2023年龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范

龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范

JGJ88-1992

1992-01-01實施

第一章總則

第1.0.I條為使龍門架及井架物料提升機（簡稱提升機）的設計、制作符合安全要

求和在施工中得到正確使用，保證施工及人身安全，制訂本規(guī)范。

第1.0.2條本規(guī)范適用于新建、整修、拆除等工程施工中，額定起重量在2000kg

以下，以地面卷揚機為動力、沿導軌做垂直運行的高、低架物料提升機。

注：提升高度30m以下（含30m）為低架；提升高度31150mm為高架。

第1.0.3條提升機設計、制造、安裝和使用，除應符合本規(guī)范外，尚應符合國家現(xiàn)

行的《起重機械安全規(guī)程》等有關標準的規(guī)定。

第二章一般規(guī)定

第2.0.1條制造提升機應先提出設計方案，并有圖紙、計算書和質(zhì)量保證措施。

第2.0.2條提升機應有產(chǎn)品標牌，標明額定起重量，最大提升速度、最大架設高度、

制造單位、產(chǎn)品編號及出廠日期。

第2.0.3條提升機吊籃與架體的涂色應有明顯區(qū)別。

第2.0.4條提升機出廠前，應按規(guī)定進行檢驗，并附產(chǎn)品合格證。

第2.0.5條安裝提升機架體的人員，應按高處作業(yè)人員要求，經(jīng)過培訓持證上崗。

第2.0.6條提升機在安裝完畢后，必須經(jīng)正式驗收，符合要求后方可投入使用。

第2.0.7條使用單位應根據(jù)提升機的類型制訂操作規(guī)程，建立管理制度及檢修制度。

第2.0.8條使用單位應對每臺提升機建立設備技術檔案，其內(nèi)容應包括：驗收，檢

修，試驗及事故情況。

第2.0.9條應配備經(jīng)正式考試合格持有操作證的專職司機。

第三章結構設計與制造

第一節(jié)結構設計

第3.1.1條提升機鋼結構（以下簡稱結構）的設計，應滿足制造、運輸、安裝、使

用等各種條件下的強度、剛度和穩(wěn)定性要求，其結構計算應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結構設計

規(guī)范》的規(guī)定。

第3.1.2條結構設計時應考慮下列荷載：

一、工作狀態(tài)下的計算荷載。包括：自重、提升荷載和工作狀態(tài)下的風荷載；

二、非工作狀態(tài)下的計算荷載。包括：自重和非工作狀態(tài)下的風荷載：

三、荷載的計算應符合現(xiàn)行國家標準《建筑結構荷載規(guī)范》的規(guī)定。

第3.1.3條結構材料的選用應符合下列規(guī)定：

當使用地區(qū)的計算溫度高于一20C時，承重結構的鋼材宜采用3號鋼；等于或低于一209

時，應采取3號鎮(zhèn)靜鋼或16錦、16鐳橋鋼。

注：計算溫度按現(xiàn)行國家標準，采暖通風和空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》關于冬季空氣調(diào)節(jié)室外

計算溫度確定。

第3.1.4條主要承重構件除應滿足強度要求（計算方法可參照本規(guī)范附錄二）外，

尚應滿足下列要求：

一、立柱換算長細比不應大于120,單肢長細比不應大于構件兩方向長細比的較大值

入加的0.7倍；

二、一般受壓桿件的長細比不應大于150；

三、受拉桿件的長細比不宜大于200；

四、受彎構件中主梁的撓度（yL）不應大于1/700,其他受彎構件不應大于1/400（1

為受彎構件計算長度）。

第3.1.5條構件連接的計算應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結構設計規(guī)范》第七章的規(guī)定。

第3.1.6條采用螺栓連接的構件，不得采用M10以下的螺栓，每一桿件的節(jié)點以及

接頭的一邊，螺栓數(shù)不得少于2個。

第3.1.7條格構式構件的連綴件應采用綴條式。龍門架的立柱，應每隔4~6m設置橫

隔板，且每個標準節(jié)不得少于2個；橫隔板可采用厚度610mm的鋼板或截面不小于L.50X5

的角鋼制作，可不驗算強度。

第3.1.8條井架式提升機的架體，在與各樓層通道相接的開口處，應采取加強措施。

第3.1.9條提升機架體頂部的自由高度不得大于6m。

第3.1.10條提升機的天梁應使用型鋼，宜選用兩根槽鋼，其截面高度應經(jīng)計算確定，

但不得小于2根［14。

第3.1.11條提升機吊籃的各桿件應選用型鋼。桿件連接板的厚度不得小于8mm。吊

籃的結構架除按設計制作外，其底板材料可采用50mm厚木板，當使用鋼板時，應有防滑措

施。吊籃的兩側應設置高度不小于1m的安全檔板或擋網(wǎng)。高架提升機應選用有防護頂板的

吊籠，其頂板材料可采用50mm厚木板。

第3.1.12條吊籃的導靴一般可用滾輪導靴或滑動導靴，但有下列情況之一的，必須

采用滾輪導靴：

一、采用摩擦式卷揚機為動力的提升機；

二、架體的立柱兼作導軌的提升機；

三、高架提升機。

第3.1.13條提升機附設搖臂把桿時，立柱及基礎需經(jīng)校核計算，并應進行加固。把

桿臂長一般不大于6m,起重量不超過600kg。采用角鋼制作時，中間斷面不小于240mmX240mm,

角鋼不小于|_30義4；采用無縫鋼管時，鋼管外徑不小于121mm把桿支座應設置在單肢與綴

件連接的節(jié)點處。

第二節(jié)結構制造

第3.2.1條提升機結構所用的材質(zhì)，應符合國家標準和本規(guī)范的要求，并應根據(jù)規(guī)

