17第1章《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元測試練習(xí)（B卷）原卷版

人教版八年級物理上冊第1章《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元測試（B卷）（時(shí)間：90min滿分：100分）姓名：學(xué)校：分?jǐn)?shù)：題型選擇題填空作圖題實(shí)驗(yàn)題計(jì)算題總計(jì)題數(shù)2073333小題分?jǐn)?shù)40162222100分得分一、選擇題（每小題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意，每小題2分，共20小題，共計(jì)40分）：1．2021年5月22日，“雜交水稻之父”袁隆平離我們而去。同年秋季，他的“禾下乘涼夢”終于實(shí)現(xiàn)，巨型稻的畝產(chǎn)可達(dá)800kg。請根據(jù)圖估測巨型稻的高度約為（）A．0.5mB．1mC．2mD．3m2．關(guān)于誤差，下列說法中正確的是（）A．測量工具的分度值越大，誤差越小B．只要測量的次數(shù)足夠多，測量的足夠仔細(xì)，誤差是可以消失的C．操作不規(guī)范會(huì)影響誤差的大小D．測量時(shí)，我們可以避免錯(cuò)誤3．某同學(xué)利用同一刻度尺測量八年級物理課本長度時(shí)，得到下列5個(gè)數(shù)據(jù)：25.99cm、25.98cm、25.53cm、26.00cm、26.01cm。下列說法中錯(cuò)誤的是（）A．課本長度為25.995cmB．刻度尺分度值為0.1cmC．第三個(gè)數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的D．多次測量目的是減少誤差4．關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．v與s和t無關(guān)，是一個(gè)定值B．由v=sC．在彎道上緩慢行駛著的汽車，在做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．某汽車每小時(shí)通過的路程都是50km，則一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)5．在高速公路上，一輛加速行駛的小轎車正在超過一輛減速行駛的大貨車，此時(shí)（）A．小轎車相對于大貨車是靜止的B．大貨車相對于小轎車在向后運(yùn)動(dòng)C．大貨車相對于小轎車在向前運(yùn)動(dòng)D．大貨車相對于地面在向后運(yùn)動(dòng)6．甲、乙兩列火車并排地停在車站，過了一會(huì)，乙車內(nèi)的乘客看到窗外的樹木向東移動(dòng)，甲車內(nèi)的乘客看到乙車也向東移動(dòng)，那么站在站臺(tái)上的鐵路工人看到的可能是（）A．甲、乙兩車都向西運(yùn)動(dòng)，且甲車速度小于乙車速度B．甲車向東運(yùn)動(dòng)、乙車向西運(yùn)動(dòng)C．甲、乙兩車都向西運(yùn)動(dòng)，且甲車速度大于乙車速度D．甲車向西運(yùn)動(dòng)、乙車向東運(yùn)動(dòng)7．甲、乙、丙三人各自乘坐升降機(jī)，甲看見建筑物在上升；乙看見甲在下方并正在靠近自己；丙看見甲、乙都在下降，則甲、乙、丙相對地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A．甲可能上升B．乙可能上升C．丙必定上升D．甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)方向可能相同8．在陰雨天氣里，一輛火車在鐵軌上向西行駛，此時(shí)車外站著的人會(huì)看到雨滴沿著偏西的方向落下，假設(shè)車速與風(fēng)速相同，那么下列說法正確的是（）A．車內(nèi)乘客看到雨滴豎直下落，此時(shí)刮的是東風(fēng)B．車內(nèi)乘客看到雨滴沿偏東方向下落，此時(shí)刮的是東風(fēng)C．車內(nèi)乘客看到雨滴沿偏西方向下落，此時(shí)刮的是西風(fēng)D．車內(nèi)乘客看到雨滴豎直下落，此時(shí)刮的是西風(fēng)9．周日做完作業(yè)，小明和小芳同學(xué)在風(fēng)景如畫的柳葉湖畔騎自行車，如圖所示是他們在某段路面上的速度隨時(shí)間變化的圖像。下列分析中錯(cuò)誤的是（）A．0～10s兩人所通過的路程相等B．以湖畔的垂柳為參照物，小芳總是運(yùn)動(dòng)的C．第10s末，兩人的速度相等D．小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)10．甲、乙兩車分別從相距3米的P、Q兩點(diǎn)同時(shí)出發(fā)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像分別如圖（a）和（b）所示。