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文檔簡介
(圖片大小可自由調整)2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-直升機考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.某些型號直升機的水平安定面采用:()。2.直升機外吊掛設備的操縱包括()。3.直升機液壓油液在系統(tǒng)中由于溫度的變化以及在執(zhí)行元件中的工作會引起體積的膨脹,因此要求液壓油箱必須有足夠的()4.影響直升機續(xù)航性能的因素是什么?各個因素分別是如何影響的?5.柱塞安裝式伺服助力器是將活塞桿固定安裝在()A、機匣上B、機身結構上C、作動筒上D、主旋翼上6.什么是直升機的懸停平衡狀態(tài)?7.與單獨供電相比,當兩臺直流發(fā)電機并聯(lián)供電時,必須額外設置()。8.旋翼水平鉸的作用是什么?9.機載測距機所測的距離是通過()的方式實現(xiàn)的。10.大多數(shù)直升機燃油系統(tǒng)油濾堵塞時會有()11.在液壓系統(tǒng)中即能起到安全閥的作用,又能起到定壓閥作用的壓力控制元件叫()。12.直升機起落架的正常收放通常使用()。13.飛機飛行儀表包括()()()()14.什么是翼型的焦點,該點有什么樣的特點?15.在發(fā)動機失效的初始瞬間,飛行員必須立即將總距桿放到最低槳距位置,這是為了()A、減小槳葉轉動的阻力B、增大槳葉轉動的阻力C、減小槳葉上的離心力D、增大椎體角16.直升機燃油系統(tǒng)中“低油面”警告一般是()17.某些型號直升機上采用了金屬屑指示燈、金屬屑熔斷器、熔斷開關和金屬屑探測器當金屬屑指示燈亮時,駕駛員可以按壓熔斷開關將金屬屑探測器上的金屬屑熔掉,如果此時指示燈再次點亮或不滅,則應按()情況處理。18.自由輪組件有哪2種主要類型() ①內環(huán)形 ②外環(huán)型 ③滾棒形 ④制動輪形A、①②B、③④C、①③D、②④19.分析一下直升機的迎角靜穩(wěn)定性原理。20.直升機使用浮筒作為應急水上漂浮設備,與密封艙體相比的最大優(yōu)點是()。21.飛行中操縱周期變距桿將使()改變。22.直升機起落架油氣式減震器通常采用的氣體是:()。23.尾槳操縱系統(tǒng)中常用的松緊螺套的作用是()。24.相對高度是指()。25.直升機前飛時的穩(wěn)定性是()A、靜穩(wěn)定,動穩(wěn)定B、靜穩(wěn)定,動不穩(wěn)定C、靜不穩(wěn)定,動穩(wěn)定D、靜不穩(wěn)定,動不穩(wěn)定26.直升機的方向阻尼力矩,主要由什么產(chǎn)生?橫側阻尼力矩,主要由什么產(chǎn)生?27.為保證有效的密封效果,在安裝“v”液壓密封件時,必須確認正確的()。28.在直升機安全里應特別注意的事項中,錯誤的是()A、在下飛機時,聽從飛行員的指示B、要注意直升機在飛行過程中可能會出現(xiàn)的傾角C、在地面不平坦的地方乘坐直升機時,應從低的位置上下D、螺旋槳在旋轉時,不需要觀察旋轉區(qū)域,可以直接上下飛機29.獲得火警主警告后,飛行員要想確定具體火警部位,必須查看()或()上的警告燈。30.水平關節(jié)允許直升機槳葉:()。31.在主槳轂或者槳葉上增加或者減少配重,使不平衡力矩盡量靠近旋轉中心,從而減少振動的是()A、靜平衡B、動平衡C、主槳葉片靜平衡D、部件靜平衡32.直升機腳瞪可以操縱使尾槳葉槳葉角同時()。33.直升機傳動系統(tǒng)中傳動軸的作用是()。34.直升機在離地1米處懸停,如果此時有一陣強風橫向吹過,飛機將因地面效應失去而升力()。35.某一直升機機型的槳轂上有減擺器和下垂止動塊,這種機型的的主旋翼槳轂類型屬于()A、全鉸接式主旋翼槳轂B、半剛式主旋翼槳轂C、全剛性主旋翼槳轂D、不清楚36.