定進行材質(zhì)試驗。

第3.2.2條提升機架體的底節(jié)，宜采用無縫鋼管制作。

第3.2.3條制作前應按設計文件和圖紙要求編寫加工工藝，并嚴格按工序檢驗。

第3.2.4條構件的制作精度，應滿足安裝精度要求，由多節(jié)組裝的架體，應保證其

標準節(jié)具有互換性。

第3.2.5條提升機結構的制作質(zhì)量，應符合現(xiàn)代國家標準《鋼結構工程施工及驗收

規(guī)范》等標準的規(guī)定。

第四章提升機構

第4.0.1條卷揚機的選用或制造，應滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)

的要求。

第4.0.2條提升機宜選用可逆式卷揚機，高架提升機不得選用摩擦式卷揚機。

第4.0.3條卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離，不應小于鋼絲繩直徑的2倍。

卷筒邊緣必須設置防止鋼絲繩脫出的防護裝置。

第4.0.4條卷筒與鋼絲繩直徑的比值應不小于30。

第4.0.5條卷揚機應符合現(xiàn)行國家標準《建筑卷揚機》的規(guī)定。

第4.0.6條滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值：低架提升機不應小于25；高架提

升機不應小于30。

第4.0.7條滑輪應選用滾動軸承支承?；喗M與架體(或吊籃)應采用剛性連接，

嚴禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪。

第4.0.8條以摩擦式卷揚機為動力的提升機，其滑輪應有防脫槽裝置。

第4.0.9條提升鋼絲繩的最大工作拉力應按下式確定：

S=P/(a?n)(4.0.9)

式中S——鋼絲繩最大工作拉力（N）；

P——提升荷載（N）；

a——承載鋼絲繩分支數(shù)；

n一一滑輪組總效率。

第4.0.10條提升鋼線繩安全系數(shù)應按下式確定：

n>Sp/S（4.0.10）

式中n----安全系數(shù)，一般取7、9；

Sp---鋼絲繩破斷拉力（N）；

S——鋼絲繩最大工作拉力（N）o

第4.0.11條提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應用壓緊裝置卡牢，在卷筒上應

能按順序整齊排列。當?shù)趸@處于工作最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈。

第4.0.12條鋼絲繩端部的固定當采用繩卡時，繩卡應與繩徑匹配，其數(shù)量不得少于

3個，間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。繩卡滑鞍放在受力繩的一側，不得正反交錯設置繩卡。

第4.0.13條鋼絲繩應符合現(xiàn)行國家標準《圓股鋼絲繩》的規(guī)定，并有合格證。

第五章安全防護裝置及要求

第5.0.1條提升機應具有下列安全防護裝置并滿足其要求：

一、安全停靠裝置或斷繩保護裝置。

1.安全停靠裝置。吊籃運行到位時，?？垦b置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊

籃自重、額定載荷及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。

2.斷繩保護裝置。當?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時，應能可靠地將其停住并固定在架

體上。其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1m。

二、樓層口?？繖跅U（門）。各樓層的通道口處，應設置常閉的停靠欄桿（門），宜采

用聯(lián)鎖裝置（吊籃運行到位時方可打開）。?？繖跅U可采用鋼管制造，其強度應能承受IkN/m

水平荷載。

三、吊籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置，升降

運行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。

四、上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。其寬度應大于提升機

的最外部尺寸；長度：低架提升機應大于3m,高架提升機應大于5m。其材料強度應能承受

10kPa的均布靜荷載。也可采用50mm厚木板架設或采用兩層竹笆，上下竹笆層間距應不小

于600mm。

五、上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程（指

從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應不小于3m。當?shù)趸@上升達到限定高度時，限位

器即行動作，切斷電源（指可逆式卷揚機）或自動報警（指摩擦式卷揚機）。

六、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置，在緊急情況下，應能

及時切斷提升機的總控制電源。

七、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應能使各樓層使用提升

機裝卸物料人員清晰聽到。

第5.0.2條高架提升機除應滿足第5.0.1條規(guī)定外，尚需具備下列安全裝置并應滿

足以下要求；

一、下極限限位器。該限位器安裝位置，應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動

作。當?shù)趸@下降達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，使吊籃停止下降。

二、緩沖器。在架體的底坑里應設置緩沖器，當?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到

緩沖器上時，應能承受相應的沖擊力。緩沖器的型式，可采用彈簧或彈性實體。

三、超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時，應能發(fā)出報警信號。荷載超過額定

荷載時，切斷起升電源。

四、通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝置。

通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng)，司機應能聽到每一站的連系，并能向每一站

講話。

第六章電氣

第6.0.1條選用的電氣設備及電器元件，必須符合提升機工作性能、工作環(huán)境等條

件的要求，并有合格證書。

第6.0.2條提升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置；電動機的主回路上，應

同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置。

第6.0.3條電氣設備的絕緣電阻值（包括對地電阻值）必須大于0.5MQ；運行中必

須大于1000Q/V?