若甲、乙的速度分別為v甲、v乙，經(jīng)過一段時(shí)間t后甲、乙相遇。則（）A．v甲＜v乙，t一定為3秒 B．v甲＜v乙，t可能為7.5秒C．v甲＜v乙，t可能為15秒 D．v甲＝v乙，t可能為15秒11．如圖是相向而行的甲、乙兩物體的s﹣t圖像，下列說法正確的是（）A．甲的運(yùn)動(dòng)速度為10m/sB．0～30s內(nèi)甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．甲、乙是同時(shí)出發(fā)的D．相遇時(shí)兩物體通過的路程均為100m12．甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué)，得知消息后，乙同學(xué)步行去迎接，接到后同車返回。整個(gè)過程他們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，根據(jù)圖像可知（）A．甲、乙兩同學(xué)相遇時(shí)，甲行駛了4kmB．甲、乙兩同學(xué)經(jīng)過15分鐘相遇C．相遇前甲的速度是相遇后甲的速度的1.5倍D．相遇前甲的速度是乙的4倍13．如圖所示是某物體在平直的路面上做直線運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象。已知物體最初向東運(yùn)動(dòng)，由圖象可知，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．0﹣2s內(nèi)，物體的平均速度是15m/sB．4～8s內(nèi)，物體的平均速度是0.4m/sC．2s﹣4s內(nèi)，物體向西運(yùn)動(dòng)D．2s﹣6s內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)了10m14．如圖為“測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（）A．小車在這個(gè)過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．為了測量小車在BC段的平均速度，可以將小車從B點(diǎn)由靜止釋放C．斜面應(yīng)保持較大的坡度，以便于測量時(shí)間D．在測量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則AB段的平均速度會(huì)偏小15．陸地上奔跑得最快的是獵豹，其速度可達(dá)v1＝30m/s；海洋中游得最快的是旗魚，其速度可達(dá)v2＝100km/h；在空中飛行最快的海燕，其速度可達(dá)v3＝3km/min。則三者的速度大小關(guān)系正確的是（）A．v3＞v1＞v2 B．v3＞v2＞v1 C．v2＞v1＞v3 D．v1＞v3＞v216．如圖所示，學(xué)校圍墻為正方形，甲、乙兩人分別從兩個(gè)對角處同時(shí)出發(fā)沿逆時(shí)針方向緊貼圍墻勻速行走，已知甲繞圍墻行走一圈需要48分鐘，乙繞圍墻行走一圈需要68分鐘，從甲第一次看見乙開始計(jì)時(shí)，到甲又看不到乙時(shí)，所經(jīng)歷的時(shí)間為（）A．3分鐘B．4分鐘C．5分鐘D．6分鐘17．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩人，分別從大橋的東西兩端同時(shí)出發(fā)，相向而行，兩人首次相遇處距大橋東端300m，相遇后，兩人仍以原來的速度繼續(xù)前進(jìn)，走到對方橋頭又立即返回，返回后運(yùn)動(dòng)的速度大小不變，他們再次相遇處距大橋東端100m，根據(jù)計(jì)算可得到甲、乙兩人的速度之比是（）A．3：4 B．3：1 C．2：3 D．3：218．甲、乙兩車，從同一起點(diǎn)出發(fā)，沿平直公路行駛到相同終點(diǎn)。甲車在前二分之一時(shí)間里以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后二分之一時(shí)間里以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車在前二分之一路程中以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后二分之一路程中以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)，v1≠v2，則（）A．乙車先到達(dá) B．甲車先到達(dá)C．甲、乙同時(shí)到達(dá) D．不能確定19．小紅和媽媽騎自行車同時(shí)從家出發(fā)，一起去買東西，途中媽媽突然有事提前返回，小紅繼續(xù)前行，5min后小紅發(fā)現(xiàn)媽媽的鑰匙在自己身上，便馬上也原路返回，兩人恰好同時(shí)到家。