)

賽項(xiàng)的裁判管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭(zhēng)議問(wèn)題。

(3)裁判員根據(jù)比賽需要分為加密裁判、現(xiàn)場(chǎng)裁判和評(píng)分裁判。

加密裁判:負(fù)責(zé)組織參賽隊(duì)伍(選手)抽簽,對(duì)參賽隊(duì)信息、抽

簽代碼等進(jìn)行加密;各賽項(xiàng)加密裁判由賽區(qū)執(zhí)委會(huì)根據(jù)賽項(xiàng)要求確定。

同一賽項(xiàng)的加密裁判來(lái)自不同單位。加密裁判不得參與評(píng)分工作。

現(xiàn)場(chǎng)裁判:按規(guī)定做好賽場(chǎng)記錄,維護(hù)賽場(chǎng)紀(jì)律,評(píng)定參賽隊(duì)的

現(xiàn)場(chǎng)得分。

評(píng)分裁判:負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)伍(選手)的比賽任務(wù)完成、比賽表現(xiàn)

按賽項(xiàng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定,并負(fù)責(zé)核分和統(tǒng)分工作。

(4)監(jiān)督仲裁組對(duì)裁判組的工作進(jìn)行全程監(jiān)督,并對(duì)競(jìng)賽成績(jī)

抽檢復(fù)核。

(5)監(jiān)督仲裁組負(fù)責(zé)接受由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)提出的對(duì)裁判結(jié)果的申

訴,組織復(fù)議并及時(shí)反饋復(fù)議結(jié)果。

2.成績(jī)管理程序參賽隊(duì)伍的成績(jī)?cè)u(píng)定與管理按照嚴(yán)密的程序進(jìn)

行,見(jiàn)成績(jī)管理流程圖2。

3.成績(jī)?cè)u(píng)分

(1)過(guò)程評(píng)分

現(xiàn)場(chǎng)裁判依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)打分表,對(duì)參賽隊(duì)競(jìng)賽過(guò)程的操作規(guī)范、安全

文明生產(chǎn)等進(jìn)行評(píng)分。評(píng)分結(jié)果由裁判員、裁判長(zhǎng)簽字確認(rèn)。

(2)結(jié)果評(píng)分

評(píng)分裁判根據(jù)參賽選手提交的作業(yè)單,在分步操作過(guò)程中的規(guī)范

性、合理性、正確性以及完成質(zhì)量等,依據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)按步給分。

(3)抽檢復(fù)核

為保障成績(jī)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性,監(jiān)督仲裁組對(duì)賽項(xiàng)總成績(jī)排名前30%

的所有參賽隊(duì)伍的成績(jī)進(jìn)行復(fù)核;對(duì)其余成績(jī)進(jìn)行抽檢復(fù)核,抽檢覆

蓋率不得低于15%。監(jiān)督仲裁組將復(fù)檢中發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤通過(guò)書面方式及

時(shí)告知裁判長(zhǎng),由裁判長(zhǎng)更正成績(jī)并簽字確認(rèn)。錯(cuò)誤率超過(guò)5%的,

則認(rèn)定為非小概率事件,裁判組需對(duì)所有成績(jī)進(jìn)行復(fù)核。

4.成績(jī)公布

(1)錄入。由賽務(wù)信息員將裁判長(zhǎng)提交的賽項(xiàng)總成績(jī)的最終結(jié)

果錄入賽務(wù)管理系統(tǒng)。

(2)審核。賽務(wù)信息員對(duì)成績(jī)數(shù)據(jù)審核后,將賽務(wù)系統(tǒng)中錄入

的成績(jī)導(dǎo)出打印,經(jīng)賽項(xiàng)裁判長(zhǎng)、監(jiān)督仲裁組和賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)審核無(wú)誤