第6.0.4條提升機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼應接地，其接地電阻不應

大于10Q.

第6.0.5條當提升機高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護范圍時，應按現(xiàn)行國家

標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-88中第4.4.2條規(guī)定的條件安裝避雷裝

置，其接地電阻不應大于10Q。

第6.0.6條攜帶式控制裝置應密封、絕緣，控制回路電壓不應大于36V,其引線長

度不得超過5m。

第6.0.7條工作照明的開關，應與主電源開關相互獨立。當提升機電源被切斷時，

工作照明不應斷電。各自的開關應有明顯標志。

第6.0.8條禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關。

第6.0.9條電動機應符合現(xiàn)行國家標準《電機基本技術要求》的規(guī)定，并有出廠合

格證書。

第6.0.10條提升機的電氣設備的制作和組裝，應符合國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時

用電安全技術規(guī)范》、《電氣裝置安全工程施工及驗收規(guī)范》和《控制屏（臺）技術要求》、

《低壓配電屏技術要求》等的規(guī)定。

第七章基礎、附墻架、纜風繩及地錨

第一節(jié)基礎

第7.1.1條高架提升機的基礎應進行設計，基礎應能可靠地承受作用在其上的全部

荷載?；A的埋深與做法，應符合設計和提升機出廠使用規(guī)定。

第7.1.2條低架提升機的基礎，當無設計要求時，應符合下列要求：

一、土層壓實后的承載力，應不小于80kPa；

二、澆注C20混凝土，厚度300mm；

三、基礎表面應平整，水平度偏差不大于10mm。

第7.1.3條基礎應有排水措施。距基礎邊緣5m范圍內(nèi)，開挖溝槽或有較大振動的施

工時，必須有保證架體穩(wěn)定的措施。

第二節(jié)附墻架

第7.2.1條提升機附墻架的設置應符合設計要求，其間隔一般不宜大于9M且在建

筑物的頂層必須設置1組。

第7.2.2條附墻架與架體及建筑之間，均應采用剛性件連接，并形成穩(wěn)定結構，不

得連接在腳手架上。嚴禁使用鉛絲綁扎。

第7.2.3條附墻架的材質(zhì)應與架體的材質(zhì)相同，不得使用木桿、竹桿等做附墻架與

金屬架體連接。

第7.2.4條附墻架與建筑結構的連接應進行設計。當無設計規(guī)定時，可選用附錄三

中的圖示做法。

第三節(jié)纜風繩

第7.3.1條提升機受到條件限制無法設置附墻架時，應采用纜風繩穩(wěn)固架體。高架

提升機在任何情況下均不得采用纜風繩。

第7.3.2條提升機的纜風繩應經(jīng)計算確定（纜風繩的安全系數(shù)n取3.5）。纜風繩應

選用圓股鋼絲繩，直徑不得小于9.3mm。提升機高度在20m以下（含20m）時，纜風繩不少

于1組（4~8根）；提升機高度在2r30nl時，不少于2組。

第7.3.3條纜風繩應在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設置，使其在結構

上引起的水平分力，處于平衡狀態(tài)。纜風繩與架體的連接處應采取措施，防止架體鋼材對纜

風繩的剪切破壞。對連接處的架體焊縫及附件必須進行設計計算。

第7.3.4條龍門架的纜風繩應設在頂部。若中間設置臨時纜風繩時，應在此位置將

架體兩立柱做橫向連接，不得分別牽拉立柱的單肢。

第7.3.5條纜風繩與地面的夾角不應大于60°,其下端應與地錨連接，不得拴在樹

木、電桿或堆放構件等物體上。

第7.3.6條纜風繩與地錨之間，應采用與鋼絲繩拉力相適應的花籃螺栓拉緊。纜風

繩垂度不大于0.011（1為長度），調(diào)節(jié)時應對角進行，不得在相鄰兩角同時拉緊。

第7.3.7條當纜風繩需改變位置時，必須先作好預定位置的地錨，并加臨時纜風繩

確保提升機架體的穩(wěn)定，方可移動原纜風繩的位置；待與地錨拴牢后，再拆除臨時纜風繩。

第7.3.8條在安裝、拆除以及使用提升機的過程中設置的臨時纜風繩，其材料也必

須使用鋼絲繩，嚴禁使用鉛絲、鋼筋、麻繩等代替。

第四節(jié)地錨

第7.4.1條纜風繩的地錨，根據(jù)土質(zhì)情況及受力大小設置，應經(jīng)計算確定。

第7.4.2條纜風繩的地錨，一般宜采用水平式地錨，當土質(zhì)堅實，地錨受力小于15kN

時，也可選用樁式地錨。

第7.4.3條當?shù)劐^無設計規(guī)定時，其規(guī)格和形式可按以下情況選用：

一、水平地錨。水平地錨可按表7.4.3選用。

表7.4.3水平地錨參數(shù)表

作用荷載（N）2400021700386002900042000314005180033000

纜風繩水平夾角（°）4560456045604560

橫置木（。240mm）

1X25003X25003X32003X3300

根數(shù)X長度（mm）

埋設深度（m）1.701.701.802.20

壓板（密排。100mm

圓木）長（mm）X寬——800X3200800X3200

（mm）

注：本表系按下列條件確定：木材容許應力取llMPa；填土密度為1600kg/m3；土壤內(nèi)