渦環(huán)狀態(tài)的性能影響的是()A、旋翼拉力顯著減少,下降率急劇增大B、直升機抖動和搖晃C、穩(wěn)定性和操縱性變查D、以上都是37.如果空氣密度減小,氣流速度和槳葉攻角保持不變,則升力將()38.直升機救生筏內一般都配備()。39.雙槳縱列式直升機的主要缺點是()。40.旋翼葉素理論的基本思想是什么?41.錐體調整可以采用()方法。A、調整總距桿B、踩腳蹬C、調整變距桿的長度D、增加配重片42.在裝滿液體的密閉容器內,對液體的任一部分施加壓力時,液體能把這一壓力大小不變地向四面八方傳遞,這是:()。43.穩(wěn)定自轉就是什么保持不變的自轉,其應滿足的條件是什么?44.在研究橫側平衡特性時,機身坡度γ取決于下面什么因素?45.什么是理論靜升限?46.旋翼軸前傾角是如何構成的?47.結冰對直升機主旋翼的主要影響是()。48.直升機主槳的轉動方向俯視是逆時針方向,裝有反扭矩尾槳,飛機將無論尾槳裝在哪側,飛機保持()。49.直升機的橫向振動主要由()引起。50.直升機自轉飛行時,流過主旋翼的氣流方向是()A、向下進入主旋翼B、向上穿過主旋翼C、環(huán)繞著主旋翼旋轉D、無固定方向51.活動式著陸燈的收放一般由()控制。52.以下對周期變距桿描述錯誤的是()A、周期變距桿分別位于機長副駕駛員座位的正前方B、周期變距桿有一個摩擦裝置,一般是在桿的基座上安裝一個滾花螺母C、在前后運動中,一根桿將該運動傳遞到一個復合搖臂D、在左右運動中,有兩根相鄰的桿參與工作,它們總是向相同的方向移動53.全/靜壓系統(tǒng)的排水接頭安裝在全/靜壓管路的最()處,用于()全/靜壓管路中的水分。54.直升機外吊掛的應急釋放通常使用()。55.什么是方向穩(wěn)定性?56.現(xiàn)代直升機增穩(wěn)系統(tǒng)一般是通過()獲得飛行姿態(tài)的改變,將信號傳遞到操縱系統(tǒng),使直升機恢復到原來的飛行姿態(tài)。57.在民用航空渦輪和渦扇發(fā)動機上通常使用的燃油JETA1屬于()A、窄餾分煤油B、寬餾分煤油C、寬餾分汽油D、窄餾分汽油58.直升機可以通過使用外吊掛進行外部貨物的載運,為保證安全,提高外吊掛的承重重量,外吊掛一般應該安裝在()。59.電瓶恒流充電的一個優(yōu)點是()。60.如果要在直升機燃油箱中進行維護工作,必須在()前讓油箱有足夠的時間通風。61.飛機上的滅火設備一般接在()。62.三自由度陀螺儀穩(wěn)定性的表現(xiàn)形式是()63.直升機主槳和尾槳葉片一般采用的是電加溫防/除冰系統(tǒng),該系統(tǒng)通常是根據(jù)用戶的要求選裝。主槳和尾槳電加溫的最大區(qū)別是:()。64.直升機懸停時,重心位置對俯仰角和縱向操縱角有什么影響?65.晶體管調壓器是在發(fā)電機的激磁電路中串入一個()。66.什么樣飛行速度稱為經(jīng)濟速度?67.下列哪種()不屬于直升機阻力。A、型阻B、廢阻C、阻尼D、誘導阻力68.在使用頻閃錐體檢查法時,為使頻閃燈光的頻率與主槳葉旋轉頻率達到同步,必須在主槳上安裝()。69.某些直升機采用notar,即“無尾槳”裝置,該裝置實現(xiàn)直升機航向控制主要是依靠:()。70.旋翼槳葉不共錐時會對直升機產(chǎn)生怎樣的影響?71.直升機的燃油放油系統(tǒng)只能在()才能工作。72.什么是直升機的穩(wěn)定性?73.分析一下直升機的迎角動穩(wěn)定性原理。74.什么是槳葉的翼型,其常見的形狀有哪幾種?75.地面效應的有效高度()A、旋翼直徑的一半B、旋翼直徑C、一個機身高度D、二個機身高度76.若直升機的主旋翼的旋轉方向為逆時針,則其漂移方向為()A、向右B、向左C、向前D、向后77.伺服高度表的特點:()。78.高壓閃爍型防撞燈在拆卸時,為了防止電擊,必須斷電()分鐘以上。79.將旋翼氣動合力沿旋翼構造軸系各軸分解,可以得到哪三個分力?80.