后簽字。

(3)報(bào)送。由賽務(wù)信息員將確認(rèn)的電子版賽項(xiàng)成績(jī)信息上傳賽

務(wù)管理系統(tǒng)。同時(shí)將裁判長(zhǎng)、監(jiān)督仲裁組簽字的紙質(zhì)打印成績(jī)單報(bào)送

賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)和大賽執(zhí)委會(huì)辦公室。

(4)公布。記分員將解密后的各參賽隊(duì)成績(jī)匯總成最終成績(jī)單,

經(jīng)裁判長(zhǎng)、監(jiān)督仲裁組簽字后進(jìn)行公布。公布時(shí)間為2小時(shí)。成績(jī)公

布無(wú)異議后,由監(jiān)督仲裁長(zhǎng)在成績(jī)單上簽字,并在閉賽式上公布競(jìng)賽

成績(jī)。

(五)其他

人員變更。參賽選手和指導(dǎo)教師報(bào)名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。

如在備賽過(guò)程中參賽選手和指導(dǎo)教師因故無(wú)法參賽,須由市級(jí)教育行

政部門于賽項(xiàng)開(kāi)賽10個(gè)工作日之前出具書面說(shuō)明,經(jīng)大賽執(zhí)委會(huì)辦

公室核實(shí)后方可予以更換;若參賽選手因特殊原因不能按時(shí)參加競(jìng)賽

時(shí),則視為自動(dòng)放棄。

八、競(jìng)賽環(huán)境

1.實(shí)操競(jìng)賽項(xiàng)目賽場(chǎng)設(shè)在規(guī)范的實(shí)訓(xùn)室或車間內(nèi),賽場(chǎng)符合防火

安全規(guī)定,防火疏散標(biāo)識(shí)清晰、齊全,疏散通道暢通;賽場(chǎng)采光、照

明和通風(fēng)良好,提供穩(wěn)定的水、電、氣源,并配有供電應(yīng)急設(shè)備等。

2.競(jìng)賽場(chǎng)地劃分為檢錄區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)、醫(yī)

療區(qū)、觀摩通道等。

3“新能源汽車維護(hù)與故障排除”競(jìng)賽場(chǎng)地,每個(gè)工位占地面積

40㎡,提供220V交流電,插座帶漏電保護(hù)器和接地保護(hù),能承載功

率7kw、電流32A以上;“電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修”共用競(jìng)賽場(chǎng)地,

每個(gè)工位占地面積40㎡,提供高壓氣源(壓力不低于300KPa),提供

220V交流電,插座帶漏電保護(hù)器和接地保護(hù),能承載功率7kw、電流

32A以上;競(jìng)賽場(chǎng)地凈空高度不低于4.2m,面積和比賽工位設(shè)置如表

3(比賽工位數(shù)根據(jù)最后報(bào)名參賽隊(duì)數(shù)量調(diào)整),實(shí)操競(jìng)賽工位布置如

圖3-圖4。

4.賽場(chǎng)主通道寬3m,符合緊急疏散要求,并有保安、公安、消

防、設(shè)備維修和電力搶險(xiǎn)人員待命,以防突發(fā)事件。

5.根據(jù)賽項(xiàng)特點(diǎn),用擋板隔離成競(jìng)賽區(qū)域構(gòu)成競(jìng)賽單元,賽事單

元相對(duì)獨(dú)立,確保選手獨(dú)立開(kāi)展比賽,不受外界影響;

6.每個(gè)競(jìng)賽工位配有相應(yīng)數(shù)量的清潔器具。

7.賽場(chǎng)除了備有常用干粉滅火器、消防沙外,每個(gè)工位配備水

基型滅火器以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車的電氣安全事故。

8.賽區(qū)內(nèi)配備的廁所、醫(yī)療點(diǎn)、維修服務(wù)站、生活補(bǔ)給站、垃圾

分類收集點(diǎn)等都在警戒線范圍內(nèi),確保大賽在相對(duì)安全的環(huán)境內(nèi)進(jìn)行。

表3競(jìng)賽場(chǎng)地面積和比賽工位設(shè)置

序號(hào)競(jìng)賽模塊場(chǎng)地面積(㎡)比賽工位

1模塊1:新能源汽車維護(hù)與故障排除2

240

2模塊2:電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修2

圖3整車競(jìng)賽工位布置圖

(“新能源汽車維護(hù)與故障排除”模塊)

圖4總成競(jìng)賽工位布置圖

(電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修模塊)

九、技術(shù)規(guī)范

本次競(jìng)賽技術(shù)規(guī)范主要參考下列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及維修手冊(cè)等資料:

1.競(jìng)賽車型維修手冊(cè)、保養(yǎng)手冊(cè)和電路圖(電子版);

2.GB-T18384.1-2015電動(dòng)汽車安全要求第1部分:車載可充電

儲(chǔ)能系統(tǒng);

3.GB-T18384.2-2015電動(dòng)汽車安全要求第2部分:操作安全和

故障防護(hù);

4.GB-T18384.3-2015電動(dòng)汽車安全要求第3部分:人員觸電防

護(hù);

5.GB-T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:

通用要求;

6.GB-T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:

交流充電接口;

7.GB-T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)

之間的通信協(xié)議

8.GB-T28382-2012純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件;

9.DB11/Z878-2012電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范動(dòng)力電

池維護(hù);

10.GBT-18488.1-2015-電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)-第1部分:

技術(shù)條件;

11.GBT18488.2-2015電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第2部分:試

驗(yàn)方法;

12.《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344);

13.《純電動(dòng)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(JT2018-42)

14.《新能源汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(試行)

十、技術(shù)平臺(tái)

競(jìng)賽平臺(tái)采用相同指標(biāo)的設(shè)備平臺(tái),工具、耗材統(tǒng)一提供。競(jìng)賽

平臺(tái)型號(hào)如表4,備注欄為對(duì)應(yīng)技術(shù)平臺(tái)適用的競(jìng)賽模塊。

表4主要競(jìng)賽器材配備

序號(hào)技術(shù)平臺(tái)技術(shù)參數(shù)數(shù)量/工位備注

1.純電動(dòng)汽車;續(xù)航里程:≥500km;電機(jī)類型:

永磁同步電機(jī);最大功率:≥100kw;電池類型:

三元鋰電池;

2.具備高壓配電保護(hù)、繼電器狀態(tài)檢測(cè)保護(hù)、預(yù)

充電檢測(cè)和主動(dòng)放電安全管理、絕緣檢測(cè)安全管

1車輛理、碰撞安全管理、物理隔離保護(hù)等保護(hù)策略;2模塊1

3.車輛配備原廠電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交

流充電單元、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)等

低壓線束連接器無(wú)損對(duì)插轉(zhuǎn)接盒及適配線束,可

實(shí)現(xiàn)車輛被測(cè)系統(tǒng)與整車故障設(shè)置平臺(tái)和故障檢

測(cè)盒的快速連接。

1.匹配競(jìng)賽車型,配套診斷電腦、診斷接頭;

2.支持讀故障碼、清故障碼、讀數(shù)據(jù)流、動(dòng)作測(cè)

試、特殊功能、匹配、編程等診斷功能;

3.系統(tǒng)參數(shù)高于或滿足:

故障診斷

2屏幕尺寸:13.3英寸2模塊1

內(nèi)存:8GBRAM

硬盤:256GBSSD

CPU:英特爾酷睿i7

操作系統(tǒng):Windows10

1.技術(shù)平臺(tái)接口與競(jìng)賽整車轉(zhuǎn)接盒配套,可實(shí)現(xiàn)

整車故障

平臺(tái)與車輛電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充

設(shè)置平臺(tái)

電單元、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)

和故障檢

3等系統(tǒng)的無(wú)損連接。2模塊1

測(cè)盒(包

2.故障設(shè)置裝置單一故障點(diǎn)不少于200路,可以

含軟硬

設(shè)置斷路、短路、互短、虛接故障,并可任意組

件)

合復(fù)合故障。

1.新能源汽車動(dòng)力總成拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)

(1)電驅(qū)動(dòng)總成包括電機(jī)總成、變速器、電

機(jī)控制器、相關(guān)傳感器、輸入輸出接口等部分,

具備拆裝調(diào)試功能;

(2)電機(jī)參數(shù)滿足:

電驅(qū)動(dòng)總

最大輸出扭矩:≥310N.m

4成裝調(diào)工2模塊2

額定扭矩:≥160N.m

作平臺(tái)