摩擦角為45°

二、樁式地錨。

1.采用木單樁時，圓木直徑不小于200所，埋深不小于1.7m,并在樁的前上方和后下

方設兩根橫檔木。

2.采用腳手鋼管（@48）或角鋼（1-75X6）時，不少于2根；并排設置，間距不小

于0.5m;打入深度不小于1.7m；樁頂部應有纜風繩的防滑措施。

第7.4.4條地錨的位置應滿足對纜風繩的設置要求。

第八章安裝與拆除

第一節(jié)一般規(guī)定

第8.1.1條安裝與拆除作業(yè)前，應根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設備情況編制作業(yè)方案。對

作業(yè)人員進行分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域并設監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙。

第8.1.2條提升架體實際安裝的高度不得超出設計所允許的最大高度。

第8.1.3條安裝作業(yè)前檢查的內(nèi)容一般包括：

一、金屬結構的成套性和完好性；

二、提升機構是否完整良好；

三、電氣設備是否齊全可靠；

四、基礎位置和做法是否符合要求；

五、地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設牢靠；

六、提升機的架體和纜風繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時，應保

證最小安全距離，并應采取安全防護措施。其最小安全距離見表8.1.3。

表8.1.3與架空輸電線的最小安全距離（m）

外電線路電壓（kV）1以下1-1035~110154~220330~550

最小安全距離4681015

第8.1.4條安裝精度應符合以下規(guī)定：

一、新制作的提升機；架體安裝的垂直偏差，最大不應超過架體高度的L5%。；多次

使用過的提升機，在重新安裝時，其偏差不應超過3%。，并不得超過200mm；

二、井架截面內(nèi)，兩對角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3%。：

三、導軌接點截面錯位不大于1.5mm；

四、吊籃導靴與導軌的安裝間隙，應控制在510mm以內(nèi)。

第8.1.5條拆除作業(yè)前檢查的內(nèi)容一般包括：

一、查看提升機與建筑物及腳手架的連接情況；

二、查看提升機架體有無其他牽拉物；

三、臨時附墻架、纜風繩及地錨的設置情況；

四、地梁和基礎的連接情況。

第二節(jié)架體的安裝與拆除

第8.2.1條安裝架體時，應先將地梁與基礎連接牢固。每安裝2個標準節(jié)（一一般不

大于8m）,應采取臨時支撐或臨時纜風繩固定，并進行初校正，在確認穩(wěn)定時，方可繼續(xù)作

業(yè)。

第8.2.2條安裝龍門架時，兩邊立柱應交替進行，每安裝2節(jié)，除將單肢柱進行臨

時固定外，尚應將兩立柱橫向連接成一體。

第8.2.3條利用建筑物內(nèi)井道做架體時，各樓層進料口處的?？块T，必須與司機操

作處裝設的層站標志燈進行聯(lián)鎖。陰暗處應裝照明。

第8.2.4條架體各節(jié)點的螺栓必須緊固，螺栓應符合孔徑要求，嚴禁擴孔和開孔，

更不得漏裝或以鉛絲代替。

第8.2.5條裝設搖臂把桿時，應符合以下要求：

一、把桿不得裝在架體的自由端處；

二、把桿底座要高出工作面，其頂部不得高出架體；

三、把桿應安裝保險鋼絲繩，起重吊鉤應裝設限位裝置；

四、把桿與水平面夾角應在45°~70。之間，轉(zhuǎn)向時不得碰到纜風繩；

五、隨工作面升高把桿需要重新安裝時，其下方的其他作業(yè)應暫時停止。

第8.2.6條在拆除纜風繩或附墻架前，應先設置臨時纜風繩或支撐，確保架體的自

由高度不得大于2個標準節(jié)（一般不大于8m）。

第8.2.7條拆除龍門架的天梁前，應先分別對兩立柱采取穩(wěn)固措施，保證單柱的穩(wěn)

定。

第8.2.8條拆除作業(yè)中，嚴禁從高處向下拋擲物件。

第8.2.9條拆除作業(yè)室宜在白天進行。夜間作業(yè)應有良好的照明。因故中斷作業(yè)時,

應采取臨時穩(wěn)固措施。

第三節(jié)卷揚機穩(wěn)裝

第8.3.1條卷揚機應安裝在平整堅實的位置上，宜遠離危險作業(yè)區(qū)，視線應良好。

因施工條件限制，卷揚機安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時，其操作棚的頂部應按第5.0.1條中