如果直升機上最簡單形式的復合搖臂獲得周期變距操縱輸入時,僅小曲柄中的()個或()個移動。81.氣溫升高對直升機的最大爬升角、最大爬升率和爬升限度是如何影響的?82.直升機液壓系統(tǒng)主要監(jiān)控的兩個參數(shù)是()。83.當直流發(fā)電機工作于高轉速,小負載時,發(fā)電機的勵磁電流()。84.具有水平鉸的旋翼,當槳葉的周向氣流速度增大或減少時,槳葉的拉力和運動情況如何?85.直升機地面錐體調整通常通過()來實現(xiàn)。86.PWM型晶體調壓管的調壓方法是()。87.航向腳蹬阻尼器通過()部件實現(xiàn)速率控制和提供感覺力。88.當出現(xiàn)直升機地面共振時,飛行員首先應將()拉起。89.直升機燃油系統(tǒng)中“低油面”警告一般是()色。90.在側向平衡被擾動破壞后,若直升機的橫側靜穩(wěn)定度和方向靜穩(wěn)定度匹配不當,直升機就會出現(xiàn)什么樣的現(xiàn)象?91.在發(fā)動機和直升機主減速器之間安裝離合器的一個目的是()A、使發(fā)動機與旋翼脫開以減輕起動機的負荷B、在發(fā)動機失效情況下,自動地使發(fā)動機與旋翼脫開C、允許實施自轉著陸D、允許旋翼在高于發(fā)動機最大轉速的情況下工作92.起落架控制面板上的綠色指示燈表明:()。93.請簡述低速(不超過一倍音速)飛行的航空器,按阻力的產(chǎn)生原因分別有哪幾種,其產(chǎn)生的原因是什么?94.輪胎上的紅色或紅色標記點或三角形是()。95.直升機主槳的轉動方向俯視是逆時針方向,裝有反扭矩尾槳,飛機將無論尾槳裝在哪側,飛機()96.#1減少()的速度。A、葉尖渦B、誘導氣流C、轉子梢渦D、下洗氣流97.直升機液壓系統(tǒng)如果發(fā)生頻繁卸荷,最有可能的原因是()98.升力作用線與翼弦的交點即是升力的作用點,稱之為什么?99.對鎳鉻蓄電池維護時,需定期進行“深度放電”,其作用是()。100.并聯(lián)供電的直流發(fā)電機均衡負載的方法是()。第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:氣動除冰系統(tǒng)2.參考答案:應急拋放和正常釋放3.參考答案:膨脹空間4.參考答案: 影響直升機續(xù)航性能的因素主要有平飛速度、飛行高度、飛行重量、風以及外掛和維護質量。 當平飛速度等于經(jīng)濟速度時,小時耗油量最小,續(xù)航時間最長。當平飛速度等于有利速度時,公里耗油量最小,續(xù)航距離最長。 飛行高度增加時,用于爬升和下滑所消耗的燃油量增多,能供給平飛的燃油量減少,因此續(xù)航時間減小。而高度增加時,由于發(fā)動機燃油消耗率減小,使公里耗油量減小,續(xù)航距離增加。飛行重量增加,需用功率增加,單位時間或單位距離所消耗的燃油量增加,續(xù)航時間和續(xù)航距離都減小。順風飛行,公里耗油量減小,續(xù)航距離增加。外掛和維護質量不高,將會引起小時耗油量增加,續(xù)航時間減小,也會引起公里耗油量增加,續(xù)航距離減小。5.參考答案:B6.參考答案: 直升機保持飛行高度不變、速度為零且不繞機體各軸轉動的一種穩(wěn)定飛行狀態(tài)。7.參考答案:負載均衡環(huán)節(jié)8.參考答案: 旋翼水平鉸的作用是:減輕旋翼拉力的不對稱,消除橫側不平衡力矩;消除交變彎矩,大大提高槳葉的疲勞強度,并因而減輕了槳葉的結構重量。9.參考答案:機載設備詢問,地面臺應答10.參考答案:黃色警告燈11.參考答案:溢流閥12.參考答案:液壓系統(tǒng)13.參考答案:大氣數(shù)據(jù)儀表;航向儀表;指引儀表;姿態(tài)儀表14.參考答案: 翼型的焦點,是迎角改變時槳葉附加升力的作用點;而且升力對該點形成的氣動力矩不因迎角的不同而改變。15.參考答案:A16.參考答案:紅色17.