最大輸入功率:≥160kW

額定功率:≥80kW

最大輸出轉(zhuǎn)速:≥12000rpm

2.工具儀器套裝

(1)配備電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)所需的專用工具,包括

管鉗、拉馬、軸承拆裝壓力機(jī)、電機(jī)花鍵手輪、

電機(jī)前軸承拆卸定位塊、電機(jī)后軸承拆卸定位

塊、差速器軸承拆卸定位塊、差速器半軸拆卸專

用接桿、電機(jī)前軸承/差速器軸承安裝工裝、轉(zhuǎn)

子拆裝導(dǎo)向支架、后箱體擺放定位板、3軸擺放

定位板、轉(zhuǎn)子軸承拆裝固定座、轉(zhuǎn)子支撐專用工

具、轉(zhuǎn)子托架、專用測(cè)試線等,配專用工具車;

(2)配備電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)所需的通用工量具,

包括:12.5mm系列六角套筒、六角長(zhǎng)套筒、棘

輪扳手、延長(zhǎng)接桿、L形扳手等1套,S2特長(zhǎng)

球頭內(nèi)六角扳手,6.3mm系列棘輪扳手、延長(zhǎng)接

桿、六角長(zhǎng)套筒等1套,46mm開(kāi)口扳手、3/8"

轉(zhuǎn)1/2"轉(zhuǎn)接頭、3/8"轉(zhuǎn)1/4"轉(zhuǎn)接頭、3/8"系列

預(yù)置式全金屬扭力扳手6-30n.m、1/2"系列預(yù)置

式全金屬扭力扳手20-100n.m、穴用直口卡簧鉗

9"、指針式公斤扳手300N.m、兩用長(zhǎng)扳手

18mm/19mm、可彎式磁性撿拾器、一字/十字形螺

絲批、手電筒、防震橡皮錘、尼龍棒、木柄刮刀、

油壺、剪刀千斤頂、搖桿、槍型沖氣表、氣壓表

充氣管、橡膠管堵頭、橡膠管帶氣嘴、基準(zhǔn)尺、

數(shù)顯式游標(biāo)卡尺0-300mm、數(shù)顯深度尺0-300mm、

數(shù)顯高度尺0-300mm,配專用工具車;

(3)配備電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)所需的檢測(cè)儀器設(shè)備,

包括:萬(wàn)用表、絕緣測(cè)試儀、接地電阻測(cè)試儀、

直流低電阻測(cè)試儀、示波器等。

多抽屜柜形多功能零件手推車、

常用工量具綜合組套、手電筒、

一體化集指針式扭矩扳手(0-300N˙M)、

52模塊1

成工量具冰點(diǎn)測(cè)試儀、胎紋筆、制動(dòng)器摩擦片掛鉤、預(yù)置

式扭矩扳手、絕緣扳手、絕緣一字批、絕緣十

字批等。

(1)手持示波器:

①雙輸入數(shù)字示波器和萬(wàn)用表。

②實(shí)時(shí)采樣率1GS/s,帶寬100MHz,存儲(chǔ)深度

每通7.5kpts,垂直靈敏度

5mV/div-50V/div。

③觸發(fā)類型包括脈寬、視頻、邊沿、交替等。2模塊1

④具有精細(xì)的視窗擴(kuò)展功能、屏幕拷貝功能、U

盤升級(jí)功能。

⑤7000mAh鋰電池供電,持續(xù)工作時(shí)間不低于

常規(guī)檢測(cè)

7個(gè)小時(shí)。

6設(shè)備儀器

(2)萬(wàn)用表:

套裝

①NCV非接觸交流驗(yàn)電,分4段電壓信號(hào)強(qiáng)弱感

應(yīng)和頻率感應(yīng)功能,VFC變頻功能,能減少高頻

信號(hào)對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,內(nèi)置手電筒應(yīng)對(duì)夜間或

陰暗環(huán)境作業(yè)。

2模塊1

②可測(cè)試直流電壓(DC1000V)、交流電壓

(AC750V)、電阻、電容、頻率、直流電流、交

流電流、二極管測(cè)試、通斷報(bào)警、低壓顯示、單

位符號(hào)顯示、數(shù)據(jù)保持、自動(dòng)關(guān)機(jī)、過(guò)載保護(hù)、

輸入阻抗、采樣頻率、交流頻響、操作方式、

顯示計(jì)數(shù)、鉗口張開(kāi)、電源等功能。

(3)絕緣測(cè)試儀:

①0.1MΩ至10GΩ的絕緣測(cè)試,絕緣測(cè)試電壓

250V、500V和1000V。短路電流約2mA,絕緣等

級(jí)CATⅢ600V。

②具有PI極化指數(shù)測(cè)量,設(shè)置任意兩點(diǎn)時(shí)間,自

2模塊1

動(dòng)測(cè)量電阻比率。

③COMP比較功能,可以設(shè)置絕緣電阻上下值,并

有超差提示。

④符合國(guó)際電工委員會(huì)認(rèn)證。

⑤儀表符合UL及CE歐洲共同體標(biāo)準(zhǔn)。

(4)接地電阻測(cè)試儀:

①具有背光和電池低電壓顯示、數(shù)據(jù)保持和儲(chǔ)存、

自動(dòng)關(guān)機(jī)省電功能。2模塊1

②可作機(jī)密的三線式測(cè)量,也可做簡(jiǎn)易的二線式

測(cè)量等。

(5)萬(wàn)用接線盒:

包含各種規(guī)格的“T”型線,能滿足競(jìng)賽整車系

2模塊1

統(tǒng)的所有保險(xiǎn)絲、繼電器、元器件插接測(cè)量之用,

要有足夠的通流能力和可重復(fù)插接使用能力。

(1)人員防護(hù)套裝:

包括絕緣手套、耐磨手套、護(hù)目鏡、安全帽各12

人員及工

套。模塊1

7位安全防

模塊2

護(hù)套裝(2)工位安全防護(hù)套裝:

2

包括警示牌、隔離帶套裝、絕緣防護(hù)墊等各1套。

車輛舉升

8龍門式舉升機(jī),匹配競(jìng)賽車型模塊1

機(jī)1

十一、成績(jī)?cè)u(píng)定

(一)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

1.評(píng)分方法

競(jìng)賽項(xiàng)目滿分為100分,各參賽隊(duì)成績(jī)?yōu)閮蓚€(gè)競(jìng)賽模塊成績(jī)的加

權(quán)總和。其中“新能源汽車維護(hù)與故障排除”和“電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與

檢修”系數(shù)分別為0.6和0.4。

總成績(jī)=新能源汽車維護(hù)與故障排除×60%+電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢

修×40%。

2.評(píng)分細(xì)則

具體評(píng)分細(xì)則如表5—表6所示。

表5“新能源汽車維護(hù)與故障排除”評(píng)分細(xì)則

一級(jí)指標(biāo)配分二級(jí)指標(biāo)配分

工作準(zhǔn)備4

人物安全4

設(shè)備使用4

團(tuán)隊(duì)協(xié)作4

職業(yè)素養(yǎng)40分

作業(yè)要求10

舉升位置15

舉升位置25

現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)4

填寫車輛信息與預(yù)檢2

故障點(diǎn)一10

故障點(diǎn)二10

作業(yè)過(guò)程和記錄60分故障點(diǎn)三10

舉升位置110

舉升位置210

最終維修結(jié)果確認(rèn)8

總計(jì)100分

表6“電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修”評(píng)分細(xì)則

一級(jí)指標(biāo)配分二級(jí)指標(biāo)配分

作業(yè)準(zhǔn)備3

變速器拆裝與檢測(cè)26

電機(jī)拆裝與檢測(cè)19

職業(yè)素養(yǎng)和操作75分

驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢測(cè)7

團(tuán)隊(duì)協(xié)作10

安全與5S管理10

組件外觀目視檢查3

三軸軸調(diào)整墊片厚度

6

計(jì)算與選擇

作業(yè)過(guò)程記錄25分

驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試6

故障排除10

總計(jì)100分

3.違規(guī)扣分

(1)在完成工作任務(wù)的過(guò)程中,因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安

全事故,按評(píng)分表扣分,情況嚴(yán)重者(例如選手受傷出血、設(shè)備無(wú)法

正常使用)取消參賽隊(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)比資格,賽項(xiàng)總成績(jī)0分處理。