防護棚的要求架設。

第8.3.2條固定卷揚機的錨桿應牢固可靠，不得以樹木、電桿代替錨樁。

第8.3.3條當鋼絲繩在卷筒中間位置時，架體底部的導向滑輪應與卷筒軸心垂直，

否則應設置輔助導向滑輪，并用地錨、鋼絲繩拴牢。

第8.3.4條提升鋼絲繩運行中應架起，使之不拖地面和被水浸泡。必須穿越主要干

道時，應挖溝槽并加保護措施，嚴禁在鋼絲繩穿行的區(qū)域內(nèi)堆放物料。

第四節(jié)低架龍門架的整體安裝與拆除

第8.4.1條架體的拼裝應在平整的場地上進行，各節(jié)點螺栓應緊固，拼裝精度應滿

足安裝精度要求。

第8.4.2條拼裝后架體應進行臨時加固，除沿立柱縱向綁扎梢徑不小于80mm的木桿

外，兩立柱之間尚應以橫桿和剪刀撐進行橫向加固，其方法可見附錄三。

第8.4.3條整體吊之前，應在架體頂部四角系牢纜風繩。

第8.4.4條架體的吊點應采取設計制造吊點。用把桿起吊時，應在起吊（或放倒）

架體的相反方向，用輔助纜風繩加以保護。起吊（放倒）要平穩(wěn)，不得斜吊。

第8.4.5條架體吊立就位時，應在栓牢纜風繩和固定架體底腳后，方可摘除吊鉤。

第8.4.6條拆除作業(yè)時應先掛好吊具，拉緊起吊繩，使架體呈起吊狀態(tài)，再解除纜

風繩和底腳螺栓。

第8.4.7條龍門架整體安裝和拆除工作屬起重作業(yè)，必須由持證的起重工和有經(jīng)驗

的指揮人員配合進行。

第九章檢驗規(guī)則與試驗方法

第一節(jié)檢驗規(guī)則

第9.1.1條新設計的提升機，必須經(jīng)產(chǎn)品鑒定合格后，方可進行批量生產(chǎn)。

第9.1.2條批量生產(chǎn)的提升機，在出廠前應進行抽檢試驗。抽檢的臺數(shù)為年產(chǎn)量的

6%,但不得少于2臺。試驗項目應包括：空載試驗、額定荷載試驗、超載試驗和安全裝置的

可靠性試驗。

第9.1.3條單臺生產(chǎn)的提升機，應按有關規(guī)定經(jīng)工業(yè)性考核試驗，在確認符合設計

技術指標后附產(chǎn)品合格證書，方可投入生產(chǎn)性使用。

第9.1.4條老產(chǎn)品轉(zhuǎn)產(chǎn)試制、長期停產(chǎn)后恢復生產(chǎn)以及產(chǎn)品有較大改動的提升機，

均應制作樣機并進行性能試驗。

第9.1.5條新設計的傳動、安全、電氣等裝置，必須分別驗證其可靠性后，才能進

行整機試驗。

第9.1.6條提升機在第一次投入使用前，應按設計與制造技術文件及使用說明書進

行試驗。試驗內(nèi)容同第9.1.2條規(guī)定。

第9.1.7條凡有下列情況之一的提升機，應重新進行試驗，除不做超載試驗外，其

他內(nèi)容同第9.L2條規(guī)定。

一、正常工作狀態(tài)下的提升機，作業(yè)周期超過1年的；

二、閑置時間超過半年重新恢復作業(yè)的；

三、經(jīng)過改進和大修后的；

四、重新安裝后，使用前的；

五、遭受自然災害（如暴風、大地震等）可能使結構和提升機構以及安全防護裝置遭

受損害的。

第二節(jié)試驗方法

第9.2.1條試驗前的準備應符合下列規(guī)定：

一、試驗前應編制試驗方案，采取可靠措施，以保證試驗及試驗人員的安全；

二、對試驗的提升機和場地環(huán)境進行全面檢查，確認符合要求和具備試驗條件；

三、試驗樣機應按設計所規(guī)定的全部裝置和附件進行安裝，當高架提升機的架體組裝

不具備一次組裝全高的條件時，可隨建筑的增高按架體每接高30nl為一試驗階段，分階段進

行。

第9.2.2條試驗條件應符合下列要求：

一、架體的基礎、附墻架、纜風繩、地錨等應符合本規(guī)范規(guī)定；

二、環(huán)境溫度：-15七'35℃；

三、地面風速：不大于llm/s（六級）；

四、電壓波動：±7版

五、荷載與標準質(zhì)差：±3%；

第9.2.3條空載試驗應符合下列要求：

一、在空載情況下以提升機各工作速度進行上升、下降、變速、制動等動作，在全行

程范圍內(nèi)，反復試驗，不得少于3次；

二、在進行上述試驗的同時，應對各安全裝置進行靈敏度試驗：

三、雙吊籃提升機，應對各單吊籃升降和雙吊籃同時升降，分別進行試驗；

四、空載試驗過程中，應檢查各機構動作是否平穩(wěn)、準確，不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)