如圖是小紅和媽媽在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中離家的路程s與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的圖象。下列結(jié)論不正確的是（）A．m的值是15，n的值是3000B．運(yùn)動(dòng)30min時(shí)，兩人相距900mC．小紅開始返回時(shí)與媽媽相距2000mD．兩人同行過程中的速度為200m/min20．如圖為某道路由南向北的示意圖，已知每條機(jī)動(dòng)車車道寬D＝3m，甲、乙兩輛小車分別在慢車道和快車道上向北勻速行駛，v甲＝36km/h，v乙＝﹣54km/h。兩輛小車的尺寸均為：長度L1＝4.5m，寬度d＝1.8m，甲、乙兩車沿南北方向上的距離為s2＝3m時(shí)，在甲車前方慢車道與非機(jī)動(dòng)車道交界處的C點(diǎn)，C與甲車相距s1，且s1＝10.5m，突然有一人騎自行車橫穿馬路（假設(shè)勻速），自行車車長L2＝1.8m，下列說法正確的是（）A．當(dāng)自行車速度為0.3m/s時(shí)，將與甲車相撞B．當(dāng)自行車速度為3.5m/s時(shí)，將與乙車相撞C．當(dāng)自行車速度為7m/s時(shí)，可以安全通過整個(gè)道路D．若自行車速度為0.2m/s，自行車尾部到達(dá)雙黃線用時(shí)24s二、填空題（每空1分，共7小題，共計(jì)16分）：21．如圖甲中秒表的示數(shù)為s；如圖乙，物體的長度為。22．“水漲船高”這句成語中，船高是指船升高了。這一運(yùn)動(dòng)是以為參照物。若以為參照物，則船是靜止的。（選填“地面”或“水面”）23．2021年7月1日的建黨100周年慶祝大會(huì)上，中國人民解放軍71架戰(zhàn)機(jī)組成“100”字樣飛躍天安門上空，如圖所示。若以天安門城樓為參照物，戰(zhàn)機(jī)是；以其中一架戰(zhàn)機(jī)為參照物，其他直升機(jī)是的。這說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止都是的。24．一列火車在平直的鐵路上向東運(yùn)動(dòng)，若觀察者在路旁看到機(jī)車上冒出的煙是豎直向上的，說明此時(shí)風(fēng)向?yàn)?，若看到車冒出的煙是向東的，則說明此時(shí)的風(fēng)向?yàn)?，且風(fēng)運(yùn)動(dòng)得比火車（填“快”或“慢”）。25．如圖所示，小球在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，每隔0.2s記錄一次小球的運(yùn)動(dòng)位置，則小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)做的是（選填“勻速”、“加速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)，小球從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度為m/s。26．甲、乙兩列火車，車長分別為300m和600m，在相鄰的兩條軌道上，正在長為2.7km的橋上勻速行駛，甲車以速度40m/s向東勻速行駛，乙車以速度50m/s向西勻速行駛，則甲車完全通過橋的時(shí)間為s，甲、乙兩列火車相遇所需時(shí)間為s。27．a(chǎn)，b兩輛小車從同一地點(diǎn)同方向出發(fā)，沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)v﹣t圖像如圖所示，經(jīng)過60s，b車仍在a車后方，則在40s?60s內(nèi)，a車運(yùn)動(dòng)的路程為m；0?60s的過程中，當(dāng)t＝s時(shí)，兩車相距最遠(yuǎn)。三、實(shí)驗(yàn)探究題（第28題4分，第29題8分，第30題10分，共3小題，共計(jì)22分）：28．小段在家中找到一圈細(xì)鋼絲，他用鉛筆和刻度尺測出鋼絲的直徑。（1）實(shí)驗(yàn)測得鋼絲繞圈的總長度為，再數(shù)出鋼絲纏繞在鉛筆上的，通過計(jì)算可得鋼絲的直徑。（2）如果在繞圈時(shí)沒有注意，使得繞出的線圈有重疊，會(huì)使測量結(jié)果。（3）如果在繞線圈時(shí)沒能做到線圈與線圈緊密靠攏，會(huì)使測量結(jié)果。（以上兩空均選填“偏大”、“偏小”或“不變”）29．在“比較紙錐下落快慢”的活動(dòng)中：（1）將如圖甲所示兩個(gè)等大的圓紙片，各裁去一個(gè)扇形，做成如圖A、B所示的兩個(gè)錐角不等的紙錐。應(yīng)選擇圖中所示的位置（乙/丙），將兩個(gè)紙錐從同一高度同時(shí)釋放。