(2)在競(jìng)賽過(guò)程中,參賽選手有不服從裁判、擾亂賽場(chǎng)秩序等

行為情節(jié)嚴(yán)重的,有作弊行為的,裁判宣布競(jìng)賽時(shí)間到選手仍強(qiáng)行操

作的,取消參賽隊(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)比資格,賽項(xiàng)總成績(jī)0分處理。

(3)在選手提交作業(yè)記錄單上發(fā)現(xiàn)參賽學(xué)校名稱、參賽選手姓

名等信息的,視為作弊行為,該賽項(xiàng)成績(jī)0分處理。

(4)競(jìng)賽過(guò)程中存在污染賽場(chǎng)環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為,

視情節(jié)扣5S分。

(二)成績(jī)排名

比賽成績(jī)按照總得分從高到低排列,競(jìng)賽成績(jī)相同時(shí),完成工作

任務(wù)所用總時(shí)間少的名次在前;競(jìng)賽成績(jī)和完成工作任務(wù)用時(shí)均相同

時(shí),按新能源汽車故障診斷與排除成績(jī)高低排序。

(三)公布

解密后的各參賽隊(duì)伍成績(jī)匯總成最終成績(jī)單,經(jīng)裁判長(zhǎng)、監(jiān)督仲

裁組簽字后進(jìn)行公布。公布時(shí)間為2小時(shí),成績(jī)公布無(wú)異議后,由監(jiān)

督仲裁長(zhǎng)在成績(jī)單上簽字,并在閉賽式上公布競(jìng)賽成績(jī)。

(四)裁判方法

所有賽項(xiàng)實(shí)操競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分,均采用雙人裁判,即每個(gè)實(shí)操工位

都有兩名現(xiàn)場(chǎng)裁判執(zhí)裁。裁判員根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)競(jìng)賽過(guò)程進(jìn)行評(píng)判,

競(jìng)賽結(jié)果分由評(píng)分裁判依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工單評(píng)分,由裁判員簽字確認(rèn);確認(rèn)

后的評(píng)分表由專人送往賽務(wù)組,進(jìn)行審核、復(fù)檢后錄入電腦統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),

由系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成百分制后作為競(jìng)賽成績(jī)。

十二、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定

按照遼寧省教育廳《關(guān)于舉辦遼寧省“中銀杯”第二十屆職業(yè)院

校技能大賽的通知》(遼教通【2023】31號(hào))文件執(zhí)行。

十三、賽場(chǎng)預(yù)案

(一)為保證比賽現(xiàn)場(chǎng)電力供應(yīng),賽場(chǎng)備用一臺(tái)應(yīng)急發(fā)電車;

(二)為保證賽場(chǎng)通風(fēng)可靠可靠,確保賽場(chǎng)通風(fēng)良好;

(三)為防止因設(shè)備問(wèn)題影響比賽進(jìn)度,保證每個(gè)賽項(xiàng)有備用工

位可用;

(四)結(jié)合比賽期間的疫情防控要求,有序疏導(dǎo)進(jìn)出賽場(chǎng)人員;

(五)準(zhǔn)備一套抽簽用品(人工抽簽用),防止電腦抽簽系統(tǒng)故

障影響比賽進(jìn)度;

(六)賽場(chǎng)提供一臺(tái)消防車,預(yù)防火災(zāi)等意外發(fā)生;

(七)賽場(chǎng)提供救護(hù)車待命,防止因人身意外傷害的發(fā)生。

十四、賽項(xiàng)安全

賽事安全是技能競(jìng)賽一切工作順利開(kāi)展的先決條件,是賽事籌備

和運(yùn)行工作必須考慮的核心問(wèn)題。賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)采取切實(shí)有效措施保證

大賽期間參賽選手、指導(dǎo)教師、裁判員、工作人員及觀眾的人身安全。

(一)比賽環(huán)境

1.執(zhí)委會(huì)須在賽前組織專人對(duì)比賽現(xiàn)場(chǎng)、住宿場(chǎng)所和交通保障進(jìn)

行考察,并對(duì)安全工作提出明確要求。賽場(chǎng)的布置,賽場(chǎng)內(nèi)的器材、

設(shè)備,應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定。如有必要,也可進(jìn)行賽場(chǎng)仿真模擬