象。

第9.2.4條額定載荷試驗應符合下列要求：

吊籃內(nèi)施加額定荷載，使其重心位于從吊籃的幾何中心，沿長度和寬度兩個方向，各偏

移全長的1/6的交點處。除按空載試驗動作運行外，并應作吊籃的墜落試驗.試驗時，將吊

籃上升3?4m停住，進行模擬斷繩試驗。

第9.2.5條超載試驗應符合下列規(guī)定：

取額定荷載的125%（按5%逐級加荷），荷載在吊籃內(nèi)均勻布置，做上升、下降、變速、

制動（不做墜落試驗）。動作準確可靠，無異?，F(xiàn)象，金屬結構不得出現(xiàn)永久變形、可見裂

紋、油漆脫落以及連接損壞、松動等現(xiàn)象。

第9.2.6條試驗報告應符合下列要求：

一、寫明試驗日期、場地環(huán)境、參加單位（部門）以及負責人；

二、審查必備的技術文件及外購件的合格證書；

三、記載試驗情況和結果；

四、對所試驗的提升機作出結論。

第十章使用與管理

第一節(jié)使用

第10.1.1條安裝后使用前的驗收應符合下列規(guī)定：

提升機安裝后，應由主管部門組織按照本規(guī)范和設計規(guī)定進行檢查驗收，確認合格發(fā)給

使用證后，方可交付使用。使用前和使用中的檢查宜包括下列內(nèi)容：

一、使用前的檢查：

1.金屬結構有無開焊和明顯變形；

2.架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固；

3.附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝情況；

4.架體的安裝精度是否符合要求；

5.安全防護裝置是否符合要求；

6.卷揚機的位置是否合理；

7.電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性；

8.信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；

9.鋼絲繩、滑輪組的固接情況；

10.提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。

二、定期檢查。定期檢查每月進行1次，由有關部門和人員參加，檢查內(nèi)容包括：

1.金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形；

2.扣件、螺栓連接的緊固情況；

3.提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性；

4.安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞；

5.纜風繩、地錨、附墻架等有無松動；

6.電氣設備的接地（或接零）情況；

7.斷繩保護裝置的靈敏度試驗。

三、日常檢查。日常檢查由作業(yè)司機在班前進行，在確認提升機正常時，方可投入作

業(yè)。檢查內(nèi)容包括：

1.地錨與纜風繩的連接有無松動；

2.空載提升吊籃做1次上下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位器和觀察安全門是

否靈敏完好；

3.在額定荷載下，將吊籃提升至離地面廣2m高度停機，檢查制動器的可靠性和架體

的穩(wěn)定性；

4.安全?？垦b置和斷繩保護裝置的可靠性；

5.吊籃運行通道內(nèi)有無障礙物；

6.作業(yè)司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。

第10.1.2條使用提升機時應符合下列規(guī)定：

一、物料在吊籃內(nèi)應均勻分布，不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時，應采取防滾

落措施；散料應裝箱或裝籠。嚴禁超載使用；

二、嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘吊籃上下；

三、高架提升作業(yè)時，應使用通訊裝置聯(lián)系。低架提升機在多工種、多樓層同時使用

時，應專設指揮人員，信號不清不得開機。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號，應立即執(zhí)

行；

四、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時，應將所有開關板回零位。在重新恢復作業(yè)前，

應在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用；

五、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時，應立即停機修復。作業(yè)中不得隨意使用極限限

位裝置；

六、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重，必須按照有關規(guī)定

及時更換；

七、采用摩擦式卷揚機為動力的提升機，吊籃下降時，應在吊籃行至離地面廣2m處,

控制緩緩落地，不允許吊籃自由落下直接降至地面；

八、裝設搖臂把桿的提升機，作業(yè)時，吊籃與搖臂把桿不得同時使用；

九、作業(yè)后，將吊籃吊至地面，各控制開關扳至零位，切斷主電源，鎖好閘箱。

第二節(jié)管理

第10.2.1條提升機使用中應進行經(jīng)常性的維修保養(yǎng)，并符合下列規(guī)定：

一、司機應按使用說明書的有關規(guī)定，對提升機各潤滑部位，進行注油潤滑；

二、維修保養(yǎng)時，應將所有控制開關板至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合

閘”標志，必須時應設專人監(jiān)護：

三、提升機處于工作狀態(tài)時，不得進行保養(yǎng)、維修，排除故障應在停機后進行；

四、更換零部件時，零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同，并應符合設計與制造標準；

五、維修主要結構所用焊條及焊縫質(zhì)量，均應符合原設計要求；

六、維修和保養(yǎng)提升機架體頂部時，應搭設上人平臺，并應符合高處作業(yè)要求。

第10.2.2條提升機應由設備部門統(tǒng)一管理，不得對卷揚機和架體分開管理。

第10.2.3條金屬結構碼放時，應放在墊木上，在室外存放，要有防雨及排水措施。

電氣、儀表及易損件的存放，應注意防震、防潮。

第10.2.4條運輸提升機各部件時，裝車應墊平、盡量避免磕碰，同時應注意各提升

機的配套件。

附錄一

名詞解釋

一、龍門架提升機

以地面卷揚機為動力，由兩根立柱與天梁和地梁構成門式架體的提升機，吊籃（吊籠）

在兩立柱中間沿軌道作垂直運動。也可由2臺或3臺門架并聯(lián)在一起使用。

二、井架提升機

以地面卷揚機為動力，由型鋼組成井字形架體的提升機，吊籃（吊籠）在井孔內(nèi)沿軌道

作垂直運動。可組成單孔或多孔井架并聯(lián)在一起使用。

三、立柱

提升機架體支承天梁的結構件，其外部可支撐和引導吊籃作垂直運動。立柱可制作成標

準節(jié)，按設計規(guī)定高度進行現(xiàn)場組裝。

四、天梁

安裝在提升機架體頂部的橫梁，支承頂端滑輪的結構件。

五、吊籃（吊籠）

裝載物料沿提升機導軌作升降運行的部件。

六、導軌

為吊籃運行提供導向的部件。

七、導靴

安裝在吊籃上沿導軌運行的裝置，可防止吊籃運行中偏斜和擺動。其型式有滾輪導靴和

滑動導靴。

八、搖臂把桿

附設在提升機架體上的起重臂桿。

九、可逆式卷揚機

以動力正反轉(zhuǎn)作業(yè)的卷揚機。

十、摩擦式卷揚機

以動力正轉(zhuǎn)作業(yè)；反轉(zhuǎn)作業(yè)時，當分離離合器后，荷載靠重力作自由降落的卷揚機。

H^一、工作狀態(tài)