（2）在實(shí)際實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該實(shí)驗(yàn)有兩處操作比較困難①某些紙錐下落時(shí)搖搖晃晃，運(yùn)動(dòng)的軌跡類似于“S型”，運(yùn)動(dòng)的路程與測量結(jié)果不符，請你幫忙改進(jìn)，你的方法是（寫出一種即可）；②在實(shí)際測量時(shí)，發(fā)現(xiàn)紙錐（下落的距離/下落的時(shí)間）較難測量，對此，我們可以做如下改進(jìn)：a采用錐角較的紙錐進(jìn)行實(shí)驗(yàn)（選填“大”或“小”）；b增加紙錐下落的。（3）經(jīng)過以上改進(jìn)以后，某小組利用頻閃照片拍攝處其中一個(gè)紙錐下落的過程，如圖丁所示，照相機(jī)每隔0.2s曝光一次，由此可以判斷紙錐下落時(shí)的速度變化情況是（不變/先變大后不變/一直變大）。（4）若測得紙錐在AB兩位置間的實(shí)際距離為8cm，則此過程中，紙錐的速度為m/s。（5）圖戊中能反應(yīng)紙錐下落時(shí)速度變化情況的是。30．（1）小兮在“測小車平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度、分度值為1cm的斜面頂端由靜止下滑，圖中的時(shí)間是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子秒表（單位s）所顯示的時(shí)間。①實(shí)驗(yàn)原理是。②實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度小些，這樣做的目的是減小測量（選填“時(shí)間”或“路程”）的誤差。③某次實(shí)驗(yàn)的過程如圖所示，圖中的機(jī)械停表分別表示小車在斜面頂端、中點(diǎn)和底端不同時(shí)刻，如果小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則測得上半段的平均速度vAB會(huì)（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）；小車通過斜面下半段的路程為cm，下半段的平均速度是vBC＝m/s。（2）愛思考的小明同學(xué)用另一套裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)。他將小車從坡頂A處靜止釋放，測出小車從A滑到坡底C處的時(shí)間t1＝2.5s；再次將小車從A處靜止釋放，測出小車從A滑到中點(diǎn)B處的時(shí)間t2＝1.8s。①小明想測量小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中后半段的平均速度，他應(yīng)該將小車從（選填“A”或“B”）處靜止釋放，并在B處開始計(jì)時(shí)，在C處停止計(jì)時(shí)。②物體運(yùn)動(dòng)的情況還可以通過另一種辦法即時(shí)測定、顯現(xiàn)出來，位置傳感器利用超聲波測出不同時(shí)刻小車與它的距離，計(jì)算機(jī)就可以算出小車在A到C不同位置的速度（如圖乙）。屏幕圖像如圖丙所示，橫軸為時(shí)間，縱軸為速度，通過圖像可以看出小車在斜面上滑下時(shí)是（選填“勻速”或“加速”）運(yùn)動(dòng)的；小車到達(dá)坡底時(shí)的速度為m/s。③通過查閱資料，得知速度﹣時(shí)間圖像與橫坐標(biāo)軸所包圍部分（即圖中陰影部分）的面積就是小車運(yùn)動(dòng)的距離。如圖丁是小車A運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖像（圖像的趨勢不改變），請通過丁圖分析出小車A在0～1s內(nèi)的平均速度為m/s。如果在小車A開始運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，在A后方1m處釋放一同向勻速運(yùn)動(dòng)的小車B，當(dāng)t＝5s時(shí)兩車在某位置恰好相遇，則小車B的速度大小m/s。四、計(jì)算題（第31題6分，第32題8分，第33題8分，共3小題，共計(jì)22分）：31．汽車以40m/s的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前頭有緊急情況，經(jīng)過0.5s（反應(yīng)時(shí)間）后開始制動(dòng)剎車，又經(jīng)過6s滑行110m車停止。求：（1）汽車從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi)汽車通過的路程是多少？（2）這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度是多少m/s？32．小明乘火車外出旅游，他乘坐的火車長為300m。途中當(dāng)火車以20m/s的速度勻速穿過一條隧道時(shí)，小明測出自己通過該隧道的時(shí)間為1min20s。求：（1）該隧