測(cè)試,以發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問(wèn)題。承辦單位賽前須按照?qǐng)?zhí)委會(huì)要求排除

安全隱患。

2.賽場(chǎng)周圍要設(shè)立警戒線,要求所有參賽人員必須憑執(zhí)委會(huì)印發(fā)

的有效證件進(jìn)入場(chǎng)地,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入發(fā)生意外事件。比賽現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)

應(yīng)參照相關(guān)職業(yè)崗位的要求為選手提供必要的勞動(dòng)保護(hù)。在具有危險(xiǎn)

性的操作環(huán)節(jié),裁判員要嚴(yán)防選手出現(xiàn)錯(cuò)誤操作。

3.因比賽內(nèi)容涉及大用電量、易發(fā)生火災(zāi)等情況,必須明確制度

和預(yù)案,維修場(chǎng)地制定位置必須配備消防栓,配備高壓水槍,確保萬(wàn)

一發(fā)生火災(zāi)時(shí)有大量水可用于滅火,并配備急救人員與設(shè)施。

4.嚴(yán)格控制與參賽無(wú)關(guān)的易燃易爆以及各類危險(xiǎn)品進(jìn)入比賽場(chǎng)

地,不許隨便攜帶書包進(jìn)入賽場(chǎng)。

5.配備先進(jìn)的儀器,防止有人利用電磁波干擾比賽秩序。大賽現(xiàn)

場(chǎng)需對(duì)賽場(chǎng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全控制,以免場(chǎng)內(nèi)外信息交互,充分體現(xiàn)大賽

的嚴(yán)肅、公平和公正性。

6.執(zhí)委會(huì)須會(huì)同承辦單位制定開(kāi)放賽場(chǎng)和體驗(yàn)區(qū)的人員疏導(dǎo)方

案。賽場(chǎng)環(huán)境中存在人員密集、車流人流交錯(cuò)的區(qū)域,除了設(shè)置齊全

的指示標(biāo)志外,須增加引導(dǎo)人員,并開(kāi)辟備用通道。

7.大賽期間,承辦單位須在賽場(chǎng)管理的關(guān)鍵崗位,增加力量,建

立安全管理日志。

(二)組隊(duì)責(zé)任

1.各學(xué)校組織代表隊(duì)時(shí),須安排為參賽選手購(gòu)買大賽期間的人身

意外傷害保險(xiǎn)。

2.各學(xué)校代表隊(duì)組成后,須制定相關(guān)管理制度,并對(duì)所有選手、

指導(dǎo)教師進(jìn)行安全教育。

3.各參賽隊(duì)伍須加強(qiáng)對(duì)參與比賽人員的安全管理,實(shí)現(xiàn)與賽場(chǎng)安

全管理的對(duì)接。

(三)應(yīng)急處理

比賽期間發(fā)生意外事故,發(fā)現(xiàn)者應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì),同

時(shí)采取措施避免事態(tài)擴(kuò)大。賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)應(yīng)立即啟動(dòng)預(yù)案予以解決并報(bào)

告賽區(qū)執(zhí)委會(huì)。賽項(xiàng)出現(xiàn)重大安全問(wèn)題可以停賽,是否停賽由執(zhí)委會(huì)

決定。事后,賽區(qū)執(zhí)委會(huì)應(yīng)向大賽執(zhí)委會(huì)報(bào)告詳細(xì)情況。

(四)處罰措施

1.因參賽隊(duì)伍原因造成重大安全事故的,取消其獲獎(jiǎng)資格。

2.參賽隊(duì)伍有發(fā)生重大安全事故隱患,經(jīng)賽場(chǎng)工作人員提示、警

告無(wú)效的,可取消其繼續(xù)比賽的資格。

3.賽事工作人員違規(guī)的,按照相應(yīng)的制度追究責(zé)任。情節(jié)惡劣并

造成重大安全事故的,由司法機(jī)關(guān)追究相應(yīng)法律責(zé)任。

十五、競(jìng)賽須知

(一)參賽隊(duì)須知

1.參賽隊(duì)名稱統(tǒng)一使用規(guī)定的地區(qū)代表隊(duì)名稱,不使用學(xué)校或其

他組織、團(tuán)體名稱。

2.參賽隊(duì)員在報(bào)名獲得審核確認(rèn)后,原則上不再更換,如籌備過(guò)