當?shù)趸@位于最低?？课恢靡陨先我贿\行位置時（吊籃負載或空載）或當?shù)趸@負載位于最

低停靠位置時的狀態(tài)。

十二、非工作狀態(tài)

當?shù)趸@空載并位于最低?？课恢玫臓顟B(tài)。

十三、額定起重量

指單臺吊籃設計所規(guī)定的提升物料的質(zhì)量。

十四、額定荷載

指單臺吊籃設計所規(guī)定的提升物料的重力。

十五、提升荷載

包括額定荷載、吊籃系統(tǒng)重力及提升鋼絲繩重力的總和（提升高度小于30m的鋼絲繩的

重力可不計）。

十六、計算荷載

在設計中采用的荷載值。

附錄二

架體結構計算

一、提升機架體受風荷載時，可將架體的單肢立柱視為多跨連續(xù)梁受均布荷載來計算

其內(nèi)力，如附圖2.1所示。

附圖2.1架體受風荷載作用時的計算簡圖

二、受彎構件的計算。

1.受彎構件的強度。

（1）單向或雙向受彎構件的抗彎強度。

（a）單向受彎構件應按下式計算:

6=百"（附2.1）

式中M——計算截面的彎矩

Wu——凈截面抵抗矩（mn?）;

/一鋼材的抗彎、抗拉、抗壓強度設計值（N/mm?）。

（b）雙向受彎構件應按下式計算：

6=伊+泉3（附2.2）

式中W?%——對x軸和y軸的彎矩（N?mm）;

Wm,V、——對x軸和y軸的凈截面抵抗矩（mn?）。

（2）單向或雙向受彎構件的抗剪強度應按下式計算：

t=掾wf、（附2.3）

式中V——計算截面沿腹板平面的剪力（N）；

I—毛截面慣性矩（mm，）;

S—計算剪應力處以上毛截面對中和軸的面枳矩（mn?）；

U--驗算處的腹板厚度（nun）;

/.——鋼材的抗剪強度設計值（N/mmD。

（3）折算應力。當腹板計算高度邊緣的同一計算點上同時受有較大的正應力6、較大的

剪應力t時,還應按式附2.4驗算折算應力：

+3r2^1.1/（附2.4）

2.受彎構件的穩(wěn)定。受彎構件的整體穩(wěn)定應按附2.5式計算：

m

6=（附2.5）

式中Mx—梁最大剛度主平面內(nèi)的最大彎矩

W——按受壓纖維確定的梁毛截面抵抗矩（mn?）；

生一整體穩(wěn)定性系數(shù)。

對工字鋼,9值可按附表2.1取用；對槽鋼.應按下式計算依：

5706t235

3k?斤

式中b、t、h、I——分別為槽鋼截面的翼緣寬度,厚度、槽鋼截面高度和梁長；

4——鋼材的屈服強度（N/mmD。

當按上式計算所得外值大于0.6時，按現(xiàn)行國家標準《鋼結構設計規(guī)范》GBJ17-88

附表1.2傳出相應的％，代替小值，

10M0*普通工字鋼的R值附表21

長度？（m）

23

荷載情況

集中荷載作用于上翼緣0.9130.828

集中荷載作用于下翼緣0.9730.908

均布荷載作用于上翼緣0.8830.792

均布荷載作用于下翼緣0.9460.865

注：1.本表供提升機截面為b類的格構式鋼結構計算參考；

2.集中荷載欄的數(shù)值，主要用于少數(shù)幾個集中荷載位于跨度中間1/3范圍內(nèi)的情況；對其

他情況的集中荷載，應按表中均布荷載欄內(nèi)的數(shù)值采用；

3.對3號鋼，應按表中的供值取用。對16鎰鋼和16鎰橋鋼，表中的侑值應乘以235/片

3.受彎構件的撓度應符合本規(guī)范第3.1.4條的規(guī)定.

一、受壓構件.

1.軸心受壓構件的計算.

（1）軸心受壓構件的強度應按下式計算：

N喝W/（附2.6）

式中N一—軸向壓力（N）；

4---受壓構件的凈截面面積（mm?）。

（2）軸心受壓構件的穩(wěn)定性應按下式計算：

N

—W（附27）

（pA

式中A---受壓構件的毛截面積（mm?）；

W一—軸心受壓構件穩(wěn)定系數(shù).由附表2.2、2.3選用.其中入值對格構式構件繞虛

軸按附表2.4求得.

1.壓彎構件的計算。

（1）壓彎構件的強度應按下式計算：

4WW0（附2.8）

cnbnx"ny

（2）壓彎構件的穩(wěn)定性按下式計算：

N_______Wz______.

