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11/PAGEPAGE10/ 附件2：新增起重機(jī)設(shè)計(jì)圖紙LH25t- 1）（1）.19.5m，HDLMHDLM9-8Z（HN700*300**（2）.08SG520-3（HA1-A52QD10t*19.5m（1）.（2）.若按照08SG520-3QD（電動(dòng)小車）20t，而且行車梁規(guī)格比現(xiàn)在廠房行（3）.因此按照LHQD（電動(dòng)小車）相比，前者的自重、最大輪壓均比后者小很多，可以實(shí)現(xiàn)在不改變（1）.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-20173.2.2（桁架）及其制動(dòng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及連接的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)考（2）.（3）.GB50017-2017（4）.3：（1）.（2）.（3）.（4）.根據(jù)之前我們?cè)趪掖髣≡夯炷两ㄖY(jié)構(gòu)安裝設(shè)備所使用的化學(xué)錨栓的方案，可以采取在現(xiàn)有廠房西側(cè)防暴墻體（鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)）起重機(jī)3m，300mm10#型鋼，后將槽鋼與行車梁內(nèi)測連接固定；（5）.同時(shí)實(shí)施起重機(jī)小車驅(qū)動(dòng)裝置采取變頻控制的方案，達(dá)到起重機(jī)水平剛性滿足正常使用要求4）5）7、實(shí)踐證明此“起重機(jī)行車梁加固支架技術(shù)”是一種特殊的、可靠的、行之有效的在已完成建筑主、實(shí)踐證明此“起重機(jī)行車梁加固支架技術(shù)”提供的完整的產(chǎn)品是一種特殊的、可靠的、行之有效、實(shí)踐證明此“起重機(jī)行車梁加

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