程中,隊(duì)員因故不能參賽,所在省教育主管部門需出具書面說(shuō)明并按

相關(guān)規(guī)定補(bǔ)充人員并接受審核;競(jìng)賽開(kāi)始后,參賽隊(duì)不得更換參賽隊(duì)

員,不允許缺員比賽。

3.參賽隊(duì)選手應(yīng)于賽前購(gòu)買個(gè)人人身意外保險(xiǎn)。比賽期間保險(xiǎn)應(yīng)

處于生效時(shí)段。在報(bào)到時(shí)出示保險(xiǎn)單,方準(zhǔn)許報(bào)名比賽。

4.參賽隊(duì)按照大賽賽程安排,憑賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)頒發(fā)的參賽證和有效

身份證件進(jìn)行檢錄或參加比賽相關(guān)活動(dòng)。

5.競(jìng)賽期間參賽隊(duì)員自備實(shí)訓(xùn)服和絕緣鞋,著裝須符合安全生產(chǎn)

及競(jìng)賽要求,服裝不得出現(xiàn)學(xué)校和姓名標(biāo)記。

6.參賽隊(duì)員應(yīng)自覺(jué)遵守賽場(chǎng)紀(jì)律,服從裁判、聽(tīng)從指揮、文明競(jìng)

賽;持證進(jìn)入賽場(chǎng),禁止將通訊工具、自編電子或文字資料帶入賽場(chǎng)。

7.比賽過(guò)程中,參賽選手須嚴(yán)格遵守操作過(guò)程和相關(guān)準(zhǔn)則,保證

設(shè)備及人身安全,并接受裁判員的監(jiān)督和警示;若因設(shè)備故障導(dǎo)致選

手中斷或終止比賽,由大賽裁判長(zhǎng)視具體情況做出裁決。

8.在比賽過(guò)程中,參賽選手由于操作失誤導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作,

或造成安全事故不能進(jìn)行比賽的,將被終止比賽。

9.在比賽過(guò)程中,各參賽選手限定在自己的工作區(qū)域和崗位完成

比賽任務(wù)。

10.若參賽隊(duì)欲提前結(jié)束比賽,應(yīng)向裁判員舉手示意,比賽終止

時(shí)間由裁判員記錄,參賽隊(duì)結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操作。

(二)工作人員須知

1.檢查選手證件,選手憑有效證件,按時(shí)參加檢錄和競(jìng)賽,如不

能按時(shí)參賽以自動(dòng)棄權(quán)處理。

2.嚴(yán)格時(shí)間管理,選手在開(kāi)賽信號(hào)發(fā)出后才能進(jìn)行技能競(jìng)賽,競(jìng)

賽過(guò)程中,選手休息、飲水或去洗手間等所用時(shí)間,一律計(jì)算在操作

時(shí)間內(nèi),飲用水由賽場(chǎng)統(tǒng)一準(zhǔn)備,認(rèn)真做好服務(wù)工作。

3.不允許選手將通訊工具、個(gè)人資料等帶入賽場(chǎng),如私自帶入者,

一經(jīng)發(fā)現(xiàn)取消其競(jìng)賽資格。

4.賽場(chǎng)內(nèi)保持安靜,不準(zhǔn)吸煙,負(fù)責(zé)各自賽位的裁判員和工作人

員不得隨意進(jìn)入其它賽位。

5.如果選手提前結(jié)束競(jìng)賽,應(yīng)向裁判員示意,競(jìng)賽終止時(shí)間由裁

判員記錄在案。

6.競(jìng)賽終了信號(hào)發(fā)出后,監(jiān)督選手聽(tīng)從裁判員指揮,待裁判允許

后方可離開(kāi)賽場(chǎng)。

7.所有工作人員必須統(tǒng)一佩戴由賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)簽發(fā)的相應(yīng)證件,著

裝整齊,賽場(chǎng)除現(xiàn)場(chǎng)工作人員以外,其他人員未經(jīng)允許不得進(jìn)入賽場(chǎng)。

8.新聞

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