（附2.9）

w（［gJL0

叼*%NQ

式中N——所計算構件段范圍內(nèi)的軸心壓力（N）；

八一彎矩作用平面內(nèi)的軸心受壓構件穩(wěn)定系數(shù)，由換算長細比確定;

財'——所計算構件段范圍內(nèi)的最大彎矩（N?mm）;

%.——彎矩作用平面內(nèi)較大受壓纖維的毛截面抵抗矩（mn?）;

N人——歐拉臨界力，

E——鋼材彈性模量.

2.綴條式格構柱的單肢按軸心受壓構件計算。

3.綴條的計算。

（1）綴條的內(nèi)力計算。

（a）斜綴條按下式計算：

N=V/2sin6（附2.10）

（b）交叉斜綴條按下式計算：

N=V/4isn0（附2.11）

（c）橫綴條按下式計算：

N=V/2（附2.12）

式中V——截面總剪力，取計算剪力和實際剪力中較大者。

計算剪力按下式計算：

3號鋼受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)＜p附表2.2

X0123456789

01.0001.0001.0000.9990.9990.9980.9970.9960.9950.994

100.9920.9910.9890.9870.9850.9830.9810.9780.9760.973

200.9700.9670.9630.9600.9570.9530.9500.9460.9430.939

300.9360.9320.9290.9250.9220.9180.9140.9100.9060.903

400.8990.8950.8910.8870.8820.8780.8740.8700.8650.861

500.8560.8520.8470.8420.8380.8330.8280.8230.8180.813

600.8070.8020.7970.7910.7860.7800.7740.7690.7630.757

700.7510.7450.7390.7320.7260.7200.7140.7070.7010.694

800.6880.6810.6750.6670.6610.6550.6480.6410.6350.628

900.6210.6140.6080.6010.5940.5880.5810.5750.5680.561

1000.5550.5490.5420.5360.5290.5230.5170.5110.5050.499

1100.4930.4870.4810.4750.4700.4640.4580.4530.4470.442

1200.4370.4320.4260.4210.4160.4110.4060.4020.3970.392

1300.3870.3830.3780.3740.3700.3650.3610.3570.3530.349

1400.3450.3410.3370.3330.3290.3260.3220.3180.3150.311

1500.3080.3040.3010.2980.2950.2910.2880.2850.2820.279

1600.2760.2730.2700.2670.2650.2620.2590.2560.2540.251

1700.2490.2460.2440.2410.2390.2360.2340.2320.2290.227

1800.2250.2230.2200.2180.2160.2140.2120.2100.2080.206

1900.2040.2020.2000.1980.1970.1950.1930.1910.1900.188

2000.1860.1840.1830.1810.1800.1780.1760.1750.1730.172

附表2.316Mn鋼、16Mnq鋼受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)

X0123456789

01.0001.0001.0000.9990.9980.9970.9960.9950.9930.991

100.9890.9870.9840.9810.9780.9750.9720.9680.9640.960

200.9560.9520.9480.9430.9390.9350.9310.9260.9220.917

300.9130.9080.9030.7990.8940.8890.8840.8790.8740.869

400.8630.8580.8530.8470.8410.8350.8290.8230.8170.811

500.8040.7980.7910.7840.7780.7710.7640.7560.7490.742

600.7340.7270.7190.7110.7040.6960.6880.6800.6720.664

700.6560.6480.6400.6320.6230.6150.6070.5990.5910.583

800.5750.5670.5590.5510.5440.5360.5280.5210.5130.506

900.4990.4910.4840.4770.4700.4630.4570.4500.4430.437

1000.4310.4240.4180.4130.4060.4000.3950.3890.3840.378

1100.3730.3670.3620.3570.3520.3470.3430.3380.3330.329

1200.3240.3200.3150.3110.3070.3030.2990.2950.2910.287

1300.2830.2800.2760.2730.2690.2660.2620.2590.2560.253

1400.2490.2460.2430.2400.2370.2350.2320.2290.2260.224

1500.2210.2180.2160.2130.2110.2080.2060.2040.2010.199

1600.1970.1950.1930.1900.1880.1860.1840.1820.1800.178

1700.1760.1750.1730.1710.1690.1670.1660.1640.1620.161

1800.1590.1570.1560.1540.1530.1510.1500.1480.1470.145

1900.1440.1420.1410.1400.1380.1370.1360.1350.0330.132

2000.1310.1300.1280.1270.1260.1250.1240.1230.1220.120

附表2.4格構式構件換算細長比入。計算公式

項次構件截面形式綴件計算公式符號意義

—構件橫截而所截垂

y

爐十，用于X-、軸的平面內(nèi)各斜

*-rH—rx綴條的毛截面面積之和

1綴條

4,；~構件描截面所截垂

y

直干y—）,軸的平面內(nèi)各斜

綴條的毛截面面積之和

項次構件截面形式繳件計算公式符號意義

1>

4,——構件橫截面所截各科

葉6X

（1.5-百）緞條的毛截面面積之和

2軟條

9—繳條所在平面和x衲

的夾角

式中A---全部柱肢的毛截面面積（mm2）

實際剪力由整體內(nèi)力分析過程中求得。見附圖2.2。

V/2

V/2

V/2

（2）綴