參考答案:金屬屑較大無法熔掉或磨損較嚴重18.參考答案:B19.參考答案: (1)旋翼的迎角靜不穩(wěn)定性 (2)機身的迎角靜不穩(wěn)定性 (3)平尾的迎角靜穩(wěn)定性20.參考答案:改善了漂浮穩(wěn)定性21.參考答案:主旋翼旋轉傾斜盤旋轉平面角度22.參考答案:氮氣23.參考答案:調節(jié)鋼索的預緊力24.參考答案:飛機到某一指定參考平面(機場)的垂直距離25.參考答案:B26.參考答案: 直升機的方向阻尼力矩,主要由尾槳和垂尾產(chǎn)生;橫側阻尼力矩,主要由旋翼、尾槳和垂尾產(chǎn)生。27.參考答案:安裝方向28.參考答案:D29.參考答案:中央警告牌;火警控制板30.參考答案:上下?lián)]舞31.參考答案:B32.參考答案:等量變化33.參考答案:將發(fā)動機功率傳遞到主旋翼和尾槳34.參考答案:減小35.參考答案:A36.參考答案:D37.參考答案:減小38.參考答案:劃槳、手提式無線電信標、維修工具包39.參考答案:后主槳的工作會受前主槳氣流的影響40.參考答案: 槳葉由無限多個槳葉微段(即葉素)組成;研究每個葉素的運動、受力情況,找出葉素的氣動特性、運動特性和葉素所產(chǎn)生的拉力和所需用功率之間的關系;無限多個葉素累加起來,就得到了一片槳葉的的拉力和需用功率,進而k片槳葉累加,得到旋翼的拉力和功率。41.參考答案:C42.參考答案:帕斯卡原理43.參考答案: 穩(wěn)定自轉就是旋翼轉速保持不變的自轉,穩(wěn)定自轉應滿足的條件是ε=α-φ=θ。44.參考答案: 在研究橫側平衡特性時,機身坡度取決于尾槳拉力。45.參考答案: 理論靜升限是直升機垂直上升率為零的高度。46.參考答案: 旋翼軸前傾角是由機體軸系與旋翼構造軸系所構成的。47.參考答案:旋翼的空氣動力特性惡化48.參考答案:平衡49.參考答案:槳葉的展向不平衡50.參考答案:B51.參考答案:串勵式直流電動機52.參考答案:D53.參考答案:低;沉積54.參考答案:鋼索機械操縱55.參考答案: 方向穩(wěn)定性是自動消除側滑恢復原方向平衡的特性。56.參考答案:傳感器57.參考答案:A58.參考答案:固定主減的機身加強結構上59.參考答案:單元電池充電均衡60.參考答案:工作61.參考答案:應急匯流條62.參考答案:章動和定軸性63.參考答案:加溫時間64.參考答案: 對左旋直升機來說: (1)當重心位置偏右,為了滿足直升機橫側力矩平衡,操縱平面的橫向操縱角h的負值可以減小,機身的右坡度γ必須增加。 (2)當重心位置偏左,橫向操縱角h的負值增大,而直升機的右坡度減小或左坡度增大。65.參考答案:無觸電開關66.參考答案: 平飛需用功率曲線的最低點所對應的飛行速度稱為經(jīng)濟速度。67.參考答案:C68.參考答案:磁頻率探測器69.參考答案:空心尾梁側向排氣70.參考答案: 當旋翼槳葉不共錐時,拉力就會偏離旋翼的錐體軸,并隨旋翼的轉動而不斷改變自己的方向,會使直升機產(chǎn)生明顯振動。71.參考答案:地面72.參考答案: 飛行中的直升機,常受到各種擾動而偏離原來的平衡狀態(tài)。當擾動消失以后,直升機自動恢復原來平衡狀態(tài)的特性,稱為直升機的穩(wěn)定性。73.參考答案: (1)旋翼具有迎角動穩(wěn)定性,能夠產(chǎn)生俯仰阻尼力矩 (2)平尾具有迎角動穩(wěn)定性,能夠產(chǎn)生俯仰阻尼力矩74.參考答案: 槳葉的切面形狀稱為翼型,其常見的形狀有平凸形、雙凸形和對稱形等。75.參考答案:A76.參考答案:A77.參考答案:在較低高度時指示數(shù)值精確,且爬升率較大時指示無延遲78.參考答案:579.參考答案: 將旋翼氣動合力沿旋翼構造軸系各軸分解,可以得到三個分力:垂直于S-S平面的
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